VAG CENTER , очень привлекает, катаю на а4 в8, хочется поменять как раз на такую, будем искать
@getus5545784 жыл бұрын
Q5 3tdi - это тема kzbin.info/www/bejne/aXXQqoaOe8RpnKM
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
Malo mesta szadi i v Latvii vorujut ih po chornomu litovci .
@twogarin514 жыл бұрын
чет не вставляет☹️она изначально мне не зашла.но за обзор огромный респект Женька🤙как всегда ооочень приятно слушать и один из тех каналов где рекламу не охото перематывать😏
@vtecer214 жыл бұрын
РАССКАЖИ ПРО БЕНЗИН 2.0 РЕСТАЙЛИНГ НА АВТОМАТЕ! ПОЖАААЛУЙСТАААА!!!!! МНЕ ОЧЕНЬ НАДО!)
@artenkainokanta19584 жыл бұрын
Делайте вовремя. Делайте сразу, и все будет пушка. Это надо большими буквами в инструкции по эксплуатации авто писать.
@dmytrogorbatko18804 жыл бұрын
Оригинальная VAG присадка для дизельного топлива: G 001 790 M3, заливаю каждые 15тык ( рекомендация VAG). Флакон 150 мл на 68 л. дизеля. Есть в продаже у каждого официала. Стоит 17 долл. реальная весч. Все перечисленные автором присадки в топку!
@MrZharov4 жыл бұрын
Концовку оформил по красоте!)) на эмоциях прям, улыбнуло: «ууай Вася, вот это моя мащинаа» и «Виват Тоета!» ;))
@babufrik43883 жыл бұрын
Это лучший разбор, который только существует на российском KZbin!
@elefant1634 жыл бұрын
Надо ещё про Q5 3.0 tdi поговорить
@saabb45814 жыл бұрын
У меня был такой, только 3,0TDI 2010г. Я не знаю почему принято считать что подшипники ступиц это слабое место, я за пробег в 175000 не разу не менял, это при том что машина была на двадцатых дисках.А в остальном все правильно, тот же кардан рулевой, начел закусывать примерно после 100000 пробега, но я его просто брызгал вэдэшкой на каждом ТО и не каких проблем с ним больше не было. По передней подвеске, на пробеге 135000 поменял верхние рычаги и один нижний саленблок, ещё менял приводной ремень с роликами. В остальном больше ничего, машина давольно надежная, если дружишь с головой☝️
@ИванЛеонов-и9и2 жыл бұрын
Здорово ! Я поменял ступичные подшипники вместе со ступицой на Турбофорике на пробеге 300 ткм и это пока задние
@saabb45812 жыл бұрын
@@ИванЛеонов-и9и и что?
@ruark56014 жыл бұрын
А что про двигатель 3,2 бензин 270 л.с. + S-tronic?
@sanya25804 жыл бұрын
Сделайте выпуск про dq500, по ней мало информации .
@ВладимирИванов-ь5с1ж4 жыл бұрын
Отличный обзор! Взял себе 13 гв бензинку: вместо Тигуана! Машинка огонь! С меня подписка
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
@ВладимирИванов-ь5с1ж4 жыл бұрын
Прекрасно, что вы обожаете свою дизельную Ку5, но довод отказаться из-за высокого налога от бензиновой, весьма неубедителен: разница между налогом от моего бывшего Тигуана 10 т,р., а это за год не так и много. Но у бензиновой полноценный автомат и нет проблем дизельных авто от неизвестных владельцев! А в остальном все та де самая по надёжности Ку5!
@МихаилВолынчиц4 жыл бұрын
Владимир Иванов как у вас с расходом масла?
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
@@СергейПилюшенко-м4и 2,0 тфси Gen3 на stage 1 отличная альтернатива, мне нравится 😊
@ArtemArtem9884 жыл бұрын
Что не послушаешь, так проблем нет. Ты расскажи про те где были проблемы, что делали, сколько вложили.
