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Après avoir essayé la mythique BMW M5 E39, voilà que j'ai pu prendre le volant de l'une de ses rivales de l'époque : la non moins violente Audi RS4, uniquement disponible en break. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que je n'ai pas été déçu ! En effet, Audi a su donner à l'illustre RS2 un successeur digne de la griffe RS, encore plus puissant et encore plus chic. Jugez plutôt : le V6 de la S4 est porté à 380ch grâce à deux énormes turbos KKKK04. De quoi en faire le break le plus rapide du monde à l'époque, du genre qui vous aspire indéfiniment dans le souffle des turbos...
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