Audi A1 30 TFSI vs. Mini Cooper 5-deurs - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Als budget geen thema is bij de aanschaf van een compacte hatchback kom je bijna vanzelf uit bij een Mini of een Audi A1. De kleinste Audi is voor het eerst sinds 2010 in een geheel nieuw jasje gestoken, dus is het hoog tijd om te bekijken hoe de actuele verhoudingen liggen tussen deze twee concurrenten.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@ironmerryn1823]

Altijd fijn om naar Jan Lemkes te kijken. En heerlijk dat we allemaal (beginnen te) beseffen dat Audi alleen nog maar punten kan scoren met design, marketing en gadgets! Tijd voor een andere slogan.

[@lolzorkont]

Wat een dikke bak zeg. Ik heb aantal weken mijn nieuwe Audi A1 Sportback gekregen. Heel gaaf ding in het wit met donkergrijze accenten als de side skirts, buitenspiegels, voorkant, etc. Maakt hem dodelijk.

[@MASTEROFTREYARCH]

Goede presentatie. Erg onder de indruk van de inhoud. Keep up the good work!

[@-EvoII-]

Voor die prijzen mag er bij die audi geen enkel stukje hard plastic gebruikt worden!

[@arjanvandijk101]

En die sleutel dan.. een sleutel van een 20 jaar oude vw cady is nog mooier

[@-EvoII-]

@@oxidizer-8640 Ja die heb ik zelf. Een 1.5 tsi met alle opties. En die is 15k goedkoper dan deze audi met 1.0 3 cilinder koffiemolentje! Helaas wordt de ibiza niet meer geleverd met de 1.5. Ten gunste van dit veel te dure koekblikje.

[@arjanvandijk101]

Ben zelf op zoek naar een B of C segmenter voor zo'n 25/30 duizend euro. Ik denk dat ik voor de nieuwe mazda 3 ga, wat een prachtige wagen zeg, vooral de sedan

[@-EvoII-]

@@arjanvandijk101 Ja werkelijk een prachtige wagen! Zit net dit filmpje te kijken kzbin.info/www/bejne/eGexiXV6jtqNe9k

[@oxidizer-8640]

@mipmipmipmipmip haha nee, dat valt onder volkswagen. Maar iedereen lijkt totaal te vergeten dat er een Ibiza FR is op hetzelfde platform. Ik zie ze echt bijna nooit rijden.

[@Marco-vk7qm]

Ruim 40k voor een opgewaarde Polo met 1.0 3 cilinder motor wie dat neertelt moet zich na laten kijken.

[@kienfung3045]

frAUDI. Vorsprung durch Marketing

[@TheDutchSlayerNL]

Hahaha zoveel? BPM is echt erg man, in België heb je een full option A1 met 2.0 200PK TFSI, DSG voor €42.000

[@mirpman371]

FR1908Rdam ja vroeger zou je zeggen 200.000 Belgische frank.. gestoord dus.

[@aerodaan]

@@mirpman371 1,8 miljoen Belgische Franken zul je bedoelen.

[@magnuslarry1455]

A trick: you can watch movies on flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies recently.

[@liammahr]

Top deze reviews. Meer van dit graag

[@ItsDeJaPa]

Ik kan er werkelijk niks aan doen... Maar ik vind die Audi A1 wel heel erg op een Hyundai I20 lijken. 🤔 Zeker de neus met de gril zo. Ik zou daartussen best een vergelijking willen zien, de Audi A1 vs de Hyundai I20 🤔 (de Hyundai dan ook in de Premium uitvoering met de 7-traps DCT)

[@mirpman371]

In geval van de Audi zou ik zeggen kijk eens naar de Seat Ibiza met FR pakket voor 22k heb je alle opties en eigenlijk dezelfde auto / motor / bak / navigatie en virtual cockpit.

[@oxidizer-8640]

Precies, het FR pakket kan zelfs met 150pk, en ziet er mooier uit.

