Бюджетники: AUDI A4 b5 за 6000$.

Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, сегодня в гостях у команды Сумы Рейсинг Тим очередной представитель рубрики "Бюджетники" - AUDI A4 B5. По мнению Sumy Racing Team, АУДИ А4 является неоднозначным автомобилем. Инновационные технологии, внедренные в автомобиль 20 лет назад вносят определенные сложности в процесс эксплуатации автомобиля сегодня. Кто-то в восторге от надёжности Ауди А4, а кто-то постоянно не может покинуть пределы СТО больше чем на неделю. Давайте сегодня попробуем разобраться, а стоит ли покупать AUDI A4 B5 в 2020 году?
Как всегда стандартные замеры 0-100,0402м, 100-0.

[@morskasvinka2413]

СРТ! Пожалуйста! Побольше таких видео! Они реально нам очень нужны и интересны!

[@rostyslavdynys7728]

Ураа! Виктор приехал с зароботков!!!

[@fatbob1846]

Ага,ща всё в М-ку вольёт))

[@TheRaketich]

@@fatbob1846 бугага)))) да...БМВ - это диагноз ))))

[@toramax80]

@@fatbob1846 любишь купаться, люби и плавочки носить ))

[@user-zh3vj2uq5s]

Ребята молодцы, ближе к людям. Совет-когда перечесляете авто конкуренты обзорному автомобилю, выбрасывайте маленькие фото этих машин. Будет понятнее и обьективнее

[@user-ux1vc9yb3k]

Я владел такой. Доволен. Один оцинкованный кузов перечеркивает остальные минусы

[@sashor53]

Я бы сказал что кузов это единственный плюс, ну еще пожалуй салон классно выглядит, это если сравнивать с япами.

[@user-ux1vc9yb3k]

@@sashor53 ещё и полный привод,мотор 1.8 т

[@sashor53]

@@user-ux1vc9yb3k полный привод это канеш тема, но на 25 летней машине это будет просто плюс еще одна головная боль.

[@grane7707]

​@@sashor53никогда не видел и не слышал, что-бы у кого ломался кватро

[@hopelezzhopelezz487]

развязки у вас начали делать, дороги, новый асфальт...вот это самое важное в этом видео для меня :) Это очень хорошо.

[@spamkomar9821]

как и многие, не соглашусь, что конкурентами даной ауди являются бмв е46 и мерседес w203, так как их выпуск начался значительно позже. w203 вообще начали выпускать, когда а4 б5 сняли с производства, а бмв е 46 начали выпускать тоже под конец выпуска б5. Поэтому конкурентами тут выступают е36 и w202, так как по годам прозводства они гораздо ближе к а4 б5.

[@undisputed-fs2sx]

Они ближе всем, кроме цены! Исходя из названия рубрики логично предположить, что сравниваются тачки по цене! В Украине за цену е36 и 202 не купить а4б5!

[@ownsat6129]

Не согласен. Е36 начали выпускать с 91- 97 год. А Ауди с 94 - 2001 год. А е46 с 98 - 06 год. И теперь хрен поймешь, с чем и как сравнивать.

[@spamkomar9821]

@@ownsat6129 все равно а4 б5 по всему ближе к е36 и w202, не только по годам производства, а и по всем характеристикам, по своим потребительским качествам. w203 и е46- это всё-таки автомобили уже следующего поколения

[@ownsat6129]

@@spamkomar9821 Википедия пишет, что конкурент А4 - это и Е36 и потом Е46. Так что... мне скорей Е46 по внешности, по времени, похожа на А4.

[@RS-if4up]

Е46 нужно сравнивать с а4 б6.

[@RoRo-cs9qr]

Реклама появилась. И она не бесит. Мужики заслужили спонсора))

[@andsoblet]

А азмол, укрпартс і інші це що було?

