AUDI A6 C6 OPINIE TYPOWE USTERKI ZALETY WADY SPALANIE

SPALANIE, ZALETY, WADY I TYPOWE USTERKI SAMOCHODY OSOBOWE
W dzisiejszym odcinku AUDI A6 C6 jest to auto pożądane przez wielu Polaków i na rynku wtórnym znajdziemy sporo różnych egzemplarzy dlatego dowiedzmy się o tym modelu czegoś więcej.
ŚREDNIE SPALANIE NA 100 km
silniki benzynowe
2,0 TFSI 170 KM srednie spalanie od 9l do 14l na 100 km
2,4 177 KM średnie spalanie od 9l do 14 na 100 km LPG od 12l do 15l na 100 km
2,8 V6 FSI 190, 210, 220 KM średnie spalanie od 9l do 16l na 100km w zależności od mocy
3,0 V6 TFSI 290 KM średnie spalanie od 11l do 16l na 100 km
4,2 V8 335 KM średnie spalanie od 13l do 22l na 100 km LPG od 15 do 25l na 100 km
4,2 V8 FSI 350 KM średnie spalanie od 12l do 17l na 100 km
5,0 V10 TFS 580 KM średnie spalanie od 15l do 27l na 100 km silnik montowany w RS6
5,2 V10 420 i 435 KM średnie spalanie od 15l do 34l na 100 km silnik ten montowany w S6
🔻UWAGA 🔻
JAK PODOBAŁ CI SIĘ FILM ZOSTAW ŁAPKĘ W GÓRZE I ↔SUBSKRYBUJ KANAŁ, ↔ TY NIC NIE TRACISZ A JA DZIĘKI TEMU WIDZĘ ŻE PODOBA SIĘ FILM I MAM DLA KOGO NAGRYWAĆ
DZIĘKUJĘ
LINK ↘ ↙
SUBSKRYBUJ goo.gl/rQSvw6
SILNIKI WYSOKO PRĘŻNE
2,0 TDI PD 140 KM średnie spalanie od 6l do 8l na 100 km
2,0 TDI CR 136 i 170 KM średnie spalanie od 7l do 9l na 100 km
2,7 V6 TDI CR 180 i190 KM średnie spalanie od 7l do 11l na 100km
3,0 V6 TDI CR 125 i 140 KM średnie spalanie od 8l do 12l na 100 km
🔴AUDI A6 C6 aktualne ceny tego modelu ↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️↙️
➡️ goo.gl/yV77GT
PRZYKŁADOWE CENY CZĘŚCI
KPL WACHACZY ↙️↙️↙️
goo.gl/fWMwyD ⬅️
Klocki hamulcowe ↙️↙️↙️
goo.gl/rSP8nr ⬅️
Tarcze hamulcowe ↙️↙️↙️
goo.gl/VhNhoQ ⬅️
Amortyzator ↙️↙️↙️
goo.gl/zDwZyu ⬅️
🔴🔴 OPONY ✔
W BARDZO DOBRYCH CENACH
LINK ⬇️⬇️⬇️↙️↙️↙️ goo.gl/ufeU4t
✔OLEJE SILNIKOWE
NAJTAŃSZE
LINK ⬇️⬇️⬇️↙️↙️↙️
goo.gl/ievW2j
🔴DOŁÓŻ SWOJĄ CEGIEŁKĘ NA 🔴ROZWÓJ KANAŁU
🔴CEL DAROWIZNY. SPRZĘT ORAZ 🔴OPROGRAMOWANIE
↪ PayPal goo.gl/8WTBZy ↩
👍DZIĘKUJĘ
↘ ↙
PYTANIA DOTYCZĄCE MOTORYZACI
Na mail Ⓜ [e-mail]
FILMY KTÓRE WARTO ZOBACZYĆ
OPINIE ZALETY WADY AUDI A4 B8
• AUDI A4 B8 OPINIE TYP...
OPINIE ,WADY, ZALETY AUDI A6 C5
• AUDI A6 C5 🔺 OPINIE T...
ILE PALI AUDI A4 B6
• AUDI A4 B6 🔺 ILE PALI...
TIPTRONIC I MULTITRONIC JAK ODRÓŻNIĆ
• SKRZYNIE AUTOMATYCZNE ...
ILE PALI AUDI A6 C5
• AUDI A6 C5 ILE PALI - ...

