AUDI Q7 Πεθανε Γιατι???

[@mixanourgeiozervas]

Επιτέλους Παναγία μου βλέπω άνθρωπο με όρεξη για εργασία !!! Τα λόγια είναι περιττά. Αν δεν είχα οικογένεια.. θα είχα τρυπώσει στην επιχείρηση σου ήθελες δεν ήθελες.. Μακάρι να σε βοηθήσει κάποιος μετά βίντεο σου στην οργάνωση για να βγει σε άλλο επίπεδο το κανάλι σου. Να σε έχει ο Θεός καλά.!!!

[@ΦίλιπποςΣβουρώνος]

Συγχαρητήρια ΄Ελληνα της διασποράς, δεν ξέχασες την μητρική γλώσσα. Επιθυμώ να δω την επισκευή του κινητήρα.

[@nickkonstantinidis9047]

Γειά σου Μάριε...Θα θέλαμε να δούμε την συνέχεια...Το τελείωμα τα σπάει...Καλη συνέχεια και καλή δύναμη.!!!

[@panos_oro]

Πάντως να ξέρεις πως ο,τι μας δείχνεις μας ενδιαφέρει. Όσο περίπλοκο και να είναι, τα περιγράφεις με τέτοιο τρόπο ώστε να καταλαβαίνουμε τι συμβαίνει και τι κάνεις. Οπότε σαφώς και ενδιαφερόμαστε να βλέπουμε σε κάθε επισκευή την εξέλιξη της επισκευής και την μεθοδολογία που χρησιμοποιείς.

[@constantinosiacovou1847]

Πάρα πολύ καλός. Σίγουρα θα θέλαμε να δούμε τα βίντεο για την επιδιόρθωση της αντλίας.

[@mixalhsskoylas2829]

Γεια σου κυριε μαριε μας ελειψες στα αληθεια. πολυ καλο το βιντεο θα θελαμε να δουμε την συνεχεια. Παντως εγω για να πω την αληθεια οταν ειπες οτι στο τελος εχει βιντεακι Bonus πηγα αμεσως να το δω και μετα ξαναγυρισα πισω και απολαυσα την συνεχεια..!!

[@ΒασίληςΜαύρος-η9ι]

Συγχαρητηρια και παλι και ευχαριστουμε για τις γνωσεις που μας προσφερεις απο τον πιο απλο οδηγο αυτοκινητου μεχρι κι εμενα που ασχολουμαι με το αυτοκινητο..Χωρις να μακρολογω αλλο θα θελαμε πολυ να δουμε και την συνεχεια..! Καλη δυναμη!

[@sakisgk9788]

ΠΑΝΤΑ ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΩΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΝΧΑΡΗΤΗΡΙΑ !!!ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΗΜΟΥΝ ΕΚΕΙ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΟΛΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ!!!

[@thanosdk5669]

Μας έλειψες. Βεβαίος και θέλουμε να δούμε όλη την διαδικασία.

[@ΆγγελοςΤσουρουδιακάκης]

Καλημέρα και από τον Πειραιά. Τέλειο το βίντεο υπο τον ήχο της βροχής!! Περιμένω vlog με το rs5!!!

[@kalokakokalo]

Ωραίος όπως πάντα ''Μάστορα''..... φυσικά ΚΑΙ θα ήθελα βίντεο, κερδίζουμε σε γνώση ΚΑΙ πάνω από όλα σε εμπειρία. Αυτά δεν διδάσκονται στα ''σχολεία'', μόνο στην πράξη. Καλή συνέχεια.

[@Markakis90]

Καταρχην ΜΠΡΑΒΟ για το ωραιο βιντεο!!! Κατα δευτερων φυσικα και θα ηθελα να δω την εργασια με την αντλια πιστευω και αρκετα ατομα που σε παρακολουθουμε και κατα τριτων ΟΛΟΚΛΗΡΗ αντιπροσωπεια της Audi δν μπορεσε να βρει αυτη την βλαβη με τοσο τεχνογνωσια υποτιθετε,με τοσα manual και με τροπους που σιγουρα θα τους εχουν πει για να βρισκουν βλαβες,κατευθειαν αιντε θελει μπεκ!!!! Νομιζω οτι ηταν ευκολο να κανουν αυτο που εκανες και εσυ απλα δν μπορω να καταλαβω για ποιο λογο δν το εκαναν???

