Замена уплотнительных и медных колечек на топливных форсунках и чистка
Пікірлер: 20
@user-mk1oq8yn8dАй бұрын
На красный лактайт сажаем,прям обмазываешь распылитель и медное кольцо... Холит вечно и ничего не пропускает.
@MrBunker758 ай бұрын
Фреза 15x19 ? Ещё вопрос такой посалочные места 5-6 форсунки можно почистить не снимая тпливного фильтра?,там место развернуться мало для работы фрезой,или мне просто так показалось
@QattroTurbo9 ай бұрын
И еще не спросил, форсунки в ультразвуке мыли? И номерок набора с фрезами не подскажете?
@v.i.k_service19969 ай бұрын
Ультразвуком нет. Просто отчистил от нагара и промыл… А фрезы заказывал на озоне там есть
@regform10 ай бұрын
У меня пару замечаний. Первре, Вы сказали про использования инструмента динамического для затягивается гаек и болтов, но, я не услышал сколько NM надо выставлять для затяжки гаек и болтов. Второе, это надо всё же предупреждать, что после этой процедуры появится воздух в системе и машина скорее всего не заведется, и можно долго гадать неосведомлённому о причинах, и ещё пару дней пытаться завести посадив аккумулятор, и в итоге тащить машину в автомастерскую и на несколько дней внезапно без машины оказаться, так как не происходит автоматическое обезвоздушивание системы при включении зажигания. И, третье, не объяснили для чего использовали инструмент, забыл как назвали его, что на конец форсунки накручивали.
@v.i.k_service199610 ай бұрын
Я не помню но вроде говорил. Вообще есть все в книге или в интернете. Я затягиваю мелкие болты и гайки на 9-10 Н/м. Ну а кто сталкивается с дизелем должны знать, что при завоздушивании системы нужно ее прокачивать (это снятие топливных трубок и все что приводит к разгерметизации топливной системы, а так же низкий уровень топлива в баке).
@regform10 ай бұрын
@@v.i.k_service1996 те, кто смотрят видео, 99% из них не сталкивается в реальности с дизелем и ремонтом, и смотрят тогда, когда другие не могут помочь или заняты. Так что, лучше, когда рассказываете что, чем, как делать, и чего надо опасаться или учитывать, и это будет более эффективно, раз уж всё равно время потратили.
@v.i.k_service199610 ай бұрын
@@regform Спасибо. Понял. Учту
@ilray29358 ай бұрын
Вот люди пошли наглые,по другому не назовешь!!!им сняли показали,а им лень жопу с дивана поднять чтобы хоть что то узнать про затяжку и т.д. скажи спасибо человеку что он делится а не предъявы кидай!!!
@user-vy7xd7mr9o Жыл бұрын
Причина по которой вы решили менять прокладки?
@v.i.k_service1996 Жыл бұрын
kzbin.infos3zzRLmxow4?feature=share
@QattroTurbo9 ай бұрын
Приветствую, какие положительные изменения после замены колец? Ну которому того что цокот пропал
@v.i.k_service19969 ай бұрын
Во-первых пропал металлический звук стрекотания в такт с форсункой. Во-вторых прочистил колодца и форсунки. Двигатель как работал ровно так и работает
@v.i.k_service19969 ай бұрын
А самое главное вовремя поменять кольца, потому что если с этим затянуть время то последствия могут быть хуже…
@hah_aha Жыл бұрын
Какой пробег ? Руль сильно стертый слева
@v.i.k_service1996 Жыл бұрын
Пробег 253тыс
@VedeoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..! Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно вам для каннала_?.? (р)_