AUDI Q5 2.0 TFSI REMPLACEMENT DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION

#AUDI #ALPAUTOMOBILES #MECANIQUE
Découvrez dans cette vidéo le remplacement de la chaine de distribution d'une audi Q5 2.0 tfsi
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[@lali9343]

Franchement avec un kilomètre aussi bas avoir tant de soucis. Bravo la fiabilité. Je suis pas prêt de revendre ma Vieille bmw. En tout cas merci pour la vidéo chef toujours intéressant

[@nicktamer1404]

Tout a fait d'accord avec vous. Vive la fiabilité. Ce moteur est problématique. Conso d'huile et problème de déphasage de distribution. Merci pour la vidéo chef, mais ce serait plus instructif si on pouvait avoir les couples de serrages des vis et aussi les repères ne sont pas clairement montré dans votre vidéo. Bien à vous

[@sebastienhennaert3823]

Bjr. 78000 km sur un Q5 qui n'est pas donné. La question est: pourquoi acheter si cher pour si peu de fiabilité! Et encore, on a pas parlé de sa boîte auto, si agréable mais tellement fragile! DEUTCH QUALITATE. Bisous

[@kevinwhite8112]

Bonsoir Patrice, merci pour ta vidéo et pour le boulot que tu fais, et de partager ton expérience 😘

[@stevebrandt616]

Super vidéo comme toujours, merci.

[@thibautrouthier5271]

Salut ! Tu as trouvé la cause de cette conso d’huile ? Chui curieux 😀

[@ulysse4296]

Travail au top comme toujours +++++++++++++

[@JMR1050]

impressionnant la consommation d'huile pour si peu de kilomètre ..

[@garagealpautomobiles9126]

Helas

[@mohamedzoulay8422]

Très instructifs 👍👍👍et bonne musique

[@garagealpautomobiles9126]

merci l'ami

[@doudoumohamed7885]

Merci..

[@Thzinou]

Super tranquille bravo 👍

[@alexandrelang8423]

Très instructif, merci pour ce partage de connaissances

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@rubisbiker4482]

Du boulot aux petits oignons comme d habitude mais une opération à cœur ouvert à ce kilométrage me laisse perplexe surtout vu le type de véhicule Perso même si mon c4 hdi 70 000km est peu puissant il mérite d être fiable du moins pour l instant. 👍

[@pierreboyals1629]

Yep 👍

[@jonyhopkins1]

Svp couple de serrage des diffèrent écrou et vis guide Chaine

[@fujie-web]

Good job Guys ;o)

[@sosoalaprod75]

SUPER TUTO !!!

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@jujumixify]

Bonjour Patrice toujours au top tes vidéos comment ça ce fait que a 78000kms la voiture consomme autant d huile le moteur et kasi neuf

[@ericbatard2850]

super vidéo , peut on avoir les couple de serrage des glissières de chaine de distribution ainsi que le support déphaseur merci.

[@madman2461]

Bonjour je ne m'y connaît un peu en mécanique mais j'aime bien se métier et apprendre et grâce à tes vidéo j'en n'apprend !! J'ai un tfsi 2l q5 elle me consome 1litre au 130 kilomètre... Je pense que c'est les segments racleur qui est bouché, après avoir vu tes vidéos j'ai envie de me lancer dans mon moteur mais avant je dois en apprendre encore une intervention de se genre coûte dans les combien ?

[@antoniomartins3245]

bonjour Mr belle vidéo

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@samueltritz6144]

Bonjour. Beau travail, faut t-il changer les bielles ? Audi préconisé de change piston + bielle mais je vois pas trop le rapport conso huile/bielle. Merci et bonne continuation

[@garagealpautomobiles9126]

Il fait tout changer car Audi a fait une modification et les nouveaux pistons ne se montent pas avance les bielles d origine

[@Lulu-and-co]

coucou poto video propre comme tjr mais les bruits de fond plus la musique on a du mal a t entendre^^

[@garagealpautomobiles9126]

le bruit de fond c'est la machine à clim

[@mikomikojet5248]

merci pour la video : ) . on est obliger de sortir le moteur sur les tfsi pour changer cette chaine ? et a partir de combien de kilometre doit on penser a la faire retendre ou changer ? ya un bruit qui previent ? merci

[@garagealpautomobiles9126]

Ce n était pas le chaîne le problème nous avons refait le moteur entièrement suite consommation d huile excessive et dubcoup on a remplacer le kit chaine

[@larbisahraoui3372]

Bonjour Merci pour ton partage Toujours un plaisir de te voir Es ce que quelqu'un sait le rôle de c'est arbres d'équilibrage ? J'avais entendu dire qu'il y avait des problèmes de fiabilité du à cela

[@jean-jacquesmazeirat5939]

les arbres d'équilibrage sont là pour contre balancer les acyclismes moteur , un moteur thermique ne tourne pas comme un moteur électrique très linéaire , mais dans sa rotation ,les détentes de combustion génère des acoups et vibrations , les arbres d'équilibrage lissent ces acoups , le moteur est moins bruyant ,vibre moins et génère moins de vibration dans toute la chaine cinématique , moin de bruit de boite aussi

[@larbisahraoui3372]

@@jean-jacquesmazeirat5939 merci

[@Phenix3481]

Bonjour. Petite question d'ordre technique, je possède une S3 8P et j'ai le même clapet piloté par la wastegate. Peut-on parler qu'il s'agit d'une géométrie variable ou ce système porte-t-il un autre nom au vu de sa configuration ? Merci de ta réponse c’était très intéressant comme d'habitude mais parcontre je suis étonné qu'il y ait déjà des problèmes avec le kilométrage qu'il a.... c'est bien dommage

[@garagealpautomobiles9126]

Bonjour je vois pas de quoi tu verras x parler oui Audi tfsi .....

