Audi Q3 2016 тест драйв (песок и диагоналка)

  Рет қаралды 126,269

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Тест драйв Audi Q3 2016 года. После прошлогоднего рестайлинга, Ауди Ку3 заметно похорошел внешне, но все равно осталася слегка устаревшим по салону. Мы решили протестировать хваленый полный привод Quattro в песке и не только. Смотрим ролик...
Добавляйтесь в друзья: id33844497
Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru

Пікірлер: 74
@wheelreel
@wheelreel 8 жыл бұрын
Чистая и легкая речь, приятно вас слушать. В отличие от некоторых ваших коллег по цеху.
@ОлегСюткин-ъ1м
@ОлегСюткин-ъ1м 4 жыл бұрын
Так глупо зарыться ещё постараться надо! 👍🏽
@MK-xv6hn
@MK-xv6hn 8 жыл бұрын
Про спидометр: включите отображение на дисплее приборки. Крупные цифры и не перекрываются рулем, как у конкурентов)
@АлександрШароухов
@АлександрШароухов 7 жыл бұрын
Да не на спидометр нужно смотреть а в электронный экранчик, там большими цифрами скорость отобразить можно и очень удобно!
@АндрейИванов-ц3я
@АндрейИванов-ц3я 8 жыл бұрын
Как всегда интересный тест драйв... Спасибо. Сделайте тест шкоды скаут.??
@666Voland999
@666Voland999 8 жыл бұрын
Включи электронный спидометр и все будет норм)))
@АнатолийХинев-г3п
@АнатолийХинев-г3п 7 жыл бұрын
Согласен!
@ПавелИванов-ь8р
@ПавелИванов-ь8р 7 жыл бұрын
Спасибо, наверное лучший обзор по этому авто. Главные догадки подтвердились :)
@ДмитрийФролов-ч8с
@ДмитрийФролов-ч8с 3 жыл бұрын
Классная тачка. Премиум - класса. Надёжная ,компактная для города. Полный привод нужен чтоб выехать из российских нечищенных двориков зимой..
@ФедорПоловинкин-к5х
@ФедорПоловинкин-к5х 8 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть на автомобиль ( кроссовер) который сел в песке, зарылся и потом нормально тронулся. КУ 3, как и ку 5 не позиционирует себя как внедорожник, а привод нужен для для мелкого бездорожья, тронуться на льду, снегу, проехать на дачу.
@TiguanRus
@TiguanRus 8 жыл бұрын
Quattro это раллийный привод, очнитесь господа. Он нужен что бы гонять по дорогам с твердым покрытием, пусть и размытых снегом и грязью, но все же с твердой основой. Эти машины божественны на дорогах в любую погоду, пока все дрочат, их владельцы едут как хотят. Не надо путать письку со шлангом, в грязи топить нужно другие модели других производителей.
@dmitriykuznetsov2647
@dmitriykuznetsov2647 7 жыл бұрын
Не надо путать haldex и torsen. Вы про последний написали, на ку3 он никогда не ставился.
@ФедорПоловинкин-к5х
@ФедорПоловинкин-к5х 7 жыл бұрын
Никто не путает. Ку 3 халдекс, ку 5 торсен.
@РоманСоломахин-щ1ы
@РоманСоломахин-щ1ы Жыл бұрын
Спасибо за честный, реальный и познавательный обзор! Большинство блогеров бы просто вырезали ситуацию с зарывшимся автомобилем.
@nukleincheg
@nukleincheg Жыл бұрын
Так там любой паркетник зарылся бы. Кватро само по себе отработало великолепно.
@АлександрВолков-в9т
@АлександрВолков-в9т 5 жыл бұрын
Как водила ты чайник
@Hristik11
@Hristik11 8 жыл бұрын
Хороший авто и обзор, только сравнение подвесок q3 и q7 - это тоже, что а3 и q7 :)
@voin313
@voin313 8 жыл бұрын
Обзор понравился. Тестировать кроссоверы и внедорожники нужно как следует на бездорожье, но с умом) не засаживать специально, а например стандарнтное место, где и тестировать их.
