Audi A4 B5/Ауди А4 Б5 "ЗА ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА, ЗА ПОЛМИЛЛИОНА КИЛОМЕТРОВ ОБЫЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ... ЭТО ВСЕ?"

  Рет қаралды 69,317

Auto BOSS

Auto BOSS

Күн бұрын

Пікірлер
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Всем привет!!!👋👋👋 Здоровья и хорошего настроения!!!✌✌✌ Очередной АВТО из "ЗОЛОТОГО ВЕКА" ☝️👍 Приятного просмотра!!!
@Виталий-к5ю5ь
@Виталий-к5ю5ь 2 жыл бұрын
Да, всё правильно! И век золотой и тачка золотая!
@valeriysavinov7540
@valeriysavinov7540 3 жыл бұрын
На сколько же круто в 80е и 90е делали машины , просто произведение искусства даже видно что в них вложена душа конструкторов и инженеров на много лет вперёд продумано , сейчас одни понты эти современные одноразовые машинки , даже сейчас эта Ауди b5 смотрится солидно , привлекательном мощно по немецки , это настоящий немец и супер качество того времени , по мне при должном уходе она и сейчас намного круче современных автомобилей и привлекает внимания своим дизайном , больше такого не создадут 👍👍👍💯
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌
@v.s.4278
@v.s.4278 3 жыл бұрын
97-й год, 1,8 , атмосферник, механика - в родной краске и ..... ...... расставаться с ней не собираюсь. Спасибо за обзор ! Душевно.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ПравдаиЧесть-п8б
@ПравдаиЧесть-п8б 3 жыл бұрын
Супер авто , легенда ! Побольше бы таких авто сохранилось и попало в хорошие хозяйские руки ! Тоже берегу и ценю такую легенду В5 авант 1.9 AFN
@АлексейГорецкий-д4ф
@АлексейГорецкий-д4ф 3 жыл бұрын
Это еще те, настоящие автомобили. Салон из качественного пластика и лошади под капотом настоящие.
@ibravoriparazioneiphonepad4987
@ibravoriparazioneiphonepad4987 3 жыл бұрын
У меня А4 седан 1995г. Брал в Италии за 700€ в 2015 году, был пробег 120тыс. Поставил газовую установку. Сейчас 350 тысяч накатал. Много чего менял, но очень доволен
@СергейГулешов-ю8д
@СергейГулешов-ю8д Жыл бұрын
Все чаще замечаю по дорогам, АУДИ-АУДИ-АУДИ ...разные модэли, но АУДИ !!! КОЛЬЦА - это всё таки КРУТО, это ЛЕГЕНДА !!!
@vladchol4882
@vladchol4882 3 жыл бұрын
Всем привет. У меня рестайл 1999 года на 4-х ступенчатом автомате.1.9 tdi 81 kw. Пригнал с германии.Езжу и горя незнаю. 8 лет владею авто. мне 32 года.Друзья все на новых премиальных тачках, а я им только слёзы вытераю🤣 Этот автомобиль(дружище) со мной до конца. Так что есле кто найдёт действительно живой вариант, берите , непрогодаете. Обзор шикарный, однозначно подписка💪👍
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@MrKampana
@MrKampana 3 жыл бұрын
1,8Т 2000 г на 5-ст АКПП, универсал. 11 лет у меня ))
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@MrKampana если по рукам не пошел, то я думаю и с ним особо проблем нету✌✌✌
@RustamRustamov-p1z
@RustamRustamov-p1z 11 ай бұрын
В общем уверенно можно взять? Обслуживание не очень дорогое?
@Владимир-з5х8ч
@Владимир-з5х8ч 10 ай бұрын
Только подвеска конченая
@VlaDiker84
@VlaDiker84 Ай бұрын
Владею с 2007 года, А4 Б5 1995 года 1.8 ADR, накатал за 17 лет 120к км, до сих пор в хорошем состоянии! Продавать пока не хочется, обратите внимание, что дизайн этого кузова классический и даже сейчас смотрится отлично и современно! На Канале у меня тоже есть видео…
@ЕвгенИльюе
@ЕвгенИльюе 3 жыл бұрын
У меня такая 95 год. 2.6 бенз. 9 лет в руках. Работаю на новых легковых машинах и понимаю что ее не продам))))
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Вот-вот...✌
@ЕвгенИльюе
@ЕвгенИльюе 3 жыл бұрын
Комент написал в начале видео, досмотрел до конца. Спасибо ты подтвердил моё мнение)))
@СМАЙЛ-н1й
@СМАЙЛ-н1й 6 ай бұрын
Подскажи плиз.2.6 бенза хороший ли двигатель?Думаю взять и сомневаюсь что такой движок геморойный.Машина в отличном состоянии тачка 2.6, 1996 года.Один хозяйн в нашей стране с 2007 года.Пробег 161км.(сомневаюсь)Якобы машина со Швейцарии и с того времени в одних руках.Салон перешит руль тоже кожей обтянут.Типа два года просто стояла толком не ездили.Стоит ли присмотреться?Пишет не бита подкрашены жизненные коцики.Так же написано даже катализатор стоит.
