Ауди 80 Б4 слабые места | Недостатки и болячки б/у Audi 80 B4

[@_hyperspeed_]

Audi 80 - это эталон автомобилестроения

[@-Gudzev-]

Согласен на все 100%

[@erkinkalimoldin699]

имею 2.0 инжектор б4 машина сказка игрушка для взрослого человека, все сделано по уму 😊

[@KotBasil1o]

жаль только у них кондиционеры редко устанавливались...

[@ВалераГриценко-к4г]

Салем,у меня тоже б4 двига 2.0 почему вытаскиваю датчик температуры а там нет охлаждающей жидкости хотя система полная

[@Baha19869]

​@@ВалераГриценко-к4гвоздух в системе

[@Baha19869]

У меня такой с кандером

[@НиколайТокарев-ъ7м]

На AUDi Б3 и Б4 плохим может быть прокладка между рулём и сиденьем, это машины времени.

[@Ңүрлаң]

Слабое место это опорные подшипники передних стоек..

[@schsch3763]

@@Ңүрлаң Шкодовские Тур опорные подтачиваются и ставятся.

[@josefruder3916]

​@@ҢүрлаңЭто как ты лихачишь? Всё в твоих руках.

[@mykolamarotchak3946]

у мене тоже Ауді 80 б4, машина бомба! рекомендую! в мене 4 роки, за роки тільки міняю масло, фільтра, і таке по мєлочі, не разу не підвела!!! 👍🚙

[@ДенисДенисович-ю6б]

У цябе дзiзель или бенза?

[@токтардоскаев]

Машина отличная. У меня была 1994 года седан. Моник. Безотказная, мотор надёжный. Заводил -38 заводилась с полпинка. Проходимась, грузоподъёмность. Всёна высшем уровне. Вобше не видел минусов за 5 лет эксплуатации.

[@Хищник-э6к]

Эксплуатирую Б4 13 лет ! И даже не думаю менять! 92 г выпуска на левом крыле появился рыжик.

[@askarhan75]

У меня была б4,как купил печка жарила,потом потекла,помоему крышка расшерителя была не исправна,под давлением лопнуло,так и радиатор главный рвало,короче поменял печь и стало дубачно

[@ПутинЙобаноеПлешивоеХуйло]

Какие слабые места, о чем вы говорите, им по 30ть лет, по полтора десятка рук пройдено и всеравно лучше жигуля

[@АнисАнаненко]

У меня такая 1992 года, пороги родные, дно в родне, пару раз крашена только, 620000км пробег мотор 1.9тди намека нету на то что ей осталось ездить пару лет, уверен переживет все новые машины!)))

[@ВладимирХуснуллин]

Повезло тебе, я себе с4 взял , в дтп побывавшая да и хозяин наездник был, семь машин пересмотрел

[@user-by2wk7iu]

1.9 tdi лучший двигатель когда-либо 👍👍👍

[@начинающийавтомобилист]

Касаемо салона, наоборот, нареканий нет, все механизмы и кнопочки вечные, а за двигателем нужно смотреть, пробег как никак колоссальный и по хорошему двигатель должен уже выйти из строя, но этого не произошло, хотя детали естественным образом износились, гонять не стоит, эксплуатировать мягко без резких стартов и торможений, обязательно греть до рабочей температуры, это долго и доставляет неудобства, но это не будет давать мотору износа и поэтому с этим можно смириться

[@НиколайТебеньков]

нашел советский трактор)

[@ВасилийИванычСедой]

Что то вы путаете. В Б4 наоборот бензобак ушел под пол, увеличился багажник, и появилась возможность складывания задних спинок. А вы вроде наоборот говорите.

[@vladimir_k26]

У меня ауди 80 б4 2.0 абк 1992год. До сих пор цинк целый, только начали пороги и крылья передние подгнивать, а дыр вообще нету, даже намёка. Двигатель тянет отлично, коробка работает тоже отлично. Всё что нужно поменяли и ездим каждый день.

[@АлександрЛаскин-п9л]

Ну вообще бак на В3 за Седеньем а в В4 в низу стоит

[@Кирюша-о3е]

И багажник в б4 наоборот больше

[@Vintaminlife]

Вот вот😂

[@deg74]

Тоже заметил касяк за расказчиком.неосведомленный в данном вопросе...