[@-EvoII-]

@@oxidizer-8640 De 150 pk ibiza is niet meer leverbaar :s

[@oxidizer-8640]

@@-EvoII- wtf sinds wanneer en waarom? Wat jammer, was mooie auto.

[@dheeradjlachman9658]

Pleur op op die vag rommel allemaal zelfde autos niks origineels meer aan die vag group autos.

[@dheeradjlachman9658]

@YouBocaj67Tube idd isgewoon precies dezelfde auto alleen een skoda logo erop

[@rv9990]

2:16 gadver dat alarm lampje... past totaal niet op een audi. Meer iets voor op een scooter...

[@HardePeople]

2:10 lekkere vette vingerafdrukken op het touchscreen

[@HardePeople]

Misschien heb ik wel een oude nokia? Ik ga überhaupt het gesprek niet aan met amoebes zoals jij die iemand zomaar voor ezel uitmaken om een terechte opmerking.

[@guyshacharfanaccount6792]

Fa3mana zeur niet koop je hem lekker niet niemand verplicht je

[@strigani-gaming]

Een optionele sport stand bij een auto met 1 liter 3 cilinder motor en een 0-100 tijd van 10s...

[@oxidizer-8640]

De Seat Ibiza FR uitvoering is veel mooier dan de Audi A1, en die Ibiza FR kan je ook met een 4 cylinder motor met 150pk, alcantara bekleding, dual zone climate control, adaptive cruise control en leren dashboard krijgen voor dit geld!

[@sheranvoogd2329]

Ja maar dat is een seat

[@Westside7be]

who cares, iedereen heeft tegenwoordig een audi dus om je te onderscheiden, koop je beter wat moois. de Ibiza FR is lichtjaren mooier en rijdt wellicht ook nog beter

[@oxidizer-8640]

@@sheranvoogd2329 haha akkoord, maarja daar zit ik niet zo mee. Ik vind de FR echt mooi

[@mpc007]

De deuren zijn echter nog steeds van el cheapo plastic.. :/

[@Kemallovic]

@@Westside7be toch blijft audi beter dan seat/vw.

[@newbeetledriver]

wat zit daar voor een knullig ledje op het dashboard van die Audi!

[@hansdegroot6903]

Ja viel mij ook op! Beetje 90's aftermarket 'alarmsysteem' lampje 😂

[@dheeradjlachman9658]

Doe mij maar de mini!👌

[@TimBeta36]

Ik viel zowat van mijn stoel. Dacht ff dat het een 3.0 TFSI was. Niet dus!

[@mpc007]

Lol, je had ook wel kunnen bedenken dat dat niet zo was toch

[@TheDutchGuy110]

Gewoon een 1.0 liter pruttelpotje

[@nickdegroot2445]

Dakstijlen in ander kleur was alleen begin maanden/jaren, daarna was het altijd hele dak in contrast kleur

[@AT-cc6yl]

Audi dat is mijn favoriete auto😍👌🏼

[@thirsk3]

Welkom bij SkelterWeek

[@floriskuipers4925]

Premium exclusive SUV adaptive intelligent sportline first edition limited SkelterWeek*

[@derbisenda1330]

Die sleutel wat een grap. Standaard op 1 serie sinds 2006....

[@TomHiel]

Ieder zijn ding en over smaak valt niet te twisten. In een Mini rijden is een beleving op zich door de zitpositie, de voorruit, de bedieningen en het rijgedrag. Een Mini is voor mij een auto zonder concurrentie. You hate them OR you love them. Een Audi Is een voorbeeld van gelegaliseerde diefstal. Het is een allegaartje van VW componenten en zonder ziel. Een alledaags gemiddeld massaproduct dat door slimme marketing aan de man word gebracht als luxe auto, voor mensen die in de knoop liggen met hun zelfbeeld , ego en die zeer makkelijk beïnvloedbaar zijn. Meer en meer word een auto eerder gekocht voor de buren, familie en collega’s. Veel minder voor eigen smaak. Mensen hebben niet door dat ze blijkbaar graag pronken met een zware lening op het meest verlieslatende product dat er te koop is. Ik lach me steeds een breuk als iemand komt aanzetten met zijn sjieke, knappe, snelle.......financiële kater. Hoe een auto er vanbuiten uit ziet interesseert mij nooit iets. Ik zit IN mijn auto als ik hem gebruik. Dus kwaliteit, bedieningsgemak en vormgeving van het interieur is voor mij het enige waar ik belang aan hecht. Regel nummer 1 voor mijn aankoopkeuze is; als ik de koetswerkkleur kan zien aan de binnenkant van de deurpanelen, -meestal aan de B-stijl- loop ik al verder want dan is de wagen vreselijk slecht afgewerkt en voor mij geen eurocent waard. In het geval van deze test falen ze dus allebei.