[@user-do5xk6br9y]

@@andsoblet украпртс полная шляпа Цены не адекватные , по наличию проблемы , хреновый поставщик

[@andsoblet]

@@user-do5xk6br9y ноу вей, срт ж люто рекомендує

[@Olexandr_Ivanko]

за критику тонера ЛАЙК, еще обосрите плиз колхозный свет и вообще колокольчик нажму=))

[@Yevhe_N]

Только Ворон Гласс не обсирайте))

[@Olexandr_Ivanko]

@@Yevhe_N ахах)

[@vz22121979]

так давно нажать надо,колхоз ксен давно обосран

[@Olexandr_Ivanko]

@@vz22121979 пропустил...

[@user-lq8jr8dq6y]

Найліпший канал !!!Подача - бомба. Ведучі - респект!!! Просто і доступно. Дякую вам

[@shnurdon]

Классная тема "бюджетники" 👍Жду от Вас рассказ о VOLVO XC 70 первого поколения!

[@user-qb4td5xv1y]

Та ХС 60 першого покоління але обов'язково з повним приводом, та цікаво і 3,2 атмо бенз і будь-який дизель D4-D5

[@sashor53]

А4 б5 можно разве только купить по бюджетной цене. Содержать это авто совсем не бюджетно и не удобно для повседневки. Подойдет разве только для бобров, в качестве второго авто, либо для любящих и умеющих ковыряться в машинах.

[@vadyasinichuk4320]

Спасибі вам, дуже цікаво дивитися огляди авто в бюджеті 3000 - 8000 $

[@VlaDiker84]

Владею А4 B5 1995 года c 2007 года по сей день! Нравится, редко подводит, но как и любой старый немец будет сыпаться технически. Но это мелочи - главное она просто чудо тачка!

[@vitaliihnatyk5527]

Приветствую! Это была моя первая машина :) Владел таким авто 5 лет (с 2012 по 2017г), правда с атмосферным 1,8 на переднем приводе и ручке. Проехал за это время не много, около 70т. Понятно что присутствовала ейфория первой тачки, но все же остались действительно приятные впечатления. Очень понравился комфорт и эргономика салона. Как интерьер так и экстерьер мне очень нравился, да и сейчас не режет глаз. Была хорошая комплекация с климатом, круизом и т.д., (кроме кожи). Хорошее ЛКП и оцинковка кузова. По ДВС в принципе проблем не было, один раз промыл форсунки и поменял провода свечей ибо пробивали. Единственной моей болью была алюминевая многорычажная подвеска спереди. Сайлентблоки быстро умирали, плохо выпресовывались, поэтому менял рычаги. Каждый год что-то делал по подвеске на долларов 200. Очень нежная подвеска на плохих дорогах. Сейчас езжу на тоете на полтора десятилетия свежее. Проблем никаких, но скучаю по аудюшной острой управляемости.

[@kz-gk1on]

У нас в казахстане 6 тыс.р коробка, полный комплект рычагов на нее и стабилизаторные проезжал на ней 80тыс км без проблем. И 2 карандаша 800р и рул наконечники 800р менял все сразу и не парился с ходовкой

[@kiborg8226]

Было бы круто если при обзоре автомобиля, вы рассказывали бы о все модификациях двигателей и какой из них лучше.

[@user-yh5yp5gv2t]

Блин. Только собрался поработать, а тут новое видео от СРТ!

[@suslaalex]

Меня никто не просил но я тоже добавлю свои 5 копеек, купил себе A6C5 1.8t с мотором AWT "простую, на механике и переднем приводе" (по сути то же самое что в видео), бабла не жалел, думал починю все и буду ездить кайфовать (все расходы записываю ставлю все хорошее но не оригинал (типа lemforder)), в итоге: купил в 2016-ом год за 8000$, с того времени вкинул в нее 360 000грн (это прям все ремонты + шины и.т.д, но без бензина), в целом на ремонты уходит в тра раза больше бабла чем на бензин (а жрет стабильно 11-12 литров на сотку). из грустного что происходило: сорвало шпонку на роспредвалу(погнуло клпана), умирал натяжитель цепи (стирались башмаки), 2 сцепления один раз с заменой двухмассового маховика (да тот который 12000 стоит...), капиталка турбины.. замена рулейвой рейки и еще много много всего.. Еще мне приходилось сталкиваться с тем что мастера не хотели брать машину в ремонт, (типа сложное, надо долго возиться "я лучше ланосы буду делать") В целом нормальных мастеров в Киеве мало (тех кто может перебрать ваккумную систему и.т.д) Короче вывод который я сделал для себя: лучше бы я взял новую простую машину в кредит (по деньгам получилось одинаково) больше никаких авантюр, и эту теперь жалко продавать потому что кучу денег вложил вроде как то что уже сделал особо не ломается но постоянно что-то новое вылазит..

