Audi Q8 2019 года - это крутейший внедорожник Audi

  Рет қаралды 397,702

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 550
@russiandoug
@russiandoug 6 жыл бұрын
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Audi Q8 можно посмотреть здесь autoru.me/Eiygc
@AlikKra
@AlikKra 6 жыл бұрын
я узнал! это сало AUDI в Чертаново!
@RomZ3c
@RomZ3c 6 жыл бұрын
Как ты так быстро озвучиваешь?!?!?!?!?!? Хлеще чем Eminem XD 15:04
@blanksystem
@blanksystem 6 жыл бұрын
Озвучь ролик про sl 65 amg black series пожалуйста
@interpan1k
@interpan1k 6 жыл бұрын
Убедительная просьба к вам. Не надо, пожалуйста, больше говорить/переводить переднюю панель как: "Торпедо" или "Торпеда". Во-первых, это неофициальое название. Во-вторых, оно (название) не признано. И наконец третье, слово: "Торпедо" коробит слух просто ппц. Лучше уж "Торпеда". Заранее спасибо. P.S. Лукос за контент упал :)
@zika5555522
@zika5555522 6 жыл бұрын
ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)
@rockstar5590
@rockstar5590 6 жыл бұрын
Сегодня видел такой в Киеве, тачка сильно выделяется на фоне всего что движется
@coleg1968
@coleg1968 5 жыл бұрын
В снг достаточно какой нибудь киа оптима чтобы выделяться среди солярисов и жиг)
@coleg1968
@coleg1968 5 жыл бұрын
@@markuslihtte8733 Киа это не лада.У них есть модели k900,Оптима та же ,Стингер и тд которые сами по себе очень хорошие и красивые машины и из толпы они ещё как выделяются.Особенно к900, которая стоит около 5 лямов и во многом даже навороченнее S класса
@goodguy4250
@goodguy4250 5 жыл бұрын
@@coleg1968 S classa'a?Не смеши меня.Да мож и неплохоие модели,но все же на любителя!А S class'u конкуренцию может составить только Ролс
@coleg1968
@coleg1968 5 жыл бұрын
@@goodguy4250 функции поворотникив нет нигде.киа это первые придумали.а за цена качество намного лучше купить киа.я не говорю что она лучше с класса.но есть моменты
@goodguy4250
@goodguy4250 5 жыл бұрын
@@coleg1968 качество это ты про ту к900?если про все модели,то не тут то было.Ломающийся кореец и в Африке ломающийся.Насчет вкусов да,тут спорить не имеет смысла,каждому свое.Но так то если прям мало баблишка и оч хочется агрессии,можно купить япошку и все
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 6 жыл бұрын
Пожалуй первая за 10 лет Audi, которая понравилась. Отличный и современный аппарат!
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Andruha Borisov мощь чувствуется сразу! Q8 - лучший кроссовер!
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
Ауди с каждым годом выпускают все более стильные и совершенные автомобили!
@bryanrintaro7442
@bryanrintaro7442 6 жыл бұрын
еще один подсосный Audi коммент
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 6 жыл бұрын
@@bryanrintaro7442 зря так говоришь. Я серьезно. Меня вообще раздражали предыдущие модели. Особенно наискучнейшие а4, а6 и херпоймическая а8. Но эта меня действительно удивила
@bryanrintaro7442
@bryanrintaro7442 6 жыл бұрын
Andruha Borisov чем они скучные? Это автомобили,у них задача ездить и возить,нужно развлечение - для этого есть ютуб и прочее.
@coolsaxon3363
@coolsaxon3363 6 жыл бұрын
AUDI Q-8 самый крутой на рынке ...смартфонов 🤪
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Cool Saxon, а что не нравится? Помимо технологичного интерьера у Q8 и ходовые характеристики шикарные!
@_roma
@_roma 6 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в ну что то в ней не то... Просто такое чувство)
@leoneo6589
@leoneo6589 5 жыл бұрын
Взоржал 🤣🤣🤣
@vladimira.shestakov2493
@vladimira.shestakov2493 5 жыл бұрын
По сравнению с любой Тэсла это просто кнопочный телефон ;)
@ananasovichh
@ananasovichh 6 жыл бұрын
Ждём RSQ8 вот это будет пулемёт
@upminer3808
@upminer3808 5 жыл бұрын
Где гонять? Камеры везде, дороги говно, сейчас расколол 22" диск. Так что rs это ни к чему. У меня 500сил, а толку то? На светофоре только)
@ГамлетБагдасарян-ч6з
@ГамлетБагдасарян-ч6з 5 жыл бұрын
@@upminer3808 какая машина?
