AUDI A7 50TDI 2020god MILD HIBRID MALI SERVIS

Рет қаралды 8,891

Ismar Djozo

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@deniskovacevic5271 4 ай бұрын

Majstor za pohvalu

@savaalagic 4 ай бұрын

Ismare tebi svaka čast. Radis svoj posao i moras u korak sa vremenom. Meni licno ti noviji automobili gube svaki smisao i sve su manje automobili. Pozdrav.

@NoName_11979 4 ай бұрын

cijelo auto je sporadicno , jos koju godinu mogu misliti na sto ce to liciti....

@ismardozo 4 ай бұрын

Pozdrav Kristijane, hvala na javljanju, cijenim tvoje misljenje, ako mozes napisi sta si primjetio da je sporadicno i na sta tacno mislis da ce se desiti pa da nece dobro biti za koji godinu, ipak je 2020god placen 110 000€. Mozda vidis nesto sto ja ne vidim👍🏻

@NoName_11979 4 ай бұрын

@@ismardozo sporadican je kvalitet svih novih auta bez obez obzira koliko su placeni jer su jednostavno napravljeni da kratko traju a uz to imaju dosta stvari pa to sve dodatno komplicira stvari, ja se definitivno vracam na starija auta jer ljepse ih je voziti a i lakse ih je odrzavati nego mijenjati ova nova, a i kod ovih novih nema materijala kao prije sve reciklirana plastika pa su cak i stofovi takvi, nzn me ni se sve to zgadilo da ne pominjem ekrane, trenutno imam c4 picasso 2017 i Clio 2 u kojem vise uzivam nego u picassu ali mi je malen pa cu gledati da ga se rijesim i kupiti mozda w203 2002 gp ima jedan u ekstra dobrom stanju i uzivati da ne moram sa picassom ni na put, neka ga zena voza meni se to sve zgadilo jer dosta sam u tome i vidim sta se sve ljudima desava i otkazuje na autima a nisu presla ni 150kkm... ali ajde to na stranu novac veci je problem ko hoce da ima auto kako spada i da mu je sve u top stanju odose vrijeme i zivci koje je potrebno da se servisiraju ta auta jer jednostavno ne mozes majstore nahvatati , onda u firmi dobili nove skode skala ili je rapid nzn ni ja vise pa to je katastrofa od auta i enterijera, niko nije htio da ih vozi i na kraju firma odustala od njih i vratila ih eto dokle je stiglo.... samo najveci je problem naci starije auto a da je dobro i da nije poderano i onda pomalo.

@NoName_11979 4 ай бұрын

evo isto je covjek napisao: Ismare tebi svaka čast. Radis svoj posao i moras u korak sa vremenom. Meni licno ti noviji automobili gube svaki smisao i sve su manje automobili. Pozdrav.

@MD-os4cy 4 ай бұрын

Ismare to auto novo nikada ne kosta 110.000€

@MD-os4cy 2 ай бұрын

@@Enko063 a7 2024 nov pocetna cijena 54000€ a dodaj jos svu opremu 20000€ izadje nekih 74000€ ne znam da li si upucen uopste u auta ili jos nemas polozeno nije taj audi ni blizu 100000€ kao sto se prica u videu. Rs7 ide od 112000€

@nrnccrdn 4 ай бұрын

Ta brava sto baguje, je generalni problem na toj generaciji A7, kao i A6 C8. Meni se isto desava na A6 C8. Koji softver koristis za dijelove na PCu? ETKA?

@vanadium1595 4 ай бұрын

To i mene zanima koji software za djelove se koristi. Svaka čast inače.

@hasninunuk9288 4 ай бұрын

I ja cekam odgovor o kojem se software radi :D

@Glupkomatun 3 ай бұрын

Ali ksko je to moguce...ipak je to vrhunac injžinjeringa....tu sve radi i kad nista ne radi

@srkosblagoje8567 4 ай бұрын

Moze li jedna pomoc. Imam audi a4 2013 godiste pokazuje mi crvenu lampicu ulja i pise da je nizak pritisak te da ugasim motor. Zamjenio sam pumpu ulja, senzor ulja ali mi nije pomoglo. Kad idem uzbrdo par minuta upali mi se ta lampica. Neki su mi rekli da zamjenim senzor u karteru ali ja ne znam odakle da krenem.