@этоя-у6х3 жыл бұрын
машина класс премиум ,купила очень рада, после лексуса 470 просто пёрышко, наконец ощутила прелесть езды, вот дура была столько мучилась с танком Лексус, нет я не знаю его, машине сносу нет, но водить мне, весом 58 кг ,было очень тяжело
@legioner36rus954 жыл бұрын
Долгожданный отзыв ))) Женя, спасибо за список цен на "железо".
@pixelmen4 жыл бұрын
как думаешь, stage1 норм будет для 1.6TDI cxxb? Я, кстати, ступицу snr для A3 8pa, брал очень даже ничего
@nikolascage68453 жыл бұрын
Какой нахрен stage 1 для 1.6 дизель? Зачем ты тогда такой двигатель брал?
@dmytrogorbatko18804 жыл бұрын
Крестовина в рулевой вал: GMB 16-38, TOYO 16-38. Стоит 8-10 долл. При наличии пресса меняется на раз-два. Необходимо демонтировать рулевой вал. Вся работа демонтаж-перепресовка-монтаж 1-1,5 часа времени.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Спасибо, изучу.
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Спасибо - грешил на рейку.
@vladhellyeah57394 жыл бұрын
А сцепление в сборе от porsche macan не подойдёт??? Просто оно держит больше момента???
@VAGCENTER4 жыл бұрын
нет.
@Шмель-ж7т2 жыл бұрын
По моему, в dq 500 передний редуктор совмещен с раздаткой(торсеном) туда идёт 4л масла
@renatufa9962 Жыл бұрын
Привет! На сколько сейчас актуальна машина? Стоит брать? С Кореи например живую взять если
@MirangoJKeee4 жыл бұрын
Евгений здравствуйте ! Смотрю на Passat b6 1.4 ecoFuel на метане что можете сказать по этому автомобилю ? Стоит на него смотреть или лучше опасаться ? Смогут ли у вас в сервисе при покупке посмотреть данный автомобиль ?
@ЕвгенийКалинин-б5л4 жыл бұрын
Давно ждал твой обзор на эту колесницу!
@ЭдуардКовалев-я4ы4 жыл бұрын
Спасибо. Теперь точно не опасаюсь за авто , первый внятный ролик про q5. А я посмотрел уже с 10 - ток. Теперь осталось найти кто подберет.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
У нас есть подбор, но только в спб)
@ЭдуардКовалев-я4ы4 жыл бұрын
@@VAGCENTER я в Самаре. К сожалению.
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
@МаксимЗорин-о9ц8 ай бұрын
Подскажите, топливная система какая на ней установлена?
@nagomarik55934 жыл бұрын
Как всегда все на уровне👍🏻
@Uladzimir.Q2 жыл бұрын
средний расход за последние 50.000 км - 8,0 л/100 сейчас ездил на неделю в СПб, из Минска - 1760 км, средний 7,0 л/100 да... пробег у меня 340.000
@АкмалРажабов-ж5и4 жыл бұрын
Хотел бы узнать по поводу расхода масла на дизельном двигателе?
@Phin-Ka4 жыл бұрын
Нет расхода масла на дизеле 2.0. У моего пробег 100+
@ВячеславЮречко-ф9п2 жыл бұрын
@@Phin-Ka 2.0 автомат 190 коней?
@Phin-Ka2 жыл бұрын
@@ВячеславЮречко-ф9п 2.0 tdi акпп пробег 100+, и таких машин 2 ( вторая т6 на МКПП и полный привод пробег 90 с вчерашнего дня) , в стоке 140лс +45чип
@СтаниславСуриков-е6п4 жыл бұрын
Евгений, очень интересно было бы узнать побольше о А6 С6 в честном отзыве, заранее спасибо))
@Александр-ж1я7з4 жыл бұрын
У меня рест 2009 2,8 CCEA кватро, 4 года катаю бед незнаю, делаю вовремя, как Женя прописал, форсунки менял да подшипники ступичные. Каждое утро завожу и еду с удовольствием.