[@RIKITIKIRIK]

Херасе рекламодатель появился, ну всех благ вам)

[@user-bx8hs1kt4z]

Мій улюблений канал. Козаки, ви найкращі.

[@d.i.x]

С этими машинами все очень просто- те кто взял ушатаные дрова или чинится за копейки китайскими запчастями ноют что все сыпется. У меня 400тыс пробега (да еще возможно скручен) и все ок. Машина ездит каждый день, обслуга для класса просто копеечная. Чинить только самому, никаких сервисов, там вам из машины сделают труп. Однозначно могу сказать про это поколение - дико ресурсная машина.

[@andrewz3302]

Отличный видос, хорошая машина и замечательный, ухоженный экземпляр, SRT, как всегда, на высоте! Спасибо за качественный контент

[@evenofficial]

Жду в следующем ролике Opel Omega!

[@avtodoctor1912]

Продал такую в прошлом году,хороший аппарат! Купил а6с5

[@user-uj1xq5bt2m]

Здравствуй,как А6с5 тоже к ней присматриваюсь 👀

[@avtodoctor1912]

Норм.аппарат! Ходовка только слабовата а так лучше а4 мягче места больше! Бери 2.8 кватро 2.4 жрёт также и неедет.

[@serg6899]

Спасибо за рубрику!

[@PavloKarpenko]

Супер! Хотим больше видео о бюджетниках!)

[@aleksanderrayman3226]

Молодцы, спасибо за хороший видос Приедете в Одессу зимой, будет вам кватро на 3,2 fsi

[@user-Sherman1806]

Чергова годнота ! Давайте огляд на Focus usa 2016-2018

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

Не знаю,как другие "АудиоВодилы" обращаются с такой классной машиной.Есть у меня хороший друг.У него точно такая же Audi A4,даже цвет один и тот же.Он так же взял её б/у и тоже 2001-го года выпуска. Сразу же заказал из Германии весь полный новый комплект всех этих трубок-патрубков.В общем,всего этого навесного оборудования (на складах ЗапЧастей Концерна Audi это все ещё есть,причём родное).По получении всего комплекта ЗапЧастей разобрал машинку до винтика и собрал обратно.Затем "прокачал" двигатель до 300 "лошадок", поставил новые колесные диски,усиленные тормоза.Поставил спойлер,спулер,обвесы и т.д. В общем,произвёл полный тюнинг. Да это и не удивительно,ведь этот товарищ Знатный АудиоВод!!!А своё знакомство с Audi он начинал ещё с Audi 80 "Бочка" и Audi 100 Quattro с полным приводом. P.S.Я же лично никогда не сомневался в Высоком Профессионализме Команды SRT.Вы-The Best!!! P.P.S.Вообще-то эта модель Audi совсем не предназначена для людей а-ля дядя Степа-Милиционер.Сзади будет весьма комфортно лишь только детям и взрослым людям примерно среднего роста.

[@user-zj4pz6wl7d]

Спасибо за обзор Лайк . Если можно сделайте обзор Фольксваген Венто 1.9дизель AFN и Опель Омега б 3.0 дизель стоит или не стоит рассматривать к покупке

[@user-il3zg9zm8w]

Я владею 4-кой 1.8 без турбо и с полным приводом уже много лет. СРТ все верно сказали. Ее минус это время. Но авто очень надёжный и комфортный. Никакой акцент и Рио рядом не стоят. Я только не согласен с багажником. Он реально большой, плюс можно откинуть сидения и получить ровный (!) пол. И ребятам спасибо за обзор.

