АУДИ А4 Б6/Audi A4 (B6) "ПРИВЕТ ИЗ 20-ГО ВЕКА" Видео обзор, Тест-драйв

[@emakhmetov4136]

Спасибо! Лучшие обзоры, что я встречал здесь. Без мата и жаргона, с уважением к аудитории+спокойно и информативно. Удачи автору!

[@GurinMD]

Грамотный приятный дядька

[@demmaska]

Блин, обзор классный, лиричный такой мужик, все по делу сказал, машина правда классная, а данный экземпляр ухоженный и не ушатаный.

[@jevgenijf8745]

Хорошая тачка и отличный обзор! Полетать и с этого мотора сделать не проблема, простым чипом из 130 сил легко снять 180. В итоге по крутящему моменту и по динамике становится очень резвая машина от которой, 3.0(самый дорогой мотор при ремонте и обслуге) уже не уедет =) Расход топлива после чипа будет таким как был при обычной езде, в городе даже немного падает. Ресурс мотора ниже не станет. Потенциал и прочность этого мотора на очень достойном уровне стоковая поршневая без проблем держит 300 сил и 500 крутящего момента. Единственная проблема которая случается со всеми этими моторам это форсунки и их посадочные места в ГБЦ, так-же сгрызает распредвал от не правильного масла и не своевременной замене. Из бензинок самый оптимальный мотор 1.8T снять больше мощности с него не проблема, его обслуживание и ремонт стоит адекватных денег в отличии от моторов V6 2.0 ALT и 3.0 ASN,BBJ брать не советую, могу подробно объяснить почему.

[@РыжийЛИС-е3ъ]

А можно подробнее о 2.0ALT

[@РыжийЛИС-е3ъ]

А можно подробнее о 2.0ALT

[@MUSIIIIC]

виталий лисневский, он нихрена незнает. Скопировал текст с инета и сюда ставил))). Незнает и поэтому без ответа, слился он😂😂😂

[@jevgenijf8745]

​@@MUSIIIIC Я занят более важными делами чем следить за коментами на ютубчике, а тут уже 2 года прошло =) 2.0 ALT для нас это бесполезный кусок алюминия, с него снимать то и нечего это атмосферник с конструкцией блока не рассчитанный под какие либо доработки( можно гильзы дартон туда поставить а какой смысл) когда есть крепкий чугунный блок, мотор 1.8т 06B на основе этого блока можно творить интересные проекты.

[@jevgenijf8745]

@Вадим Спорт Этот трактерок даже не заметит подобной нагрузки, 180 сил для этого железа это так баловство, турбину можно ставить от A4 B7 2.0тди 170 сил, фронтальный кулёк и получается очень интересный валящий дизель. Хотя да есть нюансы важно кто будет ремапинг делать, а то всё это и не поедет как должно и дымить будет как тепловоз добитый. Достаточно у этого мотора ресурса. Турбина Garett GT2260v мотор выдаёт под 300 сил и 500 момента и ничего всё держит катаются на гонки и просто по городу по делам да по рабочим вопросам. (Но понятное дело кулёк, распредвал форсунки уже не сток)

[@ДмитрийЧёрный-ю7ц]

Хорошая Ауди, мне нравится.

[@Perlaperla22]

Очки, я держала в подлокотнике 🙂.. Удобно и не теряются, и не обтираются, бархатный "ларец".

[@АндрейКнязев-б3о]

Отличный обзор!

[@ДмитрийСамусенко-т7ч]

Один из лучших обзоров!!) спасибо большое

[@sivograkoffandrew5282]

Согласен с Автором этого видио полностью. Много мне пришлось смотреть о этой модели видосиков,но! -Автор раскрыл полностью вдоль и поперек то, что интересует относительно Б/У Ауди А4 тех,кто хочет ездить комфортно,приятно и далеко не скучно на этой модели. Автору респект и 100 К + к "интересу"

[@autoboss8888]

😊👋👋👋👍✌️

[@LastOfWarriors]

Очень приятный обзор, человек нужные вещи говорит

[@maximus8071]

классная машина! берите и не думайте.

[@bryanhaws4572]

Я бы взял такую. Спасибо за видео.

[@coopernik33]

Очки на подстаканник повесить можно)))Спасибо за видео,хочу ауди а4 quattro

[@andrzejzaniewski7885]

Привет земляку с Польши ! Смотрю Ваш контент. Спасибо за ваш труд! Респект!

