Ottimo video! Io sono un t-maxista dal 2006, e l'unico appunto alle nuove versioni è che sono esteticamente meno interessanti. Però che mezzo!
@fonranz14 сағат бұрын
Brutta manco i cani
@gigipugliese966115 сағат бұрын
Se mai la dovevono chiamare 600X ..ma del resto credo che il prezzo delle Auto elettriche dello stesso segmento piu o meno e lostesso ..questa gia lo vista di persona ..e devo dire che e abbastanza robusta e anche fatta bene
@lucaventuri137818 сағат бұрын
Bel video, mi sapresti dire anche la chimica delle batterie, motore anteriore o posteriore, potenza di ricarica in AV e DC???? Grazie
@davidecova322822 сағат бұрын
Ciao Michele bella recensione complimenti. Domanda: a livello di vibrazioni su strada come ti e’ sembrata ? Grazie
@danilosonzogni420022 сағат бұрын
15000 euro il t max se lo tengano per me' Honda è irraggiungibile
@nicolalippo1929Күн бұрын
ma ha 28 o 34 cv???????
@massimocapone7166Күн бұрын
Io.preferisco.sempre quella con le protezioni...quella della Dainese!!!
@mirkogalullo9225Күн бұрын
Bravo. parlane piu spesso di protezioni. E ovviamente confronta i prodotti
@Thesteven80Күн бұрын
Ciclistica azzeccata? C'è l ho nn da confidenza sembra di andare sulle uova l anteriore nn lo oercecepisci ti devi fidare un brutta viaggiare e nn e precisa in uscita e in inserimento di curva terribileanche se poi tiene gran motore sconsigliata la gt un altra cosa sembrerebbe
@Dominic-tq6dwКүн бұрын
La macchina più bella del mondo 🇮🇹
@anticomillenniumКүн бұрын
Bellissima, ma ormai questi prezzi per me sono fuori ragione. Mi prendo ben altro a meno
@egidioromagnolo4335Күн бұрын
Beh.. visto il prezzo e il marchio storico , che dire.....OK !
@scorpiovtsКүн бұрын
Il solito motore che consuma tanto e con questo hybrid consuma praticamente uguale.
@stanislaodeluca9094Күн бұрын
Ho una dr5 dal 1.2.24 e per adesso va bene fatta eccezioni, alcune volte, non si collega la chiave per apertura portiera o il collegamento della radio in automatico...fatemi sapere bene cosa lamentano i clienti dr e non rimanete generici...
@maicolvalgiusti2Күн бұрын
Provata in fuoristrada, per quello che riguarda l'on off se si disattiva controllo di trazione e completamente anche abs, migliora tanto. Comunque veramente bella da guidare
@djeejahКүн бұрын
no ho provato la Triumph ma con la mia V7 special edition(da3 settimane9 ho ritrovato delle sensazioni che avevo dimenticato dopo 12 anni di motociclismo. interrotti da un operazione per ernia discale, la pandemia e altre cavolate... Per quanto mi riguarda e solo un una questione di stile e di cuore 🙏 .
@francescamurroni39192 күн бұрын
Oramai è diventata una moda recensire per dire cose non veritiere o comunque esagerate!Al contrario, spesso succede che chi è veramente soddisfatto non recensisca! Ed ecco il risultato sorprendente!
@Flippoale962 күн бұрын
Le “brutte copie” del classico t max
@themaster30792 күн бұрын
meglio questa o Harley?...a me piacciono moltissimo entrambe
@paolo.canciani2 күн бұрын
Naked e sportive? Gestione pessima del mercato di kawa senza nessuna lungimiranza. Proprio oggi che vendono e tutte le case hanno un enduro 300/500 lei no. Bho.....contenti loro....vendite al lumicino...bye
@bachata19082 күн бұрын
Chi è soddisfatto magari non scrive nulla su Trustpilot. Chi invece ha problemi, è facile che vada a lamentarsi li.
@giangu9412 күн бұрын
Quel 13% di clienti soddisfatti di DR lo sono perchè per ora non avuto guasti ma appena ci saranno problemi anche quel 13% si pentirà
@stevedarkrider792 күн бұрын
Un impianto freni della Madonna e poi mettono i tubi in gomma!🤣Non vogliono proprio far godere il pilota
@giangu9412 күн бұрын
DR è un marchio che non sa di niente e fondato dal nulla!!!
@fabrizioveneziano90032 күн бұрын
Quel becco mi ricorda qualcosa..
@giuseppecasamassima65442 күн бұрын
bravo Danilo, quanto alla Tiger direi che l'effetto ingombro delle valigie (che comunque c'è) è accentuato dalla valigia di sinistra da 46 litri per compensare l'effetto asimmetrico con quella di destra da 33. L'ho provata giorni fa con 20 gradi e direi che il difetto più grosso è il calore sulla coscia di sinistra. Per il resto una gran moto
@pancettagt63982 күн бұрын
Farò orribile
@franz87_332 күн бұрын
Alla fine la migliore come rapporto qualità/prezzo rimane la tracer. Senza guardare al portafogli direi multistrada. Un saluto ✌🏻
@MarioRossi-yj3pn2 күн бұрын
Tutte le auto di oggi fanno schifo. Punto. Infatti falliranno miseramente!
