아우디 a7 55TFSI 중고차 가격 폭락중

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김누킴

Күн бұрын

반갑습니다
틀린정보가 있다면 공유 부탁드립니다

Пікірлер: 147

@swanitv 5 ай бұрын

22년식 a7 55tfsi 타고 있습니다. 현재 정말 만족하면서 잘타고 있습니다.

@솔타시-z1u 6 ай бұрын

21년 55tfsi 운행중인데 이건 진짜 타면 탈수록 매력을 느낌 디자인은 평생 소장하고 싶음

@김영빈-d7u 27 күн бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@bbb13245 5 ай бұрын

21년식 A7 55tfsi 할인받고 신차출고 8750만원에 샀었는데 차자체는 너무좋았습니다. 에어서스가 없는데도 승차감이 참 좋았던 기억이납니다

@괜찮아요-u9u 5 ай бұрын

누킴이 형님 마지막 말은 맘에 와닿습니다 차를 인생에 녹여서 말씀 하시는게 캬~ 자영업 하는데 요새 좀 짜치지만 작게나마 응원 합니다 ㅎㅎ

@kimnukim 5 ай бұрын

대한민국 사장님들 화이팅입니다! ^^ 응원해주셔서 감사합니다

@아우디다 6 ай бұрын

22년식 A7 50TDI 2년 9만타고 잇는대 가혹하게 운행햇지만 고장하나 없네요.컵홀더 스프링 빠진거 외엔.에어서스없어도 전자댐핑때문에 승차감좋고 에어서스 생각안납니다.

@simonk7855 6 ай бұрын

여기 댓글들 보면 안타깝네.. 벤비아 유저들은 댓글 달지도 않는 거 같은데 현차 타면서 벤비아 다 타본거마냥 댓글 달고 있는거 아니지?.. 내가 하다하다 아우디가 완성도 떨어지는 브랜드라는 망언은 첨들어보네.. 한국에서나 유난히 크게 이슈된 디젤게이트 사건 이후로 한국에서 아우디가 좀처럼 회복하지 못하고 품질, 완성도, 저가 이미지가 쌓인 거 같아 안타깝네요.. 할인도 없는 북미 유럽 판매량 보면 거짓말이라고 하겠는데.. 아우디가 똥 브랜드가 아니고, 아우디코리아가 잘 못하는겁니다 아우디가 한국철수썰이 나오는 건 아우리코리아의 경영자질부족 때문이고요.. 벤비아 모두 각자 추구하는 방향이 있고, 그 방향에서 빗나가지 않게 잘 관리하고 있습니다. 벤비아를 모두 타본 사람들은 절대 아우디가 완성도가 비교적 떨어지는 차라고 말 못합니다.. ㅎ

@centupleprice 4 ай бұрын

잔고장 심한건 타본사람들이 말하는건데...

@simonk7855 4 ай бұрын

@@centupleprice 몇 대 안타본 거 같은데… 잔고장 비율이 어떤 브랜드를 기준으로 잡고 많다 적다 하는지도 모르겠고, 모든 브랜드에나 있는 뽑기운 가지고 그렇게 이야기 하는건지도 모르겠고.. 구체적으로 어떤 잔고장을 말씀하시는지.. 소프트웨어 관련해서는 잔고장 이슈가 없는 브랜드가 없는데? 다들 가지고 있는 소프트웨어 전자기능을 굳이 안넣은 렉서스 제외하고?

@tlqkfkak 3 ай бұрын

@@centupleprice도대체 무슨 잔고장 말하는거임? 7타면서 ㅈㄴ 만족하는중인데 어떻게든 ㅅㅂ 꼬투리 잡아볼라고 애쓰는거로밖에안보임 . 도대체 무슨 잔고장? 비엠보다 나으면 나았지 모자란거 하나도없다

@버섯공장 2 ай бұрын

저는 5시리즈 a6 둘다 일년정도 탔는데 아우디가 더 넓고 편합니다 잔고장 없었어요 ㅎ 신차구입했구요 다만 디스플레이가 작아서 좀 불편 ㅜ

@linduditv55 6 ай бұрын

2세대 신형 A7에 들어간 S트로닉 7단 DCT 변속기는 완전히 새로 개발된 신형 DL382 변속기입니다. 과거 높은 고장률로 유명한 DL501 Gen1 S트로닉에 비해 변속의 부드러움, 그리고 극히 낮아진 고장률 덕분에 BMW ZF 8단에 필적할만한 변속기입니다. 실제로 타보시면 1~2단의 꿀렁임은 체감도 못하실거고 이게 진짜 DCT 맞나? 소리가 나오실겁니다. 변속의 빠릿함과 직결감은 뭐 말할것도 없구요. 아쉽게도 아우디 코리아에서 신형 DL382 S트로닉이 전혀 마케팅이 안되서 구형 S트로닉과 신형 S트로닉이 똑같은줄 아는 사람이 많습니다.