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 3 жыл бұрын
Отличный обзор и рассказ, имею в собственности ауди а4 б5 2000г 1.8. Никакой коррозии, продавать не собираюсь. Не могу понять что сложного в подвеске ауди, все меняется элементарно, работы по машине выполняю сам.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Семенаккумулятор
@Семенаккумулятор 3 жыл бұрын
У меня 1.8т кватро, а4 б5 уже вторая подряд. В восторге от владения!
@АлександрП-х9х
@АлександрП-х9х 3 жыл бұрын
Попал из рекомендаций, не знаю даже почему) спасибо вам за проделаный труд, очень интересно с живыми эмоциями рассказываете, продвижения вашему каналу. А теперь подробнее, являюсь обладателем данного авто . 1995 год , 1.6. Езжу 2 года. Купил в 28 лет. Я 3 хозяин, второй пригнал из германии 3 года назад, покатался, и продал мне, не устроил клиренс . Машина пригнана из Берлина в 2018 . 1 хозяин дедушка немец, у них в крови эта педантность, на руках у меня сервисная книга с 1995 года , в ней указаны все ТО и что менялось вплоть до 2018 когда она уехала из Берлина.Все родное . Главный плюс который вы не назвали- оцинковка кузова, в те года умели делать. Ударил зимой колесо в бордюр, сработала ошибка сразу же что движение невозможно, доехал домой 1 км, протер защиту и слой краски до металла, починил ,всю зиму откатал . Весной решил загрунтовать и покрасить, и что вы думаете, за зиму коррозия еле еле взялась , миллиметры, был удивлен. А так за машиной нужно следить. Перебрал полностью подвеску передннюю, закачали газ в амортизаторы, перевальцевали пальцы шаровых, заметьте, не покупаю запчасти новые, беру либо бу с разборок,либо вот реставрирую у токаря. В разы надежнее и долговечнее, новое даже боюсь ставить из китая. Перебрать перед (замена пружин с 1.8 ауди(перед поднялся на 3-5 см), реставрация амортизаторов,3 шаровых на рычагах,и всякие расходники мне обошлось примерно в 100$, делаю сам все. Делайте выводы те кто думает покупать или не покупать этот авто. Спасибо за содержательное видео.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋✌✌✌
@Dr.Dr4p
@Dr.Dr4p Жыл бұрын
В Польше за 900$ купил 1.8 avant 2001 бензин. Ездил год и ждал когда она ляжет 😅. Ща меняю все для себя оставлю машина 🔥1,8 без турбины не ускоряется, места маловато сзади, расход 9-10, но за эти деньги 👍. Про них говорят выглядит дороже цены, ща поставил 17 диски на 225/45 резине, тонирован, подвеска -30mm крч поменял много чего за 3-4к$ получилась пушка. Сел и поехал хоть в магадан, доедит 100%) Людям нравится. Хочу покрасить полностью итого: 5к$ получится. А самое главное она жила в германии до 2018 года.
@996moosa
@996moosa 3 жыл бұрын
Сам на такой уже 14 лет езжу. 1,6 ANA рестайлинг 1999
@ВальдемарСтепанов
@ВальдемарСтепанов 3 жыл бұрын
Самый приятный канал по автообзорам, всегда с удовольствием смотрю. Здоровья автору и процветания каналу!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊✌✌✌
@МаксимШевченко-л9ф
@МаксимШевченко-л9ф 3 жыл бұрын
Мой первый автомобиль ауди а4 б5 с 1.6 мотором + стояла газовая установка. Уууухххх тачка огонь. Спасибо за воспоминание👍👏👏👏 лайк прожал!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@evilmazai8226
@evilmazai8226 2 жыл бұрын
Имею такую красавицу,купил переделал почти все,предыдущий хозяин ничего не делал.Очень нравится.Даже и не думаю с ней расставаться.Сечас к сожалению таких авто не делают ...👍👍👍У меня 98 года.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍👍👍✌️✌️✌️
@AlexeyWas
@AlexeyWas Жыл бұрын
Приобрел ушатанную, без АКПП, 7 лет назад 1.6, за 400 долларов по сегодняшнему курсу, тогда было около 600. Стояла до сего дня, времени не было разбираться, не заводилась, разве что АКПП установил в 2018 за те же 400 долларов. Ну и заводка продолжалась минуты 3 и высаженный аккум, с пускача только. 3 дня как езжу уже на ней, разобрался во всем сам, продолжаю исправлять косяки после рукожопов-ремонтников от прошлого хозяина. Впечатления конечно даже на ушатанной очень хорошие, планирую восстановить в идеал. И отдать жене, очень уж она ей нравится, чинить на самом деле не сложно, это ужастиков от недалёких спецов наслушаешся, которые из под жигулей не вылазят и обсерают всё как бабки.. Тачка огонь🤟👍
@otpustite_v_garage
@otpustite_v_garage 3 жыл бұрын
до сих пор езжу,класс
@ALEKS-GROSS
@ALEKS-GROSS 3 жыл бұрын
Ездил на такой более 6 лет, с 06 по 13год. 1.9 TDI 110ps. 99 года, рестайл. Купил с пробегом 120т продал при 210т. Менял 2 раза передние верхние рычаги, 1 раз расходомер воздуха, 1 раз реле поворотников и всё! Ну кроме расходников конечно) Расход 4 - 6 л. На то время у приятеля была А4 Б6 так она столько проблем доставляла, он уже плакал от неё)) Моя ходила без проблем всегда и на любые расстояния. Кстати эта машина задержалась у меня дольше остальных. Обычно менял авто через год - два) Сейчас вот пятый год езжу на Е46 320d и буду ещё долго ездить, нравится даже больше чем А4, но это уже другая история :)) После Ауди хотелось попробовать автопроизводителей других стран. Было два японца и два француза, но вернулся снова к немцам)
@duality_91
@duality_91 3 жыл бұрын
Не понял, а каким образом Б6 доставляла проблем, если там те же моторы, что и в б5?
