Uwielbiam oglądać jak ludzie kładą równą wartość auta w remonty, po to zeby potem na forach pisać jakie to TFSI jest cudowne ❤
@Coobcio4 ай бұрын
Fabrycznie nowe te auta fajne były i są więc warto by jak najdłużej cieszyły zwłaszcza usprawnione odmulone poprawione
@kSZaczek28024 ай бұрын
Wpierdoli worek siana, ale wie co ma i pojeździ z 10 lat. Ja też czasem zastanawiam się co ludźmi kieruje, że ładują po 25k w remont a auto warte to samo
@rarkin4 ай бұрын
@@kSZaczek2802z drugiej strony często za tą sume z remontem nic lepszego / ciekawszego wcale nie kupisz. Kwestia podejścia do aut, bo jak chce się tanio i bezawaryjnie to się kupuje wolnossącego Japończyka. Tylko nie każdemu to wystarczy.
@sajuente82354 ай бұрын
@@rarkintrzeba wiedziec co sie chce. Jak masz kupe hajsu to kupujesz jakis nowy luksus i sprzedajesz jeszcze na gwarancji. Jak masz mniej to kupujesz takie audi i ladujesz hajs w remont. A jak po prostu szukasz dupowozu do pracy to kupujesz cos za kilka kilkanascie tysiecy i jezdzisz bez serwisu az sie zwroci. A wy sobie dalej wymieniajcie olej co 4 tysiace 😂😂
@dawidwojtysiak45404 ай бұрын
Ale wiesz że auto zostało kupione od handlarza i to z Radomia. Czyli było drutowane
@dominikr18814 ай бұрын
Lubię słuchać Lucka opinii, konkretny chłop i się nie pierdzieli z tymi wynalazkami. Pozdrawiam mój ulubiony kanał 🫡
@Coobcio4 ай бұрын
Haha !! Dzięki przekażę
@wojtektymicki13574 ай бұрын
Lucek top
@Tomek-hm6qv4 ай бұрын
Coobcio szanuj Lucka bo to mechanik pierwsza klasa, trzeba pilnować żeby nie zwiał na swoje. Kumpel ma warsztat już 2 chłopaków tak zrobiło po kilku latach pracy u niego.
@Coobcio4 ай бұрын
Nie bylo widocznie wystarczająco dobrze dogadane....
@arturzbrzezny13104 ай бұрын
Chłopaki się znają przynajmniej od forum saaba jeszcze więc jakby Julek vel „saab9000” miał odejść to by nie przyszedł do Jakuba :)
@gangliozyd4 ай бұрын
E tam lepiej sie dogadać co do kasy, własne prowadzenie to nie taki miód
@przemo30854 ай бұрын
@@Coobcio 20k pln mi€si€cznie pewnie... ja to szanuje🧔. Wawa to wiadomix wypłaty też europejskie
@matiz334 ай бұрын
Coobcio jest znany i ma renomę więc na swoim by tylu klientów nie ściągnął
@MrDemciu4 ай бұрын
fajnie jak Kuba mowi "zobacz kochanie" i Michal podchodzi i sprawdza xdd
@Coobcio4 ай бұрын
Haha !! Kochanie nagrywało...
@Smokozaurodon4 ай бұрын
Lucek, jaki ty przyjemny jesteś z rana :D zawsze zimny deszcz na głowę Coobcia, brak owijania w bawełnę a tu jak nie ty 😂
@sovndvibes4 ай бұрын
Szwajcarski Sen... xD
@Coobcio4 ай бұрын
Ja to się zawsze łudze że tak źle nie będzie
@fair96714 ай бұрын
Super, że Michał odnalazł się zawodowo po karierze żużlowej. Na pewno rodzina się cieszy, bo zdrowie najważniejsze. Fajnie Kuba, że na siebie trafiliście. Dzięki za nowy film, serdeczności dla Basi.
@leaderfox24494 ай бұрын
Ale jeszcze dłubie w motorkach Brata gdzieś czasami widać w warsztacie
@Coobcio3 ай бұрын
Normalnie film przyrodniczy powinien z tego powstać hehe... Michała poznałem przez Graberow chłopaków co handlują motocyklami i mieli swoje prywatne Infiniti G37 coupe które miało różne typowe.usterki dla tego modelu.... zaoferowali że Michał wyremontuje silnik w mojej audi a4 b8 tej pierwszej srebrnej a ja im naprawie to infiniti... I tak się poznaliśmy hehe
@626424 ай бұрын
W Kuby filmach najbardziej lubie szacunek do ekipy i klienta ❤
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy !!
@wojtektymicki13574 ай бұрын
Złoty człowiek
@krzall14 ай бұрын
@@62642 oczywiście, zawsze trzeba szanować ludzi a najbardziej tych z których się żyje, lub żyć będzie. Też staram się trzymać tej zasady od dawna i jakoś się klei 🤣
@eme4444 ай бұрын
Handlarz, magiczne 200k km przebiegu, okazja , z radomia. CO MOŻE PÓJŚĆ NIE TAK?
@matiz334 ай бұрын
Później powiedzieli, że jednak nie z Radomia tylko spod Warszawy
@rYYs2214 ай бұрын
lepiej okazja 200k przebiegu niz kupic od normalnego handlarza auto co ma 400k przebiegu i wszystkie czesci wymieniane na czas albo nawet nowy silnik wlozony :3 dobrze ze ludzie nie maja przebiegu bo niektorzy mogliby sie zdziwic ze tu niby 3 a dwa zera zostaly pominiete xdd
@Mario_Driver4 ай бұрын
@@matiz33 spod warszawy czyli z Radomia 😂😂
@Coobcio4 ай бұрын
Czyli Radom ulica Warszawska...
@Tapir184 ай бұрын
Lucek zawsze krótko i na temat - nie ma nadziei 😃
@Coobcio4 ай бұрын
Ja zawsze chce pocieszyć a tu wyszło po Luckowemu
@biniusia4 ай бұрын
lepsze jak film fabularny 👍
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękuję bardzo miło
@222kamil4 ай бұрын
Kubuś kup taki silniczek z alie w ramach sprawdzenia i dla kontentu. Pojeździć nim, jak się zjebie to rozebrać i sprawdzić co w trawie piszczy! Pozdro 👍
@Coobcio4 ай бұрын
Mega mega pomysł !!!
@jarekkawa36374 ай бұрын
@@Coobcioto by dopiero miało oglądalność😁👍
@wojtekwojtek10314 ай бұрын
Profesor Kris tak zrobił z 1,9 tdi😂😂😂 dobre było 😂😂😂
@Karol459724 ай бұрын
Najlepiej zrobić zrzutkę
@piotrekk67674 ай бұрын
@@Coobcio A czemu nie na hamowni u Kiviego ? jakas spina?
@ArTiD24 ай бұрын
fura z Radomia czyli 90% szansy na ultra gnój :D
@Noverss4 ай бұрын
Rqczej 99% 😊
@tomek.pilch.4 ай бұрын
Raczej 100%
@Denusos4 ай бұрын
Z całą pewnością 101%
@olafolaf61674 ай бұрын
A od innych handlarzy salonowy stan ?😂
@adrianmirowski94254 ай бұрын
A w innych miastach to same pewniaki 😅
@majki6304 ай бұрын
Wiecie co powiem tak, też kiedyś zrobiłem błąd, kupiłem 206 rc od handlarza (nie wiedziałem, ze to handlarz dopóki tam nie przyjechałem w jego "sekretne miejsce") i tak - lało, sprawdzałem samochód w środku było okej, "konserwacja" podwozia, progi nie zgnite, biore (tak myślałem wtedy). Tłumik był tylko do wymiany, końcówka tlumika to mówie 200zł i tyle kosztów. Okazało się, że konserwacja była robiona ale "u mietka na dziupli" - jakaś gąbka w dziure, szpachla, wkręty, wiadomo. Okazało się, że podłużnice też konserwowane na rdze z purchlami ale grubo, żeby nie było widać. Jedyne co w tyym aucie było dobre, to silnik - oleju nie brał, ja też sobie przeczyściłem przepustnice i odme. Auto jak się dowiedziałem na podnośniku co jest grane, poszło na części. Powinniśmy jako kupujący mieć lepszą ochrone przed takimi kłamczuchami handlarzami i nigdy nie kierować się impulsem przy zakupie, zawsze SKP i myśleć 3 razy. Pozdro!