@slevinkelevra6827
@slevinkelevra6827 5 жыл бұрын
Зачем? Если есть Урус)
@slevinkelevra6827
@slevinkelevra6827 5 жыл бұрын
Зачем? Если есть Урус
@theodor2000
@theodor2000 5 жыл бұрын
Slevin Kelevra q8 в такой комплектации (как на видео) стоит максимум 7 рублей, а урус - в районе двадцати пяти, при этом по салону/начинке/мощности и даже дизайну это примерно тоже самое, но в 3 раза дороже. Так зачем платить больше за тот же ВАГ?
@ВиталийКоледа-ф5ч
@ВиталийКоледа-ф5ч 6 жыл бұрын
Даг наверно самый интересный обзорщик, на данный момент, спасибо за перевод
@devileyes8769
@devileyes8769 3 ай бұрын
есть еще carwowего тожно нормально смотреть)чуть с юморком,не так много воды в ролике и не особо растянуто...) а ведь раньше смотрели какого-нибудь Антона автомана и всем было норм) потом появился вполне смотрибельный Академег.) ну и повидлыча не стоить забывать,хоть я его и не смотрел)
@WhoresOnAHorse
@WhoresOnAHorse 6 жыл бұрын
Я не понимаю, почему нельзя оставить крутилки климат контроля, кнопку аварийки физической? Ведь физическую кнопку на ходу найти намного проще, чем отводить взгляд от дороги и искать нужную кнопку.
@flawless6069
@flawless6069 6 жыл бұрын
В базе у нее есть кнопки для климата (дисплей меньше) и приборка обычная. Такую можно брать, а 3 экрана это пиздец, да.
@WhoresOnAHorse
@WhoresOnAHorse 6 жыл бұрын
Lonely Hunter Тут речь не о базе, а больше об экранах в каждой дыре и их юзабильности. Насколько я понимаю все пошло с теслы, модно, инновационно и так далее. Но я блять не понимаю, зачем усложнять такие простые вещи, как кнопка аварийки и регулировка обдува. То есть по мнению маркетологов-автопроизводителей, чтобы увеличить степень обдува, мне нужно посмотреть на экран, найти нужную кнопку и нажать ее. Зачем столько трудностей, если раньше я мог просто найти ее руками и не отвлекаясь от дороги включить то, что мне нужно. Зато можно за эти экраны накинуть пару тысяч $ к стоимости)
@flawless6069
@flawless6069 6 жыл бұрын
WhoresOnAHorse согласен, бро. Я тоже не в восторге от этих нововведений. Хоть и не старпер, но глянец и экраны везде бесят
@WhoresOnAHorse
@WhoresOnAHorse 6 жыл бұрын
@@flawless6069 Экзибит пошёл на повышение, меньше функциональности, больше экранов)
@flawless6069
@flawless6069 6 жыл бұрын
WhoresOnAHorse реально. Раньше это был весёлый трэш у экзибита, а теперь это делают мировые концерны😂😠
@HyperlapsePro
@HyperlapsePro 6 жыл бұрын
Когда уже автопроизводители перестанут пихать в машины сенсорное управление, где это не нужно, заменяя более удобные и практичные крутилки?
@ivanglotov1941
@ivanglotov1941 6 жыл бұрын
Kirill Neiezhmakov Timelapse & Hyperlapse всё начиналось с громкости магнитолы на кнопках
@HyperlapsePro
@HyperlapsePro 6 жыл бұрын
@Oles' Blacksmith ну ты сам подумай: что тебе удобнее на ходу нащупать крутилку или виртуальную сенсорную кнопку на плоском экране? Ты же в телефоне не сидишь, когда тебе надо за дорогой следить, а пользуешься им в относительно спокойной обстановке?
@LifeCoaching1
@LifeCoaching1 6 жыл бұрын
@Oles' Blacksmith Не путай жопу с пальцем. Ты видимо прав даже не имеешь?! Когда я по трассе еду 130-160 в час, я тяну руку крутилке климата и в один мах делаю нужную температуру. Громкость, подогрев сидушки, все это на кнопках - тыкаешь и все. Всегда в одном месте. Честно скажу, тыкать в экран один раз норм ( например у меня на сенсорном экране радио/MP3 было в Кадилле), а вот громкость и климат - неудобно. Да даже на скрости в плотном потоке такие отвлечения не к добру.
@uriybogdanov3353
@uriybogdanov3353 6 жыл бұрын
Каждому свое!)) Дай таджику перфоратор - он по старинки ломом будет работать.. Так и вы.. - покупайте ВАЗ!
@zigzag6800
@zigzag6800 6 жыл бұрын
ну хоть руль не сенсорный
@karakurt86
@karakurt86 6 жыл бұрын
Столько денег вложили в эту машину при постройке ,а олеофобное покрытие на экраны зажопили. Вечно всё заляпанное будет .