@khris1575 6 ай бұрын

다만 내구성이 zf만큼 안되는거로 알고 있습니다. // 참고로 저는 20년식 50tdi 차주입니다. 55tfsi는 7단, 50tdi는 8단 들어가는거로 압니다. 디젤에 들어가는 8단은 1~2단 꿀렁임 있는 편입니다.

@ay89___k 6 ай бұрын

그래봤자 7단미션인건 변함없는사실이고 zf 8단에 비빌순없다.

@sakui83 6 ай бұрын

지나가던 22년식 55tfsi 차주입니다. 저속에서 그닥 꿀렁거림 신경쓰이지 않습니다. 계속 지나가겠습니다

@gotoeB99 6 ай бұрын

@@ay89___k ZF가 너무 넘사 벽임 ㅋㅋ 벤츠 9단도 그냥 그럼

@linduditv55 6 ай бұрын

@@ay89___k 일단 실제로 타보세요 그럼 제가 말한 의미를 아실겁니다

@joshuakim6606 6 ай бұрын

국내 출시하자마자 신차로 사서 속상한 마음으로 들렀다가 위로받고 갑니다..❤

@딸기시럽마니 Ай бұрын

@jacobin1632 2 ай бұрын

디자인이나 성능에서 완성형에 가까운 차

@leedooyoung1 4 ай бұрын

아우디A7 디자인 참 잘나온듯!

@gow7509 Ай бұрын

디자인은 올타임 넘버원, 실용성도 승용차지만 SUV에 버금가는 트렁크 공간 A7은 이 두가지만봐도 진짜 안살이유가없다..

@Dokk3 6 ай бұрын

2012 a6 3.0 TFSI 타는중인데.. 아우디 참 만족스럽고 좋습니다~ v6 310마력 슈퍼차저 개꿀로 타고있고 a7 도 눈독 들어오네요 중고쟁이 입장에선 에어서스가 없다는건.. 개이득이에요 정비비가 덜 들거든요

@견우-e8k Ай бұрын

플렛폼에 나오는 사고차 보험 키로수 감안하느니 프로모션에 신차뽑는게 정신건강에 좋을듯

@thomask6 6 ай бұрын

아우디 욕하는 사람들은 안타봤거나 키로수 오지는 구형 싸게 샀던가 뽑기운 오지게 없는사람...

@지갑전사-e4b 6 ай бұрын

차만 놓고본다면 꽤 괜찮은 차 아닌가?? 최신옵션 다 들어가있고, 넓고, 감가 쳐먹고, 그래도 아우디고

@gmow3431 5 ай бұрын

A6 C8 신차로 사서 2년 좀 넘었는데, 매우 만족하면서 타고 있음. 쿠페형도 아니지만 디자인이 지금봐도 예쁘고 중후해 보임. 차도 정숙하고 잘나가고 좋음. 아쉬운점은 한국에서는 전파인증?이 안된걸로 아는데, 그래서인지 원격시동이 안됨ㄷㄷ 요새 모닝도 되는 기능이.. 겨울 여름에 처음 탈때 춥고 더워서 조금 불편한거 그거빼고는 좋음.

@귀둥이-v4i 6 ай бұрын

폭스바겐 그룹 최근 dct 타보시면 울컥거리는거 못느끼실걸요 ㅎㅎ

@형님-y1h 6 ай бұрын

느낌

@farmer3623 6 ай бұрын

@@형님-y1h현기차타면 뒤지겟네 느낀다니ㅋ

@토니스타크-b3r 6 ай бұрын

@@형님-y1h느낌?

@김동민-k 6 ай бұрын

@@형님-y1h A7 타는대 난 못느끼겠던데

@형님-y1h 6 ай бұрын

@@김동민-k 그럴수도있지 너랑나랑 같냐?

@박지수-o6q 3 ай бұрын

단점 : 비상등 버튼이 손 잘 닫지도 않게 기어봉 뒤에 터치로 돼있어서.....비상시에 비상등을 못키겠음. 안드로이드 폰이랑 잘 안맞음.

@아우디다 6 ай бұрын

아우디 내연기관차 오랜된건 전동화선언 너무 일찍해서 내연기관모델 년식이 오래되엇죠.20년도에 이트론.GT등 폴쉐 타이칸이랑 비슷한 시기에 출시 하고 테슬라보다 자율주행 오래전에 성공.24년도 다카르랠리 전기차 최초로 우승한 역사를 쓴 브랜드가 아우디 입니다.