@pawelociepa48564 ай бұрын
Dużo już takich historii usłyszałem a serio wystarczy głupie SKP i z grubsza wiesz na czym stoisz
@majki6304 ай бұрын
@@pawelociepa4856 Głupi błąd a chciałem mieć RC, teraz już nie popełniam takich błędów, później miałem jeszcze 3 autka - Kia picanto 2, focusa st i 1.8t s3 i każda podnośnik.
@sajuente82354 ай бұрын
Zaplaciles grosze wiec dostales zlom. Ja pamietam czasy jak handlarz z pod Radomia po otrzymaniu Poloneza z malowania bral kobiece rajtuzy sypal piach i kurz i napierniczal taka skarpeta w samochod zeby nasypalo sie brudu kurzu zanieczyszczen i niedociagniec ze samocho niby nie byl poprawiany. Zamiast wspawania progu pianka montazowa a zamiast nowego elementu to szpachla. Ale mojego ojca i moje Polonezy w Slomczynie kosztowaly 7-8-12 tysiecy. A tego paproka za 5-6 mogles kupic. I co? I ludzie kupowali ten zlom :D
@majki6304 ай бұрын
@@sajuente8235 No tak, kupiłem za 5 ze względu, że chciałem mieć takie rc no ale no :D To prawda, znam gościa, co tak robi i sprzedaje za 10 i więcej :> Mafia handlarska.
@Mariusz-y5q4 ай бұрын
Świetna robota Panowie, mega profesjonalizm. Uwielbiam oglądać wasze filmiki.
@Coobcio4 ай бұрын
Bardzo ale to bardzo nam miło
@fejker14 ай бұрын
Odpowiem z drugiej strony - handlarza, który oferuje krajowe auta z pewną historią - niestety ludzie sam pchają się na miny, często przy oględzinach nadmieniają, iż gdzieś jest taniej sprowadzony, a Niemec przecież dużo lepiej dba i z zachodu przyjeżdzają same perełki. Przebieg dla 10 diesla powyżej 180k km dla większości ludzi to już trup, ponieważ z zachodu wjeżdżają auta z dużo mniejszym przebiegiem. Nie jest trudno sprawdzić na mobile czy tego typu stronach, iż zadbane auto na zachodzie jest droższe niż w Polsce. Wiele lat jeszcze musi minąć, żeby ludzie zrozumieli, że okazje nie są przypadkowe, a auta sciągane z zachodu nie są bez powodu.
@Pocztus4 ай бұрын
nie zrozumieja :D Musisz sprzedawac marzenia a nie samochody hahah
@JanKowalski-qr8ho4 ай бұрын
Niestety masz rację
@matiz334 ай бұрын
Ja bym auta z "polskiego salonu" nie kupił. Nie dość, że jeździ w soli zimą to jeszcze naprawiane przez polskich druciarzy. Najlepiej samemu sprowadzić auto do lekkich poprawek, a "handlarzy" pudrujących trupy omijać z daleka. Wiadomo, że oni muszą na tym zarobić więc okazji i perełek nie ma.
@dominikf3724 ай бұрын
Hahaha@@matiz33
@fejker14 ай бұрын
@@matiz33 Jeździ w soli zimą, ale ten argument to chyba głównie Coobciowy. Przez polskich druciarzy? Każdy wybiera gdzie serwisuje auto, jak chcesz zapłacić jak najmniej to będziesz miał druciarzy, a jak nie skąpisz na serwisowaniu swojego auta to będzie zrobione jak należy. Co do pudrowania trupów w 100% się zgadzam i uważam, że to powinno być dużo mocniej karalne.
@sogomaha7504 ай бұрын
Szkoda że nie było na końcu odcinka jazdy próbnej po zwiększeniu mocy z Miłym Panem i Miłą Pani 😢
@Sacrum_Profanum4 ай бұрын
Fajna skarbonka 😊
@MrMarckan4 ай бұрын
KAłdi
@fafik2584 ай бұрын
Co za pozytywni ludzie z wlaścicieli tego auta. Wiadomo wszystko jest kwestią pieniędzy. Powodzonka 😊
@AntoniDerlecki-hk1cz4 ай бұрын
Pozytywni ale jacy głupi za to 😂
@TeIAviv4 ай бұрын
@@AntoniDerlecki-hk1cz to że ktoś za bardzo ufa obcym nie oznacza ze jest glupi, ozacza ze w PL jest duzo yebanych oszustów
@nkaroluky4 ай бұрын
@@AntoniDerlecki-hk1cz ja mam znajomego w pracy co tylko audi. co prawda ma na razie a4 b5 1997 ale planuje na wlasnie a4 b6 albo a6 c6, ewentualnie jakies uszkodzone z usa ostatnio widzial okazje z tylko uszkodzonym zderzakiem za 5000zł!!!! ale musi być audi nic innego nie wchodzi w gre.
@kamison34614 ай бұрын
@@nkarolukyjak za 5 k z USA jak sam transport to około 15/17 k xD
@Coobcio4 ай бұрын
5-6 letnie wozy max z usa i wiadomo pojemność nie wieksza jak 2.0...
@verbelito14 ай бұрын
Kuba kolejny swietny odcinek. Nie zmieniaj nic bo Twoja prawda sama przemawia... Pozdro!.
@Coobcio4 ай бұрын
Ha dziękuję no !! Pozdrowki
@verbelito14 ай бұрын
@@Coobcio Dzieki za pozdro. Chcialem powiedziec ze dobry czlowiek po pierwsze chce pomoc, dopiero pozniej to wiaze sie z pieniedzmi ... Pozdro szacunek....
@abcdefghabcdedfg23424 ай бұрын
duet z Kubcia z Michałem ogląda się tak samo dobrze jak Kubcia z Kivim, piona chłopaki, Michał chyba jeden z lepszym cwaniaków w TFSI w Pl
@MrQ1234 ай бұрын
Kupić stare audi w Radomiu od handlarza - co mogło pójść nie tak??? 🤣🤣🤣
@gangliozyd4 ай бұрын
Chłop wierzy w ludzi
@VEKYR9004 ай бұрын
no powiem że te z radomia i okolic to zawsze takie ładne na fotach :D
@carzeen36014 ай бұрын
To nie jest auto z Radomia.. oglądacie czy przewijacie?
@Mario_Driver4 ай бұрын
@@carzeen3601 spod Warszawy. A Radom to niby gdzie jest...?? Otwórz sobie mapę
@RR-Invest_Consulting12 күн бұрын
Gniezno, Radom, Swarzędz, Gubin 👌
@whyte13084 ай бұрын
kolejny bardzo wartościowy materiał :)
@Tarx1-x1h4 ай бұрын
Dokladnie, team Biotad Plus🦾🦾
@tomek.pilch.4 ай бұрын
Radom, miasto największych motoryzacyjnych okazji, i największego zużycia plaka na metr kwadratowy
@Coobcio4 ай бұрын
Haha najwięcej plaka to takswokarze zimna używają do swoich diesli
@esce66274 ай бұрын
Jak zwykle pełna profeska Pozdro✌🏻
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękujemy pozdrawiamy !!
@pawelspychala36084 ай бұрын
Coobcio coraz większa plamę oleju wieziesz w tych bagażnikach . Jakąś wanienkę sobie sprytną wywiń bo szkoda zapierdolić na tych kartonach . Pozdro dobrą robotę robicie.
@michal_mg54214 ай бұрын
Kupowanie auta w Radomiu jest bardziej ryzykowne niz stosunek bez zabezpieczenia z panią lekkich obyczajów przy drodze.
@Coobcio4 ай бұрын
O cholera... trzeba uważać. Pozdro hehe
@ozonteam40554 ай бұрын
Zajebista robota Panowie👌 pozdrawiam!
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękujemy pozdrawiamy
@Dymszlip4 ай бұрын
Żeby każdy mechanik tak podchodził do tematu
@plllot97134 ай бұрын
gdyby kazdy klient chcial tak placic, to kazdy mechanik by tak podchodzil.