[@Wars-engineer]

Так называемые болячки были, есть и будут во всех авто. А в некоторых авто больше по количеству и по тяжести. Была вся немецкая троица, но одна со сих пор во владении. С уверенностью утверждаю что самая качественная БМВ которую оставил, потом Мерседес, Ауди. У всех авто есть свой + и -.

[@karinachistyakova4280]

У этого автомобиля нет слабых мест,есть горе водители.

[@ФёдорКолин-с4л]

машина для человека, а не человек для машины

[@ВладимирХуснуллин]

Угарнул, недостатки B4😂

[@Vintaminlife]

Автор, послушай,что ты говоришь, у б3 меньше багажник-373л, а у б4-425л, у меня были и та и та, потом ты сказал у предыдущего поколения был бак снизу, вообще -то наоборот у б4 стал под дном

[@svarka_kovka_52]

автор видео вообще не знает о чем говорит

[@ПавелДеньубавил]

Автор далёк

[@КуанышНикитин-ы1ш]

Я езжу 3год Ауди 80 б4 объем 2.8 Кватро деньги не жалею влаживаю зато на трассе или бездорожье всегда самая первая и не подводит главное не запускать и сразу все устранять

[@ЛадаДвенаха]

😊 за сколько взяли если не секрет, как по кузову есть косяки 😊

[@aktilekbarber]

хорошая машина, 👍всегда идеальная! 🔥

[@ДамирСейлханов-г7ь]

Взял Б 4 2.0 моно. В не идеальном состоянии. Многое переделал своими руками. Прост в ремонте, даже полевых условиях. Полюбил эту машину за надёжность и простоту.

[@bugibum9794]

Я вот думаю взять б4 2.0 моно или инжектор? Что посоветуешь дружок? Или с 4 лучше будет?

[@ДамирСейлханов-г7ь]

@bugibum9794 Моно более не прихотлив, и впрыск прост в ремонте. Да и ходит он годами можно сказать. Для спокойной езды, самый то. Сам на такой езжу 6 лет. По трассе стабильно 120км/ч. Обороты 2800 где-то. Рассход 8,5-9 литров. Полный инжектор по шустрее будет, и эконимичнее чем моно. Но и в ремонте впрыска, чуть посложнее так сказать. По поводу С4 он камфортнее 80-ки конечно. По трассе плывёт, и скорость не шибко чухает. Дорогу держит при любом покрытии на Ура. Как и все старенькие Ауди. Чем быстрее едишь, тем больше прижим к земле у них. А если на на нём движок 2.6 или 2.8 это вообще самолёт. У этого движка 1минус, гнёт клапана при обрыве грм. Если поршня с выемками не стоят. Предпочтительнее для меня, С 4 об.2.0 полный инжектор.

[@bugibum9794]

@@ДамирСейлханов-г7ь благодарю 👍👍. Как все говорят шо моно легко в эксплуатации, если у меня будет хоть моно хоть инжектор. Я все равно на ремонт в сто поеду же

[@andrisgulbis9677]

Как понимаю это после санкций расматривают автомобили которым под 40лет?

[@Black86433]

Хочу взять себе как первый автомобиль! Стоит того?)

[@НұрисламТұрғынбек]

Я сегодня и собираюсь купить эту машину так как ранее на дедушкиной ауди 80 ездил очень понравилось и решил себе приобрести

[@ВалерийКупрацевич]

Себе взял как первый авто,наверное и не продам))

[@ДмитрийПромыслов]

Да, с такими автомобилями тяжело растаться

[@Ristail-u8p]

Многие хотят как первую машину мне ещё отец говорит бочка как калаш машина огонь тоже слушаю какие есть нюансы чтоб взять как первую пулю😂всём добра

[@hooooper7665]

@@Ristail-u8pприобрел?

[@derzhava8723]

Это сто раз лучше чем ваз

[@ВладимирХуснуллин]

Сравнил🤣🤣🤣

[@astra4616]

Теперь это точно автоваз. Там же есть взаимозаменяемые детали.