@НебоШаров4 жыл бұрын
@@Александр-ж1я7з Какой пробег и сколько лично накатали?
@dasistich874 жыл бұрын
оригинальная присадка для дизеля есть , на шкоду точно есть , которая на полный бак заливается
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да мой косяк)
@fizik70994 жыл бұрын
Давай рестайинг 2.0 бенз, дизелей ОЧ мало на рынке.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Я думаю через пару месяцев будет.
@yaraslaubarysenka29884 жыл бұрын
@@VAGCENTER ждемс )) катаюсь мало 15к в год. сердцем хочу бензин, а умом дизель. не могу определится
@пилотматер4 жыл бұрын
Не кого не послушаль пошел я купиль AUDI Q5 TFS 211л.с I не желею на сколько машине ездиль нету сравнения ребята 👍👍👍
@Bishop721113 жыл бұрын
Приветствую. У меня такая же машина. Вопрос. После длительной стоянки (более часа) аудиосистема начинает воспроизводить трек с Карты памяти с начала. То есть с первой папки первый трек. Если до часа машина стоит, то сохраняет воспроизведение на последнем треке. У всех так?
@cami7oce6e834 жыл бұрын
Евгений, подшипник во внутреннем шрусе называется, если мне не изменяет память, "Трипоид".
@kugusherga3 жыл бұрын
Там шрусов нет. Там трипоиды.
@alek7dr6624 жыл бұрын
Расскажи про новую Q7, 8
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Скоро будут)
@alek7dr6624 жыл бұрын
@@VAGCENTER Жду, спасибо 👌
@redbull195k33 жыл бұрын
Как это масло менять каждые 7-10 тыс километров; для моей Q 5 в книге написано каждые 30 тыс что я и делаю. Когда на Ауди сервиз поменяли масло , фильтр то бортовой компьютер пишет следующая замена через 30 тыс ... во время езды разумеется он считает назад. Машина собиралась в Германии сам я проживаю в Германии, ездил 5 раз в Россию и объехал пол Европы. Машина дизель 2,0 и 2014 года . Машина зверь, в багажник толкаешь 650 кг и тащит прицеп 2500 кг. Не советую никому лезть под капот, это не жигуль. Во время все менять и будете очень долго кататься. Удачи
@НиколайАкс-н5ц4 жыл бұрын
Робот-бобот очень хорош. На ходу это кайф.
@АртёмСапрыкин-ы5м4 жыл бұрын
Есть оригинальная присадка для дизеля
@KIT17214 жыл бұрын
А с каким двигателем можно навалить? Не гтр, но чтобы фрр фрр делал. Мне не хватает А4 по клиренсу и нет кватры.
@ferz57564 жыл бұрын
Привет. На Тигуане у коробки тоже есть эта плата с клапанами, которую желательно менять на 90тыс? Спасибо
@Phin-Ka2 жыл бұрын
Она сама попросит, у тигуана АКП редко ходит 100+ без заморочек
@omarmalyomarmaly93233 жыл бұрын
Камера в капот не нагибается?
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец(WAUZZZ8R6AA034///) в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Когда покупал - спросил у менеджера - зачем покупают 2литровые - покрутил пальцем у виска...Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью.
@АзотМонферанский3 жыл бұрын
Смотрю в 2021 году и офигеваю от озвученной цены
@ДенисКаланчёв3 жыл бұрын
пора бы уже привыкнуть.
@danone85624 жыл бұрын
А бензин двигатель как себя чувствует на q5, их стоит рассмотреть или только дизель?
@ВиталийВиталий-ь9р4 жыл бұрын
рейсталинг первое поколение 225 лс отличный двигло
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
@@ВиталийВиталий-ь9р Супер , очень Нравится 😋 на Stage 1
@AGARCHEK4 жыл бұрын
Так какой все же выбрать самый надежный кроссовер Ваг дизель и полный привод на автомате до 1,2 миллиона? Подскажите. Заранее спасибо.