[@HOSSA.KS.111]

💲PRZYKŁADOWE CENY CZĘŚCI 💰 👍 KPL WACHACZY ↙️↙️↙️ goo.gl/fWMwyD Klocki hamulcowe↙️↙️↙️ goo.gl/rSP8nr ⬅️ Tarcze hamulcowe ↙️↙️ goo.gl/VhNhoQ ⬅️ Amortyzator ↙️↙️↙️ goo.gl/zDwZyu ⬅️

[@buszanko]

a co do spalania oleju w 2.4 ma ktoś pojęcie . czytałem na forum większosć ma ten sam problem i niby jest to naturalne ale wg. mnie owa usterka o ile mozna to nazwac usterka powinna być powiedzmy w minimalnym zapotrzebowaniem na olej mimo wlania 5W40 samochód około na 5 tys km potrzebuje litr paliwa .. ktoś może zna przyczynę dodam że silnik po remoncie wymiana łańcuszków itp

[@adamwojciechowski7475]

@@buszanko na około 5000, potrzebuje litr paliwa, to lux

[@26marcelli]

@@adamwojciechowski7475 Mie nawet moje czintakaczento tyla nie paliło nigdy

[@grzegorzkapcia6916]

ROBSON D e

[@martinkovski5704]

Cudo!

[@korneliusz2266]

A jak wygląda kwestia eksploatacji silnika 2.8 FSI 210KM V6?

[@wojtaszekautodetailing3925]

dziekuje za bardzo madry i poradny film takich wiecej

[@HOSSA.KS.111]

kris oconer fajnie ze się podobało będzie takich filmów więcej, zachęcam do subskrypcji kanału Pozdrawiam

[@east1269]

Świetne auto, ale trzeba uważać bo można trafić na niezłą mine... Pozdrawiam.

[@DJ.PS0041]

Same janusze. Mam a6 c6 3.0 diesel. 236tk zrobione. Zadnych usterek. Kolega ma c6 przedlifta i ponad 420tk zrobione. Przy 300tk musial dpf przeczyscic tylko i nic wiecej. Wiec skad masz info o wymianie napinaczy po 200tk ?? W mojej ksiazce serwisowej nic takiego nie znalazlem. Jak sie oleju na czas nie wymienia to tak sie wtedy dzieje....lub kupuje sie auto ktore zrobilo 700tk i cofnieto licznik na 170 to przy 200tk bedzie problem z lancuchami z prostej przyczyny. Ja i kolega uzytkujemy auta na terenie Niemiec. Pozdrawiam

[@marcinsz3396]

V10 5.2 w cyklu miejskim ok 20 można się zmieścić, na trasie ok12-13 - - - czyli silnik nie dla każdego. Fajny bulgot przy spokojnej jeździe i ryk tygrysa przy ostrej.

[@xkruszyx4332]

Zalety zajebisty samochód

[@bigojokonrad]

jak nie bity i nie składany z 10ciu innych to problemów nie ma ani z elektryką ani z niczym.

[@wadekwadysawski9209]

multitronik i łańcuchy z tyłu silnika to zemsta sławnego pisarza A.H :)

[@kiosiu95]

multitronik jest tańszy w naprawie niż tiptronik. Wiem bo naprawiałem u siebie te skrzynie

[@HOSSA.KS.111]

Nie do końca tak jest. Zależy co miałaś uszkodzone ale na dzień dzisiejszy regeneracja Multitronic 6000 zł Tiptronic 3500 zł

[@michaelblt5154]

od kiedy to silnik 2.0 tfsi w tych samochodach mial 272hp? bo napewno nie ten model .silniki z ta moca weszly w 2016 roku.

[@carlosos666]

Widać że autor tylko czyta o Audi zamiast nim jeździć. Elektronika psuje się owszem, ale głównie w zalanych powypadkowych i źle poskładanych ulepionych złomów. Jedyne co się psuło w tych autach to pneumatyczne zawieszenie ze względu na stan polskich dróg i tylny wzmacniacz przez zalewanie go płynem z tylnego spryskiwacza szyby. Przy odpowiednim serwisowaniu w ASO a nie u Janusza w garażu te auta robią setki tysięcy kilometrów bez większych usterek.

[@sahippkowalski8778]

Zgadzam się z tym co napisałeś że autor nie ma pojęcia o czym mówi ale z całym szacunkiem Ty również kolego nie za bardzo się orientujesz he he ;-) ogólnie jest to jedne z najpiękniejszych stylistycznie audi w historii a jednocześnie jedna z najbardziej skopanych usterkowych i cholernie drogich technicznie aut z gamy audi ;-)

[@bartoszwilczak4429]

sahipp kowalski , mam a6 c6 polift 2.0 tdi s line 170 KM manual sedan jeżdzę autem 7 lat i żeby nie było powoli cos przestaje dzialac mam najechane 198 tys km - a dokładniej to 124 tys mil kupiłem 3 letniego najechane miał 51 tys mil Czyli 81 tys km . Jeżdzę w UK i poza małymi usterkami auto spisuje sie dobrze . Nie moge otworzyć zdalnie zew drzwi z przodu od pasażera , wie ktoś co to moze byc ? W ustawieniach auta wszystko jest Ok wszystko otworzone , dziwne 💪

