Мне всегда радовала ауди, не мерседес, не бмв. Ауди, вот что то в них есть, что цепляет))
@timurvaleev21104 жыл бұрын
Согласен. На мой взгляд, главная черта ауди- футуристичность, инновационный дизайн. А все остальные люксовые марки опираются на роскошь.
@noname-vu5pg4 жыл бұрын
@@timurvaleev2110 потому что важнее всего роскошь
@ВадимХолод-х3н4 жыл бұрын
Дизайн ужасны. Украли у ursus плюс украли экраны у Range Rover. Они что-то сами придумали? Это смешно
@Kanalink4 жыл бұрын
Цена
@АндрейСоколов-я8и4 жыл бұрын
@@ВадимХолод-х3н Урус на год позже был представлен, ниче? Украсть никак не могли еще и потому, что это один концерн, одна платформа, а значит параллельная разработка. Экраны РР советую вам поюзать на практике, а потом посмотреть, на что способны такие в Q8
@anton9524 жыл бұрын
На задних дверях вторая кнопка это управление электрическими шторками а не стеклоподъемник пассажира!!!
@Speedphoto_ee4 жыл бұрын
Мне как раз сотки $$$ не хватает на урус. Перебьюсь этой авдёхой.
@mr.lucker52914 жыл бұрын
да , не простые времена(
@igorkichiy2744 жыл бұрын
Лучше не экономь, больше потеряешь потом на продаже ..
@Rustam6554 жыл бұрын
Лучше осла купи на навозе заработаешь.....
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
@@igorkichiy274 чтоб сильно не потерять потом на продаже нужно брать десятилетнюю гранту ))
@poolpool87314 жыл бұрын
Покупаете третий Туарег к нему дизельную кпп и свапаете туды этот твинтубовый V8 от RS6-7 или S8. Потом шьетесь, дорабатываете подвеску и едите нагибать: бэхи, мерины и ауди...
@Nick_Polo4 жыл бұрын
а я еще смотрю версию с косяком по звуку)) и это как-то эксклюзивно даже! я как будто в прошлое перенесся!)
@wolf71014 жыл бұрын
Спасибо , ведущий лучший , не чего лишнего , всё грамотно и чётко ! Удачи , спасибо !
@Jo-jl8bk4 жыл бұрын
Вот сделал бы он обзор на ваз 2114, было бы очень интересно посмотреть
@АртемПанов-й8й4 жыл бұрын
Я два года прошу сделать обзор на ладу гранту.
@среднийпалец-у9ы4 жыл бұрын
@@АртемПанов-й8й это тот случай когда с восхищением обозревается огромный бассейн выполненный из раковины гигантского малюска со множеством различных примочек,но умники настоятельно просят рассказать про бабкино ржавое корыто
@smithdartveider80004 жыл бұрын
в нью йорке есть такая машина .. Напиши Дагу и он поедет и сделает обзор , если владелец будет не против .
@Jo-jl8bk4 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 у кого?
@АртемПанов-й8й4 жыл бұрын
Пойду отрегулирую карбюратор на жиге...
@НикитаБаженов-о5я4 жыл бұрын
Ааааааууууууффффььь!!! Красавчики, такую маленькую мелочь подправили! Спасибо вам за ваши переводы))
@Muller_19394 жыл бұрын
вам не кажется что урус звучит как-то пошло, будто вы говорите доктору: у меня проблемы с урусом он немного чешется. ( Джереми Кларксон ,The Grand Tour ,2 сезон 8 серия :)
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Мда уж... как-то маркетологи Ламборгини об этом не подумали. :)
@sarvanzeynally99004 жыл бұрын
Урус на тюркских языках означает "русский"
@poolpool87314 жыл бұрын
@@sarvanzeynally9900 Руссус.)
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
типа сам придумал да?
@Alex_Candy4 жыл бұрын
Зачем выражения Кларксона приписывать себе?