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
Ваг и надёжность, ты что-то попутал
@КосмическийСтранник-ы8л3 жыл бұрын
Обзор что надо) спасибо
@olegpisarenko59862 жыл бұрын
Ребята, кто что знает про мотор CHJA с ку5 гибрида???вопрос в основном к ведущему…это ген 2 или ген 3?какие проблемы по мотору??ничего в инете нету,кроме того что это 4 цилиндра…
@Bezkoka4 жыл бұрын
Ауди-надежная машина, только там сломалось, тут сломалось, занесите денег чтобы не сломалось больше. Класс!
@МихаилСазонов-и7ю4 жыл бұрын
Евгений добрый вечер, на видео сказали про внутренний шрус вроде трипод у меня по вину литиевая смазка и мне при замене наружного шруса в внутренний смазали с маской шрус вроде для игольчетых подшипников нельзя это делать подскажите пожалуйста что делать с уважением Михаил, Р. Т. Менделевск
@kris1993304 жыл бұрын
Михаил Сазонов в трипод внутренний шруз да все правильно для игольчатых подшипников смазка, не не в коем случае туда ненужно мазать для внешних ШРУС иначе пизда им придёт
@МихаилСазонов-и7ю4 жыл бұрын
@@kris199330 спасибо большое.
@rusyapusya73284 жыл бұрын
У меня q5 3.0tdi, пробег 360к. Коробка делалась 1 раз на 120к, с тех пор только ТО
@ВиталийВиталий-ь9р4 жыл бұрын
@Алкаш Алкаш вообще они не жрут масло, только в редких случаях.
@ВасилийЗимин-ш8ы4 жыл бұрын
Молодец Жека. Все чётко и понятно.
@Polina_ly4 жыл бұрын
Отличный обзор, всю по делу без лишних слов. Евгений у меня вопрос такой, что скажите про Q5 гибрид, стоит рассматривать?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
я бы не стал, технология была сырая а ремонты оч дорогие
@Polina_ly4 жыл бұрын
@@VAGCENTER экземпляр, который рассматриваю прошёл 90т.км, заменена цепь. Авто 2012г.выпуска. Диагностика ошибки не показывает.
@ДмитрийБойцов-г1ч4 жыл бұрын
Что значит нет оригинальной присадки для дизеля? Еще как есть. G001790M3
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да, мой косяк.
@deniscosciug53014 жыл бұрын
Такс, во первых отличный контент , смотрю всегда с удовольствием так как сам являюсь ваговодом! Один вопрос , если не сложно, гольф 7 2014 года пробег 120тыс, ездила только по Германии , когда менять ремень грм?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
если машина старше 5 лет, то я бы уже менял, а так в районе 150
@deniscosciug53014 жыл бұрын
Безмерно благодарен за ответ!
@ВладимирИванов-ы5с4в4 жыл бұрын
Женя привет. В ютубе есть ролики про czda,czea... какие то шумы при прогреве двигателя или при вкл.обогрева лоб. Стекла. Спрогревом проходит. Что это может быть? О.д.молчит.
@kris1993304 жыл бұрын
Владимир Иванов тоесть у тебя есть шум при прогреве, включаешь подогрев и все проходит?
@ВладимирИванов-ы5с4в4 жыл бұрын
@@kris199330 когда прогревается шум (тарахтение)проходит. При включении обогрева появляется. Выключаешь обогрев исчезает. Я так понимаю,что это бывает при возрастании нагрузки. Когда двигатель прогрет практически не заметно.
@kris1993304 жыл бұрын
Владимир Иванов что за машина и есть какие либо события?
@ВладимирИванов-ы5с4в4 жыл бұрын
@@kris199330 тигуан 1.4 150 dsg,а что вы имеете ввиду?
