Audi Q5 VS Audi 100: чей quattro лучше???

[@ИгорьАлексеенко-к2ю]

Продолжайте и дальше делать такие замечательные сравнения, и так-же прибавляйте хороший подробный обзор техники, подробности как эти технические навороты работают. Большое спасибо за ваши видео, очень интересно!)

[@Дмитрий-щ1ш6е]

Меньше электроники-выше надежность.Хотя я наверное как Палыч староват стал) Спасибо за видео,ждем новых.

[@gl2005z]

Нет, это не старость, это малообеспеченность.

[@mihaildubinin2076]

Солидарен!

[@kEFEAR1]

Отличная идея сравнить поколения ауди. Круто! Действительно интересно смотреть:)

[@34Russian]

Конечно отличная! Взять на тест-драйв машину и вшатывать её на камеру!

[@kEFEAR1]

Ну не смотрите раз вам так жалко когда на тапочку нажимают . Как будто тут кто то кого то держит идите смотреть другой канал .

[@REDHUNTER22rus]

Я на своём ипсуме уже хз сколько почти каждый день так езжу, в коттеджном посёлке плохо чистят, и не фига не делается машине, а осень и весна это вообще трешак, хорошо стальная защита есть.

[@REDHUNTER22rus]

Я на своём ипсуме уже хз сколько почти каждый день так езжу, в коттеджном посёлке плохо чистят, и не фига не делается машине, а осень и весна это вообще трешак, хорошо стальная защита есть.

[@ИванДезигнер]

дада, причем такие паркетники надо сравнивать именно с легковыми автомобилями, ведь если сравнивать с рамными внедорожниками тех времен, то получится совсем нелепо

[@TheKoss954]

Сравните старую ВАЗ2107 и новую ВАЗ2107 и отследите эволюцию )))

[@gl2005z]

Эволюция цены в ней только))

[@yerkenutezhanov8557]

Совершенен изначально))

[@DmitRich]

Ржу немагу))))))))))))))

[@АманБалтабаев-й3ю]

От карбюратора до инжектора)))

[@streetoffender2048]

Там наоборот деградация, особенно российское производство

[@Fedorpro]

СТАРЫЕ АУДИ ЛУЧШЕ ! ЭТО ЖЕ ВИДНО ! 100ка УНИЗИЛА Q5 ! ! !

[@MrPastuh666]

время в видео укажи пожалуйста.

[@greg938rus]

на 6:18 например,я с такой задержкой на дачу к другу приеду,только с помощью урала зимой.

[@MrPastuh666]

С разбегу всем легко.

[@dut4yn732]

торсен надежно!

[@greg938rus]

Спасибо,и это оленем назвали человека,который на уазе,выиграл спор у урала. Объясняю просто,разгонишься,пойдешь муфта будет играть. Отлично,только в таких моментах зароешь в твердый снег сначала морду,а потом подключится муфта и жопа сядет. И капец обеспечен. Это любимая фишка муфт. Владельцев таких внедорожников у нас туристами называют,как думаете почему?

[@Play-cg1em]

Ауди 100 крутая

[@byarrbyarr7343]

Легендарная машина, как и 80)

[@zhandosibykenov3107]

Сова Play воткнуть на таки на 17-215 -225 то проедит не замечая не грязи не завышен

[@vitalley]

настоящий полный привод намного лучше. поставить 3 торсена вообще шик будет

[@SERGERYO]

Вот именно такой формат ! Чуть чуть истории, чуть чуть техники, и сравнение, обзор возможностей. Отлично, ребят !

[@mresquire5906]

сравните : уаз 469 и уаз patriot, vw golf 2 cross country и Иж ода, старий гольф и новый (и polo тоже) , ваз2108 и калину.

[@ДмитрийИбе-с2я]

Снимите какую не будь Японскую эволюцию внедорожников. На пример старый ниссан патрол в 60кузове против современного 62го было бы интересно сравнить..

[@avtoman_007]

Сравните японскую легенду полного привода это Субару старую и новую можно Оутбэк, можно Форестер на ваш выбор, спасибо было бы очень интересно. Ставьте лайк на мой коммент люди кто поддерживает!!!

[@СабирМурадов-т2ы]

Сравни и епонский полный привод не дышид возле кватро по всем параметрам

[@петяиванов-с4ь]

респект Палычу за любовь к олдскулу)))

[@TheDrbream]

audi 100 c3 великолепна !!! да у меня не квадровая но ехать в ней очень приятно как в лайнере.

