Au volant de la Skoda Scala 2024 !

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@Jo.RSH67 7 ай бұрын

Bonne video comme d'habitude. La Scala me plaît beaucoup aussi. Elle pleine de qualités. Je pense qu'elle ne se vend pas trop car son tarif n'est pas forcément accessible. C'est peut-être l'image de marque.

@mathieugayraudseo 7 күн бұрын

Je suis content que tu testes cette Scala, c'est un modèle qui m'intéresse notamment pour son habitabilité et son coffre monstre ! Mais... Le constat est amer, test après test que je vois, je me rends compte qu'elle souffre d'un point important... Elle est ch*ante ! Le design extérieur n'est pas formidable même si sans véritable faute, l'intérieur est trop sobre (voir même austère) hors finition Monté Carlo et la motorisation ne relève pas le tout ... C'est une déception qui peut expliquer son manque de succès.

@j-hubertabaa615 21 күн бұрын

“On n’est pas sur un essai Lambda …” haha. J’adore le jeu de mots.

@saintlouis81ify 7 ай бұрын

"Force et beaucoup de courage depuis peu abonné chez vous. La simplicité fait la force de vos vidéos."

@ericmoi4705 Ай бұрын

Bonjour, C'est un modèle immatriculé en Allemagne, est il équipé pareillement avec la version vendue en France ? Merci 😊 😊

@Monsieurlambdaauto Ай бұрын

@@ericmoi4705 hello, oui les équipements sont similaires !

@antonioantonio1188 3 ай бұрын

Bonjour, pouvez-vous ou est-il possible de faire un essai complet comme vous faites si bien des consommation réelles sur routes avec cette scala 1.5 TSI 150CV avec la boite DSG. (Elle me plait bien et coche presque toutes les cases mais si j'ai une consommation de 7l/100km même si je roule pas enormemente ça fait trop pour moi.) Merci d'avance et bonne continuation ainsi.

@mickaelben5939 2 ай бұрын

Hello, 2 informations : La première, j'ai vu pas mal de témoignages à 5.7 -5.9 L/100km. La seconde, la consommation peut beaucoup varier suivant l'utilisation. Elle peut par exemple monter a 10 L en ville suivant la conduite tout comme faire du 5.5L sur autoroute, ce qui est très économique pour un essence... Ça dépendra surtout de la conduite 👍🏻

@Lybra60 2 ай бұрын

Bonsoir et Merci.. Skoda Fabia Break ! = remplacée Scala à plus de 31.000e .CDT 💌

@nadaro6032 7 ай бұрын

Je suis d'accord avec toi, elle est injustement sous estimée, on en voit très peu sur nos routes, mais sûrement plus en Europe de l'Est. Elle a tellement de qualité ( espaces, a bord, rangements, agrément, et même design plutôt sexy !) En tout cas merci beaucoup pour cette vidéo et vivement les prochaines !

@Monsieurlambdaauto 7 ай бұрын

Elle est en effet très bien vendue dans les contrées de l’Est ! Et ça fait plaisir tant cette proposition transpire le bon sens !

@erwintheerwinthe6054 5 ай бұрын

Pour avoir eu un MC 150 pendant 1 an, c'est un très bonne voiture (habitabilité, confort, conso) mais elle manque d'agrément de conduite. Le chassis est plan plan, en D, la boite se met en roue libre au lever de pied, c'est très désagréable. Perso, je ne roulais qu'en S. Le moteur est sympa à mi-régime mais manque d'allonge. Je suis donc revenu à une Octavia combi, nettement plus cossue et au chassis plus dynamique (MQB + DCC). La scala reste cependant une excellente voiture, bien meilleure que les Pigeot ou Rino.

@Franckstocktone 7 ай бұрын

Merci pour cet essai 😃 Je suis d’accord avec toi. Skoda est sous côté. La marque propose des finitions (sur les derniers modèles sortis) meilleures que VW pour moins cher en plus. Mais faut du temps pour changer une image de marque. Courage 💪🏽

@philippebuwel1580 7 ай бұрын

Alors en ce qui me concerne je suis allé récemment voir une concession SEAT SKODA et le vendeur qu’ils avaient été obligé de baisser la qualité des SKODA car ça dépassait celle de Audi - après je sais pas mais les SKODA sont vraiment très bien - peut être le design est encore un peu ancien mais après tout une voiture on vit dedans et pas à l’extérieur …..

@lecocktailauto 6 ай бұрын

Ohhh yeeees mercii pour cette présentation ! Waaaa sieges chauffants a l’arrière 😳 et le toit pano si vaste, pas mal du tout ! Faudra retourner sur la Deutsche Bahn avec une motorisation + folle haha

@JOEDBZA Ай бұрын

Un bon modèle

@sandrineLaKhaleesi 4 күн бұрын

Elle est mieux en hauteur, niveau coffre et confort des sieges que la fabia ? Jaimerais passer de la fabia a la scala ^^

@Monsieurlambdaauto 4 күн бұрын

Elle est très au-dessus de la Fabia là-dessus oui

@sandrineLaKhaleesi 4 күн бұрын

@@Monsieurlambdaauto merci :)

@clementmarais9094 7 ай бұрын

Merci pour la vidéo, Skoda est une marque sous-côtée malgré des modèles très bons et ultra habitables par rapport à la concurrence !

@MrBlondelo 7 ай бұрын

Ça me plairait un comparatif entre la corolla 1.8 140 ch et la même 2.0 en 197 ch

@brz4657 7 ай бұрын

Elle me plaît mais est ce qu’elle est fiable surtout ?

@ArAliasarAr 6 ай бұрын

Elle reprend les pièces éprouvées de VW

@yvzan2845 4 ай бұрын

La question ne se pose même pas. Skoda est très qualitatif.

@ivanescrichs3633 7 ай бұрын

Pourquoi "un" skoda scala ? 😊

@labbecedaire4243 7 ай бұрын

🧡

@maliktoubal6258 7 ай бұрын

🔥🔥

@zeymaz8620 7 ай бұрын

avec une plaque allemande, ça fait mal au coeur :D . Skoda, VW, c'est la meme chose, effectivement .. Je passe mon tour mais je te regarde entierement pour soutenir

@Monsieurlambdaauto 7 ай бұрын

Cher ami, je ne vais pas passer 100% du temps de la chaîne à faire des Japonaises et des hybrides, il faut s'ouvrir un peu ! 🙏🏿

@zeymaz8620 7 ай бұрын

@@Monsieurlambdaauto Je saiis bien. . Mais je ne peux pas m'empêcher de l'écrire 😊