Audi RS6 vs BMW M3 Touring | Qual è la wagon più CATTIVA? 😈

Audi RS6 vs BMW M3 Touring | Qual è la wagon più CATTIVA?
"Station wagon". La carrozzeria più noiosa, piatta e meno entusiasmante che c'è, vero? Beh, forse per qualcuno, ma non di certo se si pensa alla regina indiscussa delle familiari ad alte prestazioni, l'iconica Audi RS 6.
Solo che, ora, le cose sono cambiate. Il dominio assoluto della A6 più pepata potrebbe essere in serio pericolo, minacciato da un nuovo oggetto dei desideri per tutti coloro che vogliono il massimo sia per i bagagli che per le prestazioni. È arrivata la nuova BMW M3 Touring e la sfida tra le wagon più sportive del mondo è appena cominciata. Appartengono a categorie diverse, certo, ma la filosofia alla base è la stessa. Dunque la domanda sorge spontanea: qual è la più cattiva?
Leggi l'articolo: it.motor1.com/...
Visita in nostro sito: it.motor1.com/
Iscriviti al canale: www.youtube.com...
Facebook: / motor1italia
Instagram: / motor1italia
Twitter: / motor1italia
Tik Tok: / motor1italia
Produzione: Edimotive

[@paoloc6934]

M3 bellissima. Sarebbe stato meglio compararla con la rs4 però.

[@leo71015]

si ma questi non lo sanno che esiste l’Rs4

[@ghermabrusadin6701]

Infatti! comunque basta vedere il video di car wow bmw M3 touring vs audi RS6 per trarre le conclusioni a favore della M3 touring

[@tommasocapuzzo5850]

​@@ghermabrusadin6701 60 cavalli in più e l's58 è un motore in linea e più nuovo

[@ghermabrusadin6701]

@@tommasocapuzzo5850 1745 kg rs4, 1865 kg m3 che batte la rs 4 anche con 3 persone in più non ci sono scuse.

[@MrDato99]

@@ghermabrusadin6701hai scritto RS6 nel commento precedente però 🤦🏻‍♂️

[@paolom3662]

Ovvio che vogliamo vedere più prove come questa... ormai la maggior parte dei video sono su auto elettriche😓, continuate sull'altro canale con quelle, qui vogliamo la 100 ottani!

[@FabrizioFringuelli]

Già, ma non vedo i commenti di quelli che dicono come fa l'italiano medio a comprarla ;) PS perché tutti dicono vetri doppi quando in realtà sono stratificati?

[@andreabortolotto2761]

@@FabrizioFringuelli uguale a come compri le elettriche

[@FabrizioFringuelli]

@@andreabortolotto2761 A saperlo prima.. domani mi organizzo e vado subito dal concessionario audi a dargli dentro la mia elettrica per rs6.. o bmw.. vediamo chi mi fa offerta migliore per la mia😁

[@samuele5931]

A me vanno bene entrambe.

[@andreabortolotto2761]

@@FabrizioFringuelli delle elettriche di ultima generazione e con un autonomia decente il prezzo è più o meno quello poi al massimo hai il super bollo in più

[@michelino]

Il segmento è quello della RS4, non l'avete confrontata con quella per non farla sfigurare? 😁

[@Lowboost0.8]

Non so perché ma bmw su berline/ sw “sportive” (passami il termine) per me ha sempre avuto qualcosa in più rispetto la casa di Stoccarda e al gruppo vag . Niente da togliere a Mercedes e audì assolutamente .

[@Nitrolore41]

@@Lowboost0.8 condivido,prova ne è che hanno progettato un m3 sfruttabile a 360 gradi è come performance,alla pari con rs6. C è la prova su carwow

[@tommasocapuzzo5850]

60 cavalli in più,motore s58 in linea più nuovo come il complesso del progetto e un'auto anche più cara dell'rs4

[@ghermabrusadin6701]

@@tommasocapuzzo5850 ancora tu! mettitelo in testa m3 pesa 1865kg ,audi rs4 1745kg ,la bmw batte l'rs4 anche con 3 persone a bordo, non ci sono scuse guardati carwow .

[@angeloboleso1391]

@@ghermabrusadin6701 esatto risposta più completa non si poteva fare

[@matteoponzetto6682]

La M3 E46 concept è stata presentata nel 2000. Il 1986 è stato l'anno della prima bmw M3 E30 che era ben diversa

[@alessiomancini6912]

Esatto!