[@ВитоводЗакирЗурдунов]

Корабль плывет а не едит

[@ЮрийЛавров-м2ь]

Смотрю и понимаю, похоже у Палача телефон с кнопками!)))) И дома стиральная машина из СССР! )))))

[@TheKot1312]

Юрий Лавров палача!!))))))

[@darkmastaable]

Палыч молодец. Механика в воде не погорит, да и относительно электроники проста и ремонтопригодна:) сам такой, чем меньше мозгов в авто, тем лучше)

[@vardukaspavardukas4062]

Телефон у него с диском.

[@kirillbaxov1655]

да как-то печально электроника срабатывает. видимо из-за двух муфт всё-таки они не могут быстро перекидывать момент имитацией. хорошо хоть сделали имитацию какую-никакую)

[@ЮрийЛавров-м2ь]

100 крутая тачка!!

[@ИванИванов-у7й5ю]

у меня было три сотки, машина супер, теперь таких не делают.жаль

[@gome1007]

С большим интересом смотрел видео. Спомнил когда 1994г. купил 1985 н Audi 100 2,3 Quattro. Теперь таких мало осталось. Большое спасибо за такое видео.

[@ЕвгенийГайдамович-й5и]

Здравствуйте может знаете отличается ли задний шрус от переднего если да то чем

[@DanVanSaN]

Сравните Рав4 первого поколения с современным Равом! Кто за палец вверх

[@ЕвгенийГончар-к6я]

В одно место эту ультра, верните фанатам старый добрый кватрро с Торсен, верните нам легенду

[@bekmirov8815]

Сделайте сравнение ТЛК 80 и ТЛК200, думаю многим будет интересно

[@aleksandrs3420]

Кстати, до а8 у меня была 100 с4 1994 г.в ДВС 2.6 передний привод, я вам скажу не хуже Кватро шла , и по грязи и по снегу, пока на пузе не повиснеш едет до последнего.

[@О.БИК.ПЛАСТЕЛИН]

Скоро будут опции; съехал на бездорожье - лампочка зажглась- поверхность не подходящая для преодаления, и алес.

[@QwEips]

УЖЕ ЕСТЬ НА ВОЛЬВО НА БОЛЬШЕГРУЗАХ ПИШЕТ НЕ АДЕКВАТНОЕ ПОКРЫТИЕ ДОРОГИ МАШИНА НИЕДИТ

[@vardukaspavardukas4062]

На каждую лампочку найдётся свой предохранитель.

[@MUXIN1971]

Песчаные горки желательно брать хотя бы с маленького разгона и работать педалью плавнее. Ну ещё психологический фактор-старый не жалко. Ну в основном что было интересно я увидел! Спасибо за ролик, качественная съёмка- интересное комментирование! Подпись с колокольчиком!

[@ниочем-б5ч]

Было бы интересно посмотреть как работает торсен старенькой ауди, когда одна из осей стоит на льду, насколько он "честно" перебрасывает момент на ось с лучшей загрузкой.

[@RoRo-cs9qr]

Еще раз доказали что тачки из 80 начала 90 годов реально били лучшими. Дальше тачки стали делать маркетологи😈😈😈 покажите мне єту ауди q 5 через 20 лет. 😉

[@dut4yn732]

q5 не покажут,а 100 еще лет 20 походит)

[@svirid0178]

Вот прям маркетологи сидят и придумывают новые конструкции... Как работали инженеры так и работают, и кстати маркетинг уже давным давно на рынке, лет 100...

[@byarrbyarr7343]

Согласен полностью) маркетинг работает с момента изобретения автомобиля) а с Q5 все будет хорошо, как обычно все зависит от прокладки между рулем и креслом) в хороших руках Q5 также лет 20 пробегает

[@vardukaspavardukas4062]

Когда Audi C5 на свет появилась, про неё то же самое говорили. Сейчас улицы наводнены C5 возрастом 15 - 20 лет и ничего - отлично бегают.

[@Vladimirr0n]

Покажите обзор на старого палыча и на нового!

[@evgenyche]

идея как сравнение классная, сделайте тест 4х поколений форестеров и второе видео все поколения аутбэков, интересно будет глянуть!