@zicjang8682 6 ай бұрын

한번만 눌러주심 안돼요.

@김종근-u8i 6 ай бұрын

22년형 타고 있는데 고속도로 정속주행하면 연비 12.5km 나옵니다. 모델은 55TFSI 입니다

@ChrisLee-vg8rp 6 ай бұрын

A6타는데 역시 2.0이 연비가 좋네요. 17-18 정도 나와요.

@안녕나야-f4c 5 ай бұрын

A6랑 A7자체가 비교가 되나요ㅎㅎ

@dominus2351 5 ай бұрын

15 km 도 나옵니다. 저도 22 년식 입니다.

@안녕나야-f4c 3 ай бұрын

좀만 더 보태면 A6 2대 살수있는 가격임.. 비교자체 불가. A7은 고급 세그먼트, A6는 평범 세그먼트.

@ChrisLee-vg8rp 3 ай бұрын

이 분들 단체로 피해의식 있으신가? 그냥 2.0 사기통이 연비가 좋다는건데

@금민석-i3d 6 ай бұрын

김누킴 영상 특 = 뻘소리라고 하면서 맨 마지막에 붙히는 한마디가 사실은 뻘소리가 아니라 나름의 통찰력을 가지고 하는 이야기임

@졍-w4d 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ

@이머니마그넷 6 ай бұрын

아니 왜 점점 잘생겨지시는 겁니까

@user-yv6hs9lx2m 6 ай бұрын

zf8단이 들어가 있었다면 진짜 많이 팔렸을것. .

@pentacle99 6 ай бұрын

시동 꺼짐 문제도 있지 않았나? 또 스포일러 고장 나는 차가 유난히 많음 차는 이쁨

@oxygen2236 6 ай бұрын

예전에는 독3사 막내라고 해도 젊고 세련된 느낌이었는데, 지금은 10년전에 유행했던 옷을 못버리고 고집하는 느낌이랄까? 벤츠의 스타 라이트나 BMW의 뉴트리아 스타일처럼 때론 과격한 변화도 있어야되는데, 재고 관리를 위해서인지 SM6처럼 똑같은 스타일만 고집하네. 최대한 뽑아 먹고 버리겠다는 생각인가?

@khris1575 6 ай бұрын

신형 a7 50tdi 리스 1년 남은 상태인데 그동안 센터 입고했던 고질병들 나열하자면,, 시동꺼짐, 스포일러 불량(125km에 경고음과 함께 스포일러 작동불가), 엔진오일 누유, 1~2단 미션 꿀렁임, a필러 스피커 지지직소음, 대시보드 안쪽 잡소리, mmi 계통 작동불량, 도어잠금 불량(갑자기 경고등 뜨는 순간부터 문이 안잠김) // 운전 15년차 11년동안 타온 다른차들보다 a7 타면서 센터 입고한 횟수가 더 많음(기존 국산/일본차만 탔음) // 센터 입고 외 단점으로는 수납공간 포기해야함(휴대폰은 무조건 가랑이 사이에 놓게됨), 뒷자리 1시간 타면 목에 담걸림, MHV 전기모터 시끄러움, 에어서스 부재 // 장점은 이 모든걸 잊게 만들어주는 디자인 및 하차감(이부분만큼은 하위 라인업 A4~A6랑 비교가 완전 불가함), 참고로 저는 흰색인데 공도에서 만나면 블랙이 포스가 지림 // 참고로 24년식부터는 에어서스펜션 들어갑니다.

@jh-kk1gz 6 ай бұрын

다른 건 그렇다 쳐도 a7에서 비교불가한 하차감....? 허허

@Mapoinvestor 6 ай бұрын

A7 23년식 1년넘게 타는중인데 안드로이드오토 유선 자주끊기는거 말고는 딱히 잔고장등 전혀 없는듯 저는..

@윤슬-r4i 6 ай бұрын

잔고장, 잡소리, 누유 = 아우디!!

@VCTHEMAX 6 ай бұрын

@@jh-kk1gz 아칠이면 뭐 하차감 느낄만 하지 어차피 님도 님차 인증 못하고 그냥 무지성 억까잖슴

@frjkqllrj 6 ай бұрын

아우디 신차 출고해서 3년 탔는데 통신모듈 한번 고장난거 빼면 괜찮은디 뽑기가 엄청 잘못됐나보군요..

