AUDI, KTÓREGO NIE UDAŁO SIĘ NAPRAWIĆ A5 2.0 TFSI QUATTRO - Coobcio Garage & Szczepan VAG AUTO

[@JanKowalski-zg4zj]

-To co, chujowo? -Chujowo -O kurwa Uwielbiam takie dialogi

[@Coobcio]

no prawda no !!

[@BMWeR-Zet]

Szacunek dla Ciebie że masz respekt do swojej połówki. Pozdro

[@PolskoObudźSięę]

Turbosprężarki, downpipe i chuj.. przy piwku nie ma lepszej poezji :) Sienkiewicz by się nie powstydzil :p super te filmy z udziałem Michała widać zna się chłopak na robicie plus pasja coobcia plus podnieta robota. Więcej prosimy filmów :)

[@Coobcio]

haha pozdrówki, no życie !!!

[@mm-eu9rn]

@@Coobcio si puede ayudarme

[@sixty5263]

Nie trzeba kupować TDI żeby mieć Diesla. Dlatego przy kupnie trzeba dobrze sprawdzać takie fury zwłaszcza marki premium bo można popływac z kosztami

[@BartasVAG]

Winni temu są ludzie handlarze niestety.Fury mają cofane liczniki i później to wychodzi.

[@sixty5263]

@@BartasVAG i kupujący wymagający cudow w niskich pieniądzach niz wartość rynkowa. Wkurzają mnie tacy co kręcą nosem bo przebieg za duży i spuść pan tysiąc z ceny.

[@BartasVAG]

@@sixty5263 -Dokładnie tak jak mówisz .

[@TheEryk03]

I nie kupować aut za pół ceny. Bo nie ma okazji.

[@sixty5263]

@Prokurator Generalny Dziura w Dupie rynek tworzą konsumenci

[@pupcio1]

Dopóki maski Coobcio nie podniósł i nie zobaczyłem TFSI to myślałem że to Diesel a tytułu nie czytałem 🤣🤣🤣

[@MrQ123]

Jeździłem różnymi samochodami po 200-250 tysięcy km od nowości (oczywiście japońskie, nigdy audi) i poza serwisami olejowymi nigdy nie było problemów z silnikami. Jak widzę to szwabskie "premium" co rozpada się już po kilkudziesięciu tysiącach to mam niezły ubaw... W tym kraju to chyba najlepiej być teraz mechanikiem od VAG-ów - jeździ tego miliony, sypią się na potęgę, więc robota zapewniona na najbliższe 30 lat 😆

[@dsgg5714]

ja musiałem wymieniać łańcuch rozrządu w Mazdzie przy 170.000 km ;/ Wymieniłem komplet i uszczelki, żeby w spokoju przejechać kolejne 170 tysięcy kilometrów :D

[@michal7pl]

A jezdziles kiedys Subaru :D ...tam to sie dopiero dzieje

[@Micha-mk9bp]

Ja miałem w rodzinie 2 toyoty, jedna od 1. Właściciela od nowości z polskiego rynku, druga ze Szwajcarii. Corolla Verso - dwumasa i wszystko inne wymiana przy 120kkm, w Aygo ostatnio ściana kontrolek, okazała się lambda. Mam teraz 3cią Skodę i żadne z marek nie wydaje się jakoś lepsza/gorsza od drugiej.

[@zbychulatara]

2:15 co ty gadasz dobrze brzmi jak 3 litrowy diesel... A nie czekaj...

[@nikolaskarolczak8300]

Jakbym tytułunie widział to też sobie myślę ,diesel A tu tfsi masakra

[@los-kom5092]

Jak to było? "Przewaga dzięki technice" ....

[@vagsystem6621]

Kiedyś w ASO mieliśmy podobny przypadek i okazało się że była to wina tego małego zaworka w głowicy. Było coś o tym w ostatnim odcinku z Michałem.

[@mateuszostaszewski1959]

Michciu, koszuleczka siadła, więc trafiłem z rozmiarem:) dzięki za pomoc pompa HPFP

[@Coobcio]

Haha pozwól że podziękuje w jego imieniu !

[@youtubiak]

Ten silnik brzmi jakby mieszał beton w betoniarce xD

[@maciejpaliga4935]

Hahaha...dobre porównanie, bardzo dobre. Pozdrawiam.

[@ukaszkuberna9919]

ty rzeczywiscie

[@waldemar6751]

I takich ludzi jak Kuba szanuję , przy Audi drobne prace zawsze zrobi , jak coś grubego to do Michała !!!!

[@Xayanix]

poczekaj jeszczę parę lat, zetki wygniją to i tfsi będzie robić sam :p

[@Coobcio]

Ps. Tak jest wszystkie tematy silnikowe jak remonty itd to tylko Michał - Szczepan Vag Auto !! Podpisuje się pod nim obiema ręcami !!

[@olo1299]

I to jest dobre wyjście. Specjalizujesz się w jednych i te robisz a idde odsyłacz do innego mechanika który robi tylko tamte. Szybciej i taniej mu wyjdzie złożyć nissana i zarobione pieniądze oddać majstrovi od vaga który wie co robić. Niż piepszyc się dwa razy dłużej z silnikiem którego się nie zna i zastanawiać się nad robotą.