[@Proffesor25031991]

Возможно я конечно же ошибаюсь, но данный кузов Audi конкурирует с е36 и w202. Ведь a4 b6/b7 уже конкуренты e46 и w203, a4 b8 конкуренты w204 и 90. Как-то так.

[@user-nx6tp1gm9r]

Сто процентов

[@user-wr2jm9ri7k]

Не ошибся,все правельно сказал

[@tsx6459]

Красавцы 👏👍👍👏 Всегда приятно смотреть ваши видео 🤗👍👏👏👍 удачи вам

[@user-oo1ww4dq8m]

Спасибо парни за Вашу работу!

[@MaxMax-eq5xd]

Хороший формат! единственное как резюме могли бы сказать об других двигателях которые устанавливались на эту ауди, например 1.6 бензин простой или 1.9 тди. С такими моторами она получается более менее надежная и бюджетная, не считая подвески конечно.

[@user-mj5bl7mm4r]

Сказано правильно! Владею а4 б5 двс Арг 1.8 ,механика. Уже 8 лет, изучил её полностью. Уже рад что не кватро ,и не автомат у меня, года дают о себе знать. Поменяно , рычаги Лемфердер, рулевая рейка ЗФ, шланг высокого давления ,оригинал, тормозные диски, скобы, насос гура , система ВКГ. Катушка зажигания НЖК натяжитель цепи, оригинал, цепь, на тот момент окола 100 т рублей. И многое другое. На нынешней год, подшипники загудели ступицы, Амортизаторы Сакс убиты . Уже прикупил сцепа Сакс, маховик двухмассовый Сакс ,и много много, салентблоки балки, море сальников для двс, прокладки ,подшипники . Вот ещё тысяч 100. Только такую если найдете берите. А еще покрасить надо, я привык к этой машине, и переучиватся не хочу. Очень комфортная а4, двс очень надежен.

[@KorotkoPoDelu]

Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши видосы, очень классно работаете, ничего лишнего👍 НО ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ВИДОС С 1UZ ИЛИ 1-2JZ

[@toramax80]

Как всегда супер контент. Четко, понятно, интересно! Расскажите что с BMW м3, хоть коротко... заждались!!

[@majesty5777]

Очень бы хотелось посмотреть на SAAB 9-3 ,пожалуйста!

[@user-yx1ig2pr8s]

Если не хочешь, чтобы твоё ОККО по дороге не форсануло, бери лучше бутерброды с дому...))

[@vetalvetal8351]

Это не машина маленькая,это вы для неё большие!!!

[@user-uw4fp3hj7m]

Очень удачный формат вашего канала! Вы молодцы, хлопцы!!!

[@autobroservice..2597]

Снимите пожалуйста обзор на Опель вектра с 2.2 бензин на коробке автомат рестайлинг 2006 года , тоже достойный вариант..

[@user-ks5ql6sz7t]

И снова не Омега Б.... Эх... Кому интересен этот автомобиль, поднимите коммент вверх. Может парни нас услышат)

[@Alias_s]

А ты знатный некрофил )

[@SBM82127]

Она сгнила уже там нечего снимать

[@user-gr1gh2gy8j]

@@SBM82127 у меня ещё А целая,а тебе уже В сгнила.

[@SumyRacingTeam]

Как только попадётся, сразу сделаем

[@user-ks5ql6sz7t]

@@SumyRacingTeam Спасибо вам. Реально хочется услышать ваше мнение. 👍

[@user-je6oe6mw6t]

Хорошее настроение, это когда выходит новый ролик SRT!

[@yuriikonovalov9081]

Всё супер.Незабывайте дизельные двигатели упомянуть .Супер

[@Taras_3]

А Дефендер - реквизит на время съёмок или мы что-то не знаем про обновки?

[@Mr_Roman-]

Все будет ребята немного терпения

[@Mister_Ao]

@@Mr_Roman- а можно немного быстрее ахахахах:) дякую за контент 🤓

[@umanSVP]

Походу был на тесте)

[@yuser60902]

Вот если б еще так же про ниссан максима 3.0 сняли до 2003 года )))

[@user-zy1ec2ci8r]

Продолжайте в том же духе!