[@adrianoputignano]

Infatti

[@nivola1969]

Peccato non vide mai la luce e l'unico esemplare ufficiale riposa nel bunker della Bmw nei pressi di Monaco😢

[@Stefano_Rossini]

Sono i soliti giornalai 😢

[@patrizioantonelli5197]

Volevo scrivere la stessa cosa 👍

[@soliddonkey3842]

Già il fatto che la m3 (che dovrebbe confrontarsi con la rs4) gareggi con la rs6 e la riesca a battere in velocità (video di carwow) dimostra quanto sia una macchina pazzesca

[@Nitrolore41]

Giusto hai fatto bene a menzionare carwow

[@gerryscotti3549]

Velocità, e in pista soprattutto, detiene il record come wagon più veloce al nurburgring

[@salimbenlelly425]

Non ricordarti che pesa 200kili in più

[@gerryscotti3549]

@@salimbenlelly425 non ricordarti che ha un v8 con +90cv +150nm, hanno quasi lo stesso rapporto peso potenza😂

[@Nitrolore41]

@@gerryscotti3549 anche le ruote posteriori sterzanti

[@boxersan6651]

Bravi, sempre professionali e competenti, senza inutili ed imbarazzanti isterismi da youtubers idioti👍 Un solo suggerimento vi chiedo cortesemente di tenere presente: via, sempre, la musichetta di fondo quando fate sentire il sound dello scarico, è odioso quel rumore che sporca il suono di motore e scarichi, grazie🙏

[@orgiaco76]

Sarebbe bello in queste prove metterci anche delle prove in pista in accelerazione, giusto per metterle una accanto all’altra

[@cippirimerlo5212]

basta cercare su KZbin ci sono altri che fanno le drag race in aeroporto in Inghilterra io sono audista ma la M3 le suona di brutto alla RS6 (di conseguenza manco vede nello specchietto la RS4) purtroppo Audi ha dormito sugli allori...

[@Nitrolore41]

@@cippirimerlo5212 non sono audista nè bmwista, ma fra le due genericamento tendo a gradire di più bmw, il reparto audi non è che ha dormito,semplicemente bmw è uscita dopo. Non sono mai stati a guardare in casa audi e sicuramente non sfigureranno al prossimo giro. Ma poi dal lato pratico...quando sei dai 350 cv a salire..la vera differenza viene fuori dai 250 km h in poi.. se anche uno si compra l rs4 da 450 cv non si prende di certo uno scaldabagno😂

[@cippirimerlo5212]

ma ti dò completamente ragione!!! qui facevano il paragone e ho seguito quello ma anzi se non vuoi solo fare sparate sul dritto(che trovo noiose) ma guidarla, meno peso in curva hai e meglio è, poi chiaramente se hai bimbi non puoi usare una coupé o un biposto e cerchi qualcosa come queste anche se... e un bimbo poi vomita, vai piano, la roba nel bagagliaio che vola... alla fine ben che ti vada riesci a toglierti qualche soddisfazione facendo qualche sorpasso in punti che un auto con meno CV non riesce... di M3 mi piace che con un bottone puoi renderla solo posteriore se vuoi fare il pirla e poi torni in sicurezza con l integrale..

[@andreabortolotto2761]

@@cippirimerlo5212Audi che dorme sugli allori non mi sembra vai a guardare l’ultimo video di carwow contro la m5

[@JoseManuel-cq1ot]

Carwow M3 touring vs rs6

[@filippochannelcar4963]

ho avuto l'occasione di provare la RS6 in montagna tra le curve e mi ha stupito la maneggevolezza dell'auto essendo quasi 5 metri non ti dava l'impressione di portarti nemmeno dietro il peso , i freni carboceramici aiutano molto per non parlare del motore 4 mila v8 benzina che fa davvero impressione.

[@squalopazzo5178]

L'hai SCANNATA allora👀🙌🔥

[@mariomario2volte]

Sarai abituato al volante della punto che non è a comando elettronico, il peso della macchina si sente eccome

[@filippochannelcar4963]

@@mariomario2volte guarda guidandola non l’ho sentito sento di più io peso della Bmw 440i di mio papà

[@mariomario2volte]

@@filippochannelcar4963 Cambia la durezza dello sterzo

[@matteoferrarella7045]

Mamma mia che sfida e che video meraviglioso. Complimenti! Sono entrambe belle come auto, ma per me la più CATTIVA è la RS6

[@fabrynext6988]

È normale….. Ma aspetta la nuova M5 e …..

[@AlessandroPikachu]

Molto d’accordo 👍

[@riccardoarenatrazzi]

Appena comparsa l'Audi il mio contachilometri ha subito un +300.000km istantaneo! Ma quanto è bella e cattiva questa RS6?

[@AlessandroPikachu]

D’accordissimo con te

[@matteoa3tdi]

Adoro questi video, saranno in pochi a potersele godere realmente ma fanno battere il cuore a tutti gli appassionati, che macchine!!!