@ALEKS-GROSS
@ALEKS-GROSS 3 жыл бұрын
@@duality_91 Там только 1.6 такой-же мотор, остальные совсем другие. У него был 2.0 которого у б5 вообще не было. У него была такая особенность жрать масло вёдрами )) Причём этот мотор у всех жрал масло уже с завода! Кто тебе сказал, что у них движки одинаковые??)) У б5 был 1.8 атмосферный отличный мотор и такой-же с турбо. у Б6 похожий, немного мощнее, но тоже масло любит) У Б5 был ещё 2.6 которого не было у Б6 . У Б6 был 3.0 очень редкий, которого также не было у Б5 :)) теперь по дизелям: у меня был 1.9 110 л.с. ТНВД у неё все диз.движки с ТНВД. Б6 все Диз. Моторы с насос-форсунка. У него жор масла был просто мелочью, по сравнению с другими проблемами. Электрика и электроника мозг делали просто жуть)) с печкой вечные проблемы, то жаром дует как из бани, то вообще не работает. Постоянно лампочки горели на приборке, то сядешь на сиденье и аирбаг загорается)) через день ездил в сервис ошибки стирать) Утром собрался на работу ехать, херак , не заводится... Топливный насос здох ))) тут можно весь день строчить про его проблемы, что я написал, это только малая часть проблемок)) Ещё вспомнил) что то в подвеске стучало, полгода не могли найти что стучит...А катушки зажигания сколько мозг делали...))) Так что Б6 это совсем другая машина. Б5 в тыщу раз надёжней.
@duality_91
@duality_91 3 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS какая хрен разница, в целом то большая часть моторов одна и та же. 2.0 с буквами АLT, это самое конченное, что только в Ауди тех годов и вашему товарищу можно было только почувствовать. И надо было вам изначально говорить про этот мотор. А насчёт 1.8т не правы! Те же двигателя, абсолютно! И масло они расходуют в тех же количествах, как и в а4б5. Да даже в б7 кузове 1.8т встречается вполне хороший. Поэтому не стоит наговаривать
@ALEKS-GROSS
@ALEKS-GROSS 3 жыл бұрын
@@duality_91 Ну как-же бОльшая часть моторов одна и та же?? Скорее меньшая часть похожа. 1.6 такой-же и 1.8 турбо почти такой-же. Остальные движки совершенно другие. Как я уже сказал, жор масла это мелочь по сравнению с другими поломками. Я написал в первом комментарии, что Б6 в общем гораздо броблемнее, а не только по моторам.
@duality_91
@duality_91 3 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS вы сделали вывод лишь по машине товарища?
@ВиталяИваненко-к4щ
@ВиталяИваненко-к4щ 3 жыл бұрын
Ух, как раз обед 😏 Классная тачка, если объективно 💪 Золотая эпоха автомобилестроения, аминь... 🙏
@ВадимСеменов-й4з
@ВадимСеменов-й4з 3 жыл бұрын
Визуально очень красивый автомобиль. Салончик конечно тесный но сиденья удобные. Для одного-двух человек то что надо. Плюс АКПП для города удобно
@АлександрЛыков-у5ш
@АлександрЛыков-у5ш 3 жыл бұрын
Ну просто прекрасный обзор на отличный автомобиль,и как всегда с хорошим добрым юмором,сам являюсь фанатом Ауди были 4 100С3 2 С4 А6С5 1.8т машина отличная,но к сожалению лег двигатель бывший владелец промаргал фазик,а я не успел его заменить и усе клапана встретились с поршнями,сейчас передвигаюсь на 100ке С3 86г 1.8 родной пробег 591000км,к счастью досталась от хорошего владельца,следил за ней
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@старинабеатс
@старинабеатс 2 жыл бұрын
У меня такой автомобиль 1.6 бензин день рождения в тех паспорте 2000 год но по факту чуть раньше ,считаю это авто легендой есть возможность купить новый но душа и сердце говорит не стоит ,все верно таких автомобилей уже не делают и врятли будут, тогда делали на совесть забыв о коммерции ,это история это любовь .
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 3 жыл бұрын
Раньше был VAAAG! А сейчас только vag 🤏! Это в точку!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😯☝️👍👍👍
@ВикторДемков-ю5л
@ВикторДемков-ю5л 3 жыл бұрын
У Брата была с 1,6 бензин отличная, 1, 8 получше, но и того хватало, брали 8 летнюю с Бельгии в 2004 году, что то за 5500 вроде...
