Audi A6 (C6) 2005 Обзор, тест-драйв

  Рет қаралды 261,046

Павел Старков

Павел Старков

8 жыл бұрын

Впервые на канале Audi, да еще и какая!) Очень популярный на вторичном рынке бизнес-седан Audi A6 в кузове C6 с 3-х литровым атмо-мотором и на автомате! Подробности в видео!
Канал Славы Столбова: / djvideoify
Группа канала в ВК - starkovtestdrive
Постоянный адрес канала: / ПавелСтарковТВ
Добавляйтесь в друзья Вконтакте - там опросы, голосования, фотки с места съемки итд! pavelstarkov
Музыка: Sweet Dreams(piano) Cafe Buddha Del Mar Bar mix

Пікірлер: 184
@dencis1000
@dencis1000 8 жыл бұрын
АУДИ - это моя мечта и мечта жены. Была возможность купить, но все же вложил деньги в постройку своего дома
@alsundukmilofut8859
@alsundukmilofut8859 5 жыл бұрын
Мечта распадается после её владения🤣
@DDA-th4nx
@DDA-th4nx 5 жыл бұрын
Правильно сделал, недвижимость это всегда выгодно. 😎
@stanislawbazylevich4097
@stanislawbazylevich4097 5 жыл бұрын
Правильно зделал
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Шуба подождёт, главное посмотреть мир. (Бриллиантовая рука)
@audi3275
@audi3275 4 жыл бұрын
Мечты сбываются)
@losterait1996
@losterait1996 8 жыл бұрын
Как всегда на высоте.
@polenovskiy_official
@polenovskiy_official 8 жыл бұрын
Павел, очень классное видео, очень приятно смотреть) Рост заметен и слепому) желаю Вам огромной удачи) Красавчик)
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
Благодарю!)
@TV-fl8eg
@TV-fl8eg 7 жыл бұрын
Опача Мелитополь, лайк земляку!
@user-pr6qn3ii3m
@user-pr6qn3ii3m 8 жыл бұрын
Хороший обзор!!! Успехов тебе!
@automobiliuraktugamyba4006
@automobiliuraktugamyba4006 8 жыл бұрын
У меня такая же 3.2 2005 в S-line обвесе, слов нет чтоб передать на сколько я доволен машиной. Выглядит на 20 колесах-на все 100%, едит-на все 100%, салон-идеал, за 2 года только расходники. Из минусов-расход топлива).
@qwertyqwerty3906
@qwertyqwerty3906 5 жыл бұрын
Привет. Уже 2 года прошло, но сколько именно она кушает?)
@maytestdrive
@maytestdrive 8 жыл бұрын
Привет, интересное видео, лайк поставил !
@ak84stalker
@ak84stalker 8 жыл бұрын
Отличный обзор, отличная машина! В начале премудрил с переходами и пообрезал звук на полуслове.
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
Есть немного, спешка блин!((
@Georgij777333
@Georgij777333 8 жыл бұрын
Mashina interesnaja, spasibo za detanie objesninija voobshem i po otnosheniju k remontu.
@rus9667
@rus9667 7 жыл бұрын
Спасибо! Классный тест!!!
@manakoOne
@manakoOne 8 жыл бұрын
обзор отличный. еще эта машина внешне очень похожа на а8, что конечно хорошо
@user-ko7ti3bd8t
@user-ko7ti3bd8t Жыл бұрын
Печки как выключит что полностю ключатели ни показал
@alekseybystrov3506
@alekseybystrov3506 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Valeran222
@Valeran222 7 жыл бұрын
Когда меняеш ГРМ,фары снимать точно не надо.Когда меняеш лампочки,тож не надо снимать фары.С левой стороны достаточно снять бачек ГУР,с правой коробку воздушного фильтра
@mindaugasvilkaitis9415
@mindaugasvilkaitis9415 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jJnZoWqwj5yoopo
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
У меня 2009 г А6 поднял капот, и снял я сам лампочки, а вот рожиг да надо снимать бампер.
@easylifehacks3592
@easylifehacks3592 Жыл бұрын
Ауди это не машина это космический корабль у самого Ауди А6 кайфую от этой машины .Супер автомобиль .
@faust1ve
@faust1ve 8 жыл бұрын
Да, машинка-мечта. А что за песня звучала вначале? Свит дримс, но кто исполняет?