@belminhusejnovic9862 4 ай бұрын

Ja posjedujem A6 C8 sa istim motorom. Interesuje me da li je kod svakog problem sa kasnjenjem mjenjača kad se da kickdown. Bukvalno saceka sekundu i ispali te onda. Strasno mi ide na zivce. Sto se tice brave i kod mene problem isti smetnja na djecijoj bravi.

@hornet99923 4 ай бұрын

Softverski je problem,biče to u servisu otklonjeno njihovom dijagnostikom

@belminhusejnovic9862 4 ай бұрын

@@hornet99923 prosle sedmice radio update softwera i adaptaciju mjenjaca u Audiu i nista se nije desilo.

@hornet99923 4 ай бұрын

@@belminhusejnovic9862Sigurno biče fabrički opoziv u ovlašćenim servisima,nije ovo prvi put ..slični problem' imali su vlasnici Mercedesa B i C klase sa aut.getribu 7G tronik, i kod Audi ovo ,pokušaj' brisanje greške sa dijagnostikom ne vredi, kada šalje centrala Audi iz Njemačke njihov novi softver ovlašćenim servisima tada se auto resetira ubaci novi softver i testira. Nadam se da je taj njihov opoziv njihov propust prema klijentima, i treba biti besplatan...ukoliko je auto kupljeno novo.Ponekada i nakon isteka garancije dužni su kontaktirati svog klijenta i otkloniti njihov' propust' o svom trošku...

@raymondeuzebiuslottar 4 ай бұрын

@@belminhusejnovic9862 nikad to nije riješeno do kraja,smanjeno da ali i dalje sa malim zakašnjenjem

@belminhusejnovic9862 4 ай бұрын

@@raymondeuzebiuslottar postoji li rjesenje?

@maticsever5065 4 ай бұрын

Koju diagnostiku imaš ? Launch?

@ismardozo 4 ай бұрын

Imam ih vise, izmedju ostalog i Launch sa placenim updateom, imam i VCDS sa update, ODIS itd

@maticsever5065 4 ай бұрын

@@ismardozo koji model ti je Launch on je fin univezal tester.

@ElRubio9 3 ай бұрын

@@maticsever5065 Mozes uzet i Xdiag isti je ko launch Update je 1 godinu gratis.

@nenadmekic3388 4 ай бұрын

Dr.Ismar.....

@dzekson3737 4 ай бұрын

Selam, Audi a6 c7 2016 godina, 3.0 automatski mjenjac sa 7 brzina, izbacuje malfunction gear, kaze no reverse gear. Jesi imao iskustva ili cuo nesto o tome? Hvala.

@ismardozo 2 ай бұрын

Ja se licno nisam susretao ali sam cuo da prvo rikverc pravi probleme od mojih kolega.

@wagengarage1 4 ай бұрын

Postovanje gospodine Ismare. Kako vas kontaktirati vezano za posao i zakazivanje termina za servise itd.

@ismardozo 4 ай бұрын

Pozdrav. Posaljite mail pa cu odgovoriti. Primam mnogo mailova ali odgovorim. ismardjozo@gmail.com

@hornet99923 4 ай бұрын

Oko pokretanja motora, mislim da se motor pokrene bez alansera kada je zagrijan,sve fluide kada su na 60°- 70° i gore auto se upali bez alansera .

@esadcosovic2018 4 ай бұрын

Majstor je oličenje pedantnosti i profesionalizma. Kakva su iskustva sa 2.0 TDI MHEV sistemima? Koliko je pouzdan MHEV sklop, koja je cijena baterije, da li se može reparirati?

@ismardozo 2 ай бұрын

Pozdrav mislim da je batt 3000€ ima negdje u snimku sjetio sam se da snimim. Ja jos nisam cuo da neko radi reparacije baterije ali vjerovatno radi. Definitivno smanjuje potrosnju sa asistencijom baterije jer lakse polazi auto samim tim manje goriva naljeva da bi krenuo iz mjesta, vjerovatno tako i manje zaprljava dpf filter.

