АУДИ - это моя мечта и мечта жены. Была возможность купить, но все же вложил деньги в постройку своего дома
@alsundukmilofut88595 жыл бұрын
Мечта распадается после её владения🤣
@stanislawbazylevich40975 жыл бұрын
Правильно зделал
@ВладимирАлександронец-х4ц5 жыл бұрын
Шуба подождёт, главное посмотреть мир. (Бриллиантовая рука)
@audi32754 жыл бұрын
Мечты сбываются)
@ВАлександрович-о1ь3 жыл бұрын
@@alsundukmilofut8859 ну если криворукий рукожоп купивший усосаный экземпляр на последние копейки,то любая мечта распадется и не только ауди
@easylifehacks3592 Жыл бұрын
Ауди это не машина это космический корабль у самого Ауди А6 кайфую от этой машины .Супер автомобиль .
@automobiliuraktugamyba40068 жыл бұрын
У меня такая же 3.2 2005 в S-line обвесе, слов нет чтоб передать на сколько я доволен машиной. Выглядит на 20 колесах-на все 100%, едит-на все 100%, салон-идеал, за 2 года только расходники. Из минусов-расход топлива).
@qwertyqwerty39066 жыл бұрын
Привет. Уже 2 года прошло, но сколько именно она кушает?)
@А.М.М-й5с8 жыл бұрын
Видео достойное!Сам езжу на данном экземпляре!Да комфорт,да престиж и да дорого в обслуживание!Самая болячка этой машины-это электрика,мозги может компостировать!По обслуживанию можно что делать самому!Не согласен,что для замены лампочек фар нужен о снимать бампер,враньё !!!Полный привод от Ауди-это всегда контроль дороги,зимой просто кайф!
@manakoOne8 жыл бұрын
обзор отличный. еще эта машина внешне очень похожа на а8, что конечно хорошо
@ОччочовоОчовлвв2 жыл бұрын
Печки как выключит что полностю ключатели ни показал
@int.elect.soundmusicproduc52408 жыл бұрын
Красавчик! Все грамотно и четко объяснил. Я как раз думаю над преобретением этой машины в кузове универсал. Единственное что удерживает, пока, мои подсчеты по расходам на те или иные поломки, все таки машина не новая, покупая машину хочется ездить на ней без проблем, ну хотя бы годик) Так как мы народ в основном простой обыватель, не всегда можем разобрать в каком состоянии мы покупаем машину, но вот еслиб еще и видеоурок на что в первую очередь нужно обращать внимание при покупке именно этой машины, я был бы немеренно благодарен. Подписался!
@svtaxi92966 жыл бұрын
Int.Elect.Sound Music production studio меня эти подсчеты и остановили. Пусть Авто будет проще, но доступней. Ко всему привыкаешь.
@ardeverard28446 жыл бұрын
С ауди как и с любым немцем, смотреть надо не только на машину, но и на самого продавца. Если видишь "четкого пацана", то лучше не брать - машина будет усаженная. А так все основные узлы отличный ресурс имеют
@Valeran2228 жыл бұрын
Когда меняеш ГРМ,фары снимать точно не надо.Когда меняеш лампочки,тож не надо снимать фары.С левой стороны достаточно снять бачек ГУР,с правой коробку воздушного фильтра
@user-wk5og4gg9p4 жыл бұрын
Фууух... Успокоил.
@Georgij7773338 жыл бұрын
Mashina interesnaja, spasibo za detanie objesninija voobshem i po otnosheniju k remontu.
@polenovskiy_official8 жыл бұрын
Павел, очень классное видео, очень приятно смотреть) Рост заметен и слепому) желаю Вам огромной удачи) Красавчик)
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
Благодарю!)
@DOLPHIN007full8 жыл бұрын
лампочки менял несколько раз сам, бампер не снимается. Сложнее чем на жигулях, но все же реально. Снимается корпус воздушного фильтра для левой фары и бачок гура для правой. Расход топлива на 2,8 FSI 14 л на сотню по городу,
@losterait19968 жыл бұрын
Как всегда на высоте.