@kris1993304 жыл бұрын
Владимир Иванов ошибки есть какие и нет нечего
@bazil68154 жыл бұрын
Всё объяснил и рассказал . Классно Жека
@potemkinfirst4 жыл бұрын
А проблемы с ЭУР есть на них? Была ку3. На морозе стал отказывать ЭУР (красный руль). Поменяли по куланцу и через 2 года «привет» по 2 кругу. Каждая рейка отработала по 2 года и по 10 тысяч пробега. Нижневартовск.
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
А если не Нижневартовск, то все и Хорошо 🤗 должно быть
@Andru_B4 жыл бұрын
ребята, всем привет. На примете есть агрегат с пробегом 200.000км от 2010г выпуска. Подскажите, пожалуйста, на что надо обратить внимание и надо ли вообще обращать внимание на подобный авто с таким пробегом или же лучше посмотреть в сторону других автомобилей(понимаю, что глупо задавать такой вопрос на канале про ВАГ), но всё же :)
@LifeStyle-qk6kp2 жыл бұрын
Здравствуйте, купили агрегат?)
@Andru_B2 жыл бұрын
@@LifeStyle-qk6kp День добрый. По итогу в конце 2021г купил себе Санта Фе в самой максимальной комплектации 2016г выпуска с 2.2д на 200л.с и пробегом 67к за 2.350.000р. К моменту выбора живых аудосов не было, аналог в лице Туарега года 2012-2014 мне озвучивали по поиску сразу в 2.7-3.0млн рублей и пробегом около 200-250к. А тут купил авто и полностью доволен
@wladimir31kruchinkin103 жыл бұрын
Не понял ,что каждое ТО надо заливать присадки в топливо ??
@Phin-Ka2 жыл бұрын
Каждый сходит с ума по своему. Есть мнение что при использовании брендированного бензина с моющими присадками вообще лить дополнительно ничего не надо
@GrafPupok4 жыл бұрын
В следующий раз хоть чуть-чуть говори про другие моторы, тоже интересно нормальные они или нет
@azatsafin4184 жыл бұрын
Какой передний редуктор, там нет такого узла и в помине
@НаталияКарницкая-д8ч4 жыл бұрын
а что за дизель на ку 5 2016 г из европы 2.0 на 190 лс ?? надежный ?? и что там за каробка автомат стоит??
@valentin38143 жыл бұрын
Движок там CNHA, последняя ревизия 2.0 дизеля от ваг. Отличный двигатель. В паре с stronic dl501 просто пушка. Сам на такой езжу)
@P.S.14 жыл бұрын
«Этот двигатель...» - индекс можно указать? И действительно там есть и передний редуктор и раздатка?
@kris1993304 жыл бұрын
SavinovPavel там все всборе в одном корпусе
@игротека-у4т4 жыл бұрын
VAG рулит!
@palychdrive4 жыл бұрын
*Вы отправляете запчасти по регионам?* Решил написать здесь, потому что смотрю часто ваш канал.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да конечно
@palychdrive4 жыл бұрын
@@VAGCENTER спасибо за ответ, в будущем будем обращаться.
@Likeclubmusik4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, после замены топливных насосов залил в бак bg 44k -это для чистки , и после этого загорелся чек p0431 и p0421 , в чем могла быть проблема? (cayenne 3.6 , 957)
@kris1993304 жыл бұрын
Simple Art ребят вы думаете что по коду ошибки тебе скажут что неисправно?
@Likeclubmusik4 жыл бұрын
kris199330 понятное дело что однозначного ответа не будет, но соображения какие то могут быть, тем более у человека с большим опытом
@kris1993304 жыл бұрын
Simple Art описание ошибки есть?
@Likeclubmusik4 жыл бұрын
kris199330 да, ошибка по низкой эффективности катализатора по двум банкам
@kris1993304 жыл бұрын
Simple Art а каты спеклись?
