【アウディ Q5 スポーツバック】快適すぎて「永遠運転でも構わんよ」

アウディらしくライト類の光り方が独特。特にテールの接近警報は新鮮！／Q5、デザインがいいとか使用素材が高いとか良い点はいろいろあるけど、一番は操作系と乗り心地の好感触さでした。
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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[@takayoshi8709]

アウディは画像や映像だとサイズ感が伝わり辛いよね

[@user-nl6qx3ud1g]

アウディのエアコン物理ボタンの操作感好き

[@ktsutomu59]

だいぶ独特やったけど、 めちゃくちゃ分かりやすかった 頑張ってる感がすごかった

[@user-sg3jl4kh2f]

カチカチ音はいいですね。 液晶ディスプレイをタッチしても同じ音。流石、Audiですね。

[@gordon_tm]

自分のクルマも全幅が1900mmなので、ハワイモンクアザラシを捕まえて比べてみようと思います！

[@coyote.howlingdog]

ライバルたちのデザインと比較すると、割と落ち着いた方のデザインで良いね

[@rainytownman]

中央の液晶画面で全ての操作をする車が増えているが、 この車のように物理ボタンの方が分かり易くていいね しかもクリック感があるので操作に手応えがある 走りながら操作をするときは大事 これだけは今後も残して欲しいね

[@user-mp4fg4rh4q]

マジセンス良いアウディ

[@geleekiss6647]

更新ペースすごい KZbinが天職ですねほんと！

[@AN-gs1dl]

エアコン等物理ボタンで操作できるのはいいですね。

[@user-qk4qs5bl3h]

30代後半の女性が乗ってるとめちゃカッコいい🎵 アウディは物理スイッチの残し具合が絶妙。

[@hiroyuki0717]

いつもありがとうございます。Q5保持者ですが、一番良い紹介だと思います。これからも頑張って下さい！

[@user-ml3gs9hp7j]

2:18 冷凍マグロを後ろから見れるレアチャンスかと思ったら向こう側行っちゃった…

[@car-carkidschannel5395]

Q5は真っ直ぐ走ってよく足が動いてフラットライドでダンピングとトルク配分が高速で演算されて、オートモードが賢く、加速するとデュアルクラッチがスパパンと瞬時にシフトチェンジ。重い車なのにフットワークは軽く、ハンドリングは滑らかクリーミー。本当に気持ち良くて癒される車です。ティグアン TDIも気持ち良いが、Q5は更に気持ちいいです。

[@gofurther0412]

ホームランポイントの空振り始めて見ました！！

[@user-qg4ih4zr4t]

「ヘイアウディ。蒲焼きさん太郎が食べたい。」 「すみません。蒲焼きさん太郎はございませんがトランクの下にスペアー酢だこさん太郎がございます。」

[@user-jz2mv8pd8n]

QBで散髪してサッパリしたところで Q5の紹介ですね。

[@user-lj3sf2rm8g]

空振りでの残念ポイントの指摘、いいですね。

[@YNNNMN4]

Audiを紹介してくれてありがとうございます！

[@user-ev4bh9bd3v]

うな丼さんの、服アウディと合ってる

[@harukamasaki4197]

いつも聞き流すサイズの話ですが、「1900mm!? でかっ」てなりました

[@0120mac]

ドライブモードスイッチが左ハンドル仕様のままなのは残念ですね

[@suv9117]

最近、車種によらず、 しゃきーん！冷凍マグロチェックと あるのかな？ないのかな？バニティミラーチェック の２つが聞きたいだけで、動画を見ている気がします笑

[@MEGUMIN_E]

今回も冷凍マグロチェック参考になりました(≧∇≦)b

[@momoiunder17]

乗るだけでリラクゼーションできる車とはたまげた、、、今回もアウトコーナーありましたね。でも、一度セットしたらあまり調整する部分では無いのでセーフかな、手動の方が素早く出来るし！

[@masakiizawa5754]

ステアリングの調整が手動だけども、自分のクルマなら滅多に調整することはないから、あれでいい気がする。 運転席の電動シートも滅多に触らんから、あれも手動で良い気がする。 なお「にぢぃういんち」は一本取られました。 (　ﾟдﾟ)

[@t03keny]

( °Д° )

[@geckoreal15]

1stエディションじゃないS line納車されたけどアコーディオンガラスのせいか静粛性は凄いよ。さすがに外ではカラカラディーゼルの音するけど中ではほとんど聞こえない。シートもサイド本皮着座位置がダイナミカだけどコレはこれでアリかな。ただ自分は6月末に頼んで11月10日納車だったんで待ちくたびれました。

[@user-vl2mj7oo4s]

静粛性はDセグのプレミアムSUVの中でもトップレベルらしいですね！この前マットグレイ系のQ5 Sportsback見かけましたけどかなりかっこよかったです。羨ましい！

[@hideotakeda2178]

NiziUとチェッカーズとてもみんの例えは最高でした。

[@redbulllover]

アンビエントライトはこのくらいがちょうどいいね

[@user-bb2xu9xu7w]

x3とならどっちですか？

[@ryoske01]

ソフト北の将軍ヘアー

[@Shin1_Hinden]

Q5で全幅1900mmもあるのか...。 Q7、Q8は2m近くなるのか？

[@ajkc_exclusive]

最近のドイツ車、どんどんデカくなってますよねww 乗りにくそうだけどやっぱり幅広はかっこいい

[@geckoreal15]

A6から乗り換えたんですが幅狭くなると思ったらぎゃくで50ミリ増えてビックリでした。

[@user-lm2qb3wn2q]

エアコンの操作系が物理スイッチなのは良いですね。 ただ、全幅1900mmはちょっと。。。

[@user-ok1pv9iq8h]

最近のアウディなんでインシュレーターついてないん？

[@user-gq1of4ur1d]

ウナ丼さんってテレビドラマ『アバランチ』で車イスに乗ってました？( *´艸｀)

[@fumt5146]

これまでにマグロチェックで柔らか目ってありました？

[@orB11W]

キャラバンが柔らかめ、中トロでした

[@zukki_skz]

まさかのエンジンフードの吸音材無し…？

[@user-cd2vj7xe8w]

1900もあると、出先で駐車場難民なるのよね。

[@user-sw8wr3xq1l]

面白いデザインで良いかもしれません^_^

[@user-yf1ce6fh7p]

リアのバンパーが変に凝った形状した樹脂なのが…もっとシンプルが良いな

[@user-oc9ly8mc2j]

チャゲアスとアスカくらいでどうでしょう。

[@enthucarguide1]

それ思ったんだけど、結成しそうにないからなあ〜

[@mourningzo3377]

テールが「QQQ」

[@cottoncoffee1740]

真面目な人が乗りそうな普通のデザイン

[@yuto0848]

うなうなドンドン