21년 55tfsi 운행중인데 이건 진짜 타면 탈수록 매력을 느낌 디자인은 평생 소장하고 싶음
@swanitvАй бұрын
22년식 a7 55tfsi 타고 있습니다. 현재 정말 만족하면서 잘타고 있습니다.
@simonk7855Ай бұрын
여기 댓글들 보면 안타깝네.. 벤비아 유저들은 댓글 달지도 않는 거 같은데 현차 타면서 벤비아 다 타본거마냥 댓글 달고 있는거 아니지?.. 내가 하다하다 아우디가 완성도 떨어지는 브랜드라는 망언은 첨들어보네.. 한국에서나 유난히 크게 이슈된 디젤게이트 사건 이후로 한국에서 아우디가 좀처럼 회복하지 못하고 품질, 완성도, 저가 이미지가 쌓인 거 같아 안타깝네요.. 할인도 없는 북미 유럽 판매량 보면 거짓말이라고 하겠는데.. 아우디가 똥 브랜드가 아니고, 아우디코리아가 잘 못하는겁니다 아우디가 한국철수썰이 나오는 건 아우리코리아의 경영자질부족 때문이고요.. 벤비아 모두 각자 추구하는 방향이 있고, 그 방향에서 빗나가지 않게 잘 관리하고 있습니다. 벤비아를 모두 타본 사람들은 절대 아우디가 완성도가 비교적 떨어지는 차라고 말 못합니다.. ㅎ
A6 C8 신차로 사서 2년 좀 넘었는데, 매우 만족하면서 타고 있음. 쿠페형도 아니지만 디자인이 지금봐도 예쁘고 중후해 보임. 차도 정숙하고 잘나가고 좋음. 아쉬운점은 한국에서는 전파인증?이 안된걸로 아는데, 그래서인지 원격시동이 안됨ㄷㄷ 요새 모닝도 되는 기능이.. 겨울 여름에 처음 탈때 춥고 더워서 조금 불편한거 그거빼고는 좋음.
@linduditv55Ай бұрын
2세대 신형 A7에 들어간 S트로닉 7단 DCT 변속기는 완전히 새로 개발된 신형 DL382 변속기입니다. 과거 높은 고장률로 유명한 DL501 Gen1 S트로닉에 비해 변속의 부드러움, 그리고 극히 낮아진 고장률 덕분에 BMW ZF 8단에 필적할만한 변속기입니다. 실제로 타보시면 1~2단의 꿀렁임은 체감도 못하실거고 이게 진짜 DCT 맞나? 소리가 나오실겁니다. 변속의 빠릿함과 직결감은 뭐 말할것도 없구요. 아쉽게도 아우디 코리아에서 신형 DL382 S트로닉이 전혀 마케팅이 안되서 구형 S트로닉과 신형 S트로닉이 똑같은줄 아는 사람이 많습니다.
@khris1575Ай бұрын
다만 내구성이 zf만큼 안되는거로 알고 있습니다. // 참고로 저는 20년식 50tdi 차주입니다. 55tfsi는 7단, 50tdi는 8단 들어가는거로 압니다. 디젤에 들어가는 8단은 1~2단 꿀렁임 있는 편입니다.
아우디 내연기관차 오랜된건 전동화선언 너무 일찍해서 내연기관모델 년식이 오래되엇죠.20년도에 이트론.GT등 폴쉐 타이칸이랑 비슷한 시기에 출시 하고 테슬라보다 자율주행 오래전에 성공.24년도 다카르랠리 전기차 최초로 우승한 역사를 쓴 브랜드가 아우디 입니다.
@user-sq2jj6qj8oАй бұрын
차만 놓고본다면 꽤 괜찮은 차 아닌가?? 최신옵션 다 들어가있고, 넓고, 감가 쳐먹고, 그래도 아우디고
@oxygen2236Ай бұрын
예전에는 독3사 막내라고 해도 젊고 세련된 느낌이었는데, 지금은 10년전에 유행했던 옷을 못버리고 고집하는 느낌이랄까? 벤츠의 스타 라이트나 BMW의 뉴트리아 스타일처럼 때론 과격한 변화도 있어야되는데, 재고 관리를 위해서인지 SM6처럼 똑같은 스타일만 고집하네. 최대한 뽑아 먹고 버리겠다는 생각인가?
@user-pn8cc1un2xАй бұрын
폭스바겐 그룹 최근 dct 타보시면 울컥거리는거 못느끼실걸요 ㅎㅎ
@user-th3lq3md6jАй бұрын
느낌
@farmer3623Ай бұрын
@@user-th3lq3md6j현기차타면 뒤지겟네 느낀다니ㅋ
@user-zj6rw3jx2pАй бұрын
@@user-th3lq3md6j느낌?
@Kdmin1604Ай бұрын
@@user-th3lq3md6j A7 타는대 난 못느끼겠던데
@user-th3lq3md6jАй бұрын
@@Kdmin1604 그럴수도있지 너랑나랑 같냐?