[@Niepoprawny_obywatel]

Miałem to 2.0 TFSI 211 z Quattro z 2011 r. Powiem tak - nie jest to silnik idiotoodporny. Wymaga uwagi i jak go się będzie traktować jak stare 1.8T to się można mocno oszukać xD. Teraz mam 2.0 TFSI 230 km i jest git, poprawili, to co zjebali w 211 i jest dobrze, choć tu kupiłem z 54k nalotu, ale jest cacy i nie wkurwia jak poprzednik, co miał już 200k 🙈🙈. Problemem tych 2.0 jest też to, że może z 10% mechaników ogarnia ten motor, a potem spec się załamuje jak widzi, co tu poprzednicy odjebali xD

[@jaro324]

Ja chyba dobrze trafiłem, kupiłem od handlarza Q5 z 2010r właśnie 211km 2.0TFSi i kurde od pierwszej pozakupowej wymiany oleju zrobiłem prawie 5 tysi kilosów i na elektronicznym wyświetlaczu spadły dopiero dwie kreski, wyczytałem gdzieś na forum że to niby 0,250litra, chyba trafiłem samochód po wyeliminowaniu wady olejowej, ma przebieg 276 000km, serwisy olejowe wg książki wykonywane były co 15 000km, chyba dobrze mu to wróży na przyszłość, dodam że audi przyjechało z Hiszpanii. Póki co jestem na chwilę obecną z samochodu mega zadowolony.

[@Coobcio]

@@jaro324 moze w aso zmieniali tloki na porawione !!!

[@sajuente8235]

Ja chyba zyje w jakims innym swiecie. Kiedys jak samochod mial przejechane z 200-300-500 tysiecy to sie mowilo ze zdrowy silnik. Dzisiaj facet sie cieszy ze po zrobieniu 54 tysiecy km nie ma problemow z silnikiem :D

[@krzysztofherok5485]

Mam vw passata b7 z 2.0 tsi cczb(211km) z nalotem 235tys km, do tej pory zmienione były wtryski, pompa wysokiego ciśnienia, cewki, świece, i był czyszczony z nagaru. Użytkuje go już 2 rok i sprawuje się bardzo dobrze.

[@jaro324]

@@sajuente8235 Takie czasy niestety, z drugiej strony facet może kupił z cofniętym o 250 000km licznikiem i żuje w błogiej nieświadomości 🤣

[@redwater32]

Z silikonem jest tak, że im mniej sie nawali, tym lepiej uszczelnione jest.

[@bartekobarteko]

Po dźwięku silnika myślałem że to TDI haha, już chciałem pisać że tytuł zły

[@Coobcio]

niestety to uszkodzone TFSI które brzmi jak sprawne TDI...😁

[@Marcin-Rakowski-Truck-Creation]

Dziekuje Ci za te filmy , dzieki Tobie nigdy Audi nie kupię 😀

[@Coobcio]

haha jak juz to tylko te po 2016 roku albo te z pro zrobionym remontem...

[@Marcin-Rakowski-Truck-Creation]

@@Coobcio ja dziękuję to już wolę silniki BMW 😁👍🏽w życiu nie kupię audi 😁

[@jakubkawala1400]

@@Marcin-Rakowski-Truck-Creation mam już kolejne Audi i jestem zadowolony. Nigdy mnie nie zawiodły ale są serwisowane w dobrych serwisach. Jak się leje złe oleje albo naprawia auta w garażach u znajomych co się "znają" to ma się efekt jak na filmie. Ostatnio na bramce na autostradzie nowa seria 7 bmw ruszyła. Okrutnie zadymila (myślałem że gumę pali) a to awaria silnika. Nówka to była. To znaczy ze nie należy kupować BMW bo się zepsuło może jeszcze przed pierwszym serwisem?

[@Mazury194]

@@Marcin-Rakowski-Truck-Creation BMW to powodzenia xd

[@szymonborowski6343]

@@Marcin-Rakowski-Truck-Creation ależ Ty mądry. W BMW nic się przecież nie psuje. Możesz jeździć całe życie Audi, mieć ich 10 sztuk, być zadowolonym, a trafisz na 11 w której olej będzie wymieniany co 30 tysięcy kilometrów i się będzie jebać. Wniosek? Żaden. Kazde auto się może zepsuć, zależy jak się dba.

[@szaksen]

jak taka ogromna firma może robić takie buble? przecież to jest specialnie

[@Coobcio]

silnik juz był wcześniej przez kogoś rozbierany...