[@Phenix3481]

@@garagealpautomobiles9126 je parlais de l'espece de petit clapet dans le turbo^^ visible a 3:35 dans ta video :)

[@theomongodin3342]

Bonjour déjà très très bonne vidéo ! J'ai un 2.0 TFSI dans mon garage j'aurai voulus savoir quand changer la distri par chaine (la voiture a 85000 km) Je vous remercie d'avance =)

[@garagealpautomobiles9126]

Tout dépend si elle fait du bruit si vous avez un voyant moteur

[@theomongodin3342]

@@garagealpautomobiles9126 aucun voyant, et elle ne claque pas

[@steste8952]

Belle vidéo, ya pas que bmw qui on des problèmes de chaîne, pour des marque premium c est pas terrible

[@garagealpautomobiles9126]

Oui c est vrai que c est bien dommage

[@jean-jacquesmazeirat5939]

il y'a toujour eu des problèmes sur les distribution par chaine , ça ne tient pas la vie de la voiture , seul certaine MB tenais bien car les chaines étaient doublées , le meilleur c'est la cascade de pignon , mais c'est lourd et très peu utilisé sur les voitures , ou le mixte cascade et courroie les ford et toyota ont monté ce système .les nouvelles distribution avec chaine simple me rappelle les vieille fiesta ou r5 des années 75 qui faisait un bruit et on ne pouvait plus régler le point d'avance , je crois que l'on va vite regréter les courroies , qui sont devenues fiable et le cout de remplacement somme tout assez modeste.

[@martymacfly4002]

Salut ,bon une question même si c'est pas à vie la chaine de distri ok mais pourquoi à ce faible kilométrage? sinon j'adore tes vidéos sauf la musique qui n'est pas nécessaire je trouve .

[@garagealpautomobiles9126]

Ici nous avions une consommation énorme d huile la chaîne n'était pas le problème quand bien même sur d autres modèles oui ici nous avons remplacer tout l intérieur du moteur pistons segments coussinets joints etc

[@martymacfly4002]

@@garagealpautomobiles9126 très bien merci, bonne journée. 😊

[@thierry-joffe]

salut, ton lien facebook n'est pas bon

[@philippel6380]

Très belle vidéo et j apprends plein de choses. Et la mini ou elle en est ??

[@garagealpautomobiles9126]

Je dois commander les pistons forgés

[@philippel6380]

@@garagealpautomobiles9126 hâte de la voir. Et beau travail

[@jean-jacquesmazeirat5939]

@@garagealpautomobiles9126 ils ont l'air d'avoir de sérieux problèmes de fiabilité ces moteur TFSI ? pistons fondue ,distri fragile ,ou estce du à l ' éthanol

[@alpacino1104]

C'est une torture la musique derrière sa gâche tte t'a vidéo dommage.

[@levalennois2346]

J'ai lu tous les commentaires, quel était le problème pour qu'il consomme autant d'huile ? Temps de chauffe non respecté, trop haut régime trop longtemps ? Mauvais rodage ? Vidanges trop espacées ? Perso, je pense qui il y a un peu de tout ça.... Perso j'ai un tsi de 1.2 qui approche les 100000 km, pas de conso d huile, vidange tout les 6000 km avec de la 5w40. Le turbo sollicite beaucoup l'huile, faut pas s'étonner du résultat avec des vidanges tout les 20000 km ou 30000km en longlife.

[@aissamaissam1508]

Bonne vidéo mais énorme problème avec la musique pendant que tu parles c'est TRÈS désagréable donc j'ai regardé que 5 min dommage

[@brabra33]

Mdr!!!!!! coach en mécanique

[@garagealpautomobiles9126]

Minimum

[@brabra33]

@@garagealpautomobiles9126 t'es vraiment coach mécanique ??

[@olivel8808]

Les joies du tfsi même pas 80 000 déjà désossé.... A partir de 50 000 EUR 🧐🧐🧐

[@garagealpautomobiles9126]

Oui honteux de la part d' une marque comme ca

[@fifoud4232]

En gros on est obligé d'acheter Toyota/Lexus maintenant.

[@garagealpautomobiles9126]

en gros

[@jean-jacquesmazeirat5939]

bien sur , j'ai quelque années de reparation auto , dans plusieurs marque et grande marque , il n'ya pas meilleur que les japonais en terme de fiabilité j'en suis convaincu .

[@PauloHeaven]

78000 km et le moteur à refaire, mais c'est scandaleux ! Ce moteur a une réputation atroce en Amérique du Nord pour je vous le donne en mille : chaine de distribution fragile et consommation d'huile ! Ceux qui connaissent Scotty Kilmer verront tout de suite de quoi je parle. Les gens devraient absolument se documenter et éviter les moteurs connus pour des emmerdes. Le 3.0 TFSI est relativement moins problématique.

[@garagealpautomobiles9126]

Oui malheureusement