У самого есть 80 , 2.0 , 25 лет машине сколько людей подходили спрашивали не продаёшь ли но я знаю одно такую машину никогда не продам я её просто обожаю никогда не подводила Ребята кто согласен что бочка самая лучшая машина лайк ))))
@СережаЯрковец5 жыл бұрын
Была тоже 31 год...
@erkinkalimoldin6995 жыл бұрын
Купил не давно у первого хозяйна, сост идеальное. Катаюсь и нет предела радости моей
@ВалерійРоговий5 жыл бұрын
Машина бомба!!!!
@MrPaseka624 жыл бұрын
Все точно так. AAD 2.0 Comfort Edition 91 год
@ЕгорБулычев-з7с3 жыл бұрын
Если предыдущие хозяева следили хоть более-менее за ней, то да
@Petrconcept4 жыл бұрын
Ауди - это машина для уверенных в себе людей, а не ущербных, которые живут мнением других людей.
@BomGrom3 жыл бұрын
Просто Лучший Комментарий!
@evgeniivalentinowi46803 жыл бұрын
Есть такое
@ferder85762 жыл бұрын
Вот бы все ездили на ауди
@yarix888 Жыл бұрын
😂лол
@apala4 Жыл бұрын
Старая Ауди для богатых
@AAA777716 жыл бұрын
Ауди 80 в хорошем состоянии внешнем и технически выглядит довольно молодежно.
@tikhonkolisnichenko42332 жыл бұрын
Нет. Она просто, выглядит круто.
@yarix888 Жыл бұрын
😂лол
@ГригорийБратусь5 жыл бұрын
Сам ты мышь серая...а машинка отличная...зажрались людишки...
@Славянскоебратство-п4м4 жыл бұрын
Я бы обернулся, если бы мимо меня проехала «бочка» в идеальном состоянии
@olegshidakov92536 жыл бұрын
Ну на счёт того что на идеальную 80 никто не смотрит то это ни хрена не правда. У меня B3, люди обращают внимания, в пробке спрашивают какого года, а иногда даже спрашивают продаю ли я машину. Так что те кто в этих классических машинах разбирается тот понимают что это за машина. Бмв и мерсы его годов гнилые или уже на свалке, а бочка ещё катается без каких либо проблем.
@mercedes-benzamg48706 жыл бұрын
Да ну,мерс 124 не гниет если он не битый и не поцарапонный,я тебе скину фото где ауди сзади ржавая
@ТурпанМарат6 жыл бұрын
Сказочник)
@olegshidakov92536 жыл бұрын
Турпан Марат в чем сказочник? Обоснуй друг!
@птицеводюный6 жыл бұрын
@@mercedes-benzamg4870 У 124 кузов по отношению к ржавчине намного слабее чем у 80тки
@TheTrAfKa6 жыл бұрын
@@птицеводюный ауди до 96 оцинковкой покрывались. Мерс делали из хорошего металла но 124 один хер быстрей с гниет
@indims23676 жыл бұрын
Ауди пипец крутая и надежная машина.
@Олег-у6е7т6 жыл бұрын
Владею ауди 80 b3 уже 12 лет. При покупке был выбор между гольфом и аудюхой, сейчас не жалею ни секунды что выбрал ауди бочку !!!
@Rustam6555 жыл бұрын
у меня купе ауди 80 !!:-)15 лет 2'0 бенз ! супер простая отл машина!
@ИгорьСтерликов-ц2щ4 жыл бұрын
Этому пацану 30 лет как и ауди он родился и машина вышла с конвеера , ауди самая лучшая машина б ,4 б, 3 , бмв и мерс уже тех лет 1991 года и 1995 лет ниездиют по дорогам городов , есть ну очень мало . Но ауди держит своё качество через 30 и 33 года .
@СветланаВаленцова5 жыл бұрын
Машинка на века! Катаюсь сама на такой, не жалуюсь!
@АлексейЗолотарев-г8в6 жыл бұрын
Да пошел ты- "гребанный хомячок"! Свои вкусовые пристрастия- не нужно выдавать- за истину в последней инстанции! Ауди- скучная, как ты говоришь, машина? Ну теперь то я понял, почему наши чиновники предпочитают ее BMW и MERCEDESAM.Скромные они просто! Ауди 90-х это просто КАЧЕСТВО, эксперт ты наш! И вот тут я с тобой соглашусь- в том, что это- 30 летняя машина, но это-МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!! Да и выглядит- до сих пор актуально.