[@Kemallovic]

Gelukkig is dat maar jou mening en geen feit

[@__joris]

Goede review, alleen jammer dat er zo weinig shots van de achterkant van de auto’s zijn. Vond de vorige A1 wel oké, maar dan die foeilelijke achterkant.. moet toch maar weer googlen naar foto’s van de nieuwe

[@lolzorkont]

Idd en achterkant is juist heel gaaf.

[@rsport2053]

Ga je richting de ƒ100.000,- en dan begin je met de 3 cilinder basismotor!

[@YAMIYAD]

of terwijl $52.054. Als je alles in een andere valuta berekent kom je telkens op een ander bedrag uit!.

[@YAMIYAD]

Zo kost ie in Indonesië toch dik ¤734.973.913! Jezus wat een getal!. Maar kort samengevat, we leven in 2019. De gulden is al 17 jaar geen betaalmiddel meer in Nederland, als je graag terug wilt naar de Gulden tijdperk. Dan is misschien de Nederlandse Antillen een oplossing voor je?...

[@kingchooet9966]

Bedank de roverheid maar.

[@gekoloniseerd8191]

Ricardio's Channel Als de lonen nu net zo hard zouden mee stijgen kreeg je van mij gelijk, echter is dit niet het geval en kan ik van hetzelfde geld steeds minder kopen. Mijn spaargeld is nauwelijks toegenomen de afgelopen 15 jaar en omdat alles duurder is kan ik mooi een auto segment lager gaan shoppen.

[@mpc007]

Typisch Volkswagen groep: Polo volhangen met Audi logo's en een dik stuur plus dito scherm, en dan verwachten dat mensen tov een vergelijkbare Polo ineens 15k meer willen aftikken voor hetzelfde product. Ik dacht het niet. Precies dit is de reden dat de A1s op de tweedehands markt zo belachelijk hard afschrijven. Ze zijn gewoon overgewaardeerd qua nieuwwaarde. Ik heb er in gezeten en stoelen, stuur, scherm is inderdaad top. Maar dat plastic in de deuren (bijvoorbeeld) kan echt niet. En dan heb ik er nog niet eens mee gereden. Een Polo GTI kost in de basis 32k, en dan heb je al veel opties. Voor 35k is 'ie nagenoeg full-option. Nou, dan weet ik t wel..

[@AltijdMatthijs]

Mee eens

[@mpc007]

Doe mijn maar die nieuwe Mini Electric die dit jaar uitkomt!

[@Boonoman]

uitstekende review!

[@pauldecuyper8911]

In België is de A1 nogal duur voor de VW-kwaliteit....

[@Jeremy-00]

Head-up display bij de mini valt in hoogte in te stellen in het iDrive systeem.

[@JanLemkes]

I know, maar het punt is dat het stuurwiel ongeacht de instelling voor het scherm zit.

[@aerodaan]

Ik had op een 3 liter gehoopt, na 5 minuten kom je er pas achter dat de "30" voor 3 cilinder staat. Wel weer jammer.

[@martijnlangeveld817]

Thumbs up voor de goede analyse van Jan. Waanzin, mer dan 40k voor deze doosjes? WTF? Dan ga je toch gelijk voor een Golf GTI, BMW 118d, Leon FR, noem een maar op, maar wel een klasse meer en heel fijn rijdende autos? En dan maar met wat minder opties.