@alekseynovikov85445 жыл бұрын
Сказано вы все верно, назвать плохой эту машину не в коем случае нельзя, проще сказать есть деньги бери, нормальную пригнаную и за бугра, покатаешся чють больше чем купленную в Украине, если есть деньги но меньше, бери корейскую!
@alekseybystrov35068 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ak84stalker8 жыл бұрын
Отличный обзор, отличная машина! В начале премудрил с переходами и пообрезал звук на полуслове.
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
Есть немного, спешка блин!((
@dmitrijnovik34144 жыл бұрын
Это что за понты. Таких машин только увидишь на металаломе. Парень ты опаздал с этой машиной. Конкурент друга
@АлександрАкимов-ц4м8 жыл бұрын
Очень долго о ней думаю и мечтаю! Думал взять б/у и стрём взял свое! Побоялся обслуживания! И взял привычный аурис уже 4 по счету с нуля! Теперь ценник упал, можно брать! Ищу черную! Не битую! Не крашенную! Желательно с двигателем 2.8! Можно квадро! Это былаб бомба! Кто такую готов продать, сообщите! -куплю!
@TV-fl8eg7 жыл бұрын
Опача Мелитополь, лайк земляку!
@faust1ve8 жыл бұрын
Да, машинка-мечта. А что за песня звучала вначале? Свит дримс, но кто исполняет?
@rus96678 жыл бұрын
Спасибо! Классный тест!!!
@Undertaker_PAI7 жыл бұрын
Делая обзор(кстати не плохой) не нарушай ПДД, а то тебя люди молодые смотрят и думают что так можна!
@4e_bak7264 жыл бұрын
Молодые люди подумают что можно через а пишется
@AS-ib8ol3 жыл бұрын
Думаю брать не брать? Сейчас уже не актуальна машина?
@АлександрНиколаевич-ш3к6з8 жыл бұрын
Хороший обзор!!! Успехов тебе!
@maytestdrive8 жыл бұрын
Привет, интересное видео, лайк поставил !
@ДмитроЛисенко-й4р8 жыл бұрын
Павел,если будит возможность,обрати своё внимание на авто Daewoo Leganza.Этот автомобиль станет для многих открытием!!!
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
Да, редкая моделька!)
@f1x887 жыл бұрын
Хороший ламповый обзор! Спасибо! Почему не пристегнутый катаешься?
@ВладимирАлександронец-х4ц5 жыл бұрын
Выпишите ну протокол.
@varegue24733 жыл бұрын
Потому что лошара
@СергейСергей-д6т2м4 жыл бұрын
Добрый вечер, посмотрел обзор понравилось, хочу купить только в универсале, хотел бы посмотреть обзор
@НиколайШамшур7 жыл бұрын
Павел, хочу услышать твое мнение про эту же модель, только 2.4 бензин, и на механике! что скажешь? за ранее спасибо!)))
@РысбекТорокулуулу6 жыл бұрын
Николай Шамшур . Разобрались? Как машина именно 2.4 бензин и механика. Просто такой же вариант рассматриваю.
@qwertyqwerty39066 жыл бұрын
Прошёл уже год, но могу смело сказать что всё же 3.0 литра на мнооого надёжнее и 2.4 и 3.2. расход не такой уж и ужасный. Умудрялся 6.4 литра на 100 км тратить.
@serg58able18 жыл бұрын
Машинка хорошая,но уж больно прожорливая.У меня 3.0 тди,так жена умудряется ехать 5.2 потрассе.У меня 6.4 при140-150.Да на ней не хочется гнать,машина вальяжная и уважаемая на дороге.Тест неплохой.
@БектурЖапаров-ф5н8 жыл бұрын
serg58able1
@ВладимирАлександронец-х4ц5 жыл бұрын
Оттого и расход, чем больше скорость, тем прожорлевее, самое зкономичная езда от 90 до 110 затем если скорость больше расход увеличивается.
@Арммагедон8 жыл бұрын
хороший обзор. Побольше бы обзоров на авто,которые люди могут позволить
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Арммагедон снимаем те что есть... Но замечание учту!)