@Golp7754 жыл бұрын
Озадачены!- а не (озабоченны) покупкой автомобиля))). У меня она(Q5) езжу пару лет, покупаю оригинал запчасти на 2литра tfsi пробег 160км да масло ест 300гр на 1,5 т. Км если пру на спорт режиме гарцуя кило так 150-180 в час. А в остальном, нет денег…- не бери. Всё устраивает(маркетологи фиговы). У друга круизёр и пару десятков не намотал, встал колом движок и…. Давайте покупать Жигули, на наши доходы можно сразу купить машину по дороге если она сломалась))).
@mrneit714 жыл бұрын
ссылку как определить подделки - не нашел((((
@КириллСиняев4 жыл бұрын
Что скажите по мотору CCZA? Кто что скажет?
@Dao.Inside3 жыл бұрын
Веселый приятный обзор))) спасибо👍✌️😆
@СуньХуйвЧай-ы2л4 жыл бұрын
Из за клапана ЕГР может упасть мощность?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Да
@primedrillinghdd17444 жыл бұрын
На 3.0 дизеле тоже с-троник стоит коробка?
@Некитстил4 жыл бұрын
Тоже интересно.
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
Skazi a na 3.0tdi toze variator stoit ili avtomat?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Робот на 3.0 ТДИ
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
@@GazelistEkB eshe kak bivaet.....vot i sprashivaju kakie korobki bivajut i stavjat na 3.0 tdi motori....
@GazelistEkB4 жыл бұрын
@@Аскарыч-в1щ , да точно есть вариатор на серии А4,А5 итд
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
@@GazelistEkB rasmatrivaju k pokubke audi a6 c6 3.0tdi,v restaile.....no slishal 4to na nih na4ali stavit variatori.....eto pravda? Kakze tiptronik bolshe nestavili na restaile....do restaila to4no stavili tiptronik...
@kugusherga4 жыл бұрын
А в Торсене когда менять масло? Не сказал.
@kugusherga3 жыл бұрын
Он сказал про раздатку и передний редуктор. На роботе торсен и механическая часть находится в одной масляной ванне. А автомате торсен отдельно находится.
@ФилиппМорис-м7у4 жыл бұрын
Жень, расскажи про мультивен Т5 180 лс битурбо на полном с блокировкой. Никто толком не умеет их диагностировать и в основном их не знает... если хочешь приезжай в Москву на моем примере расскажешь, покажешь) Спасибо!
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Добрый день, в Москву в ближайшее время планируем)
@ЛюблюПортвейн4 жыл бұрын
Женек! гольф 5 скорость от 60 до 90 при разгоне вибрация на кузов,в чем причина?
@ВадимЛетов14 жыл бұрын
Причин уйма
@UtenkovArm4 жыл бұрын
История, история, история..... кто вас многих заражает этими историями?
@Anatoliy-6664 жыл бұрын
Очиститель топливной системы VAG для дизельных двигателей G001790M3
@VAGCENTER4 жыл бұрын
А вот теперь в двойне стыдно стало))) Я сам давно ориг не юзаю не изучал вопрос по Ваговским, мой косяк, спасибо что поправили)
@Anatoliy-6664 жыл бұрын
VAG CENTER бывает не парься
@veter_pitera2 жыл бұрын
Почему на одних Q5 стоит робот, а на некоторых автомат, хотя они все 1-е поколение? (2,0 бензин).
@ТимурБожок-ч5ч4 жыл бұрын
где вы берете такие цены??? сцепление новое стоит 50, есть еще востановленое за 35, у ВАС 80!!!!