@daywalker21074 жыл бұрын
Надо ауди какие то перчатки в комплекте продавать специальные - отпечатки пальцев жутко бесят.
@andrebel37694 жыл бұрын
А на телефоне отпечатки не бесят?
@daywalker21074 жыл бұрын
@@andrebel3769 у меня кнопочный.
@moon.trance4 жыл бұрын
@@andrebel3769 телефон всегда можно повернуть от солнца, повысить яркость, чтобы следы пальцев не мешали работе. Либо протереть, экран не такой большой. Здесь же экран зафиксирован, от солнца ты его не отвернешь, на счет повышения яркости не уверен. Ну и ездить с тряпочкой и тереть экран каждый день за такие деньги - верх извращенства.
@dogmat4 жыл бұрын
камера немного усугубляет. в жизни отпечатки не так видно
@superlegacy82514 жыл бұрын
Надо чтобы они дворник с омывайкой прих@ярили, будет самое то))
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
"Салон Ауди в Беверли Хиллз продает машин Ауди больше всех других салонов Ауди в США" ( 1:00 ). Вот удивил! :) Особенно если учесть, что Лос-Анжелес один из самых богатых городов США, а Беверли Хиллз - самый богатый район Лос-Анжелеса :)
@mihai9774 жыл бұрын
Ну а чё, честная конкуренция
@ytghjhfgh41604 жыл бұрын
@@mihai977 рыночек по-решал :D
@БорисНикитин-у4ф4 жыл бұрын
Ну так-то ауди не самые богаты люди скупают в основном.))
@Ion-7774 жыл бұрын
На самом деле Ауди не сильно популярная в сша, на дорогах в основном мерсы и бмв из немцев
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
@@БорисНикитин-у4ф но и не самые бедные ))
@ВладимирП-щ2ф4 жыл бұрын
Есть дизельный эску 8 на 420 л.с. Вот где идеальная золотая середина
@heinrichstabel71194 жыл бұрын
Да, но фольксваген/ауди их наверное не продают в Америке из-за скандала
@gamingmaster57554 жыл бұрын
@@heinrichstabel7119 какой скандал? Можешь рассказать?
@Insan02_074 жыл бұрын
@@gamingmaster5755 с дизелями, дизельгейт называется, там была специальная программа, в которой можно было занижать количество вредных газов из выхлопной трубы, во время проверок комиссий и тд. И их раскрыли, после этого запретили продавать дизеля, но по моему не полностью, тут не знаю)
Спасибо за перевод! Очень понравился стайлинг этого RSQ8. Хорошо бы они сделали заряжённую версию E-Tron
@KillahKellah4 жыл бұрын
так уже объявили, что скоро будет e-tron S с тремя электромоторами, софт пишется с нуля, я думаю вопрос "заряженности" это дело времени, другой момент, что и ограничения всё жёстче во всём мире.
@TranquilRTF4 жыл бұрын
Зачем озвучили его знаменитое "Thiiiiis"
@Offhead844 жыл бұрын
А где главное - this is?)) Я тащусь от этого начала ролика))
@jpiti44 жыл бұрын
Не сомнено очень достойный автомобиль из семейства Ауди,но Ауди вы это серьёзно,как вы могли поставить такой дешёвый монитор,который при нажатии весь заляпываится отпечатками и не имеет анти бликового покрытия,как в дешовом Китайце,советую исправить этот существенный недостаток.Автору моё уважение за перевод и интересный обзор!
@G0696GO4 жыл бұрын
Где-то я это уже видел.
@Binauralvideo4 жыл бұрын
Клёвый чувак, но я заметил, что он частенько начинает стоя за автомобилем, чтобы она казалась больше. 😄 Когда подходишь спереди, то всегда она кажется меньше, чем ты ожидаешь, особенно если ты долго смотрел разные видео, потом она появляется в магазине и ты всё-таки пришел посмотреть живьём. 😄😎🍷
@helgihelgi54444 жыл бұрын
Поикольно, у меня авдотья авант 1999 г.в. в башажнике такая же железная хромированная железка с дыркой для замка!! Традиции)))
@dagflxr4 жыл бұрын
Мультимедиа у ауди просто шик!