@NuralyBattalov
@NuralyBattalov 6 жыл бұрын
там есть олефобка, но олефобка не равно защита от отпечатков на 100%
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 6 жыл бұрын
Это дополнительная опция всего лишь за 1999$🤣🤣🤣
@heup0m0haxblitz78
@heup0m0haxblitz78 5 жыл бұрын
купи телефоны с лучшей олеофобкой и увидишь что она ничем не лучше этой
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь 6 жыл бұрын
Через лет 10-15 когда наебнуться все эти мониторчики,можно будет захерачить их в карбоновою пленку ))
@vjk3000
@vjk3000 6 жыл бұрын
и врезать магнитолу
@ЗаурСеменов-з6о
@ЗаурСеменов-з6о 6 жыл бұрын
Мне кажется маниторы наебнутся раньше, через пару лет.
@РоманДацив
@РоманДацив 6 жыл бұрын
Тому кто его купит новым будет похер когда они наебнутся) поездит пару лет и продаст, а лет через 15 его купит какой нибудь студент и приклеет планшет сверху на двухсторонний скотч
@vjk3000
@vjk3000 6 жыл бұрын
@@РоманДацив достаточно дорогая машина, никто там планшет клеить не будет. в каены ж не клеят
@_Mikekkk
@_Mikekkk 6 жыл бұрын
На него гарантия 4 года. Если что и наипнется за это время - то по гарантии заменят бесплатно.
@Nik_Nik314
@Nik_Nik314 6 жыл бұрын
Японцы давно такое сделали, Инфинити FX , и все эти модели сильно похожи на финик, единственное что капот не такой длинный, а так кузов сразу напоминает башмак.
@antonmatiukhin7827
@antonmatiukhin7827 6 жыл бұрын
Японцы?! С каких пор Infiniti японская марка? Да, производство дочернее... Nissan. Но это чисто американская марка. И до немцев ей как до луны пешком (о чём говорят продажи и удешевление на вторичке).
@trixtertano8156
@trixtertano8156 6 жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 наоборот.. ты не прав.. это всегда была японская марка которая сейчас с дженирол моторс
@antonmatiukhin7827
@antonmatiukhin7827 6 жыл бұрын
@@trixtertano8156 прежде чем подобный бред писать, почитай что-нибудь о марке Infiniti. Какой "дженирол моторс"😂🤣? Infiniti не имеет к GM отношения. Инфинити разработали в 1985 году HTF (horizon task force... японское название, да?). Идея создания марки - покорение американского и канадского рынка. Совет директоров - американцы, инвесторы - американцы! Сама компания пренадлежит Nissan motors, а 43 процента акций Ниссан пренадлежат Рено.
@ltfsv6603
@ltfsv6603 6 жыл бұрын
Николай Николай, японцы? ХАХАХПХАХАХПХАХАХПАХ, боже, я чуть со смеху не сдох.... В инфинити даже нормальную МУЛЬТИМЕДИА поставить не могут. Им до ауди, как не до Марса, а как до Нептуна, мбо они ОЧЕНЬ осталые. Салон А-ля привет из 2008-9 года. Т.е. он устарел на ДЕСЯТЬ лет. Если не больше..... инфинити в своей топовой QX70 поставили 5.0 движок. По итогу это САМЫЙ медленный кроссовер с 5 литровым движком. САМЫЙ. Даже огромный ренж ровер вогуе, который просто САРАЙ по размерам и едет НАМНОГО БЫСТРЕЕ инфинити QX70, который намного меньше его. Это говорит об ОТСТАЛОСТИ японских технологий. ( вернее не японских, а спиженных старых немецких, английских, итальянских, американских).
@Nik_Nik314
@Nik_Nik314 6 жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 а тебя кто просил все это писать, я не читал, а езжу на Финике 2 года как, бред это твой "умный" лепет, давай скажи ещё какое же гавно этот финик, ты то сто процентов знаешь.
@eksdriver
@eksdriver 6 жыл бұрын
Задние фонари как у предыдущей А7 + полоса. В целом - симпатично
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Константин Иванов у Ауди лучшая оптика, на мой взгляд. И смотрится классно, и функциональна.
@СултанХакимов-д8ю
@СултанХакимов-д8ю 4 жыл бұрын
У меня аж челюсть устал слушая того, кто делает озвучку))
@3DCOSMOS
@3DCOSMOS 5 жыл бұрын
Знаете, что я заметил? В той машине на которую Дуг сделал обзор меньше косяков по сборке, чем в той что была у наших обзорщиков.
@Maks-lk7jn
@Maks-lk7jn 6 жыл бұрын
ИМХО Приборка без стрелок как то не прикольно, по мне так приборка со стрелками должна быть. Это как дорогие часы, должны быть со стрелками, а не какая то электронная фигня
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Maks Zaitsev, а мне нравится немецкая точность и инновационные фишки от Ауди!