@nemecwingfishing36988 жыл бұрын
молодец. хороший обзор!
@ВоваРыжов-ь9з8 жыл бұрын
мало информации .. в обзоре . вы не расказали почему народ предпочетает 3.0 нежели 3.2 л.. из какого сплава .состоит последний агрегат плюсы и минусы .а такой обзор сможет сделать и любой школьник.
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Вова Рыжов вам мало информации, другим много слов - всем не угодишь!) Было сказано, что 3-х литровый предпочтительнее, а почему - можно ответить в комментах! На счет каждого - вы заблуждаетесь, попробуйте снять сами и убедитесь!)))) Тем более вы то знаете где блок чугунный, а где алюминиевый!)
@МатонМатонов5 жыл бұрын
@@pavelstarkov1984 Салам я тоже собираюсь а6 брать , объем 3, переднеприводный,2004 года,как думаете стоит брать?
@alekzrock3 жыл бұрын
Увольте оператора, весь ролик не в фокусе. Задний план главное четкий
@AleksAndrosik8 жыл бұрын
тотальная ошибка) у меня 2006 а6 3.2 S лайнчик.. Нифига не "мягкий ход подвески" а Епт Жесткий БДСМ со стороны контроля) Однако, проворство и ловкость этой машины вызывают улыбку и только) заметим что машинка не маленькая) Достаточно жесткая машина) на ямы лучше не попадаться) и шумоизоляция... тоже тааааак себе.. этот косяк исправили тока в с7... все остальное верно) Спасибо) побольше юмора дружище)
@Graff-dm4gx8 жыл бұрын
Хароший обзор...
@ИванАлександрович-л3э7 жыл бұрын
А так нормальный обзор, лайк с меня
@alekseynovikov85445 жыл бұрын
Да когда проезжает Ауди в потоке, сразу себе такую же хочется, как узнаешь ее обслуживание, ремонт, расход, желание пропадает)))
@АнастасияВеликая-ю5и2 жыл бұрын
Конечно машина бизнес класса требует к себе внимания и обслуживание во время. Зато ездить в такой одно удовольствие! Знаю по себе,у меня 2,4 бензин 177л,с.
@АнастасияВеликая-ю5и2 жыл бұрын
@Алан Илаев Здравствуйте! У вас Ауди А6С6 2008год? Бензин?
@АнастасияВеликая-ю5и2 жыл бұрын
@Алан Илаев Машина хорошая но есть ряд проблем у них после прохождения больше чем 200т км. У меня замена цепей ГРМ,там их 4 штуки стоит,проблема их заменить в основном в том что надо снимать движок с коробкой вместе ,так как цепи находится внутри и без снятия двигателя их не поменять. Подвеска ещё передняя,она идёт алюминиевая и к этому времени закисают и обламываются болты если их с дурью пытается откручивать. В своей подвеске я поменяла рычаги левый и правый их там по 4 штуки на каждом колесе стаит,и заменила поворотные кулаки. Чек масла может гореть из за разных причин,это вам надо в сервисе сделать диагностику через компьютер они посмотрят и скажут конкретно в чем там может быть дело.
@АнастасияВеликая-ю5и2 жыл бұрын
@Алан Илаев А за сколько взяли если не секрет?
@РоманМиронов-э6ц7 жыл бұрын
про вариатор меня убивает что говорят проварик это дорого вы вобще разбирали его танет нихрена только гидроблог и цепь и все что там непонятно разобрал заменил цепь которая стоит 25 тыс руб фильтр масло и езди 200 000 тыс км моя цепь выдержала 300000 тыс км
@audi32754 жыл бұрын
Если есть яма в гараже с воротами,в которые она пролезет,то и проблем нет,морда приводится в сервисное положение(скидывается бампер и радиаторы)и вуаля,доступ открыт для всех узлов и агрегатов
@тимасыздыкбаев8 жыл бұрын
Привет из Казахстана!! понравилось ваше видео, у меня один вопрос, на данный момент у меня мерседес 211 кузов, очень дорогой в обслуживании и предлагают поменять на такую же ауди. ауди будет по дешевле в обслуге чем мерседес, и как по надежности хуже лучше?