@user-iv1et3kb5jАй бұрын
김누킴 영상 특 = 뻘소리라고 하면서 맨 마지막에 붙히는 한마디가 사실은 뻘소리가 아니라 나름의 통찰력을 가지고 하는 이야기임
@user-xp1eh5om5cАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@khris1575Ай бұрын
신형 a7 50tdi 리스 1년 남은 상태인데 그동안 센터 입고했던 고질병들 나열하자면,, 시동꺼짐, 스포일러 불량(125km에 경고음과 함께 스포일러 작동불가), 엔진오일 누유, 1~2단 미션 꿀렁임, a필러 스피커 지지직소음, 대시보드 안쪽 잡소리, mmi 계통 작동불량, 도어잠금 불량(갑자기 경고등 뜨는 순간부터 문이 안잠김) // 운전 15년차 11년동안 타온 다른차들보다 a7 타면서 센터 입고한 횟수가 더 많음(기존 국산/일본차만 탔음) // 센터 입고 외 단점으로는 수납공간 포기해야함(휴대폰은 무조건 가랑이 사이에 놓게됨), 뒷자리 1시간 타면 목에 담걸림, MHV 전기모터 시끄러움, 에어서스 부재 // 장점은 이 모든걸 잊게 만들어주는 디자인 및 하차감(이부분만큼은 하위 라인업 A4~A6랑 비교가 완전 불가함), 참고로 저는 흰색인데 공도에서 만나면 블랙이 포스가 지림 // 참고로 24년식부터는 에어서스펜션 들어갑니다.
형,, 아니 동생 E클 중고차 사는 영상 기대중입니다 엔카에서 찾기, 중고차센터 둘러보기, 차량매입하기, 내부꾸미기 등등 기대합니다
@fje5275Ай бұрын
형 진지하게 f바디 3시리즈랑 , f바디 5시리즈 구매 생각중인데 두개 비교 가능한가요오 ㅠㅠ 오랜 팬입니다!
@user-oc9od2wr8kАй бұрын
F바디는 3시리즈 G바디는 5시리즈 국룰
@fris159016 күн бұрын
5시리즈 감가가 커서 5시리즈 추천
@user-yv6hs9lx2mАй бұрын
zf8단이 들어가 있었다면 진짜 많이 팔렸을것. .
@Lucky_JKАй бұрын
시동 꺼짐 문제도 있지 않았나? 또 스포일러 고장 나는 차가 유난히 많음 차는 이쁨
@hamhaebojaАй бұрын
말씀 하시는거보면 굉장히 똑똑해보이십니다 ㅎㅎ
@user-sv1hj8fk9oАй бұрын
이 친구재밌는데 구독자 늘었으면 좋겠다
@zicjang8682Ай бұрын
한번만 눌러주심 안돼요.
@user-yu2io3ri6tАй бұрын
아우디 실 구입하고 운행중인 유튜버들 없나요...
@user-en8dx3gd4sАй бұрын
22년형 타고 있는데 고속도로 정속주행하면 연비 12.5km 나옵니다. 모델은 55TFSI 입니다
@ChrisLee-vg8rpАй бұрын
A6타는데 역시 2.0이 연비가 좋네요. 17-18 정도 나와요.
@user-zg4ot2td5cАй бұрын
A6랑 A7자체가 비교가 되나요ㅎㅎ
@dominus235121 күн бұрын
15 km 도 나옵니다. 저도 22 년식 입니다.
@user-yr1uw2fc5mАй бұрын
님 억까하지 마시지... 3년 9만이면 어느정도 빠질수 잇죠 그럼 현대차도 9만 3년이면 신차 할인가격대비 그정도 빠질수도 잇지 않겠습니까? 아니 더 넘게 빠질수도??? 그리고 장단점 ... 별거 없는데 굳이 따지는 느낌이 ... 의견은 좋지만 다같이 보는 곳엔 좀 나중에 사이즈 더커지면 이런게 역사가 됩니다
1년 넘게 타고 있는데 bmw 6기통보다는 별로지만 충분히 좋습니다. 2024년 a7은 에어서스 들어간다고 하구요. 비교 대상인 cls는 디자인이 너무 별로구요.
@ay89___kАй бұрын
아우디 국내 철수 하면 그때사면됩니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-rm1jn4vj4lАй бұрын
동급대비 cls
@user-fl1tt1fq1oАй бұрын
Cls단종이죠? 존같이생겨서구런가
@user-pd6hn6cu7sАй бұрын
😂😂😂아우디는 예전디자인시 더 심플하고 예뻣다
@user-kr1ou5hm8t5 күн бұрын
아우디 사지마라 안좋다 저거 타봤는데 할인 으로 뿌렸다... 어중간 메이커 어중간 차 에 크기에... 솔직히 말하면 제네시스 초기형 후기보다 작고차 승차감 안좋다.. 후륜.. 뒤에 100킬로 넘으면 진동옴.. 스마트폰못한다.. 경차에서도 없던일 체감함.. . 안이 좁다 생각보다 차는 큰대.. . 가속도감도 이질감이 있음.. . 판매대수밀린다고 할인을 비공식 할인 너무 남발.. .