@Каракурт-о2ъ4 жыл бұрын
@@mrterorist1143 🙂👍👍👏
@guattro44976 жыл бұрын
Когда он сказала про возможно приколхоженный климат я выключил видос)этот человек явно нечего незнает о ауди и смотреть его дальше нет смысла)
@Каракурт-о2ъ4 жыл бұрын
🙂👍
@Grusnyi4 жыл бұрын
Абсолютно соглачен) удивляется что 5и цилиндровый рядник 2.3 едит бодро))) Тоеть он явно не понимает что их себя представляет рядная пятерка))) скажи ему что она сравнима с рядной шестеркой объемом 2.76 ему еще и придетьсмя долго объяснять почему)))
@Егорыч-ж1т4 жыл бұрын
у меня ауди 93г В4 и там нет климата и как сказал старый владелец тогда ещё вроде не ставили его или это не правда ?
@guattro44974 жыл бұрын
@@Егорыч-ж1т не правда!их ставили давно и на все))
@nurlan78244 жыл бұрын
@@Егорыч-ж1т Ставили , от комплектации зависит.Audi 80 b4 2.6 quattro вообще полный фарш
@ДенисАндропов-б7ш6 жыл бұрын
Согласен полностью с Олегом, машина хорошая мягкая, и не смотря на свои года. Тольятти идити в жопу со своей сборкой.
@reddrozd10993 жыл бұрын
Ауди меня не очень привлекали, кроме 90-ой модели. ) Но когда автор ролика сказал, что в машине есть душа, то однозначно 👍. И действительно в авто девяностых есть душа как и у мото! 😀
@ЕленаПетрова-я8с4 жыл бұрын
Эта машина вне времени. Сделана инженерами, а не маркетологами. Таких машин больше не будет. Сейчас все одноразовое.
@МирамСахипов6 жыл бұрын
ауди просто самый лучшый машина в м и р е
@deniscimic54136 жыл бұрын
Ну про моторы еще стерпел, 1,4 - не было, а топ был 2,2 Т (318 л.с. в базе на RS 2, на чем то современном такое есть???). Учи мат часть! Но на головном свете и бородатых дядьках с БМВ не выдержал!!! Смысл в том что бы руки от руля не отрывать! Это и есть эргономика! Вывод - обзорщик слишком молод и не опытен для классических машин. Смотреть не интересно.
@43rus.124 ай бұрын
Хорошая машина, если к ней по-человечески относиться, то ей сносу нет. Моей 34 года и состояние отличное. Душа в ней есть и видно, что те, кто её проэктировал, думали о потребителе, материалы тоже качественные. Тоже много раз поступали предложения о продаже, время ещё не пришло. Сыну через 4 года будет 18,лучше ему подарю.
@Юрий-ф6ю5ь Жыл бұрын
Блин, нехочется долго писать, но ты снимая ролик ничего не знаешь о данном автомобиле, 1,4 двс никогда не было. 90 модель никто не убирал, в кузове б4 она шла на американский рынок. Внешне никакая? Посмотри на мерседес 91 года и подумай ещё раз. По поводу включения света, как и на современных авто включается подрулевым переключателем, это и есть зона комфорта, включаешь свет не убирая руки с руля, или тебе удобнее на торпеде? Бросаешь руль и тянешься к кайто крутилке на торпеде, это удобно? Серьёзно? В 70-х годах это была норма включать свет или дворники тумблерами на торпеде... На счёт тахометра, одень ещё одни очки и посмотри ещё раз, там прям по середине, для особо одарённых, написано ×100!!! Бмв лучше рулится? Сядь в 80-ку 2,6 или 2,8 кватро на спортподвеске прокатись, а потом расскажешь как что рулится. Не говоря уже о том что мерсы и бэхи все гнилые, поэтому их куда меньше на дорогах чем ауди, потому что только ауди были оцинкованы... Вообще у 80 б4 один из лучших дизайн, это и моё мнение и многих моих знакомых. У тебя на обзоре бочка в бомж комплектации, посмотри на бочку в кузове б4 компетишн, а потом скажешь будут ли обращать на неё внимание прохожие..? Я уже молчу про s2 или rs2.
@vadim4ik9386 ай бұрын
На амер рынок шла также 80, 90 была только в кузове Б3
@user-sn6hx6hx1x19 күн бұрын
Мой первый иномарка ауди80б4s2 машина огонь,тяга бешенная никогда не подводила !!!
@_Son_of_God6 жыл бұрын
Сам ты скучный, Гусь! Машинка легенда как бээнвэ е 34...душа есть в ней!
@stariy35546 жыл бұрын
Stalingrad он прав... у меня тоже 80 бочка и отсутствие агрессии в дизайне мне не очень нравится( машина действительно скучная... правда моя в золотом цвете ) И это придаёт ей определенный стиль
@ЭллиСолнце6 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласна. Машина сделанна с душой. У меня 89 года а по горам ходит и постоянно просят продать...а уж нет .
@indims23676 жыл бұрын
Stalingrad Согласен с вами.