@nemecwingfishing3698
@nemecwingfishing3698 8 жыл бұрын
молодец. хороший обзор!
@userDmitriy
@userDmitriy 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@int.elect.soundmusicproduc5240
@int.elect.soundmusicproduc5240 8 жыл бұрын
Красавчик! Все грамотно и четко объяснил. Я как раз думаю над преобретением этой машины в кузове универсал. Единственное что удерживает, пока, мои подсчеты по расходам на те или иные поломки, все таки машина не новая, покупая машину хочется ездить на ней без проблем, ну хотя бы годик) Так как мы народ в основном простой обыватель, не всегда можем разобрать в каком состоянии мы покупаем машину, но вот еслиб еще и видеоурок на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке именно этой машины, я был бы немеренно благодарен. Подписался!
@svtaxi9296
@svtaxi9296 6 жыл бұрын
Int.Elect.Sound Music production studio меня эти подсчеты и остановили. Пусть Авто будет проще, но доступней. Ко всему привыкаешь.
@ardeverard2844
@ardeverard2844 6 жыл бұрын
С ауди как и с любым немцем, смотреть надо не только на машину, но и на самого продавца. Если видишь "четкого пацана", то лучше не брать - машина будет усаженная. А так все основные узлы отличный ресурс имеют
@bagratgevorgyan2277
@bagratgevorgyan2277 8 жыл бұрын
a chto skajte pro 4.2 matora(prastova, bez FSI), xochu brat" odnu takuyu, no s 4.2 matorom, vsyo dumayu stoit, nestoit?
@user-td9gv8mg9o
@user-td9gv8mg9o 8 жыл бұрын
Видео достойное!Сам езжу на данном экземпляре!Да комфорт,да престиж и да дорого в обслуживание!Самая болячка этой машины-это электрика,мозги может компостировать!По обслуживанию можно что делать самому!Не согласен,что для замены лампочек фар нужен о снимать бампер,враньё !!!Полный привод от Ауди-это всегда контроль дороги,зимой просто кайф!
@user-dq6vj4gu9q
@user-dq6vj4gu9q 8 жыл бұрын
хороший обзор. Побольше бы обзоров на авто,которые люди могут позволить
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Арммагедон снимаем те что есть... Но замечание учту!)
@Luk4s_911
@Luk4s_911 6 жыл бұрын
Audi A6 с6 какого года лучше брать из диапазона 2007-2010 ??? Понятно что новее может быть лучше но всё же .....
@f1x88
@f1x88 7 жыл бұрын
Хороший ламповый обзор! Спасибо! Почему не пристегнутый катаешься?
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Выпишите ну протокол.
@varegue2473
@varegue2473 3 жыл бұрын
Потому что лошара
@DOLPHIN007full
@DOLPHIN007full 8 жыл бұрын
лампочки менял несколько раз сам, бампер не снимается. Сложнее чем на жигулях, но все же реально. Снимается корпус воздушного фильтра для левой фары и бачок гура для правой. Расход топлива на 2,8 FSI 14 л на сотню по городу,
@maxmax-gy2ql
@maxmax-gy2ql 6 жыл бұрын
здравствуйте....если можно обзор тойоты камри 40ки...и знаете ли вы кто занимаеться продажей тойот в запорожье
@BallOut357
@BallOut357 6 жыл бұрын
Can u install single din in glove department or where ash tray is
@Graff-dm4gx
@Graff-dm4gx 7 жыл бұрын
Хароший обзор...
@user-su9qr2xn3x
@user-su9qr2xn3x 3 жыл бұрын
Добрый вечер, посмотрел обзор понравилось, хочу купить только в универсале, хотел бы посмотреть обзор
@Alex-xv6kf
@Alex-xv6kf 8 жыл бұрын
расходники подешевле можно где нибуть найти?
@user-rp9qq5bn1s
@user-rp9qq5bn1s 6 жыл бұрын
А так нормальный обзор, лайк с меня
@user-ve3hc8zh9v
@user-ve3hc8zh9v 6 жыл бұрын
что скажете о ходовой части машины
@samuelcolt9321
@samuelcolt9321 8 жыл бұрын
очень крутая машинка
@Ivan_Poddubnyi
@Ivan_Poddubnyi 4 жыл бұрын
Что за номера,земляк,почему с транспортера стоят?