[@tomastromeros21]

Καλησπέρα δάσκαλε από την Κύπρο...πολύ ωραίο το βιντεάκι σου και όσο για το μπόνους θα το ονόμαζαν ως "επιτέλους έτοιμο το RS5"

[@chrisdemetriou210]

Γειά σας! Μου αρέσουν πολύ τα βίντεο που φτιάχνετε. Είναι πολύ ενδιαφέρον. Θα ήθελα να δω και το υπόλοιπο κομμάτι της δουλειάς. Καλή δύναμη!!

[@nikos646]

μπραβο μαστορα για τον v8 , να περιμενουμε βιντεο ; τη εκανες τελικα με την αντλια λαδιου του rs5 ;

[@PHILIPMND1]

Μάριε σε παρακολουθούμε φανατικά. Εννοείται μας ενδιαφέρει η συνέχεια. Ανυπομονούμε για αυτή. Συνέχισε την καλή δουλειά και Σε ευχαριστούμε για τις συμβουλές σου.

[@shakiragak]

Εννοείται ότι θέλουμε να το δούμε ! Αν ήθελε η audi θα μπορούσε να το έχει σχεδιάσει με τέτοιο τρόπο τον κινητήρα ώστε ένας μηχανικός να έχει πρόσβαση πιο εύκολα στην αντλία καυσίμου ;

[@giannisagiostratidis6126]

Μπράβο το rs5 είναι έτοιμο στο τέλος για έκπληξη. Καλή δύναμη με το Q7 περιμένουμε το επόμενο βιντεάκι και τι λύση βρήκατε.

[@neofytosmantas596]

Καλησπέρα μάστορα καί συγχαρητήρια για το καναλι σου , τα υπέροχα βίντεο που κάνεις και τις γνώσεις σου πού μας προσφέρεις. Για την συγκεκριμένη βλάβη μήπως υπάρχει τρόπος σε αυτό το μοτέρ να πάρεις και 1 πίεση απο την υψηλής πριν την μπεκιερα για να ειναι πιο σίγουρο ότι φταίει η αντλία?

[@Τάσος-υ9ι]

Μανώλη και εσύ μας έλειψες. Εύχομαι να κάνετε και ανάσταση μαζί με τους γονείς σου. Το audi που ήρθαν λάθος τα ανταλλακτικά, τι έγινε; μήπως αυτό το τελευταίο βιντεάκι υποδηλώνει κάτι. Συγχαρητήρια για την όλη διαδικασία εντοπισμού της βλάβης. Θα ήθελα πολύ να δω και την διαδικασία επισκευής. Φαντάζομαι είναι common rail και δεν χρειάζεται χρονισμό η αντλία, έτσι δεν είναι; Σε ευχαριστώ που δεν μας ξεχνάς.

[@savvasgreece8700]

μηπως στην εισοδο της αντλιας υψηλης εχουμε προφιλτρακι? στραγγαλισμο? πισω αντλια? βουλωμενο φιλτρο βενζινης (με ενσωματωμενο ρυθμιστη πιεσης)? δλδ προβληματα απο πισω, που φτανουν εμπρος κ το κερασακι στην τουρτα η αντλια υψηλης. Οπως κ να εχει σε ευχαριστω για τις γνωσεις σου.

[@nicksat2]

όπως ειπε και ενας ακομη πιο κατω-- δεν ξεχαΣΕς την γλωσσα - ειδικα την τεχνικη ελληνικη γλωσσα -- πολύ καλος !!!! συνεχισε ετσι !!!

[@alekakos81]

Καλησπέρα φίλε μου , συγχαρητήρια για τον τρόπο που προσεγγίζεις το πρόβλημα ! Ρϊξε μία ματιά αν έχουν παλμό όλα τα μπεκ είχα το ίδιο θέμα σε 2 συγκεκριμένα μπεκ είχε ασθενές σήμα απο τον εγκέφαλο βέβαια το δικό μου συμβάν ήταν σε μοντέλο 2011 . Εδώ βέβαια έχει χαμηλή πίεση ήδη απο την μπεκιέρα αν κατάλαβα καλά!

