Audi Q5 Plug in hybrid 2020 | Il SUV premium da 367 CV impegnato su strada e in off-road

  Рет қаралды 6,622

MotorBox TV

MotorBox TV

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@Tracks777
@Tracks777 4 жыл бұрын
amazing stuff
@Svartanat76
@Svartanat76 4 жыл бұрын
Sono molto indeciso tra questo ed il diesel facendo una media di 30.000 km anno.. tu cosa consiglieresti? Grazie
@dsale13
@dsale13 4 жыл бұрын
Come mai le plug_in e le ibride in generale vengono proposte solo sui macchinoni che ovviamente per questioni peso vanno a peggiorare l'autonomia e l'efficienza di questa tecnologia? L'ideale per logica sarebbe mettere queste tecnologie per le macchine di tutti i giorni quelle che possono "permettersi" tutti dal peso e dalle misure contenute..invece abbiamo mega trattori con un plug in da 50km di autonomia(inizialmente da nuova,perche poi diminuirà ovviamente) e prezzi da capogiro... E volete farmi credere che questo è il futuro? Questa è la moda del momento Tra 5 anni ci saranno piu piazzali invenduti di questi trattori moderni che di auto diesel... Ci scommetto la mia 3.0 diesel Ci raggirano e ci prendono in giro e noi abbocchiamo come dei bei pescioloni
@motorboxTV
@motorboxTV 4 жыл бұрын
Dade buongiorno, la tecnologia plug-in è per ora costosa e finirebbe per rendere poco accessibili le auto che ora lo sono, in termini di prezzo. Ecco perché molte tecnologie compaiono prima su auto di alta gamma, quelle con i margini più ampi. Il futuro verrà delineato da scelte eminentemente politiche, che si basano su una situazione molto complessa. Influiscono su di essa le leggi sulle emissioni inquinanti (che ancora non prendono in considerazione il particolato ultra-fine) , così come un buon livello di sfiducia creato dall'onda lunga del dieselgate. Entrano in gioco anche scelte strategiche sulle materie prime: c'è il timore che un esteso uso delle batterie dia alla Cina quell'egemonia che, finora, hanno avuto i Paesi del Medio Oriente. Non è questione di abboccare, ma di prospettive. Chi oggi non ha urgenza di cambiare l'auto è nella posizione migliore. Tutti gli altri sono costretti a fare una scommessa sulle leggi che verranno varate un domani. Saluti. Emanuele
@TheVitaaa
@TheVitaaa 4 жыл бұрын
Se facevano un bel 2.0 tfsi a metano... abbiamo già impianti...
@danilobocci5215
@danilobocci5215 4 жыл бұрын
Questi so matti, le auto sono almeno 10.000 euro sovraprezzo ma infatti....crisi profonda.
@danilobocci5215
@danilobocci5215 4 жыл бұрын
Forse i 55.000 euro non fanno paura a te.....
@lorenzopiazza4524
@lorenzopiazza4524 4 жыл бұрын
Scarichi finti 🤢
2021 Audi Q5 55 e Quattro Reviewed + Off-Road and Snow
27:38
Driving Sports TV
Рет қаралды 409 М.
2020 Audi Q5 Plug-In Hybrid | For when you're... EV curious
9:28
The Hooniverse
Рет қаралды 12 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 15 МЛН
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 3 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 82 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 275 #shorts
00:29
Audi Q5 55 TFSI e quattro: IBRIDA Plug-In a trazione integrale
15:06
Audi Q5 2025: Luxury Meets Technology
3:30
Car World
Рет қаралды 3 М.
2020 Audi E-Tron 55 500km Range Test!
17:37
Kris Rifa
Рет қаралды 32 М.
2022 Audi Q5 e Hybrid Review | Walkaround
13:31
Audi Ontario
Рет қаралды 59 М.
Nuova Audi Q5 | La nostra prova su strada
9:55
Motor1 Italia
Рет қаралды 222 М.
Auto ibrida: 7 ERRORI da non fare per consumare meno
10:09
DriveK
Рет қаралды 170 М.
Audi Q5 In-Depth Review | Can we fault it?
11:26
Parkers Cars
Рет қаралды 105 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 15 МЛН