@Dima31rus
@Dima31rus 8 жыл бұрын
Отличные обзоры! Вам пропиариться и зрителей будет ощутимо больше. Я, к примеру, наткнулся на Ваш канал чисто случайно и не пожалел.
@Valeiero_K
@Valeiero_K 8 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзоры!
@Gabala95
@Gabala95 2 жыл бұрын
Sagol Gaga teşekkür anlatdigin üçün
@ИванИванов-д1е1о
@ИванИванов-д1е1о 8 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@ДенисМеркулов-т9ж
@ДенисМеркулов-т9ж 8 жыл бұрын
Я думаю что в 17-18 г сделают Рестайл , добавят мультимедию нормальную, приборную панель цифровую.
@ДЕДПАНАС-т2м
@ДЕДПАНАС-т2м 8 жыл бұрын
молодец грамотный обзор ! зачёт тебе сан Саныч
@fernir204
@fernir204 3 жыл бұрын
Внедорожник🤦‍♂️ сразу видно профессионал
@ЮлияКобзева-х1й
@ЮлияКобзева-х1й 8 жыл бұрын
Насчет спидометра, можно выставить дубляж на бортовом компьютере и тогда очень хорошо видно с какой скоростью Вы едете....
@ВладимирПоплавский-д1к
@ВладимирПоплавский-д1к 4 жыл бұрын
Как подвеска ? Как по нашим дорогам
@aleksey4521
@aleksey4521 3 жыл бұрын
Плохо когда не чувствуешь авто... Так и танк можно засадить на брюхо =( что касается S-tronic то вполне предсказуемая работа!
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 8 жыл бұрын
как-то интересно ! Почему не сравнить кватро с моно ! У фолькс груп,,моно привод ..очень даже рулит! Сравните !
@proautohannel1210
@proautohannel1210 8 жыл бұрын
Тазы не жалко, поэтому и проехали по тем же местам, а Ауди так гробить уже не будешь)
@0.К-р9ю
@0.К-р9ю 6 жыл бұрын
Что за мелодия от 4.07 до 4.30?
@СергейЕрмаков-п2й
@СергейЕрмаков-п2й 7 жыл бұрын
Не дёргается коробка, может только на холодную
@николайххх-к8р
@николайххх-к8р 7 жыл бұрын
6 раз реклама за 22 минуты, можете тебе проще на канале одну рекламу пускать?
@SergeyBuzdin
@SergeyBuzdin 8 жыл бұрын
Премиально засадил quattro, боже мой маркетологи Ингольштадта плачут в 3 струи простой русский парень из Воронежа нагнул ку3 ниже ихних фантазий, ну кто же по их мнению будет так издеваться на самой премиальностью :) Нагибай их дальше иначе зачем брать полный привод, страна должна знать своих героев! Like.
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 6 жыл бұрын
Вы из Воронежа что ли??
@AMel-yc4nh
@AMel-yc4nh 8 жыл бұрын
вот и думай.спортаж или Ку три для плохих дорог?
@vadim001
@vadim001 8 жыл бұрын
+Александра Мелкомукова все от кошелька зависит, ауди - это дорого! это дорого в автосалоне при покупке, это дорого в страховке, это дорого в обслуживании. Если дорого - не пугает, то наверно в ауди есть смысл. В остальных случаях нахер нужно )
@Vitalii_Ivanov
@Vitalii_Ivanov 8 жыл бұрын
Для плохих дорог купите себе уаз буханку
@AlexKoso
@AlexKoso 7 жыл бұрын
хз....ТО на ауди дешевле бывает чем на киа. Страховка - аналогично
@C.C.C.P.77
@C.C.C.P.77 6 жыл бұрын
КАМАЗ протестируй на бездорожье
@gudkov63
@gudkov63 8 жыл бұрын
Емааааа
@автоблог10причин
@автоблог10причин 8 жыл бұрын
может перепрошить робота, что официалы сказали? Неужели так на всех Q3?