[@dikore]

Συγχαρητήρια για τα video και μπράβο μου μοιράζεσαι μαζί μας τις γνώσεις σου. Φυσικά και επιθυμούμε να δούμε την διαδικασία αφαίρεσης του μοτέρ.

[@ΔήμητραΓκιαβουροπουλου]

καλησπερα ..εχω AUDI A4 1995 ...KAI HMIAYTOMATO εχει προβλημα με το σασμαν δεν παει η οπισθεν

[@ioannis_8368]

καλησπερα.θελω να ρωτησω πως απεκλεισες το ενδεχομενο να εχει χαλασει το rail pressure regulator που ελεγχει τα επιστρεφομενα του rail,η το regulator που ειναι πανω στην αντλια υψηλης και ελεγχει τα επιστρεφομενα της αντλιας?θελω να πω μηπως η αντλια σηκωνει την απαιτουμενη πιεση αλλα τα επιστρεφομενα ειναι πολλα και ετσι δε την κραταει στη μπεκιερα?

[@ΘύμιοςΓκιώνης]

Τα είπες πολλή καλά μπράβο ευχαριστώ φίλε Μανόλη

[@giannisipp]

Το αυτοκινητο καλυπτοταν απο καποιου ειδους εγγυση ή επεκταση αυτης? Ειδα διαφημιση του VW group για τετραετη εγγυηση πλεον. Δεν γνωριζω αν το εχεις κανει αλλα θα ηθελα να μας αναλυσεις τα υπερ και τα κατα του συστηματος start&stop και αν ειχες περιπτωσεις αυτου του τυπου στο συνεργειο σου. Ευχαριστω

[@ΓιώργοςΜανασής]

Υπέροχος.... Θα θέλαμε να δούμε το επόμενο βίντεο σου

[@yorgostheologou1251]

Καλησπέρα Για να έχουμε ολοκληρωμένη εικόνα πιστευω πρεπει να δουμε και την επισκευή στάδιο με στάδιο. Ευχαριστώ πολύ και καλό κουράγιο και δυναμη ❤

[@Τάσος-υ9ι]

Πρόσθεσε στο νέο βίντεο λίγα σχόλια για το RS 5, πότε ήρθαν τα κουζινέτα, τα έμβολα, πόσο κόστισε. Ευχαριστώ.

[@panoskostopoulos1877]

Καλησπέρα από Καρδίτσα...συνέχισε δυναμικά.

[@ΓιωργοςΜελετης-μ1κ]

Για σας κύριε Εμμανουήλ!!! Μας έλειψες είναι ενδιαφέρον για το audi q θέλω να το δω!! Αμήν τέλειωσε audi RS 5 τέλειο!!!!!

[@babisfire]

Γειά σου Μάριε...Θα θέλαμε να δούμε την συνέχεια...τα βίντεο που ανεβάζεις εχουν μεγαλο ενδιαφέρον και γνωσεις, ανυπομονώ Να δω την συνέχεια!

[@antreasgaliatsos]

Γειά σου Μάριε από Βόνιτσα αιτωλοακαρνανια. Δεν έχω λόγια τι να πω. Μάστορας με τα όλα του!!!

[@giorgospapadakis4428]

Ναι θα ηθελα να δω και την συνεχεια. Συνεχισε την καλη δουλεια..

[@georgekotsalas3502]

Περιμενουμε το επομενο βιντεο , καλη συνεχεια .

