Audi A5 8T 3.0 TDI Glühkerzen wechseln | Audi A5 8T change glow plugs | Tutorial | VitjaWolf | HD

[@vilius199807]

Hello nice video, what do you put on new spark plugs before puting them in? I don't understand German 5:22 .

[@i_smell_chicken8007]

Ceramic lubricant

[@yasinakgun8764]

Cooles Video was hatte der runter? Meine müssen auch neu hoffe das die njchf feststecken

[@martinhidri904]

Mit was muss die glühkeze geschmiert werden??

[@anasky9241]

super video, heisst das jetzt glühkerze oder glühstift

[@VitjaWolf]

glühkerze oder

[@sabinosilvestri1800]

@@VitjaWolf Servus mal ne frage bei meinem audi a5 2.7l tdi ist das rechte motorlager kaputt ich hab bei der Werkstatt nach gefragt und der meinte da muß der klima Kompressor und bei der andren seite die lichtmaschine raus ich denke man kriegt das auch ohne es aus zubauen hin aber bin mir nicht sicher des wegen wollte ich dich fragen ob du ein video dazu machen könntest wäre echt korrekt

[@pascaljeske7307]

Top Video ist ja perfekt gelaufen weiter so 👍❤️👍

[@Mojooo33]

Wieviel waren die?

[@jackbartonwarman]

Normalerweise werden auf KZbin ja nur Problem-Glühkerzenwechsel gezeigt die für Zuschauer mit Herzproblemen gefährlich werden können (möglichst noch untermalt mit Unheil dräuender Musik).Schön mal ein Video ohne Drama zu sehen.Gut und ausführlich gezeigt.PS: Auch mir ist bekannt daß es auch Probleme geben kann...

[@VitjaWolf]

ja stimmt

[@MrAlexA6]

Hallo welche Seite ist zylinder 1 ?

[@ilkinaz1961]

linke wenn man von vorne schaut

[@duler9774]

Danke Mann 💁🏻‍♂️

[@Luca-bb5di]

ich habe auch A5 bj 2011 und bis jetzt ca 220000 km gefahren, ich will es auch wechseln bevor ich das mache, soll ich Motor warm machen ? danke

[@wangxin5448]

Ja

[@denisj6993]

@@wangxin5448 besser ist es und schön einsprühen und mit Geduld

[@oviovi2003]

kzbin.info/www/bejne/iHmUXpp4jdlsrKM

[@VitjaWolf]

ja am besten warm fahren

[@robsteel9681]

bei 5:15 "nun schmieren wir die Glühkerze nicht am Gewinde, sondern an dem Schaft..." aber mit was?!?

[@sergiugrosu1416]

Keramik Fett

[@christiang.9485]

Wieso nicht am Gewinde einschmieren? Wegen dem elektrischen Massekontakt? Denke das würde die Kerze auch unten über den Dichtsitz bekommen. Also wieso meinst Du nicht das Gewinde, das ist ja gerade der Teil, der u.U. auch festgammeln kann.

[@christiang.9485]

Das Voltcraft Messgerät hat aber einen echt langsamen AD Wandler - also da musst Du ja regelrecht warten, bis er "fertig" gemessen hat. Wenn Du das öfters brauchst würde ich mir ein Fluke besorgen.

[@i_smell_chicken8007]

Top video aber so wie du die Dinger da rein gedreht hast sieht mir das wenig aus wie 17Nm

[@thomasknappe415]

Hast du keine Angst wegen abreißen🤔

[@stefanka7596]

wenn da eine Abreißt dann muss sehr viel Abgebaut werden viel spass. Aber es ist ja gut gegengen.

[@VitjaWolf]

ja zum glück

[@Baernstein123]

he vitja, ohne warmfahren, ohne einsprühen, ohne Paste und ohne Drehmomentanzug, ganz schön mutig. Mit etwas zuviel Schmackes angezogen sind Kerzen schon vorgeschädigt und gehen leicht hopps.

[@VitjaWolf]

hab doch gesagt sind eingesprüht wurde vorher vom kunden eingesprücht von LM

[@Diskus79]

Hey hey, seit kurzem haben die Motorkontrollleuchte an und habe ihn ausgelesen. Ich habe den Fehler P2015 mit Saugrohklappen,ich fahre einen Audi 2,7 TDI. Könntest du mir sagen oder einen Tipp geben welches ich am besten nehmen sollte (Reparaturset) ?

[@flyinghulk7463]

Hatte ich auch bei meinen 3.0 tdi es gibt eine Firma turboprofi24.com/ da habe ich generalüberholte saugrohrklappen gekauft und die alten dann nach dem Ausbau zurück geschickt. Hab seit 2 Jahren keine Problemen.

[@Starflyer1609]

8:00 die Geräusche oO

[@VitjaWolf]

Oo

[@Jedinike13]

Privet)

[@VitjaWolf]

hi