[@Baba-Yaga-1989]

Per segmento era meglio Mercedes C63 AMG vs M3 Touring. Se no Mercedes E63 AMG vs rs6.

[@AlessandroPikachu]

Bravo sono d’accordo con te 👍

[@007znda]

Delle auto fantastiche; incomprensibile come Alfa non abbia evoluto la Giulia nel segmento station, sarebbe secondo me uscido davvero qualcosa di eccezionale e sarebbe stata una bella competizione tralasciando la qualità costruttiva che va be le tedesche hanbo una risaputa marcia in piú, anche se mi permetto di dire, a livello di qualità Bmw soprattutto per la pelle volante e non é calata molto. Ineccepibile audi peró avrebbe spinto alfa a fare bene .

[@BMW_NEL_CUORE]

In realtà esiste il station wagon dell'Alfa Romeo

[@007znda]

@@BMW_NEL_CUORE si é un qualcosa di talmente recete che come spesso accade, ora che esce e sará acquistabile sul mercato, sará giá vecchia per compete con le rivali nel video che nel frattempo proporranno altro

[@YT_entertainmen7]

M3 Touring è l'auto definitiva: linea pazzesca per una station (però, molto meglio con il paraurti frontale della Adro). L'RS6, sta benissimo a fianco dei vaporetti a Venezia.

[@gianluigialberti280]

Sono andato a vedermelo in effetti con quel frontale è molto meglio

[@YT_entertainmen7]

​@@gianluigialberti280 infatti, preferisco il paraurti frontale del pacchetto M Sport.

[@ema_179]

vero

[@ema_179]

@@YT_entertainmen7 quello dell'm340i è tanta roba

[@YT_entertainmen7]

@@ema_179 il pacchetto M Sport ci sta da Dio

[@simonededonatis]

Bellissimo video, contenuti di altissimo livello. Il confronto tra M3T e RS6 è una provocazione, ma ha molto senso secondo me. Bravissimi!

[@fffffxxxxx1]

Che lotta… onestamente però sarebbe più giusto fare M3 vs RS4 …. Scusate eh ma così …

[@Ricky1987]

Esattamente... Hai pienamente ragione, la Rs6 sarebbe da paragonare ad un M5 Touring se esistesse ovviamente. 😅

[@Maicolrossi]

RS4 è nettamente inferiore, sia per prestazioni che per mezzo in se

[@Ricky1987]

@@Maicolrossi si ma è lo stesso segmento... Sicuramente la nuova Rs4 che dovrà uscire (se uscirà) si avvicinerà molto di più alla M3.

[@andreiarama8745]

Hanno scelto la RS6 perché probabilmente della RS4 non frega niente a nessuno?

[@alfredomegelo3573]

@@andreiarama8745 A me fregherebbe avessi i soldi anzi: fai le stesse cose della RS6, poi non rispettando i limiti è un altro paio di maniche 😅

[@gianpaolofialdini9499]

Salve a tutti un video a dir poco coinvolgente ma..... perché si paragona una M3 ad una Rs6? Quest ultima trova la sua rivale " naturale" nella M5 mentre la M3 nella rs4. Comunque Video spettacolo 👍👍

[@nicolagaldi1442]

Il Piacere di guida di Bmw è inarrivabile.... Poi questa M3 Touring è POESIA

[@miguelqueiroga5309]

Really amazing Test !! The 2 Best cars in the Market !! Two legends RS6 and M3 !!!

[@lucatrinchera96]

2 ottimi mezzi! Però la M3 fa fantastica ! RS 6 troppo grossa

[@micheleoncini8369]

Ma perché paragonare 2 vetture di categorie diverse, quando c’è la BMW M5 che è della stessa categoria della Audì RS6? Non capisco

[@vadocomeundiavolo]

M5 Touring ?

[@federicogrignaffini1301]

Forse perché l’m5 non esiste station wagon…questo video è per paragonare 2 station …

[@micheleoncini8369]

@@federicogrignaffini1301 Bastava paragonare Bmw M3 touring con l’Audi RS4 Avant no? Dimensioni diverse, peso diverso, potenze nettamente diverse, abitabilità e bagagliaio differenti…. Oppure RS6 berlina e Bmw M5 berlina….

[@lucab9562]

Alpina B5 touring e passa la paura

[@drivingcars80]

@@micheleoncini8369 RS6 berlina non esiste.

[@albertoambrosi6094]

Questi video mi ricordano troppo che son povero...