[@fotakiss.2113]

Καλώς τον ! Σε ‘πεθυμησαμε !και για να πω την αλήθεια ,εκανα τον αριστερό λογισμό μου (οπως θα έλεγε και κάποιος θρησκευόμενος ).λεω αυτός ο τύπος ,τόσο καιρό μας χαρίζει ανιδιοτελώς τις γνώσεις του ,και κυρίως τον χρόνο του.να δεις που θα μας το σκάσει το μυστικό παραμονές εκλογών!!!θα κατεβαίνει υποψήφιος πουθενά ,ειπα μέσα μου!συγχωρα με ,αλλά επηρεάστηκα από το γεγονός ότι δεν υπαρχει άτομο στον κύκλο μου που να μην χώνεται σε αυτες τις εκλογές.πολυ γέλιο!ο κάθε απίθανος δεν ντρέπεται να ξεφτιλίζετε.στην επαρχία όλα αυτα.αλλα δεν είναι αυτό το θέμα μας .ευχαριστω που με διέψευσες!ελπιζω να πέρασες καλα με τους γονείς σου,οι οποίοι σιγουρα σε καμαρώνουν .καλη συνέχεια

[@xristosmaglaras7077]

Γεια σου Μαστοράντζα Μανώλω....Και εσυ μας έλειψες... Σε ευχαριστούμε...

[@xristosmaglaras7077]

Εννοείται και μας ενδιαφέρει να δούμε την διαδικασία

[@manoskoytsakis8981]

Δηλαδη τι περιμενες??Οτι θα πουμε οχι μην το κανεις.Να σε καλα και καλο χειμωνα για εσας εκει!!!

[@ev4stef851]

Εξαιρετικος στην τεχνικη αναλυση

[@nickpasquale1209]

Σε ευχαριστούμε μάστορα για τ υπέροχα βίντεο σου!!!🙏🙏🙏

[@nickpasquale1209]

Για εμάς που το manual γράφει μόνο 502 505 τι λαδακι ν βάζουμε 10w40 η 5w-40? Vw polo N9 1.2 έχω 🤔

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Μπορεις και 10w40

[@alexakos1992]

εννοειται οτι θελουμε να δουμε την επισκευη, τελικα εβαλες τρομπα λαδιου που δεν ειναι oil-on-demand στο rs5?

[@ΚΩΣΤΑΣΤΟΣΚΑ-χ7ρ]

Πολύ ωραίο και ενδιαφέρον το βίντεο θα ειθελα πολύ να δω την συνέχεια και ο τρόπος που θα επισκευαστεί δεν το βλέπεις κάθε μέρα αυτό το πρόβλημα

[@kameldimitrios]

Γεια σου φίλε Έλληνα καλη περίπτωση να βλέπαμε τη δύσκολη αυτή δουλειά που πρόκειται να κανεις

[@kosmass]

Μπράβο Μάριε για τις γνώσεις σου και για τον τρόπο που μας μεταδίδεις και εμάς όσο περισσότερα μπορείς. Θέλουμε να δούμε τη συνέχει απο τον 3.0 V6 TDI. Το bonus στο τέλος του βίντεο ήταν απρόσμενο..!!!!

[@nicksketos4122]

Αψογος, φυσικα θελουμε να δουμε την συνεχεια! Να 'σαι καλα μαστορα!

[@ΓιαννήςΜανουσουδάκης]

Και φυσικά θα θέλαμε να δούμε την διαδικασία συνεχίσει την καλή δουλειά

[@Aris_Groumpos]

Θελουμε να δουμε κινητηρα εξω! Οι δυσκολες προκλησεις ειναι για τους καλους μαστορες. Πολλα συγχαρητηρια!

[@herculesanthimidis2904]

Κε Τατουρη εχω μια Mercedes C280 W202 1997 V6.Βλεπωντας τα βιντεο στο καναλι σας εχω δει οτι μπορειτε να εχετε τα μηχανικα μερη της οποιαδηποτε μαρκας και μοντελου και μαλιστα με σχεδιαγραμματα και προδιαγραφες κατασκευαστη.Καποια στιγμη πιστευοντας οτι μπορω να τα βρω αγορασα απο το E manuale on line αλλα δεν εχει ουτε σχεδιαγραμματα των μηχανικων μερων ουτε ροπες.Θα το θεωρουσα μεγαλη υποχρεωση αν μπορουσατε να με βοηθησετε που μπορω να βρω πληροφοριες.Σας ευχαριστω πολυ. Συγχαρητηρια για την δουλεια σας μας βοηθατε παρα πολυ.Με εκτιμηση Ηρακλης.