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@gruden_87
@gruden_87 3 жыл бұрын
Являюсь владельцем даного счастья только с v6 2.6 и никому ее не продам ни за какие деньги
@aleks9789
@aleks9789 3 жыл бұрын
Бальзам на душу.... Я тоже проголосовал именно за этот кузов.... Сам гоняю на шкоде Октавии 1999 г.в. и думаю, как бы я был бы рад взять эту машину с пробегом 30000. На новую денег нет..... И ладно - люблю свою машину
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@ікс-р6э
@ікс-р6э 3 жыл бұрын
Видео 👍👍👍👍,у меня audi A6 C5 2.8 1998,уже 7 лет,и продавать даже недумаю.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌
@sashor53
@sashor53 4 ай бұрын
Она до сих пор лучше нового автоваза, большинства китайцев и многих других современных иномарок во всем, кроме возраста. Новая машина есть новая машина. А подобные тачки это для любящих и умеющих ковыряться в авто, либо в качестве второго авто выходного дня для какого нить бобра.
@Ecko49
@Ecko49 3 жыл бұрын
Недавно случайно купил себе такой, машинка радует. Единственное что движок 2.6 хоть и жрет как современные V8, но и едет очень хорошо. Да может и цены на ходовую не дорогие, но за работу почти такая же сумма выходит. П.С., на подвеску я попал, так что в первую очередь при покупке нужно диагностировать ходовую))
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😉👍✌
@Vincent_Wega
@Vincent_Wega 3 жыл бұрын
секрет этого авто прост,находишь более-менее,тысяч за 200 такое авто, и вкатываешь в неё ещё 200, и катаешься. Я так и сделал, audi a4 b5 v6 2.6 abc. 1996г. Очень Хорошая Машина.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌✌✌
@kot9481
@kot9481 9 ай бұрын
Тоже купил 2.6 пробег 370к. Что делал по мотору за все время?
@Vincent_Wega
@Vincent_Wega 9 ай бұрын
@@kot9481ниче не делал
@ВячеславБелинский-к9й
@ВячеславБелинский-к9й 3 жыл бұрын
Входит и замечательно выходит!)) Бувайте здоровi! 👏👏✌
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌
@Игорь-и1ь2в
@Игорь-и1ь2в 2 ай бұрын
молодец, обьясняет понятно,ясно,и по всему!хороший контент пилите!
@Виталий-к5ю5ь
@Виталий-к5ю5ь 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор и обзорщик! Люблю Ауди 90-х. годов и не раз писал, что тачки 🔥!!! Сам езжу на В4, сейчас хочу купить жене А4 В5. Реально тачки долговечные, при правильном уходе.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌️
@Denchik-p9t
@Denchik-p9t 2 жыл бұрын
Тоже юзаю б4 и хочу купить жене а4б5. 😀👍
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@Denchik-p9t 👋👋👋😉👍✌️
@DDD-yf3um
@DDD-yf3um Ай бұрын
Единственный обзор в интернете, где в комментах ни одного нигатива, красава классный душевный обзор, одни хозяева и фанаты ауди собрались в коментах
@autoboss8888
@autoboss8888 Ай бұрын
Этот авто нравился и нравится всем!!! К данному поколению нет претензий, как и к другим Audi тех лет!!!
@yevheniitykhonov4062
@yevheniitykhonov4062 3 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда смотрю ваши обзоры, очень познавательные!!!Если можно, говорите какие двигатели в машине лучше подходят для газа.Спасибо.
@lone_star_119
@lone_star_119 3 жыл бұрын
Однозначно лайк за неё, спасибо👍👍👍👍👍
@jonatansteven4905
@jonatansteven4905 Ай бұрын
Prosto pesnia, bomba, samaliot!!! 81kW dizel sedan u menia 1997goda, dasichpor edet i raduet.
@санядруг-б7у
@санядруг-б7у 3 жыл бұрын
Лучший обзор на эту машину!!! 💯👍✋🔥
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@edsuskevic9062
@edsuskevic9062 3 ай бұрын
Все Ауди,старые и новые,все афигенные.Ауди и Порше❤ все остальные опели
@autoboss8888
@autoboss8888 3 ай бұрын
Новые??? А Опеля что??? Детский сад, вот так рассуждать...😊
@edsuskevic9062
@edsuskevic9062 3 ай бұрын
@@autoboss8888 не спрашивай,а по сиди и в тех и других,есл кто доверит,пенсии,так расуждать
@autoboss8888
@autoboss8888 3 ай бұрын
@@edsuskevic9062 🙉🤣🤣🤣
@aleksandrivanov156
@aleksandrivanov156 3 жыл бұрын
У меня такой же. На приборке 470 тыс., сколько скручено боюсь представить! Китайскую подвеску в сборе ставил, после 40 тыс пробега и 2 лет, половина пыльников порвалась (пальцы застучали), сайленты нижних заскрипели. В итоге взял на разборке бу-шные живые, восстановил их по безразборочной технологии, и уже 3 года полёт нормальный. Все таки рекомендую 1.9 дизел, чуть что дешевле поменять двигатель за 500$, и на расходе сэкономите эти 500$ за несколько лет!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
✌✌✌
@АлександрАлександр-о2н4л
@АлександрАлександр-о2н4л 2 жыл бұрын
Хороший обзор, езжу третий год, доволен, менять не на что за эти деньги
@aleks_lionov
@aleks_lionov 3 жыл бұрын
При всем уважении, это уже архаизм, несмотря на то, что сам владелец вага двухтысячных. Вынужден переходить на что-то более вместительное, но соглашусь, что после своей в достойном состоянии, найти что-то свежее на лет 10, в более-менее живом состоянии сейчас- это ооочень сложно. Цены в Беларуси сейчас и выбор- просто бред сумасшедшего.
