Audi A8 prichádza s množstvom nových elektrnických lákadiel ale našťastie vo svojej podstate ostáva autom, ktoré pekne jazdí aj na snehu.
Пікірлер: 241
@TheEryk036 жыл бұрын
Much better test than those English tests. I alredy can say that this A8 have better balance than the old model. Thanks!
@Moisi5476 жыл бұрын
TheEryk03 thank you so much for your comment. I was looking for a comment in English, finally. Great test and i totally agree with you
@GinsengStrip-wt8bl6 жыл бұрын
Great to see they solved it. All previous models had serious problems with balance, even Quattro can't save the day when it comes to massive understeer old models produced in fast corners. I don't mean A8 but it's also a problem with old A4 pre B8.
@nemeckyDJ6 жыл бұрын
Rasťo Chvála - jsi nejlepší.prosim pokračuj v tom co děláš.tvoje videa mají duši.
@jarino90316 жыл бұрын
Vďaka Rasťo. Na toto som čakal. Od teba je to proste najlepšie 😉
@jiridlouhy76722 жыл бұрын
Super recenze. Hodně jste si s ní vyhrál. Ukázal jste z toho auta nejvíce ze všech recenzí toho vozu. Dobrá práce. 👍👍👍
@lukaslavrinec28336 жыл бұрын
Suverene nejlepsi automobilovy porad a hlavne redaktor!!!
@janmachacek1486 жыл бұрын
Bomba test, nejlepší je, že se dá pořád řídit, že to není jen luxusní obyvák na kolech.
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
Jsem rad, ze se někdo věnoval pořádně jízdě. Ja, když jsem ji testoval, tak jsem díky náledí toho moc nepredvedl. Ale jezdí moc pěkně. Díky za test.
@Dodanek18933 жыл бұрын
Video jsem viděl už když vyšlo. No youtube mi ho z nějakého důvodu doporučovalo, jako, že jsem ho neviděl, tak jsem tu po necelých 3 letech znovu a A8 je stále skvělá. :)
@freedomwatcherKV6 жыл бұрын
first time that i see somebody who really drifts with audi
@TheMaximBond6 жыл бұрын
Thank you so much for the subs! Great review!
@Luk_as6 жыл бұрын
dokonalé auto, dokonalý test!
@iani_20206 жыл бұрын
Awesome test drive, awesome ! now I really like the Audi A8.
@ijgoddwokdm67546 жыл бұрын
cykokos řekne že auto stojí 150k eur a hned ho pošle do zatáčky driftem... :DDD
@dominikarpas75585 жыл бұрын
no, to je ten naš Rasťo :D :D
@matusgerbiark36224 жыл бұрын
ako sa to robí, chcem skúsiť s našim peugeotom :D
@rahmiay85464 жыл бұрын
Thanks for the English subtitle and this test video
@denisbede32516 жыл бұрын
Opäť skvelý test Rasťo, skvele sa to pozeralo. Len tak ďalej! :)
@JAnx016 жыл бұрын
4:01 - z toho záberu je jasné, že ESP sa vypnúť nedá, napriek tomu, že nám predtým Rasťo oznámil, že ho vypol. Všimnite si ako brzdy zasahujú na striedačku.
@ArbenRexha019 ай бұрын
i bought same audi today and they are crazy car🔥
@jakubslobodnik62486 жыл бұрын
presne tuto cestu som siel minuly mesiac na svojom 5gt a tiez uplna krasa :)
@arturshaidiuk86186 жыл бұрын
Diki Rasťo
@sejfer5 жыл бұрын
nádhera! :)
@martinkrupka17215 жыл бұрын
Citím z tebe takový pocit top gearu! mega mě bavíš!
@rachidsaidani49535 жыл бұрын
Une très belle voiture
@MAX942000004 жыл бұрын
Класна зйомка!!! і маштна!! і відео!!!! Молодець ведучий!!!)
@markstofia6 жыл бұрын
Konečne parádny test 👍
@romanzboril69844 жыл бұрын
pěkně to testuješ ... Tak to má být ...