[@marcinmakowski9500]

W tych cenach co jest A6 mam Mondeo MK4 i zapominam co to mechanik,a pod względem miejsce w środku to Mondeo miażdży A6

[@barocco2300]

Dla zainteresowanych, zrobiłem 150kkm a6 c6 2.7tdi CANA 163km wersja avant quattro. Auto niebite, w rodzinie od nowości. Jebią się najczęściej pierdoły i elektryka np; - gnije klapa, - wężyk od spryskiwacza nie wytrzymuje i pękając powoduje zwarcie na silniku wycieraczki tylnej, dlatego tyle avantów jeździ z zepsutą wycieraczką xD - progi lubi rdza wpierdolić - mechanizm szyb się lubi sypnąć -czujniki parkowania też (nie wiem czy też gdzieś woda nie zachodzi) - klapy dolotowe out, - problem z maglownicami, - POJEBANA KONStRuKCJA ROZRZĄDU, - trzecie światło stop lubi się sypnąć

[@papek78]

Jest jak piszesz, nabyłem a6c6, 2.0T, 2007,przez rok padł włacznik światła wstecznego, paliło się non stop, podświetlanie tablicy rejestracyjnej, trzecie światło stopu, tylną wycieraczka (avant) i to od niej się zaczęło, choć i przy wspimnuanej lampie stopu było już grzebane wcześniej podrapany lakier i nieszczelność uszczelki spowodowały gnicie wokół lampy i wnętrza klapy, mechanizm wycieraczki padł przez nieszczelność, przycisk od szyby kierowcy też jest raz go nie ma, pierdoły lecz kosztowne w wymianie, poza tym klasyczny pobór oleju, ale to każdy wie, nawet nowe rs6 bierze oliwę, euro normy

[@iAdas]

Mam od 6 lat takiego avanta. W punkt! 🙂

[@SuperStareGry]

Najwieksza zaleta audi a6 jest dobrze smarowany silnik. Silnik sie tak dobrze smaruje ze trzeba dolewac oleju i to sporo pomiedzy przegladami. Normalnie super auto nic tylko kupowac.

[@HOSSA.KS.111]

🔴🔴 ZAPRASZAM 🔴🔴 DO FILMÓW SPALANIE I TYPOWE USTERKI SAMOCHODÓW OSOBOWYCH kzbin.info/aero/PLLg2lOPB9mfwkkrq6NFrUyKv6pLf2dLhm

[@dawidpokemon1758]

ja mam 4,2 v8 sedan 2004r. miesiąc temu kupiłem mam prawie najbogatszą wersję auta jedynie nie mam szyberdachu ale mi jest zbędny auto było z holandii sprowadzone na początek co dałem do zrobienia to filtry i olej w skrzyni plus tam są dwie uszczelki pierścienie i coś jeszcze taki zestaw naprawczy na to się mówi 1500 zł do skrzyni wchodzi 7 litrów oleju, potem wymiana oleju i filtrów w silniku filtr paliwa oleju kabiny powietrza do silnika oleju wchodzi 9 litrów, musiałem wymienić poduszki silnika wymieniłem dwie bo słabo trzymały i uwaga jedna poduszka orginalna bo taką kupiłem w aso audi 1200 zł za 1 sztuke i kupiłem dwie czyli 2400 zł plus trzecia poduszka przednia silnika 200 zł olej do skrzyni 900 zł taki z najwyższej półki wziąłem, ja ogólnie wszystko robiłem na orginalnych częściach po zakupie i z najwyższej półki koszt robocizny z tym wszystkim 6800 zł dałem ale było warto, mam zrobione na zicher. za samochód dałem 31.500 zł, tych silników na rynku jest mało więc i cena jest adekwatna do tego :) ale ci co zaraz powiedzą panie tyle pinindzy xd grażyna by sie poryczała, panie a w biedronce bułki są przecenione z 50 groszy na 48 xd to proponuje wsiąść do tego samochodu rozgościć się wygodnie odpalić te V8 posłuchać jak to chodzi i a co dopiero jak to jeździ, kopyto ma nieziemskie frajda z jazdy mega, bajerów też ma dużo oraz podświetleń w środku, cudowny silnik 4.2 i cudowny samochód, ja nie żałuję ani złotówki że włożyłem w ten interes. Było wartoooooooooooo.

[@perszingfffu]

Jak po roku sprawuje się samochód? Zastanawiam się nad C6 a do tego choruje na V8...

[@lukas4345]

Specjalisto a 3.2 FSI? przecież to popularny silnik Audi o różnych opiniach tzn. jak dbasz tak masz, spalanie 8.5- 13L ja byłem bardzo zadowolony ze spalania względem możliwości tej jednostki.