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
По стоимости с 211 не сравнивал, не могу сказать... По надёжности думаю лучше мерса, но опять же какой мотор/коробка?
@sergiyrusinchuk63926 жыл бұрын
тима сыздыкбаев по сути тоже самое, только если ты довёл до ума 211 то не надо брать опять хлам)
@samuelcolt93218 жыл бұрын
очень крутая машинка
@ДавидГудзон-ф2н7 жыл бұрын
красотка
@Ivan_Poddubnyi4 жыл бұрын
Что за номера,земляк,почему с транспортера стоят?
@maxmax-gy2ql7 жыл бұрын
здравствуйте....если можно обзор тойоты камри 40ки...и знаете ли вы кто занимаеться продажей тойот в запорожье
@ИванИванов-п3в7м8 жыл бұрын
1. Не нужно пугать людей какой-то чушью о том что лампы в фарах головного света меняются только со снятием бампера, радиаторов и самих фар. Все прекрасно меняется без такого геморроя. Не знаете как - посмотрите ролики здесь же на сайте. 2. Система на рулевом колесе называется Servotronic. 3. Беретесь показывать обзор подобных авто - хотя бы, берите как пример автомобиль с 2009 модельного года в рестайлинге. Куда интереснее выглядит и весь доработан.
@Luk4s_9116 жыл бұрын
Audi A6 с6 какого года лучше брать из диапазона 2007-2010 ??? Понятно что новее может быть лучше но всё же .....
@1еантиколлекторскоеантикоррупц6 жыл бұрын
И кстати кузов с 6 это представительство класс ещё был, а с 7 уже сняли
@Panalex1638 жыл бұрын
Чтобы лампу снять не нужно снимать бампер!!!
@ЭТОФОРТНАЙТДЕТКА-я7ы7 жыл бұрын
Он живёт в Карпатах я просто по заборам понял я их видел когда был в лагере в карпатах кстати лагерь называется Шульц
@turboproservice1025 жыл бұрын
Это Мелитополь, детка)₽
@ОлегАнтонов-ь3е3 жыл бұрын
Вся жизнь зависит от пробега
@autoservismagistral19308 жыл бұрын
Классный тест! А что за трек был в начале?
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Autoservis Magistral в описании ролика...
@eralinishanbai56478 жыл бұрын
Здравствуйте Павел пожалуйста оставьте название песни в начале. Машина класс и очень модный и качественный!!!
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Erali Nishanbai в описании есть
@Saint1991mff8 жыл бұрын
Павел, а что скажите на счет моторов 2.4 и, особенно интересует 3.2? (По мимо растяжения цепи у последнего)
@danilandreevich72498 жыл бұрын
Павлу похуй
@juras9888 жыл бұрын
2.4 намного лучьше. 6V и он на цепи.
@Sam_0747 жыл бұрын
подскажите и по 2.8 он экономичнее, а что по поводу надежности? и обслуживанию?
@juras9887 жыл бұрын
Сергей Самойленко. Я бы вобще не брал в России такую Ауди. У них, у всех 100% пробеги смотаны а ресурс такого матора с алюминивым блоком около 300 тыс. При условии, что заливался хороший бензин и менялись вовремя все масла. Рассход у всех в районе 15 л по городу. По трассе 9-10. Вобщем F4 C4 Audi а6 нормалные только дизеля 2.7 и 3.0 TDI.
@juras9887 жыл бұрын
Если цепь вытянута или уставшие натяжители цепи, то это можно услыхать только при холодном пуске мотора.
@juskobee8 жыл бұрын
"Запилите е60", лайк чтобы увидел!
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Grigoriy S увидел!) Как попадется хорошая - запилим обязательно!)
@juskobee8 жыл бұрын
+Павел Старков ну да, и желательно не пустую, т.к. пустую не интересно ))
@СашаДегтярёв-м3щ7 жыл бұрын
В багажник можно НалаЖИТЬ. Класть.
@Сергей-д7м6б4 күн бұрын
Можно и накласть
@Avto_roha8 жыл бұрын
есть еще моторы 2.0TDI и 2.7TDI что про них скажите?
