Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Audi Q8 можно посмотреть здесь autoru.me/Eiygc
@AlikKra6 жыл бұрын
я узнал! это сало AUDI в Чертаново!
@RomZ3c6 жыл бұрын
Как ты так быстро озвучиваешь?!?!?!?!?!? Хлеще чем Eminem XD 15:04
@blanksystem6 жыл бұрын
Озвучь ролик про sl 65 amg black series пожалуйста
@interpan1k6 жыл бұрын
Убедительная просьба к вам. Не надо, пожалуйста, больше говорить/переводить переднюю панель как: "Торпедо" или "Торпеда". Во-первых, это неофициальое название. Во-вторых, оно (название) не признано. И наконец третье, слово: "Торпедо" коробит слух просто ппц. Лучше уж "Торпеда". Заранее спасибо. P.S. Лукос за контент упал :)
@zika55555226 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@rockstar55906 жыл бұрын
Сегодня видел такой в Киеве, тачка сильно выделяется на фоне всего что движется
@coleg19685 жыл бұрын
В снг достаточно какой нибудь киа оптима чтобы выделяться среди солярисов и жиг)
@coleg19685 жыл бұрын
@@markuslihtte8733 Киа это не лада.У них есть модели k900,Оптима та же ,Стингер и тд которые сами по себе очень хорошие и красивые машины и из толпы они ещё как выделяются.Особенно к900, которая стоит около 5 лямов и во многом даже навороченнее S класса
@goodguy42505 жыл бұрын
@@coleg1968 S classa'a?Не смеши меня.Да мож и неплохоие модели,но все же на любителя!А S class'u конкуренцию может составить только Ролс
@coleg19685 жыл бұрын
@@goodguy4250 функции поворотникив нет нигде.киа это первые придумали.а за цена качество намного лучше купить киа.я не говорю что она лучше с класса.но есть моменты
@goodguy42505 жыл бұрын
@@coleg1968 качество это ты про ту к900?если про все модели,то не тут то было.Ломающийся кореец и в Африке ломающийся.Насчет вкусов да,тут спорить не имеет смысла,каждому свое.Но так то если прям мало баблишка и оч хочется агрессии,можно купить япошку и все
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
Пожалуй первая за 10 лет Audi, которая понравилась. Отличный и современный аппарат!
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Andruha Borisov мощь чувствуется сразу! Q8 - лучший кроссовер!
@ЕвгенийКоролёв-д6ю6 жыл бұрын
Ауди с каждым годом выпускают все более стильные и совершенные автомобили!
@bryanrintaro74426 жыл бұрын
еще один подсосный Audi коммент
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
@@bryanrintaro7442 зря так говоришь. Я серьезно. Меня вообще раздражали предыдущие модели. Особенно наискучнейшие а4, а6 и херпоймическая а8. Но эта меня действительно удивила
@bryanrintaro74426 жыл бұрын
Andruha Borisov чем они скучные? Это автомобили,у них задача ездить и возить,нужно развлечение - для этого есть ютуб и прочее.
@coolsaxon33636 жыл бұрын
AUDI Q-8 самый крутой на рынке ...смартфонов 🤪
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Cool Saxon, а что не нравится? Помимо технологичного интерьера у Q8 и ходовые характеристики шикарные!
@_roma6 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в ну что то в ней не то... Просто такое чувство)
@leoneo65895 жыл бұрын
Взоржал 🤣🤣🤣
@vladimira.shestakov24935 жыл бұрын
По сравнению с любой Тэсла это просто кнопочный телефон ;)
@ananasovichh6 жыл бұрын
Ждём RSQ8 вот это будет пулемёт
@upminer38085 жыл бұрын
Где гонять? Камеры везде, дороги говно, сейчас расколол 22" диск. Так что rs это ни к чему. У меня 500сил, а толку то? На светофоре только)
@ГамлетБагдасарян-ч6з5 жыл бұрын
@@upminer3808 какая машина?