[@knapik_olexander]

Отличный обзор. спасибо! Все правильно рассказали, авто супер, едет отлично, рулится, комфортная, можно проехать хоть 200, хоть 2000 км и не устать. Но годы берут свое, и различные мелочи просто вынесут мозг, и деньги из кармана)

[@user-xv3ev9gn2z]

Реклама нормально зашла)

[@TheAk47lexic]

Владею 4 года, все что было упомянуто меняется при покупке авто и забывается , если предыдущий хозяин не раздолбай - расходники заменил и езди. Ничего там страшного нет, обслуживаю сам.

[@user-ur7rx4vn1m]

Здравствуйте! Есть в планах снимать обзор про VW passat b7 USA ?

[@ilari1136]

У меня такой вопрос, у меня кватро, автомат, и я меняю двигатель, есть ли разница в движках на полный привод и на передний, на автомат или механику

[@aleksandermichaowski7885]

немного неправильный посыл в обзоре. главная проблема этих машин - это предыдущие владельцы и пробеги. если такая будет в хорошем состоянии, то не будет она деньги высасывать. у меня уже было 2 1.8т

[@spamkomar9821]

а где её сегодня найти с небольшим пробегом? им минимум по 20 лет

[@aleksandermichaowski7885]

@@spamkomar9821 если все своевременно менять (не на колхоз от жигулей), то всё с ними нормально. Это надежная комфортная машина, которая в европе ценится

[@spamkomar9821]

@@aleksandermichaowski7885 проблема в том, что никто ничего своевременно на таких машинах не меняет, тем более, не использует нормальные запчасти. машине 20 и больше лет, их берут в основном, чтобы добивать. часто молодые ездят, не обслуживают, а если и обслуживают, то в гараже под пивасик запчастями от жигулей и хламом с разборок. хотя они уже и так мёртвые все. а у кого не мёртвые, тех единицы. и на авториа их не встретишь.

[@vladislavgribabasov5884]

жду рассказ об Opel Astra G и Opel Vectra B

[@howmuchisthefish_]

Вот плюс, плюс за обзор! Молодцы!

[@VotEnot_]

Формат огонь! Жгите еще!!!

[@user-fq1ku8xf1d]

Снимите тест-драйв на Ауди А4 б7 2.0т quattro

[@filin2724]

Всем привет Ждал обсуждения других моторов которые были в ней Но, увы

[@andrewnieto]

Тест-драйв огонь 🔥 исправились после обзора с VW B5, вот прям в точку, посыл хороший. По подвеске супер что взяли актуальные цены. Я правда брал какой-то европейский аналог, после диагностики ходовой один рычаг приговорили, взял за 600грн, больше к подвеске не возвращался. Интересно какие эмоции дарит А4 кваттро на механике с чипованым 1.8T. Жаль Passat'a B5 на Торсене не так много с 1.8Т, вроде только американки, там и салон побольше. Побольше таких тест-драйвов доступных авто, всего хорошего, удачи ✊

[@kennygray2827]

Доброго времени! Владею точно такой Афоней (A4/S4 американка) с 2000 года, которая была выпущена 1999. Прошла 203000 км. По двигателю вы обсалютно правы, железо безсмертрое, системы вентиляции картера и частично проводка заменены, из-за температуры и времени. Ходовая ещё стоит заводская и нареканий к ней нет, ни скрипов ни стуков нет. По поводу салона, на вид у вашей стоит родной но 100% перетянутый, с завода был чёрный и бежевый, такого белого нет. А так тачка огонь.

[@Augusto__Pinochet]

*2:23** - "Эти съемки мы сейчас ведем на новейшей супесовременной АЗС ОККО!" 😂😂😂*

[@garage_forever]

🤣🤣🤣

[@_Odesamama]

Мужики, давайте так: "Бюджетники. ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ и недорогой седан Соната YF за 8-10 тысяч!!!"