@птицеводюный5 жыл бұрын
Е 34 все на помоике уже
@АлишерДс4 жыл бұрын
Очень хорошая машина до сих пор езжу1989года,нигде неподводила.30лет машине ни ржавчины не гниет.и очень прост в ремонте
@БеркинТулегенов6 жыл бұрын
Не согласен. 4 года назад имел такую ласточку. Вишнёвый цвет, красивые титанки, по кузову чики чики. Так вот, заехал в букмекерскую контору посмотреть хоккей. Зашёл чел и на весь зал крикнул чья ауди на парковке. Подумал выехать не может. А он попросил продать ему. Вот так вот братан.
@mehvodtw51273 жыл бұрын
да не скажи братишка ! у меня 2.3 мотор довел до идеала сам, убитая была и самое главное я доработал звук ее !! Уххх как тигр рычит 190 и е 34 пердят рядом с ней ! видосу лойс!!
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Ты походу не слышал звук 535й Е34
@dima4575 жыл бұрын
Если ты едешь на идеальной ауди 80 то даже балонки шею сворачивают
@nurbekomurkulov39076 жыл бұрын
Ауди это сила люблю Ауди с 88-95 годов
@leopro12265 жыл бұрын
Ну вообще то с86-95 годов...
@МаринаЛевкович-д6ж5 жыл бұрын
Да после девяностых пошло г
@РенатТажибаев-л3и4 жыл бұрын
91-97
@РоманФиндюкевич-и2г6 жыл бұрын
Досмотрел до 1:20 где ты начал рассказывать про то что у b3 ставили такие двигателя как 1.4, и в принципе после этого закрываю видео, ведь таких двигателей там и близко не было, минимум с чего начиналось это 1.6, ты видимо путаешь вообще с рядом движков третьего гольфа. Прежде чем что-то говорить - подготовся и только после этого начинай записывать, а так за минуту с чем-то вроде не плохо, лайк поставлю для развития, удачи)
@andreyhitman68536 жыл бұрын
греческий рынок - не актуально тут.
@СеменСиний-ц3й6 жыл бұрын
@@LiveBrother не было на Б 3 моторов 1.4
@иванолегович-г9к6 жыл бұрын
не 1.4 есть реально даже можешь прописать запчасти на ауди 80 1.4 и сам всё поймёшь только б3 кузов
@СеменСиний-ц3й6 жыл бұрын
@@иванолегович-г9к мне аж интересно стало,обязательно гляну)
@Александр-э6э7ш6 жыл бұрын
не было 1.4
@Nikonov316 жыл бұрын
купил себе Audi 80 b4, на сервисах не верят что 26летняя машина может быть в таком состоянии )) Ржавчины нет нигде, она из под дедов, никуда ей не прилетало. Супер. Только появились проблемы с холостым ходом, никто не может разобраться с моновпрыском, поэтому придется менять впрыск. А в остальном - невероятно в бюджете 150000р :)
@AAA777716 жыл бұрын
Моновпрыск архи надежный впрыск, найди нормального мастера, кто сможет починить. Это такая проста штука, что ремонтируется на коленке, а электрика вся прозванивается обычным тестером. Да и китайцы делают датчики.
@АйдарТебеев-й5ц6 жыл бұрын
дтож или дпдз. И обороты нормализуются
@юрийечевский-д8ъ6 жыл бұрын
попробуйте лямбда-зонд поменять.
@Nikonov316 жыл бұрын
купил и поставил новую итальянскую лямбду. Перестало коптить свечи и выровнялись обороты. Был очень доволен. Через неделю начала глохнуть на поворотах, при повороте руля. Думал насос гура, думал подклинивает подшипник, взял у товарища насос, поменял - ничего не изменилось. Значит просто при повороте подгружает гур, а смесь такая же как и для холостого, все на одном ремне.. В итоге полезли во впрыск, осмотрели рхх, потенциометр, дроссель, все перемыли - перечистили, собрали - проблема пропала но стали адски плясать обороты, то заводится - глохнет, то на холостых до 2000 оборотов дает. Нужно регулировать потенциометр, рхх, никто ладу дать не может, электрики не берутся. на моновпрыске нет основы 5в, эначит не дает ЭБУ.. В итоге заказал переходную плиту и новый ДААЗовский карбюратор с автоподсосом, поменяю впрыск на более простой. Мера эта мне не нравится но ничего блин не поделаешь.
@denisdenis90396 жыл бұрын
Проверь шаговый двигатель моновпрыска или поменяй его и всё будет ок.
@ПетрПетрухин-б4з6 жыл бұрын
Настоящий авто сделана инженерами. А не маркетинг как сейчас. Да двигатель 1.4 у этой ауди никогда небыло самый распространенный 1.8 бензин или 1.9 дизельные а так же 2.0. И 2.3 . Была в Б2 кузов в пользовании 2 года 1.8 карб. Простота и надежно эх настольная
@ДенСамошин2 жыл бұрын
Мне лично всё равно ,обернуться люди или нет на чем я еду!АВТОМОБИЛЬ ЭТО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! Спасибо.