@Dymszlip4 ай бұрын
@@plllot9713 No yyy nie. Większość mechaników traktuje swoich klientów jk chodzące dolarówki. Byle skasować, gwarancja do bramy i się nie znamy.
@Coobcio4 ай бұрын
Przeglad robić wycena przed robota na dobrze wykonana usługę i już w ten sposób się ludzi sortuje... kto chce dobrze a kto chce ulepić byle tylko tydzień pochodziło...
@Dymszlip4 ай бұрын
@@Coobcio Szkoda, że nie robicie... BMW. W dodatku diesel hehe
@krzysztofpiaseczno8424 ай бұрын
Fajna Pani 😁😁
@klaps564 ай бұрын
Hotowa❤
@L30n-oz5bf4 ай бұрын
Idealnie w czas bo właśnie serial skończyłem. Odpalamy. Pozdrawiam! 🙂
@Coobcio4 ай бұрын
Pozdro !! Ps. Co tam.ogladasz ??
@L30n-oz5bf4 ай бұрын
@@Coobcio Rod Smoka. Całkiem spoko. Polecam 🙂
@Kacpin7 күн бұрын
Coobcio jak można nauczyć się mechaniki, w sensie przebranżowić się, istnieje jakaś droga poza szkołą? Skupić się na jednej rzeczy? Na jednym typie silników/samochodów? Bardzo mi się podoba to co robisz i bardzo rzetelenie to robisz, super!
@Coobcio7 күн бұрын
Kurde grzebac patrzeć na YouTubie jak co zrobić...
@krzychuvu4 ай бұрын
Miałem takiej szukać, ale widzę że lepiej nie. Dać za auto 40-50k i jeszcze drugie tyle za remont 😂 Zostaję przy moim b7 z poczciwym 1.8t
@Coobcio4 ай бұрын
Albo kupić od nas wyremontowane jak należy i przejrzane no ale cena 60 z haczykiem. Jak coś to zapraszam na kubcioooo@o2.pl
@krzychuvu4 ай бұрын
@@Coobcio dzięki, ale żal mi wyłożyć taką kasę na auto jak na tę chwilę. Pojeżdżę jeszcze B7, ale będę miał na uwadze.
@mirekmirek2654 ай бұрын
Ja tez zostałem przy b7 1.8t quattro a miałem zmieniać na a5 2,0tfsi i już 8 lat mam b7 hi bezawaryjne
@krzysztofwojtowicz58643 ай бұрын
Największy kosztem tych napraw są niestety ceny oferowane przez warsztaty które często stanowią 60-70%faktury za naprawę .Części kupowane w oryginale są 100%droższe od tych samych kupowanych np.w intrC.Ale kto nie zna tematu to myśli że taki remont kosztuje 20-30tys.
@pawelnak44664 ай бұрын
Na pewno warto było. Wybieram się już drugi rok swoją Sabiną 95, ale jakoś dotrzeć nie mogę.
@Coobcio4 ай бұрын
Oj saabikow nie robimy od 5 lat...
@pawelnak44664 ай бұрын
Ło matko bosko... A co to się stanęło?
@pawelnak44664 ай бұрын
A kto grzebnie lepiej, gdzie taki się urodził. Zasmuciłeś mnie.
@arus43154 ай бұрын
Gdyby ktoś zarabiał średnią krajową czyli całkiem niezłe pieniądze jak na nasz kraj, i połowę z tego odkładał i jechał na zupkach i chodził w dziurawych butach. to musiałby odkładać półtora roku. Gdyby mu się mniej poszczęściło i zarabiał minimalną jak 30% pracujących ludzi w Polsce i odkładał połowę zarobionych pieniędzy, wtedy zupkę chińską musiałby zalewać dwoma litrami wody żeby przeżyć, to odkładałby na taki remont 3 lata. A gdzie kupno samochodu? a gdzie cała reszta? i mówimy tutaj o starym Audi. Gdzieś coś poszło nie tak jak powinno być. Jeszcze jak ktoś zarabia kupę kasy, ale jest w stanie się podzielić tym z pracownikami którzy też na to robią, to okej..ale większość "przedsiębiorców" w Polsce ma pracowników za śmieci którzy tylko mu przeszkadzają i gdyby nie było minimalnej to płaciliby 1000zł.
@RobertNorweg4 ай бұрын
No dobra, ale kto każe kupować takie Audi zarabiając minimalną? Rodzice kupili Mitsubishi ASX 1.6 jako 6 letni wóz, w 7 lat zrobił 70k km na gazie (spalanie 8,5l LPG) i łączny koszt napraw to koło 4k złotych w tym okresie, o czym my mówimy?
@Sacrum_Profanum4 ай бұрын
Somsiad widzi że mają tylko ASX a nie perełeczkę od Niemca z 150kkm 😂
@sovndvibes4 ай бұрын
I co poradzimy na to, nic w sumie, nie dogonimy klimatów Europy zachodniej nawet bo zawsze tu będą jakieś wiatry w oczy, przeciwności losu, to by inni zarabiali nawet w naszym kraju ,a nie obywatele by się bogacili prowadząc nawet własne biznesy tu na miejscu. Księgowa by dorobić się by mieć kasę na kredyt spłatę czy leasing musi j3bać w tym kraju od rana do nocy. Czasem i przy sobocie..
@krzysztofsobociński-d2y4 ай бұрын
trzeba byc pierdolnietym zeby oszczedzac na jedzeniu zeby samochod kupic....
@RobertNorweg4 ай бұрын
@@Sacrum_Profanum Sąsiad jak zobaczył to sam kupił ASXa :D, ale potem zmienił jednak na Q5 od męża córki ...
@discoheadman24664 ай бұрын
Ja polecam jezeli ktos chce kupowac, po prostu rozbitki. Nigdy nie mam problemu z silnikami, bo najczesciej one jezdzily tylko zostaly uszkodzone, po samej szkodzie i ogledzinach wstepnych da sie latwo ogarnac czy sie oplaca i silnik nie jest trupem :P
@Coobcio4 ай бұрын
Ja kupiłem lekko uszkodzone w Szwajcarii a3 8p to rozbicie było następstwem wyłudzania odszkodowania bo silnkk był wyeksploatowany już...
@RobertNorweg4 ай бұрын
@@Coobcio Dlatego nie ma co kupować lekko uszkodzonych aut, bo potem trafiają się takie kwiatki. Najlepsze jest umiarkowane uszkodzenie - czyli jak poduchy, podłużnice całe, ale jednak większa szkoda, niż urwany zderzak. Wtedy jest odpowiednio tanio, a i w miarę dobrze się to składa.
@hitmanPL14 ай бұрын
Coobcio, jakie są orientacyjne koszty takich remontów ? 20.000-40.000 zł w zależności od uszkodzeń?
@Coobcio4 ай бұрын
Sam silnik najdroższy jakby był odbudowywany słupek to okolica 28 tys. Blok zjebany był tulejowaniem a nie wolno trgo robić.. plus zatarta głowicą wał walki ballanse...
@Marcin5874 ай бұрын
Aktualnie robię swoje C6 4.2 V8, robiąc rozrząd i przegląd skrzyni wyjdzie dużo mniej niż remont TFSI, a dalej mam normlane V8 z LPG :D
@RobertNorweg4 ай бұрын
A środek w C6 to praktycznie to samo co B8 :P Pomijając fakt, że C6 po lifcie nadal wygląda ładnie...
@MS-eb4hh4 ай бұрын
Coobcio - łap wiedzę :) Mają przyciski przy lewarku od biegów jak jest nawigacja. Bieda wersja bez navi- przyciski na desce
@Coobcio4 ай бұрын
Tak jest !! Już od dawna to wiem :) mmi2 i mmi3 to guziki na okola lewarka
@mateuszmateusz1954 ай бұрын
No i lecimyyyyyyy 🚀🚀🚀
@Coobcio4 ай бұрын
Elo elo !!