@nerone702 күн бұрын
Parlate dei prezzi diventati folli!!
@massimopinna63772 күн бұрын
Se avevo qualche dubbio ora so che prenderò la 702X
@vincenzomuia68532 күн бұрын
Consuma troppo
@andreac30262 күн бұрын
Undicesimo comandamento non comprare MAI auto francesi!!
@magnomisterx15052 күн бұрын
Da quando le moto per patenti A2 sono dell' entry level ??? Questo termine si usa per le moto di categoria superiore dove non c'è limitazione di potenza. Comunque quella forcella pietosa e quel monodisco all'anteriore fanno molto motoretta da sud-est asiatico; le 500 sportive o semicarenate di 40 anni fa erano più rifinite ed aspiravano ad assomigliare alle sorelle di cilindrate più grosse, queste invece sembrano delle 125.
@MAIEMI2 күн бұрын
Mi spiace per AK 550, per il prezzo aumentato, e per la poca affidabilità in generale, forse il premium lo avrà non so, ma quello non premium problemi a go go, e qui si vede dalle poche vendite, adesso che è anche aumentato il prezzo, non so quanti premium se ne venderanno, tra i 3 preferisco tmax (non per il prezzo) ma almeno non svaluta, e ci sta un ottimo sistema di emergenza se si rimane a piedi, cosa che ak non ha neanche il cilindretto per aprire la sella se si scarica la batteria del veicolo, e magari ti serve un attrezzo proprio li, per me bocciato ak.
@maurocostantini73132 күн бұрын
Prezzi folli, al momento tengo stretto il mio diesel euro 6 per almeno altri 15 anni.
@masterroby50072 күн бұрын
Ma quale moto?
@robertociesse2 күн бұрын
L'ultima auto che ho comprato è stata una Aygo 1.0 nel 2005, mi incuriosiva il tre cilindri e la promessa di poca manutenzione a prezzi democratici. In 19 anni sono andato in assistenza solo quattro volte ma ho sempre visto tanta cordialità e competenza, non esiste che Toyota sia così come l'hanno descritta nelle recensioni.
@marcobucci59292 күн бұрын
Finalmente una comparativa che spiega bene le caratteristiche delle moto, e non è spiccatamente di parte verso i marchi più blasonati. Bravi
@user-zs4bm8yo6i2 күн бұрын
💕💕💕💕💞💞💞💞💞💞💞💞
@flaviominute793 күн бұрын
18.950€....con gli incentivi....alla faccia...Siete esagerati 🤬
@nerone703 күн бұрын
Tutto marketing, vorrei vederli al banco questi 130cv, prezzi folli!
@albertolupo8273 күн бұрын
Bisognerebbe provare ogni esperienza di ogni cliente per capire veramente
@wildavid_3 күн бұрын
Il design che puntualizzavi a inizio video si chiama stile sugomi. Questa è una moto top x patente A2 peccato solo per la forcella tradizionale
@gigipugliese96613 күн бұрын
3 cilindri ? 😢
@jimmypapi54373 күн бұрын
Ho una dr 5.0 da oltre un' anno, percorsi 12'000 km, nessun problema, consuma poco e il costo del I° tagliando è stato onestissimo, la ricomprerei.
@bomberman40462 күн бұрын
Beh, consuma poco 9 a litro se non di meno, evitiamo grazie. Giustamente vai a GPL che costa la metà se non meno, e giustamente alla fine è come se fai 20 a litro, ma ti ritrovi un carretto e cinese, con impianto GPL non di serie, e valvole non rinforzate, dato che le Chery in china non sono predisposte per andare a gas. Morale della favola, a 100mila chilometri è difficile che ci arrivi
@jimmypapi5437Күн бұрын
La mia arriva tranquillamente a più di 10 km al litro di GPL, in merito al motore t'informo che è stato progettato dalla AVL austriaca che collabora con la Ferrari ........nei test i motori realizzati dalla Cherry hanno stabilito dei record di durata. Nessuno ti obbliga comprarla ma prima di dare giudizi informati meglio.
@massimocapone71663 күн бұрын
Io capisco che sarebbe 1 500cc...ma non sopporto il mono disco anteriore....x me desidero sempre il doppio disco anteriore!!!
@Pancio273 күн бұрын
Le auto tedesche, non sono così migliori dalle nostre. La dr, a quanto sento dai vari concessionari e commercianti auto (sono nel settore automotive da 38 anni), non vanno male. Il problema per dr è l'ancora scarsa diffusione del marchio in alcune zone e le scarse scelte motoristiche: niente propulsori diesel. L'industria automotive cinese è ottima e molto precisa, dal bullone alle plastiche, fino ai materiali per la selleria. Non la sottovalutaterei; è ancora giovane.