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Тачка просто зверь))))
@Alex-v8p4w4 жыл бұрын
эх какая красота! жаль что не моя!😂😁 за обзор!👍👏
@eug7-n1p4 жыл бұрын
Не нравится Ауди, хотя давно была а6, машинка только радовала, но не лежит душа. А этот аппарат rsq8, что внутри, что снаружи, как какой-то гигантский китайский телефон, а оттенок красной прострочки, как у дешёвых пластмассовых "игровых" ноутов.
@randomowl66514 жыл бұрын
Хочу напомнить, если вы не поняли: вы все же можете вставить свой ключ
@MakhnoDenis4 жыл бұрын
Хоспаде, как же убого смотрятся все эти залапанные глянцевые экраны. Ощущение люксовости убивается напрочь. Всем этим производителям давно уже пора в качестве бесплатного аксессуара в бардачок класть специальные водительские перчатки с "сенсорными пальцами".
@dmitriisotnikov51724 жыл бұрын
Всё эти современные фишки в автомобилях это конечно хорошо если бы ещё за таким прогрессом успевали сервисы и сервисмены которые порой даже болты обратно закрутить забывают)))
@sweetpoison71824 жыл бұрын
В Салоне постоянно надо тряпкой сидеть.
@poolpool87314 жыл бұрын
не будь тряпкой!)
@koniukh4 жыл бұрын
Реально шляпа. И неужели нельзя было подобрать менее бликующие материалы, экран как зеркало все отражает
@shtrih_04 жыл бұрын
И по этому я его не куплю
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
@@koniukh вот это реально неудобство. У меня не rsq8, конечно, но тоже VAG - Tiguan'2019. Так вот в нем такая же тенденция - черный бликующий тачскрин (хотя и матовый), на котором очень хорошо видны любые пылинки и отпечатки пальцев. Завел в машине дополнительные сплфетки - для жк-экранов (теперь в машине стало 4 вида влажных салфеток - для пластика, для стекол и фар, для рук , для жк-экранов). P.S. А вообще в тигуане доступны практически все опции/функции, которые Даг показал в этой rsq8 (кроме двигателей такой мощности, парных кнопок стеклоподьемников сзади и 4-х зонного климата - в тигуане 3-х зонный)
@СергейДокшин-ф6д4 жыл бұрын
Павел С а как климат для ног настроить?
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Вчера прокатился на таком. Только руль был полностью в алькантаре. Когда набирает буст (в левой нижней части приборки есть шкала boost) тогда начинается самое валилово.😅 Сидухи очень удобные. Отсечка на 4000об.бесит невозможно поддать газу. Ставил на N, на D, тянул оба лепестка. Вче равно отсечку не уберёшь
@eksdriver4 жыл бұрын
Конечно все покупают ламборгини ради практичности! По этому ламба с шильдиком фолькса за полцены - отличное предложение!))
@БектурКонысбай-о4м4 жыл бұрын
Большое спасибо за озвучку
@krajekis4 жыл бұрын
ЭТО НОВЫЙ АУДИ РСКЬЮ ВОСЕМЬ
@ЖОРИКВАРЛАМОВ-й9х4 жыл бұрын
ахахха
@ihaveashotguns4 жыл бұрын
Для страны, в которой "Доля россиян с доходом ниже 15 тыс. рублей увеличилась до 45%", это все очень актуально.
@satisfaction15784 жыл бұрын
Вот что вы уважаемый лодку раскачаиваете!? Сейчас же прорыв будет скоро... 🤦🏻♂️
@crashsuperps4 жыл бұрын
А вы можете не ныть хоть где нибудь , заебали .