[@Александр-ф3ш6к]

Хочу еще видео где Палыч НАХАПАНЫЙ))))

[@MrBlinchikON]

Молодцы! Голос приятный, коментарии с умом и юмором. Если будете продолжать то будете в топ 3 Щелков, Лиса и вы)

[@UralUazMan]

Втыкайте переднюю блокировку))) Отличные, живые, простые видео, так держать мужики!

[@Sa300dvideo]

Да, формат очень удачный. Сравните Альфу 33 и какую-нибудь современную :-))) Мерсы посравнивайте, благо их у нас много всяких разных по дорогам бегает (народное авто). Только ... не обижайтесь, я любя ))) не надо УАЗовода за руль современных авто ))) У него же культурный шок сразу )))

[@serferStr]

Разбил заднее стекло на своей стоточке (авант), теперь нигде не могу найти. Берегите руку, Сеня!

[@ОлегБорщев-и8и]

Парни молодцы! Действительно интересно вас смотреть! Творческих вам успехов!

[@storyxs]

Интересное видео, желаю вам дальнейших творческих успехов!

[@Maks-M-42]

А где снег???Aubi 100 лучшая!!!!

[@михмихо]

снег остался в 2017)

[@Opt1mus-Pr1me]

А систему стабилизации пробовали отключать на q5? Просто ни слова об этом в видео. При выключенной системе стабилизации говорят не так движок душит при тапке в пол.

[@MarkNumer]

Земляки красавцы! Интересный обзор, обязательно снимайте ещё! Такая рубрика однозначно нравится.

[@yuriiyurii2]

Снимайте все что вздумается!!!есть идеи - снимайте!!!вас интересно слушать

[@ПавелМишин-б4л]

Отличный видос! Молодцы Сань и Палыч)!

[@cerberus3d1986]

Идея КЛАСС!!! Мужики, сделайте сравнительный тест полноприводников Toyota Sprinter Carib 1.8 с 1995 по 1999 года с каким нить паркетником тоже от Toyotы и оба на автомате и с блокировками.

[@vitashkaronin6778]

Понравилось!Юмор и тема актуальная!Кваттро рулит!Тоже к олроуду привык за час!

[@MrVladyuhka]

Афигенное видео про сравнение старого и нового

[@dvdr5124]

Интересно посмотреть. Порой тоже возникали мысли подобные. Давайте, ребята, такие видео. Лично я поддерживаю.

[@lemon6121]

Очень бы хотелось увидеть Ауди 80 Б3 QUATTRO в этих условиях А ещё прям очень хотелось бы увидеть как справляется Ауди А6 С5 4.2 V8 Avant или S6 или RS6 C5. Ну или на той грязевой дороге где Вы на бехе Е39 грязь на колеса намотали что она ехать немогла

[@rabhaelhachemi8050]

bce

[@АндрейВикторович-ц3ъ]

Очень хочется посмотреть на Q5 через 25 лет.

[@kasf5431]

Спереди Q5 на Q7 похоже! Ваг как всегда делает автомобили, дешевле чем выглядит на самом деле! Rapid-Octavia, Polo-Jetta-Passat, Q5-Q7

[@TheKot1312]

Авто-Мото Просто-Класс едешь такой на q7, а думают, что ку5)

[@kasf5431]

Костя Бабкин ага

[@LLavaLLizard]

Надо быть либо слепым либо не разбираться в Audi как в бренде чтобы перепутать Q5 - Q7)

[@arturapozyan48]

очень приятно было посмотреть)

[@Nadandor1965]

Привет Создатели канала. С удовольствие посмотрел ролик. В комментариях нет дешёвых понтон, мата и идиотского словоблудия. Всё по теме и по делу.Павел неподражаем. Особенно позабавили его высказывания в отношении новых авто. Где электроника делает все сама. Я еще в армии ездил на Уазе, так там тоже было минимум приборов, а контакт сигнала вывел на рычаг переключения передач, чтобы командир мог стада овец и баранов разгонять, когда ездили по Таджикским дорогам. Ну а что касаемо АУДИ, так когда первый раз КВАТРО победили на мировом ралли у них действительно не было равных. Но мода не стоит на месте. Прогресс тоже. Теперь авто похоже на гаджет на колесах. И я очень понимаю Павла, а также разделяю его иронию, сарказм и стеб по поводу электронных наворотов новых авто. Скоро и мех.кпп уйдут в историю и отомрут как атавизм. Но тем не менее АУДИ-это шедевр немецкого автопрома, а может и мирового. Удачи вам и ещё раз огромное спасибо за интересный комментарий.