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Haynes books

[@gmaganas]

Ναι με ενδιαφέρει .ότι και αν ανεβάζεις μ'αρέσει και πολλά με έχουν βοηθήσει

[@barovalvidas91.]

Γεια σου μάστορα..το ίδιο θέμα έχω σε κινητήρα auq τής audi μόλις ζεσταθεί σβήνει.

[@francishytan1332]

Οπωσδήποτε συνέχεια μάστορα!!!!καλή δουλειά.

[@ioanniskarasimos2930]

κ. ΚΑΘΗΓΗΤΑ και συνάδελφε(δεν είμαι μάστορας), θα σας βάλω σε έξοδα, θα πρότεινα να έχετε επάνω σας εξωτερικό μικρόφωνο εκτός κάμερας ώστε να μην ακούγεται αντίχηση στο συνεργείο σας, σας χιλιο-ευχαριστώ (η βροχή δεν μας πείραξε, καλά να είστε !!!!!!).

[@rizoskonitsa]

Καλησπέρα μάστορα. Εννοείται ότι θέλω να δω την συνέχεια αλλά την απορία χωρίς να είμαι ειδικός αν μπορεί να βγει η τρόμπα πετρελαίου χωρίς να βγει η καδένα της;

[@AEXRT65]

Εννοείται ότι θέλουμε. Είμαι περίεργος να δω τι έχει πάθει η αντλία.

[@distribiter]

Υπαρχει περιπτωση να παρακολουθει κανεις το καναλι αυτο και να μη θελει να δει την επισκευη της αντλιας? Περιμενουμε....

[@kostasskordos294]

Πολύ ωραίο κ ενδιαφέρον βίντεο. Πάντως για ντίζελ κινητήρα τα 180.000 χλμ δε θα τα έλεγα κ πάρα πολλά. Που μπορεί να οφείλεται η βλάβη?

[@ΣπυροςΚισσας]

Ναι θέλουμε πολύ να δουμε και του Q7 Και εμας μας ελειψες

[@tanaka836]

να δουμε την επισκευη για την αντλια! φοβερος!

[@giwrgos1996]

Συνέχισε έτσι!!!!! Είσαι τρομερός!!!👍👍👍

[@Athenss2004]

καλησπέρα Μάριε θα ήταν ωραίο αν καταφέρεις να μας δείξεις την όλη εργασία που χρειάζεται ... !!!

[@insanevaper1806]

Ανεβαζε οτι μπορεις κι οτι προλαβαινεις! Ειμαστε Tatouris maniacs 😁 Take us for a ride with the V8 FSI bro 😉

[@apostolosparris6293]

Εννοείται πως θέλουμε να δουμε την επισκευή!

[@Δίκαιος-ο8ψ]

Αυτή η Audi ρε αδερφέ μου μας έχει κάνει την ζωή δύσκολη!! Ειδικά με τουs vκινητήρες .. πετρέλαιο.. στον φίλο μου είχε βαρέσει στρόφαλο ... ήταν του 2007..και άλλαξε ολόκληρο κινητήρα 11500 ευρώ. Βενζίνη και τίποτα άλλο!!!

[@aggelosgreece9448]

Θα θέλαμε να δούμε την συνέχεια !!!

[@antonhsvlassakhs988]

Μανόλη θέλω να το δω.... ωραίος το Audi πήρε εμπρός

[@christhrashmetal8260]

Μάστορα μου καλησπέρα από Γιάννενα μας έλειψες..

[@ilias3264]

Να δούμε και τη συνέχεια ναι!