@One90972
@One90972 5 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в что тут иновпционного?
@Promoeffect
@Promoeffect 6 жыл бұрын
у тачки очень выигрышный дизайн, думаю BMW и Mercedes немного злятся, она делает Х6 и GLE по дизайну
@chinchan9069
@chinchan9069 4 жыл бұрын
Насчет GLE поспорил бы. А насчёт Х6 да. Дизайн у бэхи хромает(
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ 5 жыл бұрын
Кто бы мог подумать в 80 ых годах прошлого века , что Ауди так преуспеет в люксовом сегменте авто . Что они самое люксовое тогда выпускали это Ауди 100 .
@НиколайНиколаев-щ1в
@НиколайНиколаев-щ1в 6 жыл бұрын
Штука в пакетике зацепка для колпачков колёсных болтов
@kernelMriN
@kernelMriN 6 жыл бұрын
Интересно, реально ли задние двери нельзя разблокировать сзади. Мне кажется это неправдоподобным. Действительно ли Даг не нашёл как открыть двери?
@deaddream1120
@deaddream1120 6 жыл бұрын
@@kernelMriN они отпераются окрытием за ручку, логично же вроде бы, просто у меня в машине когда заднюю дверь заблокировал, я потянул за ручку, и она сразу же разблокировалась и открылась
@vadimshirokov1
@vadimshirokov1 6 жыл бұрын
@@deaddream1120 или потянуть два раза за ручку, тогда откроется.
@GooFFbl4
@GooFFbl4 5 жыл бұрын
@@kernelMriN есть вероятность, что это на новых ВАГах так. Может устранили механический детский замок и таким образом решили его отсутствие
@WhattoSee17
@WhattoSee17 4 жыл бұрын
Шильздик инструкции на подставки для стаканчиков по той причине - что они могут поддерживать тёплую температуру или охлаждать напиток. С этого вывод - не зря там тот значек, и все же стоит заглянуть в инструкцию.)
@pr0j3c7i13
@pr0j3c7i13 6 жыл бұрын
На начальной заставке вьетнамский флешбек словил.
@beljavskii
@beljavskii 6 жыл бұрын
фиг знает. Как же надоели эти однообразные мониторы с ползунками настроек. Очередная инкубаторская тачка в которой смотреть не на что. Я уже начал скучать по ягуаровской классике с тоннами дерева и кнопочками, чем по новостям о новой машине
@ep741977
@ep741977 6 жыл бұрын
Я уверен,в твоей четырке все куда проще и олдскулней. Q8 я ждал давно,мне нахрен не нужен третий ряд.
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
А по моему интерьер у Ауди выглядит очень круто и очень функционален при этом!
@MarkSenoval
@MarkSenoval 6 жыл бұрын
ура, хоть один адекват
@ВікторПономаренко-ц6б
@ВікторПономаренко-ц6б 6 жыл бұрын
Ягуар это безапеляционно красота, даже бюджетно фордовский...
@danyasenpai
@danyasenpai 6 жыл бұрын
Так сказал будто панели с крутилками были пиздец какие разнообразные
@andrey.stepanov
@andrey.stepanov 6 жыл бұрын
ФЩ... Ауди, реально зачем так делать???? Почему min с большой буквы, а max с маленькой?
@Денис-р8р4к
@Денис-р8р4к 6 жыл бұрын
Да... жесть... с их стороны это золотой дождь прямо в лицо покупателям.
@Skripys
@Skripys 6 жыл бұрын
Это начало и конец одного предложения.
@stepvolodya
@stepvolodya 6 жыл бұрын
Это все легко пофиксят со следующим обновлением.
@danyasenpai
@danyasenpai 6 жыл бұрын
@¿?8 ¿?8 Min тоже может быть именем
@heup0m0haxblitz78
@heup0m0haxblitz78 5 жыл бұрын
кнопка шифт сломалась. А выпускать нужно было немедленно
@bishopas
@bishopas 5 жыл бұрын
Кузов на Lamborghini Urus похож
@yerkuat529
@yerkuat529 4 жыл бұрын
Даа ну, Урус построен на базе этой Ауди
@bishopas
@bishopas 4 жыл бұрын
@@yerkuat529 База одна, а форма кузова разная, у Q7 гладкая, а у Urus скошенная, а вот Q8 уже похож на Urus
@artur8717
@artur8717 6 жыл бұрын
Вся машина в дисплеях , осталось руль убрать и в место него поставить дисплей и крутить пальцем как в играх на тел ) если откажут эти экраны ваша машина сразу превратится из q8 сразу в ваз 2108 , только руль и педали, даже печку не включить
@e1em3nto_o68
@e1em3nto_o68 6 жыл бұрын
так езжай на роликах хули!