@slevinkelevra68275 жыл бұрын
Зачем? Если есть Урус)
@slevinkelevra68275 жыл бұрын
Зачем? Если есть Урус
@theodor20005 жыл бұрын
Slevin Kelevra q8 в такой комплектации (как на видео) стоит максимум 7 рублей, а урус - в районе двадцати пяти, при этом по салону/начинке/мощности и даже дизайну это примерно тоже самое, но в 3 раза дороже. Так зачем платить больше за тот же ВАГ?
@ВиталийКоледа-ф5ч6 жыл бұрын
Даг наверно самый интересный обзорщик, на данный момент, спасибо за перевод
@devileyes87693 ай бұрын
есть еще carwowего тожно нормально смотреть)чуть с юморком,не так много воды в ролике и не особо растянуто...) а ведь раньше смотрели какого-нибудь Антона автомана и всем было норм) потом появился вполне смотрибельный Академег.) ну и повидлыча не стоить забывать,хоть я его и не смотрел)
@WhoresOnAHorse6 жыл бұрын
Я не понимаю, почему нельзя оставить крутилки климат контроля, кнопку аварийки физической? Ведь физическую кнопку на ходу найти намного проще, чем отводить взгляд от дороги и искать нужную кнопку.
@flawless60696 жыл бұрын
В базе у нее есть кнопки для климата (дисплей меньше) и приборка обычная. Такую можно брать, а 3 экрана это пиздец, да.
@WhoresOnAHorse6 жыл бұрын
Lonely Hunter Тут речь не о базе, а больше об экранах в каждой дыре и их юзабильности. Насколько я понимаю все пошло с теслы, модно, инновационно и так далее. Но я блять не понимаю, зачем усложнять такие простые вещи, как кнопка аварийки и регулировка обдува. То есть по мнению маркетологов-автопроизводителей, чтобы увеличить степень обдува, мне нужно посмотреть на экран, найти нужную кнопку и нажать ее. Зачем столько трудностей, если раньше я мог просто найти ее руками и не отвлекаясь от дороги включить то, что мне нужно. Зато можно за эти экраны накинуть пару тысяч $ к стоимости)
@flawless60696 жыл бұрын
WhoresOnAHorse согласен, бро. Я тоже не в восторге от этих нововведений. Хоть и не старпер, но глянец и экраны везде бесят
@WhoresOnAHorse6 жыл бұрын
@@flawless6069 Экзибит пошёл на повышение, меньше функциональности, больше экранов)
@flawless60696 жыл бұрын
WhoresOnAHorse реально. Раньше это был весёлый трэш у экзибита, а теперь это делают мировые концерны😂😠
@HyperlapsePro6 жыл бұрын
Когда уже автопроизводители перестанут пихать в машины сенсорное управление, где это не нужно, заменяя более удобные и практичные крутилки?
@ivanglotov19416 жыл бұрын
Kirill Neiezhmakov Timelapse & Hyperlapse всё начиналось с громкости магнитолы на кнопках
@HyperlapsePro6 жыл бұрын
@Oles' Blacksmith ну ты сам подумай: что тебе удобнее на ходу нащупать крутилку или виртуальную сенсорную кнопку на плоском экране? Ты же в телефоне не сидишь, когда тебе надо за дорогой следить, а пользуешься им в относительно спокойной обстановке?
@LifeCoaching16 жыл бұрын
@Oles' Blacksmith Не путай жопу с пальцем. Ты видимо прав даже не имеешь?! Когда я по трассе еду 130-160 в час, я тяну руку крутилке климата и в один мах делаю нужную температуру. Громкость, подогрев сидушки, все это на кнопках - тыкаешь и все. Всегда в одном месте. Честно скажу, тыкать в экран один раз норм ( например у меня на сенсорном экране радио/MP3 было в Кадилле), а вот громкость и климат - неудобно. Да даже на скрости в плотном потоке такие отвлечения не к добру.
@uriybogdanov33536 жыл бұрын
Каждому свое!)) Дай таджику перфоратор - он по старинки ломом будет работать.. Так и вы.. - покупайте ВАЗ!