@andrejcollak93476 жыл бұрын
Super Rasto driftovat A8 l na sachtickach nadhera :D
@patrez13136 жыл бұрын
Super Rasťo, velmi objektívna recenzia. A Autá ? Auta končia. Má svoje muchy ale dizajnovo je nádherná.
@AllmobileYT5 жыл бұрын
Hodně dobré video :-)
@petrturcovsky70355 жыл бұрын
Dobry test, dekujeme. Testovali jste i V8 diesel? Diky
@hydranth6 жыл бұрын
To dotykové ovládání se mi prostě do auta vůbec nelíbí... Člověk musí koukat, kde se dotýká :-D
@daynight19216 жыл бұрын
no to ano ale neviem si predstavit luxusne auto a tlacidla ako v opli ci volvo
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
hydranth za par hodin jsem si zvykl tak, ze bych možná už jiné ovládání nechtěl.
@tomasjarka8056 жыл бұрын
Taky jsem si dotykové ovládáni v a8 vyzkoušel a je to silně návykové :)
@tomasjarka8056 жыл бұрын
blabla62871 hele zkus si do toho auta někdy sednout, například v Praze u dilera je to zdarma. 100 lidí sto chutí ale okamžitě jak sem si do a8 sednul tak jsem byl úplně vedle z toho. Musíte si to zkusit na vlastní kůži
@specialista12896 жыл бұрын
Top Cars volvo je lepsie ako toto 😃
@KubikCv6 жыл бұрын
Rasťo klobouk dolů...je jedno jestli testujete Dacii nebo A8 Long. Vaše testy jsou prostě super !!
@OliverRitter236 жыл бұрын
Kríženie náprav je kde? :P
@daynight19216 жыл бұрын
haha toto bolo dobre :D
@romankoteles88484 жыл бұрын
StudioROR dobrý vtip
@nathanielchannel6 жыл бұрын
Toto je na tom Rasťovi super, je mu jedno či má hyundai i30 za par slupiek alebo toto delo. driftuje a nešetrí rovnako . Paráda !
@spolak29794 жыл бұрын
Rastík Chvála sa chváli vždy, takéto šmyky sme bežne robili ako chlapci aj so Žiguákmi. Zadná náprava nám poskytovala úžasné možnosti brať zákrutu šmykom o čom ani nesnívate...
@xsedm556 жыл бұрын
Zdá sa to len mne, alebo tie svetlá až tak dobre nereagovali na autá (koniec videa)? Inak tradične skvelý test a výborne spracované video.
@danikmed_sniper76656 жыл бұрын
Konečně už natáčel audi
@stepanvalenta56786 жыл бұрын
Opět dobré video
@Kanetrix6 жыл бұрын
Krásne auto Rasťo..
@pavolpalcek28476 жыл бұрын
Na parádu
@_david_duke_3906 жыл бұрын
Super auto a ešte lepšia recenzia :-) Palec hore
@mikulasdusan5 жыл бұрын
Super auto, tiež už začínam preferovať benzín pred naftou, teda, aj toto by si zaslúžilo to voňavejšie palivo. Jediná vec, čo by som vytkol, ale fakt vytkol je to samovražedné dotykové ovládanie, ktoré vedie k tomu, že neovládate auto intuitívne bez toho, že by ste sa predsa len nepozreli na displej a začali tam hľadať to, čo potrebujete. Staré dobré gombíky sú záchrana, nejazdím v meste 50km/h a na diaľnici 130km/h, preto si dovolím povedať, že toto hladkanie skla s cieľom niečo prepnúť odvracajú pozornosť od vedenia vozidla najviac, kľudne radšej telefonujte s mobilom v ruke, ak máte automat.
@mat-19906 жыл бұрын
Super 😉
@ejuracic6 жыл бұрын
Pekne slova na zaver testu...