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Эти ж обзоры в россии в основном смотрят не с практической точки зрения, а из любопытства :)
@ihaveashotguns4 жыл бұрын
@@crashsuperps сынок, а ты почему еще не в Сирии, Донбассе или Ливии? Не хочешь послужить царю и заработать на такую тачку, ахахах?
@ihaveashotguns4 жыл бұрын
@@ПавелС-у1ф Я о чем и пишу: должно быть немного досадно ощущать себя обезьянами, с ветки взирающими на недоступную цивилизацию. К тому же, недавно был очень даже практичный обзор, даже для части РФ, Kia Stinger. Где Даг, как адекватный человек при деньгах совершенно справедливо констатирует, что за любую машину на каждый день более 40К долл - не имеет смысла. Правда, посоны-нищеброды из РФ его не поймут. Беспонтовая же тачила. О том и речь )
@Maksym-ukrainian4 жыл бұрын
8:25 О, эти залапанные жырным пальцами экраны! Они восхитительны 😫😱🤮
@mihai9774 жыл бұрын
для этого в мерседесе есть кольцо которая может всем двигать
@Mr.Kanuev4 жыл бұрын
Они прекрасны )))
@FoXLeeOne4 жыл бұрын
Перезалив из-за фразы про ключ в жопе?))))
@vahaggooner91914 жыл бұрын
Чтоооо?😄
@zigzag18214 жыл бұрын
Порадовали хомуты в моторном отсеке. Простые под отвертку. Качество Ауди))
@vyacheslavkokosian4354 жыл бұрын
Так... ну один зелёный рублик у меня есть... осталось ещё 139 подкопить...
@vggv24184 жыл бұрын
Отпечатки остаются от таких ноу хау экранов.Из за этого минус.Основная начинка +Моооощщщ✊.В такой машинке режим эко..да ну нах..!)))
@pavelyankouski49134 жыл бұрын
Все авто от Audi выглядят агрессивно и внушающе. Одно но, я еще не заработал таких денег ^^ Интерфейсы выглядят хорошо, надеюсь юзабилити тоже
@Pavel714423 жыл бұрын
Спасибо ! Супер авто !!!
@vladmilan4 жыл бұрын
Очень бы хотелось что бы Даг замутил обзор Lincoln Navigator 2020
@Lexjee4 жыл бұрын
спасибо что оперативно исправил)
@ekaterinakadushkina15974 жыл бұрын
Алексей Доканов,исправил что?
@1millioncars4 жыл бұрын
Быстро исправили Красавчики ребят)))))))))))
@PAIIIA-ZL04 жыл бұрын
О да. КУ 8 RS великолепен
@miraserbolat21934 жыл бұрын
Ауди 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@айбекзолотой4 жыл бұрын
Спасибо братан))
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Больше спортивности с карбоном! Особенно карбон делает спортивным новый Приус 😅
@РоманРемизов-о2щ4 жыл бұрын
Неужели экран протёрли и перезалили?)))
@sergeychernyshov16034 жыл бұрын
А мне последний GLE больше нравится
@vahaggooner91914 жыл бұрын
Крутой кроссовер!
@АнтонКузнецов-з2ю4 жыл бұрын
9:57 "вы так же можете посмотреть давление в шинах" НО ДАТЧИКИ НЕ РАБОТАЮ ЛОЛ!
@williamwillis95394 жыл бұрын
5:11 всего лишь 590
@Han-y4o2w4 жыл бұрын
AUDI 🔥🔥🔥🚀🚀🚀
@ЧАСОВОД-ж5ч4 жыл бұрын
Не понимаю сути рассматривать ДВС в Европе или Америке Эра электичек уже наступила! Я живу в Ростове-на-Дону и через 1год покупаю Audi Е-tron для поездок по городу. ДВС не рассматриваю вообще!
@ДальнийСевер-о1ь4 жыл бұрын
Всё верно, эпоха двс прошла для развитых стран, уже есть запреты въезда в города для двс, разрешено только для электрических.