[@MAREKPUMA777MP777]

Rewelacyjny materiał 👍. Pytanie zarazem prośba pomzesz z testem na KZbin mi.?

[@HOSSA.KS.111]

MAREK PUMA777 Dziękuję odezwij się na Mesengera tam możemy pisać i jak coś to padać Pozdrawiam

[@patrykgorecki111111]

Nagraj o a4 b7 bo mam zamiar kupic i nw czy 1.8 t w gazie?

[@kacperblacha5147]

a4 b7 tylko 1.8t lpg q

[@oLukass]

Chyba Avant inaczej kombi :)

[@1985kowalski]

Witam mam pytanko dotyczace audi a6 2.0common rail

[@HOSSA.KS.111]

Witam można śmiało pytać w komentarzu lub w mailu jest podany w opisie

[@1985kowalski]

ROBSON D napisalem meila

[@bartoszwilczak4429]

mam audi a6 z 2009 s line z diodami z przodu i tyl ten 170km manual 2.0 tdi common rail - jezdze nim 6 lat przejechalem 67 tys mil nie ma zadnego problemu z silnikiem czy wtryskami tylko trzeba lac dobra rope ja leje tylko z shell nitro power + , i zmieniam olej co 5-7 tys mil + osprzet eksploatacyjny jak 4 filtry klocki czasem tarcze czy opony i smiga jak bylby nowy polecam ,kupilem trzy latka jak mial 50 tys mil

[@radosawsendzikowski4510]

@@bartoszwilczak4429 polecam zrobić mapę silnika mi wyszło 208 KM i 450 NM

[@bartoszwilczak4429]

Radosław Sendzikowski , jak zalałem raz z texaco zwykła ropę to nie chvial jechac , i wtedy wiedziałem ze do niego tylko nitro + z shell i bedzie moc , faktycznie odpycha sie szybciej jednak te v power musi miec wiecej oktanów bo jakby koników wiecej i nikt by nie powiedział ze fura ze mna ma 2.000 kg i przedni napęd i tylko katalogowe 170 KM i to mam na najtańszych oponach przód 235 tył 245. /18” niskoprofilowe pewnie na jakościowych oryginałach by sie lepiej rozpędzał , olej zmieniłem na złoty castrol 5w30 i zapiwrdala jakby miał 1500 kg 💪

[@agentdobry1283]

nie jestem w 100% pewny ale czy nagar nie zbieral sie tylko w silnikach fsi ?

[@mr.muzzleloader]

Zapomniales o 3.2 fsi...

[@xwhitesolderx8552]

A gdzie 3.2 fsi

[@RebeccaChamberss]

właśnie

[@mateuszm8100]

Mam Audi A6C6 2010 S line 3L quattro i mogę polecić każdemu :)

[@dofeee2k7]

Manual czy tiptronic?

[@e-litepc3533]

3litrowe wychodziły kijowe

[@ragnarokpriest6700]

A ile sobie ona tak połyka na autostradzie i średnio bo boje się łańcucha i myślałem nad kręceniem 2.0 Tfsi do 250 koni i spięciu tego z quattro bo to jest do zrobienia i to taniej niżeli wymiana kompletna łańcucha w 3.0

[@TheKruchy_88]

@@e-litepc3533 nie pierdol. 3.0 tdi sa ok. a benzyna byly chyba tylko 3.2 a nie 3.0

[@MrXaarR]

@@TheKruchy_88 3.0 byla z kompresorem po liftingu

[@mariuszaaf6]

Gdzie 3.2????

[@kamilgrzyb7718]

Tylko w przedlifcie trzeba wyjmować silnik żeby wymienić rozrząd potem chyba po roku 2008 gdy wszedł polift zostało to rozwiązane w inny sposób dzięki czemu cała operacja i niebo tańsza

[@perszingfffu]

Przecież nawet w polifcie silnik ma naped rozrządu z tylu. W poliftach 3.0tdi zastosowano 2 zamiast 4 łańcuchow bodajże i poprawiono napinacze ale nadal albo zdejmuje się skrzynie albo wyjmuje silnik, koszt zrobienia rozrządu to gdzieś 5-6k ALE kiedy mamy już silnik "na stole" to często gęsto warto zrobić też inne rzeczy dookoła póki jest okazja i koszty rosną i łatwo dobić i do 10k :)

[@Jayu0]

Twoja żona to Ivona?