@user-oi6me8yp3e
@user-oi6me8yp3e 6 жыл бұрын
Павел, хочу услышать твое мнение про эту же модель, только 2.4 бензин, и на механике! что скажешь? за ранее спасибо!)))
@user-yf6sn4qz6j
@user-yf6sn4qz6j 6 жыл бұрын
Николай Шамшур . Разобрались? Как машина именно 2.4 бензин и механика. Просто такой же вариант рассматриваю.
@qwertyqwerty3906
@qwertyqwerty3906 5 жыл бұрын
Прошёл уже год, но могу смело сказать что всё же 3.0 литра на мнооого надёжнее и 2.4 и 3.2. расход не такой уж и ужасный. Умудрялся 6.4 литра на 100 км тратить.
@user-qf5zr3if1j
@user-qf5zr3if1j 7 жыл бұрын
красотка
@user-po2zx3ls1m
@user-po2zx3ls1m 8 жыл бұрын
Павел,если будит возможность,обрати своё внимание на авто Daewoo Leganza.Этот автомобиль станет для многих открытием!!!
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
Да, редкая моделька!)
@autoservismagistral1930
@autoservismagistral1930 8 жыл бұрын
Классный тест! А что за трек был в начале?
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Autoservis Magistral в описании ролика...
@AS-ib8ol
@AS-ib8ol 2 жыл бұрын
Думаю брать не брать? Сейчас уже не актуальна машина?
@Avto_roha
@Avto_roha 7 жыл бұрын
есть еще моторы 2.0TDI и 2.7TDI что про них скажите?
@user-jj9zi6uu5v
@user-jj9zi6uu5v 6 жыл бұрын
Rostuk Levicki 2,7 это без отказный движок
@user-xp4os5pc5s
@user-xp4os5pc5s 6 жыл бұрын
2.0 гавно шумний і не їде я вибрав 2.7 не жалію динаміка супер
@dmitrijnovik3414
@dmitrijnovik3414 3 жыл бұрын
Это что за понты. Таких машин только увидишь на металаломе. Парень ты опаздал с этой машиной. Конкурент друга
@dimkahock9314
@dimkahock9314 4 жыл бұрын
10-11 литров по трассе? У меня а8 4.2 разход при сотки 8,5- 9 литров
@eralinishanbai5647
@eralinishanbai5647 8 жыл бұрын
Здравствуйте Павел пожалуйста оставьте название песни в начале. Машина класс и очень модный и качественный!!!
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Erali Nishanbai в описании есть
@user-nh8ux5bi7f
@user-nh8ux5bi7f 8 жыл бұрын
Привет из Казахстана!! понравилось ваше видео, у меня один вопрос, на данный момент у меня мерседес 211 кузов, очень дорогой в обслуживании и предлагают поменять на такую же ауди. ауди будет по дешевле в обслуге чем мерседес, и как по надежности хуже лучше?
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
По стоимости с 211 не сравнивал, не могу сказать... По надёжности думаю лучше мерса, но опять же какой мотор/коробка?
@sergiyrusinchuk6392
@sergiyrusinchuk6392 6 жыл бұрын
тима сыздыкбаев по сути тоже самое, только если ты довёл до ума 211 то не надо брать опять хлам)
@vasulkoforever
@vasulkoforever 7 жыл бұрын
Делая обзор(кстати не плохой) не нарушай ПДД, а то тебя люди молодые смотрят и думают что так можна!
@4e_bak726
@4e_bak726 4 жыл бұрын
Молодые люди подумают что можно через а пишется
@gokeroman_5879
@gokeroman_5879 8 жыл бұрын
Правда ли , что у нее подвеска алюминиевая , и что ходовку (салейнблоки , опоры и т.д.) надо менять каждые 10 000 км.пробега или каждый год ???
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
Алюминий да, а вот на счёт резинок вроде бы не все так печально, на этой почти все родное...
@user-vr8yz8ro5e
@user-vr8yz8ro5e 8 жыл бұрын
Очень долго о ней думаю и мечтаю! Думал взять б/у и стрём взял свое! Побоялся обслуживания! И взял привычный аурис уже 4 по счету с нуля! Теперь ценник упал, можно брать! Ищу черную! Не битую! Не крашенную! Желательно с двигателем 2.8! Можно квадро! Это былаб бомба! Кто такую готов продать, сообщите! -куплю!
