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Vorstellung des Audi Q5 55 TFSIe (sport) Quattro. Autovorstellung des Audi Q5 Hybrid SUV mit 367 PS kombinierter Leistung aus einen 252 PS Benzin-Verbrennungsmotor und einem 115 PS Elektromotor. Der hier vorgestellte Audi Q5 ist nahezu voll ausgestattet und bringt so rund 2.5 Tonnen auf die Waage. Matrix-Scheinwerfer, Luftfahrwerk, Panoramadach, alle gängigen Audi-Assistenzsysteme inkl. Parkassistent, S-line Bodykit, 21 Zoll Audi Sport Felgen, Sportsitze mit Nappaleder und S-Prägung, Audi-Sportlenkrad, sowie ein tolles Bang & Olufsen Soundsystem sind nur einige wenige Highlights dieses Fahrzeugs.
Den S-line-Audi haben wir selbst über 30.000km gefahren und uns so ein genaues Bild über den Verbrauch des Audi Q5 Hybrid mit der 0,5% Versteuerung gemacht. Dieser liegt im Schnitt bei 8,5 Litern auf 100 km. Die Rekuperation funktioniert, wenn auch mässig. Ist der "Elektrotank" erst einmal leer, bleibt das auch so. Dies haben wir bei Testfahrten mit anderen Hybrid-Fahrzeugen, wie dem Porsche Panamera Hybrid, schon anders erlebt. Dort arbeitet die Rekuperation, sprich die Rückgewinnung von Energie, deutlich besser und effizienter. Fährt man den Audi Q5 Hybrid ganz ganz zart im Effizienzmodus und kratzt nur sanft an der 100km/h Marke, so kommt man auch einmal auf einen Verbrauch von unter 8 Litern E10-Benzin.
Habt Ihr auch Erfahrungen mit dem Hybrid von Audi gemacht? Wir freuen uns über Eure Kommentare unter dem Video!
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