[@user-ps7hr3ji8o]

ага, еще чуть чуть подождите! есть еще варианты за 6к, за 7к и так далее.. не будем спешить!)

[@_Odesamama]

@@user-ps7hr3ji8o ага, 6300, 6500, 6700... Ну ты понел)))

[@JohnDoe_x0]

а sonata nf?

[@_Odesamama]

@@JohnDoe_x0 можно и нф, я ж не против))) Каждая жаба свое болото хвалит))

[@user-fv8ni7yg7l]

СРТ вы крутые. Очень интересная рубрика, народные тачки а не галимые ренджи и парашные гелики. Супер. Можно было бы поставить 100 лайков, но разрешают только один. :)

[@Anonim_99]

Больше таких видео, молодцы!

[@user-ur4pe7wg3j]

Спасибо, ребята, за видео. Лучше все - таки такой автомобиль брать с обычным 1,8 и на механике. Там меньше мощность - 125 сил, монопривод, но с учётом возраста машины это превращается в плюс. У меня была такая же, только универсал и, не смотря на стоимость ремонта, проблем с ней не так уж и много.

[@user-zm1tf3mk9f]

Ну не знаю у меня была год назад 2.8 30V Quattro 2000 год мороки не был расходники только

[@user-lx6bj5qi5u]

У меня был бензиновый 1,6. Машина лёгкая, этой мощности хватает с головой. На автобане машина шустрая. Хороший мотор.

[@sashor53]

​@@user-lx6bj5qi5uда не хватает 1.6 для активной езды. Да и хрен бы с этой активной ездой, если б этот 1.6 не жрал бензу как v-6 какой нить. Единственный плюс говорят что его отремонтировать просто и недорого, но я проверять это не стал, пускай новый хозяин делает😅😅

[@user-iy2ig6hb9p]

Хороший экземпляр. у нас в сибири таких нет вобще. тем более на кваке.

[@vz22121979]

Самое приятное в этом видео-это строительство новых дорог😁

[@altagara9798]

Спасибо за видео

[@user-df3mb9fw9t]

Ничего себе у вас цены. В Латвии эти ауди до 2.500 долларов,ито это уже идеал. У самого уже две таких было. Ни с первой,ни со второй проблем не было. Надежные,даже слишком.

[@sataka6222]

У меня 1.6 моно привод, установил метан , машина классная , лично проехал 350к а на табло 765к без ремонтов , да не спорю в России по трассе ей трудно разгоняться ,но как выйдешь на платник то до 220 она разгоняется и в ней не страшно как в АвтоВАЗе

[@sataka6222]

По подвеске все в полиуретане , 3 года не лез в подвеску , а хотя , переднии рычаги менял , стойки стабилизатора и шаровые (расходники )

[@Chizh207]

Ну конечно, вопрос очень спорный, но.... Имею, вернее, имел до недавнего времени два авто. Бмв е39 и вот такая Ауди, только дорест. Ауди осталась, бмв продана. Почему? Ауди не любила и не любит так мозги, как бмв. С учётом, что у бмв я третий владелец. Она без дтп, без колхоза и в принципе в очень ухоженном состоянии находилась при покупке и была доведена мною ещё до ума. Но при этом она постоянно что то требовала в больших количествах, чем Ауди. С учётом, что Ауди я 10 владелц... Ну и вы сами понимаете, как ее там "любили" во всех ее плоскостях и состояние оставляло желать лучшего на момент покупки и по кузову, и по технике. И все в Ауди гораздо проще устроено, и дешевле, чем в бмв. Так что, тут все очень... Субъективно, что ли. В Ауди выходит дешевле обслуживание, чем в бмв. По крайней мере в России. В России старая бмв - это головная боль, если нет денег и не готов их вкладывать с частой периодичностью. Ну а внешность - ещё более субъективная вещь. На вкус и цвет. Мне Мерседесы наоборот вообще ни при каких ракурсах не нравятся за исключением некоторых моделей. А А4 наоборот. Бмв внешним видом, меня, конечно покоряет больше всего. Особенно старенькие. Но все это сугубо индивидуально и глупо рассуждать о тачках, которым по 20-30 лет, как они устарело выглядят и тому подобное. На то время выглядела она более чем достойно. Особенно, если сравнивать с более старыми кузовами Ауди. И что то с этой Ауди совсем не то... У меня 150 ЛС едет 9.4 секунды... Автомат турбо.