@SRS3888
@SRS3888 3 жыл бұрын
Сам ищу ауди до 10 лет, так вот за последние полгода выгребли все живое, остался по большей части один хлам (в той конфигурации, что я ищу), ну и цены выросли в среднем на 2к.(
@Artem_Rudjko
@Artem_Rudjko 3 жыл бұрын
Тут большинство людей согласятся, и к сожалению мне кажется продлиться это минимум год так точно...
@aleks_lionov
@aleks_lionov 3 жыл бұрын
@STEALTH ну во-первых, сравнивать разные категории и классы авто- это заведомо тупо. А если в общих чертах, не привязываясь к станной цифре в 14к, оснащенности, технологиям и годам, то основные факторы, почему некто там, выберет что-то более свежее - это остаточный износ, свежий кузов, общее состояние салона и реальная возможность это приобрести без лютых танцев с бубном. Данный экземпляр- это скорее исключение из правил, и вероятность того, что получится нарваться на такой вариант- стремится к нулю. А если ввести еще такой параметр, как кузов универсал- то можно даже не пытаться, это утопия. Если вы ездите на 25 летнем неведре- я вас поздравляю, вы внимательный хозяйственник. Тоже владел своим авто 14 лет, и по итогу продал, тк каждых пол года что- то подмазывать и бесконечно бороться с тем, что по кругу все отрыгивает все с большей скоростью- задолбало и некогда. Если у кого-то есть время и желание постоянно мазать и крутить свое старое ведро- ну ок, каждый получает удовольствие по- своему)
@Dinylya13
@Dinylya13 Жыл бұрын
Цены сейчас ещё больше вырасли, мне предложили ауди 97г а6 с4 за 6,5т$ это действительно бред сумасшедшего, пассат в5 2002г за 7т$
@aleks_lionov
@aleks_lionov Жыл бұрын
@@Dinylya13 Шлите таких умников ко всем чертям, пускай сами ездят на своем добрище. За бугром такое даже не продают, а поджопники 02-05 годов по прежнему стоят в районе 700-1300€. Другой вопрос- растаможка. Но тем не менее, те, кто покупает у нас эти ведра за такие деньги, по итогу и дают повод дальше задирать цены перекупам.
@rayashaternik9055
@rayashaternik9055 3 жыл бұрын
Класс тачка. У меня а3 1997года,12 лет ездим,продавать и не думаем.
@ALEKS-GROSS
@ALEKS-GROSS 3 жыл бұрын
Не ржавеет?
@rayashaternik9055
@rayashaternik9055 3 жыл бұрын
@@ALEKS-GROSS жучки есть немного, сквозной коррозии нет.
@АнтониОльгаКачура
@АнтониОльгаКачура 3 жыл бұрын
Очень красивый авто!
@Denchik-p9t
@Denchik-p9t 2 жыл бұрын
Работал в прошлом году на сто, ремонтировал ауди а4, а6, а8. Очень продуманные авто в плане ремонта, единственное что при замене радиатора печки на 80 б4, а4 б5, 100 с4, а6 с4 нужно снимать торпедо, а уже на б6,б7, с5, с6 и тд снимать торпедо не кужно и это экономит время и деньги. Так же хаят подвеску алюминий все дела, но при замене любого из передних ричагов развал не нарушается, что не скажу про 80б4,после замене шаровой опоры нужно делать сходразвал.И кстати сейчас есть ребята которые заливают старые ричаги и ходят они ещё дольше чем новые.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Да, умельцы есть почти везде👍😉
@ТимурНугманов-г9п
@ТимурНугманов-г9п 2 жыл бұрын
всегда смотрю тебя, все четко и ясно.Лайк
@ВиталяИваненко-к4щ
@ВиталяИваненко-к4щ 3 жыл бұрын
Закрытие дверей конечно же мелодия для ушей 💪😎
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌
@Человек-ю1ю
@Человек-ю1ю 3 жыл бұрын
Благодарю за интересный и как всегда позитивный обзор!
@AlesJezek-xw7po
@AlesJezek-xw7po Жыл бұрын
Super Labombastic Fantastic Školastic!!!
@СМАЙЛ-н1й
@СМАЙЛ-н1й 6 ай бұрын
Автомат дорестайлинг (4ох ступка) и рестайлинг (5ти ступкк не подходят?Я по крайней мере читал что не подходят.
@dimasfantastic2847
@dimasfantastic2847 3 жыл бұрын
А4 Б5 крутая машина, но в цене не теряет некоторые 4-5К просят за них. Передняя подвеска надёжная но сложная. 1.9 тди сила. Бензиновые моторы тоже нормальные только 1.8 турбо турбина может доставлять финансовые неприятности.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Я бы сказал не турбина, а турбовый...
