Если предыдущие владельцы ставили оригинальные или качественные заменители запчастей и не издевались то авто достойное внимания!!!
@maksavto60052 жыл бұрын
Согласен полностью.
@ДенисКолистратов-н1ф2 жыл бұрын
У меня второй год б5 с ДВС 1,6 и только радует ! А алюминиевая подвеска вполне надёжная. Тачка огонь даже по этому времени.
@upup71322 жыл бұрын
Два амортизатора на гранту поменять дороже обойдётся чем поменять все рычаги
@Vincent_Wega2 жыл бұрын
Гоняю на такой уже 7мь лет,мотор V6 2.6 abc передний привод,люк,климат,abs,подушки безопасности.Альтернатив не вижу ей вообще! рычаги новыми покупать не надо,их уже давно очень хорошо ремонтируют,по несколько лет катаешься.Весь смысл audi a4 b5 как раз-таки в многорычажке,рулёжка на этой машине просто Великолепная. масложор под литр на тысячу.Лучше любой весты за 1,3млн.
@sulla7775 күн бұрын
Моя первая машина а4 б5 самая надежная машина особено с двигателем 1.8, главное вовремя менять масло и проедет 500000+ км, всем рекомендую тачка огонь, но она не для таксиста задние сиденья 3 тесновато.
@LapekGarage2 жыл бұрын
У меня модель 97 года. Двигатель 2,6 V6. Обновлено.
@LapekGarage2 жыл бұрын
😃🖐️
@progarel_calpac2 жыл бұрын
Нормальный аппарат у меня 2.8ааh на клюшке.набирает нормально.
@сергейборисов-о3ч2 жыл бұрын
Надёжный апорать
@Dr.Dr4p2 жыл бұрын
До 2001 у меня 02.07.2001
@Добрыйсамаритянин-п7е2 жыл бұрын
Чэрэп
@Chizh2072 жыл бұрын
Лучше по надёжности, чем БМВ, и по цене запчастей тоже поинтереснее. Но все равно, старое ведро, которое, уже, к сожалению не в улчшем виде из за своего возраста и пробега. И при таком возрасте и пробеге она цдет требовать вложений , если хотите держать ее в достойном состоянии... Но это ещё та машина, которая будет ехать до последнего... Даже на коленях. Но обслуживание стоит денег и ломаться она будет. И порой, это будет бить по карману