AUDI RS6 Avant Performance×BMW i5 M60 xDRIVE Touring 100→0km/h【DST♯173-02】

[@Kaputten320]

アウディの良心であり正義のRS6

[@純ちゃん-w9y]

石井氏の「イテテテ、来てます」 ってマッサージ受けてるみたいで笑った😂

[@ppsansan]

アウディ推し

[@super-deltaforce]

乗り心地のメルセデス スポーティーなBMW デザインのAUDI

[@ppsansan]

BMの加速の音がなんか面白くて好きだな笑

[@ずぼら焼]

買えないけど欲しい一台👍

[@ずぼら焼]

どっちええ車だがやぁ👍

[@jetstream0011]

i5は重量がRS 6に対して不利になっていますね。

[@casval2306]

制動距離だけじゃ測れないんですよDSTは 、 速度補正して、減速G、車重、ドライバーへのフィーリング、これらを総合的に且つメーカーもやらないような評価してるのがこのDSTなんですよね いちいち文句言う人、一回乗ってみて比べてみれば？w

[@ponponpon49]

データとかはどうでもいいけど、このアウディカッチョいいな

[@loyalsniper]

本来ならそれな、スペックとかデータなんかただの目安なだけ、雨とか急な障害で滑ってパニくらなければいいだけ、　ドリフトかじってるから俺は関係ないけど。

[@yujitsukamura7810]

感覚を比べているのと制動距離を比較しています。いつも、不思議なのですが、ブレーキをかけるスピードが１１０Kmだったりしていますが、こんなのでいいのですか？

[@トリちゃん-o1p]

流石にGPS計測器で、100km/hからの原則距離を図ってるはずですよ。助手席側に設置されてる機器がそれだと思います。

[@tetuita]

制動距離短いほうが高評価　にならないのですね　BMWのシート等の安全装置の分かな～～～～～～　シート起き上がるのがすべてにおいて良いのだろうかね～～～～～

[@ニジマス-z1r]

市場でとんでもない大幅値引きしても売れないi5のレビューって必要なのか？つまりこの車に需要が全く無いってことに気がついて。もう少し、視聴者の目線を意識した車両を選びなよ。