@user-gd7xq8zh7lАй бұрын
외제차 중고를 알아보다 흑염룡이 두려워서 k5 풀옵을 질러버린 나…
@user-dkse9kdkw017 күн бұрын
a7은 15년식 정도로 사는게 미친가성비
@mayra6604Ай бұрын
중고 아우디는 A4 가 최고인거 같더라 RS나 A7은 ㅈ랄 하면서 타는 차라라서 차 상태가 절대로 좋다고 볼 수 없음. 싼맛에 샀다가 수리비로 통장 박살 날수도.
@hansbro9037Ай бұрын
평택 창고물량 30% 할인에 팔았습니다... 구매가대비 크게 하락 안한겁니다
@takwon88Ай бұрын
누유 누수는 해결한거에요? 워낙에 그걸로 말이 많아서 선택 안한건데
@rZ-qz5cbАй бұрын
그냥 예전처럼 zf나 넣어주지
@ANGEL-st9xrАй бұрын
아우디 중고로 싸게사봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 곧 차 한대값 또 나갈 일 생길거니까 ㅋ
@user-oj4uw4nv5cАй бұрын
엔진오일 처묵처묵 말고는 만족하고 타고 다닙니다..
@RARKROA29 күн бұрын
하이브리드란 이름이 아깝네...
@lady4558Ай бұрын
열심히 해서 돈 많이 버세요 . 뻘소리라 그냥 지나갑니다.
@dotc306Ай бұрын
엄청 뻘소리하내~~~
@funnydiaryАй бұрын
사실은 별로 안 멋있다는 단점이....
@user-de7sv1nl6fАй бұрын
Dct에서 완전 짜게 식네요
@lim230Ай бұрын
아우디는 누유좀 잡아야함 진심
@CoCo-ml1zzАй бұрын
아으디는 좀...
@areswcgАй бұрын
이야 a7한대 더사려다 생각접음 ㅋㅋ 벤츠 고질병은 양반이네
@dominus235121 күн бұрын
버스에서 망상 떠는군아 ㅎㅎ
@user-jf9rv7me1yАй бұрын
그돈씨 뜨근한 cls, 아우디는 금액 대비 인테리어가 너무 떨어짐
@user-pn8cc1un2xАй бұрын
cls도 출시한지 오래됐는데..
@sm8quattro336Ай бұрын
? Cls가 더 오래된 레이아웃이다
@user-vz5nm8yl2xАй бұрын
비엠오너인데 저 차급에서는 a7황제 맞지...
@farmer3623Ай бұрын
아무것도모르고 브랜드만 보고 뻘소리하는 놈
@sulim9333Ай бұрын
아우디를 인테리어로 깔수가있나
@dukbaekim20Ай бұрын
아우디의 가장 큰 문제점은 카푸어와 양아치가 타는 비율이 제일 높은 차량이라 이미지가 나락갔다는 거겠죠. (거기에 잔고장도 벤츠 비엠보다 심하고 수리비도 대중화된 벤츠 비엠보다 사악하다는 문제도 있고 차량의 완성도 조차 벤츠 비엠보다 떨어지죠. 한마디로 외관 말고는 장점이 없는 차량입니다)
@simonk7855Ай бұрын
벤츠 비엠보다 완성도가 떨어진디는 건 어디서 나온 근거인지 알 수 있을까요? 비엠은 모르겠고 아우디가 벤츠 보다 완성도가 떨어진다는 말에서 신뢰가 확 떨어지는데… 아우디코리아가 잘못한게 아우디 브랜드가 똥차가 되어버리네… 유럽 북미 판매량 보고 오시면 깜짝놀라실겁니다.. 심지어 한국이랑은 다르게 북미 유럽서는 아우디도 할인 없어요.. 완성도로는 깔 수 없는 브랜드가 아우디인데 ㅋㅋ.. 유독 한국에서만 크게 이슈된 디젤게이트 이후로 아우디가 회복하질 못하니 안타깝네요
@Mk-fn5wqАй бұрын
카푸어는 비엠 520이 만들어낸거고ㅋㅋ 독3에서 벤비아 순으로 비싼데 뭐라는거야... 차 뭐타니ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SBH90Ай бұрын
카푸어 양아치가 타는차 520i, k5, 카니발 이거 국룰 아니냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@swanitvАй бұрын
벤츠 s클 출고하자마자 시동 안걸리고 잔고장 때문에 손해 오지게보고 팔고 a7 55tfsi 로 넘어왔는데 완성도? 요즘 벤츠 s보다 더 좋다고 생각하고 너무 잘타고 다니구 있습니다ㅋㅋㅋ
@dominus235121 күн бұрын
버스 타고 다니는 티 나네^^ 차량 완성도가 독삼사 중에 아우디가 제일 좋다 임마. 물론 지금은 신형들이 나와서 비교하기가 그렇지만