@zigzag68006 жыл бұрын
ну хоть руль не сенсорный
@karakurt866 жыл бұрын
Столько денег вложили в эту машину при постройке ,а олеофобное покрытие на экраны зажопили. Вечно всё заляпанное будет .
@NuralyBattalov6 жыл бұрын
там есть олефобка, но олефобка не равно защита от отпечатков на 100%
@Ganz_einfach6 жыл бұрын
Это дополнительная опция всего лишь за 1999$🤣🤣🤣
@heup0m0haxblitz785 жыл бұрын
купи телефоны с лучшей олеофобкой и увидишь что она ничем не лучше этой
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь6 жыл бұрын
Через лет 10-15 когда наебнуться все эти мониторчики,можно будет захерачить их в карбоновою пленку ))
@vjk30006 жыл бұрын
и врезать магнитолу
@ЗаурСеменов-з6о6 жыл бұрын
Мне кажется маниторы наебнутся раньше, через пару лет.
@РоманДацив6 жыл бұрын
Тому кто его купит новым будет похер когда они наебнутся) поездит пару лет и продаст, а лет через 15 его купит какой нибудь студент и приклеет планшет сверху на двухсторонний скотч
@vjk30006 жыл бұрын
@@РоманДацив достаточно дорогая машина, никто там планшет клеить не будет. в каены ж не клеят
@_Mikekkk6 жыл бұрын
На него гарантия 4 года. Если что и наипнется за это время - то по гарантии заменят бесплатно.
@Nik_Nik3146 жыл бұрын
Японцы давно такое сделали, Инфинити FX , и все эти модели сильно похожи на финик, единственное что капот не такой длинный, а так кузов сразу напоминает башмак.
@antonmatiukhin78276 жыл бұрын
Японцы?! С каких пор Infiniti японская марка? Да, производство дочернее... Nissan. Но это чисто американская марка. И до немцев ей как до луны пешком (о чём говорят продажи и удешевление на вторичке).
@trixtertano81566 жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 наоборот.. ты не прав.. это всегда была японская марка которая сейчас с дженирол моторс
@antonmatiukhin78276 жыл бұрын
@@trixtertano8156 прежде чем подобный бред писать, почитай что-нибудь о марке Infiniti. Какой "дженирол моторс"😂🤣? Infiniti не имеет к GM отношения. Инфинити разработали в 1985 году HTF (horizon task force... японское название, да?). Идея создания марки - покорение американского и канадского рынка. Совет директоров - американцы, инвесторы - американцы! Сама компания пренадлежит Nissan motors, а 43 процента акций Ниссан пренадлежат Рено.
@ltfsv66036 жыл бұрын
Николай Николай, японцы? ХАХАХПХАХАХПХАХАХПАХ, боже, я чуть со смеху не сдох.... В инфинити даже нормальную МУЛЬТИМЕДИА поставить не могут. Им до ауди, как не до Марса, а как до Нептуна, мбо они ОЧЕНЬ осталые. Салон А-ля привет из 2008-9 года. Т.е. он устарел на ДЕСЯТЬ лет. Если не больше..... инфинити в своей топовой QX70 поставили 5.0 движок. По итогу это САМЫЙ медленный кроссовер с 5 литровым движком. САМЫЙ. Даже огромный ренж ровер вогуе, который просто САРАЙ по размерам и едет НАМНОГО БЫСТРЕЕ инфинити QX70, который намного меньше его. Это говорит об ОТСТАЛОСТИ японских технологий. ( вернее не японских, а спиженных старых немецких, английских, итальянских, американских).
@Nik_Nik3146 жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 а тебя кто просил все это писать, я не читал, а езжу на Финике 2 года как, бред это твой "умный" лепет, давай скажи ещё какое же гавно этот финик, ты то сто процентов знаешь.
@eksdriver6 жыл бұрын
Задние фонари как у предыдущей А7 + полоса. В целом - симпатично
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Константин Иванов у Ауди лучшая оптика, на мой взгляд. И смотрится классно, и функциональна.