@ОлегБолотин-щ1у
@ОлегБолотин-щ1у 6 жыл бұрын
Я даже больше скажу, поскольку и руль, и педали на некоторых премиум автомобилях не имеют механической связи с колесами и двигателем, то машина станет просто тыквой.
@clitp
@clitp 6 жыл бұрын
Скорее это сломается, у кого-нибудь понтореза, который купит ее лет через 15-20, а тот кто ее купит новой, будет в доволь кайфовать от всех этих примочек.
@warrior320xxx5
@warrior320xxx5 6 жыл бұрын
@@ОлегБолотин-щ1у , не тыквой, а кирпичом.
@stolbtsov
@stolbtsov 6 жыл бұрын
Ага, а если откажут механические крутилки вместо экранов, ты ими как ни в чем не бывало продолжишь пользоваться или чё? Наитупейший аргумент про поломку, так любой агрегат можно обосрать: "сломается - не можешь пользоваться".
@aopcops195
@aopcops195 5 жыл бұрын
Для вас каждый внедорожник «Самый Крутейший»..
@lilpamp4792
@lilpamp4792 6 жыл бұрын
Супер ауди молодец что ты снимаешь такие ролики
@ne_moskvich
@ne_moskvich 6 жыл бұрын
Он не снимает
@Ivan_Radcha
@Ivan_Radcha 6 жыл бұрын
@@ne_moskvich Ну переводит и озвучивает.
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ 6 жыл бұрын
Всё равно преимущество кнопок перед тачскрином , я всегда знаю , что это за кнопка на центральной консоли , и за , что она отвечает . А тут , может мне срочно нужно будет какой нибудь функционал автомобиля , мне для этого нужно влезть в компьютер , найти нужное меню , а после ещё подменю . А кнопку взял и нажал.
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
ПАНИКОВСКИЙ МИХАИЛ САМУЭЛЕВИЧ, так с руля управляй, да и все. В чем проблема? Даже с кнопочной мультимедийкой все равно же с руля управляешь во время движения. И тут так же. А вообще мне нравится. Стильно и функционально.
@НикитаТрубников-с4в
@НикитаТрубников-с4в 5 жыл бұрын
Ох как же я ждал этот обзор
@РусланТаргимов
@РусланТаргимов 6 жыл бұрын
Супер. Круче на сегодняшний день нет тачки!!!
@Jetinet
@Jetinet 5 жыл бұрын
Оно, сколько хейтеров:D А большинство на девятку накопить не могут
@abba4685
@abba4685 5 жыл бұрын
Крым ваш, ура товарищи..
@vladV245
@vladV245 5 жыл бұрын
Крутая тачка.Когда начался обзор, обратил внимание на фары, и подумал, Шкода Карок, что-то есть. Крутая панель управления, но звук приветствия пипец, прям Виндовс 7:).Все технологии крутые,но не для всех стран подходят. Например в солнечных и жарких странах, все панели-тач, будут отсвечивать.Не пойму зачем придумывать новую модель, назывть ее Q8, смысл? Машина не 7ми местная, да и смысл, разве что рекламный ход. Ауди крутая машина, поездка супер, ездил на многих моделях. Если выбирать, то взял бы Q7, из более спортивных R8, или премиум А8 турбо-дизель.Постоянно в видео говорится что это внедорожник, сомнения по этому поводу,скорей всего кроссовер.Скорей всего и построен автомобиль на базе Q7.Выбор за Q7, мое мнение, нету смысла переплачивать.
@garry-zloy
@garry-zloy 5 жыл бұрын
Что бы внедорожник стал крутейшим, недостаточно ролик назвать КРУТЕЙШИЙ... так, для информации...
@DestroidALL
@DestroidALL 6 жыл бұрын
Отличная док станция для смарта
@gyurzaa
@gyurzaa 6 жыл бұрын
3.36 пиздатые кроссы
@dmv5106
@dmv5106 4 жыл бұрын
Очень крутая машина 👍
@r1zta
@r1zta 6 жыл бұрын
В хёндэ 2013х годов такая же мелодия приветствия в точности, только сами звуки попроще
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 6 жыл бұрын
Внедорожник? Внедорожник, Карл?! У БМВ нет ни одного внедорожника! Всё что в переводе называется "внедорожник" - это кроссовер, читай легковой авто, не внедорожник!
@caterham123ify
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Сергей Литвинов внедорожник это специальная техника для езды по бездорожью, эксплуатация ее на дорогах общего пользования запрещена. Пример такой техники - гусеничные транспортеры. Все о чем ты говоришь это легковые автомобили повышенной проходимости. Хватит придуриватся.
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 6 жыл бұрын
caterham123ify всё, перестал. Но это не точно.