[@michamicha499]

Wlasnie tylko czyta dla mnie najlepszym i najtańszym pod wzgledem spalnia i ekspoatacji jest 2.0 tdi

[@gratixgaming339]

W benzynowych jeszcze 3.2

[@XxXDZIKImkXxX]

Rozrzad po 200tys km ??? Chyba w polsce jak cofnięty z 600tys na 200 tys km. Czy sie mylę

[@HOSSA.KS.111]

XxXDZIKImkXxX tak łańcuchy rozrzadu po wyżej 200tyś nie są wieczne

[@XxXDZIKImkXxX]

ROBSON D No wiem ze nie sa wieczne ale do tych 400-500tys. oryginalnego przebiegu bez problemu znajomi maja jeden 350 drugi 420 i żaden nic takiego nie robil wiec az ta źle nie ma. Tylko ze 80% jest cofane i tu bedzie ten problem

[@HOSSA.KS.111]

XxXDZIKImkXxX zgadzam się z tym prawda jest taka że zależy jak poprzedni właściciel dbał czy robił wymiany oleju na czas, mój kolega po 230 tyś musiał robić rozrząd w 2.4

[@wadekwadysawski9209]

wszystkie silniki audi w okolicach 200 tyś z rozrządem łańcuchowym miedzy skrzynią biegów,wymagają wyjęcia silnika. Reszta kolegów kłamie mówiąc że nic się nie dzieje ,robią płaczą i nic nie mówią

[@bigojokonrad]

@@wadekwadysawski9209 bzdura. dużo więcej przejechałem swoim jako pierwszy właściciel. silnik 2,7 tdi wykręcony mocno mapami nie chip tuningiem od 4 lat. odpowiednio katowany wiec z DPF nie ma problemu. (tylko emeryci lub mega ekonomiści spalania mają problemy z DPF :P) diesel potrzebuje ciśnienia i tyle. ogień i jazda i posłuży dłużej niż te głaskane i dużo dłużęj niż te głaskane co mają po 180k w zakupie i 350k w pamięci :P

[@andrzej964]

najmniej awaryjny silnik to 2.0 tdi cr tylko odpowiedni olej i wymiana na czs

[@radosawsendzikowski4510]

Zwłaszcza Caha Ori 170KM + mapa silnika . Tani w eksploatacji i bardzo ładnie się odpycha.

[@MisialdoTD1994]

@@radosawsendzikowski4510 z tego co słyszałem ludzie którzy posiadają 2.0 TDI w A6 narzekają że pala 10 ltr i nie jadą miałem sam 2.7 TDI to szczerze mówiąc nie zła mial dynamikę i nie chlupal tyle paliwa tylko rozrząd to katorga na podszybiu

[@tylko.auta.premium]

Posiadam od 3 mc A6 C6 2.0T z 2009. Narazie jestem zadowolony😀

[@papek78]

Witam, jak spalanie paliwo olej?

[@tylko.auta.premium]

@@papek78Witam. Auto posiadam nieco ponad rok ale już dwa razy był podłączany laptop w odstępie jednego tygodnia aby wyregulować dawki spalania paliwa ponieważ komputer sam sobie zawyżył dawki i palił powyżej 10L/100Km. Jeśli chodzi o spalanie oleju nie potrzebnie dolewałem co jakiś czas ponieważ gdy go dolewam to i tak go pierścienie nie ściągną więc doradzono mnie nie dolewać tzn jak jest Np połowa stanu to tak mam zostawić. Wolę nie mieć naprawy odnośnie czyszczenia nagaru, a to raczej tanie nie będzie. Poza tym jedyny problem to nie działające czujniki parkowania, czasami działają ale to się zaczęło dziać gdy w moim regionie Wielkopolski było minus 18°C i w tym samym czasie zmieniło się wspomniane dawkowanie paliwa. Ogólnie auto na trasy jak najbardziej, jeżdżę głównie po mieście lub między miastami, czasami trasa.

[@rafal6201]

facelifting byl w 2006 roku a dokładnie w drugiej połowie, czyli od lipca.

[@bartoszwilczak4429]

Mój polift jest z 2009 diody do jazdy dziennej z przodu tył diody

[@mareknoname7724]

coś wycztał i przecztał. mam A6 c6 w wersji 177KM ,2,0 Tfsi. Silnik jest mechanicznie przerobiony i jest 240KM.

[@fajnysebek]

A jak się sprawuje? 2.0tfsi bo zakupiłem własnie?

[@mareknoname7724]

@@fajnysebek jest ok,

[@mareknoname7724]

@@fajnysebek tylko gownianego oleju nie lej

[@fajnysebek]

Jaki polecasz? Bo do a4 b6 1.8t leje volveline 5w50

[@fajnysebek]

5w40

[@grzegorzszewczyk3961]

Multitronic! Mało wiesz!

[@HOSSA.KS.111]

Jesli chodzi o multitronic i tiptronic to moja wiedza jest spora.

[@maciejm9330]

@@HOSSA.KS.111 twierdzisz ze masz spora wiedze na temat multitronika i wypisujesz ze to awaryjna skrzynia😁 . W takim razie moze powiesz na czym opierasz swoje wywody gdyz ja rowniez co nieco wiem poza tym sam użytkuję takowa skrzynie i mam zupełnie odmienne zdanie.