@alekseynovikov8544
@alekseynovikov8544 4 жыл бұрын
Сказано вы все верно, назвать плохой эту машину не в коем случае нельзя, проще сказать есть деньги бери, нормальную пригнаную и за бугра, покатаешся чють больше чем купленную в Украине, если есть деньги но меньше, бери корейскую!
@vitaliikomarnytskyi6522
@vitaliikomarnytskyi6522 6 жыл бұрын
Хочу собі взять 3.0 дізель в автоматі. 2004 р.що скажите на такий вибір.дякую
@user-yl8yh7vh6r
@user-yl8yh7vh6r 4 жыл бұрын
Бери,
@audi3275
@audi3275 4 жыл бұрын
Если есть яма в гараже с воротами,в которые она пролезет,то и проблем нет,морда приводится в сервисное положение(скидывается бампер и радиаторы)и вуаля,доступ открыт для всех узлов и агрегатов
@Saint1991mff
@Saint1991mff 7 жыл бұрын
Павел, а что скажите на счет моторов 2.4 и, особенно интересует 3.2? (По мимо растяжения цепи у последнего)
@danilandreevich7249
@danilandreevich7249 7 жыл бұрын
Павлу похуй
@juras988
@juras988 7 жыл бұрын
2.4 намного лучьше. 6V и он на цепи.
@Sam_074
@Sam_074 7 жыл бұрын
подскажите и по 2.8 он экономичнее, а что по поводу надежности? и обслуживанию?
@juras988
@juras988 7 жыл бұрын
Сергей Самойленко. Я бы вобще не брал в России такую Ауди. У них, у всех 100% пробеги смотаны а ресурс такого матора с алюминивым блоком около 300 тыс. При условии, что заливался хороший бензин и менялись вовремя все масла. Рассход у всех в районе 15 л по городу. По трассе 9-10. Вобщем F4 C4 Audi а6 нормалные только дизеля 2.7 и 3.0 TDI.
@juras988
@juras988 7 жыл бұрын
Если цепь вытянута или уставшие натяжители цепи, то это можно услыхать только при холодном пуске мотора.
@user-rk9yk4eu8y
@user-rk9yk4eu8y 5 жыл бұрын
И кстати кузов с 6 это представительство класс ещё был, а с 7 уже сняли
@user-nv5hx3zc7u
@user-nv5hx3zc7u 7 жыл бұрын
Если для замены цепи нужно снимать всю морду и эта работа стоит примерно 150 т.р тогда сколько стоит замена ремня если тачка на ремне а не на цепи..?
@RussianzZz888
@RussianzZz888 7 жыл бұрын
для замены цепи нужно снимать двигатель,потому что цепь сзади движка находится,а для ремня грм достаточно морду снять !!
@nevtudverski
@nevtudverski 8 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fe7wc9ie9w
@user-fe7wc9ie9w 8 жыл бұрын
всё круто )
@user-vg4cs1vh7d
@user-vg4cs1vh7d 6 жыл бұрын
В багажник можно НалаЖИТЬ. Класть.
@sanOkification
@sanOkification 7 жыл бұрын
какой ремень?ремень не грм а генератора и помпы, там на сколько известно цепи и стоят они между блоком и акпп
@user-zn2xb4cr9g
@user-zn2xb4cr9g 7 жыл бұрын
на 3.0 стоит ремень...у меня копия машина, только в черном цвете...
@MultiMAXSound
@MultiMAXSound 7 жыл бұрын
3.0 тди стоит ремень?
@user-ds4ji9gl4l
@user-ds4ji9gl4l 8 жыл бұрын
фолцваген как-то получше будет,непрестижно,но в плане эксплуатации лучше
@user-qj2ob8mk2i
@user-qj2ob8mk2i 8 жыл бұрын
мало информации .. в обзоре . вы не расказали почему народ предпочетает 3.0 нежели 3.2 л.. из какого сплава .состоит последний агрегат плюсы и минусы .а такой обзор сможет сделать и любой школьник.
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Вова Рыжов вам мало информации, другим много слов - всем не угодишь!) Было сказано, что 3-х литровый предпочтительнее, а почему - можно ответить в комментах! На счет каждого - вы заблуждаетесь, попробуйте снять сами и убедитесь!)))) Тем более вы то знаете где блок чугунный, а где алюминиевый!)
