AUDI A4 B8 2014: переваги та ризики вживаної моделі

[@МаксимЛавроненко]

Gen3 не ставили в цей кузов на ринок США точно. Двигун з 14 модельного року (з літа 13го) ставили CPMB, де інші кільця і 220 коней. Про цепок смішно. Ніхто з притомних людей його не слухає, там є спеціальне віконце де можна порахувати витки різьби на натягувачі. У вставці відео зі звуком ланцюга взагалі інший двигун, візуально дуже схожий на перші дволітрові TFSI де ремінь ГРМ😅 а торохтить там міжвальний цепок і це зовсім інша проблема зовсім іншого двигуна. Жееесть. Про масляний сепаратор (ВКГ) нічого не сказали, а це одна з реальних проблем цих двигунів (і масложора теж). Про закоксовку впуску експерти теж не сказали ні слова. Висновок канєшно топ. Беріть дизель з ZF каже ведучій. Але на 2.0ТДІ буде варіатор, бо не буде кватро. На 3.0 буде кватро і с-тронік. ZF (гідротрансформатор) буде тільки з 2.0 TFSI і кватро. Підготовка до огляду топ. Якщо хтось обирає таку тачку то цей відос вам ніяк не допоможе.

[@ИльяМатвеев-ю2к]

Привіт Владислав Матяш як справи як справи нове відео потім подивлюся хочу тебе сказати дякую тобі, за Автомобілі мені дуже подобається сьогодні про алуді подивлюся все зрозумію. Дякую тобі за відео, буду чекати новий.

[@ОлександрСкоромнов]

Дякую Владе за огляд Роби по больше таких отпусков

[@ОлександрСкоромнов]

Випусков

[@dmitryantonyuk7408]

гарний випуск, молодці!

[@Prometheus-t2n]

Доброго дня! Товариші експерти у вас на відео двигун gen2 (модифікований ) gen 3 на американські Audi a4 почали ставити з кузова b9, на європейські a4 b8 gen 3 почали ставити з 2012р!

[@megashtyr1]

Таку СТО треба обходити стороною, знатоки блять.

[@UkrainianBusiness]

В мене такий самий і все ок по маслу

[@Prometheus-t2n]

@@UkrainianBusiness який пробіг? Яке масло заливаєш ?

[@UkrainianBusiness]

@@Prometheus-t2n 118т км, fuch titan

[@moshkivskyjandrij]

У мене b8.5 2015 рік 225 к.с. Варіатор gen 3 стопи США а от по він код ринок Європа

[@dmytropoloz7653]

Хороший обзор, добре подана інформація, дякую👍

[@UkrainianBusiness]

В мене така сама 2013 року, їсть до літра. Просто з максимума за 8к падає майже до мінімума

[@aleksandrstasyuks]

Супер.

[@oleksandr.ilchuk]

Це Audi a4 b8.5, у неi двигун буде gen2, оскiльки в США перейшли на gen 3 з b9 серii.В американских версiях буде двигун CAEB або CPMB, потужнicтю 220 к.с.

[@ofk2931]

Дякую. Прозрів.

[@megashtyr1]

Панове експерти, на машині з відео нема внутрішнього S-Line.

[@ВажаПетросян]

)))) ген 3 говорит с Америки 2014 года😂😂😂😂😂 , а тип с сервиса стоит и гривой машит . Я в осадок выпал . Не дай бог на этот сервис заехать кому. Они ж внешне даже крышки , ну и моторы соответственно отдичаются.😂😂😂😂😂😂😂😂 И автор , А4 начали выпускатся с 95-96 года она еще А4В5 называется , не слышал про такую? Такие насоветуют...

[@ВячеславКолодзей]

Канал Лжецов... А ведь можно и погуглить перед тем как вещать...

[@npo100kot9]

Где вы видели Ауди А4 2014 года за 11500? Разве что разбитую в хлам. Где в этой модели типо слайн забыли с лайновские сиденья?

[@moshkivskyjandrij]

196000 км b8.5 225 к.с. На 7600 км взяла 300 грам може і менше

[@SantaMurate]

Комплектація s line 🤦🏻‍♂️ експерти..

[@iyadmytro]

Цікава інфа.)

[@СлавкоЛукяненко]

Відео цікаве. Але. Як власник такого авто скажу. Експерти ви зовсім ніякі. С лайн пакет салону відсутній. Б 8 випускали до 2016 року. Мотор в Американок Ген2. Ген 3 не ставили. Масложор порішали вже останіх ген 2. І так далі. Нашо ви обманюете людей???

[@Vikzvv]

Справний двигун не повинен їсти мастило. Що б хто не казав, немає жодного аргумента, який би це виправдовував.

[@МихаилГнатенко-з4ц]

Господи та звідки ви такі беретеся...це ж фізика звичайна. Моторна олива вигорає і це нормально і усі виробники спеціально для вас це пишуть

[@shvernutiy]

@@МихаилГнатенко-з4ц а вот в тесле..))

[@cecikavo]

Ахахахах 😂😂😂 боже де ви такі майстри беретесь)))

[@Владдоля-я4я]

Это мотор ген 2

[@SantaMurate]

В дружина така сама ауді, масло абсолютно не їсть, таких експертів в топку, ген3 🤦🏻‍♂️

[@illystar1283]

какое масло льёшь??? я мобил 5в40