[@lukos6411]

Kultura pracy to tutaj pojęcie względne

[@Coobcio]

Zdrowy ładnie pracuje nie ma wibracji... Ale wtryski słuchać

[@kamilr3511]

Drut system w Polskim wydaniu, widać że ktoś na bogato poleciał z silikonem ;D

[@Coobcio]

Nie oszczedzal tego drogocennego surowca... choć znam zakłady które dołączają 300zl za "płynna uszczelkę" potocznie zwana silikonem

[@kamilr3511]

@@Coobcio a dobry silikon teraz jest w cenie ;D

[@adamcichanowski77]

Pozdrowienia dla was chlopaki i rodziny

[@kamil4367]

2:15 1.9 w gnojowicy chodzi ładniej :D

[@Angry0Us3r]

Fajne te silniki, takie nie za trwałe

[@DRK2091]

Miałem farta, że zdążyłem przed tymi kolejkami i czekałem tylko miesiąc za wizytą

[@Coobcio]

No to bardzo przyzwoicie

[@DRK2091]

@@Coobcio mam to szczęście, że dzieli mnie kilka km od Szczepana

[@sawomirunknown9084]

Szczepan Vag to teraz chyba najbardziej zapracowany mechanik w Polsce

[@karoljuszkiewicz8578]

Miałem u siebie ten sam problem, ten sam błąd wyskakiwał, zacząłem od wymiany czujników ciśnienia nie pomogło. Okazało się że zapchany był kanał olejowy, zrobiłem płukanie silnika wymieniłem olej, filtr, odmę na nowe i problem znikł. Od tamtej pory zrobiłem 15tys km i problem nie wrócił. 2.0 tfsi A5

[@januszzabielski1698]

Mialem to samo kapitalka i chodzi

[@Coobcio]

Tutaj płukania raczej nie pomoże

[@jonatangaleja5128]

ilość "sylykonu" mnie zaskoczyła....😯

[@jakubka1032]

piękny dzwięk chodzi jak mój tdi🤣

[@15lumen]

Współczuję właścicielowi. Też kupiłem audi także od handlarza, A6C5. Auto po paru kilometrach zaczęło wpadać w wibracje, później gubić prąd, i końcowo nie odpalać. No kibel. Oczywiście handlarz się wypiął, czas oczekiwania na rzeczoznawcę z UOKIK'u był mega długi i do dzisiaj się z tym bujam jako drugie auto. Po tym ile już włożyłem w to auto i tak jestem stratny tysiące, żadna opcja nie wyjdzie na korzyść. W tym modelu i przy tych rocznikach naprawdę lepiej kupić egzemplarz porobiony z jakimiś papierami na to niż bujać się z czymś takim i wyrzucać w błoto pieniądze i tracić nerwy czas.

[@lordwader7547]

Przecież mając chociaż trochę pojęcie o motoryzacji słychać, że w tym silniku coś tłucze... W życiu bym nie kupił takiej niespodzianki, która może mnie wyebać na mega koszta

[@15lumen]

@@lordwader7547 Silnik w momencie zakupu chodził gładko, skrzynia też bez problemu. Później się okazało że poduszki silnika i skrzyni zostały zaolejone po tym jak spod uszczelki poszedł olej. Aktualnie jest zostawiony u bardziej zaufanego mechanika i czekam na wycenę i informacje. Jednak myślę że nie będzie sensu w to więcej wkładać mając drugie auto które jeździ. Zawsze jest jakieś ryzyko, powyższe problemy pewnie znane w C5 (2.4).

[@lordwader7547]

@@15lumen A To Kuba i Michu są mało zaufani?

[@15lumen]

@@lordwader7547 Audi było wcześniej u mechanika który miał go zrobić po taniości aby go sprzedać, no i tak zrobił że nie zrobił. Teraz jest u mechanika u którego swojego Forda naprawiam od lat, choć najtańszy nie jest. Nie wykluczam że do Kuby czy Micha kiedyś nie zajadę, choć raczej nie z autem o takiej wartości. :)

[@krzysztofherok5485]

A z jakim silnikiem kupiłeś a6 c5

[@mickeyhard3742]

U mnie brak cisnienia było, im bardziej rozkręcałem tym nowe awarie znajdywalem, zaczalem od czujnika cisnienia czy sprawny i wymiany filtra, potem zapchany smog myślałem podniosłem silnik wyciągałem miskę znalazlem lozyska tulejke urwana srobe z góry silnika, smog zapchany, imbus przekrecony rozebralem gzniazdo pompy, czyli koryto wałka bez rantów na imbus nowy walek pompy z zbierakiem do regeneracji oddałem, zrobili z głębszym korytem bez awaryjnym dół skrecilemy wziąłem się za górę. Przepustnica walnięta byla egr z kolektorem wydechowym zapchany, intellculer nieszczelny zapchany olejem wymienilem na nowe, głowice ściągałem zawory trzy rozwalone, swiece źle dokręcone przez poprzedniego mechanika pekaly przy odkrecananiu, nowa głowica planowanie ustawienie wtrysków po wyczyszczeniu i wymianie nie szczelnych oringow, wymiana odmy i regeneracja turbiny które przepuszczały olej na pozostały układ, ustawienie rozrządu na nowo, wymiana pierscieni tłoka, czujnika oleju i i wszystkich uszczelek od pompy cisnienia paliwa króćca plynu chlodniczego bo przeciekał na nowej glowicy. Dopiero wszystkie kontrolki zgasły ostrzegawcze a było ich z 5x.

[@Coobcio]

Niestety tak jest reakcja lancuchowa

[@Aleksander9003]

Rok temu po paru twoich filmach sprzedalem mazde 3 2014 i kupilem.a3 2.0 tdi sport, i bylem mega zadowolony i sprzedalem drugie auto puga 508sw 2014 2.0.hdi i kupilem a6 c7 avant 2.0 tdi auto i sa to najlepsze auta jakim jezdzilem a mialem w huuuuj aut tylko zawsze wszyscy szydzili z vw i audi a okazuje sie ze wiekszosc marek nawet do piet audi nie dorasta.

