люди все хотят купить некропремиум по цене новой весты в барабане)))
@Кот-р7г4 ай бұрын
Машина обслуживалась с помощью вэдэшки и белой краски с озона). Почему-то мне кажется, что автосалон её забрал в Трейд-Ин тысяч за 700. Непонятно на что рассчитывают покупатели за такую цену.
@Pavjis4 ай бұрын
Как показывает опыт ремонта в современных реалиях, мотор ген2 на 211 сил проще и дешевле. Есть переходная модель 12 годов уже с 8ст акпп zf, но с мотором ген2. Лучше такую поискать, чем на dl501. Вопросы масложора на этих моторах давным давно решены либо по гарантии, либо владельцами. Кстати, уже во всю осваивают свап кпп с zf вместо робота. Бу коробка + работа выходит по цене как ремонт dl501.
@Kaliff75Raa4 ай бұрын
@@Pavjis он действительно проще и дешевле в ремонте, только вот судя по бюджету заказчика, ему совсем не хочется ремонтировать мотор. По этому по мне ген 3 интереснее, тк они более живые в продаже, да и пробеги сильно по меньше
@Pavjis4 ай бұрын
@@Kaliff75Raa это да. Но разве способен этот клиент добавить 500 для поиска живого реста?)
@Kaliff75Raa4 ай бұрын
@@Pavjis если добавить 500к, то живой рест не найти, это как раз дай бог на приличный до рест
@Pavjis4 ай бұрын
@@Kaliff75Raa эх
@haus25714 ай бұрын
Откуда такие цены...у меня 10 года, без масложора... за 2 ляма выставлять?)))
@Крыжовни4 ай бұрын
Не протампонить.
@Stanislav77774 ай бұрын
😂😂😂😂
@vk34654 ай бұрын
А что за машина в конце, в которой за рулём ехали?
@Kaliff75Raa4 ай бұрын
@@vk3465 х3 г01
@vk34654 ай бұрын
@@Kaliff75Raa Спасибо!
@Система-г3о4 ай бұрын
Знатная повозка))
@дмитрийегоров-о6с4 ай бұрын
Это же даже не рест) движку и коробку сразу на разборе надо присматривать)
@kuplifan4534 ай бұрын
Так там такие же лежат 😅
@Кот-р7г4 ай бұрын
Поэтому и не покупают. Машина с выжатым ресурсом. Из старых вагов можно покупать какие-нибудь простые октавии-поло с древним простым атмосферным мотором 1.6 или 1.8 на палке, ну край обычная АКПП.
@АлександрАлымов-б7ы4 ай бұрын
На приведение в порядок надо много денег, ценник должен быть в районе 5000$. Смысла нет.