[Audi A6] アウディの先進機能 / Advanced Audi Functions [Audi Japan Sales]

Audi A6に搭載された先進機能の数々からピックアップした、13個の注目ポイントをご紹介。
Audi A7 sportbackやAudi A8にも搭載されている共通の先進機能も多数登場します。
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0:22：アドバンストキーシステム
0:34：パワークロージングドア
0:41：最新のナビゲーションシステム
1:14：ユーザープロファイル記憶/呼出機能
1:40：目的地手書き入力機能
2:31：ダイナミックオールホイールステアリング
2:57：アダプティブクルーズアシスト
3:22：アウディサイドアシスト
3:43：48V マイルドハイブリッドシステム - 高速走行
4:12：ボイスコントロール
4:44：ダンピングコントロールサスペンション
5:15：サラウンドビューカメラ - 狭い環境での走行
5:43：48V マイルドハイブリッドシステム - 低速走行
5:56：サラウンドビューカメラ - 駐車
7:13：エグジットワーニング
※動画の最後にご紹介している弊社ネットワークで「Audiさいたま」が表示されておりますが、「Audiさいたま」は2020年12月31日を以って株式会社MIDへ事業譲渡しております。
動画ではお伝えしきれないAudiの魅力を是非店頭でご確認ください。
【アダプティブクルーズアシストに関して】
各セーフティ、アシスタンス機能はあくまでもドライバーをサポートするもので制御には限界があります。
システム自体はその機能の範囲内でしか作動することができません。また、気象条件や道路状況、周囲の状況等によって作動しない場合がありますのでご注意ください。
運転者は周囲の状況を注意し、つねに安全運転を心がけてください。
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[@naoki1393]

やっぱりアウディの技術力は斬新ですね。ドライバーにストレスを与えない作りこみがとてもいいです。特にタイヤの軌道が目視で見れるのがいい、いい車に仕上がってます。GOOD

[@yutakatsuji1735]

動画の撮り方が親切でプロっぽい。運転中の動画でもブレがほとんど無いので見てて疲れない。 Q3スポーツバックの日本販売に合わせて是非動画をアップして欲しいです！

[@Russia_MAN-l2r]

3:18めっちゃオシャレ

[@user-vo2jb2wm3d]

半日ほど借りれたけど、かなりいい車ですね。購入考えてます

[@KOWJSLV]

凄いな。アウディは2025年にレベル4実用化目指してるみたいだから頑張って欲しい。

[@mrs.k2433]

Best Review of A6 i've ever seen! Great Work👍🏻👍🏻

[@mikurobi]

大人のクルマって感じ。audiのジェントル感好きだな。

[@naho6060]

説明がわかりやすい！

[@user-pl1zx3sy3h]

カッコよすぎる！

[@shinji_europa]

ナビがこのスタイルになったのはいいな

[@user-gj3qi1tc5o]

すげぇ… これのRS6気になるなー！

[@user-ib9ce7qk3r]

すごいの一言

[@user-zy6wj4th8k]

旧車や日本車いいなって思うけど...便利そうな機能見てると...欲しくなる

[@findyoufromtheworld]

外車食わず嫌いでしたが、その昔VW GOLFのクソポンコツ中古に乗って見直しました。インテリアもシンプルかつ直感的で良いですが、走りもなかなか。固めの足回りと高速安定性。さらに安全性高い。国産と比べると維持費含めて、どうしても割高になりますが買う人がいるのは理解出来ます。

[@MS-yx3sf]

メルセデス新型Aクラスなら便利な機能をリーズナブルに体験出来ますよ。

[@cadi8118]

欲しくなった

[@user-rs5sd3mm4o]

いいですね。もうちょっとお金貯めて購入したい。日産から乗り換えたい

[@mickienomicooz4429]

欲しい。

[@triumphurugome1657]

ボタンスイッチ類がないと手探り操作が出来ない。何でもかんでもタッチパネル化すれば良いというものではない。 その点、アルファロメオステルヴィオぱサイズ異なるボタン３つと操作ボタンも少なくスッキリしてて良いと思いました。

[@aquarius3009]

アカン、2台目に欲なってきた・・・。ｗ

[@user-mb5yu6lp1q]

ハンドルめっちゃカッコイイー！

[@tkggohan2526]

ナビに直接のタッチするってのはなぁ、、、 2017年式以前はシフトレバー周りのボタンで操作できてたからそっちの方が俺は好きやなぁ、、、 でもそれ以外の機能はめちゃくちゃ良い！

[@user-sp7rl4wv3n]

bang&olfsenと純正オーディオの比較をお願いします。違いがわかるよう大きめでお願いします

[@user-ok5vs3iz7t]

これは日本勢の車全敗だわ。

[@takeshiwada260]

齋藤祐希 浅い

[@kenken9266]

あれ、エンジンは暗証番号じゃないんですか？

[@onigiri2346]

へぇ～🎶凄い機能満載だ‼️ (°Д°)✨ 此で、事故する輩は免許返品だな🎶

[@TTT-uh4xi]

おらもこれ乗りたい。 おいくら万円？笑笑

[@user-qk6uq6rl9g]

Ａ6買うならＳ6買うよ‼️エンジン全然違うから‼️

[@takaben33jp]

わーにんぐ😅

[@fusa-general]

こりゃ日本車勝てませんわ。

[@naruto_shippuden03]

エアコンが画面タッチだけは許せない。それだけでアウディ買うのやめたw ダイヤル調整じゃないと運転中危ないし調整しにくいんだよね。

[@user-vc1in4ux4p]

これでモニターがタッチパネルでなければ最高なのに。

[@user-xh4hc9ny1n]

でもぉ、お高いんでしょぉ？

[@user-pz5hm5kq4k]

i r 今度2リッターモデルが出るので車体本体価格740万〜、OP込みでも800万円強と比較的買いやすくなってますよ😊

[@shinji_europa]

買いやすく。。。(生きてる世界線が違いすぎる)

[@user-pz5hm5kq4k]

こしこしmobu いくらだったら買うの？笑

[@fumia0309]

たった800万強で買えちゃうの？！ 明日から2年くらい路上生活したら余裕やん！

[@user-xh4hc9ny1n]

M Fumi すっげえリスク負ってて草

[@kokohorevowwow]

めっちゃ使いにくいです。

[@kurikuri2989]

なんか、すぐ壊れそう。

[@t3tetsu681]

ワーニングはやめてほしい。ローマ字じゃないんだから。

[@tanp-3585]

A6、A7のインテリ、光物が多くて成金趣味で嫌！ タッチパネル、ブラインドタッチしにくいし皮脂汚れが付くから嫌！ サイドアシスト、先代から付いてます！ A7の新型への代替を勧められてるけど、絶対に買い替えない。