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 6 жыл бұрын
Сергей Литвинов 👍🤣🤣
@НиколайВершилов
@НиколайВершилов 5 жыл бұрын
Ох какая крутая тачка!
@haomi1247
@haomi1247 6 жыл бұрын
Планшет вместо руля и ваще огонь.
@geon3131
@geon3131 6 жыл бұрын
ауди как всегда уделала мер и бмв
@Primare_SS
@Primare_SS 6 жыл бұрын
Вот мне интересно, а кто-нибудь делал сравнительные тесты между крутилками и этой сенсорной системой, на сколько секунд водителю надо убрать взгляд с дороги на сенсорную панель, что б изменить температуру климата или изменить режим обдува? На сколько процентов увеличивается вероятность влететь во встречку или в зад впереди едущему? Имея опыт вождения более 15 лет, выскажу свое мнение, что такие важные функции как температура, обдув, громкость музыки должны быть физическими, тактильными, что б было вез взгляда понятно, что кнопку нажал, а не присматриваться, попал в зону сенсора или нет. Ведь секунда взгляда не на дорогу на скорости 100 кмч это почти 30 метров дороги, которые остаются без реакции водителя.
@stepan2112
@stepan2112 6 жыл бұрын
Все понимаю , что типа 21 век все дела , но мне как то кнопочки по престижней выглядят чем эти планшеты. Такое...
@Ardenaziz
@Ardenaziz 6 жыл бұрын
Авто - щедевр! Но черный цыет ей не подходит. Видел вживую в бордовом и темно-сером цвете цвете. Идеальная тачка!
@КанатНесипбеков
@КанатНесипбеков 5 жыл бұрын
Ещё ездить больше 3 лет научите эту красавицу.
@PanklinnRerseymo
@PanklinnRerseymo 4 жыл бұрын
С зади фары тоже могут совершить танец только это опция за которую нужно платить.
@alien1280
@alien1280 6 жыл бұрын
А вот по поводу задних дверей и кнопки запирания он ошибся. Все очень просто, первый раз тянешь за ручку открытия отшелкнится замок. второй раз откроется дверь.
@Bmwche4ka
@Bmwche4ka 6 жыл бұрын
КрасИвее!!!!
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 6 жыл бұрын
АВDKTEN в форме буквы U это приспособа снимать колпачки с колесных болтов
@epf102
@epf102 5 жыл бұрын
4:16 - «вероятно, вы такого нигде не увидите»))) Точно так же отражатели спрятаны в Мазде 3, первого поколения)))
@ИоанГрозный-т6р
@ИоанГрозный-т6р 6 жыл бұрын
6:40 ну ты Васёёёк! Это зажим для снятия оригинальных колпачков с болтов!
@Ivan_tmb
@Ivan_tmb 6 жыл бұрын
6:45 съёмник колпачков с колёсных болтов
@djabrail_one
@djabrail_one 6 жыл бұрын
Очень ждал этот обзор. Спасибо.
@salvijaforever
@salvijaforever 6 жыл бұрын
Неужели людей ещё не заебали всяческие мониторы в повседневной жизни, что они тащат их в машину
@porschecayenne42
@porschecayenne42 6 жыл бұрын
Переводи Panamera Turbo за 150 000$
@ИванНазванов-ы8ш
@ИванНазванов-ы8ш 6 жыл бұрын
Завтра куплю
@maximusss9008
@maximusss9008 5 жыл бұрын
7:04 А можно как то изменить этот звук на звук запуска Windows XP?😂
@ГолДен-р7
@ГолДен-р7 Жыл бұрын
Привет! Кто нибудь следит за продвижением Дага дэ Муро? Меня беспокоит момент, купил он себе наколенники или нет?! Привет из России!
@Josh-hz7lb
@Josh-hz7lb 5 жыл бұрын
Hey guys fellow american here
@weedman555
@weedman555 6 жыл бұрын
Вот бы Даг протестировал новую Ладу Гранту!!! Было бы интересно посмотреть!!!
@ne_moskvich
@ne_moskvich 6 жыл бұрын
Успел посмотреть до перезалива!)
@igor_yanovich
@igor_yanovich 6 жыл бұрын
Я не понял, если на заднем ряду пассажир тисканёт кнопку запирания двери, то он что потом потянув рычаг открытия не сможет дверь свою открыть чтобы выйти?