@destructor35884 жыл бұрын
Лол удачи с подзарядкой)
@dr.keyserdesoze13764 жыл бұрын
Не говори ГОП, не перепрыгнув
@РодионСуворов-ш5ъ4 жыл бұрын
Где ты будешь в Ростове ездить)) Тут увазик нужен, а не етрон. Яма на яма. Дорог нету.
@bugsbunny35564 жыл бұрын
спасибо что покупаете електро, бензин будет дешеветь, звук многолитрового v8 one love
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Охренеть! У них всё здание в виде решётки радиатора)))
@senior7jopader4 жыл бұрын
Первый раз услышу "ЭТО" вместо "THIS"!
@vahaggooner91914 жыл бұрын
Да вы задолбали уже с этим ключем и жопой, может кто-нибудь напишет нормально о чем речь, что за ляп был в переводе?!!!???!!!
@КайФарики-ч4е4 жыл бұрын
После того как он говорил про подстаканники и выемку для ключа, он начал опять это говорить
@vahaggooner91914 жыл бұрын
@@КайФарики-ч4е а причём тут жопа?🤔
@shaviy73154 жыл бұрын
В жизни выглядит очень жестко
@Болди-г1ы3 жыл бұрын
А че нива тоже машина хорошая Хотя я сам на автобусе езжу Так зашел порадоваться за людей
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Машина за такие бабки, а монитор, без олеофобного покрытия
@АндрейСоколов-я8и4 жыл бұрын
покажите хоть один автомобиль в этом ценовом диапазоне с олеофобкой. Да и проблема эта отчасти надуманная. Тем, кого отпечатки реально бесят, можно раз в месяц наносить спец состав с защитой от них и все
@тма-ж7у4 жыл бұрын
Ище и без лзд
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
Взоржал на 13:51 - парные кнопки стеклоподьемников сзади :))) Инженеры с юмором подошли :))
@anton9524 жыл бұрын
Это кнопка шторки , а не стеклоподъемника второго пассажира! Поржал над тобой!)( какие же доверчивые водятлы солярисов!)
@ПавелС-у1ф4 жыл бұрын
@@anton952 ты посмотри внимательно на 13:51 , прежде чем херню нести! Если не поймешь, еще раз пересмотри. Кроме того, и Даг говорит о том, что это парные кнопки стеклоподьемников , и нарисованы на кнопках иконки стеклоподьемников. Солярис наверное у тебя? :) У меня Тигуан'2019.
@artyomDude4 жыл бұрын
мне кажется, или передок ку8 похож на лада иксрей??
@merke10004 жыл бұрын
This! в начале плохо слышно(
@ВасяПупкин-и6м2з4 жыл бұрын
Ooo eehh!! Exacly,20" does't better
@maksimsamotaev4264 жыл бұрын
Думаю что урус не так в цене будет терять, так что эта сотня отобьётся со временем пусть не вся но всё же.
@liletl30834 жыл бұрын
Почему перезалив?
@sti4014 жыл бұрын
Молодец Думал не покажет подлокотник !
@3pumeJlb4 жыл бұрын
про какую "жопу" тут все говорят?
@ttrs84904 жыл бұрын
👍😄
@stasoleksiuk20234 жыл бұрын
Газ можно поставить? Отпишите
@romankhoruzhy80364 жыл бұрын
газ можно только на Урус...
@Pinicelin4 жыл бұрын
Перезалив из-за повторяющегося перевода про задние сидения на 13 минуте))но спс , уже посмотрел😎
@abpa1n4 жыл бұрын
Отдай аватарку!
@Pinicelin4 жыл бұрын
@@abpa1n я на год раньше зарегался на ютубе!!это ты отдай аватар!