@diablo82044 ай бұрын
Tutaj chłopaki widzać że robią z pasją i starają się jak najlepiej👍Na czym można oszczędzić to oszczędzają.Ogladam ecs tego od BMW to wogule klijetów nie oszedza.A ten łysy z kucykiem m4k ost.ogladalem remont silnika to już była przesada oszedzal na jakiś głupich częściach już do przesady!Puzniej zdziwiony że ludzie jego wyzywają.Tutaj przynajmniej płacisz za dobrą robotę z sercem❤️Pozdrawiam💪
@Coobcio4 ай бұрын
No czasami tak jest ze lepiej się nie podejmować roboty jak coś ma być nie właściwie zrobione..
@kwazar44873 ай бұрын
Jaki jest koszt remontu silnika ? Poza tym widać jaka jest przepaść między remontem silnika tą całą wiedzą i precyzją a a podnoszenie mocy silnika i zabawa z osprzętem i wyciąganiem go byle studenciak jest w stanie podnieść moc w samochodzie to nie jest trudno się nauczyć patrząc na wykresy i bawiąc się z programem ewentualnie zmianą Turbo limiterow. Ale żeby złożyć rozłożyć i zweryfikować silnik TSI to jest masakra łeb jak sklep
@userlsvjsws4 ай бұрын
Choćby tych filmów powstało jeszcze milionów na temat remontów tych silników, polaczek i tak się za nim rzuci w ogień
@Coobcio4 ай бұрын
Bo to jest najlepszy stosunek spalanego paliwa do generowania i sposobu oddawania mocy...
@Kreator19874 ай бұрын
@@Coobcio Owszem Coobcio ale jak silnik jest nowy i tak do max. 100 000 km nalotu. Później jak doliczysz kapitalkę to jest najgorszy stosunek...
@sajuente82354 ай бұрын
@@Coobciojesli nie dolicza do ceny paliwa litra oleju co 2000km albo remontu za 30 tysiecy to moze i to jest tani srodek transportu. A ty kuba swoja wyplate sobie ogladasz netto czy brutto 😂
@TheEryk034 ай бұрын
Wystarczy kupić zadbany egzemplarz theBillu. To się tyczy każdego auta.
@Kreator19874 ай бұрын
@@TheEryk03 Piszemy o silnikach a nie o autach to po pierwsze. Po drugie motory te są tak bardzo wysilone, że po ok. 100 000 km zaczynają się problemy... Nie masz pojęcia jak zbudowane są te jednorazówki, więc nie zabieraj głosu cymbale.
@arturzbrzezny13104 ай бұрын
Silniki zabija Unia Europejska przez nirmy emisji spalin i interwały wymiany oleju. 99% samochód które są na handel to ściągnięte wozy z unii gdzie każdy się trzyma zaleceń serwisu na olej co 30 tys i więcej. To samo jest już w Polsce . Każdy teraz ma w dupie ile będzie trzeba naprawić jak się leasing skończy bo tym się będzie martwił kolejny właściciel. Samochody są zasadniczo po leasingach, taksówkach, wypożyczalniach itp. Ostatnio mój ojciec kupił grupę vw 2 latka z przebiegiem 37 tys. Samochód był po wynajmie rocznym. Po zakończonym kontrakcie odkupiony przez jeden z salonów z grupy Vw. Olej był wymieniony pierwszy raz przy 28 tys km. Kilka dni temu przy 38 tys km wymieniłem sam ojcu olej w tym samochodzie. Filtr oleju był jeszcze fabryczny bo niemożliwością jest by 8 miesięczny filtr zardzewiał. Wszystkie silniki tsi, tfsi itp skończą tak jak ten z filmu. W tej chwili najlepsze silniki pod kątem trwałości robi Mazda, Toyota/Lexus. Tam nie ma downsizingu, bezpośrednich wtrysków benzyny i tym podobnych wymysłów szatana. Nie mają takich osiągów ale trwałość jest bez porównania. Jak ktoś kupuje samochody z potencjałem na tuning załóżmy Audi które ma 10 lat to powinien mieć na serwis w zapasie tyle ile zapłacił za samochód. Jak się komuś nie podobają samochody trwałe to musi mu się podobać płacenie za remonty. Całe szczęście jeżdżę samochodem firmowym i mam gdzieś, że pierwsza wymiana oleju jest przy 40 tys km. Złotówki nie wydam z własnej kieszeni czy firmowej na lepszy serwis. Samochód ma kontrakt na 4 lata. Przy końcu kontaktu będzie miał ok 160 tys km i 4 wymiany oleju. Mam nadzieję że silnik się rozpadnie zanim zdołam zakończyć kontrakt i producent będzie musiał go wymienić na gwarancji. Prywatnie jeżdżę 16 letnim mercedesem e klasa gdzie olej wymieniam co jakieś 6-8 tys bo tyle rocznie mniej więcej nim jeżdżę. Jak będę musiał wjechać do strefy czystego transportu bo se wjadę firmowym dieslem a swojego prytnego będę naprawiał eksploatacyjnie bo to będzie zawsze taniej niż zakup nowego złomu do którego nas świat zmusza
@Rav19834 ай бұрын
Też jeżdżę w211. Wczoraj wróciłem z Danii, nawet nie kaszlnął. 😊. Przez 4 lata tylko oleje zmieniam,żadnych napraw. Wartość auta 20 k. Teraz kup auto za 100k i wydaj kolejne 40k. Po co?😊
@Coobcio3 ай бұрын
I jeszcze te oleje 0w20 tylko by homologacja była mniej o.1g co2 na każde 100km kosztem.zuzywania się silnika I turbiny
@arturzbrzezny13103 ай бұрын
@@Coobcio Jakub, uważasz że można zalać 0w30 czy 5w30 do 1.5 tsi 150 km ? Ktoś twierdzi że szwagier jego wujka ma żonę i jej kolega zalał 5w30 i mu głośniej chodzi…
@MrJacentyz4 ай бұрын
piekna robota ,szkoda tylko tych panstwa ze trafili taka mine i teraz pewnie podwoili wartosc tego wozu ale ten proceder sie nigdy nie skonczy , milo patrzec jak naprawa jest robiona zgodnie ze sztuka patrzcie partacze i uczcie sie ! wiem wiem wy to wszystko wiecie tylko chcecie przyoszczedzic i pozniej ktos musi to wszystko robic za was !
@Coobcio4 ай бұрын
I właściciel na poprawki równowartość auta wydawać...
@Ramzes0044 ай бұрын
Sam czasem sprzedaje auto, doprowadzam je do takiego stanu, że sam mógłbym jezdzic a i tak ludzie przyjazdzaja i płacza ze tam rysa ze tu obcierka w 15 letnim aucie i kupuja gdzies indziej pare tys taniej i nie żal mi takich ludzi, nie znam tej historii ale mam czasem taka wew. satysfakcje ze skąpi szukaja oszczednosci w zakupie a potem płacz. Taka karma.
@Coobcio4 ай бұрын
Tak jest... kupują oczami targują się a potem dwukrotność wartości auta w doprowadzenie go się wsadza
@TynkarzAkrobata4 ай бұрын
Pany stoję przed wyborem, kusi mnie żeby kupić golfa VI GTI, ale roczniki 2012+, żeby zminimalizować ryzyko. Jest sens się w to pakować, czy uciekać i zapomnieć o tym pomyśle? EA888 w 3 gen. nie jest podobno już taki zły, wiadomo zakup z zakładką finansowa na rozrząd, czy inne naprawy musi być przy zakupie bo wiadomo jak z tym jest. Co myślicie?
@mati_polska94 ай бұрын
Szukaj VI gti 35 edition silnik o oznaczeniu CDLG na pasku mniej się sypie jak te CCZB
@niebieskiser4 ай бұрын
@@mati_polska9taa jest niby ten edition, ale osobiscie bym wolal dozbierac na 7 gti niz sie pchac w mk6.
@TynkarzAkrobata4 ай бұрын
@@niebieskiser Różnica miedzy 6 GTI w dobrym stanie a 7 GTI to około 30k+, nie jest to wcale tak mało. A co myślisz o 6R? A no i druga kwestia, 6 bardziej mi wpada w oko niż 7 ;?
@niebieskiser4 ай бұрын
@@TynkarzAkrobata 6R w dobrym stanie trzyma cene. Te wszystkie tanie egzemplarze to zajechane szroty w które tak czy inaczej trzeba bedzie władować hajs na start. To juz chyba lepiej poszukac 6stki z ea113 jak kolega wyżej pisał i reszte wydac na jakis sensowny serwis po zakupie. W te pierwsze ea888 nie ma co sie pchac.