@schmell3195
@schmell3195 6 жыл бұрын
Это повзрослевший Q3
@Savaoff77
@Savaoff77 6 жыл бұрын
Круто, столько фишек разных показал. Маладец!)))👍
@ИгорьШляц
@ИгорьШляц 4 жыл бұрын
Клипса в багажнике в форме "Ю" , пинцет для снятия колпачков , с болтов крепления колес
@revo_over
@revo_over 6 жыл бұрын
он походу не знает о существование Q2
@kolyan1980
@kolyan1980 6 жыл бұрын
Revo oveR q2 в Америке нет
@revo_over
@revo_over 6 жыл бұрын
@@kolyan1980 ну я же и говорю
@АлександрАндреевич-ю2и
@АлександрАндреевич-ю2и 4 жыл бұрын
Q 8 оценка на 8 из 10
@РатмирМуратов-я7р
@РатмирМуратов-я7р 6 жыл бұрын
С нашим климатом электроника накроется при - 35 `С , все эти экраны красиво, но не для меня. Лучше взять LX 570. P.S. Audi Q8 и внедорожник разные слова прям очень разные как чёрное и белое.
@caterham123ify
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Ратмир Муратов и глотать пыль из под колёс на каждом светофоре?
@РатмирМуратов-я7р
@РатмирМуратов-я7р 6 жыл бұрын
caterham123ify кондёр тебе в помощь
@ЛеонидПестряков
@ЛеонидПестряков 6 жыл бұрын
@@caterham123ify ты дурачек? если не хочешь глотать пыль, то купи спорткар
@caterham123ify
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Леонид Пестряков ну я ещё хочу комфорт, роскошь, технологи, эргономику, ездовые качества. Почему этого не может мне дать Лексус? Хочешь надёжности? Купи тягач катерпиллер, там межсервесные интервалы 60 тысяч километров а не как в твоей тойоте 10. Вот где надежность - легко миллион пройдёт. Главное масло в мостах не забывай менять. Если без сарказма то ваши Лексусы могут лишь надежность предложить. Этого мало для машины за 100 тысяч долларов.
@caterham123ify
@caterham123ify 6 жыл бұрын
Алексей Промин ну какой комплекс неполноценности? Немецы лучше по всем качествам, кроме надежности. Ну не умеют японцы также делать иначе бы немцев меньше покупали, а покупают меньше японцев. Это как молоток покупать вместо пневматического пистолета для гвоздей за туже цену. Ну ок надёжнее. Купи американский тягач вот там надежность - межсервесные интервалы по 60 тыс километров вместо 10 у твоей тойоты. Миллион километров не вспотев пройдёт. На счёт комплекса и уролога только долбоеб мог такое написать.
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 6 жыл бұрын
Я бы сказал НАикрутейший
@GAME-v9l
@GAME-v9l 6 жыл бұрын
Что то задок урус напомнил)
@andand9518
@andand9518 6 жыл бұрын
Не, не для нас, пойдем посмотрим распаковку посылки из китая - за 2.99$))
@styjiet9634
@styjiet9634 6 жыл бұрын
Q8 - Range Rover)))
@ТРАКТОРИСТТРАКТОР-н8л
@ТРАКТОРИСТТРАКТОР-н8л 5 жыл бұрын
THiiiS!
@jackdaniels4935
@jackdaniels4935 4 жыл бұрын
Интересно, а Даг знает, что его смотрят в России?
@wingrovod
@wingrovod 4 жыл бұрын
Да, иначе этому каналу прилетел бы страйк
@LifeCoaching1
@LifeCoaching1 6 жыл бұрын
Экзибит грустит, потому что тут уже прихуярили монитор на монитор, чтобы ты мог смотреть на монитор, даже когда смотришь на спидометр. И прилепить еще один не получится (( ХОТЯ М
@АртемПанов-й8й
@АртемПанов-й8й 6 жыл бұрын
Осталось только руль убрать и поставить голосовое управление.
@Andrei65846
@Andrei65846 6 жыл бұрын
Ебаный смартфон на колесах.
@Кацу-к8ч
@Кацу-к8ч 5 жыл бұрын
Топ)
@glebaty33
@glebaty33 6 жыл бұрын
Погуглите, ВАГ вкладывает 50 ярдов евро в электомашины и автопилот. 50 моделей к 2023 году! За ними на низком старте все автопроизводители. При такой информации покупать новую машину с ДВС как то рука не поднимается..)
@wingrovod
@wingrovod 4 жыл бұрын
Как же заколебали эти экраны - ненавижу прогресс. За что люблю прульные японские авто, за то что там есть кнопки и рычаги. Все гениальное - просто и удобно.
@Mrsprut777
@Mrsprut777 6 жыл бұрын
Сделай обзор на Land Rover Range Rover Sport от 2014-2018 машина огонь !!!
@disssadou5473
@disssadou5473 6 жыл бұрын
20:45 ааааа не кричи на меня 😂
@андрейкапылов-у6я
@андрейкапылов-у6я 5 жыл бұрын
За эти деньги хороший авто
@iurii-wind
@iurii-wind 6 жыл бұрын
Давайте скинемся денег на обувь обзорщику
@daywalker2107
@daywalker2107 6 жыл бұрын
Левшам неудобно будет все эти экраны тыкать...