[@romellakis2926]

Καλημέρα μάστορα ,επιβεβαιώνεις για άλλη μια φορά ότι η υψηλή τεχνολογία χωρίς τεχνογνωσία είναι άχρηστη πολλές φορές και το λέω στα πλαίσια ρητορικής κουβέντας .Αν για κάποιο λόγο, πχ χαθεί η ενέργεια που τροφοδοτεί το ακριβότατο διαγνωστικό της AUDI αναρωτιέμαι, ένας τεχνικός νέας γενιάς, πως θα διαγνώσει ένα πρόβλημα, όταν προφανώς μόνο αναφορικά έχει ακούσει για πιθανές βλάβες και στηρίζετε μόνο στο διαγνωστικό .Κάτι τέτοιο έζησα και εγώ με το Subaru forester μου στο παρελθόν, αλλά ο παλιός μάστορας είχε διαφορετική άποψη από το διαγνωστικό και δικαιώθηκε . Τελειώνοντας ,δυο παρατηρήσεις ,πρόσεχε τα δάκτυλα τα έχεις σακατέψει, ήξερα και περίμενα το τέλος της επισκευής του AUDI σε βίντεο .Να είσαι πάντα καλά πατριώτη. Ότι νομίζεις εσύ με το βίντεο της επισκευής, για μένα πάντα υπάρχει ενδιαφέρων σε τεχνικά θέματα.

[@Apatsis...]

Φίλε Μάριε ασφαλώς και θέλουμε να δούμε την συνέχεια μιας κ πολύ σύντομα θα έχω στην κατοχή μου και εγω ένα q7 του 2012 3.0 TDI

[@eleftheriospapadogeorgakis1962]

καλημέρα μάστορα...ερώτηση` κινητήρας disel citroen 1560 cc,μετά από 230000 χλμ σε επαγγελματικό αυτοκίνητο -ταξί εδώ στην αθήνα, από αλλαγή των λαδιών περίπου μετά από 4000 χλμ αρχίζει και καίει λάδια και έως τις 8500 χλμ που γίνεται η επόμενη αλλαγή λαδιών περίπου έχει κάψει 0.5 έως 0.7 λίτρα λαδιού ενώ η μέσος όρος ταχύτητας του οχήματος εδώ στην αθήνα είναι τα 18 χλμ/ώρα, τα λάδια που πέρνει είναι συνθετικά αυτά που ορίζει κατασκευαστής τα 5 - 30 . Ποιά η δική σου συμβουλή από εδώ και πέρα; σχετικά με τα λάδια και τις αλλαγές τωνλαδιών; θα μπορούσα ίσως να χρησιμοποιούσα κάποιο άλλο ττύπο λαδιών έστω όταν συμπληρώνω λάδι μετά τις 4-5000 χλμ; ποιό τακτικές αλλαγές λαδιών; να βάλω αφού έχει κάνει πλέον 230000χλμ ημισυνθετικά λάδια κι να κάνω αλλαγές πιό τακτικά; Γνωρίζω από παλαιότερα βιντεό ποιά είναι η θέση σου , θα ήθελα όμως να μου απαντήσεις . ΥΓ αυτοί οι κινητήρες εδώ φτάνουν πρρίπου 450.000 χλμ

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

0.5 μέχρι 0.7 λίτρα στα 8500 χιλιόμετρα δεν είναι μεγάλη κατανάλωση. Συνέχισε με τα ίδια λάδια.

[@spirosbitzios6629]

Χαιρετίσματα από Ρόδο!

[@thanasisxask6597]

Εννοείται ότι θέλουμε να δούμε και άλλα βίντεο με την επισκευή του.

[@kat.sruros1athinaiou865]

Γεια σου μανοοοο κάνε το βίντεο με το κίνητρα ενωιτε θέλουμε να το δούμε.τελειο το V8 το έφτιαξες ακούγεται σαν δράκος γαματο να σε καλά

[@nikakisemo8204]

Καλησπέρα από τα Ιωάννινα!θα ήθελα πολύ να δούμε και την υπόλοιπη διαδικασία...

[@kkampas]

Αντλία υπάρχει ή επισκευαζεται ;

[@ΜαριοςΤριγκας]

Ωραια ζιμια ενδιαφερων!! Θελουμε να δουμε την συνεχεια!!!!

[@ΔΗΜΗΤΡΗΣΚΑΡΒΕΛΗΣ-ξ6ψ]

γεια σου μανωλη μας ελλειψες μια ερωτηση το οτι σου εχουν αλαξει το ονομα σε μαριο και το βλεπουν οτι σε λενε μανωλη?σου λεει κατη αυτο ?

