МОЛОЧИНА КЛАССНОЕ ВИДЕО УДАЧИ ТЕБЕ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ👍👍👍МНЕ ОООООЧЕНЬ ПРИГОДИЛОСЬ 🖐️🖐️🖐️💯💯💯🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🤗🤗🤗
@user-ij1jl9yi9b2 жыл бұрын
Спасибо за решение проблемы
@user-lu4gc1hq1r3 жыл бұрын
Просто снимаем фишку и она заводится датчик в топку😄🖐️
@glasagamoto51653 жыл бұрын
У меня видос есть где моя Бочка как дизель работает. Голову снял пробило прокладку ГБЦ(между 1,2 цилиндром), клапана залил бензом-пропускают, поменял клапана 8шт, втулки направляющие, кампенсаторы, сальники, головку на камне шлифанул, прокладку ГБЦ новую поставил, впускного и выпускного новую прокладку, штуцера, датчики температуры 3х, 2х кантактные, собрал вчера, затяжку ГБЦ 6кг, всё по меткам моховик на 0, шкив каленвала риска со стрелкой совпала, шкив распредвала со стрелкой на кожухе, трамблёр риска на корпусе( на 1 цилиндр), Запустил двигатель, (антифриз я не сливал опустил расширительный бачок ниже блока), работает тихо, нет детонации, но вскипает антифриз, приоткрываешь крышку антифриз с минимума расширяется с обилием пара, (картерными газами не пахнет), температура ~110-115С, вентилятор запускается, газу поддаёшь снова на расширение антифриз. Всё таки термостат заклинил?! Хотя радиатор теплый, патрубки не твёрдые и одной температуры, (радиатор пропускает немного), сейчас собираюсь слить антифриз и залить новый, дабы убрать воздушную пробку, если не поможет то придётся менять термостат (у меня бочка с ГУРом).
@b.e.n.checkengine45683 жыл бұрын
бочёк лучше чем выше тем лучше чтобы был выше радиатора печки
@glasagamoto51653 жыл бұрын
@@b.e.n.checkengine4568 хорошо попробую. Благодарю 🙏
@user-nw7li5ln5f2 жыл бұрын
Термоствт ставь на 71градус от такойже нодизельной. И фильтр поставь на охлаждающую жидкость..( от горячей воды магистральный прозрачный)
@glasagamoto51652 жыл бұрын
@@user-nw7li5ln5f спасибо за совет. Буду знать, я продал Ауди собираюсь приору универсал взять.
@qazaqvibe56372 жыл бұрын
У меня было такая проблема менял крышку расширительного бачка и проблема исчезла
@user-tu7df5wn6z3 жыл бұрын
Винават дтож блин надо хорошый паставит у пассата тоже часто такой проблема
@user-lm2fp8by3v Жыл бұрын
Помогло,хорошое видео
@dimanpetrovi416 Жыл бұрын
Отличная работа
@user-di6ip6mo1s Жыл бұрын
сколько времени прошло после первой заводки? так то и у меня заводится,что на холодную с третьего раза,что через 10 мин. с первого,а датчики ставил топран,хелла,фае....последние два новые,но как я понял не в них дело ибоо разницы между ними нету
@user-nv4pq7cz1p8 ай бұрын
Спасибо
@user-sd9gu3kd7q3 жыл бұрын
Мастер по замене дтож блеать
@user-pn3kl8gb8b3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня ауди б4 менял датчик темпаратура после занем датчика машина вообще не работал тройт абарод не берет не под скажете за ране спасибо
@rasulhabibulaev20712 жыл бұрын
Я его поменял все равно на холодную утром мало оборотов 400-300 оборотов держит. Прогреется 900оборотов становится чтт можете подсказать?
@b.e.n.checkengine45682 жыл бұрын
Проверьте полностью настройки Моника как сделать на канале есть подробное видео. Также должен быть исправен ёж
@user-pr7fn4ih3g Жыл бұрын
Кто подскажет на холодную тяжело заводится а на горячию вообще не заводится 😢
@user-pr7fn4ih3g Жыл бұрын
Ауди б4 2.0
@slavic.railean16013 жыл бұрын
Здравствуйте вы не подскажете почему по утрами плохо заводица На инжектор механический не давно приобрёл что может быть?
@b.e.n.checkengine45683 жыл бұрын
попробуйте проверить дтож и пусковую форсунку
@slavic.railean16013 жыл бұрын
B.E.N. Check Engine Автоэлектрик спасибо
@slavic.railean16013 жыл бұрын
А у меня нет такого датчика дтож
@b.e.n.checkengine45683 жыл бұрын
@@slavic.railean1601 он есть на всех машинах хоть на лексусе хоть на мерседесе внешний вид разный ,но суть одна /Мультиметр в руки открываем мануал и проверяем сопротивление и напряжение