[@Coobcio]

Haha no to bardzo ale to bardzo mi miło. Ma nadal na co dzien latam audi

[@sgaragebmw]

Ja mam 2x A6 C6 jedno 2.0 TDI a drugie 3.0Tdi Allroad. Obydwa po około 340tys km przelotu I chodzą bez zastrzeżeń, trasy po 1000km robione. Mam też a6c5 1.9tdi ten to już trasy PL-UK robil i dalej go męczę i jeszcze czasami przepalam 80B4 quattro. Jedne z lepszych samochodów.

[@Aleksander9003]

@@sgaragebmw mi sie c6 bardziej podoba niz c7 z zewnatrz, ale srodek to archaizm. Ja tez swoim c7 latam po calej europie i od wymiany do wymiany grama oleju nie wezmie. Coobcio rob jak najwiecej tych aut zeby pozbyc sie glupich polskich stereotypow

[@arturpolonski6234]

Będzie bardzo dobra robota cyk fuch

[@Coobcio]

no miał być rozrząd wymieniany jedynie a tu ktoś przed nami ingerował w ten silnik i niesety nadaje sięon do rozbiórki...

[@arturpolonski6234]

@@Coobcio Będzie pan zadowolony

[@000bulit000]

Miałem A4 z benzyniakiem, chodził jak diesel. Wcześniej miałem przejściowo polo 1.4 - chodził jak jebany diesel :D Aktualnie kocham swoje Volvo 3.0 pb, w końcu brzmi rasowo, a nie jak niemiecka sieczkarnia premium.

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@Coobcio]

Pozdrowki !@

[@radarznasa853]

Cześć, jakie swiece stosujesz do 2.0t? I jakie byś zapodał do 3.0t?

[@dawiddawidowski6782]

Jakość i precyzja, czy jakoś tak... 😂

[@natmal6149]

Bo inne samochody wogole się nie psują i są wieczne

[@cypsoon]

@@natmal6149 oczywiście że się psują. Ale koszta będą niższe jak premium

[@cypsoon]

@Prokurator Generalny Dziura w Dupie a ty porównujesz remont rzędowego 4 z V6 ? Pomyśl to sam wpadniesz na odpowiedz czemu motor nissana tyle kosztuje…. Kolejny faktor to pochodzenie… Vaga masz kilkaset km od domu Japonię daleko części mimo tego ze nie tego levelu zaawansowania kosztują 1,5-2 x tyle co porównywalne eu. Ja siedzę w Subaru i mimo ze ta są tez tylko 4 gatki to cena podobna jak za V6 bo tez są dwie głowice dwie uszczelki i dużo gratów razy dwa bo taka konstrukcja.

[@hudy4434]

Dzień dobry Kuba i udanego weekendu ^^

[@Coobcio]

elo elo dziękuje i nawzajem !! No pracowity był i w sumie udany :D

[@ukaszpawowski2662]

@@Coobcio możesz mi powiedzieć jaki to jest dokładnie model tych miękkich klocków hamulcowych ferodo, które zakładasz?

[@Gladiatorzy2024]

Fajnie że Coobcio nagrywa bez Jagodowego 🤗😆. Z Barbarka . Dużo przyjemniej się ogląda 🥰

[@Coobcio]

Haha dzięki !

[@arti8807]

Fajna ta marka premium :D

[@jarosjaro1530]

A więc tak.Kupujemy audi z wykończonym serduszkiem za niższa cenę a potem wstawiamy do cobcia i mamy zarąbisty wóz.🙂

[@Coobcio]

Nom ale pod warunkiem ze w dobrej cenie się kupi...

[@jarosjaro1530]

@@Coobcio Tylko i wyłącznie 👍

[@dariuszciebien6354]

No wlasnie mam pytanie ..jak to jest z tym zaworem regulacji cisnienia oleju.. On podbija cisnienie jak dostaje napiecie czy podbija cisnienie oleju jak napiecie sie wyłaczy

[@adrianw1270]

Kurde zwykle w grach RPG słyszę takie dźwięki eksplorując jaskinie xD

[@mk119k9]

Pozdro Coobcio 👍

[@Coobcio]

Pozdrowki !

[@adamkarczmarczuk]

happy end to na podrywaczach hahaha

[@Mietek486]

Benzyna Diesel w gazie 😁 Jak w Polonezie

[@witek6316]

Walczę z tym samym problemem tylko ze silnik poskładany na nowych częściach czyli nowe wałki nowa podpora wałków nowe panewki i pompa oleju i tez ogranicza do 4tys obr zawór pompy oleju ,czujniki już podmieniane na nowe i sprawdzone z innych samochodów i dalej ten błąd i tez w a5 juz ręce opadają . Właściciel przed remontem miał już ten problem

[@Coobcio]

Pomiar ciśnienia robiliście ?

[@witek6316]

@@Coobcio Oczywiście na wolnych obrotach na rozgrzanym oleju 1.4 bara ale nie wskakuje na 4 bary przy dodaniu gazu tylko narasta do 2.9 bar .Serwis tez z tym problemem sie poddał :) i teraz ja się mecze nawet już pompa oleju poliftowa z CJE założona i dalej ten błąd.