[@tonfaceless9142]

Витька вернулся!))

[@amidlabian8795]

1:20 подскажите пожалуйста многоуважаемый, а на каких конкретно заправках можно рассчитаться хорошим настроением и где можно обналичить хорошее настроение в гривны?))))

[@sonyericsson1974]

Сижу точу цепь на бензопиле, смотрю ваш видос и думаю, может предоставить вам её на обзор?

[@MaxKiyashko]

Я тебя умоляю. В Украине на переферии это просто машина мажора.

[@sonyericsson1974]

@@MaxKiyashko Я ж к тому, что мне больше нечего предоставить. Я и с бензопилой первый парень на селе!

[@lucezar]

Обзор на цепь или пилу?)

[@sonyericsson1974]

@@lucezar Думал, на бензопилу, но её по почте дороже пересылать, так что пусть будет на цепь.

[@tlgn_ss]

@@lucezar на напильник))))

[@user-mm1vm4lb9j]

Дальше Октавия а5 за 7000?)

[@user-lt6ld9yr3d]

Дорогие SRT пожалуйста про Audi 100 2,6, 2,8, стоит ли покупать в 2022 году

[@denisgo1984]

Классный обзор мужики! Спасибо... Если вас не затруднит, с большим удовольствием глянул бы обзор Тойоты Авенсис в 25 кузове...

[@VikNov]

Тачка дарит уверенность... в сегодняшнем дне... но... не в завтрашнем))

[@user-rv8km5qc8j]

И дно уже близко))))

[@user-cp7cr3cr3f]

а зачем Вам завтрашнее дно?)

[@user-uv7iy9gi5r]

Ну хз, если найти еще более менее живую с простым 1,6/1,8 атмо на мкпп и переднем приводе то вполне себе живучий и приемлемый по затратам на обсуждении... Да и так чисто внешне по дизайну ещё вполне актуально и вид имеет. По хорошим экземплярам простой человек который в них не разбирается может и не понять что им ска уже больше 15 мать его лет!!!

[@user-zg2yr4rn7t]

2,5 года назад взял 1.8 атмо,МКПП,1996г.,дорестайл-доволен,другую пока не хочу,по карману не бьёт.$ влаживаю больше по желанию, чем по надобности.а сравнивать с Рио или акцент язык не поворачивается-жесткие табуретки с дешёвым пластиком.

[@user-zg2yr4rn7t]

@VW Passat b5.5 многое зависит от состояния

[@user-uv7iy9gi5r]

@VW Passat b5.5 смотря с чем сравнивать, если с большинством наших моторов которые образно говоря из "г0вн@ и палок можно собрать, обслужить где нибудь как обычно в дороге и кое как, но поехать то да, он вам будет не простой, а если сравнивать с тем же геморойным аудюшным 2.0т да еще если ска на роботе, то по сравнению с ним этот 1,8 атмо будет просто @)(у|/|тельно живучий и не прихотливый

[@mass_brick_top3091]

@@user-zg2yr4rn7t 1в1. Только у меня 1998 год. ADR

[@user-zg2yr4rn7t]

@@mass_brick_top3091 и у меня ADR,мне хватает.нормальный движ

[@user-ql6jo4zj1h]

Ребята молодцы. Всегда смотрю ваш канал вы делаете подробные обзоры начиная от болячек, техарактеристик и заканчивая всем остальным. Сделайте пожалуйста обзор ниссан мурано 2017-2020 годов итересно что за аппарат.

[@shybais]

😀👍Так всё чётко рассказал!У меня с 2012 года такая,со всем столкнулся,что сказано👏 ,но всё равно не жалею.Недавно продал,передний привод и сейчас ищу кватро в В5 кузове.

[@sanya_yomayo]

СРТ! Давайте уже сразу и 203 и е46 пока не замылились впечатления от Ауди!