[@josefruder3916]

Моей ауди 80 в4 АВТ, в ноябре будет 30 лет. Я второй хозяин. Всё почти заменил, кроме мотора. Но как купил в 1999 году, так и жрёт масло. Машина с 1994 года. Год назад только полностью менял масло. Сливал. А всё это время только доливал. Езжу мало, 5тысячь в год. За год уходит около 4 канистры масла. По 20 евро про штуку. Так и езжу. Не знаю, что там внутри. Но она едит.

[@_mrgolds_studio_5808]

По поводу полноприводных версий: Были ещё и кватровые с двигателем 1,8 на механическом к-джетронике на 113 л.с. Сам на такой сейчас езжу)

[@АлександрМаклеев]

Не 1и8 а 2л

[@RyszardRudy]

Конечно! - при более светлых фарах выход из строя гитары (пропадает ближний чвет), говорят это можно решить не дорого, установив реле. - ржавеют и отходят нижние боковые резииновые защитные ленты. Два вариянтя решения - прикрепить н саморези или переделать, заменить внутрянку на абс пластик из кебеля каала - отказ обогрева зеркал - собственно еслизеркала не складывать и они закисают - со временем порваласьпрокладка люка - новая соригинал стоит очень дорого если хорошо помню. - попадает вода (не понятно от куда) в нижние отсеки богажника, следовательно ржавеет - обратки на дизеле ставить надо качественные, иначе в салоне будет вонять салярой. С оплёткой с наружи может и красивые, но те что внутри служат дольше. - крышка богажника зажимает и ломает гитравлический замок и проводку, решается репеносом всего через богажник + добавить кожух - бардачок со временем плохо закрывается В основном это мелочи, но не приятные. Как никак местами нужен уход.

[@_hellcat_6837]

Для себя отметил недостаток в расположении стартера - очень низко и по этому подвержен воздействию попадания на него грязи, в следствии чего - стартер пришлось заменить … надеюсь что у других владеницев бочки есть защита поддона :)

[@Woraks1703]

ну как бы у меня 1991 года была "ооочень" старый экземпляр, как вы говорите, ни одной дыры. Весь металл родной, все обвесы - родные. Название видео - кликбейт, не более. Ауди 80 - одна из самых надежных авто в мире.

[@spasex673]

Тойота ещё тоже надёжная

[@denniskim-uu4lh]

Что значит «термовыключатель охлаждения?)))

[@artemdukach]

Стоит смотреть 1.6 с 250000 пробегом?

[@БоряМ-б6ь]

2.6 бы, 2.8, вот это тема, да и ремень меняется в поле без каких либо приблуд хитрых (специнструмента) и не надо подушки снимать двигателя, или вообще весь двигатель, как у некоторых

[@ЗакирВазихов]

АУДИ ЭТО ШЕДЕВР А ТЫ УМНИК БОЛЯЧКИ ОНИ У ТЕБЯ В ГОЛОВЕ НЕ НЕСИ ЧЕПУХИ

[@Wars-engineer]

все двс кроме 1,6 и 1,8 устанавливались на другие ауди как с4 и с3

[@СергейГуляев-о9ю]

Подскажите пожалуйста купил Ауди 80б4 моновпрыск и есть мысль переделать под инжектор , стоит заморачиваться или не???

[@РазакТустаев-х6ъ]

Моник лучше он дешевле в обслуживании

[@АлександрШарапов-е2ф]

Не нет!!!

[@Ajkllg.]

Нет конечно.

[@КайнарГафуров-д3ч]

Моно лучше чем инжектор. Я брал б4 как первую машину и не буду расставаться. Заведётся в любой мороз расходники только меняешь и они дешевле чем другие авто. С моником вообще проблем не было за два года.

[@ARMATANA]

😊у отца был 80 в франции

[@ВладимирЕлизаров-х3с]

Хочу взять В4 в кузове универсал, картошку возить не собираюсь, может какие то нюансы есть , подскажите кто знает.