@esadcosovic2018 2 ай бұрын

@@ismardozo skupo tih par grama CO2 i par deci nafte. :) Na poprečno ugrađenim 2.0 TDI nema te brige. Hvala VW :

@Sharkytu 4 ай бұрын

Sefe izvadi mi na svom kompjutoru koje ulje ide u mercedes w203 2007g 220cdi automatic 5g

@Glupkomatun 3 ай бұрын

Evo sad ce

@ivanmandek3540 4 ай бұрын

Kako upisujete servis u digitalni servisni plan?

@kina0606 4 ай бұрын

pozdrav Ismare, je li to Corrado ispred radione? imam takodjer rastavljenog u garaži

@ismardozo 4 ай бұрын

Da od mog prijatelja. Ganja me 4godine da mu sastavim Corrado. Ubacio sam mu VR6 i svu full opremu, climatronic, ABS itd. Inace fabricki nije bio VR6 1988godiste je auto. Tako da smo radili totalnu prepravku na face lift i trapove sa 5 sarafa tockovima.

@ismardozo 4 ай бұрын

Ako mozes ostavi neki kontakt da te povezem sa vlasnikom ima i on silu dijelova pa trgujte. Njemu svasta treba.

@denissweber5211 4 ай бұрын

Poslao sam ti meil kako te mogu nazvat hvala trebam mjenjat ulje mjenjaca hvala

@ExticTic 4 ай бұрын

Molim neki broj rate kontaktiram hvala pisala sam na meil ali odgovor nema

@enescizmic5877 4 ай бұрын

Majstor Ismare: trebam vas savjet.bmw 1 dizel,2.0 motor, 116,godina 2012,6 brzina,njegovan,servisi uradzeni u Zenici.prije par dana auto stalo u Minhenu. Minhenu.

@enescizmic5877 4 ай бұрын

ADAC Kategorie da jemotor rikno.lma Kontakt,vergla anece daupali.ima 150000km.sta vi mislite. ENES...ZENICA

@ismardozo 4 ай бұрын

Pozdrav Enese, zao mi je cuti da ste stali u München, ako mozete izvrnite senzor bregaste osovine drzi ga jedan sarafic, nalazi se na kraju glave motora blize sofersajbi sa gornje strane gdje ae dizne nalaze, kad ga izvrnete izvucite ga i pogledajte kroc rupicu gdje je senzor stajao dali se okrece motor kad vam neko zavergla. Tako cete znati dali je pukao lanac.

@raymondeuzebiuslottar 4 ай бұрын

Kakav je taj sa lancem,jel isto kao i na prošlom modelu?

@chilltime2281 4 ай бұрын

Lanac nije problem ako se auto servisira redovno presao sa A6 C7 3.0 Tdi 272 ps na Vw Touarega 3.0 Tdi 286 a6 zamjenjen nakon vise od 7 godina i 240.000 km bez greske

@raymondeuzebiuslottar 4 ай бұрын

@@chilltime2281 problem I jeste što se ne servisira kako treba,mijenjaju ulje na 30000 km ili čak i kasnije . Znači dok je nov samo gas i nakon garancije prodaj

@takolako8189 4 ай бұрын

@@chilltime2281kod 218 i 272 ks je Problem sa uljnom pumpom i drukom i tad motor zariba, to je generalno kod svih tih motora! Novi Motor sa 286ks je dobar!

@autoobjektiv263 4 ай бұрын

Iznevjerov o

@TheAmko80 4 ай бұрын

Ne kontam bas. Ako on pravi servis na 15hiljada na neovlastenom servisu, avtomatski gubi garanciju, bez obzira sto ide na audi na 30hiljada. Ili nisam u pravu?

@ismardozo 4 ай бұрын

Ja ne diram servisni podsjetnik, kada se upali podsjetnik za servis tada odradi u Audiju i oni ga ponovo resetuju, njih ne interesuje sto neko u medzuvremenu ponovo zamjeni ulje, oni ga opet zamjene kad se upali da je vrijeme za servis. Imam i u Sarajevu auta koji se tako odrzavaju i sve je OK. Opet znam slucajeve iz Swice gdje predju skoro 50hiljada sa jednim uljem i ne gube garanciju u ovlastenom servisu. Valjda znaju da nece biti motoru nista dok je u garantnom roku, to sto mu je skracen vijek trajanja nakon garancije, ne tice se ovlastenog servisa.