@RENAULT32238 ай бұрын
Шикарные колеса 🙏🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@kirill41974 жыл бұрын
Исправил да... Ну мы то уже знаем твой секретик озвучки))
@ЧингизУалиханулы4 жыл бұрын
Что было?
@АлексВелес-ы1ы4 жыл бұрын
RS хороша!.. Супер! Avto Union, как я начал интересоваться и управлять автомобилями, моя любимая марка авто, ну и Porsche конечно!.. 👍👍👍
@СашаИсмаилов-ж1р4 жыл бұрын
Хочешь урус но не хватает каких то 100 т.д купи rsq8 хочешь купить мерседес с кучу проблем купи смарт
@vak44444 жыл бұрын
Шкала Дага - полная лажа 👎🏼 А тачка огнище 👍🏼
@planettv60944 жыл бұрын
💯👑Ауди
@USER_US_E_R4 жыл бұрын
Мотор от Кайена, Бентли) интересно, через скок тыс кмему понадобится капиталка?)
@ТимурИкс-б1ф4 жыл бұрын
Это очень надёжный мотор, относительно его спортивности. К тому же он очень хорошо тюнингуются. Это тот самый знаменитый мотор, с RS6, RS7, S8 благодаря которому Ауди долго царили на дреге, в своём классе. Мотор хороший, короче говоря.
@КоестантинИванович3 жыл бұрын
22 дюйма , все самые лучшие, как же финики ?
@-niki4 жыл бұрын
Все класс. Но эта выпираюшая челюсть у него. Приковывает внимание и забываешь что смотрел.
@user-cw9qd8ci2x4 жыл бұрын
🔥
@freebga4 жыл бұрын
3:00 придётся сетку в бампер ставить
@ЕвгенийЧернышов-э7у4 жыл бұрын
Что то экстерьер подкачал... выглядит вроде стильно, но очень дёшево и просто, в лучших традициях Китая 17-19года.
@Dr1vovic4 жыл бұрын
Жопа, это наша экономическая ситуация...
@ПавелИванов-у7ч5к4 жыл бұрын
Даже на сраном хорошем смартфоне не остаются видны жировые следы от пальцев, а в авто за 140к$ не смогли сделать.
@timelord11374 жыл бұрын
Заливается прошивка от Уруса и поехали.
@mihai9774 жыл бұрын
зачем покупать быстрые кроссоверы? за эту цену можно взять более быстрые седаны или даже спорткар, кроссовер нужен для того что бы на дачу ездить и так же по городу
@Mama-tn3kh4 жыл бұрын
Миша ты сам ответил на свой вопрос, ответ находится в универсальности заряженного кроссовера.
@edigal13 жыл бұрын
Первый ЭКО совет: не покупай V8 😄
@Болди-г1ы3 жыл бұрын
Мы в деревне дровами топим На ниве за дровами ездим
@de..vision4 жыл бұрын
Октавия RS имеет гибридную установку, а здесь её нет? Ватафак из ронг виз ю?
@KillahKellah4 жыл бұрын
как это нет, евро 6 не за горами, у этой эрэски тоже гибридная надстройка есть, другой момент её не упомянули в ролике.
@de..vision4 жыл бұрын
@@KillahKellah досадное упущение Дага.
@orestebogoun34674 жыл бұрын
🔝
@bugsbunny35564 жыл бұрын
Когда у тебя много денег, но ты не дурак
@vz28834 жыл бұрын
И взял туарег вместо кайенна
@bugsbunny35564 жыл бұрын
@@vz2883 ну если таурег нравится внешне, то почему бы и нет
@xas_05504 жыл бұрын
500 лайк мой )
@rus1an094 жыл бұрын
2:10 так это реально одинаковые тачки, единственное двигатель на урусе говорили от cayenne turbo. Платформа ток одна и та же и возможно все таки от audi двигатель
@shinobi-71774 жыл бұрын
На урусе стоит 4.0 V8 мотор от Ауди РС6-РС7
@rus1an094 жыл бұрын
@@shinobi-7177 также S8 4h Это говорили те кто сравнивал моторы по объёму
@shinobi-71774 жыл бұрын
@@rus1an09 да, и на с8 и на рску8 тоже самое стоит
@Диванный_Эксперт4 жыл бұрын
Он даже экстерьером похож на Урус, так что зачем переплачивать?)