@도운-i9t 6 ай бұрын

동급대비 cls

@부메스터 6 ай бұрын

Cls단종이죠? 존같이생겨서구런가

@user-jj3nl7wx3g 3 ай бұрын

15년식 a7 50 tdi탑니다 15녁식에는.에어서스 있습니다

@삶은계란-r6e 14 күн бұрын

@계란-y5u 6 ай бұрын

Zf8단 아닌가요 45tdi가 7단이고?물어보는거임 ㅜ

@원빈-d1c 5 ай бұрын

아우디 실 구입하고 운행중인 유튜버들 없나요...

@고고씽-v6h 4 ай бұрын

왜 없을까요...ㅋ

@Lucky11029 3 ай бұрын

재뻘님 a8 운행 하시다가 바꾸심

@junl2894 3 ай бұрын

기아 k7 2013년 식 신차사서 지금까지 엔진오일 1만 주기 교환(3만k 까지 쿠폰으로 공짜교환) 말고 잔고장 한번 없었음 10년 탓음 11만 ,,,,아 핸들관련 부품교환 한번 함 그것도 핸들을 긴장상황이면 너무 쎄게 돌리는 제 습관때문이었음

@ay89___k 6 ай бұрын

아우디 국내 철수 하면 그때사면됩니다 ㅋㅋㅋㅋ

@fje5275 6 ай бұрын

형 진지하게 f바디 3시리즈랑 , f바디 5시리즈 구매 생각중인데 두개 비교 가능한가요오 ㅠㅠ 오랜 팬입니다!

@아직닉네임못정함 6 ай бұрын

F바디는 3시리즈 G바디는 5시리즈 국룰

@fris1590 5 ай бұрын

5시리즈 감가가 커서 5시리즈 추천

@굳뜨-s7p 6 ай бұрын

님 억까하지 마시지... 3년 9만이면 어느정도 빠질수 잇죠 그럼 현대차도 9만 3년이면 신차 할인가격대비 그정도 빠질수도 잇지 않겠습니까? 아니 더 넘게 빠질수도??? 그리고 장단점 ... 별거 없는데 굳이 따지는 느낌이 ... 의견은 좋지만 다같이 보는 곳엔 좀 나중에 사이즈 더커지면 이런게 역사가 됩니다

@윤진호-l4o 4 ай бұрын

왜 디자인이 항상 진부할까?

@user-dkse9kdkw0 5 ай бұрын

a7은 15년식 정도로 사는게 미친가성비

@minsookim941 2 ай бұрын

리스 아니면 안타는 아우디..

@김태영-l2n2e 5 ай бұрын

😂😂😂아우디는 예전디자인시 더 심플하고 예뻣다

@고고씽-v6h 4 ай бұрын

👍

@김또깡-n6l 6 ай бұрын

8000-1억사이 차가 젤애매한데 20대30대초가타기에 a7만한차없다 5시리즈e클a6는 쳐다도안보고 구형타다 신형타는데 에어서스 생각도안남 왜에어서스에환장하는지몰겟네

@Mk-fn5wq 6 ай бұрын

여긴 에어타본사람이네 에어 맹신론자들 보면 에어 안타본게 티남ㅋㅋㅋ

@김동민-k 6 ай бұрын

20년 A7 55 TFSI 타는데 에어서스가 그렇게 좋음?? 이전 차량이 스팅어라 그런가 승차감 괜찮던데 ㅋㅋㅋ

@김또깡-n6l 5 ай бұрын

@@김동민-k 별차이없음 5시리즈 a6 e클 이딴 차급들승차감은 모르겠고 a7은 승차감 괜춘함

@멘탈리티-y5x 5 ай бұрын

1년 넘게 타고 있는데 bmw 6기통보다는 별로지만 충분히 좋습니다. 2024년 a7은 에어서스 들어간다고 하구요. 비교 대상인 cls는 디자인이 너무 별로구요.

@Nu9aM0reD09o 6 ай бұрын

중고 아우디는 A4 가 최고인거 같더라 RS나 A7은 ㅈ랄 하면서 타는 차라라서 차 상태가 절대로 좋다고 볼 수 없음. 싼맛에 샀다가 수리비로 통장 박살 날수도.

@이둥희루다 6 ай бұрын

이 친구재밌는데 구독자 늘었으면 좋겠다

@en7sq 6 ай бұрын

킴누킴형 아우디 사장바꼈자나요

@촘모 3 күн бұрын

22년식 a7 난 아무런 오류, 결함 없는데...