@Шрам-г2д7 жыл бұрын
Rostuk Levicki 2,7 это без отказный движок
@ІгорСавчин-ж9я6 жыл бұрын
2.0 гавно шумний і не їде я вибрав 2.7 не жалію динаміка супер
@ЕвненийЯрось8 жыл бұрын
всё круто )
@sliva99067 жыл бұрын
Тоже самое как на шкоде рапид только интереснее!!!!?????Павел Старков вы о чем?
@Antares_A.8 жыл бұрын
откручено там тыщ 200
@gokeroman_58798 жыл бұрын
Правда ли , что у нее подвеска алюминиевая , и что ходовку (салейнблоки , опоры и т.д.) надо менять каждые 10 000 км.пробега или каждый год ???
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
Алюминий да, а вот на счёт резинок вроде бы не все так печально, на этой почти все родное...
@sergeys-pf7fm7 жыл бұрын
Что за бред на Украине налога на т/с давно уже нет как и тех. осмотра.
@bagratgevorgyan22778 жыл бұрын
a chto skajte pro 4.2 matora(prastova, bez FSI), xochu brat" odnu takuyu, no s 4.2 matorom, vsyo dumayu stoit, nestoit?
@nevtudverski8 жыл бұрын
👍👍👍
@Зорро-ъ1г4 жыл бұрын
Квадро уложить на ней нереально это отмоороженным надо быть
@BallOut3576 жыл бұрын
Can u install single din in glove department or where ash tray is
@sergiyrusinchuk63926 жыл бұрын
С4 вечный Авто! Все что после ломучие ведра
@ruslanmatuh87275 жыл бұрын
у меня была С4 2.5 TDI сейчас С6 3.0 TDI Больше ломучей не назвал бы.Дороже подвеска-да,но и по комфорту другой уровень.Движок вообще песня-по динамике разгона.Просто за машиной следи-она не подведёт.Вовремя масло и фильтра.10000 максимум.
@Alex-xv6kf8 жыл бұрын
расходники подешевле можно где нибуть найти?
@dimkahock93144 жыл бұрын
10-11 литров по трассе? У меня а8 4.2 разход при сотки 8,5- 9 литров
@ТулеубекАктанов7 жыл бұрын
что скажете о ходовой части машины
@hardikoo58697 жыл бұрын
Ауди,это та машина на которой не хочеться топить Вопше . Машина приносит удовольствие от плавной и медленной езды.Особенно с такой -то подвеской.У самого Audi A6 c5 2003. Кайф вопшем)
@Развлекательныйканал-т5р7 жыл бұрын
Все шло хорошо, обзор не плохой, но когда ты сказал что мерседес это дизайн дедушки, меня накрыло...
@олегандреевич-е5в8 жыл бұрын
фолцваген как-то получше будет,непрестижно,но в плане эксплуатации лучше
@vargosreida8d3l384 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор , на ту или иную машину! Готовься хотя бы...
@vitaliikomarnytskyi65226 жыл бұрын
Хочу собі взять 3.0 дізель в автоматі. 2004 р.що скажите на такий вибір.дякую
@АртемНауменко-ь1ъ4 жыл бұрын
Бери,
@Мистершмидт-ъ9з7 жыл бұрын
Если для замены цепи нужно снимать всю морду и эта работа стоит примерно 150 т.р тогда сколько стоит замена ремня если тачка на ремне а не на цепи..?
@RussianzZz8887 жыл бұрын
для замены цепи нужно снимать двигатель,потому что цепь сзади движка находится,а для ремня грм достаточно морду снять !!
@sanOkification7 жыл бұрын
какой ремень?ремень не грм а генератора и помпы, там на сколько известно цепи и стоят они между блоком и акпп
@АнтонСтарков-с7б7 жыл бұрын
на 3.0 стоит ремень...у меня копия машина, только в черном цвете...
@MultiMAXSound7 жыл бұрын
3.0 тди стоит ремень?