[@autoboss8888]

Привет!!! Жизнь нас раскидала сейчас😨 Вы в курсе, что я 3-й год как в Одессе? Кстати, мои тоже в Польше😉✌️

[@andrzejzaniewski7885]

Привет земляку Беларусу из соседки Польши! Классные видео! Интересно и содержательно. Благодарю!

[@АбдулоеваХуриниссо]

Атличный абзор👍👍👍👍

[@АлександрСоколов-ш8д]

Хороший обзор, уважение автору

[@НиколайСахно-е1з]

Обзор бомба всё по сути 👍👍👍

[@autoboss8888]

👋👋👋✌

[@slawos.1919]

Купил в Польше год назад такую 1.6 , недосмотрел при покупке двигатель. Дымит и берет масло. Сейчас думаю или ремонт делать или продать.

[@autoboss8888]

Я бы исходил из общего состояния авто и на сколько он Вас устраивает...

[@Сергей-м3о9м]

Кольца с вкладышами махни (с проверкой фазки в поршнях) и езди дальше маслоотражатели притирка клапанов все дела гильзы как правило крепкие в плане износа

[@paolonadzezhyn6343]

Audi есть audi. У меня 2 машины одна из них audi a4 b6 2004 года 163 лошади разогнал до 196. Купил в 2010 году 330 тыс пробег, продавать нет желания никакого, обслуживание дорогое так как в Италии, но всё окупается , сел и поехал куда хочешь. Советую .

[@Pekasin1]

Я по вашему обзору купил себе такую я тоже с города в котором вы живете спасибо за обзор с меня подписка и лайк.

[@ТимурНугманов-г9п]

как всегда на высоте🖒

[@Bayram2010ify]

Хороший обзор, как и машинка! По ремонто-пригодности что скажете? Спасибо!

[@autoboss8888]

По ремонтопригодности все ОК. Главное купить хорошую "досмотренную" машину. Особое внимание надо обратить, как всегда и двигателю с коробкой, но еще проверить хорошо подвеску, кондиционер(климат-контроль), а так в целом действительно авто еще "зацепил" 20-й Век.

[@rostovstol8189]

Гоамотно,приятно смотреть.

[@kotvoldemarkotvoldemar2115]

Хороший отзыв, только жаль ни слово о ЛКП.

[@karjalatasavalta5548]

Молодец мужик

[@26830711]

Владелец Q7 и хочу себе давно вторую машину мечтаю себе такую и именно 1.9 tdi люблю я этот кузов. У нас в Латвии в среднем она стоит 1800-2500€

[@autoboss8888]

👍

[@andreaszibulski2444]

У меня такая же 2.5 тди 163л.с вообще проблем нет. Езжу много лет. Не берите бензин

[@autoboss8888]

Это как повезет....в Беларуси больше любят попроще, а это 1.9)))

[@rudeboys873]

2.5 дизель-это месть Гитлера)

[@MaxAudiQuattro]

С очками вообще не проблема на B4 уже лет 5 втыкаю дужками в отверстия обдува лобового стекла. Немножко пылятся как ни крути, но не царапаются и футляр не нужен.

[@Володимирярослав-о7н]

Добрий день підкажіть який 1.6 бензиновий можна брати

[@максималексеев-л3ч]

под очки,одно ухо в дефлектор и они там как летые),всегда так делаю

[@autoboss8888]

😊👍😉✌️

[@максималексеев-л3ч]

@@autoboss8888 завтра еду смотреть в Курске красную дизель 130 сарайчик),надеюсь на хороший вариант,в Авито весит

[@iamcrazyhooverman]

11-12 см клиренс? Это где такие дороги??? покажите хоть одним глазком!

[@Best-jp5if]

Den Denikin Мазда за машину тежело назвать, а вот консервная банка с болтами в самый раз,из японцев ето тойота неубиваемая, хонда и мицубан,а если сравнивать ауди и шкода октавия , однозначно шкода на голову выше первое подвеска неубиваемая, клиренс лучше, по надежности качественее и запчасти дешевле.Берите Октавию любой сервис их не любит они не ламаются особенно 1,6бензин атмосферный

[@Sense_i_i]

Не сказал бы что не любит. Ломаются Октавии . Тут вернее сказать, как ты себя хочешь ощущать. Ауди есть Ауди.

[@denidenikin]

Очень хороший обзор! Много полезной информации. Вот и я сейчас выбираю между Ауди А4 В6 - 1.9 TDi, 2004 г/в, Шкода Октавиа с таким же мотором 2006-07г/в и японцем Мазда 6 2006-07 г/в мотор 2.0 бензин. А может быть Пассат В 6?? Что посоветуете? Спасибо!)

