Крутяк, очередная машина, покататься на которой можно только в мечтах
@КапитанНэмов19 күн бұрын
Тачка Super!!!
@Kolumbo1377 ай бұрын
Маркетологи молодцы))) Продать кузов которым по назначению никто не будет пользоваться))))) Подавить волю других, и навязывать свою, круто)) К примеру Булкин, купил универсал бмв, и что? Он не когда не будет пользоваться им, как универсалом)))) Никто в здравом уме на дорагом авто не будет перевозить холодильник. Большой риск повредить салон авто. Тоесть покупать универсал и не пользоватся им))) Спасибо за перевод, было познавательно, ну и лайк )))
@xq14927 ай бұрын
а при чем здесь холодильник? некоторые люди покупают такие универсалы просто потому, что они неплохо выглядят.
@ЮраБ-о8ш7 ай бұрын
Слушай кто такой полупокер булкин?
@drimRoo6 ай бұрын
Какой-то бред. на нем можно путешествовать, не думали никогда об этом! И не одному))
@dunanananas58753 ай бұрын
Меня всегда поражал ютуб своими комментаторами. Человек очень далеко от предмета размышлений, при этом знает о нем лучше всех. И чем негативнее и острее он высказывается, тем дальше он находится от темы. Что бокс, где комментаторы раздают советы мастерам спорта, что автомобили. Эта машина сделана, чтобы путешествовать по автобанами с большой скоростью. Она ахрененно будет подходить для этого. Пару месяцев назад ездили вчетвером+багаж на М5 в другой город 1000км. Несмотря на длину места для ног было маловато сзади, просили вперёд проехать. В багажник вообще все с огромным трудом уместилось. С Ауди бы мы таких проблем не испытали.
@ОтносительностьАй бұрын
@@dunanananas5875есть хорошее выражение "чем беднее человек, тем он лучше разбирается в дорогих вещах"
@truthoflife40567 ай бұрын
Тачка 89 года огонь 🔥
@dassfann7 ай бұрын
Как для меня ауди уж сильно ценник подняла вверх!И как правильно замечено в комментах, что возможность стать владельцем авто будет разве что во сне и то в контролируемом)! За такие деньги есть кучу вариантов интересного авто с мощностью в раз больше чем предлагает ауди для примера: cadillac cts-v hpe1000 от hennessy .И за, то что это ауди в универсале(нет я за практичность,а не за понт(углепластик,карбоно-керамические тормоза с ценником с космос) и можно на ней привести пару мешков картошки или амазон на ней посылки будет доставлять вип клиентам!?Всё-таки возвращаясь к началу я всё-равно прокачусь на ей в гран туризмо 7 или в 8!
@xq14927 ай бұрын
про Кадиллак смешно, конечно. всерьез эти авто будет сравнивать только тот, кто даже не сидел в них.
@ВадимКоршенко6 ай бұрын
V8 🤝
@Kolumbo1377 ай бұрын
Можно придраться? 7:18, настоящие кнопки на руле, например значок "РС" Разве значок кнопка?)))
@avto_chuvstvo7 ай бұрын
Конструктивная критика:) Согласен
@Bender105987 ай бұрын
Нужно было сделать 750л.с. и выпустить 750 экземпляров
@СтаниславБ-с2м7 ай бұрын
😍😍
@АлексейИванов-ъ8н6с7 ай бұрын
В релизе ее параметры были меньше.Кто из вас преувеличивает?
@erzhanerzhik65177 ай бұрын
Было бы 800сил хотя бы
@БерикЕсетов-ж9ф7 ай бұрын
👍💪
@Kolumbo1377 ай бұрын
1:34, кто-то смог повторить? У меня не получилось (((
@avto_chuvstvo7 ай бұрын
Das ist Deutsch!))
@Air2Grave7 ай бұрын
По мне так версия от АВТ выглядит куда красивее
@Vladimir_366.6 ай бұрын
Subaru Levorg на максимальных максималках,очень круто 👍🏼
@Ilya_Astakhov7 ай бұрын
механические сиденья, ахаххахахаахха
@Georgi-gosha7 ай бұрын
Это спортивно-гоночная версия автомобился рс6, и там электро регулировки сидений просто ни к чему. В обычной версии рс6 они есть
@Ilya_Astakhov7 ай бұрын
@@Georgi-gosha допустим механизмы электрорегулировок весят 2 кг, вы видели какого размера рычаги мех регулировки? да они минимум 1 кг суммарно весят, глупость полнейшая делать мех сиденья в автомобиле за 200 тысяч
@Ilya_Astakhov7 ай бұрын
на m5 cs тоже мех седенья по вашему?
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism7 ай бұрын
Явно не 2 кг. , разница в версиях будет куда выше. И второе - стиль, это для тех кто хочет чувствовать себя гонщиком, а там излишество не практикуют. Хотя скорость в 305 - очень скромно для такой тачки, только в этом могу упрекнуть. @@Ilya_Astakhov
@Bender105987 ай бұрын
@@Ilya_Astakhovсиденья с механическими регулировками легче и тоньше, + их можно опустить ниже.