@TynkarzAkrobata4 ай бұрын
@@niebieskiser Mój plan zakupowy Golfa wyglądał następująco, manual+ea888 gen3. Żeby jakoś nie martwić się śmiercią DSG i dolewaniem litra oleju, na przejazd do Warszawy z Białegostoku. No i oczywiście książka serwisowa, co jest dla mnie podstawą przy zakupie auta za +/- 50-60k Myślisz że nie ma sensu i tak iść w 3gen. ea888, pomimo że wychodziła już poprawiona? Dodam też, że do wyboru poza rynkiem polskim, mam rynek Szwedzki, gdzie tam podejście do serwisu aut, trochę odbiega od polskich standardów.
@franz.0004 ай бұрын
Lucek dobry fachura
@Coobcio4 ай бұрын
Oj tak...
@mk119k94 ай бұрын
Dobrrra robota 👍
@Coobcio4 ай бұрын
Dziekujemy
@Gangster99884 ай бұрын
prawda jest taka, że tfsi najlepiej mieć od nowości do max 200k, później ten kto to kupi ma remont na glowie
@Coobcio4 ай бұрын
Tak jest
@dominikkowalski10244 ай бұрын
Ej ale czy przypadkiem nie ma na to rękojmi ? Przecież ona działa nawet do 2 lat od zakupu a jakby nie był oto tutaj widać jaki gnój został odstawiony przed sprzedawcę. Myślę, że w rozsądny sposób szło by się z tym handlarzem wyjaśnić
@Tapir184 ай бұрын
W teorii tak, w praktyce to batalia na lata i ciężko cokolwiek ugrać
@Pocztus4 ай бұрын
jak np. udowodnisz w sadzie ze nowy wlasciciel np nie jechal na ostatnim biegu na vmax przez 2 godziny? :D z prywatnym, sprawy nie do wygrania niestety
@danitpl47614 ай бұрын
Oczywiście ,że właściciel ma prawo do rękojmi i między innymi naprawia auto z video relacją:) Robiłbym wszystko co tylko do zrobienia ;)
@Pocztus4 ай бұрын
@@danitpl4761 tak, jesscze klocki i tarcze 🤓
@RobertNorweg4 ай бұрын
@@danitpl4761 Rękojmia po 1,5 roku od zakupu? Przecież auto da się w miesiąc zajechać, poza tym weź udowodnij, że to handlarz zrobił taki syf a nie szwajcar ;)
@maxervideos75684 ай бұрын
Super się ogląda. Co do poduszek to na tych grupach fb każdy chce kłaść stare zdymane śmieci ,a jak napiszesz że nowa to wyśmieją cię i napiszą że wibracje są itp. A sam na nie ori wymieniałem ale zgodne ze specyfikacją i nie mam żadnych wibracji. Często są poduszki gumowo-olejowe i same gumowe ,a to różnica. Jeszcze sam będę na tuningi i odchamianie do ciebie chciał przyjechać ale zawsze coś innego wypada do roboty
@Coobcio4 ай бұрын
Oj nie mam czasu wchodzić na te grupy... alevtule pracy u zużyte czesci zmieniać na ciur mniej zużyte jaki to ma sens hehe
@Coobcio4 ай бұрын
Aj głupota zmieniać zużyte części na ciut mniej zużyte...
@dawidwojtysiak45404 ай бұрын
Jednym słowem tragedia. Ludzie jeszcze się nie nauczyli że nie kupuje się aut z Radomia od handlarza 😅 Mieszkam w belgii i tutaj jest nie dopuszczalne aby kupic auto z drugiej reki w takim stanie. Bo jesli auto dalej bedzie na rynku belgijskim to sprzedający dla kupującego musi zrobic przegląd pod sprzedaż i pod czas takiego przeglądu auto jest bardzo dobrze "trzepane" i jeśli jest wszystko ok to wtedy stacja diagnostyczna wydaje specjalny papier że auto nadaje się do kupienia i ten papier musi trafuć do kupującego.
@xxyy89424 ай бұрын
jeden ch.j od jakiego handlarza kupisz wazne jest jakie auto i przebieg niestety fsi, tfsi i inne wynalazki wymagaja remontu po kupnie jakie by nie byl tego nie unikniesz
@dawidwojtysiak45404 ай бұрын
@@xxyy8942 Mylisz się i to bardzo. Kwestia tego jak kto dbał o to. Ja mam już 3cie auto I każde z nich było kupione z pewnych rąk i nie wymagało remontów. Pierwsze auto kupione w Pl Audi A3 2.0tfsi 200koni Quatro z 2005r. Jak je kupowałem auto miało 190tys.km W rok zrobiłem nim 35tys.km bez awarii. Następne to bmw e61 z 2008 2.0d N47 163 konie Przy zakupie miała 198tys.km. Przy 250tys. Zrobiłem jej program na 200koni. Ja nią dobiłem do 307tys.km bez awarii. Turbo i rozrząd miała fabryczne. I teraz moje kolejne auto bmw f11 z 2015r. 2.0d B47 Przy zakupie miała 135ty.km w 2019r I na chwilę obecną ma 260tys. Zero jakich kolwiek problemów. Teraz mój kuzyn kupił A4b9 2.0tfsi 252konie Quatro z 2018r. Auto Przy zakupie miało 70tys.km i od razu zrobił jej program na 310konie. Od stycznia zrobił nią z 15tys.km i zero problemów. Olej zmienił już jej 2 razy i robił płukanki. JA w swoich autach olej zmieniam co 9-10tys.km i robię płukanki i zalewam cerateki. I nie boję się jechać na drugi koniec Europy. Także kwestia dbania o auto. Bo jak ktoś kupi o ode mnie to bez problemu może wsiadać i jechać na drugi koniec Europy.
@xxyy89424 ай бұрын
@@dawidwojtysiak4540 mysliz ze za granica dbaja o auta?? tym bardziej handlarz szuka auta uszkodzonego poniewaz auto w dobrym stanie za granica kosztuje wiecej niz u nas, wiec za dobre auto czesto trzeba wiele doplacic no ale jak kazdy szuka okazji to pozniej sie konczy tak jak sie konczy
@dawidwojtysiak45404 ай бұрын
@@xxyy8942 Wiem ile trzeba zapłacić za dobre auto bo od 10lat mieszkam w belgii. I ja tutaj zawsze kupuje auto z drugiej ręki ale przez salon. I wiem jak polscy handlarze działają u czego szukają za granicą bo nim wyjechałem z pl to 8 lat byłem kierowcą przy sprowadzaniu aut z zagranicy. Ale tak jak mowie to że ktoś kupi auto a później ma z nim problemy to wina poprzedniego wlaściciela
@marekk07674 ай бұрын
No i jak diagnosta na stacji sprawdzi że bierze olej parę litrów na 1000 km - będzie nim jeździł ?
@darfdrtff24174 ай бұрын
7:29 po co jest dokładana ta gąbka w dieslach ? Żeby mniej kurzu szło na turbo ?
@Coobcio4 ай бұрын
Ciszej by było w kabinie... tski tłumik szmerów na dolocie
@darfdrtff24174 ай бұрын
@@Coobcio u mnie według katalogu właśnie jest z gąbką wrzuciłem bez i szczerze to 0 zmian i chyba wrócę do tego z gąbką zawsze coś tam lepiej filtruje a samochód lata na doładowaniu 1.9 bara(dieselek) to i tak mu pewnie bez różnicy aby świeży był
@damiank70534 ай бұрын
Jaki koszt takiego wyprowadzenia autka na prostą?
@niebieskiser4 ай бұрын
40k+
@Coobcio4 ай бұрын
50+
@mateuszchyc46004 ай бұрын
XD
@gregorkrychowiak85604 ай бұрын
@@Coobcio😅😅😅 sporo...