@НикитаТрибушной8 жыл бұрын
Пиши пожалуйста название используемой музыки и песен под видео)
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+Никита Трибушной Уже! Всегда пишу, не всегда сразу!))
@НикитаТрибушной8 жыл бұрын
+Павел Старков понял,не заметил)))
@АлексанрПавлов8 жыл бұрын
у меня один в один.bbj 3.0 /219 hp. самый надёжный и ещё чисто немец.автомат-типтррник.надежнее всех мощи хватает.двигатель мессии следить.ездит долго.он миллионник.в год тысяч 300 р обслуга средне.а так 3.2фса была цепь фу.много проблем и дорого.замена цепи рублей 200 с работой итд
@ИванАлександрович-л3э7 жыл бұрын
2:30 Ауди а100 ???????? Че за чушь
@ФёдорРодионов-м8ю8 жыл бұрын
молодец)
@merdanamanow6888 жыл бұрын
супер
@aybolatalylibek79178 жыл бұрын
Почему у меня руль тяжёля, но редуктор работает нормально
@vladk15858 жыл бұрын
По моему, у них моторы одноразовые. Как у добло протестированного тобой. Да, они ходят долго, но вдруг... Спасибо за обзор.
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
3.0 не одноразовый, остальные да!
@1еантиколлекторскоеантикоррупц6 жыл бұрын
120 км ехать по трассе 7.6 делал
@dxktdxkt47127 жыл бұрын
блок чугунный ?
@1еантиколлекторскоеантикоррупц6 жыл бұрын
Это самый лучший кузов с линейки, плюс с 4 по 6й год самый надёжный двигатель, сам владею один в один bbj 3.0, идеальная машина, главное что бы ремонтники были толковые, текстиль новые аудитории, внешне говно, отделка красиво, но говно уже
@вумэнктото4 жыл бұрын
Коротковат ты для нее
@олегандреевич-е5в8 жыл бұрын
та, впятером на дальняки не ездят,бывало и по 8 челов набивалось,то что там в технических характеристиках сказано-то так к реальной обстановке не относится
@олегандреевич-е5в8 жыл бұрын
+олег андреевич ох как помню с коблева так ехали)
@ПетрСидоряк8 жыл бұрын
рультроник -сервотроник
@chastnyjsektor30138 жыл бұрын
Как на Украине обстоят дела с налогом на л.с.?
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
+ChastnyjSektor у нас нет такого налога, есть налог на роскошь - авто с объемом выше 3 литров облагаются налогом...
@chastnyjsektor30138 жыл бұрын
+Павел Старков большим?
@pavelstarkov19848 жыл бұрын
25000 гривен, почти 1000$ в год
@chastnyjsektor30138 жыл бұрын
Павел Старков ахренеть, да это 65 тыщ. рублей! Это ещё дороже чем в России. Я думал дороже чем у нас нет нигде))
@sergiyrusinchuk63926 жыл бұрын
ChastnyjSektor их нету 😂😂😂 бред а не налоги у вас
@Игорьпорфирьев-ц2и7 жыл бұрын
ММИ зависла на заставке)))
@АнтонСтарков-с7б7 жыл бұрын
он ее просто выключил....
@ВладБелый-з4з8 жыл бұрын
не надо бампер снимать.лампочки так меняются...не знаешь не базать
@vitalijs37265 жыл бұрын
Ненадо снимать бампер и фару чтобы поменять лапочку !!!
@ВладимирАлександронец-х4ц5 жыл бұрын
Не надо. Правильно.
@СергейРазиньков-и1п2 жыл бұрын
По-прежнему механика лучше . Если найдешь....
@refer86165 ай бұрын
Научись правильно ставить ударения в словах!!!
@ivarskrauklis96356 жыл бұрын
otli4nij obzor
@Духовнаяскрепа5 жыл бұрын
рЕмень
@avtoinstrumentpavlovo1868 Жыл бұрын
😂😂😂заикаешься, цыкаеш, путаешься нах такой обзорщик, бесит😂😂😂
@АлександрАлександрович-м1ш2 жыл бұрын
клоун какой то. Зачем снимать фары на ней чтоб лампочки поменять?