[@HOSSA.KS.111]

Multitronica miałem 4 lata i nie narzekam tylko olej wymieniłem i przejechałem niecałe 100000km bez problemu ale jeździłem normalnie. Ale jak ktoś nie dba o nią i szaleje to długo nie wytrzyma. Zależy wszystko od użytkownika aktualnego i poprzedniego. Każda skrzynia kiedyś sie popsuje i trzeba zregenerować.

[@maciejm9330]

@@HOSSA.KS.111 No i tu sie z Toba zgadzam. Wszystko zalezy od stanu i uzytkowania. Wiekszosc negatywnych opinii bierze sie stad ze przyslowiowy pan Janek kupi od Turka padline i wypisuje ze mu sie a audi multitronik popsul. Ta skrzynia nie lubi po prostu ruszania z pedalem w podlodze. Do tego regularnie olej ale jazda jest nieporownywalnie bardziej komfortowa niz ze zwykla skrzynia. Z reszta jesli miales to wiesz. Pozdrawiam.

[@BEBAK4]

Warto myśleć o 2.0tdi brd? Wiem że opinię niesławna a jaka jest naprawdę?

[@knk7244]

Haha😂😂

[@patrykkaczmarski2853]

6, 10 garowa.... z jakiej Ty wsi jesteś, to są cylindry, jak musisz czytać to czytaj, bo to brzmi to jak dyktando

[@damianbraknazwiska761]

Moge dodać że to auto może was zrujnować finansowo zazwyczaj sa to auta juz po dużym przebiegu a części do niego sa drogie a naprawy też nie beda należały do tanich

[@zibi5490]

Zazwyczaj są?? Zazwyczaj kiedy nosacze handlarze jadą do turków pod Bremen i kupują od nich za grosze takie C6 co na taxówkach jeździły. Chcesz dobry z pewnym przebiegiem niestetyzapłać 30% więcej i kupuj w pewnym źródle. Moje C6 mam od 1 właściciela (nie hanflarza) kupione w kraju gdzie nie kręci się liczników. 120tys sam zrobiłem (tdi 2.0 170KM) . Zasdniczo 2 sprawy: spartaczone trzecie światło stop które 2 razy wymieniałem bo ledy się przepalają (woda się dostaje pod uszczelkę zcfaniłem się i teraz ns silikon jest). Druga sprawa to wymiana EGR bo się zapchał. Poza tym serwis regularny i nic się nie psuje

[@zibi5490]

Obok w garażu mam Q7 2018 a miejsce dla A100 2.2 tq też by się znalazło 😂

[@wladko1991]

Pieprzenie kupi jeden i drugi okazje za 20 tyś PLN i później bieda bo drugie tyle trzeba wjebac żeby to jeździło . A taki poradnik o kant dupy czytany z auto świat.

[@bartoszwilczak4429]

Zibi Stepniakowski , tez mam a6 c6 2.0 tdi 170 km polift z diodami manual sedan jeżdzę w UK od 7 lat i na km zrobilrm 116 tys km , żadnego problemu z silnikiem czy innymi podzspolami , olej zmieniam co 10 tys km i tym razem zmieniłem olej na castrol złoty 5w30 i leje ropę tylko na shell i tylko v power nitro + i fura śmiga , tylko problem mam z zew dzrzwiami od pasażera nie moge ich otworzyć zew z kluczyka a tak wszystko moge , skrzypia podłokietniki co mnie wku..a ale muza na Max i pasi . Życzę szerokości 💪

[@mateuszktm6824]

A6 c6 3.0tdi 224km spalanie na 100km 6.3l bywa nawet

[@noizeroskinoiz307]

MateuszKTM na autostradzie chyba i tempomacie na 90 .. takie januszki piszą takie bzdury A później się ludzie dziwią jak kupią że przecież w Internecie pisali że 6 litry spala .. 3.0tdi w mieście nie ma co liczyć na mniej jak 10-12l tyle w temacie i przestańcie pisać takie bzdury

[@tomaszpustelnik4666]

Noizeroski Noiz ja mu wierzę i czasami jak czytam takich jak Ty to dochodzę do wniosku że nie potraficie jeździć.Na moim przykładzie BMW 530d skrzynia automat-spalanie w trasie tak jak jeżdżę PL-NL poniżej 7litrów,autostrada czy w PL czy w Niemczech tempomat na 160km/h.Tankuję do pełna w Polsce i na 80litrach robię ok 1200km.W mieście pali więcej oczywiście ale nie powyżej 10 litrów.