@СултанХакимов-д8ю4 жыл бұрын
У меня аж челюсть устал слушая того, кто делает озвучку))
@3DCOSMOS5 жыл бұрын
Знаете, что я заметил? В той машине на которую Дуг сделал обзор меньше косяков по сборке, чем в той что была у наших обзорщиков.
@Maks-lk7jn6 жыл бұрын
ИМХО Приборка без стрелок как то не прикольно, по мне так приборка со стрелками должна быть. Это как дорогие часы, должны быть со стрелками, а не какая то электронная фигня
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Maks Zaitsev, а мне нравится немецкая точность и инновационные фишки от Ауди!
@One909725 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в что тут иновпционного?
@Promoeffect6 жыл бұрын
у тачки очень выигрышный дизайн, думаю BMW и Mercedes немного злятся, она делает Х6 и GLE по дизайну
@chinchan90694 жыл бұрын
Насчет GLE поспорил бы. А насчёт Х6 да. Дизайн у бэхи хромает(
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ5 жыл бұрын
Кто бы мог подумать в 80 ых годах прошлого века , что Ауди так преуспеет в люксовом сегменте авто . Что они самое люксовое тогда выпускали это Ауди 100 .
@НиколайНиколаев-щ1в6 жыл бұрын
Штука в пакетике зацепка для колпачков колёсных болтов
@kernelMriN6 жыл бұрын
Интересно, реально ли задние двери нельзя разблокировать сзади. Мне кажется это неправдоподобным. Действительно ли Даг не нашёл как открыть двери?
@deaddream11206 жыл бұрын
@@kernelMriN они отпераются окрытием за ручку, логично же вроде бы, просто у меня в машине когда заднюю дверь заблокировал, я потянул за ручку, и она сразу же разблокировалась и открылась
@vadimshirokov16 жыл бұрын
@@deaddream1120 или потянуть два раза за ручку, тогда откроется.
@GooFFbl45 жыл бұрын
@@kernelMriN есть вероятность, что это на новых ВАГах так. Может устранили механический детский замок и таким образом решили его отсутствие
@WhattoSee174 жыл бұрын
Шильздик инструкции на подставки для стаканчиков по той причине - что они могут поддерживать тёплую температуру или охлаждать напиток. С этого вывод - не зря там тот значек, и все же стоит заглянуть в инструкцию.)
@pr0j3c7i136 жыл бұрын
На начальной заставке вьетнамский флешбек словил.
@beljavskii6 жыл бұрын
фиг знает. Как же надоели эти однообразные мониторы с ползунками настроек. Очередная инкубаторская тачка в которой смотреть не на что. Я уже начал скучать по ягуаровской классике с тоннами дерева и кнопочками, чем по новостям о новой машине
@ep7419776 жыл бұрын
Я уверен,в твоей четырке все куда проще и олдскулней. Q8 я ждал давно,мне нахрен не нужен третий ряд.
@ЕвгенийКоролёв-д6ю6 жыл бұрын
А по моему интерьер у Ауди выглядит очень круто и очень функционален при этом!
@MarkSenoval6 жыл бұрын
ура, хоть один адекват
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
Ягуар это безапеляционно красота, даже бюджетно фордовский...
@danyasenpai6 жыл бұрын
Так сказал будто панели с крутилками были пиздец какие разнообразные
@andrey.stepanov6 жыл бұрын
ФЩ... Ауди, реально зачем так делать???? Почему min с большой буквы, а max с маленькой?
@Денис-р8р4к6 жыл бұрын
Да... жесть... с их стороны это золотой дождь прямо в лицо покупателям.
@Skripys6 жыл бұрын
Это начало и конец одного предложения.
@stepvolodya6 жыл бұрын
Это все легко пофиксят со следующим обновлением.