@GabrielsDashcam6 жыл бұрын
Podľa mňa to dotykové ploché ovládanie je krok späť a v budúcnosti, keď tieto autá budú 10-15 ročné, budú jedným obrovským mínusom týchto luxusných limuzín. Aj táto limuzínka po takých 15 rokoch bude stáť toľko, ako o 5 rokov mladšia Octavia so základnou výbavou. Prečo? Lebo síce cena hodnoty áut sa znižuje, ale cena servisných prác bude stále rovnako drahá a len tak hocijaký Jožko v garáži to aj tak opraviť nebude vedieť. Takže preto aj teraz drahé luxusné limuzínky 15 ročné kúpite za 5-6 tisíc eur. Je jedno, že sú v perfektnom stave. Len výmena pneumatík stojí 1500 eur, výmena rozvodov 3000 eur, keď sa doserie niečo iné, to len tak budú lietať tisícky. Ja som za klasické ovládanie, za reálne tlačidlá, ktoré len nahmatám a nemusím sa na ne ani pozrieť. To bude fungovať furt, na rozdiel od týchto displejov.
@tomasjarka8056 жыл бұрын
Gabo N. Doporučil bych vám si do a8 sednout a zkusit se jen něčeho dotknout :) přídete si jak úplně. Jiném světě, a jestli si myslíte že manuální ovládání bude budoucnost tak to se rozhodně mílíte :) dotykové obládání je nejen super přehledné, vypadá úžasně ale navíc je hrozně návykové
@martinmajo65876 жыл бұрын
Gabo N. Súhlas servis bude o pár rokov extrémne drahý podla mňa už yo niesu autá ale plechové krabice prepchané krehkou elektronikou
@mirolevrone62226 жыл бұрын
gabo ty vobec nevies ocom hovor.kamo je to top auto kebyze ho mas tak by si bol statsny ale trepes somar.lebo nato auto nemas tak len kr.jasen ani ja nemam na tak drahe auto ale je to top co sa aut tyka ked chces zakladne modely aut kup si bicykel niekt.ludia su divny prajem ti aby si mal viac rozumu a zamyslel sa nad tym co pises
@mirolevrone62226 жыл бұрын
gabo asi zije v lese dakde na lazoch preto takto hlupo moze pisat o tomto aute displeye su buducnost gabo skus sa prebrat a nezi v 90tich rokoch
@tomasjarka8056 жыл бұрын
Miro Levrone souhlasím s vámi Martine, a8 je úplný vrchol v luxusu konkuruje autům jako je rolls, Mb, 7series, bentley, lexus a další limuzíny. Co se týče technologií tak opravdu zatím žádné jiné auto tolik vychytávek, asistenčních systémů, autonomního řízení nenabízí! V této současné době je po technické stránce to nej co vůbec můžete koupit v dané kategorii. A co si už rozhodně nedokážu představit že by v této vrcholné kategorii luxusu, mělo mít na palubovce nějaké mechanické čudlíky na ovládání klími a dalších věcí.. to by to auto dost zestárlo a vrátilo se zpátky nejmíň o 5 let. Musíte se na auta od audi dívat z jiného pohledu, aby jste pochopil jejich například kontroverzní vzhled z exteriéru. Mnoho lidí vidí v audi prostě vw ale to je chyba, a od audi je to účel :) Jinak doporučuju podrobně kouknout na auta - Lamborghini urus, Bently beytaga, porsche panamera, cayene, to jsou všechno auta z dílny audi oblečený v jinym kabátě pod jinou značkou :)
@davidpetrov38785 жыл бұрын
krasna audina :)
@davidpetrov38785 жыл бұрын
jedine co by me trapilo ty kole jedny sou vytocene vena druhe naopak :D u skodovky to beru ale audi si to mohla pohlidat :D(myslim tim paprsky :D)
@ladialavp20483 жыл бұрын
Prajem ti milión zhliadnutí 😇
@Autohledcz6 жыл бұрын
Audi A8 dobrý, ale ten Nissan Micra Cabrio na horách v 6:10 ! :)
@МерсАуди-и4й4 жыл бұрын
Ауди👍👍
@philou41056 жыл бұрын
Ls slow-mo sont so quali !
@jang41876 жыл бұрын
V aute je zakazane pocas jazdy pouzivat mobil nemyslim tym bluethoot ci handfee a sem najebu tri infotaimenty tak teraz neviem co viac odradza od pozornosti ci mobily alebo tie displaye
@jakubkroslak28546 жыл бұрын
zasa auto ma kopec asistenčných systémov :D kompenzovali...