[@kienfung3045]

Veredelde Ibiza met wat glimmertjes en garantie tot de voordeur of tegen bijbetaling garantie tot einde van de straat. Softwareupdate met OOK weer sjoemelsoftware erin. En oppassen dat je niet een afgekeurde testwagen koopt van Lieg en Bedriegtoko PON

[@Kemallovic]

Nieuwe audi tt, a5, a7, q8, q3 vind ik allemaal prachtig maar audi heeft me zeer teleurgesteld met deze nieuwe a1 qua design.. de oude a1 is nog steeds beter.

[@julianbonskilzz]

Als ik me rijbewijs straks heb gehaald ga ik denk ik niet gelijk electrisch rijden. Nu je nog even benzine mag rijden doe ik dat :)

[@doordedeur]

Als je dan toch absurd veel geld neerlegt voor een compacte auto, dan moet het wel de Mini worden. Die is tenminste nog een beetje speciaal. Die Polo van Audi oogt in het echt best stoer, maar niet hoogwaardiger dan het origineel.

[@floriskuipers4925]

Een digitaal instrumentarium dat alleen een animatie van analoge klokken kan laten zien tenzij er bijgelapt wordt, kan het nog erger? Hoe lang gaat het duren tot alle 'gewone' auto's alleen displays hebben en de 'premium' auto's weer gewone, fysieke meters? (Daarnaast vind ik een chiquere polo met basismotor voor meer dan 40.000 ronduit triest.)

[@Yucei]

Hallucinante prijzen !. Valuta crisis in NL ofzo?

[@paulbarnard308]

Head up display in de Mini is instelbaar in hoogte en hoek! Dus vanuit iedere zitpositie zichtbaar

[@JanLemkes]

Nope, want het stuurwiel zit ervoor, ongeacht de instelling.

[@paulbarnard308]

Jan Lemkes Hoe lang ben je? Ik ben 1.84, stoel helemaal op z’n laagst en head up is perfect zichtbaar voor mij!

[@JanLemkes]

@@paulbarnard308 ook dik 1,80 en ook stoel in de laagste stand.

[@-EvoII-]

Dat is het bij de nieuwe mazda 3 ook.

[@rimave07]

Sorry, maar die mini remschijfjes achter die grote Audi velgen kan echt niet.

[@BrandonL1]

Ik snap de slogan ''voorsprong door techniek'' bij Audi al jaren niet, maar deze A1 is toch wel het dieptepunt. Dit is simpelweg een Polo met wat gadgets. Niks aan vooruitstrevende techniek waar Audi zo bekend om stond. Jammer.

[@zapfkopf]

Welke vooruitstrevende techniek heb je het dan specifiek over?

[@drnprive]

MINI is Love ❤️

[@weekend231]

drnprive haha jaman alleen omdat t van bmw is hè😂 ik zou ditkeer ook voor de mini gaan trouwens maar t liefst gwn nog een volle polo

[@AltijdMatthijs]

@@weekend231 lol inderdaad ik wou net zeggen alleen omdat het van bmw is:)

[@turbotom1838]

Voor de mini cooper S 5 deurss zit je al op 50K

[@wessel_tda]

Ondanks dat ik een grote Audi fan ben, vind ik de A1 niks. Hij is gewoon veel te duur tov een Polo of een Ibiza!

[@zapfkopf]

Wessel van den Hurk Audi is ook gewoon een Skoda met 4 penisringen in de grille

[@wessel_tda]

Gideon Buurma daar ben ik het dan weer niet mee eens.

[@zapfkopf]

Tja, het is nou eenmaal een feit.. dat zie je hier ook weer, Audi.. eentonige Polo die een beetje opgekalefaterd worden en vervolgens wordt er de hoofdprijs voor gevraagd.