@danyasenpai6 жыл бұрын
@¿?8 ¿?8 Min тоже может быть именем
@heup0m0haxblitz785 жыл бұрын
кнопка шифт сломалась. А выпускать нужно было немедленно
@bishopas5 жыл бұрын
Кузов на Lamborghini Urus похож
@yerkuat5294 жыл бұрын
Даа ну, Урус построен на базе этой Ауди
@bishopas4 жыл бұрын
@@yerkuat529 База одна, а форма кузова разная, у Q7 гладкая, а у Urus скошенная, а вот Q8 уже похож на Urus
@artur87176 жыл бұрын
Вся машина в дисплеях , осталось руль убрать и в место него поставить дисплей и крутить пальцем как в играх на тел ) если откажут эти экраны ваша машина сразу превратится из q8 сразу в ваз 2108 , только руль и педали, даже печку не включить
@e1em3nto_o686 жыл бұрын
так езжай на роликах хули!
@ОлегБолотин-щ1у6 жыл бұрын
Я даже больше скажу, поскольку и руль, и педали на некоторых премиум автомобилях не имеют механической связи с колесами и двигателем, то машина станет просто тыквой.
@clitp6 жыл бұрын
Скорее это сломается, у кого-нибудь понтореза, который купит ее лет через 15-20, а тот кто ее купит новой, будет в доволь кайфовать от всех этих примочек.
@warrior320xxx56 жыл бұрын
@@ОлегБолотин-щ1у , не тыквой, а кирпичом.
@stolbtsov6 жыл бұрын
Ага, а если откажут механические крутилки вместо экранов, ты ими как ни в чем не бывало продолжишь пользоваться или чё? Наитупейший аргумент про поломку, так любой агрегат можно обосрать: "сломается - не можешь пользоваться".
@aopcops1955 жыл бұрын
Для вас каждый внедорожник «Самый Крутейший»..
@lilpamp47926 жыл бұрын
Супер ауди молодец что ты снимаешь такие ролики
@ne_moskvich6 жыл бұрын
Он не снимает
@Ivan_Radcha6 жыл бұрын
@@ne_moskvich Ну переводит и озвучивает.
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ6 жыл бұрын
Всё равно преимущество кнопок перед тачскрином , я всегда знаю , что это за кнопка на центральной консоли , и за , что она отвечает . А тут , может мне срочно нужно будет какой нибудь функционал автомобиля , мне для этого нужно влезть в компьютер , найти нужное меню , а после ещё подменю . А кнопку взял и нажал.
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
ПАНИКОВСКИЙ МИХАИЛ САМУЭЛЕВИЧ, так с руля управляй, да и все. В чем проблема? Даже с кнопочной мультимедийкой все равно же с руля управляешь во время движения. И тут так же. А вообще мне нравится. Стильно и функционально.
@НикитаТрубников-с4в5 жыл бұрын
Ох как же я ждал этот обзор
@РусланТаргимов6 жыл бұрын
Супер. Круче на сегодняшний день нет тачки!!!
@Jetinet5 жыл бұрын
Оно, сколько хейтеров:D А большинство на девятку накопить не могут
@abba46855 жыл бұрын
Крым ваш, ура товарищи..
@vladV2455 жыл бұрын
Крутая тачка.Когда начался обзор, обратил внимание на фары, и подумал, Шкода Карок, что-то есть. Крутая панель управления, но звук приветствия пипец, прям Виндовс 7:).Все технологии крутые,но не для всех стран подходят. Например в солнечных и жарких странах, все панели-тач, будут отсвечивать.Не пойму зачем придумывать новую модель, назывть ее Q8, смысл? Машина не 7ми местная, да и смысл, разве что рекламный ход. Ауди крутая машина, поездка супер, ездил на многих моделях. Если выбирать, то взял бы Q7, из более спортивных R8, или премиум А8 турбо-дизель.Постоянно в видео говорится что это внедорожник, сомнения по этому поводу,скорей всего кроссовер.Скорей всего и построен автомобиль на базе Q7.Выбор за Q7, мое мнение, нету смысла переплачивать.
@garry-zloy5 жыл бұрын
Что бы внедорожник стал крутейшим, недостаточно ролик назвать КРУТЕЙШИЙ... так, для информации...