@АндрейБобко-е4ш
@АндрейБобко-е4ш 5 жыл бұрын
84000 км проехал, 211 лс, ни каких толчков, при езде только кайф
@goldfish73
@goldfish73 4 жыл бұрын
Ну ты смешной
@zorozoro-gh8kt
@zorozoro-gh8kt 8 жыл бұрын
КАКОЙ ПРИВОД У Audi Q3
@sword4573
@sword4573 6 жыл бұрын
zoro2007 муфта халдекс
@ca-sw2jj
@ca-sw2jj 8 жыл бұрын
плохая изоляция шумо
@TP-fl9ul
@TP-fl9ul 8 жыл бұрын
Это же не внедорожник
@СергейБурец-т7и
@СергейБурец-т7и 8 жыл бұрын
Норм тачка но масло "жрёт"!!!
@СергейБурец-т7и
@СергейБурец-т7и 8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM да !!!! У меня ещё Q5 есть !!!!!
@СергейБурец-т7и
@СергейБурец-т7и 8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM 100%
@ca-sw2jj
@ca-sw2jj 8 жыл бұрын
шум в салоне как у мого заз шанс.
@alexanderbalashov464
@alexanderbalashov464 8 жыл бұрын
Q3, по-моему, как и Q5-самые отвратные по дизайну автомобили AUDI.
@TiguanRus
@TiguanRus 8 жыл бұрын
Скажи это миллионам владельцев для личного успокоения и поднятия эго и тошни дальше на своем хламе.
@Александр-б2ы7ю
@Александр-б2ы7ю 8 жыл бұрын
Бездорожье нужно как и говорить правду об авто.. К примеру 1. Шумка просто жесть, у меня уши заложило от зимней резины, пока ты по трассе ехал.. 2. Внешний вид не уточнил что именно ... А это: диски старье и ужас... И что за серебряная решетка (окантовка) ?😣 3. Салон просто мрак... И заде нет места, диванная подушка короткая, ноги висят ... Критикуй не бзди и тогда будет больше подписчиков
@hype_vi
@hype_vi 7 жыл бұрын
худший обзорщик ever
@ВиталийАдаричев-т4ы
@ВиталийАдаричев-т4ы 7 жыл бұрын
фу страшилище. морда свисает. колесо под дверью. дизайн позорный
@АнатолийХинев-г3п
@АнатолийХинев-г3п 7 жыл бұрын
Подержать нужно было ручку регулятора температуры для ускорения процесса!
@ЖелезныйЧеловек-э9к
@ЖелезныйЧеловек-э9к 8 жыл бұрын
автомобиль "не фонтан".саныч как всегда на высоте.все ясно все понятно все интересно.как всегда палец вверх.
@ЭлвисМамедов
@ЭлвисМамедов 8 жыл бұрын
+AVTOTUT COM вот я не понимаю нынешнюю стратегию компании АУДИ. раньше у них кроссоверы и универсалы высокой проходимости арки были покрашены в черный цвет ,что намекало на бездорожье и уверенность в отсутствии царапин. Сегодня же красят в цвет кузова..( эта доп.опция или все такие? Я занимаюсь продажей защиты картеров и клиент на Q3 жаловался на низкий клиренс и самое главное на низко опушенный бампер. При покупке защиты картера клиренс снизился еще на 2см..расстроился.. Вот у меня был Ауди а6 Алроуд кватро со скромным движком в линейне ауди да даже он проходимее будет....Маркетологи нынче за декором осношением следят..а про мощь ,крутящий момент и качество используемого материала вообще забили... Рекомендую для сравнения взять старый ауди типа алроуда и сравнить с новой моделью того же класса....по мне так ответ очевиден.)) Да и еще... помнишь ты обещал мне снять обзор на ROVER 75 ?)) Жду его с нетерпением...Спасибо что прочел до этих срок.. Ты клевый парень честно))) чем то ты меня зацепил..не смотря на твою (пока что) скромную аудиторию я всегда и с удовольствием в свободное время смотрю твои обзоры.Не сдавайся продолжайте в том же духе.Всего тебе хорошего. С МЕНЯ ЛАЙК))
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
+Элвин Мамедов а сейчас все говорят, что людям плевать на бездорожье и Т.д. Все любят глазами!