[@Giulianoaq99]

Per me Audi è il top, anche se più pesante e massiccia, la trovo molto più elegante e performante ! Molto bella la location del Gran Sasso D'Italia dove è stata effettuata la prova! 😃

[@Il_Lebowski9815]

Sulle prestazioni secondo me la BMW è superiore.. però esteticamente non posso che dire che l'Audi la supera di gran lunga, secondo me

[@AlessandroPikachu]

@@Il_Lebowski9815 mhhh forse forse…

[@lorenzotonolo175]

Prova bella e interessante, ma ragazzi le prove comparative vanno fatte fra auto della stessa categoria, la RS6 va confrontata con la M5 entrambe sopra i 600cv oppure RS4 con M3 e magari C-AMG, e perché no la nostra Giulia quadrifoglio, comunque sempre entusiasmante e interessante vedere queste prove bravi!!!

[@cristianzapparoli1421]

L'unico paragone con M3 Toruing è la RS6 perhcè la RS4 oltre ad essere molto meno performante , vedi tempi al NRing, è tutta altra macchina

[@silvanopolato]

Bellissimo video. Mi piacerebbe vedere altre prove di sportive e mi è piaciuto molto il video dedicato alla Purosangue.

[@raffycarluccio9730]

La moglie al marito "Senti caro abbiamo bisogno di una station wagon per avere più spazio"...Il marito "CI PENSO IO"😂😂❤, DIABOLICHE

[@vmvs5958]

Il marito che guadagna 10 K al mese però 😂

[@raffycarluccio9730]

@@vmvs5958 ah sì come minimo ☺️

[@albertobosello6530]

Si vi prego fate ancora questo tipo di prove sono entusiasmanti 👍🏽. M3 magari blu bmw. Sarebbe spettacolare aver avuto una Giulia station quadrifoglio ma purtroppo.

[@michelebicc6983]

Alpina B5 Touring, un razzo con un aspetto elegante, quasi “sleeper”

[@AlessandroPikachu]

Non quanto una rs6

[@miguelvittorini3426]

Che razzi!!!! Top assolute! Ma come leggo il paragone andrebbe fatto con la RS4! Io personalmente preferisco Audi, ma sta BMW che robe è oh! 👏🏻

[@valeriogalantini]

Da appassionato di auto non riesco purtroppo a non pensare allo schiaffo morale ad un operaio che guida una Panda a metano di 15 anni fa che non consuma nulla ma non può permettersi di cambiarla e al fatto che magari parcheggiata accanto c'è una RS6 che consuma come il Concorde, costa come un appartamento e neanche paga i parcheggi con strisce blu.

[@alfredomegelo3573]

Il tremendo escamotage dell'ibrido..... la dimostrazione che il legislatore sa una sega in merito e in molti ci hanno marciato (vedi anche le 500 e panda hybrid..... francamente fanno ridere uguale come la RS6, le VERE ibride sono altre).

[@gayboy101]

Ma cosa c’entra

[@bubu4648]

È la vita tremenda con noi straccioni. Sic est....

[@valeriogalantini]

@@bubu4648 già

[@marcobaggi6072]

Non dirlo a me!!! A Milano!!! Su due mezzi due bloccati uno mi serve per lavorare!!! Vivo come un bandito!!! l'Italia è un paese per borghesotti paraculi!!!

[@Ivan_Zanicchi]

A parte che queste auto pagano un bollo pazzesco, ma poi mi chiedo a me quanto durerebbe la patente? Come si fa ad utilizzarle sfruttandone le caratteristiche?

[@alessandrocr7396]

Rs4 troppo vecchia , urge rinnovamento. Rs6 e m3 due segmenti diversi

[@JesusMichael97]

Perchè non portate più prove del genere? E magari con video anche di minutaggio superiore, sarebbero solo che apprezzati

[@unknow1187]

Perché non la RS4?

[@drivingcars80]

Avrebbe sfigurato

[@amorecalzavacca8592]

Non ci sono solo 200 kg di differenza ma anche circa 40K di differenza, e poi che cazzzz speravo in una drag race…

[@nicolanicola3654]

Entrambe bellissime ma appartenenti a differenti segmenti. Una comparazione squilibrata, utile comunque a conoscere due gran mezzi

[@lorenzomartire9523]

Fai percorrere all'Audi - una qualsiasi Audi -, ad esempio, una curva veloce, lunga ed in appoggio e poi ne riparliamo dell'assenza di sottosterzo. Girare/sterzare è un conto, percorrere - magari velocemente - una curva è un altro. Audi come Porsche senza elettronica a sostegno non sono nulla in termini di dinamica di guida in quanto automobili generalmente con ripartizione di peso fortemente sbilanciata - che come si sa, insieme al peso elevato, è nemico giurato della guida sportiva. Dici guida sportiva e dici BMW ed Alfa Romeo - parlo delle migliori e pure Alfa Romeo, quelle a trazione posteriore. Si salva di buon grado, secondo me, la migliore delle varie Posche, la Cayman che, nelle sue varie versioni, riesce ad essere guidata come si deve senza aiutini esponenziali di quattro ruote sterzanti, barre antirollio attive, torque-vectoring e m******* varie presenti di modo da non fare andare la macchina dritta alla prima curva in cui entra un po' più allegri o si ha bisogno di cambiare velocemente direzione.