@DestroidALL6 жыл бұрын
Отличная док станция для смарта
@gyurzaa6 жыл бұрын
3.36 пиздатые кроссы
@dmv51064 жыл бұрын
Очень крутая машина 👍
@r1zta6 жыл бұрын
В хёндэ 2013х годов такая же мелодия приветствия в точности, только сами звуки попроще
@Sergey_Lit6 жыл бұрын
Внедорожник? Внедорожник, Карл?! У БМВ нет ни одного внедорожника! Всё что в переводе называется "внедорожник" - это кроссовер, читай легковой авто, не внедорожник!
@caterham123ify6 жыл бұрын
Сергей Литвинов внедорожник это специальная техника для езды по бездорожью, эксплуатация ее на дорогах общего пользования запрещена. Пример такой техники - гусеничные транспортеры. Все о чем ты говоришь это легковые автомобили повышенной проходимости. Хватит придуриватся.
@Sergey_Lit6 жыл бұрын
caterham123ify всё, перестал. Но это не точно.
@Ganz_einfach6 жыл бұрын
Сергей Литвинов 👍🤣🤣
@НиколайВершилов5 жыл бұрын
Ох какая крутая тачка!
@haomi12476 жыл бұрын
Планшет вместо руля и ваще огонь.
@geon31316 жыл бұрын
ауди как всегда уделала мер и бмв
@Primare_SS6 жыл бұрын
Вот мне интересно, а кто-нибудь делал сравнительные тесты между крутилками и этой сенсорной системой, на сколько секунд водителю надо убрать взгляд с дороги на сенсорную панель, что б изменить температуру климата или изменить режим обдува? На сколько процентов увеличивается вероятность влететь во встречку или в зад впереди едущему? Имея опыт вождения более 15 лет, выскажу свое мнение, что такие важные функции как температура, обдув, громкость музыки должны быть физическими, тактильными, что б было вез взгляда понятно, что кнопку нажал, а не присматриваться, попал в зону сенсора или нет. Ведь секунда взгляда не на дорогу на скорости 100 кмч это почти 30 метров дороги, которые остаются без реакции водителя.
@stepan21126 жыл бұрын
Все понимаю , что типа 21 век все дела , но мне как то кнопочки по престижней выглядят чем эти планшеты. Такое...
@Ardenaziz6 жыл бұрын
Авто - щедевр! Но черный цыет ей не подходит. Видел вживую в бордовом и темно-сером цвете цвете. Идеальная тачка!
@КанатНесипбеков5 жыл бұрын
Ещё ездить больше 3 лет научите эту красавицу.
@PanklinnRerseymo4 жыл бұрын
С зади фары тоже могут совершить танец только это опция за которую нужно платить.
@alien12806 жыл бұрын
А вот по поводу задних дверей и кнопки запирания он ошибся. Все очень просто, первый раз тянешь за ручку открытия отшелкнится замок. второй раз откроется дверь.
@Bmwche4ka6 жыл бұрын
КрасИвее!!!!
@СергейКлим-о5ф6 жыл бұрын
АВDKTEN в форме буквы U это приспособа снимать колпачки с колесных болтов
@epf1025 жыл бұрын
4:16 - «вероятно, вы такого нигде не увидите»))) Точно так же отражатели спрятаны в Мазде 3, первого поколения)))
@ИоанГрозный-т6р6 жыл бұрын
6:40 ну ты Васёёёк! Это зажим для снятия оригинальных колпачков с болтов!
@Ivan_tmb6 жыл бұрын
6:45 съёмник колпачков с колёсных болтов
@djabrail_one6 жыл бұрын
Очень ждал этот обзор. Спасибо.
@salvijaforever6 жыл бұрын
Неужели людей ещё не заебали всяческие мониторы в повседневной жизни, что они тащат их в машину
@porschecayenne426 жыл бұрын
Переводи Panamera Turbo за 150 000$
@ИванНазванов-ы8ш6 жыл бұрын
Завтра куплю
@maximusss90085 жыл бұрын
7:04 А можно как то изменить этот звук на звук запуска Windows XP?😂
@ГолДен-р7 Жыл бұрын
Привет! Кто нибудь следит за продвижением Дага дэ Муро? Меня беспокоит момент, купил он себе наколенники или нет?! Привет из России!