@александрсивко-л2ы6 жыл бұрын
Ты откуда вылез? Ты кто такой, что-бы за ауди так говорить?
@Каракурт-о2ъ4 жыл бұрын
🙂👍👍👍ооо, не я один злой на этого "спеца"
@DesGun14 жыл бұрын
@@Каракурт-о2ъ согласен, доебался из-за херни, притянул за уши минусы
@svlife60883 жыл бұрын
Фраза"говорят,на жигулях такая же схема" Просто Топ
@ЯрославАлакин6 жыл бұрын
Ощущение, что раскритикованы самые приятные моменты Ауди! И на счет дизайна тут тоже поспорим. По сути своей Ауди как раз таки и брала все лучшее от дизайна Мерса или Бэхи, только дизайнеры Ауди были и остаются людьми, обладающими вкусом и лишенные бестолкового пафоса, а также работающие не в гей клубах.
@ВладиславГетманов-м8г4 жыл бұрын
Собираюсь себе покупать audi ,80 или 90,как считаете стоит покупать такой вариант?
@svlife60883 жыл бұрын
Тоже задумалсья о 80тке
@ДмитрийМорозов-у6к6 жыл бұрын
С климатом 80-ку сейчас найти сложно очень, это будет или 2.3 мотор отличный, но впрыск механический джетроник, на который хрен где найдешь запчасти и который капризен и чувствителен к плохому бензину, или какой нибудь 2.6 или 2.8, моторы которые явно не для этой машины с учетом конструкции передней подвески и массы самих этих моторов. Основная маусса Ауди 80 это моновпрыск или 115 сильный АБК в комплектации где ничего нет, кроме может быть люка на крыше и АБС. Машина не для хомячков, а для рукастых мужиков с гаражом, ключами и мозгами. Обслуживать ее в сервисе не дешево, современные детали подвески и ходовой на эту машину даже дорогие с закосом под оригинал долго не живут, каждые 25-35 тысяч что нибудь начинает греметь или скрипеть или хрустеть. Сразу готовьте рублей 10, если детали и работа, чаще и больше. Задняя балка и подвеска у меня прошли около 230 тысяч, заменил резинки на балке и стойки с пружинами, снова тишина и упругость на кочках. Болезнь это задние суппорта а именно механизм ручника, каждые 100 тысяч с ним обязательно проблемы случаются, самое адекватное лечение это новые суппорта или восстановление старых с заменой оси механизма ручника и внутри втулки на этой оси, это место реально проблемное. Передняя подвеска это постоянный ремонт, каждые 25-35 тысяч замена опорных подшипников, сайлентблоков рычагов, стоек стабилизатора, эти детали летят с завидной регулярностью. Шарниры ходовой что внешние что внутренние это тоже лотерея, как повезет, обычно 40-60 тысяч это для них хороший ресурс. Моторы жрут масло с 200-290 тысяч пробега, жрут немного, стабильно и по возрастающей, в 430 тысячам у мена сломались маслосъемные колпачки, стала дико дымить, колпачки менял на 180 тысячах еще прежний хозяин. Перебирал головку, заодно поменял направляющие втулки клапанов и некоторые клапаны из-за износа штоков. Сцепление отходило с 150 тысяч до 430, в конце стало дергаться в пробках и щелкать. Течь масла из под клапанной крышки это болезнь, что только не делал, прокладки, саму крышку менял, чистил вентиляцию катрера, менял гриб на крышке на новый, все без толку. Через год, два начинает снова течь, по капельке потом сильнее, новая прокладка, через 6-7 мес снова коллектор впускной в масле. В целом машиной доволен, да старая она уже, не современная, но зато прочная и надежная, не сильно бьющая по карману, все вовремя менять и поломок не будет.
@1982bit5 жыл бұрын
А прокладки под крышку ГБЦ какие ставили? Я за 6 лет эксплуатации не разу с течью масла из под крышки не сталкивался, хотя раз 5 снималась крышка и всего один раз поменяна прокладка (стояла резиновая, такую же и поставил).
@Jetta-Liner4 жыл бұрын
Timeless car,,good Quality for life!! Mike
@Kern19096 жыл бұрын
А мне нравится переключатель света. Че прикапался. Катаюсь и даже не подозревал что мне не удобно....
@yaroslavivanchuk42844 жыл бұрын
Автор тормоз.