@FreeMan9894 жыл бұрын
Тимур Божок действительно. За 100-120 можно поменять сцепу и мехатрон + ещё масла заменят на новые )
@VAGCENTER4 жыл бұрын
0B5141030E нету их за 50к, я бы 4 комплекта с ходу купил
@КонстантинЛапшов-э4ъ4 жыл бұрын
@@VAGCENTER 65000 стоит
@MrQ1094 жыл бұрын
Особый лайк за Колпино
@МаксимМошков-з1п4 жыл бұрын
Смотрел половину видео и только потом понял, что это Колпино)
@KIT17214 жыл бұрын
И ещё: ваше мнение по поводу фразы "дизель всегда даёт взаймы"
@Марсианин-ж3о3 жыл бұрын
От дизеля надо вовремя избавится
@MrDaniel307rus4 жыл бұрын
Спс за обзор ☢
@staxykonstant92924 жыл бұрын
Если не гонять - тачка просто ультра супер! У самого такая же была, продал на пробеге под 300 пять лет назад, новый собственник накатал уже 100, и никаких проблем нет. Единственный минус - не очень быстрая, а так всё супер.
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
@staxykonstant92924 жыл бұрын
Сергей Пилюшенко согласен, тачка бомба! Сам взамен 2.0TDI купил 3.0TDI. Балдею и не нарадуюсь! Если бы не постоянные прибавления в семье, ещё бы лет 5 катался и ни на что не смотрел. А так начинаю задумываться о 7-ми местной Q7, а эту или тестю или жене отдам, но из семьи не выпущу, хотя многие друзья просят продать.
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
@@staxykonstant9292 До Q5 я и 3,0 GVitara передал сестре - не отдал из семьи - тоже хороший автомобиль - тоже совсем другая Витара. А Ты рассмотри прав руль гибриды Spada или Step(только аукцион). Взял Nis Leaf с октября 3ткм прав руль - ML350CDI курит в подземке - периодически проедусь - зарядка АКБ.
@staxykonstant92924 жыл бұрын
Сергей Пилюшенко у меня кум взял себе Leaf, теперь на нем и катается, остальные машины у него тоже теперь отдыхают) Но мне не зашёл честно, слишком медленно))) А вот над E-tron годика через 3 я бы задумался
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
@@staxykonstant9292 Ну да NL- речь о втором авто.И пока дорого по рынку.
@МадинаНезбаева4 жыл бұрын
машина какого года?
@dron85524 жыл бұрын
Получается у них конструкция данного двигателя такая же как и у 1.9 TDI. Уже давно это было, но на Audi A4 B5 так же порвался приводной ремень и попал в ГРМ, но повезло не так как в данном случае, проскочил ремень и половина гидрокомпенсаторов под замену, хорошо, что больше ничего не пострадало.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
о_О ну тут владелец испугом отделался по сути.
@mrXhandy4 жыл бұрын
Оригинальная посадка VAG для дизеля есть - G001790M3
@романфурсов-е8ж4 жыл бұрын
действительно честный отзыв
@ДмитрийКравцов-ь1е4 жыл бұрын
Вот про Кулак всё как есть рассказал) такая же тема была,решил поменять салентблоки и стал отворачивать рычаг и там микро трещина(((
@ezgor3749 Жыл бұрын
Какой год авто
@НикитаЗамятин-ъ7р4 жыл бұрын
Надо брать рестайлинг 2.0 турбо бензин на классическом автомате. Либо дизель 3.0 на роботе. Но ценник на хороший вариант около 1.5-1.8 увы много. Пока на Volvo покатаюсь.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ну 2 литра для спокойной езды за глаза))
@НикитаЗамятин-ъ7р4 жыл бұрын
@@VAGCENTER У меня 2.4 дизель на Вольво. Всего 175 лошадей. Но едет адекватно. Такая ку5 должна быть ещё динамичнее. У меня паспорт где-то 10-10.5 сек.
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
@@НикитаЗамятин-ъ7р audi po solidnei voljvi nimnogo :)
@олехфедоров4 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 серьезно ... Сравни качество материалов в Вольво xc60 и на q5. Сильно удивишься
@ДмитрийКравцов-ь1е4 жыл бұрын
@@НикитаЗамятин-ъ7р 3.0 дизель едет 6,5 сек
@iturupov4 жыл бұрын
Полегче с этими горе- строителями, они на канале Строй хлам не плохо засветились
@МихаилВолынчиц4 жыл бұрын
А в Q5 12 год рестайл, на автомате, мог быть 2.0 бензин Gen 2?