[@ilcorvobianconero3690]

dici guida sportiva e dici alfa romeo? e se dici station, quale alfa romeo dici?

[@Lowboost0.8]

Parole sante amico mio. Hai espresso la mia opinione . Che bello che le fan base di alfa e bmw si stanno “unendo”. Un po’ di competività. La Giulia è il riferimento . Come da te citato audì per costruzione sono sbilanciate all’anteriore e Porsche al posteriore colpa del motore a sbalzo per carità . Peró è oggettivo . Se “ingegnerizzo”una macchina cerco di fare la meccanica perfetta in primis . Poi dopo l’elettronica che gli va dietro a correggere le PICCOLE imperfezioni. Non il contrario . Grande Lorè 🤙🏽

[@Lowboost0.8]

@@ilcorvobianconero3690 ride bene chi ride ultimo. Alfa sta venendo rilanciata . Ha una storia come marchio molto importante . È rispettata in tutto il mondo. Vedremo che tireranno fuori . Secondo me una Giulia station wagon mena forte .

[@lorenzomartire9523]

@@ilcorvobianconero3690 nessuno ha parlato di sole station wagon. Poi, personalmente, nel caso avessi bisogno di un' auto definitiva prenderei ad occhi chiusi una 320d station wagon a trazione posteriore. Nel caso poi per qualche motivo fossi costretto scegliere tra Audi ed Alfa Romeo, pur dovendo poi bestemmiare per inaffidabilità - che comunque ad oggi per diversi aspetti è ben presente e grave anche in Audi - prenderei una Stelvio piuttosto che una A4 station trazione anteriore con il motore appena dietro la targa anteriore. Poi, per quel che mi riguarda, ognuno è libero di pensare e fare ciò che meglio crede. Buona serata.

[@ilcorvobianconero3690]

@@lorenzomartire9523 ma il video parla di station e non di alfa. ma te, da tipico itlaiano tifoso campanilista, dovevi tirarle in ballo per forza,così come laddove ci sono le audi, non manca il citare le curve. poi il preferire una stelvio ad un'a4 avant, è ridicolo.è un paragone fra un suv di segmento d e una station di segmento d. va bè nulla di nuovo, in itlaia sti paragoni a capocchia ,pur di favorire le alfa, li si legge ogni giorno.

[@pietroracing-ME]

Bellissimo video - dove é stato girato?

[@simonelanciotti7213]

Campo Imperatore e Monte Livata

[@paolo3224]

Bellissimo video ho sempre sognato delle auto cosi personalmente in assoluto potessi io prenderei la RS4 e' quasi altrettanto cattiva della sorella maggiore ma ha dimensioni piu' umane

[@damiano1873]

In realtà è giusto paragonare M3T con RS6, perché a livello di performance M3T se la mangia a colazione RS4.

[@flavienfagone9517]

Che sogno sarebbe poterne avere almeno una 😢 Ma per tutto il video ho cercato soprattutto di capire dove l'avete girato che i paesaggi e curve stupende 😅😍

[@qeromanzofinanziario9143]

direi Campo Imperatore, in Abruzzo

[@flavienfagone9517]

@@qeromanzofinanziario9143 anche a me sembra quella zona

[@filipponicola9341]

Sempre delle prove molto specifiche e sensate, rivista di motori che non sa distinguere due segmenti di auto completamente diverse

[@silvioalessandrorocca4859]

Anche se parliamo di una berlina, io avrei messo in confronto la Giulia Quadrifoglio che come sterzo e qualità dinamiche e trazione posteriore dice la sua.

[@andrewviole2945]

La prossima puntata cosa vedremo, i camion che faranno drifting? Che senso ha voler andare a 300 orari in poltrona con un carro armato?

[@renatopiccinini3637]

L’assurdità è che abbiamo permesso che auto di questo tipo, che di ecologico non hanno neanche la tinta, dove chi la compra non ha di certo problemi economici, di parcheggiare gratis sulle strisce blu…

[@semirsehic9103]

La RS6 è un auto fantastica ma la BMW M3 Touring è l'auto perfetta!!!!