[@BomBaxi99]

Pytanie czy Michał naprawia również 2.0 TDI ?

[@Coobcio]

Tylko 1.8 i 2.0 tfsi... hehe dla mnie może 2.1L tfsi zbuduje

[@924Tomek]

No, niestety tak bywa, nie wiem tylko dlaczego każdy zakłada, ze kupił od handlarza. Jeśli od prywatnej, to będzie miał duży problem ze zwrotem, jeśli od handlarza to raczej nie ma już takich, którzy są nieświadomi i chcą się po sądach tłuc. Z drugiej strony nie wiem ile km nim zrobił. Tak czy siak szkoda, Audi A5 to piękne auta z tych lat, bardzo mi się podobają i nie dziwie się, ze ludzie je kochają.

[@tvr538]

Jak widać w audi nikt nie musi umrzeć żeby trupem waliło .

[@Mlody_00-s5f]

2.5tdi v6 przy 2.0tfsi to bardzo dobry piec hah :D

[@rafi5258]

Miałem ten silnik w skodzie. To moje ostatnie auto z rodziny VAG. Już nigdy więcej nie wejdę w VAGi. Teraz tylko mercedes

[@KryptoKopacz]

Michciu ogarnia tez s-tronici czy same silniki? pacjent a4 b8 13 rok

[@Coobcio]

Skrzynie tez :)

[@adchuvghj2159]

W tych budach szlo 1.9tdi?

[@danieldaniel8314]

2.0

[@Coobcio]

@@danieldaniel8314 minum 140KM...

[@mmllmmll22]

1.9 sdi bez wyciszeń

[@mateuszlipowski5897]

Drogi Coobciu Można prosić o namiary na regenerację wtrysków z jakiegoś starszego odcinka ,bi nie mogę znaleźć, pozdro

[@Coobcio]

Ojej bede jechac do chłopa byc moze nawet jutro

[@mateuszlipowski5897]

@@Coobcio to dał byś na niego namiar , czy to na odcinku czy tutaj ,bo widać że zna się na rzeczy, z góry dzięki 👊

[@SzlifMotBialystok]

U mnie było to samo. Wariator rozwalił się ciśnienia na górze nie było. Czapka do wymiany. Turbo przytarte dół był ok

[@Coobcio]

Masakra.... obu tutaj tak nie było chociaż wszystko na to wskazuje

[@SzlifMotBialystok]

@@Coobcio wałek wydechowy jak coś mam w bdb stanie :D i głowica też w bdb stanie ale usa

[@m1ch43ll5]

Jak cena zakupu była dobra, to ja bym poszedł na jakąś ugodę z komisem. Sprzedali złom, ale jak dorzucą się do naprawy tam gdzie chce nowy właściciel, to gościu będzie miał pewność, że ma zdrowy wóz

[@Jagreg1Ko]

Znajomy po kupnie samochodu udał się do autoryzowanego serwisu na przegląd. Ku jego zdziwieniu pojazd był przekręcony na liczniku kilometrów skromne -50tys. Czym prędzej powrócił do autokomisu z wydrukiem km. Komis w ramach ugody zwrócił 1500zł. Dorobił również i zakodował drugą kartę-kluczyk. Podobno sami nic nie wiedzieli w co wątpię :)

[@bojlas]

@@Jagreg1Ko 50tys więcej? I dali tylko upust 1500zl? Ja bym im ten samochód zwrócił i kupił coś innego :)

[@c4n15lupu5]

@@bojlas ta, a wóz za 7,5k🤣

[@Jagreg1Ko]

@@bojlas -50tys/km jak w opisie:) A sam pojazd był wart 12tys. zł.

[@EkoKolo_Katowice]

@@Jagreg1Ko jakby to było 500 kkm to by było się o co ciskać . 50 kkm to jest tak rok -2 lata jazdy . to są detale

[@ZrobMi]

Cześć, czy można podjechać do Michała na diagnostykę? S3 8v 2017 r z Kanady. Mam problem z wypadaniem zaplonu najbardziej na 1 cylindrze, wywala błąd za niskiego napięcia pierwszej sondy P0131, zapłon wypada przy przygazowkach+ trzesie autem jak schodzi z obrotow. Podczas jazdy jest wszystko ok.

[@Coobcio]

Myślę ze tak... Szczepan Van Auto na fejsie to znajdziesz

[@Oktan_]

Skoro nie udało się naprawić to w tym miesiącu jeden dodatkowy silnik? :D

[@Coobcio]

Czas terminy kassa... zauważyły na nie naprawianiu na ta chwile...

[@tmicor7092]

👍👍👍!!!!

[@AZ-qd4fu]

Gdzie Kuba kupiłeś te okularsy

[@Coobcio]

Haha chodzaca reklama jestem hehe nie mogę powiedzieć... nie😋

[@AZ-qd4fu]

@@Coobcio no wee nie bądź takim samolubem spodobały mi sie

[@piaskune34]

Tak jak Kiviu mówił nie poznasz czy to diesel czy to Coobciowi wtryski w TSI pierdolneły no i chodzi jak 1.9PD

[@Coobcio]

Hahaha ! Dobre !!