@АнтонМежуев-з9ш6 жыл бұрын
а по тахометру, если что, там написано х100 и будет тебе тоже самое, 10х100=1000, вот и все
@disaftpro9446 жыл бұрын
Лучший в мире автомобиль сделанный человечеством для народа
@stariy35546 жыл бұрын
Но она живучая очень) У меня почти все запчасти стоковые)
@Доброжелатель-я4ф Жыл бұрын
Вот как раз я на Ауди 80, а тем более, которая в идеале, я до сих пор, каждый раз как вижу, оборачиваюсь. Бэхи тех годов и мерсы 190-е уже давно никого не возбуждают,, даже сторожей территорий металолома, куда они уже давно переместились.
@vadim4ik9386 ай бұрын
190е не менее крепкий чем Ауди если бы не гнил цены ему бы не было
@vadim4ik9386 ай бұрын
БМВ Е30 тоже простая как дверь и прочная, но как и у Мерса беда с коррозией
@ОлегЖандармов3 жыл бұрын
Да особенно кнопки управления стеклоподъемников у бмв возле ручника расположены. Очень удобно и очень на своём месте
@ВолодимирГірич5 жыл бұрын
Не продаєш?
@fmc89833 жыл бұрын
Does anyone Knowles the reference if thèse wheel rims and where to get them ? Car is forgeons Thanks
@Labotskii5 жыл бұрын
Ауди 80 ,самая классная тачка
@ivanremez45893 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу себе ауди 80/ 100 дизель кватро, но таких у нас нет, вопрос в том что проще и дешевле, купить кватро и поставить в нее дизель, или купить дизельную и поставить на нее кватро??? заранее спасибо за совет)
@КрасовскаяМария6 жыл бұрын
Где на B3 1.4 двигатели?
@НиколайРязанов-з3я5 жыл бұрын
Машина говоришь такая что на неё не смотрят? Пиндишь. Я до сих пор смотрю на неё. Если она стоит на месте всегда останавливаюсь и смотрю на неё. Машинка выглядит молодёжной.
@экипаж433 жыл бұрын
Ездил на ауди 100 с 4 1993 года двс 2 литра (авк) 12 лет ,горя не знал ,а бмв и мерс если взять,то на самом-то деле понты это всё,ауди супер надёжна.Сейчас езжу на тойота королла е120.Всё время свою авдотью вспоминаю.Королла эта откровенно говоря, не ,то пальто.Если подвернётся экземпляр достойный ауди а6 в 45 кузове или ауди 80б4 с двигателем(авк) сразу возьму и нихрена ребята больше не надо просто песня!!
@ЕгорБулычев-з7с3 жыл бұрын
У меня Audi 80 B4, ABK 2.0, моновпрыск, 90 л.с. Почти всё хорошо, но динамика - сплошные слёзы. Может стоит лить 95й или 100й бензин?
@vadim4ik9386 ай бұрын
@@ЕгорБулычев-з7с 100 бензин ее убьет, лучше 95
@сергейломаев-я9р6 жыл бұрын
на счет того что она не притягивает внимания можно поспорить ауди 80 в4 в хорошем состоянии очень даже смотрится на дороге хоть ей и 30 лет, а ауди 80 в4 купе или ауди 80 кабриолет заставляет людей оборачиваться. То что рулевая колонка не как не регулируется этого и не надо там как не садись она всегда стоит удобно. и комплектации нужно было почитать там еще на некоторые подушки фронтальные устанавливались а ты говоришь климат приколхозили. Управляемость у нее хорошая за счет того что двигатель спереди передней оси таким образом лучше сцепления с дорогой, а с полным приводом ездишь еще уверенней.
@АндрейМарков-х4у5 жыл бұрын
Климат ставили с начала производства, это не самопал. А вот дверные карты у тебя 94 года. В 91 году были другие. Или у тебя машина 94 года, а не 91, как ты говоришь. Движки шли, начиная с объема 1,6 на B-3, на B-4 бензинки от 2-х литров. И совсем она не скучная.
@Nissanalmera-c8m2 ай бұрын
Первая машина была у меня именно бочка, это лучшая машина. После ещё две штуки покупал переодически. И включения света более чем удобно
@rizvanismailov59916 жыл бұрын
Автор папин сынок просто его годов Мерседес бмв уже хлам во вторых ауди не ломается ана проста и очень надежда рулевые за милеон ходить двс а кпп вообще не видел сломанный
@rizvanismailov59916 жыл бұрын
Проходит ешо как я говорю за 80-90года ауди а современных ани все одинаковые
@rizvanismailov59916 жыл бұрын
Уменя рабочая 80 2 б дизель рулевая свая пробег за лям двс кпп сваи представь себе
@rizvanismailov59916 жыл бұрын
Набери тест ауди Мерседес бмв полный привод потом напиши
@Slon1986qq6 жыл бұрын
@@rizvanismailov5991 нихуя себе как ты пишеш умна!))) ххахаххаха
@МарсианиннаЗемле2 жыл бұрын
Автомобиль не скучный. Он очень качественно собран, у 80ки было дохрена разных опций, она практически неподвержена коррозии (о чем кстати в видео даже не заикнулись, хотя это один из самых сильных козырей ауди), только у ауди был полный привод в своем классе, чем она просто уничтожала конкурентов, только у ауди были популярны кузова универсал, е36 крайне редка в этом кузове, а 190 вообще не было. Так что вся эта спортивность нужна далеко не всем, просто ты как любитель бмв, во всем ищешь спортивность, а эта машина про другое.