[@cremike84]

Come dite voi ad inizio video… sono due categorie diverse! Perché non confrontare l’M3 con RS4???

[@jonpistone4677]

Premesso che M3 andava paragonata a RS4. due bellissime astroauto, di categorie differenti, ma scommetto che chi guidava la bmw si è sicuramente divertito di più nel video 🤣🤣🤣

[@Bulldog_inglese]

Avrei preferito vedere il paragone con la rs4 visto che forse la rs6 è forse a mio avviso molto più grande. Comunque bellissime entrambe. Complimenti

[@jesseghidoni]

Nei vari test condotti dagli inglesi però nonostante la differenza di cv e peso, la M3 competiton touring la spunta anche se di poco, con la RS4 no c'è paragone. L'hanno testata con 4 persone a bordo (sulla M3) e la RS4 le prende mica male.

[@lanfranco2879]

Grazie del video ma troppa roba ….. noi umani possiamo solo rosicare ……anche perché la domanda è …hanno senso auto così ai nostri tempi in cui le strade sono costellate di autovelox? Non rischi la patente appena esci di casa? I costi molto elevati valgono la candela?

[@massimilianocarraro1302]

Si vede a occhio anche da casa che l'Audi fa molta più fatica della BMW a fare le curve 😅

[@vittorioardigo643]

Bello, ma avrei preferito anche confronti diretti su accelerazione, frenata, tratti misti, ecc...

[@marcobiasini7139]

alla fine non vi siete sbilanciati.... che senso ha???

[@anadalet9885]

Sono fan delle Audi ma ho ordinato una M4… tutta un’altra cosa. Avevo considerato entrambe queste wagon come daily driver ma per l’uso che ne faccio non mi sarebbero andate bene. Ho preso quindi la M4 come auto da weekend.

[@drivingcars80]

hai fatto benissimo! Io sto valutando di acquistare per mia figlia la M3 G80 berlina.

[@gayboy101]

@@drivingcars80 sisi chiaro

[@anadalet9885]

@@drivingcars80 si sono proprio contento dell’acquisto, penso che con queste M3/M4 Bmw abbia raggiunto lo stato dell’arte. Ogni tanto vedo in giro una M3 Touring come quella del video e come è bella! Per l’uso quotidiano che faccio invece queste due proprio non mi andavano bene ahimè, principalmente per le strade, i numerosi sterrati, la neve… mentre la M4 è più centrata per un uso occasionale visto che punto a farla diventare storica 😁

[@drivingcars80]

@@gayboy101 ?

[@drivingcars80]

@@anadalet9885 Addirittura? complimenti! Io più di 5/6 anni non riesco a tenerla un’auto recente.

[@3ChFlash]

La prossima volta potete mettere a confronto la panda con una Ferrari… complimenti 😂

[@Maestroaustin]

Niente da dire....potenti e performanti ...prezzi assurdi anche per i costi di manutenzione,carburante e superbollo;detto questo ci si chiederebbero quante ne vendono??? C'è crisi, siamo indebitati,benzina alle stelle;eppure di rs6 ne vedo parecchie in giro.......alla faccia della crisi

[@lucythebest2884]

Siete in Abruzzo ?

[@marcocorna7206]

Che macchine meravigliose ...altro che gli aspirapolvere che vogliono farci comprare adesso. Beato chi sel le puo' permettere

[@paoloc2]

Ma con questi due mostri quanti autovelox si prendono all'anno ???....no...così per sapere 🙂

[@flip1960]

M3 touring. È una macchina vecchio stile con molta meno elettronica della RS6 è in più permette di guidare con la trazione posteriore.

[@David-ll3gk]

Ogni tanto si deve sognare. Ho avuto varie Audi ma mai BMW, ma tra queste due sceglierei la M3 solo per le dimensioni. La RS6 mi sembra troppo sotto tutti i punti di vista. La strumentazione di BMW non mi piace anche se credo questo sarà il futuro: tablet appiccicati e via andare.

[@mariobasso2572]

L'M3 è da confrontare con RS4. La RS6 è più grande e andrebbe confrontata con una M5 ma che in versione touring non c'è...

[@nicolacarvertecnico4945]

Dovreste fare tutte prove di questo tipo, molto interessanti

[@forgottenburrata]

perché non solo ti mettono in confronto due auto di due segmenti totalmente diversi, ma in più di un quarto d'ora di battute preparate e frasi fatte non ti rispondono manco alla domanda del titolo

[@lucadirisio6239]

Ma che senso ha sto confronto? Una rs4 performance non potevate recuperarla ? Come metterà un audi s3 o una golf r contro una clio rs o conto una yaris gr. Vengono bastonate segmenti diversi telai e prestazioni diverse .