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
управление всеми основными функциями доступно с руля, так что тут никаких проблем не возникнет, а так дисплеи у кушки в интерьере выглядят просто бесподобно!
@Murattazgaliev
@Murattazgaliev 6 жыл бұрын
@¿?8 ¿?8 да
@sergeperez1984
@sergeperez1984 6 жыл бұрын
Инструкция в подстаканниках нужна, чтобы узать, что машина может подогревать или охлаждать (по вашему выбору), все что находится в вашем стакане. Но Дагу-колхознику не до таких мелочей, ему бы съязвить побольше да пиздануть по-тупее.
@Robert77robert
@Robert77robert 6 жыл бұрын
Что с Дагом случилось? Наелся транквилизаторов?)))) Почему он стал медленно(я не про озвучку) говорить?)))
@johngorizont4302
@johngorizont4302 6 жыл бұрын
Мне нужен внедорожник для внедорожья, не могу найти тесты его на внедорожье DDD
@hubbaj5630
@hubbaj5630 6 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@Antonij108
@Antonij108 6 жыл бұрын
Ахах, 10:07, лайк за это
@RUSYA90
@RUSYA90 6 жыл бұрын
Хороший обзор, но слух напрягает его постоянная болтовня- говорит как пулемет и ни на секунду не затыкается.
@Ronie91000
@Ronie91000 6 жыл бұрын
Ну хз, мне нравится что то настраивать не глядя , нащупал кнопку и все , а тут на ходу хрен что включить
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Gliga Stone USA основные функции-то с руля никто не убирал) а так в жизни ты и не тычешь в кнопки постоянно. Мне нравится сенсорка, она и привычнее, и точнее
@Ronie91000
@Ronie91000 6 жыл бұрын
@@ПётрСамсонов-г2в ну а например выключить подогрев или наоборот включить или печку включить , я это делаю касанием , не отвлекаясь , нащупывая кнопку , музыка лишь на руле и бортовой компьютер. Аварийка , печка , настройки подвески и прочее. Ну может если попользоваться то привыкаешь , как дизайн красиво , не знаю как практично
@pesochnyi9506
@pesochnyi9506 6 жыл бұрын
А сделай тест-драйв нового гле внедорожник
@ЦЕЗАРЬ-я3ш
@ЦЕЗАРЬ-я3ш 5 жыл бұрын
Заметил что цены поднимаются на смартфон на машины на дома а вот зарплата не особо🤔😂
@castisomniacasta2479
@castisomniacasta2479 5 жыл бұрын
Эта тачка выглядит нормально только в цвете "мокрый асфальт".
@ДмитрийКудрявцев-ч1д
@ДмитрийКудрявцев-ч1д 6 жыл бұрын
Касперский предустановлен или самому закачивать..?
@abba4685
@abba4685 5 жыл бұрын
Феерично...
@faraiddidaiddid3655
@faraiddidaiddid3655 6 жыл бұрын
Маленькая, горшок горбатый))
@Mr.b3stv
@Mr.b3stv 6 жыл бұрын
У моего папы новый туарег и там это всё есть и стоит 6 Лямов , а этот 7 500 000 фатафак
@СергейОжиганов-о3х
@СергейОжиганов-о3х 6 жыл бұрын
Почему он ни разу, ни в одном обзоре, не пробовал зажать + или - тогда не надо тыкать по многу раз???
@СергейМатюшов-л3э
@СергейМатюшов-л3э 4 жыл бұрын
И все это ради 3-5 лет ,а потом новая)
@uflgeer
@uflgeer 6 жыл бұрын
4:33 вижу лексус в отражении а секундами ранее - прадик
Audi Q8 на что ты способна? Обзор и тест-драйв
23:05
Игорь Маркелов
Рет қаралды 78 М.
Вот почему Mercedes G-Класс 2019 года - это крутейший новый внедорожник
27:39
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 825 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 156 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,2 МЛН
Porsche Cayenne Turbo 2019 года - это самый лучший Cayenne
23:41
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 384 М.
Audi RSQ8 2020 года - это супер-кроссовер за $140 000
22:16
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 352 М.
Вот почему Audi E-Tron - это будущее внедорожников Audi
24:09
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 273 М.
Bentley Continental GT 2019 года - это ультра-люксовое купе за $250 000
23:59
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 436 М.
Audi Q8 2019. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА | Дорого Богато
16:07
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 176 М.
Audi Q8 - отзыв владельца. Без купюр.
39:52
Audipedia88
Рет қаралды 206 М.
Вот почему Mercedes-Benz SL терпит неудачу
22:59
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 125 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 156 МЛН