Глянцевые накладки по кругу - это нечто!) Гламурненько!
@Яблокипадаютвнебо Жыл бұрын
Тот автомобить, в котором можна ночевать и выспаться, при такой то длине пространства в 220см, со соложенным 2-м и 3-м ряде сидений. KIA, БРАВО!
@moscito2007 Жыл бұрын
Выглядит конечно прикольно
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю Вас за это видео
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Я не любитель корейских авто ,но он реально красивее всех китайских авто
@oledgwilk2742 Жыл бұрын
Человек с ограниченными возможности! А не инвалид!
@Nik_Effo Жыл бұрын
Правильно я вас понимаю? Вы хотите употреблять 4 слова вместо 1, для передачи понятия. Зачем?
@MotionMayer Жыл бұрын
О классно 👍
@isfaisfa2730 Жыл бұрын
Не могут понять, пороги открываются вместе с дверями😂 4:31 обратите внимание!
@andrewgoodmansofaexpert Жыл бұрын
Люк ,застегнись я открыл Люк 😂😂😂
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Яндекс не хило продвинулся в плане технического перевода. Или это был какой то другой переводчик?
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
Я сам перевожу) Технические моменты изучаю заранее
@MAVI_5009 ай бұрын
@@avto_chuvstvo Очень жаль,что так же хорошо Вы не переводите ещё и китайские классные передачи где они тестируют и разбирают тачки :)
@Nantwich6869 Жыл бұрын
Как бы не навязывали электрическое будущее в автопроме, оно все равно не приживётся, как и более ста лет назад не прижилось. Пока, не будет достигнута автономность эксплуатации эл.авто, а именно дальность хода движения, скорость зарядки, отсутствие зависимости от рельефа местности и температуры окружающей среды, адекватной цены из-за того, что эл.автомобиль, в целом и в принципе проще по конструкции, чем авто с ДВС, стало быть и стоить он должен меньше, это так, на вскидку, до тех пор покупать его и платить сумасшедшие деньги, нет смысла. И вообще, до тех пор, пока эл.автомобили не избавится своих принципиальных эксплуатационных недостатков, до тех пор, они будут являться херней еба.. ..ой, нахер никому не нужной, в большинстве своем.
@prezident_grydinin Жыл бұрын
Для города идеально и все зависит от законов, если введут обязаловку электричек в городе и запрет бензинок, то тут уже ничего не поделаешь, дышать выхлопными газами любят только в рф.
@ОлегЛеген11 ай бұрын
каЦап чого тебе порвало від електрички 😂, краще пересідай на коня.
@Zoobko Жыл бұрын
Вы ничего не напутали? Разгон от 0 до 100 ЗАДНИЙ привод 5 сек., ПОЛНЫЙ 9 сек???🤔
@avto_chuvstvo Жыл бұрын
В оригинальном видео было также. Я сам удивился... Надо будет уточнить у Томаса.
@Zoobko Жыл бұрын
@@avto_chuvstvo дякую 🇺🇦
@artourmikeev1938Күн бұрын
Вот именно когда я вижу Kia за 80 тысяч евро 😅😅 это мне лично очень смешно, так как Kia очень быстро теряют свои цены , вот бмв и мерс или Ауди так быстро не дешевеют и плюс Kia мне не даст такой кайф как бмв😊 разница между Kia и бмв оба 7 мест разница 20 тысяч евро
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Эко кожа, эко кожа, и что? Коров же едим, а шкуры выбрасывать что ли...
@Nik_Effo Жыл бұрын
Вы верно говорите. Но индустрия кожи работает не от нашичия ресурса, а от спроса на продукцию. Именно поетому лисиц выращивают на шубы, а крокодилов на кожу. Не то чтобы хто очень плохо, но христианская цивилизация пришла к тому чтобы понижат спрос на кожу для меншего насилия над животными. От того что в коже уже нет острой необходимости, как было раньше.
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Китайцы уже 150 кВатт батарейки ставят. Не помню марку, но цена там тоже под 100к баксов с полным фаршем
@AHotkovo Жыл бұрын
Тест электрички Хэнде 6 kzbin.info/www/bejne/ZmPQo4OLbrJqsKssi=3NY4rPogDTrKqrpa
@АлексейТюняев-и4з10 ай бұрын
У версии с полным приводом разгон 9.3 что за бред!!!