[@ЭмилияЦебере]

Сотка,лучшая во все времена,амэн!

[@byarrbyarr7343]

Согласен, сотка легендарная машина, но новые модели кватро ничуть не хуже)

[@АртемМакаров-ф3т]

Прикольно получилось, сравнение старизны с новизной Палыч прям создан для таких видео

[@romanz7163]

Сравните cr-v 2 поколение с новыми если можете, как то старые были более проходимыми но блоков нет ни у каких, только электронные помощники у новых

[@paulpaul3596]

Чтобы перебросить на диагоналке момент и заставить Торсен сработать, блок не к чему. Правая нога на газу, левая играет притормаживанием. Имитация сопротивления тормозами заставит Торсен перебрасывать момент по осям.

[@mikeflower31]

Резину бы нормальную надели на них, потом штурмуйте горки разные. На сотке вообще лысая резина, плюс катки 14-е наверное... А на Q5 какие - 17 или 18? Мне кажется было-бы справедливее выровнять их сначала по тапкам, а потом тестировать. Хотя и так многое из видео понятно. Спасибо за видос!

[@storyxs]

Ку5, "ну какого хрена ручки так сделаны, ну какого хрена я должен снизу открывать?" 😀 Цитата

[@DanSharkNr1]

То чувство, когда чувствуешь себя Палычем, или как там его)) В современных авто ни бум-бум, так как поклонник старой сотки)

[@kust_420]

Можете потестить гольфы старой и новой модели?

[@TheYarius]

8:02. Когда разговариваешь , похоже на голос в Что,где , когда

[@ХАН03-г9и]

Хотим ауди а8 старый д2 против ауди ку7

[@konstantinpononarenko7045]

Насколько я помню, у Вас на первой горке без всяких проблем девушки на старых советских моноприводных автомобилях заезжали! (запорожец, москвич и волга) При чем, заезжали довольно спокойно и с первого раза! Дааааа... Вот что значит деградация зарубежного автопрома ))))))))))))))

[@anvarmanapov]

Классное сравнение!

[@alexeyalexey2549]

Какая пневма лучше, на q5 или Glc? по комфорту и надежности?

[@byarrbyarr7343]

На Q5 мягче. На GLc жестковатая и срабатывает иногда неадекватно

[@Oleg1293]

Подписка для земляков !!! Ребята чуть больше динамики в роликах а так Красавы ))))

[@antonsereda2637]

Молодцы ребята! Отличный обзор! Палыча в следующий обзор не забудь , без него не то .

[@aleksandrs3420]

Добрый день. Сделайте видос ауди а8 д2 Кватро , как она поедет и покажет себя на ваших испытаниях. Я предоставил бы машину, но я очень далеко от вас.

[@MaydenoV]

Тоже не понимаю на кой хер в авто столько "компьютеров"

[@byarrbyarr7343]

Мне кажется наоборот, это круто. Скоро на панелях в массмаркете почти не останется кнопок и крутилок, как в свое время это произошло с телефонами. Ауди на верном пути, как мне кажется

[@GogaTitov]

Интересно! Круто! Лайк мужики.

[@АндрійКовальов-т2ж]

Нада А6 С4 Quattro vs 100 кой

[@TheKot1312]

Андрій Ковальов как ни крути, на бездорожье блокировка задняя круче, чем едс у а6с4. А без блокировок они одинаковые. Тут уже от резины зависит

[@andrejnizneodeskij]

там еще на штучке из будущего есть диагностика можно включить спидометр если основной отказал нажимается 2 кнопки оф и темп и вы в диагносте))

[@savantk]

Торсен это ж самоблок, просто вместо муфты работает по преднатягу, а сзади я так понял принудительный блок, ну так правильно у них совершенно разный принцип-тут нет лучше или хуже же

[@МаксимГизатулин-р4ф]

почему у вас нет снега ?

[@ilyaershov456]

Ауди 80 B4 Qwattro и ауди Q7

[@ЮраМандрыка-б6т]

не момент перебрасывается а есп тормозит колодками колесо что буксует, для чего надо газонуть

[@romanz7163]

Давайте больше видосов таких, прям отлично, с Палыча ржу вообще))

[@Юра_растаман]

Очень интересная идея на счет сравнения ))))

[@nikitawbu6192]

где эти поля находятся, далеко от Воронежа?