@viktorviktor4498
@viktorviktor4498 3 жыл бұрын
у меня универсал 2000г,1,9тди 85кв 116 лс Механика пятиступка ресталинг, 698000 заводится в одно касание, фору даёт по трасе и новичкам некоторым.Менял амортизаторы в 420000 не текли а уже как прижал отпустил, то ещё прыгали несколько секунд.Рулевую рейку поменял в 385000,сцепление в сборе с маховиком в 310000 и второй черзз 290000 был лёгкий лязг и надо было ехать в Украину, поменял не рискнул, рычаги основные пару менял наконечники, и одну гранату правую, и пыльники раз пять ето точно. пока всё и полёт отличный.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌✌✌
@Ggggggggggghg
@Ggggggggggghg 3 жыл бұрын
Самая лучшая машина 🙂
@AlexPasechnikUA
@AlexPasechnikUA 3 жыл бұрын
Отличный ролик . Смотрел с удовольствием .
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@aleksandrivanov156
@aleksandrivanov156 3 жыл бұрын
Сцепление сакс 100$ если маховик двумассовый, на одномассовые маховики (как у меня) чуть дороже сцепление стоит
@ulya835
@ulya835 3 жыл бұрын
Брест приветствует!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋
@alex_stp
@alex_stp 2 жыл бұрын
У меня такая. 1.9 дизель, рестайл, кожаный салон, палка. Очень активно поджирает масло, стабильно доливаю литра два между заменой. В силу возраста выдаёт разные приколы - то патрубок какой лопнет, то краска где-нибудь вспучит, то датчик какой накроется. В силу климата, и опять же возраста - довольно активно гниёт. То есть просто менять расходники, ездить и кайфовать вряд ли получится. Я живу в Риге - у нас более-менее серьёзный ремонт не обходится дешевле сотки. Замена сцепления - 300-500 евро. Замена дисков и колодок в круг - 200 евро. Убрать коррозию и покрасить одну деталь - около 100 евро. У меня лично на обслуживание этой машины уходит около 700 евро за год. И это при том, что у меня очень хороший экземпляр, купленный по верху рынка. На данный момент в среднем у нас сама машина стоит около 2 тысяч евро - это если прям очень хороший вариант. Вот и думайте, стоит ли покупать машину, в которую за пару лет вы вложите больше чем она сама стоила. Если вы фанат, или вам в кайф самому ковыряться с тачкой - то в принципе можно рискнуть. Но вообще на сегодняшний день лучше всё-таки купить что-нибудь посвежее.
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Да ремонт у вас не дешевый, зато авто в два раза дешевле...👋👋👋✌️✌️✌️
@Максим-е5е1н
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
Так что лучше аудюха а5б4, или форд мондео 2?
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤣🤣🤣😉
@Максим-е5е1н
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
@@autoboss8888 чо за смех не понял? Чо трудно ответить мне?
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
@@Максим-е5е1н виноват😨 Очень был занят и прочитал как утверждение, что Форд лучше чем А4Б4... Отвечаю. Конечно Ауди лучше, но немного меньше и старше, но если поискать хорошо, можно ещё найти живую!!! Удачи!!!✌️✌️✌️
@Максим-е5е1н
@Максим-е5е1н Жыл бұрын
@@autoboss8888 Спасибо.
@dimastanchas4091
@dimastanchas4091 3 жыл бұрын
Сейчас в Польше такая стоит за 1500 зл,где то400 $ где то
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👍✌
@НиколайСупрун-ъ6о
@НиколайСупрун-ъ6о 9 ай бұрын
1.8 турбо самый топ!! Мощность от души. Чип и у вас 200 сил!)) можно поменять турбину на TD-04 . и у вас в районе 250-260 сил!))) чудо мотор
@autoboss8888
@autoboss8888 9 ай бұрын
Как бы каждому своё...😊😉👍✌️
@РоманДышлевич
@РоманДышлевич 3 жыл бұрын
Vag замечательные авто! Спасибо за обзор👍
@nikolak7011
@nikolak7011 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк
@ЕгорБольшаков-е1ф
@ЕгорБольшаков-е1ф 3 жыл бұрын
Хороший обзор мужик, машина класс
@maverik2256
@maverik2256 10 ай бұрын
Интересно, сколько сейчас пробег, под 600 или 700?
@legendofstreet2408
@legendofstreet2408 3 жыл бұрын
Новый обзор на А8 Д2 сделайте пожалуйста
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Обдумаю, идея хорошая👍✌
@михаил-с6п1т
@михаил-с6п1т 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 как раз и под габариты ведущего😀
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@михаил-с6п1т 😁👍
@vitalit9050
@vitalit9050 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль у меня был такой. Другу продал теперь он на нем катаеться. 😄
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
👍✌
@FortGames23
@FortGames23 Жыл бұрын
Конечно данный экземпляр очень хорош
@AUTOMIX-
@AUTOMIX- 3 жыл бұрын
Привет с Украины так машинка супер спасибо большое за обзор супер как всегда. Но всьоже я жду Leganza когда уже можно будет увидеть обзор знание спасибо.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Есть какая то "россиянка", надо посмотреть...✌
@AUTOMIX-
@AUTOMIX- 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 Ну буду благодарен, потому что у вас самие подробние обзоры, много друзей моих тоже смотрят и покупают даже машини по вашим обзорам, большое спасибо за вашу работу 👍...