@grzegorzxxxx84173 ай бұрын
I nie lepiej było kupić coś za 100tys? Z mniejszym przebiegiem ? Polska mentalność kupić tanio wpierdolic 50 100 tys ale mam nowe ja za golfa 7 z przebiegiem 60 dałem 60tys i śmiga 30 tys zrobione zero wydatków ale nie trzeba kupić paszowoz z Niemiec u Pana Jacka z radomia😢
@piotrbarynow4 ай бұрын
Do huty z tym 😂😂😂 , pozdro Kuba!!
@Coobcio4 ай бұрын
Pozdrowki !!
@welna14 ай бұрын
Coobcio polecam ci zszywarkę z allegro za około 80dyszek, ja tym skleiłem błotnik w 6er + żywica i błotniczek jak nowy a takie duperele jak osłony to wszystko sobie pospawasz a zszywki za 500 sztuk 10zł. Pozdrawiam
@dawid_20314 ай бұрын
To jest niesamowite jak te radomskie komisy robą ludzi, bylem raz ogladac tam auto. Zajelo mi 10 minut, zeby stwierdzić że auto jest totalnym gruzem. Pan sie jeszcze pytal co nie tak, że tak szybko idziemy. Dlaczego nikt sie tym nie zainteresuję?
@Coobcio4 ай бұрын
Ulep blacharski czy mechaniczny ??
@dawid_20314 ай бұрын
@@Coobcio to i to, była walnięta w tył, pomalowana. Zaczepy od klapy bagażnika urwane, wszystko wisi. Jak zadzwoniłem się zapytać pan mówi że rozrząd wymieniony(w n47 to ważna rzecz) mówi że ma faktury. Przyjeżdżamy na miejsce mówi że faktury zapomniał z domu. Otwieram maskę, spadła mi na głowę, siłowniki do wymiany. Stała przez długi czas, więc pomalowane sprejem tarcze na szaro. Szyba się nie opuszcza przy przy otwarciu( w BMW e81 są bezramkowe) więc wali szyba o karoserię a ta się zgina cała i lata na boki. No i zapomniałem wspomnieć, że była tak wypolerowana, że lakieru na masce było 100 mikronów, a tam gdzie malowana to 2 tys. Auto za 30 kilka tysięcy.Naprawdę jest to dla mnie niesamowita sprawa z tym Radomiem, unikać jak ognia
@szczepan_zygmunt83804 ай бұрын
Dobra robota, szkoda mi tego małżeństwa bo zostali nie ładnie potraktowali przez sprzedawcę.
@Coobcio4 ай бұрын
No rok posmigali dolewając oleju ale w końcu pojawił się problem z ciśnieniem oleju...
@Zordonisko4 ай бұрын
Co ludzie widzą w tych silnikach tfsi to ja nie mam pojęcia. Jest tyle innych dobrych silników to kupują to hujostwo a potem płacz bo 20 tys w remont pieca idzie
@Umroczkowski19904 ай бұрын
Komuś się może podobać buda, silnik mocny, nie pali 15L i jest możliwość dłubania na więcej. Ja sobie to tak tłumaczę
@mateuszpiotr49044 ай бұрын
20 tyś to jest cena startowa 😅
@Coobcio4 ай бұрын
Przeważnie coś tam dochodzi i te 2-3 razy tyle Nie rzadko wychodzi
@Hartqe4 ай бұрын
Może to są Ci co mówią, że diesel to do traktora ;)
@zbyszek92024 ай бұрын
jakie te inne dobre silniki?
@kotwbutach97014 ай бұрын
Mina totalna, wartość naprawy bankowo przekroczy wartość auta🤑 TFSI = Twoje Finanse Stają się Iluzją 😂
@TheEryk034 ай бұрын
tak jakby inne silniku od handlarzy z Radomia to nie są trupy... tylko innych się nie naprawia tylko wymienia.
@olafolaf61674 ай бұрын
No cóż , pusto w kieszeni to Ty jesteś skazany tylko na oglądanie 😂, nie doświadczysz emocji związanych z zakupem remontem jazda 😂
@shizereg15954 ай бұрын
@@olafolaf6167 Nie ma to jak kupić strucla za 20-30 tysięcy, wpakować drugie tyle w remont silnika a potem po przejeżdżeniu nim roku/dwóch lat sprzedać go znowu za 20-30tysięcy. Typowe wyrzucanie kasy w błoto, ale to w sumie tyczy się każdego audi
@kotwbutach97014 ай бұрын
Ale żeby kupować od radomskich wałkarzy to już trzeba mieć nie po kolei w głowie😂jak widzę w ogłoszeniu radom to przewijam w dół
@Coobcio3 ай бұрын
No ludzie się nie znają auto po Romecie bez wady olejowej nic tylko brac
@tomaszaleksy35673 ай бұрын
Elo , jakim olejem zalewacie 2.0 tsi po remoncie ? Chodzi mi o ten olej juz po przejechaniu 1000km
@Coobcio3 ай бұрын
5w40
@janv8v.a.gautomotive4 ай бұрын
Obejrzane dwa razy z szacunku do twórcy Pozdrawiam wariacie 🫵🏻🫡
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękujemy kurcze miło!! Pozdrowki
@janv8v.a.gautomotive4 ай бұрын
@@Coobcio zasłużone 🫡
@robjasiewicz84854 ай бұрын
Kocham to 😂😂😂 15 lat i 200 tys przejechane 😂😂😂 jesli ktos nigdy nie jezdzil nowym autem z fabryki to wierzy w takie bajki😂😂😂 Pozdrawiam.
@Kacperszmajchelowa4 ай бұрын
Tutaj to pół biedy, ale gorzej jak ludzie wierzą takim przebiegom w samochodach z dieselem xd
@shizereg15954 ай бұрын
200 tysięcy w 15 letnim aucie to wcale nie jest odklejony przebieg... nie kazdy robi 30 tysięcy rocznie
@Noverss4 ай бұрын
@@shizereg1595 w przypadku diezla to jeszcze gorzej bo może jeździł krótkie trasy ciągle nie dogrzany
@dawidlisek40154 ай бұрын
Osobiście w 2017 roku ze Szwajcarii wylicytowałem z ubezpieczalni Audi A3 1.8T z 2000 roku z przebiegiem 120 tysięcy. Każdy mechanik który patrzył na ten przebieg na początku się uśmiechał, a po zajrzeniu pod maskę zwracał honor bo każda część była oryginalna, większość śrub nigdy nie odkręcana. Aktualnie auto ma przejechane 215 tysięcy i jakbym je wystawił to pewnie zaraz by się zleciała gromada ludzi takich jak ty pytająca który raz ten przebieg.
@RageQuitProduction4 ай бұрын
A czemu nie? Mam od nowości 11 lat i tylko 120 tys...
@Stratos19884 ай бұрын
35:20 To normalne, że nigdy nie pasuje. Mostek wałków (przynajmniej tak to w motocyklach nazywamy) i głowica są obrabiane razem w jednym momencie i szansa, że trafi się na dwa różne identycznie obrobione elementy jest znikoma.
@Coobcio3 ай бұрын
Oryginalny zawsze pasuje chyba że głowicą zatarta i walki nie są w osi jak wychodziły z fabryki
@Stratos19883 ай бұрын
@@Coobcio "Oryginalny zawsze pasuje" Uznałem to za oczywiste, wynikające z domysłu, że tylko zmienione elementy stwarzają problem i odniosłem się tylko do parowania nie spasowanych części.
@bulii6964 ай бұрын
Wiele rzeczy można zarzucić temu silnikowi ale mimo wszystko przezajebiście yebiący się silnik :D bo 90% tych tfsi nadaje się na remont za 30k
@TheEryk034 ай бұрын
Kupują trupy z Radomia od handlarza a potem się dziwią, że się psuje... Dorzuć drugie tyle i będzie świeży, krajowy nie od handlarza. I się nie będzie psuł .
@Pocztus4 ай бұрын
@@TheEryk03 ale w radomiu jest polowe tanszy i z polowe mniejszym przebiegiem! :D hahaha
@marcingarbowski3824 ай бұрын
" No i wchodzimy na dwa baty " -- Uwielbiam te komentarze :) 🥰🤣🤣🤣🤣🤣
@adeksadeksinski6814 ай бұрын
Po co wogole kupować takie auto używane od handlarza? Nie lepiej toyotą yaris jeździć i widziec mechanika raz na rok na wymianie oleju ?