[@llkasz]

Tyle tych 2.0 zróbcie jeden silnik w zapasie przyjeżdża fura odrazu wyremontowany dostaje a z fury do roboty i każdy zadowolony 😁

[@Coobcio]

Tak Michciowi mówię... Ale to wtedy wycena na podstawie rozbiórki silnika właściciela auta

[@jarekr9884]

Tak to jest jak kowal bierze się za remont silnika.

[@Coobcio]

no i tak nakłuł że silnik stracił ciśnienie oleju...

[@Krzysiek3D]

Tak naganiasz tego Michała a on na klientów ma wywalone. Troszkę to słabe.... :). Może przez "Coobcio" kolejkę szybciej się ustawić skoro masz z góry zabukowane miejsce raz w m-c ;p ? Proponuję popracować nad obsługą klienta :).

[@Coobcio]

Michał jest tylko jeden... tempo ma 7-10 dni na silnik... W tym roku juz po prostu nie jest w stanie przerobić wiecej aut jak jest umówionych w kolejce. Chyba ze ja powiem w tym miesiącu nic nie robie to się jedno miejsce zwolni dla jakiegoś szczęściaza...

[@Krzysiek3D]

@@Coobcio jeśli klient pisze "poczekam ile trzeba, proszę wpisać na pierwszy wolny termin" (nawet jeśli ma być za rok) i nie dostaje żadnej odpowiedzi a w pierwszym kontakcie dostaje tylko lakoniczne "niestety brak terminów obecnie" (bez żadnego dzień dobry, pozdrawiam, kiedy ew. można by to zrobić albo cokolwiek więcej....) to jest to olewanie klienta. Super, że Twoja reklama robi cuda i interes się kręci ale pech polega na tym, że bardzo dobrych specjalistów od VAG w polsce jest kilkunastu i nie trzeba się prosić (a tym samym "moje szczęście":)). To nie Coobcio Garage gdzie faktycznie jest monopol i tak mocna pozycja wypracowana latami potwierdzona milionami materiałów dostępnymi dla wszystkich, że można tak działać (a założę się, że i tak by tak nie było u Was). Polecam nad tym popracować bo tutaj karta szybko może się odwrócić. Pozdrawiam

[@klejnotnilu8934]

3:40 jak usłyszałem ten klekot to powiedziałem na głos to samo :/

[@victorkaminski1747]

Oddasz handlarzowi? Na pewno. A jak mu udowodnisz, że z taką usterką Ci sprzedał. Że usterka nie nastąpiła podczas Twojej eksploatacji? To co, to jak rozrząd rozerwie po wyjeździe z komisu, to zrobisz sobie kapitalny remont silnika na ich koszt? To nie wspawana ćwiartka, która przecież magicznie nie mogła się sama wspawać podczas jazdy. Olej jakby żarło, no to jeszcze...ale weź udowodnij że żarło wcześniej olej. Z drugiej strony jest cała masa handlarzy-wyłudzaczy którzy żerują na ludziach którzy sprzedają samochód. Potem wymyślają jakieś usterki i powołują się na rękojmie. Takie życie.

[@kloner11ster]

Od tego są rzeczoznawcy i po stanie silnika mogą określić czy usterka jest od niedawna czy jest od dłuższego czasu.

[@victorkaminski1747]

@@kloner11ster Silnik to 1000 części każda ma bezpośrednio lub pośrednio wpływ na usterkę.Chyba biegły Ci się pomylił technikiem laboratoryjnym który siedzi w takich silnikach. To nie sprawa o zabójstwo gdzie się sprawę rozwiązuje z mikroskopem i można rzeczywiście coś komuś udowodnić. O czym Ty mówisz o polskich biegłych i polskich sądach? Udowodnij że akurat to miało wpływ na usterkę a nie co innego pośrednio. To musi być konkret,a nie najprawdopodobniej na 98%.

[@Coobcio]

@@victorkaminski1747 Auto z komisu z wadą ukrytą prosta sprawa dla prawnika... panowie będą sie dogadywać albo zwrot auta albo komis sie dożuci do naprawy...

[@eldokanawolno8203]

No widać, że premium. Aż się prosi o sprzedanie

[@AdamAdam-ej4ql]

Mam taka a5 z motorem 3 generacji, nie bierze oleju, cncd oznaczenie. Jaki olej najlepiej do tego lac?

[@Coobcio]

Hej hej 0w40 ! Pozdrowka

[@arturrrr9769]

Mam CNCD 224 konie fabrycznie teraz. Program ma 310 tylko w a4 b8 0 w40 millers leje

[@arekbary7015]

Wsadsził ktoś łapy i jest tego efekt!!!Jakis Janusz Mechanik!!Chłopaki krecą testują hahaahah Mistrze!!

[@Coobcio]

niestety silnik był rozbierany...