[@deg74]

Нет там нюансов.если конечно не наколхозил никто ничего и не битый кузов был.останое всё расходники и это недорого

[@Volgoventru]

Добрый день! Если в процессе поиска универсала поделитесь информацией кто продает и в каком сохране буду благодарен. Тоже хочу купить

[@Volgoventru]

Контакты на сайте волговент. Ру

[@Azamat-1994]

ТАК С КАКИМ ОБЬЕМОМ САМЫЙ ПРОСТОИ И НАДЕЖНЫЙ

[@ВикторЛеончук]

Если для себя, то лучше 2,0 115л/с взять и выкинуть мотор и установить 1,8 125л/с или 150л/с от w-пассата В5. Появится уверенность в обгоне и расход бензина порадует)).

[@ВоваизТамбова-и7г]

Вы перепутали бак за ведением это как раз б3 а б4

[@sergeili1247]

Слишком часто сто повторяет ауди 8 б4 как будто сам для себя напоминает про какое авто рассказывает😅😅😅😅

[@НиколайБаёк-б2ж]

А 2.3 бензин стоит рассматривать к покупке или мотор проблемный?

[@ДенисДомрачёв-е3н]

Был у знакомого, единственная, основная и вечная проблема это к е джитроник, если с ним что то не так, а чаще всего с ним что то не так, то больше геморроя хлебнешь, нежели счастья, далеко не каждый сервис возьмет такое двигло, а если возьмут то денег сдерут, лучше уж 2.8, он надежнее, мощнее, и как бы то странно ни было экономичнее

[@deg74]

2.3 дорогой в момент капиталки.2.0 абт или абк ищи.моторы хрен убьёшь.на моей абт стоит.500к пробега было.масло драл вёдрами.но пёр как танк.откапиталил сам и дальше езжу балдею)

[@ВикторЛеончук]

Если для себя бери 2.3 и меней его на 1,8 5 цилинровый от W-пассата В5 (150л/с) с W также возьми блок АБС с ASP.

[@ЭдуардВьюнов-й8ц]

Это вечная машина

[@ОльгаМирошниченко-т9у]

Подскажите клапана гнет при обрыве грм?

[@АндранікМанасян]

2.0 моноинжектор, не гнет.

[@Anatoliy-i6h]

Хорошая была машина 👍

[@ВолодяТюрнин]

Главная проблема салона это потолок

[@ВладимирГайдуков-с3х]

Вообще то на Ауди б3 и Ауди б2 бак всегда стоял за спинкой заднего сиденья так что извините!

[@sashsash4021]

Что за бред он несёт???? Обьем багажника б4 больше из-за того что бак перенесли под пол

[@GOGI_PRO]

Автор себя то слышал сам ты перепутал бензобак наоборот в б4 стал снизу и багажник на б4 больше

[@sagynbaevvv_]

Б4 больше чем б3 не путай брат

[@KotBasil1o]

логично😁 там цифра 3, а там 4 ☝️

[@woowakk777]

Спустя 30 лет, машина одно больное место. От ауди там только движок и кузов, остальное уже китайские аналоги. Кузов кстати по сей день без рыжиков и гнили. 90% машин этих пора в утиль, остальные же 10% продаются дороговато.

[@guruwerner3525]

Год ездил не было никаких проблем

[@bolotiskenderov8295]

Хорошая Ауди требует вложений как минимум несколько тысяч долл

[@krowzlt]

повернуть направо 7:53 8==D

[@boreyslav5828]

Что вы несете, бензобак у B4 за задними креслами ? 😅

[@СергейБондаренко-б3е]

У этих машин нет проблем

[@ded_c_yx3472]

У этого авто только один плюс,это бешеный разгон (2.3) .В остальном если сранивать с моей нынешней максимой,одни проблемы))

[@Джабр.3нп]

На б3 порвался шланг тормозной,от ВАЗ подошёл всё в порядке

[@SerjShvediuk]

Ну да, сейчас такие свойства морали как совесть, ответственность, честность у многих отсутствует. Использовать чужое видео , наложить свой текст на него ( а то и содранный с копирайтеров) наверное стоит меньше усилий. Чем получить дневное неподдельное образование инженера- механика, осуществить напряжением своего мозга в металле своих эффективно работающих изделий, ясно видеть кинематику и сравнивать любые механизмы в ходовой и двс в комплесе всей конструкции. Быть содержательно знакомым с особенностями конструкций разных авто. Только проф инженер имеет моральное право рассуждать на тему слабых/ сильных свойств автомобилей. А не все подрят. Не так ли? Иначе оценки последних ничего не стоят вообще и в принципе. Потому как базитуются на сплетнях и домыслах.