@Josh-hz7lb5 жыл бұрын
Hey guys fellow american here
@weedman5556 жыл бұрын
Вот бы Даг протестировал новую Ладу Гранту!!! Было бы интересно посмотреть!!!
@ne_moskvich6 жыл бұрын
Успел посмотреть до перезалива!)
@igor_yanovich6 жыл бұрын
Я не понял, если на заднем ряду пассажир тисканёт кнопку запирания двери, то он что потом потянув рычаг открытия не сможет дверь свою открыть чтобы выйти?
@schmell31956 жыл бұрын
Это повзрослевший Q3
@Savaoff776 жыл бұрын
Круто, столько фишек разных показал. Маладец!)))👍
@ИгорьШляц4 жыл бұрын
Клипса в багажнике в форме "Ю" , пинцет для снятия колпачков , с болтов крепления колес
@revo_over6 жыл бұрын
он походу не знает о существование Q2
@kolyan19806 жыл бұрын
Revo oveR q2 в Америке нет
@revo_over6 жыл бұрын
@@kolyan1980 ну я же и говорю
@АлександрАндреевич-ю2и4 жыл бұрын
Q 8 оценка на 8 из 10
@РатмирМуратов-я7р6 жыл бұрын
С нашим климатом электроника накроется при - 35 `С , все эти экраны красиво, но не для меня. Лучше взять LX 570. P.S. Audi Q8 и внедорожник разные слова прям очень разные как чёрное и белое.
@caterham123ify6 жыл бұрын
Ратмир Муратов и глотать пыль из под колёс на каждом светофоре?
@РатмирМуратов-я7р6 жыл бұрын
caterham123ify кондёр тебе в помощь
@ЛеонидПестряков6 жыл бұрын
@@caterham123ify ты дурачек? если не хочешь глотать пыль, то купи спорткар
@caterham123ify6 жыл бұрын
Леонид Пестряков ну я ещё хочу комфорт, роскошь, технологи, эргономику, ездовые качества. Почему этого не может мне дать Лексус? Хочешь надёжности? Купи тягач катерпиллер, там межсервесные интервалы 60 тысяч километров а не как в твоей тойоте 10. Вот где надежность - легко миллион пройдёт. Главное масло в мостах не забывай менять. Если без сарказма то ваши Лексусы могут лишь надежность предложить. Этого мало для машины за 100 тысяч долларов.
@caterham123ify6 жыл бұрын
Алексей Промин ну какой комплекс неполноценности? Немецы лучше по всем качествам, кроме надежности. Ну не умеют японцы также делать иначе бы немцев меньше покупали, а покупают меньше японцев. Это как молоток покупать вместо пневматического пистолета для гвоздей за туже цену. Ну ок надёжнее. Купи американский тягач вот там надежность - межсервесные интервалы по 60 тыс километров вместо 10 у твоей тойоты. Миллион километров не вспотев пройдёт. На счёт комплекса и уролога только долбоеб мог такое написать.
@PLAN_BANAN6 жыл бұрын
Я бы сказал НАикрутейший
@GAME-v9l6 жыл бұрын
Что то задок урус напомнил)
@andand95186 жыл бұрын
Не, не для нас, пойдем посмотрим распаковку посылки из китая - за 2.99$))
@styjiet96346 жыл бұрын
Q8 - Range Rover)))
@ТРАКТОРИСТТРАКТОР-н8л5 жыл бұрын
THiiiS!
@jackdaniels49354 жыл бұрын
Интересно, а Даг знает, что его смотрят в России?
@wingrovod4 жыл бұрын
Да, иначе этому каналу прилетел бы страйк
@LifeCoaching16 жыл бұрын
Экзибит грустит, потому что тут уже прихуярили монитор на монитор, чтобы ты мог смотреть на монитор, даже когда смотришь на спидометр. И прилепить еще один не получится (( ХОТЯ М
@АртемПанов-й8й6 жыл бұрын
Осталось только руль убрать и поставить голосовое управление.
@Andrei658466 жыл бұрын
Ебаный смартфон на колесах.