[@autoboss8888]

Вот в данном случае сложно советовать...брать можно любого из них, а вот уже кому что нравится больше, это более личное уже... Если нравятся все, то я бы смотрел, что лучше подвернется по состоянию и цене... Мой рейтинг такой: 1-я Мазда, 2-3 Ауди и Шкода, а Пассат последний (но это личное мое отношение к данным авто, если учесть все за и против). Вот как то так )

[@СергейРостовский-г2т]

Den Denikin я продал такую год назад седан алт (2.0 жрут масло)с вариатором. Теперь жалею. Конечно при таких годах надо выбирать долго. В7 ничем кроме фар и ценой в 2 раза выше это не вариант и в кузове в6 она интереснее. Вариатор надо брать если живёшь Москва Питер или Минск. Так бери 1.8 на ручке и главное смотри кузов:) остальное ничем не сравнить :) ну консервные банки:) да можно истратить денег но будет ли оно приносить удовольствие?:)Ауди это лучшее :)ну а чего боятся? Кузов смотри остальное купишь или доделаешь:)

[@denidenikin]

Сергей Мартынов собственно пару недель назад купил Ауди А4 в кузове В7) 1,9 турбодизель 2007г/в. С Германии в очень хорошем состоянии, кузов облит родной краской, ни одного крашеного элемента! И дизель бодрый. Довольный, как слон. Хотя еще толком не прохавал машину. Мало воемени прошло.

[@nikolascage6845]

@@denidenikin не продашь?

[@НикКасто]

Правый руль покажите

[@autoboss8888]

😁 У нас они запрещены еще с 90-х...

[@anambass]

Что значит пока не появилась борода?

[@autoboss8888]

В следующем кузове, решётка радиатора😊

[@ІванІванов-ж9п]

Моторо 1.9, 100лошадок, слабый будет?

[@autoboss8888]

Зато проще, да и за счёт крутящего момента не такой он слабый..., попробуйте...😉✌️

[@vadim4ik938]

Лучше на 130 лошадок возьми

[@ІванІванов-ж9п]

@@vadim4ik938 уже взял 100, понятное дело 130лучше, но что попалось в хорошем состоянии, могу сказать,что хватает и 100 + расход радует , думаю 130 будет чувствоваться разница только при загруженном авто , а так 3-4человека в авто скорость до130км/час вряд-ли особо будет разница, едет уверенно

[@nurbekfany828]

Где это у вас там кабриолеты часто встречаются? У нас нет ни одного.

[@autoboss8888]

🤔😊

[@ALEKS-GROSS]

Машина хорошая, спору нет, но уже не такая надежная как А4 В5. У меня была В5 рестайл, у приятеля В6 02 года. На моей за 6 лет кроме передних верхних рычагов ничего не ломалось,(хотя пробег был гораздо больше) а у него постоянно подкидывала сюрпизы... много чего он в ней поменял, не считая что масло подливает канистрами))(2,0ALT) Салон в В6 качественный это да...

[@autoboss8888]

Ясный перец, с каждой последующей цифрой после В надежность становилась все хуже и хуже. Но я считаю в данной модели еще много чего из 20-го Века...

[@dimar1s]

А 80 еще надежнее, чем б5.

[@eugenekolombet1725]

ест масло, ага, купи за полторы тыщи 4 литра и лей но не забывай лить

[@КонстантинЗубарев-щ1з]

Здорова.давай Ниссан максима

[@СергейБуйний]

Стоит ли покупать Ауди А 4 б 6 универсал турбо 1.8...163 лошади как они

[@autoboss8888]

Можно покупать, только у нормального владельца и послушать, проверить на сколько это возможно... Как работает при запуске и т.д.

[@aleksandrsaikovskij6930]

Здраствуйте. Какой диагностический Кабель подойдет Ауди а4 б6 и кокая программа? Спасибо. Сам справлюсь с диагностикой?

[@autoboss8888]

Мы себе с другом в прошлом году купили Launch Easydiag 2.0 отличная штука. Все что могу подсказать.

[@Igor_UA_2000]

Зробіть порівняння з ауді а6 с5. Бо у вас є порівняння сотки і а6 С4. Якщо можна зробіть теж на ці дві ауді.