[@noizeroskinoiz307]

Tomasz Pustelnik tylko sobie jeszcze dodaj do tego że audi ma napęd quattro a Ty za pewne masz u siebie tylko RWD więc nie ucz ojca .. spalanie rzędu 7-8l w mieście to może mieć 2.0tdi na jedną ośke i tyle w temacie .. A Te Twoje poniżej 10l w mieście to może osiagasz jazda jak typowy niedzielny Janusz

[@tomaszpustelnik4666]

Noizeroski Noiz mam znajomych którzy mają Xdrive,kolega jeździ siódemką w czterolitrowym dieslu i nikt z nas jeżdżąc normalnie nie osiąga takiego spalania o jakim piszesz.Nie tak dawno gdy moje auto było w warsztacie jeździłem pożyczonym AUDI A6 3,2 b quattro z 2007r w automacie,wziąłem je z pełnym zbiornikiem i z takim oddawałem znajomemu(więc wiem ile spaliło naprawdę w)duże miasto czyli korki i spaliło poniżej 10l/100km.Może po prostu nie potrafisz jeździć ekonomicznie,albo jeździsz autem wymagającym napraw.Przecież logiczne jest że gdyby to Audi o którym piszesz tyle paliło to lepiej byłoby kupić 4,2b tam jest spalanie ok 15-18l w mieście a frajda z jazdy nieporównywalna.

[@DJ.PS0041]

przy predkosci 80-140 wykrecilem 5.6. Jechac po prostu nie moglem inaczej bo tak inne auta jechaly. Ale takie realne to 6.5-7.0L do 100-110km. w miescie 9-12L. Autostrada 7-9L. Jak ktos nie potrafi jezdzic to trudno. Takiemu spalanie zawsze duze wyjdzie. To jest zalezne od stylu jazdy. Przy 80km pokazuje spalanie 4.7L ale wiadomo ze na koncu ogolne spalanie wyniesie wiecej...

[@sahippkowalski8778]

Autor wyuczył się na pamięć ogólnych opisów z ulotki . Mało tego ucząc się na pamięć zapomniał o wielu rzeczach. A co do realnego opisu to daleko daleko do rzeczywistego opisu auta... Niestety rzeczywistość jest zupełnie inna niż to co podaje autor.....

[@andrzejrudzki3902]

Kolego widać że masz wiedze czysto teoretyczna. Do drogich i koniecznych napraw w każdej a6c6 dodałbym elektryczny rygiel i elektryczny ręczny kiepsko zrobiony przez TRW. Oraz kosztowne rozrzady na łańcuchach które wymienia się po około 300 tys km i koszt od 7 do 15 tys zl. W benzynie 2.4 i 3.0 urywaja się sprężyny zaworowe.....koszt około 5 tyś zl

[@sebastianzaleszczyk2054]

Witam Kolego, a jakieś sugestie co do 3,2 fsi?

[@sahippkowalski8778]

zgadzam się z Andrzejem Rudzki. Autor wyuczył się na pamięć ogólnych opisów z ulotki . Mało tego ucząc się na pamięć zapomniał o wielu rzeczach. A co do realnego opisu to daleko daleko do rzeczywistego opisu auta... Niestety rzeczywistość jest zupełnie inna niż to co podaje autor.....

[@olafbelford7352]

Poszukaj 4,2 ale ta pierwsza generacje byle nie fsi. 3,2 ma klapki zmiennej fazy dolotu- stworzone dla ochrony środowiska, w praktyce , zajebane nagarem dolotu i ryzyko uszkodzenia silnika gdyby klapki popękały a są z plastiku i często się łamią. Poza tym możesz trafić na 3,2 fsi który ma pierwotnie założone tłoki o wadliwej budowie przez co mieszanka nie jest odpowiednio sprężana, pierwsza generacja 3,2 fsi ma wadliwe napinacze łańcucha które reagują optymalnie tylko przy ciepłym oleju,w zwiazku znt odpalanie i gaszenie auta powinno odbywać się z chwilą pracy na biegu jałowym. Drogi rozrząd, pierścienie itp. jestem w trakcie kapitaliki...dużo pracy.

[@sahippkowalski8778]

Te 4.2v8 na klasycznym wtrysku to też nie jest najlepsza opcja bo to nie są te stare pancerne 4.2 znane z dawnych lat. Począwszy od modelu s4 b6 w górę i równolegle to są słabiutkie silniki które nie wiedzieć czemu potrafią szybko żywot zakończyć, pomijam aspekty gubienia mocy itp itd Nie pamiętam już jak sprawa wygląda w a6 c5 czy tam nie było przypadkiem jeszcze tych dobrych 4.2v8.... Ogólnie jak rozpoczęła się era syfu w benzynach na bezpośrednim wtrysku to vag zrobił nie zły manewr marketingowy : wpakował jedne z najgorszych silników 2.4v6, 4.2v8 i te silniki chodź słabe i omijane w starszych modelach, w nowych jako że jedyne na klasycznym wtrysku zaczęły robić furorę. Auta z tymi jednostkami stały się bardzo pożądane - majstersztyk... Oczywiście jest wyjątek 1.8T 163ps na klasycznym wtrysku, jedyna jednostka w żaden sposób niczym nie zepsuta w przeciwieństwie do ostatniego wypustu 1.9tdi który nie ma nic wspólnego ze starymi 1.9tdi poza nazwą...