@Кацу-к8ч5 жыл бұрын
Топ)
@glebaty336 жыл бұрын
Погуглите, ВАГ вкладывает 50 ярдов евро в электомашины и автопилот. 50 моделей к 2023 году! За ними на низком старте все автопроизводители. При такой информации покупать новую машину с ДВС как то рука не поднимается..)
@wingrovod4 жыл бұрын
Как же заколебали эти экраны - ненавижу прогресс. За что люблю прульные японские авто, за то что там есть кнопки и рычаги. Все гениальное - просто и удобно.
@Mrsprut7776 жыл бұрын
Сделай обзор на Land Rover Range Rover Sport от 2014-2018 машина огонь !!!
@disssadou54736 жыл бұрын
20:45 ааааа не кричи на меня 😂
@андрейкапылов-у6я5 жыл бұрын
За эти деньги хороший авто
@iurii-wind6 жыл бұрын
Давайте скинемся денег на обувь обзорщику
@daywalker21076 жыл бұрын
Левшам неудобно будет все эти экраны тыкать...
@ЕвгенийКоролёв-д6ю6 жыл бұрын
управление всеми основными функциями доступно с руля, так что тут никаких проблем не возникнет, а так дисплеи у кушки в интерьере выглядят просто бесподобно!
@Murattazgaliev6 жыл бұрын
@¿?8 ¿?8 да
@sergeperez19846 жыл бұрын
Инструкция в подстаканниках нужна, чтобы узать, что машина может подогревать или охлаждать (по вашему выбору), все что находится в вашем стакане. Но Дагу-колхознику не до таких мелочей, ему бы съязвить побольше да пиздануть по-тупее.
@Robert77robert6 жыл бұрын
Что с Дагом случилось? Наелся транквилизаторов?)))) Почему он стал медленно(я не про озвучку) говорить?)))
@johngorizont43026 жыл бұрын
Мне нужен внедорожник для внедорожья, не могу найти тесты его на внедорожье DDD
@hubbaj56306 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@Antonij1086 жыл бұрын
Ахах, 10:07, лайк за это
@RUSYA906 жыл бұрын
Хороший обзор, но слух напрягает его постоянная болтовня- говорит как пулемет и ни на секунду не затыкается.
@Ronie910006 жыл бұрын
Ну хз, мне нравится что то настраивать не глядя , нащупал кнопку и все , а тут на ходу хрен что включить
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Gliga Stone USA основные функции-то с руля никто не убирал) а так в жизни ты и не тычешь в кнопки постоянно. Мне нравится сенсорка, она и привычнее, и точнее
@Ronie910006 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в ну а например выключить подогрев или наоборот включить или печку включить , я это делаю касанием , не отвлекаясь , нащупывая кнопку , музыка лишь на руле и бортовой компьютер. Аварийка , печка , настройки подвески и прочее. Ну может если попользоваться то привыкаешь , как дизайн красиво , не знаю как практично
@pesochnyi95066 жыл бұрын
А сделай тест-драйв нового гле внедорожник
@ЦЕЗАРЬ-я3ш5 жыл бұрын
Заметил что цены поднимаются на смартфон на машины на дома а вот зарплата не особо🤔😂
@castisomniacasta24795 жыл бұрын
Эта тачка выглядит нормально только в цвете "мокрый асфальт".
@ДмитрийКудрявцев-ч1д6 жыл бұрын
Касперский предустановлен или самому закачивать..?
@abba46855 жыл бұрын
Феерично...
@faraiddidaiddid36556 жыл бұрын
Маленькая, горшок горбатый))
@Mr.b3stv6 жыл бұрын
У моего папы новый туарег и там это всё есть и стоит 6 Лямов , а этот 7 500 000 фатафак
@СергейОжиганов-о3х6 жыл бұрын
Почему он ни разу, ни в одном обзоре, не пробовал зажать + или - тогда не надо тыкать по многу раз???
@СергейМатюшов-л3э4 жыл бұрын
И все это ради 3-5 лет ,а потом новая)
@uflgeer6 жыл бұрын
4:33 вижу лексус в отражении а секундами ранее - прадик