[@Talrex7271]

У меня такой аппарат 2003 гв . Итак - в салоне обвис потолок - ткань. Сгнивает паролон и не не держит соответственно. По ходовой - менять не резинки а полностью рычаги. Засралось ВКГ - валит чёрный дым. Соответственно нет разгонной динамики. Нужно разбирать. Масложор начался. В дизелях в городе не разбираются - не знаешь какому мастеру доверить - обычно капиталку делай "мастера" говорят. Пока поменял на крышке двигателя мембрану. Место больное - бардачок - постоянно отваливается крышка. Конструкция держится на 2х направляющих, которые постоянно ломаются. Машинка удобная, но дорогая ...

[@ИгорьМалахов-в3и]

Имеет ли смысл сейчас брать с 1.8 турбо?

[@autoboss8888]

Однозначно сказать трудно, нужно смотреть индивидуально по конкретному экземпляру. Но посмотреть смысл есть.

[@ИгорьМалахов-в3и]

@@autoboss8888 Спасибо. Уже определился. Приобрел ауди ТТ.

[@autoboss8888]

@@ИгорьМалахов-в3и Поздравляю, прикольная машинка.

[@VladosStatkevich]

А почему не стоит брать с 2.5 дизель?

[@vadim4ik938]

Потому что мотор плохой дорогой и прожорливый

[@КуанышМолдагалиев]

Здравствуйте. Планирую купить А4 В6 ДВС 2.0 МКПП что скажете? Какие могут быть проблемы в дальнейшей эксплуатации?

[@autoboss8888]

Механика можно сказать вечная, а вот двигатель внимательно послушайте, особенно на холодную, что бы не дизелил и ровно работал, ну и масло они немного могут подъедать, в остольном все как обычно, Б6 еще автомобиль не особо проблемный, это еще из старых разработок, так что при щепетильном выборе, неспеша еще можно найти крепкий вариант и он долго еще может прослужить без особых затрат...

[@КуанышМолдагалиев]

@@autoboss8888 на авто которое присмотрел недавно при обрыве ремня ГРМ загнуло 9 клапанов, был капитальный ремонт ДВС, теперь нет расхода масла (со слов хозяина А4). Авто с таким двс после хорошего ремонта может ВООБЩЕ не расходовать масло?

[@autoboss8888]

@@КуанышМолдагалиев после хорошего ремонта может и до ста тысяч масло не есть.

[@КуанышМолдагалиев]

@@autoboss8888 Рахмет (спасибо).

[@gaootv3372]

Какой это год авто ?

[@autoboss8888]

Я в видео обычно вспоминаю, а так уже не помню, смотрите.

[@СергейА-ш8г]

А 116 лошадей 1.9?????

[@autoboss8888]

Нормальный вариант, но не с полумиллионным пробегом.

[@СергейА-ш8г]

Тоесть нет????

[@autoboss8888]

Надо смотреть каждый конкретный экземпляр индивидуально. Их мало, но еще есть.

[@МаксимПіщенко]

Бєлорасс... Вгадав 😊...😂😂😂😂

[@autoboss8888]

Уже Одессит😄😉✌️

[@Hackeronlineforever]

Авант!

[@autoboss8888]

Умно.

[@Automaniac_official]

машина вышла в сааамом конце 20 века, можно сказать 1я ауди в 21 веке!

[@ALEXXSANDRIUS]

Стоит ли брать в 2023 ???

[@autoboss8888]

Конечно можно искать✌️

[@КоляКоля-ц4э]

Есть еще двигатель 1.8 без турбины

[@autoboss8888]

Большая редкость, можно сказать ЭКСКЛЮЗИВ😉

[@vadim4ik938]

На Б5 кузове только видел

[@Rudius1985]

Узнал лесок, из которого Вы выезжали. Это возле реки Припять в районе детского лагеря Сидельники. 12 лет назад работал рядом на постройке коттеджа. Уже лет 10 в Мозыре не был, приятно было увидеть знакомые места))) Обзор хороший, конструктивный. Имея 5000$ рассматриваю а4б6 и а6с4 универсалы дизеля. Первый, конечно, посвежее будет, но на семью из 5 человек, как мне кажется тесноват.

[@autoboss8888]

А Вы часто впятером ездите куда нибудь? Ответьте на этот вопрос и Вы сами ответите на свой вопрос. Привет с Мозыря!!!

[@vitaportable]

КонцерТ аудифольцваген, я поржал

[@ddr_blr]

мб она продается?)

[@autoboss8888]

??? я когда снимал, продавать и не думали.....