[@denleght4230]

Сделайте пожалуйста обзор на Carina e, цены на них на протяжении 3 лет точно не падают.

[@user-pb2rl6iu3z]

Владел , продал , машиной остался доволен !) 97й 1.6 лб седан

[@user-wj9qb1me7m]

О,любимая рубрика подъехала !

[@vladyslav7372]

Смотрю вас очень давно, и всё нравится, но никак не пойму, почему вы сравниваете мерседес w211 с бмв е39,а ауди б5 с бмв е46 и 203 мерсом? Я не верю что вы не знаете что и в каких годах выпускалось, так в чём же причина, объясните?

[@andriimoskalchuk9430]

Супер тачка с 1,9 тди кватро и ком би !!!! Но живых нет давно !!!

[@jraksa]

У нас в Эстонии такую даже за полторы тысячи не впапишь...

[@YaroslavTheRock]

Добро пожаловать в Украину.

[@olegtanasijchuk9463]

СРТ, сделайте пожалуйста еще обзоры на бюджетные кроссоверы)) (видео топ!)

[@ivankarapud8918]

Пару месяцев назад взял Ауди А4 В6, отличный аппарат за свои деньги

[@AlexAlex-dv8hm]

У нас в Латвии,ей цена 500 евро

[@savageotter1019]

Я не фанат БМВ и не фанат Ауди Но а4б5 нужно сравнивать как раз с е36, так как года продаж шли паралельно у моделей

[@ownsat6129]

Е36 начали выпускать с 91- 97 год. А Ауди с 94 - 2001 год. А е46 с 98 - 06 год. И теперь хрен поймешь, с чем и как сравнивать.

[@albalysh374]

Спасибо мужики.

[@user-qh6fk9pq1d]

Привет из Борисова Беларусь 👍, съёмки на новейшей заправке ОККО проходили???

[@user-fs4cf8bf4r]

Класний обзор)👍 Дуже б хотів побачить тест Audi A6 c4 у Вашому виконанні) Удачі, мужики🖐️

[@vitkolis]

Подивився я на ці замучені екземпляри 2000-х, доложив 1000$ і взяв Фокус 14р.в.

[@user-lc2op6go1v]

🤣🤣🤣

[@user-fo2qr8dd9p]

Та выкинишь свой фокус через 5 лет , а эта будет служить внукам

[@user-lc2op6go1v]

@@user-fo2qr8dd9p это точно

[@user-sp3jv3ly3c]

Была у меня такая машина , только на 1.8 АТМ , хорошая машина , 2000-го года , 370 тысяч прошла , и впринцепи проблем сильных не было )

[@user-nk1bs5ks6u]

А если дорестайлинг b5? Они будут попроще в этом плане?

[@vitaliypokhytun2204]

Подвеска фирма RTS Испания цена 200 $, 100 тис без проблем. Нафиг вам лемфордер, за космос деньги, ище и на подделку можна попасть. Тройник охлаждения 100грн стоит, замена 1 час.

[@motogussi8466]

Тройник охлаждения один в один как на Таврии, только на таврии он железный и не рассыхается))) Поставил и забыл

[@user-nk1bs5ks6u]

@@motogussi8466 от Таврии подходит на А4?

[@motogussi8466]

@@user-nk1bs5ks6u купи попробуй, он там 20грн стоит. Я думаю да, база одна и та же

[@user-nk1bs5ks6u]

@@motogussi8466 У меня оказывается модель без тройника ))

[@user-jh3ds9td1x]

Сложный двигатель?))) я в шоке.. Вторая тачка в семье 1.8 адр. Вы ошибаетесь. Норм машина, для меня простая. А подвеске уже 4 года без износа...

[@antoffka666]

Все верно сказано , только есть одно но , awt и awm 150 и 170 сил моторы идентичны разница лишь в замере показаний , в европе 150 сил с колес , в америке 170 сил с маховика , прошивки идентичны , железо идентичное , разница лишь в бумажке птс

[@user-ho9ys2fn6m]

Реальные автомобили, реальные обзоры