[@piotrzawierucha9315]

Śmiać mi się chce widzę że ekspert jesteś i to żałosny poczytaj sobie z normalnych źródeł i wtedy się wypowiadaj

[@o.k.z9826]

2.0 tdi 140km nie jest zly jesli o niego dbasz tak jak ze wiekszoscia silnikow

[@bartomiejnogiec9789]

2.0 CR 136 najlepszy

[@JanKowalski-qb8te]

Spalanie od 5 do 50 litrów😡

[@piotrkozowski8331]

Zajmij się czym innym bo jesteś w tym kiepski .

[@Mo13488]

Chłopie co Ty wygadujesz za bzdury? Naczytales się bajek i teraz tez je czytasz i powielasz głupoty. Nie masz pojęcia o tym samochodzie.

[@HOSSA.KS.111]

To po czym kolega tak wnioskuje? że niby w ogóle nie mam pojęcia

[@Mo13488]

@@HOSSA.KS.111 Mam ten samochód i żadna z usterek które wyczytales nie wystapila. Spalanie też nie takie jak w rzeczywistości. Każdy potrafi usiąść i pogrzebać w necie ale mało kto potraf rzetelnie i zgodnie z prawdą opisać dany samochód.

[@HOSSA.KS.111]

@@Mo13488 radzę pojeździć parę lat i wtedy wyrobisz sobie opinie. Ja miałem c6 zaledwie 4 lata i zrobiłem 180000 KM zrobiłem I opinie sobie wyrobilem. Co do spalania nie ma samochodów aby jeden model z tym samym silnikiem spalił tak samo każdemu kierowcy zawsze jest rozbieżność paru litrów i wtedy wyrabia sie średnią spalania na 100 km. Ty jako znawca motoryzacji powinieneś wiedzieć jak się liczy średnią a po za tym niema ludzi aby myśleli tak samo każdy ma swoje zadanie i wyraża swoją opinię. Ten film to właśnie MOJA OPINIA.

[@Mo13488]

@@HOSSA.KS.111 trzeba było zaznaczyć że jest to Twoja opinia. Wtedy nikt się nią nie będzie sugerowal.....

[@HOSSA.KS.111]

@@Mo13488 wszystkie opinie czy też recenzje w filmach na KZbin czy też w czasopismach są one autorów. Każdy autor wyraża swoją opinię, w przypadku gdy była by to opinia czyjaś to w tedy jest to napisanie. Pozdrawiam

[@tomaszkozik4800]

Przeczytał ,obejrzał nagrał, widzę teorie ,raczej z praktyki mało wiedzy dla mnie lipny odcinek

[@HOSSA.KS.111]

Nawet bym powiedział że mam c6 od 7 lat. W A6 ogólne siedzę od 2008 roku

[@kenkenowski865]

nie kupię tego auta ze względu na rozrząd na łańcuchy,gdzie trzeba utopić mnóstwo pieniędzy na jego wymianę,w większości te które są sprzedawane to główny powód,szukania jelenia który weźmie to na swe barki,podobnie jest w BMW

[@slowdiesel1044]

Można zrobić swap na 1.9tdi

[@wasyloo8455]

Moim zdaniem niema samochodu idealnego zależy jak ono jest eksploatowane od samego początku i dbane bo od tego trzeba zacząć jeżeli auto ma fabrycznie 180 km i jest to fabrycznie ustawione do skrzyni biegów a ten co szuka frajdy robi 280 koni to później skrzynia jest winna bo nie wytrzymala a czy polak nie potrafi są i tacy którzy czołg zajadą

[@mateuszepkowski5635]

Widać że guzik wie o czym mówi wciska 2.7 TDI w którym wymiana kosztuję 5 koła a odradza 2.0 TDI 140 i 170 koni gdzie ten drugi jest naprawdę dobry

[@krystiankalata8749]

dokładnie. U mnie w rodzinie jest już drugie audi a6 c6 z 2.0 tdi 170km i nic się nie dzieje.

[@rykun87]

Ale badziewie, szkoda ogladac!!!!!

[@HOSSA.KS.111]

Piotr Staniszewski To nie oglądaj Pozdrawiam

[@lukaszlukasz6529]

co za gowno, szkoda czasu na lektora😞