[@wessel_tda]

Gideon Buurma dat is misschien bij deze auto het geval, maar bij de ‘echte’ Audi’s is erg toch een duidelijk verschil

[@zapfkopf]

Ik snap echt de ophef niet, een Audi A4 is echt een stuiterbak en het stuurt nou niet bijzonder scherp ofzo. Het blijft gewoon een wazig VAG product met zeer twijfelachtige kwaliteit

[@Fritsvrolijk]

Audi prima motor Voor sprookjes gaan we naar de Efteling En voor 40.000 koop ik wel een Echte auto

[@roybuis7646]

Voor dat geld kan je ook een zo goed als nieuwe Ford Focus RS of Honda Civic Type-R kopen...

[@tubejorrit]

Roy Buis civic type r is 54.000,-

[@tankeriv]

Wow!!, Meer dan 40.000 euro ... Als je goedkoper en beter uit wil zijn dan kun je beter een Fiesta ST kopen. Zelfs al is geld geen bezwaar. Want je krijgt bij Mini en Audi minder dan bij de Ford Fiesta ST waar je meer kwaliteit krijgt, meer rijplezier, betere wegligging en betere stoelen, en bovenal een veeeel betere motor.

[@markvroomen]

Goede review prima presentatie top. Mini ondanks nieuw uiterlijk blijft gedateerd te dik te grof niet mooi

[@ElcodeBruijn]

Voor 40k liever een polo GTI met 200pk in de motorkap😎

[@Kemallovic]

En naderhand het tankstation met je meesleuren

[@AT-cc6yl]

Haha mij auto hoeft niet de sleutel gebruiken gewoon met start klop 😄

[@kd2833]

cooper is 7.9 naar 100 geen 8.9

[@mikedesen7053]

De audi a polo

[@simonbos8950]

Voor een audi vind ik het interieur niet mooi ook nog voor die prijs

[@sunnetsize7218]

Omg die audi sleutel🤮🤮🤢 audi hecht geen waarde aan de a1, duidelijk

[@simonschipper6352]

Review iet wat saai maar zit goed in elkaar.

[@detmer87]

Rijdt als een Polo en kost meer dan 40K, ik zeg een totaal bizarre prijs/kwaliteit verhouding. Objectief bekeken zou je zo'n auto dan ook een dikke onvoldoende moeten geven...

[@Kemallovic]

Ik heb een polo gereden en een a1 en ze rijden toch echt niet hetzelfde ;) A1 rijdt een stuk beter en vlotter

[@rubenjakobs3020]

Audi

[@Maxzor11]

De mini wordt in verschillende tests totaal afgedroogd door andere hatches op het circuit. Waar dat befaamde rijgedrag van de mini dan vandaan komt?? Hij rijdt lekker maar echt snel is hij dus niet. Zoek maar eens op Clio vs Yaris vs polo vs mini. Dat is een van de testen die mij is bijgebleven.

[@snetsje]

max olivier Lezer Het idee van de Mini is dat hij leuk rijdt, niet dat hij races wint op het circuit. Een Mini hatchback geeft lol achter het stuur. Of hij nou 10 seconden slomer over de nurnburgring gaat dan een polo kan mij en andere mini-eigenaren een worst wezen.

[@Maxzor11]

@@snetsje Ah oke, hij ziet er dus uit als een olijk vrouwen auto'tje, is stug geveerd maar niet snel. Nee ik snap hem :) top!

[@victormaitland1611]

40000 0-100 in 10 sec. Nee dank je wel

[@Doedelzzakspeler]

Die Audi kan toch echt niet? Welke knullige mensen kopen dit soort auto’s?

[@mmucuk38]

Mini is geen auto... Betalen voor de naam, dat is het. Ooh en dat engelse vlag in je achterlichten, beetje kinderachtig.

[@thatbelgiandude1433]

Audi a1. Bmw 1serie. Mercedes a classe. Enzo voort.. Allemaal auto's voor mensen die te arm zijn om een degelijke auto te kopen van het merk... Dat ze willen triest hoor

[@Kemallovic]

Dus jij wilt zeggen dat de nieuwe a1 en a klasse goedkope auto's zijn? Denk nogmaals.