@YURAauto
@YURAauto 3 жыл бұрын
Тоже снимал такую. Хорошая машинка👍. VAG))
@НамДмитрий
@НамДмитрий Жыл бұрын
Машина своеобразная на любителя, владею 5 лет ,деньги не вопрос, временами все хорошо, но иногда, это полный купец.
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Гоооды...
@sergeykolossov5615
@sergeykolossov5615 Жыл бұрын
Спасибо за обзор супер👍👍👍👍👍😊
@АндрюхаАндрей-г5л
@АндрюхаАндрей-г5л Жыл бұрын
Мог бы купить себе артеона, но я взял себе Б7 авант 207 tdi очень доволен заделал её сейчас хочу полностью покрасить в тот же цвет и ездить пока это будет возможно
@санядруг-б7у
@санядруг-б7у 3 жыл бұрын
За вашей шуткой , одна реальность!
@adminmick
@adminmick 3 жыл бұрын
машинка супер! Треба брать
@agat7411
@agat7411 3 жыл бұрын
Норм тачка. Только действительно очень сложно найти живой и с пробегом до 200 тыс это уже наверно невозможно
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
До 200т. только в Европе, только бенщин и ценник будет за 3000€ и выше...
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@CORE un!t ☝️😯👍🤣🤣🤣
@agat7411
@agat7411 3 жыл бұрын
@CORE un!t знаем такие варианты. Перекупщики. Как только начинаешь смотреть авто оказывается дед настолько живучий что после кульбита через крышу жив и здоров))))
@ПомилуйнасГосподь
@ПомилуйнасГосподь 3 жыл бұрын
Видео бомба,,,, и ведущий тож красиво смешит и правильно все говорит ,,,, но вот только там сиденье можно вниз отпустит и супер у меня193смроствес140кг,,, отличный полет,, правда вылажу не очень и сажусь,,, лайк и подписка с колоколчиком сразу,,, не думая,,,, понравилось очень на одном дыхании смотрел
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌ Даа, вылазить нам нелегко из таких авто😉
@ОлегГоловачев-к8ф
@ОлегГоловачев-к8ф 3 жыл бұрын
такой вопрос. как вы смотрите на C3 Picasso 12 года + -
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👌
@masterspensor4758
@masterspensor4758 2 жыл бұрын
Круто! на днях купив собі 2000 року :-)
@БейбутЖунусов-ш8к
@БейбутЖунусов-ш8к 3 жыл бұрын
Ауди дизельный простой хороший, а бензиновый все проблемы, катушка ,датчик холла стеклоподьемни электроника слабая ,а тоета это супер надёжность 20 лет ездим.
@Forest_dahfksd
@Forest_dahfksd 2 жыл бұрын
Тоета для такси, Ауди для души
@Igor_UA_2000
@Igor_UA_2000 3 жыл бұрын
Спасибі за авто обзор. Собі таку хочу купити.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@Егор-н9д4ъ
@Егор-н9д4ъ 3 жыл бұрын
Бери не пожалієш, год уже гоцаю
@viktorkoren8950
@viktorkoren8950 2 жыл бұрын
Скажите капот какой, алюминий или железо?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Обычный металл, только хороший и хорошо обработанн☝️😉✌️
@АлексейНекрасов-х5ж
@АлексейНекрасов-х5ж Жыл бұрын
Где подиумы такие купить под динамики передние?
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤔🤔🤔
@looxaMTR
@looxaMTR 2 жыл бұрын
Вот пранирую себе взять B5 на атмосфернике 1.8 96 года, но пугает наличие и цепи грм, и ремня. Не сложно ли самому менять будет?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Если и не сам, то это недорого
@looxaMTR
@looxaMTR 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 спасибо за ответ! Первую машину беру, Ваш обзор очень помог
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@looxaMTR автомобиль хороший, но пересмотреть неспешно придётся много вариантов, тогда будет больше шансов найти хороший и за нормальные деньги. ✌️✌️✌️
@StanislawBaylevich
@StanislawBaylevich Жыл бұрын
Она простая как велосипед, лучше бери 1.6 , набор ключей, и все поменяешь сам
@видосы-з6к
@видосы-з6к 2 жыл бұрын
Здравствуйте если изменить клиренс на данном авто все запчасти выдержит? если установить подставки на 4 сантиметров
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
4 много, 2-3 см максимум. И поставки нужно ставить с понятием
@видосы-з6к
@видосы-з6к 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 4 уже амортизаторы полетят?
@ЕвгенийЖекович-щ8е
@ЕвгенийЖекович-щ8е 2 жыл бұрын
Пол года искал и нашёл 1999 года 1,9 за 5000уе и вложил 500 и всё гуд)))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
За 5000 видимо еще огонек🔥?
@ЕвгенийЖекович-щ8е
@ЕвгенийЖекович-щ8е 2 жыл бұрын
@@autoboss8888 я бы сказал ОГНИЩЕ)))
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЖекович-щ8е 😉👍
@maksymshevchenko1498
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня А4 б5 1.6 бензин, при закрытии автомобиля не перестает светиться кнопка включения аварийки, это нормально или так не должно быть?