@madsilenceofficial Жыл бұрын
Все верно подметил ! Кто бы что ни говорил , Ауди - лучшие авто в мире . И никто не оспорит .
@vadim4ik9386 ай бұрын
Бочек в универсале тоже было мало, считай такое же количество на дорогах как и Е36 туринг
@БекжанТойкулов8 ай бұрын
У меня audi b4 2,3 л объёма 90 года скажите пожалуйста теперь почему он много жрёт на трассе
@ПустоеМесто-ч2ю4 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, почему на на шильдике 2,6??? У 80-ток с объемом 2,6 и 2,8 V образные моторы, а тут вообще три котла вроде как. Двигатель не родной или шильдик приклеил окунь
@vadim4ik9386 ай бұрын
Это 2.0 на КЕ джетронике
@kazturi3 жыл бұрын
У меня такая тачка я вам так скажу ето лутшая машина 90х годов
@endwar. Жыл бұрын
Автор молодец. Спасибо.
@МухаметСултанов-й5е5 жыл бұрын
Где можно купит Ауди 80
@prostotak71073 жыл бұрын
У моего отца была 90ка, белого цвета) вот был аппарат и на неё обращали внимание)
@SunlightEntertainment5 жыл бұрын
Туябень. Ауди 80 - культовый автомобиль. Никто на него не посмотрит, не говори ерунду - дурака не видно, пока он молчит.
@damirnussip26095 жыл бұрын
Владею ауди 90 1988гв. Кваттро 2.3.. машина не скучная совсем .. на скользкой дороге можно по баловаться пускать в занос.. влезть в грязь влезть на пляж .. Летом менял диск сцепления в сервисе не могли открутить болты от кардана. Еле еле после горелки пошла работа.. диск сцепления старый лежал на земле я его зачислил металлической сщеткой на нем надпись : MaDe in Germany 1988. 30 лет машине а диск родной.. Оставил его себе на память..))) поставил китайский надеюсь на 20лет хватит его)))))))))). В автосалоне оформлял кредит на новую ладу гранту FL автомат лифтбек.. думал придётся продавать ауди..стало жалко её... позже не одобрили кредит, как Я обрадовался... щас катаюсь на ауди и все больше стал дорожить её..
@emilbikmeew23385 жыл бұрын
Хороший обзор, слов хоть и много, но, все что надо рассказал и показал. Лайк.
@ДенисНекрасов-г5ъ6 жыл бұрын
Это тачки тех времён, когда гомосексуалистов лечили электрическим током и весьма удачно......
@indims23676 жыл бұрын
Ни фига, я по спорю с вами. Когда я проезжаю по городу, многие люди обращяют внимания!
@vladislavletko25213 жыл бұрын
Indi MS У друга- бочка б3 - ярко красного цвета - по Киеву очень много взглядов замечали
@wlad53292 жыл бұрын
У многих эта машина была в молодости и оставила хорошие воспоминания.Нередко ловлю взгляды,периодически предлогают купить на парковках,в пробках и т.д.Так что тут ты не прав
@ВованДуглас6 жыл бұрын
Дядя! Сам ты серая мышка... Я каждую бочку соправаждаю взглядом... Она ачпуенна... Просто нужно любить ауди...
@ВованДуглас6 жыл бұрын
@@LiveBrother какой мерс? Цешка? Да она только сейчас стала симпатичная... А у бмв только е49 и е38 привлекательны... Не надо ляля. Это твое лично субъективное мнение.. Тогда это было вау
@МайорКузнецов-ъ3г4 жыл бұрын
По себе не судят
@qazaqnation91334 жыл бұрын
Если проехать на идеальной А8 d2, люди оглянутся!!! Audi 80 не для того чтобы на нее оглядывались люди (кроме ценителей), это как раз таки о том, чего нет у её конкурентов. Причём от слова "совсем"!
@ЕгорБулычев-з7с3 жыл бұрын
A8 D2 в разы дороже в обслуживании, нежели B3 или B4
@qazaqnation91333 жыл бұрын
@@ЕгорБулычев-з7с Естественно!