@user-vl2dk8wi7t
@user-vl2dk8wi7t 5 жыл бұрын
@@pavelstarkov1984 Салам я тоже собираюсь а6 брать , объем 3, переднеприводный,2004 года,как думаете стоит брать?
@user-rk9yk4eu8y
@user-rk9yk4eu8y 5 жыл бұрын
120 км ехать по трассе 7.6 делал
@alekzrock
@alekzrock 3 жыл бұрын
Увольте оператора, весь ролик не в фокусе. Задний план главное четкий
@aybolatalylibek7917
@aybolatalylibek7917 7 жыл бұрын
Почему у меня руль тяжёля, но редуктор работает нормально
@user-ok4eu6nr4e
@user-ok4eu6nr4e 8 жыл бұрын
Пиши пожалуйста название используемой музыки и песен под видео)
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Никита Трибушной Уже! Всегда пишу, не всегда сразу!))
@user-ok4eu6nr4e
@user-ok4eu6nr4e 8 жыл бұрын
+Павел Старков понял,не заметил)))
@serg58able1
@serg58able1 8 жыл бұрын
Машинка хорошая,но уж больно прожорливая.У меня 3.0 тди,так жена умудряется ехать 5.2 потрассе.У меня 6.4 при140-150.Да на ней не хочется гнать,машина вальяжная и уважаемая на дороге.Тест неплохой.
@user-hv3yt6zx6q
@user-hv3yt6zx6q 7 жыл бұрын
serg58able1
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Оттого и расход, чем больше скорость, тем прожорлевее, самое зкономичная езда от 90 до 110 затем если скорость больше расход увеличивается.
@DDA-th4nx
@DDA-th4nx 5 жыл бұрын
Ауди класс, забыл вкл Фары 😂😂
@alekseynovikov8544
@alekseynovikov8544 4 жыл бұрын
Да когда проезжает Ауди в потоке, сразу себе такую же хочется, как узнаешь ее обслуживание, ремонт, расход, желание пропадает)))
@user-dq1tx2if4i
@user-dq1tx2if4i 2 жыл бұрын
Конечно машина бизнес класса требует к себе внимания и обслуживание во время. Зато ездить в такой одно удовольствие! Знаю по себе,у меня 2,4 бензин 177л,с.
@user-dq1tx2if4i
@user-dq1tx2if4i 2 жыл бұрын
@Алан Илаев Здравствуйте! У вас Ауди А6С6 2008год? Бензин?
@user-dq1tx2if4i
@user-dq1tx2if4i 2 жыл бұрын
@Алан Илаев Машина хорошая но есть ряд проблем у них после прохождения больше чем 200т км. У меня замена цепей ГРМ,там их 4 штуки стоит,проблема их заменить в основном в том что надо снимать движок с коробкой вместе ,так как цепи находится внутри и без снятия двигателя их не поменять. Подвеска ещё передняя,она идёт алюминиевая и к этому времени закисают и обламываются болты если их с дурью пытается откручивать. В своей подвеске я поменяла рычаги левый и правый их там по 4 штуки на каждом колесе стаит,и заменила поворотные кулаки. Чек масла может гореть из за разных причин,это вам надо в сервисе сделать диагностику через компьютер они посмотрят и скажут конкретно в чем там может быть дело.
@user-dq1tx2if4i
@user-dq1tx2if4i 2 жыл бұрын
@Алан Илаев А за сколько взяли если не секрет?
@dxktdxkt4712
@dxktdxkt4712 7 жыл бұрын
блок чугунный ?
@user-cs5ep4rs6m
@user-cs5ep4rs6m 7 жыл бұрын
про вариатор меня убивает что говорят проварик это дорого вы вобще разбирали его танет нихрена только гидроблог и цепь и все что там непонятно разобрал заменил цепь которая стоит 25 тыс руб фильтр масло и езди 200 000 тыс км моя цепь выдержала 300000 тыс км
@alexandrosik
@alexandrosik 7 жыл бұрын
тотальная ошибка) у меня 2006 а6 3.2 S лайнчик.. Нифига не "мягкий ход подвески" а Епт Жесткий БДСМ со стороны контроля) Однако, проворство и ловкость этой машины вызывают улыбку и только) заметим что машинка не маленькая) Достаточно жесткая машина) на ямы лучше не попадаться) и шумоизоляция... тоже тааааак себе.. этот косяк исправили тока в с7... все остальное верно) Спасибо) побольше юмора дружище)
@Panalex163
@Panalex163 8 жыл бұрын
Чтобы лампу снять не нужно снимать бампер!!!