[@GLOFF11]

Отличное сравнение

[@MGavrilin]

Было у меня две 44 переходки. ИМХО 44 и 45 самые лучшие АУДИ потом началось .... Подумываю и сейчас купить С3 в квадре. Восстановить и использовать для удовольствия.

[@reznikovvladimir5339]

хорошее видео! Продолжайте в том же духе!

[@Dvoretskiy_010]

Круто ООО о!!!! Давайте Хонда црв первого поколения и последнего!!! Пожалуйста!!! Ролик хорош

[@МаксимТихонов-д5ф]

Очень любопытно! Спасибо.

[@xXDeMoniKSeNXx]

А ничего, что у К5 колёса больше, колесная база тоже длинее( на первой же диагонали видно, что она полноценно не вывешивалась),

[@ГригорийКовалев-х1э]

Соточка ты всегда с нами была есть и будут

[@romanpchelnikov160]

все прикольно,сравнили норм,попоробуйте зимой,муфта на q5 сломается намного быстрее чем у сотки

[@romancompany6192]

Сотка уверенней потому что не боишься что нибудь оторвать-!) "Палыч" ))))

[@8462bb1]

Снимите сравнение LC70 1984, LC70 2014, LC200 2014

[@ТатьянаЮркевич-ш8и]

Привет Саныч , Сделай сравнение с Hyundai Santa Fe / Santa Fe Grand (они тоже 4×4) сравнение с 100!Буду благодарен!

[@evro2011]

Парни сравните. Митсубиси Лансер Эволюшн 90 года и последний. Машинка знаменитая

[@RodionErofeev]

Парни, круто! Молодцы!

[@АлександрКокурин-к1ж]

Палыч красава можно было бы 2 раза лайк поставить поставил бы ))))

[@johnsochi]

Зарплату интересно в каком соотношении делят?

[@lobazoff]

очень интересно! Давай ещё

[@nv188-x5i]

Клевый выпуск, прям реально интересно смотреть.

[@cubametr]

Вооот! Сравнивайте эволюцию моделей одного производителя!!!

[@ЮрийЛавров-м2ь]

Снова унылый Палыч!)) А можно его сделать немного позитивнее?)

[@СмешнойДедушка]

Посмотрите ролик где на гусиничных вездеходиках катаются, Палыч постоянно с улыбой!

[@alexanderkretov5942]

Можно, но после этого у него опять будут глаза красные(

[@Роза-МариИут]

Юрий Лавров смотри про Тингер. Палыч там само веселье и счастье

[@Wiciokaz]

Мажоры - у них сотка после 88-го года выпуска. А у меня есть сотка 1985 года выпуска. Там панель другая и дверные ручки другие. На ходу, только кулису поменять надо и поставлю обратно на сохранение. Это машина века, а не машина года.

[@ДенКиевский]

Класс! Но хоть у старушки маслице хоть через 25 лет и лежит, и думаю еще лет 10 будет возить. А вот с Q5-7 я чот не уверен что такие столько вообще проживут.

[@Led_Servis]

Прикольно получилось!

[@ad-ketaar]

Сравните Audi 100 C4 и Q7

[@SotkaVstoke]

а чегож не Q7 c T90 ? ))))

[@VIA_2603]

Лайк, за чистилку ноги! А за за "чпоньки с климатом на пол дня"- подписка)

[@adamvandamm]

мда уж, новая квадро ультра,прям инновация . Хондовцы уже больше 15лет назад придумали SH-AWD ,который исправно и безотказно работает

[@serggolub8142]

Q5 может минут 20 буксовать, чтобы ничего не отключилось???

[@drago058]

serg golub может и больше

[@anatolyusmanov9811]

не может. Проверено лично. КУ5 унылый кусок говна по сравнению с соткой. А по снегу это вообще "корова на льду" Но по трассе шевелит отлично и зимой и летом 160км\ч и похрен ей на снег. Но справедливости ради, если дать остыть, заглушить и завести, то опять все работает, но не надолго. И поездка в сервис гарантирована, там кучаошибок будет в разных блоках. Эта машина вообще не может жить без компьютерной диагностики )))

[@byarrbyarr7343]

Это нормально. По такой логике лучше вообще на телеге с лошадью ездить? Компьютеров нет совсем, диагностировать нечего. Машины будущего - это симбиоз с электроникой, как ни крути