@Lucky11029 3 ай бұрын

아우디가 까여도 아우디임 동급 모델에서 530i인데 취향 차이인듯 아무리 까여도 돈 없으면 현기 타야지 그래도 현기가 좋은차 많아서 현기를 까는거는 x

@Lucky11029 3 ай бұрын

벤츠는 중국 똥벤츠라 이제 이미지 나락 가겠고 이미 해외에는 아우디 성장률이 말 안되서 이제 독삼사 자리 바뀔수도 있음 근대 지금은 뭐 호들갑이라 봐야지 근대 벤츠가 지금 이미지 회복 못 하고 아우디 신차 20대가 대부분 대박을 친다면 인식 자체가 달라지긴 할 텐데 아코가 너무 걱정이네 ㅋㅋ

@UraNus-rZ 6 ай бұрын

그냥 예전처럼 zf나 넣어주지

@보리밥-h9y 6 ай бұрын

외제차 중고를 알아보다 흑염룡이 두려워서 k5 풀옵을 질러버린 나…

@hansbro9037 6 ай бұрын

평택 창고물량 30% 할인에 팔았습니다... 구매가대비 크게 하락 안한겁니다

@RARKROA 5 ай бұрын

하이브리드란 이름이 아깝네...

@takwon88 5 ай бұрын

누유 누수는 해결한거에요? 워낙에 그걸로 말이 많아서 선택 안한건데

@Anypig_DDady Ай бұрын

그건비엠이 제일심해요. 제이특공대영상봐보세요

@ANGEL-st9xr 6 ай бұрын

아우디 중고로 싸게사봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 곧 차 한대값 또 나갈 일 생길거니까 ㅋ

@hamhaeboja 6 ай бұрын

말씀 하시는거보면 굉장히 똑똑해보이십니다 ㅎㅎ

@dotc306 6 ай бұрын

엄청 뻘소리하내~~~

@최규현-h3q 6 ай бұрын

엔진오일 처묵처묵 말고는 만족하고 타고 다닙니다..

@dolce-gabbana 6 ай бұрын

형,, 아니 동생 E클 중고차 사는 영상 기대중입니다 엔카에서 찾기, 중고차센터 둘러보기, 차량매입하기, 내부꾸미기 등등 기대합니다

@lady4558 6 ай бұрын

열심히 해서 돈 많이 버세요 . 뻘소리라 그냥 지나갑니다.

@lim230 5 ай бұрын

아우디는 누유좀 잡아야함 진심

@노동균-z4j 6 ай бұрын

Dct에서 완전 짜게 식네요

@CoCo-ml1zz 6 ай бұрын

아으디는 좀...

@dukbaekim20 6 ай бұрын

아우디의 가장 큰 문제점은 카푸어와 양아치가 타는 비율이 제일 높은 차량이라 이미지가 나락갔다는 거겠죠. (거기에 잔고장도 벤츠 비엠보다 심하고 수리비도 대중화된 벤츠 비엠보다 사악하다는 문제도 있고 차량의 완성도 조차 벤츠 비엠보다 떨어지죠. 한마디로 외관 말고는 장점이 없는 차량입니다)

@simonk7855 6 ай бұрын

벤츠 비엠보다 완성도가 떨어진디는 건 어디서 나온 근거인지 알 수 있을까요? 비엠은 모르겠고 아우디가 벤츠 보다 완성도가 떨어진다는 말에서 신뢰가 확 떨어지는데… 아우디코리아가 잘못한게 아우디 브랜드가 똥차가 되어버리네… 유럽 북미 판매량 보고 오시면 깜짝놀라실겁니다.. 심지어 한국이랑은 다르게 북미 유럽서는 아우디도 할인 없어요.. 완성도로는 깔 수 없는 브랜드가 아우디인데 ㅋㅋ.. 유독 한국에서만 크게 이슈된 디젤게이트 이후로 아우디가 회복하질 못하니 안타깝네요

@Mk-fn5wq 6 ай бұрын

카푸어는 비엠 520이 만들어낸거고ㅋㅋ 독3에서 벤비아 순으로 비싼데 뭐라는거야... 차 뭐타니ㅋㅋㅋㅋㅋ

@SBH90 5 ай бұрын

카푸어 양아치가 타는차 520i, k5, 카니발 이거 국룰 아니냐ㅋㅋㅋㅋㅋ

@swanitv 5 ай бұрын

벤츠 s클 출고하자마자 시동 안걸리고 잔고장 때문에 손해 오지게보고 팔고 a7 55tfsi 로 넘어왔는데 완성도? 요즘 벤츠 s보다 더 좋다고 생각하고 너무 잘타고 다니구 있습니다ㅋㅋㅋ

@dominus2351 5 ай бұрын

버스 타고 다니는 티 나네^^ 차량 완성도가 독삼사 중에 아우디가 제일 좋다 임마. 물론 지금은 신형들이 나와서 비교하기가 그렇지만