@Coobcio4 ай бұрын
Szkoda życia na jazdę taką imitacją auta...
@dzemero31134 ай бұрын
Servus co ile wymieniac rozrzad w golfie 7.5gti 2020 245ps??? 🤔
@Coobcio4 ай бұрын
Przede wsytkim diagnostyka przez otwór rewizyjny. Pierwsza zalecam po 150 tys km. Odrazu będzie widać ile wyciągnięty balans jest
@marcin0094 ай бұрын
Tylko pilnuj interwałów olejowych max co 10 tys. lub mniej
@kubus55f4 ай бұрын
Coobciocwiadomo juz coś odnosnie oleju na jakim jezdzil nissan 350 z nismo jagody? Bo chce taki zalac do siebie 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@MrStachu84 ай бұрын
Do USA po olej pojedziesz ?
@kubus55f4 ай бұрын
@@MrStachu8 kurde nie wiem czy wiesz ale istnieje coś takiego jak kurier, a oleje z usa są sprzedawane w Polsce xdd
@Coobcio3 ай бұрын
Valvoline 10w30 swojego czasu jakieś testy ten olej wygrywal
@rolensss4 ай бұрын
9:45 jeśli są zerwane to czym się objawiają podczas jazdy?
@inblanco2134 ай бұрын
Nie chcę powielać powszechnej opinii, ale w Radomiu aut od handlarzy się nie kupuje :)
@P1Mario4 ай бұрын
Coobcio jaki olej lać do silnika 2.0 TFSI DJHA 310km by ten motor jeździł bezawaryjnie ?, audi s3 8v fl 2017 rok, na ten moment mam zalany Liqui Moly 5W-40 Molygen + archoil 9200v2.
@marcin0094 ай бұрын
Ja mam taki sam piec jak w filmie, po remoncie u Michała plus dołożona moc na 346 km. Osobiście leje Motul 8100 X-MAX 0W-40 + płukanka LM 2662 przed zmianą oleju. Po tuningu nie przekraczam interwału 7 do 8 tys. km i skrupulatnie pilnuję, aby przed odkręceniem korka wlewu oleju było tam czysto. Warto kupić 1758B, bo dużo ułatwia pracę przy nalewaniu oleju. Po zmianie filtra oleju rozetnij go i sprawdź czy nic niepokojącego się nie dzieje.
@Coobcio4 ай бұрын
0w40 albo 5w40 marka oleju nie ma większego znaczenia
@renault_megane4 ай бұрын
Kuba to ile srebrników poszło?😁Przewyższyło kwotę zakupu tylko 2 razy czy 3?🤣
@NateHiggers934 ай бұрын
blisko 60 tysięcy
@TzOk4 ай бұрын
Czy to normalne, że w DQ250 po wykonaniu adaptacji punktów zasprzęglania, po zakończeniu procedury muszę wyłączyć zapłon, bo inaczej "nie ma biegów"?
@Coobcio4 ай бұрын
Tak jest 😀
@aIbercik4 ай бұрын
U mnie w DQ200 adaptacja VCDSem jest dwuetapowa, najpierw na samym zapłonie skrzynia sobie coś tam ustawia i trzeba czekać jak będą odpowiednie wartości w blokach pomiarowych, a potem uruchamiam silnik i procedura się dokańcza także do odpowiednich wartości. A jak wcześniej nie wiedziałem że trzeba uruchomić silnik to też tak miałem że „nie było biegów”
@piotrs31694 ай бұрын
Audi.. Prestiż.. I kupa pieniędzy włożona w reanimację auta. Fajnie się to ogląda z poziomu widza ale nie wiem co właściciele tych aut myślą po wydanych pieniądzach na naprawy
@Coobcio4 ай бұрын
Cieszą się jakością i prestiżem kolejn lata ale fakt sporo do naprawy już jest po 200 tys km
@robmaz93964 ай бұрын
Każdy się psuje, tylko jeden naprawia, drugi reanimuje do sprzedania,a trzeci na złom oddaje
@robmaz93964 ай бұрын
Audi,,,, tu marka nie ma znaczenia,znam ludzi którzy jeżdżą 20 letnimi autami,robią uszczelnienia silnika,,, lakierują auto, biorąc kredyt na to ,,,🤔. Po prostu przywiązują się do niego,.Ja mam słabość do 5 cylindrów diesel. takie hobby,, pozdrawiam
@teamrfn99894 ай бұрын
@@Coobciote samochody są poprostu zrobione na 200tys km ?A potem wszystko do remontu.Jak bym mnie to spotkało to bym sprzedał do Żyda
@maciejniewazne98174 ай бұрын
Prestiż. Było kupić 2x młodsza skodę z znana historia ale nie… sprowadzone guano po 5 handlarzach. Plan bez wad. 😂
@Kasspirr4 ай бұрын
Witaj Coobcio, czy z takiego wolnossaka Reanault 1.6 (K4M) da radę jakimś chipem wykrzesać jakiś sensowny przyrost bez żadnych modów?
@Coobcio4 ай бұрын
Oj pewno tak ale my nie pomożemy
@dzikidzik36654 ай бұрын
Moim zdaniem to nie ma sensu. Fajnie się ogląda z perspektywy widzą. Ale dla mnie ten samochód to mina. Ja lubie zmieniać samochody co 3/4 lata bo po prostu mi się nudzą. Koleś wsadzi ileś tam tysięcy w remont a później będzie mu szkoda sprzedać bo wyłożył dużo siana że dobry stan wie co ma itp. PS byłem w swoim życiu oglądać 2 samochody jeden w Slomczynie BMW i jedno Audi na jakiejś wsi pod Radomiem. Wyniku oględzin możecie się domyśleć 😂😂😂
@Noverss4 ай бұрын
no skoro wsadził tyle kasy to raczej nie ma w planach zmiany samochodu za 2 lata
@radolw4 ай бұрын
@@Noverss Dwa lata 2? Minimum 5
@890wer4 ай бұрын
Ileś tysięcy? Taka zabawa to pewnie blisko 35k u coobcia
@Coobcio4 ай бұрын
Generalnie pojazd co ma już ponad 150 tys km duża moc to.wiele bedzie w nim wyekspolatowane
@bnot24544 ай бұрын
"Ja lubię zmieniać samochody co 3/4 lata" - Astronomiczne lato trwa 3 miesiące więc jak lubisz zmienić co 3/4 lata tzn., że co 9,75 tygodnia zmieniasz auto. Trochę szybko. No chyba, że tak naprawdę chciałeś napisać, że zmieniasz co 3-4 lata.
@zakelo4 ай бұрын
@Coobcio co się stało, że nie korzystasz z hamowni u Kiviego?
@Coobcio4 ай бұрын
Brak czasu by wspólnie się pomieścić no i warunki....
@adaskempisty21904 ай бұрын
Przy kluczyku banderowski tryzub😂 Wukrainiec!!!😂😂
@ronin7334 ай бұрын
🤣🤣🤣
@koziol874 ай бұрын
Właściciel jest Polakiem. Ale aż mnie wdrygnęło jak zobaczyłem to zobaczyłem.
@adaskempisty21904 ай бұрын
@@koziol87 bo to auto prosto z Kijowa🤣🤣🤣
@wojker12344 ай бұрын
Siemanko Cobicoo i życzę miłego dnia
@Coobcio4 ай бұрын
Dziękuję i nawzajem. Pozdro
@KKT_R4 ай бұрын
juz myslalem, ze sie Coobcio obrazil na YT :D
@szpachlagarage4 ай бұрын
Czasu mało jeździć autami klientów a jeszcze robić przy tym to że publikuje spoko ale kasa sama się nie zrobi tak wiem ma pracowników od tego
@Coobcio4 ай бұрын
Zwłaszcza na takie długie produkcję... taka odskocznia od rzeczywistości...