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Релюшка
@maksymshevchenko1498
@maksymshevchenko1498 Жыл бұрын
@@autoboss8888 что за релюшка?
@evrotel6168
@evrotel6168 Жыл бұрын
Про торт рассмешил)))) Привет из Могилёва!!! Как ты там в Украине???? (
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
Как все✌️✌️✌️
@evrotel6168
@evrotel6168 Жыл бұрын
​@@autoboss8888 вот думаю щас взять такой в аванте в рестайлинге, стоит ли сейчас покупать или лучше подождать и этот пи... ц закончится скоро і тачкі подешевеют?????)))
@vadim6974
@vadim6974 3 жыл бұрын
Может обзор на volkswagen passat b7?
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👌👍
@oleg-qo8ci
@oleg-qo8ci Жыл бұрын
Ооой ты стелишь 😂😂😂 прям как перекуп который это ведро мне впарил,один в один прям 😂😂😂
@autoboss8888
@autoboss8888 Жыл бұрын
🤔 Не угадал, этот авто хер кто продавать будет, такие уже не продают)))
@vinkarpa3092
@vinkarpa3092 3 жыл бұрын
Слова сказание 3:20-3:40 ввойдут в историю!✌
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
😊👍✌
@mid3704
@mid3704 3 жыл бұрын
Бред, ничего вечного нет) гниют как и ауди и все остальное, а если они не биты они не ездили
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@mid3704 все познается в сравнении, естественно мнение тоже каждый имеет свое... Факт остается фактом✌
@vinkarpa3092
@vinkarpa3092 3 жыл бұрын
@@mid3704 з чого ти взявщо вона вічна? Просто заслужила хорошу репутацію за свої роки+кузов малогниющий!
@user-VladK
@user-VladK 3 жыл бұрын
@@autoboss8888Вы мою фразу произнесли. Я так же про свою машину говорю. У меня Рено Мастер 1999 г. Пробег 500 т. Двигатель ни разу не вскрывался. Заводится еще быстрее, чем в ролике. Правда за низами не уследил - от Питерской соли прогнили. Но продавать и менять на современные бусы даже не думаю. Ищу, где взять низы, у нас их нет ни новых, ни б/у. Попробую у Вас в Белоруссии поискать. Кстати, если можете посоветовать толковых кузовщиков у Вас - буду признателен. С Уважением!
@ФедорГагарин-ь2ю
@ФедорГагарин-ь2ю 2 жыл бұрын
Здравствуйте!! Может кто подскажет, где выбит номер двигателя на а4 б5!!!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Не помню...🤔
@user-tr9vh3xi9l
@user-tr9vh3xi9l 3 ай бұрын
Кто знает о цвете данного(в обзоре)авто, как называется,какой код краски?
@krbaa
@krbaa 3 ай бұрын
Код краски LZ3C
@user-tr9vh3xi9l
@user-tr9vh3xi9l 3 ай бұрын
@@krbaa спасибо бро!!!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 ай бұрын
👍🤝✌️
@ТалдыкорганЕшмуханбетов
@ТалдыкорганЕшмуханбетов 2 жыл бұрын
Тачка супер,
@NURIK343
@NURIK343 3 жыл бұрын
Отличный аппарат! Сделайте обзор на опель фронтера пожалуйста!
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👌👍 Как нибудь к зиме или зимой✌
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 3 жыл бұрын
Брат, машина очень простая, надёжная и неубиваемая. Из качественного металла и ЛКП. Была. Сейчас это отжатые аппараты. Дизель стоит брать только 2.8 Исудзу, остальные я бы не брал. Бензиновые моторы надёжные, механические коробки тоже. Автоматы не очень у них. У них сейчас две проблемы: маленький для такого салона отопитель и проблемы с запчастями. Некоторых тупо нет в продаже. Причём тех, куда не подберешь дубль.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 смотря где проблема с запчастями, у на всего в изобилии👍✌
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 есть такие, которых нет в продаже нигде. Даже в интернете. Пофиг в какой стране.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 например...
@АртурБовбель
@АртурБовбель 3 жыл бұрын
Хорошее видео.
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
👋👋👋👍✌
@ТимофейИотко-ы7л
@ТимофейИотко-ы7л 3 жыл бұрын
Вы потвердили все мои слова
@ВадимВащин
@ВадимВащин 3 жыл бұрын
классная тачка
ЕЙ УЖЕ 23, ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ НА НЕЙ?
58:52
Директор Автосервиса
Рет қаралды 61 М.
ЦЕНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ AUDI A4 b5.
33:46
Дима Москвич
Рет қаралды 39 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 15 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 96 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 219 МЛН
Оживление мертвеца | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
14:30
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
АУДИ ЗА 135К - AUDI A4 СПУСТЯ 20 ЛЕТ
20:16
Михеев и Павлов
Рет қаралды 460 М.
What surprises did the base 1.6 (AHL) have for the Audi A4 and VW Passat? Subtitles!
18:01
Audi A4  B5 ТЕСТ-ДРАЙВ / ОБЗОР АУДИ А4 Б5 до рест/рест.
28:52
Даниил Тимофеев
Рет қаралды 67 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 15 МЛН