[@AlbertTyszkiewicz]

non per dire ma la Laguna SW il lunotto apribile lo ha dalla 1a versione!

[@giannibarsi9874]

Rs6 e M3Touring non sono comparabili. Bellissime entrambe ma due segmenti diversi.

[@davidepittalis4536]

Finalmente un po' di cavalli e smog.....daje!

[@antoniolamarca4217]

Perché non avete scelto la versione performance del l’rs6 a questo punto il video non ha più tanto senso

[@nandoalonso4532]

buonasera. premesso che penso che i 6 cilindri in linea della bmw dovrebbero entrare di diritto nei patrimoni dell'umanità, credo che il v8 audi è pazzesco. gli interni sono tutti a favore del ferro di ingolstadt. nessuna delle due sono lo stato dell'arte dell'eleganza ma la audi mi convince un po' di più. lotta impari per quanto riguarda il comparto tecnologico e le dotazioni dove la belva bavarese non è al livello dell'altra. audi vince a mani basse complessivamente. prezzi altissimi da hypercar o quasi e non sono sicuro che l'investimento ne valga la pena.

[@VANGELIS951]

Comparativa purtroppo insensata, dato che le 2 vetture appartengono a segmenti diversi. La 3er BMW e rivale delle A4/A5 mentre la 5er BMW é la rivale delle A6/A7.

[@Amit720x3]

Like per la ///M

[@peppinoricci1732]

Per me? RS 6 for ever rispetto la temeraria M3, comunque vada sarà un sound, potenza e piacere di guida 🎉 ottimo servizio

[@damianoagazzi2021]

Rs4 a 450cv 60 in meno dei 510 nella M3 che ora invece ne a 530 quindi parte già in svantaggio..l’hanno fatto con Rs6 perché anche se è più potente ma è più grande “una categoria superiore” e quindi più pesante ecc..

[@jassapower]

l'unico problema di queste prove è che sono povero come il sodio nell'acqua lete

[@geoforace]

Peccato che tra dieci anni vedremo questi video con nostalgia….

[@miguelvittorini3426]

Giusto ma purtroppo si va avanti, vedrai che ci piaceranno allo stesso modo anche le elettriche dai, poi comunque avere queste potenze qui è per pochi mentre posso dirti che con le elettriche ora puoi avere 300cv e piu ad un prezzo notevolmente piu basso rispetto alle pari termiche, vero che il problema principale in Italia è il super bollo una porcheria vera ma comunque questo è, io ho guidato anche delle elettriche e mi sono trovato benissimo, ma comunque vanno viste in maniera completamente diversa da quelle termiche, in tanti lati pur essendo giovani gia sono molto piu avanti delle termiche mentre l’unico neo per ora è l’autonomia, ma gia stanno migliorando tantissimo, in poco tempo quasi tutte avranno un’autonomia reale di 5/600 km a salire quindi piu che sufficiente per la maggior parte delle persone

[@AlessandroPikachu]

Vero

[@mashiro84]

Qualcuno ha sentito il profumo di fine del superbollo e ha deciso di mettere in piedi un po' di marketing per queste auto che in Italia non avevano più mercato? Nel mentre ricordiamo che la Giulia Sportwagon (in questo caso in versione Quadrifoglio) non sarebbe servita.

[@Stefano_Rossini]

Sono le solite marchette da giornali 😢

[@ivangeromin9934]

Beh dai, a questo punto potete confrontare una Classe A45AMG con un'Audi S1. Giusto per fare delle comparazioni incomparabili.

[@Andrea_Gabriele]

1986?

[@Andrea-wg5te]

RS6........ Forever 😍😍

[@chrismagnoli4155]

Auto che resteranno per sempre un sogno irrealuzzabile

[@shelby7708]

Io non capirò mai perché la gente compra le station wagon da 600 kg. Ma in generale le station wagon non si possono vedere

[@tetsuyatsurugi1977]

Ma non si possono paragonare assolutamente... E poi sottolineare l"asse posteriore sterzante come fosse qualcosa di innovativo: Honda lo aveva negli anni '80...