[@avto215]

У меня такая же ездию не первый год берите не задумывайтесь

[@ВикторШколин-д9ф]

У меня ауди а4 б6 2001 года двиг алт акпп вареатор мотор жор масло 1 л на 8 т км до раскаксовки жрал на тышю полтора литра щас после раскаксовки лавром почти отзомены до замены масло литор ,а нащет варека блок упровление говно а так нечего расход бензина город гдето 7 а траса 4 ,5,литров надо слидить за шлангоми карторных газов .и надо пользоваться лавром для профелактики и все и масло жор кончится

[@Automaniac_official]

еще дизель был 150 и 155 лс

[@rebariyr590]

Ты её цапапаешь когда садишься!!

[@МаксМакс-м5и]

уже не особо актуальный тип кузова. ибо: а) за более-менее приличные экземпляры просят много. б) пробеги у большинства авто - ОГРОМНЫЕ, и не факт, что реальные. в) сама машинка не Бог весть какая. г) старость мало кому идёт на пользу. (имхо) на вторичке есть более интересные предложения, да и свежей, гораздо свежей. а значит и надежда есть, что прослужат дольше! да и эта А4, сама по себе, уже не очень надёжная. можно и встрять после покупки на коробки или мотор...

[@autoboss8888]

Просят то просят, но есть цена за которую покупают. С пробегами, согласен. До 200 000 таких авто, несколько на тысячу и то только бензин может попасться. По поводу свежей, и что прослужит дольше, это БОЛЬШОЙ вопрос, да, есть автомобили, что прослужат дольше, но мы давайте сравним немецкий или европейский автопром. Я не так давно разговаривал с владельцем Ауди А7 года надцатого, и поинтересовался куда он у нас ездит на ТО и ремонт(у нас город небольшой (где то 120000-130000) и А7-х 2-3 штуки в городе, и мне было просто интересно, он мне отвечает, что в соседнем городе хороший спец есть и даже ему двигатель уже он делал, на что я удивился "ДВИГАТЕЛЬ?", а он так гордо говорит " так моя ласточка уже почти 230 000км прошла..." Я конечно промолчал... Вот вам посвежее и вот вам элита европейского автопрома... И таких примерооов..... А что есть проблемы, то конечно есть, это же все таки выпускался авто в 21-м Веке... Да и у старых, надежных автомобилей были недостатки, ну а здесь их чуть больше. Но согласитесь автомобиль, в общем, не плохой.

[@Automaniac_official]

КУпил такое ведро в Южной Америке, 1.9 ТДИ, ох и намучился)) кучу видео снял, кому интересно заходите!)

[@Александр-щ2г3з]

У меня 1.8т на 150, норм тачка.

[@medeo0733]

Обзор посредственный. Состояние кузова и слабые места не отражены ни словом. Авто не плохое, сам присматриваюсь. Пугает цена обслуживания. Выбор она или рио 3 естественно в пределах 400000 рублей.

[@autoboss8888]

По моему в Вашем выборе все просто, надо искать "хорошую" Ауди, а если не найдете, то тогда КИА смотреть, но здесь тоже не все так просто 3-ку до 400 000 так же надо будет поискать, что бы была неплохая)))

[@microsoft2786]

, по ходовой не дароже весты)) На вместе один Нижний рычаг 5000 рублей.

[@delvinmallory8851]

Ага 1.6 7 литров?это едвали.

[@andrzejszymanowski7844]

Не все моторы хорошие, совсем не все

[@autoboss8888]

Естественно...

[@rudeboys873]

Не квадро,а куатро)

[@alexruder.real-ff]

нет, квадро

[@GaBraunX10]

По говору слышу человек с восточной Украины))))

[@autoboss8888]

Нет с юго-восточной Беларуси:)

[@autoboss8888]

Но почти угадали) Это мы сейчас в разных странах живем, а совсем недавно были вместе....кстати сегодня приехали из Коростеня, за покупками ездили. Мы часто ездим, у вас дешевле и многое лучше(вкуснее), жалко что много чего возить нельзя. А машины, когда были у меня дорогие, все обслуживали в Киеве(с 2007 по 2014 годы).

[@ДмитрийСтаровойт-у7р]

Вы, наверное, в Мозыре живете? Часто у нас беларусов вижу, особенно в базарные дни. Все думал, что вы у нас покупаете?

[@autoboss8888]

Дмитрий Вы попали в точку. Встречный вопрос. А Вы с какого города? В Беларуси родственники есть? Позже напишу почему спрашиваю.

[@ДмитрийСтаровойт-у7р]

С Коростеня. Попал в точку, так как понял, что в основном с Мозыря и едут к нам, не сильно далеко ведь. Родственников в Беларуси нету.