[@ЗульфияЗязикова-м6в]

Ездил НА ГРАНТЕ ЛЮКС.МАШИНА ЛЕГЕНДА.КУДА ТАМ АУДИ ДО ГРАНТЫ.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СУПЕР,КОЛОДКИ СУПЕР,ЧУТЬ ДОЖДЬ СКРИПИТ РЫЧИТ,НО ПОЧТИ ТОРМОЗИТ.ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ 11 РАЗ ЧУТЬ АВАРИЮ НЕ СДЕЛАЛ.АЛЛАХ СПАС.ГНИЕТ КАК ПЕСНЯ ЗВУЧИТ У БУЗОВОЙ.ЭКЗОТИКА.ЭЛЕКТРОНИКА ГЛЮЧИТ КАК ХОШ,ВИДАТЬ ОБКУРИЛАСЬ.ФАРЫ ТАК СВЕТЯТ ШО АЖ Х..Й ЧЕ ВИДИШЬ.КАБИНА ИЗ БУМАГИ, ВИДАТЬ СРАЗУ АВТОВАЗ ДЕЛАЛ.ОПОРНЫЕ ДИСКИ КАК ИЗ ПЛАСТЕЛИНА ДЕЛАЛИ.МЕТАЛ ДЕРЬМО.ОДИН МОТОР 16 КЛАПАНОВ ХОРОШ,НО МАЛО ЛОШАДЕЙ.СИДЕНЬЯ ДУБОВЫЕ.И ТОГДАЛЕЕ.ДОХ..Я БОЛЯЧЕК.ЕЩЕ И ЦЕНУ ВЬЕ..АЛИ.ТАК ЧТО ,АУДИ ЭТО ОЧЕВИДНОЕ И НЕВЕРОЯТНОЕ.

[@Darina423]

Чел несёт какую-то херню, этот дизель вечный, и все там стоит копейки....

[@alexvorobej2335]

Нахрена вам старъё гейропейское?!? Берите нового Моссквича за 2.5 ляма и ни вчем себе не отказывайте.

[@танцордиско-я9ф]

Сам ездий на ваз гавно. Иномарке всегда комфорт.

[@alexvorobej2335]

@@танцордиско-я9ф - так кто же дас теперь тебе иномарку? В крайнем случае Китай - но и это уже почти отечество! 👏

[@михаил-в2ш5ы]

93 год 1.5 ляма пробег и катает малышка

[@КайыргелдыСулейменов]

@@михаил-в2ш5ы k

[@ВладимирХуснуллин]

Красиво подьепнул🤣прям в точку Еще надо было добавить это у России стырили технологии

[@СергейГайсин-о4е]

Не надоело говорить Ауди 80 б4 я устал слушать это Ауди 80 б4

[@Ajkllg.]

Не слушай и всё

[@josefruder3916]

​@@Ajkllg.Всё верно. Проходи мимо.

[@brovibro9673]

б4 1, 6 забыл а она естть

[@ВолодяТюрнин]

На б4 минимум 2.0

[@brovibro9673]

101л

[@vovaturnin7391]

На б 4 меньше двух литров не когда не было и бака за сиденьем

[@vadim4ik938]

Были вообще то 1.9 турбодизель и 1.6 инжектор не вводи людей в заблуждение

[@vovaturnin7391]

Зачем не зная машины, говорить о ней?

[@SaltoMortale-kx9mq]

таких обзорщиков надо топить в солярке....

[@bnkostyan7428]

БИ 4 ааааааааааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣и авунтвр тогда, а не авант 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Юрий-о2з]

Хочу сыну купить вместо 10ки

[@Джабр.3нп]

Это танк без брони

[@bnkostyan7428]

БИ 4 ааааааааааааааа🤣🤣🤣🤣🤣😱😱😱😱

[@АлександрШарапов-е2ф]

Норм машина для своего времени!!! Один большой минус - багажник!!! Как пепельница!!!

[@KotBasil1o]

ну для цемента камаз купи😁

[@ВолодяТюрнин]

Бредишь?