[@hellasspeed4590]

που χαθηκες μεγαλε Μαριε!!! Θελουμε πιο συχνα βιντεο!!! Εννοειται να το λυσεις να το δουμε!!!

[@ΙωάννηςΑλιφέρης-φ5μ]

ΚΑΙ ΕΣΥ ΜΑΣ ΕΛΕΙΨΕΣ ΘΕΛΟΥΜΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟ ΤΕΛΕΙΩΜΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ

[@JohnPirou]

Καλησπέρα!! Εννοείται πως ενδιαφερόμαστε!! Γιατί βάζουν όμως τις αλυσίδες στην πίσω μεριά του κινητήρα? Επίσης, τι έκανες με την αντλία λαδιού του rs5??

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Το ειδες να δουλευει. Eβαλα γνησια βελτιωμενη απο RS4.

[@JohnPirou]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist το είδα απλά ήθελα να δω τι έκανες ακριβώς! ;)

[@JohnPirou]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist Γιατί έχουν αλλάξει την αρχιτεκτονική των κινητήρων και βάζουν πίσω τις αλυσίδες;

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Δεν θα σας δείχνω και όλες μου τις πατέντες.

[@JohnPirou]

@@EmmanouilTatourisamgspecialist σωστός! Για πες μου για την αρχιτεκτονική με τις αλυσίδες στην πίσω μεριά του μοτέρ, γιατί το κάνουν;

[@ΒασίλειοςΚαραηλίας]

Α Τελικά πώς χρόνισες τον κινητήρα;

[@grigorakoulis]

Α ρε Μάριε κελαηδάει το v8 !!!

[@kyriakosfotiadis]

Εννοείται ότι θέλουμε... Καιρό είχαμε να σε δούμε. Πολυ καλο το video!

[@xristosketoglidis2274]

Όπως όλοι κ φυσικα θέλουμε αλλά νιώθω θα βρεις κ άλλη ζημιά όταν το ανοίξεις

[@antonios16v]

Θελουμε βιντεο με την αλλαγη της αντλιας!!!!

[@panosgoulas8778]

Ωραια θα ηταν σαν βιντεακι το λυσιμο του κινητηρα

[@samarastelios]

Θέλουμε και συνεχεια για το Q7 εννοείται.

[@59lakos1]

Ερώτηση βγαζωντας το σωληνακι απο το μπεκ του πρωτου για να μπει το οργανακι ουσιαστικα τον βγαζουμε off δλδ μετα που πηρε ο κινητηρας μπροστα ο πρωτος δεν δουλευει αφου δε παει καυσιμο σωστα η οχι?

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Τον βάζω μπροστά με σπρέι έτσι και αλλιώς ο κινητήρας δεν επερνε.

[@59lakos1]

Τελεια ευχαριστω

[@mplenter9051]

Αρρωστήσαμε με το bonus video... Εννοείται πως θα θέλαμε να δούμε την διαδικασία για την επισκευή του Q7.

[@sotirismihail2324]

Θέλουμε να δούμε με λεπτομέρειες την υπόλοιπη διαδικασία

[@ΚώσταςΜαρδας-χ2η]

Γεια σου φίλε Μάριε θέλουμε πολύ να δούμε την συνέχεια

[@steliossakalakis4930]

φυσικά και θα μας ενδιέφερε να δούμε τη δουλειά...

[@george.g2656]

ναι μαστορα θα ηθελα να την δω την επισκευη.

[@geopap1965]

Και εδώ στην Δράμα βρέχει οπότε μην στεναχωριέσαι!

[@pavlosalmpanis9220]

Που είσαι ρε Μάριε κ τραβάω ταλαιπωρία με το αμάξι

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Τι αυτοκίνητο;

[@thomas-mp8dt]

Θα θέλαμε να το δούμε!!

[@barimagas]

Πρώτος!!! Γεια σου Μάνο και εδω να δεις βροχες!!

[@alexandro6126]

Μαστορα λυστο το ρημαδι αχαχαχαχ φιλια απο Οχαιο