@delanis48304 жыл бұрын
да, но автомат не такой надежный и кайфовый как преселектив ДЛ501
@Bjornnik4 жыл бұрын
Чего то вас уже второй раз удаляют из VK
@РусланМурсалимов-и2б4 жыл бұрын
Евгений как с тобой связаться?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ссылка в описание ролика как связаться)
@Kupidon564 жыл бұрын
После 200.000км будет так...))) Купил - сломалась, вложил 200.000руб. Через год опять сломалась вложил ещё 200.000руб. Потом ещё разок 100.000руб. вложить и... можно продать недорого. Итого примерно 500.000руб за 50.000км. А в целом отличный автомобиль...
@sergtv96384 жыл бұрын
Так схема такая и есть, вот купил новую теряешь в цене, зато не ебешься с тачкой. А тут типо умный купил дешевле соляриса, но она старая и сыпется и еще на перепродаже потерял
@ДмитрийКравцов-ь1е4 жыл бұрын
Дизельный Ваг очень надежный, если грамотно обслуживать не каких неприятностей он не принесет, а на дороге ведет себя лучше почти любого японца
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
В любом авто можно найти минусы, абсолютно. Главное как к этому относиться. Если эмоций и комфорта более чем в солярисе то стоит задуматься
@sergico41124 жыл бұрын
Классно сказал на последок про Камри)))
@vag534 жыл бұрын
спасибо!)
@ДмитрийПупкин-к3э4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы узнать о 3.2 двигателе. Почему о нем ни слова? Что в нем не так?или что в нем так))) Какие болячки? Просто приобрел такую машину год назад, пробег 200+ А он идеален для меня. Тьфу ,тьфу. Хотя владельцев 7. И я о нем ничего не знал. Да и вообще о этой машине я не знал. Что с ней не так. Что так. Брал на стоянке. Вложил за год 30к рублей. Из них 3 раза менял масло, каждые 7к разумеется. Коробку приговорили год назад к замене сцепы. Но езжу до сих пор. Заменил масло сразу. При покупке. Пинки естть не большие с 1 на 2. Все люди отговаривают от вага. Я не понимаю почему. Проблем с тачкой нету. Она 2011 года кстати. За такой пробег коробка жива и будет жить я думаю еще долго, верой и правдой.
@BigFishbone14 жыл бұрын
пробег за 200к и хочет 920 тыс, серьезно? С риском отремонтировать коробку за 300 или минимум поменять скоро сцепление за 80?
@ДенисМушинский-ш6щ4 жыл бұрын
Перегнул он, в сцепление можно заменить только фрикционы это стоит 6 тыс плюс ремонт мехатроника 30к, ещё работа мастера в районе 12к,в 50-60 смело коробку привести в чувство) механическая часть мега надёжная)
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Цены зависят от региона и квалификации людей, я всегда смотрю верх рынка.
@kris1993304 жыл бұрын
А теперь подумайте сколько будет стоить ремонт полноценного автомата с пробегом за 200к?
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
@@VAGCENTER Если бояться ремонтов то комфорт нового Соляриса стоит тогда рассматривать а не Ауди так сказать пожиловатой. Я выбрал все же Q5 с 2,0 тфси Gen3 stage 1 😎😋
@amigoMSKru4 жыл бұрын
Уже и не помню, сколько видео назад, была обещана актуальная Q5 следующим видео))
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ахахаха)
@user-on6kh4zh7d4 жыл бұрын
Давай те обзор на Новый тигуан
@spb4444 жыл бұрын
Планирую q7 брать, не поленюсь поеду к вам не диагностику....