@ДмитроОхремов-д4ф6 жыл бұрын
Круто
@domino0896 жыл бұрын
Slintám, úžané auto :) Vymenil by som toho svojho Swifta Sport :D
@777STEFANDANKO6 жыл бұрын
By ma zaujimalo co si mysleli ti lyziari v 14:10 :D
@ondrejbaranec42036 жыл бұрын
4:35 skvelý zaber, vyzerá to skvelo, až som sa zasmial
@V_SHASHULA4 жыл бұрын
Amazing car
@supotube6 жыл бұрын
až som si to hodil do kalkulačky. Na jednej strane je super, že auto s takým výkonom má úžasnú spotrebu. Ale o čom sa presne bavíme? Ja teda ročne najazdím len nejakých 25 tkm. Podľa prepočtu je to 300€ na 1l spotreby. Teda, ak som doteraz jazdil na niečom za 7l a prejdem na výkonnejšie auto so spotrebou o 1-2l viac, bavíme sa tu o max 600€ ročne. Resp. je super, že auto s takým výkonom má úžasnú spotrebu, ale oproti starší 3.0tdi, ktoré by zožrali 9l vám to ušetrí tak 2-3 x300€ ročne. Pri cene auta a iných nákladoch, pri pôžitku z jazdy ... je spotreba úplne irelavantná.
@tomasfanta4556 жыл бұрын
Člověk, co má na to kupovat takové auto neřeší úplně primárně spotřebu ale spíš dojezd. Jak často se musí obtěžovat tankováním.
@michaldibala24396 жыл бұрын
dobre si to napisal... kazdy sa dnes vo velkom bavi o spotrebe , ale este som nevidel nikoho kto by rozpraval o konkretnych cislach :) povrchna doba....
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
Tomáš Puškáš ja si nemyslím, ze je to důležité pro uživatele, jako spíše pro výrobce kvůli průměrným emisím. Zároveň je to i vizitka dobre postaveného motoru, hmotnosti a odporů.
@supotube6 жыл бұрын
takto som sa na to nepozeral. Hej, výrobcovia to nemajú ľahké, dnes spravia všetk preto, aby papierovo čísla vyzerali čím menšie. Z veľkých suv odstránia 6valce, v 1litrových motoroch ešte budú valce vypínať a EKOrežim nastavia tak, aby sa auto dusilo ...
@michaldibala24396 жыл бұрын
Tomáš Puškáš Vyrobcovia musia vyrabat podla platnej legislativy v tom danom regione. V EU sa vsetko co produkuje nad 100g emisii- norma Euro 6, pokutuje podla zakonov o doprave a bla bla. Tieto pokuty premiove automobilky zahrnaju do ceny, takze tito vyrobcovia si mozu dovolit pouzivat vacsie motory. Vw, psa, a iny ktory maju malu marzu na autach, musia pouzivat male motory aby neplatili pokuty a tym padom boli cenovo konkurencie schopny. Je nutne tiez povedat ze pri vyrubovani pokut sa pocita komplet paleta vyrobcu a celkovy planovany pocet vyrobenych typov motorov. Takze nehanme vyrobcov, bojujme proti byrokracii..teda v pripade ze chceme normalne motory :)
@tomasjarka8056 жыл бұрын
Test nádherný! Rasťo plánuješ i test na novou a7 ?
@n0rpp46 жыл бұрын
Nice drifting bro
@GabrielsDashcam6 жыл бұрын
Za spracovanie videa dávam palec hore, ale za auto palec dole. Je to príliš preelektronizované, predisplejované. To bude zlatá baňa toho servisu, do ktorého toto auto vojde. Rasťo mám otázku - dalo by sa uskutočniť sériu testov ľubovolných áut, ktoré sú v úplne základnej výbave a so základným benzínovým, či naftovým motorom? Lebo väčšinou novinári dostávajú tie najvyššie výbavy, najlepšie motory, s množstvom extra doplnkov a príplatkami, čo auto cenovo navýšia až tak, že bežný človek si to nebude môcť kúpiť ani keby pracoval 100 rokov. Čo Ty na to?