@ometnazir72104 жыл бұрын
Мне кажется или ауди что то не так делают, делать машину почти как копия Urus. В чем смысл людям переплачивать за машину когда они похижи на 95%. Тут вспоминаю мерседес когда их спросили почему они не добавили мощности в новом E классе они сказал что люди потом не увидят смысла переплачивать за AMG Gt 63s.
@funtoktv36944 жыл бұрын
ок , пойду попробую завести 5AF
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
Как же это омерзительно мелочно ставить нарочито ослабленный мотор в машину только по той причине, то иначе она будет такая же по характеристикам, как элита элит. Они ведь специально для этого ресурсы тратили, чип переписывали, чтобы просто "нищеброды", покупающие тачку за $140k вдруг не почувствовали себя хозяевами жизни. И вообще, почему вагенов до сих пор не засудили до банкротстве антимонопольные службы разных стран за то, что они чуть ли не весь рынок европейских авто под себя подмяли, скупая автомобильные компании? Один фюрер в 30-40-х что-то похожее проворачивал.
@ВадимКоваль-в1ы4 жыл бұрын
Это свободный рынок. Клиент голосует деньгами, если Ваги покупают, значит людям нравиться. Есть куча иных производителей. А относительно чипа, так для России много движков дефорсируют для налога (tdi 3.0 с 272л.с до 245л.с) почему никто не возмущается? Ну типа я готов платить налоги, дайте заводскую мощость!!
@vladislavsokolov17274 жыл бұрын
это ваше сугубо субъективное мнение. ВАГ, правильной дорогой идет.
@АнгелинаСтасенко4 жыл бұрын
Что такое боковые перегрузки? Зачем здесь шкала их измерения?
@Alex_White_4 жыл бұрын
Боковые перегрузки возникают, когда машина входит в поворот. Чем больше скорость и чем меньше радиус поворота, тем сильнее боковая перегрузка. Высокая цифра этого показателя может говорить о качестве настройки шасси и цепкости шин.
@ВладиславЛВТН4 жыл бұрын
Печальная RS`ка(((( Не цепляет. Нет в ней изюминки( Очень жаль. Надеюсь будущих владельцев она будет радовать.
@НиколайПлеханов-ф4й4 жыл бұрын
Производители теперь тратят деньги (что соответственно удорожает автомобиль) на бегущие поворотники, загорающиеся фары на иконке, "танцующие" фары, голосовые заметки и прочую бесполезную лабуду, которой никто не будет пользоваться. Но зато сэкономят на толщине цепи ГРМ, сделают тоньше пружины, сделают коленвал пластмассовый из непонятного ломучего сплава, чтобы облегчить и удешевить автомобиль. В итоге покупателю достается полная финтифлюшек забавная, но до жути ломучая и ненадедная игрушка, а не автомобиль. Раньше автомобили делали инженеры для людей, а теперь - маркетологи для потребителей.
@KillahKellah4 жыл бұрын
сейчас светодиоды дешевле, чем лампочки накаливания, естественно что матричная технология с автоматическим гашением секций будет дороже, но стандартные нет. По поводу - цепей/коленвалов, это же логично, что облегчённому "колену" не обязательно растяжку с роликами из чугунины размером с палец. Коленвал я так понял в Mahle имеете в ввиду, там полностью армированное колено с усилением, я думаю на малолитражки городские, с ненагруженнымы моторами, такое решение наоборот во благо будет, особенно трёхцилиндровым.
@Alexey_Dunaev4 жыл бұрын
на первом месте E63S Wagon, с каких пор это кроссовер?