Audi A4 B9. Отзыв владельца. Что с машиной после 140000 км?

Рет қаралды 20,362

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@yarikya9854 8 ай бұрын

Доброго дня!))) Колесная база Ауди а4 больше чем у Пассата,а в длину Пассат длиннее от А4 всего на 1 см. Ребята мне кажется если вы снимаете авто обзоры,такие элементарные вещи, вы просто обязаны знать.

@spleck4534 4 ай бұрын

ахаахаха элементарные вещи, иди от сюда. Довольно информативный видос а вся подобная информация подмечаная тобой есть в интернете, на том же дром

@АлександрМедведский-в1ъ 8 күн бұрын

@@spleck4534ты че больной ? Тут 0 информативной информации, бесполезный видос

@СергейФедосейкин-с7ю 8 ай бұрын

Двигатель просто пушка , чип обязательно , главное с конторой не ошибись. И тогда никакой БМВ не нужен.

@Евгений-ч6в2ч 8 ай бұрын

Для подобного обзора лучше все же было подготовится, но за старания и честность в обзоре поставлю лайк. Данные моторы обычно не требуют замены цепи на таких малых пробегах и не жрут по литру масла на 3000-4000 км, что наводит о мысли о состоянии мотора в целом или качестве и оригинальности масла. Комплектация соответствует цене, но надо с пониманием относиться, что с плюшками ввиде бесключевого, кокпита, асистентов, CarPlay, матричных фар, контурной цветной подсветкии тд и тп, данный автомобиль намного интереснее и ощущается дороже. Салон этого авто требует чистки кожи, так она не блестит. В целом автомобиль недооцененный многими, хороший, комфортный, динамичный и интересный с полным приводом, хоть ультрой, хоть торсеном.

@vladimir7759 2 ай бұрын

ПО РЕМОНТУ ЧТО ОБСЛУЖИВАНИЕ СКОЛЬКО СТОЯТ ЗАПЧАСТИ?????

@pavelpavel9416 7 ай бұрын

Цепь тут 200+ выходит. Раз в 80 менять ахахахахах Мехатрон тоже менять на 140 не нужно. Одним словом прям знатоки модели. И если этот мотор на 3-4к жрет литр масла, то это вообще не норма. Надо лезть смотреть что к чему. Он масла жрать не должет

@AN-vh8fh 8 ай бұрын

2.0 дизель в городе вполне хватает без чипов

@lexey0631ify 5 ай бұрын

Понравился обзор) хорошая живая беседа)

@d1mKSONN 8 ай бұрын

всех приветствую, как думаете, стоит брать ее?

@AN-vh8fh 8 ай бұрын

Стоит. Если дешевле тройки точно. Только на кватро, а дизель или бензин уже от личных предпочтений, но на дизеле расхода масла нет, и грм гораздо дешевле

@chuvash55549 6 ай бұрын

Я смотрю вы прям знатоки авто

@ValentinVSpb 5 ай бұрын

Владелец аудюхи просто деревянный Пиноккио))

@ЕгорБерезин-с2г 7 ай бұрын

Господи...кто эти заменители цепей на 80... Она ходит спокойно 150, замена масла в коробасе - 60 т. км. еще масло меняйте раз в 3-5 т. км... Бред сивой кобылы...

@ВячеславЕвтушенко-е8в 5 ай бұрын

Литр на 3'4 тыс😳

@Алексей-е2ш6б 8 ай бұрын

А мехатроник менялся? Я думаю да😂😂

@Алексей-е2ш6б 8 ай бұрын

Я думаю нет😂

@genadijusibragimovas7540 8 ай бұрын

Top motor 50TDI

@АндрейХолкин-м8и 8 ай бұрын

Однозначно, 2.0 бенз по разгону +- так же едет, но огромный крутящий момент у 3.0 дизеля, классический автомат, который держит этот момент и экономичный расход топлива приятно удивляют. После St1 едет примерно, как s4 и 43 цешка, без сильной нагрузки на авто