@dominicSVK6 жыл бұрын
Caw Gabo :) moja sestra uvazovala o kupe tejto Audi A8 ale klasicka nie long, samozrejme zo vsetkymi displajmy :) zarucujem ti ze sa nepokazia, sadni si do takejto Audi pokecaj z predavacmi v Audi azmenis nazor, a neni display akodisplay ;) toto neni display ktoreho sa len dotknes vlastne ano mozes to mat nastavene ze sa len dotknes ako na iPad-e alemozes si dat ze to budes mat ako tlacitko proste odozva na prste, je to bomba, tuto Audi A8 simozes nastavit akoty chces a to vo vsetkom :) proste dnes je doba displajov a v takychto autach to uz dnes je samozrejmost, no v autach ako je Audi A3, A4, A5 to osobne povazujemza zbytocnost.
@DashcamVideoChannel6 жыл бұрын
Kam sme sa to dostali, Dominik nam tu ruci za to, ze sa display v Audi nepokazi, lebo jeho sestra uvazovala nad kupou. O ano, este teda pokecal s predajcom Audi :D
@daynight98316 жыл бұрын
ja tiez uvazujem o tejto audinke fabca uz nje je to prave orechive
@s.o.m.e.b.o.d.y.19916 жыл бұрын
Tiež nechápem, kde tu henten dement zablúdil :-D
@joejuhb70265 жыл бұрын
Taky to není kára pro chudý,,. Kdo si pořizuje takhle drahý auto,tak mu je uprdele co se na tom posere,. Už z principu že si muže dovolit pravidelnej servis,protože na to má,. Jinak takhle drahá limuzína z naftovim motorem ať už sebelepším je trapárna, furt je to jenom mastnej ropák a nedůstojnej pohon pro takhle luxusní a drahej auťák. Prostě pořádná limuzína má mít silnou benzínovou v8 nebo v12 .A že je velká spotřeba? No jak jsem psal už na začátku, kdo má prachy na pořízení tohohle auta, a na pravidelnej servis,tak spotřeba ho už nerozhodí. Toť muj názor.
@jakubjanku85276 жыл бұрын
Hodně se mi ta recenze líbila, mohla být klidně i delší :) Jinak k autu, těch dotykových displejů je za mě pro řidiče moc.. jinak skvělý :)
@tobias11253 жыл бұрын
A nerozmýšlaly ste nad otestovení audi a7???
@carlover_49174 жыл бұрын
And now coming S8😍
@zubairsipra49404 жыл бұрын
Mashallah
@baukabayman62664 жыл бұрын
Audi quattro super car
@jAROOSLAF5 жыл бұрын
6:50 Náááááááádhera!!!!
@nettern86 жыл бұрын
Ak mu hrozí naraz zboku zdvihne sa, ale toto bude vedieť až neskôr v roku 2018 teraz to ešte dostupné nieje či? Tak isto ako keď chce niekto nastúpiť vie sa pridvihnut
@sNajdinatorN6 жыл бұрын
tak tak, tieto funkcie budú až s novým elektromagnetickým pružením, či ako tomu hovoria...
@lukasjj37456 жыл бұрын
Rasto Veľmi pekné a zaujímavé videá! Ja by som chcel velmi moc vidieť medzi tymyto videami aj tú novú Ludu Vestu SW... vyzerá to ako spolohlivé autičko a aj dizajnovo nieje zanedbané! :)) A cenovo tiež dostupné a myslím že veľa fanušikov by zaujímal aj tvoj nazor na Ladu :))
@artemsergeevich57456 жыл бұрын
👍👍👍
@ptak87326 жыл бұрын
nadherny auto
@pankomichalko6 жыл бұрын
No konečne niekto ukázal, že čo to auto dokáže, toto ja vnímam ako dôležité. Nie všetci brali za prednosť to že vzadu môžeš ovládať veci tabletom alebo kukať TV, poprípade pocityz jazdy. Toto všetci testovači na slovensku aj v čechách brali za prednosť
@Ciciatko226 жыл бұрын
Ahoj Rastík, ja by som si poprosil na porovnanie BMW 7 xdrive na jazde v snehu , ďakujem a pozdravujeme z Mníchova
@optimusprime78056 жыл бұрын
Auticko je to fakt super ale viac preferujem 7 radu od bmw alebo s triedu od mercedesu :)
@mikulastomasko3906 жыл бұрын
Si jednotka Rasťo :-)
@viktorschubernel2586 жыл бұрын
Meine Auto ☺
@rickyjackson82303 жыл бұрын
Язык так похож на русский)
@novadomenavedomia6 жыл бұрын
Som s ním spokojný, mám také 3.