[@bruni03]

che video fantastici i confronti fra due sportive

[@cristianzapparoli1421]

Gusti a parte, M3 Touring è su un altro livello: al NRing la RS4 quindi una 3 volumi provata da Sport Auto tre mesi fa è piu lenta di quasi 10 secondi ( la M3 Touring ha registrato il record sul tracciato 20832m Audi 20600m e tra i dui ballano circa 5 secondi) la RS6 C7, versione prodotta fino al 2016 con 550 hp, è piu di 30 secondi piu lenta di M3 Touring. Detto questo se poi vi piace un carrozzone potete sempre prendere la RS6 🤣🤣. La trazione integrale disinseribile non è un dettaglio da poco perchè svela la vera architettura: BMW è una posteriore con ripartitore di coppia in uscita dal cambio ed un secondo albero di trasmisione con differenziale sull'asse anteriore, quindi una posteriore che puo diventare intergale con una distribuzione pesi ottimizzabile dato che ci sono pochi vincoli su dove posizionare il gruppo motopropulsore. Audi ha un cambio con un differenziale anteriore integrato nel cambio e una uscita posteriore, la ripartizione di coppia è interna al cambio tramite un Torsen pre-tarato. Soluzione piu economica, probabilmenente piu pesante, quel cambio pesa 150 kg, e meno flessibile difatti la ripartizione è fissa 40:60 su terreni asciutti. Oltre a questo il differentiale intergato obbliga ad avere l'asse dello stesso in linea con lle ruote anteriori, di consegueza il gruppo motore cambio è montato molto in avanti nel corpo vettura, piu o meno come sulle trazioni anteriori, con tutti gli svantaggi per la ripartizione masse ed il comportamento vettura che tendera ad assomilgiare di piu ad una trazione anteriore. Per tutti i soldi che la fanno pagare potevano anche usare una soluzione degna di una sportiva e non di un fuoristrada

[@thomasfero8612]

M3 forse è meglio di interni, ma la presenza su strada la RS6 nn si batte. Poi vedere scritto suono motore nelle opzioni audio è triste su macchine cosi.

[@kizamitsuki72]

M3 la prenderei berlina però. Contro la RS6 non ce la fa, la Regina della categoria

[@maldidus]

Signori e signore questa è MECCANICA! Ma che ne sanno quelli con la Tesla....

[@francescocaracchini]

Una comparativa con RS4 non sarebbe male dai 😅

[@Skleros]

Video come questo mi riconciliano con l'attuale mondo delle auto. ❤

[@SP.LOW_CUSTOMS_2]

La rs6 è incredibilmente efficace e comoda ma alcune soluzioni penalizzano particolarmente il piacere di guida anche se alcune di queste sono le stesse che la rendono così efficace, la bmw è incredibilmente veloce e votata alle performance, questo la rende poco sensata come sw ma allo stesso tempo gli da quel fascino che l audi non avra mai, bmw sempre al top come prestazioni (infatti l M3 risulta essere piu veloce sia di RS4 che di RS6 come in questo caso nonostante sia un auto di fascia piu alta paragonabile al M5 che tutti sappiamo avere prestazioni brutali di tutt altro livello)

[@gillesderais66]

Questo confronto è fantastico, posso chiedere la location?

[@simonelanciotti7213]

Campo Imperatore e Monte Livata

[@Ant.85]

Ah finalmente un video per appassionati

[@JackNicklausPP]

Ma M3 Touring non dovrebbe scontrarsi con un impotetica RS4? Con la RS6 vedrei uno scontro con la Serie 5 in versione M e Touring ... Se esiste

[@maurolorenzini8977]

Da possessore di una RS6 il mio commento non può che essere di parte. Macchina fantastica che non teme paragoni!

[@stefanopinna]

Sarebbe bello e Più comprensibile fare una sfida sul tempo su giro in qualche circuito e farci una tabella con classifica stile top gear. 2 bellissime però credo che nel complesso vinca l'Audi pur amando le BMW ma questa nuova maschera non riesco a farmela digerire

[@l0xigenn]

Bmw ha tirato fuori un’auto talmente sopra le altre che per fare un paragone decente bisogna tirar fuori una competitor della categoria successiva 🥲 Su carwow c’è la drag race per chi vuole,giusto per farvi due risate 👍 M3 tutta la vita

[@emanuelepolignanicaropreso4800]

AUDI Rs6 Caso strano proprio oggi ne ho configurata una sul sito Audi per passare il tempo.... 176 mila chiavi in mano!!!! Naturalmente versione performance con il nuovo disegno del cerchio da 22 pollici è meravigliosa!!! BMW non mi convince per nulla...sia esternamente che internamente perché quella plancia con due tablet appoggiati la sopra così non mi gusta per niente...preferisco ancora la vecchia e ingombrante plancia old style!

[@meloannachi443]

e senza chiavi in mano quanto volevano?

[@emanuelepolignanicaropreso4800]

@@meloannachi443 Scusa mi sono sbagliato...ho preso anche il pacchetto keyless !!! 😆

[@veramenteeuforico8233]

non aveva piu senso comparare una M3 a una RS4?

[@valefur72]

Un secondo differenziale posteriore sull'Audi, Cioè???