@ТрактористМихалыч-в2к4 жыл бұрын
У меня та же Бочка 93 года...шумка лучше наших новых...на порогах даже лёгкой ржавчины нет...)) Привет тазоводам...подмойтесь )))
@nurbolakkuzov96065 жыл бұрын
У меня тоже Ауди 80 2.3л. но у него щас проблема. Машина заводится еле еле и глохнет. В чем может быть причина?
@cdmchannel35504 жыл бұрын
Nurbol Akkuzov причина джеттроник
@163city6 жыл бұрын
одни эмоции, технически ничего не сказал, а тут можно о многом поговорить..........правильно советуют - изучи машину - подготовься - потом делай обзор ! как мне сегодня сказали - ауди - эта машина для богатых ! по факту это так и есть............, но зч в большинстве своем стоят не дорого..........самый удачный кузов у 80 - это б4, ауди 100 уже намного , на голову выше своей предшественницы............ чем проще мотор - тем надежнее, и проще ремонтируется............ хороших машин в России все меньше...........в основном ушатайки.........и те бегают, если в правильных руках.......... машина хорошая !
@vadeinpace29983 жыл бұрын
Я проезжаю на своём идеальном Taxi Marsel-все люди стоят, крутят головой и вытирают слюни...☝️
@ДмитрийСултан-н2з6 жыл бұрын
Ты считаеш бмв 5 или 3 или мерс 124 снаружи веселей этой ласточки?
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Пятерка и 124 точно веселей Бочка смотрится по простому
@ВладимирСевостьянов-в3б5 жыл бұрын
Я подписался за одни слова,, Люди для людей,,
@dariuks773 жыл бұрын
У меня красная такая,уже 22 год имею.Старая но люблю
@Vasyok7777 ай бұрын
Это верно!Никто не обернется))
@романкартохена5 жыл бұрын
Ну молодец! Спровацировал кучу народа! Я тоже было повёлся на тебя наехать за серую мышку,но тебе уже здесь досталось)))
@hobohobo12366 жыл бұрын
Очень спорно насчёт минусов. Я семь лет езжу на такой же B4. У неё отличное состояние (особенно что касается лакокрасочного покрытия). Люди часто прям восхищаются лаконичной гениальностью дизайна, считая пижонские фишки Mersedes и BMW инфантильной провокацией для несерьёзной ментальности. Что касается рулёжки, то это тоже неоднозначно. Всё-таки "восьмидесятка" - признанный раллийный убийца, что невозможно без идеального руления. При это автор забыл однозначный суперПЛЮС - исполнение кузова и днища. Они просто не подвержены коррозии и гниению. Десятки тысяч километров щедро посоленной дороги не влияют на кузов никак, при условии целостности покрытия, конечно. А вот существенные минусы также упущены. 1 - слабая, требующая непрерывного (хоть и дешёвого) ремонта, передняя подвеска. 2 - очень низкий потолок и короткое пространство салона. Особенно сзади: при росте от 180 ровно не сядешь. 3 - нединамичные моторы объёмом до 2.0 включительно. 2.0i ABK при заявленных 115 л. с.очень унылый, я не говорю уже про моно-впрыск. Словом, выпуск спорный и поверхностный.
@НикитаАндреевич-к6к5 жыл бұрын
K.D ауди в 80х в группе Б показала что такое ралли;) 6 лет подряд
@Rustam6555 жыл бұрын
хороший 2'0 бенз 115лс хватает за глаза в городе ! за'100 кмв час тоже !!!убится на ней проще простого !!!
@НикитаАндреевич-к6к5 жыл бұрын
A u d i Q u a t t r o у меня 100 с4 на 2.0авк, согласен с тобой полностью! на В4 этот мотор едет еще ярче) крейсер у меня 130-150км/ч, надо-придавил 180+, максималка 200 и для наших трасс и дорог вполне терпимо, лансер Х на 1.5 (~109л.с.) нервно отстаёт 😂 с учётом что у него всего 2 человека и пустой багажник, а у меня 5 человек и под завязку забитый багажник с 2мя мешками картошки и до упора вещами:)) я не могу не радоваться и не кайфовать севши за руль аудюхи которой за 20 лет, после 5-6 летней Рено)))
@vozvodim_doma Жыл бұрын
7:47 про 10, 20 и.т.д на тахометре. Была ещё одна комплектация с часами аналоговыми вместо тахометра и там были использованы цифры 1,2 и.т.д. на версии с тахометром 10, 20 и.тд чтобы не перепутать обороты со временем.
@gigalomtatidze78259 ай бұрын
климат контрол здес сзавода это б4 брат 😉✌️BMW e34, MERSEDES w124 и AUDI 80 легендарние автомобили ❤
@АнатолийТимонов-г6б4 жыл бұрын
Из неё вообще можно и пулю сделать.Просто прикрутить всё что нужно. И Без переделок.как конструктор.