@stari68405 жыл бұрын
Twl drift s limuzínou mám pocit že s tímhle v Audi nepočítali
@gardista1216 жыл бұрын
Myslím si, že do takového auta patřá benzínová V8 nebo V12 viz VW phaeton. :)
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
Lukáš Sršeň V8 bude ve dvou verzích. V12 není a nebude.
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
Motorů bude šest. V6 TDI a TFSI. V8 TDI a TFSI, W12 a V6 TFSI s Elektromotorem.
@viktorspak69536 жыл бұрын
bol som v autorizovanom servise Audi so svojim autom a pytal som sa servisneho technika ze kedy budu mat A8 a on na to ze vtedy a vtedy.....a povedal mi ze je zvedavy kto to bude opravovat:)
@MiroslavJahelka6 жыл бұрын
#Rasťo Chvála Chcel by som sa spytat, ty si vyberas auta na recenzie ci ti chodia ponuky? Velmi rad by som od teba pocul recenziu na novy Nissan X-Trail ;)
@Fmihi0076 жыл бұрын
na toto video od teba som cakaal :D naschval som si to od nikoho este nepozrel xD
@wojteksarna45856 жыл бұрын
Czasem idzie coś zrozumieć xD
@tomaszskala98236 жыл бұрын
Diesel pod kapota
@vojtechgraf94966 жыл бұрын
Pěkný test, ale není to jako BOSE suspension.
@honzaslozil87415 жыл бұрын
Je určitě dobrý řidič ale trochu se divím že jezdí středem když má před sebou zatáčku.
@wishmasterrr26016 жыл бұрын
Rasťo, budeš mať na test aj nový Lexus LS?
@RastoChvalaofficial6 жыл бұрын
ked pride urcite...aj s class bude
@milanfulajtar92785 жыл бұрын
3:14 kto pozeral telku ?? Xdd
@SAttila6 жыл бұрын
Rasťo starneš! Masáž je Ti podstatná?! :))))))) Ináč rozumiem, chcel si vyzdvihnúť pozitiva. Prepáč, ale dajak Ti nestojí dobre to auto...
@daynight19216 жыл бұрын
nech si mysli kto co chce ale tato A8 je podla mna za tie peniaze daleko krajsia lepsia ako aj motor ci pohon oproti bmw 7 ci panamera .
@mariopetras86356 жыл бұрын
No Motor urcite nie lebo zial AUDI motory su stale horsie a horsie no a to dvaka VW koncernu.
@daynight19216 жыл бұрын
audiny motory maju povecsina svoje a su velmi dobre chces mi povedat ze taky legendarny bezproblemovy 5 valec je zly ? otom si nemyslim dieslove motory neriesim tie su koncernove a ani ma nezaujimaju ale 3.0tdi v6 je velmi dobre vychytany takze z tejto strany u mna vyhrava audina paci sa mi vyrazny dizajn a zmena co pri bmw a porsche stale vidim rovnake auto techologie su odlisne { porsche tiez pouziva plno dielov od vw }
@Lubosss556 жыл бұрын
Top Cars motory sa vyrabaju napriec koncernom vw. Nemas osobity vyvoj pre vw audi seat skoda....