[@fair9671]

Michał już by w kevlar nie wszedł 🙂

[@Coobcio]

No urosło mu sie hehe :D

[@chudy92]

Pewnie fura od Szczęcha z tvn Turbo :D

[@piotr9568]

I już czekam na diagnoze

[@ukaszwilla1725]

Takie silniki najlepiej działają jak są nowe z salonu. 4, 5 lat i szybciutko sprzedać zanim zacznie się psuć

[@Coobcio]

Owszem ale nie serwisowane... w stylu long life

[@amadeusz7833]

Benzyna a pracuje prawie jak diesel ,mam hondę niby słabe 2.0 bo tylko 156 koni ale 165 tys km zrobione,silniczek szumi a nie klekocze i co najważniejsze zero awarii. Myślałem o jakimś audi ale widzę że rozsądnie to by było szukać ładną budę z rozj...silnikiem dać do remontu.

[@Coobcio]

Dokładnie jak tak poluje. I mixhcio silnik zrobi i z wszystkich wad go wyleczy

[@Maciej.Filip.Paluszek]

sierpień 😃😄🤣😂

[@plllot9713]

ile takie strucle kosztuja w Polsce? jak ktos za to dal 1-2 miesieczne zarobki, to tam luz, dojezdzic i wywalic. gorzej jak ktos tyral na to pol roku 😐

[@Rzepa1702]

No taki egzemplarz z 2.0 TFSI i Quattro w 5 drzwiach zaczynają się od 40k w górę(na znanym portalu z ogłoszeniami) zależy też od rocznika i wyposażenia, jest kilka egzemplarzy za 30+ ale raczej bym się nimi nie zainteresował

[@Coobcio]

@@Rzepa1702 sensowna szuka nie malowana z kazdej storny 50-60 i wiadomo raczej z silnikiem do roboty...

[@darko11221]

@@Rzepa1702 Jak się kupuje samochód za cenę 1/6 nowego to się dostaje samochód sprawny w 1/6.

[@924Tomek]

@@darko11221 Współczuje takiego myślenia.

[@remiivvsg]

I wlasciciel kupił w takim stanie silnik, znaczy z taką kultura pracy ? 🤦

[@vixoeGT]

Widział i słyszał co kupuję przecież

[@mareczekmak]

@@vixoeGT W komisie olej ma 20 stopni, kto czeka aż się zagotuje? ;)

[@vixoeGT]

@@mareczekmak to mówisz ze nawet bez przejechania się kupił. No mądrze bardzo

[@mareczekmak]

@@vixoeGT Kółko w koło komina to nadal 40-50 stopni w misce i nie musi tak mocno walić jak przy 95 stopniach ;)

[@wonsztibijski3835]

W nowych TSI każdy silnik tak brzmi jak sieczkarnia. To jest bezpośredni wtrysk, pompa kilkaset barów. Chyba tylko taki Michciu co siedzi z tymi silnikami 24h by rozpoznał, że coś jest nie tak.

[@marcinplich4069]

👍👍

[@adrianskrzypczyk2993]

Heh a ja się cały czas zastanawiam czy sprzedać swojego Opla Insignia i kupić Audi A5 z tym 2.0 TFSI 211KM

[@Coobcio]

/kupic z ladna buda i zrobić silnik jak chcę się długo latać :D

[@Pocztus]

z deszczu pod rynne? :D

[@adrianskrzypczyk2993]

@@Pocztus uszczelka smoka wymieniona więc narazie lata xd

[@tvr538]

Kup kup najlepiej s5 4.2 teraz tanie są 😉

[@adrianskrzypczyk2993]

@@tvr538 Planuję wydać max. 50 tysięcy złotych na to auto i to dopiero na początku przyszłego roku. Nie wiem czy S5 za takie pieniądze by się nadawała do jazdy czy na dzień dobry jakaś wieksza naprawa.

[@xxxx2t264]

W tych silnikach są wadliwe pompy oleju ?

[@rdkbialek]

cały silnik ma wady konstrukcyjne. poczawszy od pierscieni na tłokach. Jak sie naprawi fabryke to jest genialny :)

[@Jezusbeznogi]

Między innymi :).

[@Coobcio]

absolutnie bezawaryjne są chyba że ktoś rozbiera ten silnik i sklada byle jak...

[@sugarrfree]

@@Coobcio gdyby byly bezawaryjne to by nikt silnika nie musial rozbierac ;-)

[@andreas6915]

Przez pierwszą minutę była cenzura potem już chuj XD

[@Coobcio]

moja Basia się tym zajęła hehe :D

[@mm-eu9rn]

Me gustaría poder hablar con usted cuando pueda

[@mm-eu9rn]

Hola en el vídeo de la Renault Scenic 3.5 vq35de, lo hemos visto y tengo el mismo problema en la distribución de un Nissan 350z que se a comido los patines de la cadena de la distribución del mismo modo que en ese motor del vídeo,el problema viene de los arillos toricos que hay detrás de la tapa de distribución? Podría usted ayudarme

[@kiven2121]

Nie wiadomo czy handlarz tak nakombinował czy sam dał się oszukać kupując te auto. Jedno jest pewne jak jest uczciwą osobą to pewnie będzie chciał ugodowo to załatwić a jak jest świnią to niestety będzie nierówna z nim walka.