@Antares_A.
@Antares_A. 8 жыл бұрын
откручено там тыщ 200
@user-ie2hb6xm9o
@user-ie2hb6xm9o 3 жыл бұрын
Вся жизнь зависит от пробега
@user-ty2fq9jg8p
@user-ty2fq9jg8p 3 жыл бұрын
Квадро уложить на ней нереально это отмоороженным надо быть
@juskobee
@juskobee 8 жыл бұрын
"Запилите е60", лайк чтобы увидел!
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+Grigoriy S увидел!) Как попадется хорошая - запилим обязательно!)
@juskobee
@juskobee 8 жыл бұрын
+Павел Старков ну да, и желательно не пустую, т.к. пустую не интересно ))
@sliva9906
@sliva9906 7 жыл бұрын
Тоже самое как на шкоде рапид только интереснее!!!!?????Павел Старков вы о чем?
@user-hw4ei1nn5w
@user-hw4ei1nn5w 8 жыл бұрын
1. Не нужно пугать людей какой-то чушью о том что лампы в фарах головного света меняются только со снятием бампера, радиаторов и самих фар. Все прекрасно меняется без такого геморроя. Не знаете как - посмотрите ролики здесь же на сайте. 2. Система на рулевом колесе называется Servotronic. 3. Беретесь показывать обзор подобных авто - хотя бы, берите как пример автомобиль с 2009 модельного года в рестайлинге. Куда интереснее выглядит и весь доработан.
@user-xj8pg4ml6h
@user-xj8pg4ml6h 8 жыл бұрын
молодец)
@user-wd6tn8xd9w
@user-wd6tn8xd9w 6 жыл бұрын
Он живёт в Карпатах я просто по заборам понял я их видел когда был в лагере в карпатах кстати лагерь называется Шульц
@turboproservice102
@turboproservice102 5 жыл бұрын
Это Мелитополь, детка)₽
@merdanamanow688
@merdanamanow688 8 жыл бұрын
супер
@user-mj9cl5om5f
@user-mj9cl5om5f 8 жыл бұрын
у меня один в один.bbj 3.0 /219 hp. самый надёжный и ещё чисто немец.автомат-типтррник.надежнее всех мощи хватает.двигатель мессии следить.ездит долго.он миллионник.в год тысяч 300 р обслуга средне.а так 3.2фса была цепь фу.много проблем и дорого.замена цепи рублей 200 с работой итд
@user-qd4we1um2m
@user-qd4we1um2m 3 жыл бұрын
Коротковат ты для нее
@sergeys-pf7fm
@sergeys-pf7fm 7 жыл бұрын
Что за бред на Украине налога на т/с давно уже нет как и тех. осмотра.
@hardikoo5869
@hardikoo5869 6 жыл бұрын
Ауди,это та машина на которой не хочеться топить Вопше . Машина приносит удовольствие от плавной и медленной езды.Особенно с такой -то подвеской.У самого Audi A6 c5 2003. Кайф вопшем)
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
Как на Украине обстоят дела с налогом на л.с.?
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
+ChastnyjSektor у нас нет такого налога, есть налог на роскошь - авто с объемом выше 3 литров облагаются налогом...
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
+Павел Старков большим?
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
25000 гривен, почти 1000$ в год
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
Павел Старков ахренеть, да это 65 тыщ. рублей! Это ещё дороже чем в России. Я думал дороже чем у нас нет нигде))
@sergiyrusinchuk6392
@sergiyrusinchuk6392 6 жыл бұрын
ChastnyjSektor их нету 😂😂😂 бред а не налоги у вас
@vladk1585
@vladk1585 8 жыл бұрын
По моему, у них моторы одноразовые. Как у добло протестированного тобой. Да, они ходят долго, но вдруг... Спасибо за обзор.
@pavelstarkov1984
@pavelstarkov1984 8 жыл бұрын
3.0 не одноразовый, остальные да!