@ЭлвисМамедов
@ЭлвисМамедов 8 жыл бұрын
***** да не за что ! Тебе спасибо! Сказал что думаю) Что правда то правда ))) За правду не благодарят)
@Calvarydima
@Calvarydima Жыл бұрын
Никогда особо не понимал зачем. Хочется конечно . Но это же не Сузуки витара или Джимни или нива . Она для снега, грязи, песка. Но она для дорог. Хотя блин .. Дороги? Иногда частный сектор у нас такой что )) И вот интересно мне на счет муфты. Ну почему же производитель не добавил отключение полного привода??? Иногда просто нужно и легко можно на плохой дороге просто обойтись передком . А если не получится тогда уж и задок подключить И халдекс поберечь. А ведь он постоянно в автоматическом режиме. Постоянно на любой дороге халдекс работает и меняет проценты распределения
@almeladze
@almeladze 6 жыл бұрын
Сан Саныч, хорешее ревю. но не согласен с критикой спидометра. недавно проехал на ней около 500 миль. всё нормально, плюс есть цифровой спидометр в бортовом компе. хотелось бы ещё увидеть как машина ведёт себя в снегу. и каковы ее ездовые характеристики по отношению к конкурентам от BMW, MB, RR, Volvo и т.д.
@markparkhomenko6358
@markparkhomenko6358 6 жыл бұрын
Почему просвещенное человечество (обзорщики) до сих пор не придумали ничего, чтобы багажник на видео не выглядел черной ямой? Ну это ж так просто!
@Анна-с3э6у
@Анна-с3э6у 8 жыл бұрын
Очень симпатичный ведущий. А то обычно в автообзорах какие-то небритые дядьки.Сразу захотелось машину купить.
@ДимонЖилин-э2и
@ДимонЖилин-э2и 8 жыл бұрын
+АВТОТУТ 😂😂😂
@MrMaysing
@MrMaysing 8 жыл бұрын
С чего вы взяли что у неё отключается система стабилизации полностью? Если быстро нажать на кнопку ESC, она лишь ослабляет систему стабилизации, загорается значок Off-Road, а если держать эту кнопку, то ничего не происходит, она так и остаётся в режиме Off-Road. Другое дело в машинах серии A, там есть режим Sport и полное отключение ESC, если удерживать кнопку. Но на всех моделях Q и в т.ч. Audi Allroad, систему стабилизации нельзя отключить полностью! PS: поправьте меня если я не прав
@AlexKoso
@AlexKoso 7 жыл бұрын
с чего вы взяли что это так, как вы говорите? Проверьте, на любой РЕСТАЙЛИНГОВОЙ ку3. Вероятнее всего вы с дорестайлом имели дело (там да, не было "длительного" нажатия клавиши)
@theArhar
@theArhar 6 жыл бұрын
на 2011 q3 тоже отключается - надо ставить рычаг в S перед долгим нажатием кнопки
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Мне понравился обзор :)
@ВладиславАнтипин-щ4ъ
@ВладиславАнтипин-щ4ъ 8 жыл бұрын
Режим E - для экономии топлива - на спусках отключает коробку. Меньше толчков в режиме конфорт. Ну и от работы педали газа зависит. На приборке можно бортовик заставить показывать скорость - 41.img.avito.st/640x480/2287269141.jpg По климату - в эксплуатации один раз настроил и забыл. Пороги и арки можно и пластиковые взять - от комплектации зависит. Q3 авто с очень хорошей шумкой. На 18 колесах тоже очень комфортно. А так каждый кулик свое болото хвалит
@tihon4979
@tihon4979 5 жыл бұрын
Ктож тебя за руль посадил, чайника такого.... 🤦
Audi Q3 off road test part-1
2:38
FX Video 8
Рет қаралды 219 М.
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 86 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Audi Q3 quattro против Ауди Q3 quattro S-Line рестайлинг.
24:00
Сергей Лебедев
Рет қаралды 2,7 М.
Тест-драйв Audi Q3 . Больше, чем характер!
16:02
Техцентр Автопилот
Рет қаралды 18 М.
AUDI Q5 2018 Тест-Драйв
23:23
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 83 М.
Audi Q3 - отзывы владельцев
10:23
Дром
Рет қаралды 9 М.
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 86 МЛН