[@Neonixos666]

Ładny diesel 😀

[@xxxx2t264]

To ładny komis

[@_grzechu__]

wydje mi się ze musieli coś żle poskładać przy naprawie wady olejowej

[@Coobcio]

Być może tak było bo auto oleju nie brało i byly faktury na wymiany tłokow

[@mmggg4198]

Mówiłem przecież że to auto z tym silnikiem nadaje się na samą górkę na złom

[@artuditu754]

Coobcio sprawę mam Potrzebuje kurwa tej strony co ty szefie tam sobie wpisujesz jaką furę chcesz i np masz opis zderzaka co jakie części idą jakie zaślepki itp Podeślesz linka albo nazwę tego?

[@Coobcio]

Partslink24

[@artuditu754]

@@Coobcio podziękował Kłaniam się po same kule

[@CORYandTREVORstore]

Nie dogonisz japońca bo kręci do końca, mówiłem japońca bierz

[@czymapandelikarte1553]

I gdzie się tym japoncem pokażesz żeby nie powiedzieli że biedak jesteś.?😊

[@xby2918]

Miałem japońca, miło wspominam. Odziwo nie brał oleju :)

[@CORYandTREVORstore]

@@czymapandelikarte1553 ja potrzebuje pojazdu do bezawaryjnej jazdy a nie na żaden pokaż. K24a3 pozdro

[@Pocztus]

@@czymapandelikarte1553 wystarczy ze ma sie wyje*ane na opinie innych 🙃

[@tygrysek467]

Klepie jak diesel .A swoją drogą co was tak na te Audi wzięło podniecacie się strasznie. a to tylko Audi

[@Coobcio]

No wygodne dobre osiągi male spalanie no takie idealne wozy na co dzien super bezpieczne nie rdzewiejace ale za to nudne. Bo za dużo trakcji za dobrze sie prowadzi itd...

[@papek78]

@@Coobcio tak, i w większości wyposażone we wszystko i nie ma na co ponarzekać, nuuda, tylko lejesz paliwo i smigasz, 😁😁

[@rafapiotrowicz5883]

@@papek78 I olej 😀 lejesz paliwo, olej i śmigasz 😀

[@papek78]

@@rafapiotrowicz5883 jak ksenon masz to jeszcze 5 płynu tygodniowo, koniecznie bp lub shell, marka premium

[@tygrysek467]

@@Coobcio Jestem w stanie zrozumieć to wszystko lecz tej nudy nie zdzierze ,Jest tyle marek z którymi można skleić spoko związek :-)

[@andrzejswierz9728]

Do póki nie zobaczyłem cewek myślałem ze to diesel

[@4xtreeme]

⁉ chyba był jakiś grubszy dzwon... 🤔😎 że silnik tak 'lepiony' na silikon 😈

[@Coobcio]

Była usuwana popularna wada brania oleju w innym warsztacie

[@lukeduke9304]

👍

[@paolowawa]

Czyli co teraz? Do sądu? Zwrot do komisu? Czy może ktoś dorzuci 20 koła na remont?

[@Coobcio]

Albo zwrot albo komis niech się dorzuca

[@olo1299]

Najgorsze co może człowieka spotkać przy remoncie. Nasi tu byli.! Skąd ja to znam.... PS ten silnik chodzi jak by wiadrem gwoździ ktoś potrzasal.

[@Coobcio]

No jak dieael... ale cianienie oleju moal za niskie...

[@xxxx2t264]

Podoba mi się ta buda tylko coupe

[@Oktan_]

To audi chodzi jak diesel :o

[@franekv8891]

Bardziej jak stary TD. Zdrowy TDI w tej budzie chodzi cicho.

[@Coobcio]

@@franekv8891 a to tylko uszkodzone 2.0 TFSI....

[@themkpi]

TAK KU WA ZAJEBAŁEM MÓJ MOTOR PRZY 105 TYS KM SERWIS ASO 3.0 BI TURBO ,TERAZ JEST NOWY WSTAWIONY I PROGRAM ZROBIONY ZEBY CISNIENIE NIE SPADAŁO ALE CZY NA WYSOKICH OBROTACH CZY BEDZIE DOBRZE I KIEDY JE BNIE TO NIEWIADOMI / NAJLESZE ZE WSZYSTKIE AUTA TO MAJA OD 2015 ROKU

[@Coobcio]

Aj... słabo... choć jak olej max co 10k bedzie się wymieniać to może tak się olej nie rozrzedzi...

[@themkpi]

@@Coobcio teraz tak wymieniam auto po gwarancji i nie wierze w serwis aso

[@lukaszpiper]

Na walkach pada. To samo miałem i potem wariator się rozleciał

[@Coobcio]

I cały walek do wymiany z wariatorem wtedy

[@raffsgarage2387]

2 puszki moto doctora zalatwily by sprawe na ta wyklepana klawiature 😏 I cisnienie oleju tez by wrocilo. Kiepski ten handlarz 😁

[@Coobcio]

Haha !

[@andrzejstolarczyk5565]

Ja miałem alfe romeo,której nikt nie umiał naprawić

[@vagsystem6621]

Ciśnienie oleju mierzy się przy 2200 obrotów.

[@Coobcio]

Mixhcio na pamięć zna te silniki... na luzie przy 90 stopniach na 5w40 przeważnie maja 1.4-1.5 bara przy 2200 nie przechodzą jeszcze w duze ciśnienie Więc kolo 3... A jak sie energicznie gazu daje to do 4.5 powinny dobijać