@sergiyrusinchuk6392
@sergiyrusinchuk6392 6 жыл бұрын
С4 вечный Авто! Все что после ломучие ведра
@ruslanmatuh8727
@ruslanmatuh8727 5 жыл бұрын
у меня была С4 2.5 TDI сейчас С6 3.0 TDI Больше ломучей не назвал бы.Дороже подвеска-да,но и по комфорту другой уровень.Движок вообще песня-по динамике разгона.Просто за машиной следи-она не подведёт.Вовремя масло и фильтра.10000 максимум.
@user-ds4ji9gl4l
@user-ds4ji9gl4l 8 жыл бұрын
та, впятером на дальняки не ездят,бывало и по 8 челов набивалось,то что там в технических характеристиках сказано-то так к реальной обстановке не относится
@user-ds4ji9gl4l
@user-ds4ji9gl4l 8 жыл бұрын
+олег андреевич ох как помню с коблева так ехали)
@user-dn1vt5jt1d
@user-dn1vt5jt1d 7 жыл бұрын
рультроник -сервотроник
@vargosreida8d3l38
@vargosreida8d3l38 4 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор , на ту или иную машину! Готовься хотя бы...
@user-yn8qt3bi1o
@user-yn8qt3bi1o 7 жыл бұрын
ММИ зависла на заставке)))
@user-zn2xb4cr9g
@user-zn2xb4cr9g 7 жыл бұрын
он ее просто выключил....
@user-rk9yk4eu8y
@user-rk9yk4eu8y 5 жыл бұрын
Это самый лучший кузов с линейки, плюс с 4 по 6й год самый надёжный двигатель, сам владею один в один bbj 3.0, идеальная машина, главное что бы ремонтники были толковые, текстиль новые аудитории, внешне говно, отделка красиво, но говно уже
@user-ec5op1fi9s
@user-ec5op1fi9s 7 жыл бұрын
Все шло хорошо, обзор не плохой, но когда ты сказал что мерседес это дизайн дедушки, меня накрыло...
@vitalijs3726
@vitalijs3726 5 жыл бұрын
Ненадо снимать бампер и фару чтобы поменять лапочку !!!
@user-lm7hk2yw8c
@user-lm7hk2yw8c 4 жыл бұрын
Не надо. Правильно.
@ivarskrauklis9635
@ivarskrauklis9635 6 жыл бұрын
otli4nij obzor
@user-rp9qq5bn1s
@user-rp9qq5bn1s 6 жыл бұрын
2:30 Ауди а100 ???????? Че за чушь
@user-es2kv2mc2j
@user-es2kv2mc2j 8 жыл бұрын
не надо бампер снимать.лампочки так меняются...не знаешь не базать
@user-gv6qf1nl3q
@user-gv6qf1nl3q 5 жыл бұрын
рЕмень
@user-wc8it1pi1c
@user-wc8it1pi1c Жыл бұрын
По-прежнему механика лучше . Если найдешь....
@refer8616
@refer8616 19 күн бұрын
Научись правильно ставить ударения в словах!!!
@user-wj5bd9zj4i
@user-wj5bd9zj4i 8 жыл бұрын
ниочем... рЕмень...
@user-ds8tx5jh4d
@user-ds8tx5jh4d 2 жыл бұрын
клоун какой то. Зачем снимать фары на ней чтоб лампочки поменять?
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 72 МЛН
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
The WHOLE TRUTH ABOUT the AUDI A6 C6. MYTHS AND REALITY
16:09
Интересные путешествия
Рет қаралды 348 М.
Audi A6C6 - лидер бизнес-класса.
27:33
LiveBrother
Рет қаралды 113 М.
Audi A6 2,7 TDI 2005
22:00
Denis Rem
Рет қаралды 585 М.
Тест-драйв Audi A6 C6 2.0 TDI / Drive Time
51:23
Drive Time
Рет қаралды 162 М.
Audi A6 C6: рисковать или нет? #SRT
29:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 612 М.
АУДИ А6 C6  (тачка классная но дороговастая).
56:18
Красные Огни
Рет қаралды 42 М.
МОЁ МНЕНИЕ AUDI A6 C6
10:31
Денис Артюх
Рет қаралды 45 М.
Почему не нужно покупать Audi A6 C6
12:14
AkerMehanik
Рет қаралды 848 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 657 М.
Секретный способ велосипедиста😱
0:34