@mariopetras86356 жыл бұрын
Top Cars legendarny, ano presne legenda. Ako aj quattro je len legenda a v dnešnej dobe je to katastrofa. Je pekne čo bolo dakedy že načo nám to je dobre keď riešime nové auta max 5 rokov a to je úplne že zle
@daynight19216 жыл бұрын
Lubosss ale mam Petras 5 valec je to co vedia najlepsie a je to ich audinacky motor velmi vela ludi si ho vychvaluje kultivovanostou vykonom zvukom kvalitou ja len tolko
@erikataragelova79466 жыл бұрын
konecne poriadny test len vala penezi pytaju za to
@Marek-nw8sk5 жыл бұрын
To není drahé len ti máš málo peňazí
@peeticek16246 жыл бұрын
Vsetko fajn, az na ten grc pod kapotou.. toto je trieda, kde diesel nema miesto...
@akceleracevideoblogy4176 жыл бұрын
Peeticek Peet musím po třech dnech s tímto autem říct úplně to stejné. Největší ostuda toho auta byl diesel.
@alankulma71365 жыл бұрын
No asi nemůžu souhlasit, akorát jsem koupil novou A7 s tímto motorem, je to tiché, brutální zrychlení a max. rychlost bez omezovače přes 270, já jsem maximálně spokojený a pokud mate výhrady k tomuto motoru, měli by jste se svézt.
@ondrejzdarsky60456 жыл бұрын
na předváděčce jsem si zkusil ten dotykový displej a strašný,celý umaštěný a omatlaný,nikdy dotykový displej v autě bych nechtěl...
@MartinCabak846 жыл бұрын
To uz nie je auto, to je ,,private jet,, na kolesach...co sa tyka spotreby tak ta je uplne irelevantna vzhladom k cene auta
@Madeinbratislava6 жыл бұрын
Zaskoceni lyziari a tocenie na mieste nemalo chybu :D
@iam5ko6 жыл бұрын
rocne bude stat uz len 100t dvojrocne uz len 70t a trojrocne uz len 50t a 5rocne sa bude dat kupit za 30t :)
@patricklife6 жыл бұрын
5ko avšak 5 ročné bude mať minimálne 300-400k km (vzhľadom na daný segment). Už nebude tak spoľahlivé ako nové a predsa len auto tak nabité elektronikou si bude čím ďalej častejšie pýtať kvalitne drahý servis
@iam5ko6 жыл бұрын
ved sudruhovia vedia co robia...
@daynight19216 жыл бұрын
ano A8 o 5r 30 000eu :D az ma pichlo pri srdci
@frantazerzan89506 жыл бұрын
5ko i
@Rosenberg1116 жыл бұрын
Top Cars 2012 kupis hocikedy za 30 tak o com pises😀 jasne ze 5 rocna bude zase za 30
@vladimirlieskovsky58066 жыл бұрын
Rastík, neslintaj už tolko, pripúšťam, že ta audina je lepšia ako manželka DDDDDDD
@EliteRazzarar6 жыл бұрын
To fakt uz Len 3 litre budu v ponuke? W12 nepocitam
@EliteRazzarar6 жыл бұрын
Fuu esteze tak, uz som cakal ze aj Audi znizuje objemy 😐😊
@daynight19216 жыл бұрын
bude aj 4.0 V8 bi turbo
@_david_duke_3906 жыл бұрын
Sú V6 V8 a W12 budú prečitaj si o Audi A8 D5 článok a potom uvidíš
@daynight19216 жыл бұрын
to by som bo prekvapeny kebyze sa vratili k w12 kedze emisie stymto motorom by boli problemi preto isli do V8 ale ano w12 je to prave orechove pre A8
@DTMan136 жыл бұрын
na 100% bude W12 vždyť se představila společně s A8
@michalstehnij50735 жыл бұрын
Nejsem cílovka A8 a nikdy nebudu, ale tahle kultura touchpadů... Asi už jsem starej, ale proč ty zatmavovací roletky nejdou / stáhnout vytáhnout tlačítky? To mi přijde jako daleko lepší možnost. Neřku-li o tom, že infotainment by (vyjma navigace) měl být za jízdy vypnutý, což je věc kterou dnes má snad jen Mazda, nebo mě opravte.