@БекболсунКулашов5 жыл бұрын
Какой лучшее Ауди с3 или б4?
@LiveBrother5 жыл бұрын
Я за B4. Посвежей явно будет, С3 уж слишком как музейный экспонат выглядит)
@reporterschreibikus18443 жыл бұрын
В 4 удобнее если что-нибудь длинное перевозить, так как задние сидение лажатса
@ChukMctuch5 жыл бұрын
На тахометре вообще то указано, что значение надо умножать на 100. Сколько кстати этому автомобилю лет? Он говорил в видосе?
@murdered_psychologist4 жыл бұрын
Как владелец Audi 80 b4 могу тебе сказать что болшинство что ты сказал неверно, во-первых включение света очень удобно, к кнопкам тянуться не нужно, руль сделан под среднестатистические размеры тех времён и он до сих пор удобно расположен, во-вторых вид у автомобиля далеко не скучный, я катаюсь по городу и многие обращают внимание, в-третьих она и не должна вызывать много внимания когда едет, она вызывает недоумевание у большинства людей когда она опережает их в потоке, ну и финалочка обслуживание этого автомобиля стоит копейки, если это конечно не что-то серьёзное (что бывает крайне редко)
@alex011034 жыл бұрын
Тоже мне эксперт. Докапывается до мелочей на которые вообще никто и не обратит внимания. А что кузов супер цинкованный и не заикнулся.
@higo3010 Жыл бұрын
Чел ты красава, уважаю) будь у меня такая же ауди в хорошем состояии, я бы ездил, и кайфовал, насрать на то что никто не обращает внимание, ни бабы тупые, ни прочие зажравшиеся потре6л*ди, значит они глупы и не понимают ничего в том, что когда то и правда было хорошим и для людей а не для обогащения маркетологов сраных. Хорошая тачка, видос классный, лайк)
@телефонтелефон-д9щ4 жыл бұрын
И еще добавлю к своему комменту ниже. Кто-то ещё заметил, как с леваго борта автора видео обошла красная Ауди 80 б3? Это же о чем-то говорит)) Бочечки-Сигарки это крутые машины!
@ДаниярСыздыков-я9ы5 жыл бұрын
Отличный молодёжный тачка состояние классный!.
@MrCheburah5 жыл бұрын
есть запчасти на ауди 80
@АдонисПавлиди6 жыл бұрын
отдельный рычажок для света если ездишь на ауди воспринимаешь как должность, это реально класс, еще хорошая стрекоза у тойоток с правым рулем но там немного нагромождено а тут наоборот, в бмв и мерсе не сравнивал, незнаю как у них но в ауди кажется все довольно удобным, от себя, на себя, верх вниз итд
@bezzila5 жыл бұрын
Audi 80 заебись ежу на 1.9 малый налог , расход саляры, и не ржавеет.
@sashasharik83794 жыл бұрын
Купил себе такую. 1.9 ТД. Может знаеш что за подсос под рулем????. Немогу понять
@bezzila4 жыл бұрын
@@sashasharik8379 не вкурсе уменя электронная педаль газа уже.
@vadim4ik9386 ай бұрын
@@sashasharik8379 ручной дроссель как на тракторе
@rizvanismailov59916 жыл бұрын
Лучше ауди машина я не видел да современные дорогие
@vladgladkov237 Жыл бұрын
Spasibo bolchoe 😊
@СергійІгнатенко-х9ы3 жыл бұрын
Брате, я реально 😲 заплакав, після твого P.S....
@dfang82973 жыл бұрын
А какой ресурс у мотора ауди 80? Хочу взять машину с пробегом но мне интересно с каких цифр начинается зомби.
@vadim4ik9386 ай бұрын
Моторы Ауди 80 уже давно по миллиону отходили, на этом их ресурс уже заканчивается
@Сергій-ь3я8т3 жыл бұрын
7:33 на тахометре обозначение 1=100 что дает поняьб что 10 это 1000
@ВладВолков-ъ7ф Жыл бұрын
Да, таких машин больше не делают
@оперстаел-х2п3 жыл бұрын
Бардачок которого под рулём Там либо сигареты либо ещё раз зажигалочка что-нибудь положить либо бумагу
@БекжанТойкулов8 ай бұрын
Я не жалуюсь по ходовой по кузову в 3 месяца стояла в гараже я решил на нём покататься и у меня он в трассе много жрёт
@nurzhan1389 Жыл бұрын
Владел бочкой ни одной ржавчины печка жарит никогда не подводила
@LasstdudestandingАй бұрын
У Мерса эргономика на уровень эталоннее любого другого немецкого концерна 20-го века, чего только стоит один рычаг на дворники и дальний свет. Но обзор о другом, и как для авто 80-х у Ауди с эргономикой всё вполне приемлемо.