@szpachlagarage4 ай бұрын
@@Coobciokiedy film z Skoda który miał być z miesiąc albo dwa temu,oczywiście oglądamy bierzący odcinek
@oneferrdek33464 ай бұрын
Coobcio pytanko . Gdzie można kupić e85 lub etanol i jaki to koszt? Jest jakaś stacja czy co? Bo kumpel ma mercedesa cla ma chipa na 231KM 2.0 benzyna turbo .no i flexfuel sensor czy lepiej pójść w zmianę turbo na większe .chciałby mieć 300kucy i jakby to ugryźć i na jaki budżet liczyć . Auto ma 7biegowy automat i napęd 4x4
@Coobcio4 ай бұрын
Aj na Czechach dopiero... będę taki projekt robić ale w infiniti q50 z napędem od Mercedesa... właśnie mod turbo downpipe i cooler
@oneferrdek33464 ай бұрын
@@Coobcio fabryczne jesko 5.0turbo ma na pb 1230KM a na e85 moc wzrasta 1600KM czyli 25% daje mu sama zmiana paliwa . 😎👍 Gra warta świeczki swoją drogą etanol=spirytus . Może warto zastanowić się aby mieć aparaturę do pędzenia alkoholu 😂 Bo wódka to roztwór wodny etanolu A e85 to to roztwór benzynowy etanolu (15%benzyny)
@lordwader75474 ай бұрын
A myślałem, że nie będę miał co oglądać na orbitreku 😊
@Coobcio4 ай бұрын
Haha dobrej zabawy!!
@marcinrogalski96444 ай бұрын
Wiadomo że auto przeinwestowane ale wyobraźcie sobie miny właścicieli jak wsiadają teraz do auta. Na pewno dla nich to całkiem inny samochód. Do tego teraz to mają spokój na grube lata 😁 pozdro dla Coobcia i ekipy 👍
@Coobcio4 ай бұрын
Pozdrowki no powiem być efekt fabrycznie nowego usprawnionego auta.
@piotrcr81514 ай бұрын
40 tys za remont silnika w tak tanim aucie 💪😂jak ja miło wspominam swoje A4 TDI 110 kucy 2000 rok,570tys.zrobione sam sprowadziłem roczne z Belgii. Przebieg miała 27tys, żadnej ale to żadnej ingerencji w silnik, żadna turbina,tylko 3 przepływomierze.Wydech oryginał, sprzęgło oryginał,tylko raz zmieniane amorki i sprzezyny,jedyna klęska to wachacze 😅 żal patrzeć na te nowe kaudi 😂
@jarotesz4 ай бұрын
To nie tylko kaudi tylko większość aut turbodoładowanych z tych lat a że grupy vw jest najwięcej na rynku w pl to się najwięcej o tym gada
@Noverss4 ай бұрын
to tyczy się już każdej marki więc z tymi żalami możesz iść do kochanej Unii Europejskiej
@Coobcio4 ай бұрын
1.9 i 110KM to musi być trwałe stopień wyzylenia znikomu
@Lukasz1354 ай бұрын
Kolejny strucel 😮 Do tego 15 letni… ile jeszcze pojezdzi? 5 lat? Bez przesady, po co ta spina z remontem do stanu fabrycznego..
@VEKYR9004 ай бұрын
taaa, lać olej i obserwować hahah :P
@Noverss4 ай бұрын
skoro przeszedł taki remont to czemu ma pojeździć tylko 5lat? buda nie jest zgnita żeby dziura w podłodze się zrobiła a i właściciel starszy to wariować z świateł raczej nie będzie
@ukaszukasz98514 ай бұрын
@@Noversstylko ze jak ktoś Ci uderzy to auto to z byle czego wyjdzie szkoda całkowita i zostajesz później z złomem.
@wielkizderzacz89094 ай бұрын
Właśnie tak, tez mam 15 letni samochód vw i bym dał 20 30 k pln za remont porządny zamiast kupować kota w worku za tyle samo
@tomaszwawrzyniak95014 ай бұрын
@@Noverss Bo zacznie szwankować wiele innych elementów, nawiewy, klima, sterowanie szyb, foteli, wychodząca rdza itd. Wiek zawsze będzie robił swoje. Auto to nie tylko silnik.
@DaveObs4 ай бұрын
Kuba masz może wiedze na temat 2.0 tsi tfsi z USA od 2012+ roku odnośnie tego ze w usa nie na wtryskow pośrednich do czyszczenia nagaru i do biegow jałowych? Michciu albo ty macie jakies doświadczenia? Bać się aut z tymi silnikami czy nie?
@Coobcio4 ай бұрын
Usa od 2017 ma dopiero poprawione silniki jak usa od 2013 europa
@DaveObs4 ай бұрын
@@Coobcio czyli wytrysk mpi fsi na jeden cylinder dopiero od 2017 w usa? Dobrze wiedzieć.
@dorianhansz36414 ай бұрын
Albo grubo albo wcale 😮 Robota lux jak zawsze!! Pozdro!!
@Coobcio4 ай бұрын
Pozdroweczki !! No fajnie wyszła maszyna ciągnie od dołu do końca 😀
@hubertusm70424 ай бұрын
To turbo to powinno byc na silikon złozone ? Tam nie powinno byc oringu ? 55:30
@Coobcio4 ай бұрын
Kkk na origni. Ihi silkon...
@bobbydigital29124 ай бұрын
Kuba ile za kompleksową wymianę rozrządu w VW R32 plus soft dsg. Mechatronikę na 560 ps mam swoja. Dwumasę też mam kpl.
@Coobcio4 ай бұрын
Nie robimy tych silników
@bobbydigital29124 ай бұрын
Możesz polecić jakiegoś speca od tych motorów? Szukam naprawdę jakiegoś połapanego chłopa od tych silników.
@bramkarz1534 ай бұрын
Dziękuję za kolejny film. Przestroga jak nic... Pozdrawiam.
@marcinn9924 ай бұрын
Coobcio co z BMW 1000RR? Zajawka minęła bo był na sell ostatnio? 😢
@Coobcio4 ай бұрын
M1000R jest na sprzedaż a S1000rr zostaję...
@draindds3 ай бұрын
ostatnio zastanawialem sie nad 2.0 tfsi w a5 z 2011 roku, na co zwrocic uwage zeby nie wpierdolic sie na taka mine? bo jak ogladam co sie dzieje to ochujec idzie... a przyznam, ze w temacie jestem zielony 😆
@Coobcio3 ай бұрын
Pomiar ciśnienia oleju !! I czy rury nie okopcone są...
@draindds3 ай бұрын
@@Coobcio dobra, obczaje dzk wielkie
@djET04 ай бұрын
Za 40 koła to ja sprowadziłem i naprawiłem fusiona z 2016 roku w nalotem 60k z usa. Może prestiż mniejszy, ale samochód w cenie remontu silnika :) I ładniejszy niż ten trup :) Pozdrawiam
@Memento_More19914 ай бұрын
Witam. Jakiej firmy lepiej kupić cewki zapłonowe? Do 1.8 TSI!
@Coobcio4 ай бұрын
Ngk !! Pozdrowki
@marcinrozmus8624 ай бұрын
2.0 TFSI 224KM rocznik 2014, przebieg 204tys. bierze olej ok. 1l na 1000, jeździ bez zarzutu. Gdzie szukać problemów a może już remont?
@Coobcio4 ай бұрын
Odma turbo najpierw sprawdzić...
@TheThirtytoo4 ай бұрын
jaka piękna całka😂
@ebisby59114 ай бұрын
Wiecej 3.0 tfsi ❤️❤️❤️
@kwiatek92594 ай бұрын
Super film pożyteczny duża nauka powiec mi ile kosztuje taki program skrzyni biegów bo u mnie w audi A6 c7 też mnie denerwuje że przy prędkości 70 km na godz jest już 7 bieg masakra
@Coobcio4 ай бұрын
1800 pelne odmulenie skrzyni
@robert99104 ай бұрын
Witam mam pytanie czy nowsze silniki Tfsi od rocznika 2019 sa również takie problemy ?
@Coobcio4 ай бұрын
Problemu olejowego nie mają I trwalsze rozrzady. Żywotność zależy od stylu jazdy i serwisu ok 100-250 tys km. Te po 2016 wyższa nawet bo lepsza wyższa podpora walków +10-15%
@robert99104 ай бұрын
@@Coobcio czyli nowsze roczniki są pozbawione wszystkich wad można kupować bo mam na oku A5 2.0 tfsi 245 km