アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 中古車試乗インプレッション

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L'OPERAIO Channel

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Күн бұрын

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第338回は現行モデルよりも高出力となるアウディ RS7スポーツバック パフォーマンスに試乗します!R8に迫る速さを持ちながらも乗り心地は至って快適、完成度の高さに思わずいいねを連発します!
アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス の車両情報:
loperaio.co.jp/detail/15986
00:00 キャンペーン案内
01:57 車両スペック紹介
03:46 外装チェック、エンジンルームチェック
08:42 トランクルームチェック
11:42 内装チェック
17:36 ライトチェック、エキゾーストサウンドチェック
20:00 試乗スタート
28:33 ドライバーチェンジ
32:33 総評
その他の試乗インプレッション動画:
www.loperaio.co.jp/impression/
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Пікірлер: 81
@saka1217
@saka1217 3 жыл бұрын
高校生の頃から憧れ続けて6年、この車に乗るために頑張ってきました! 今年やっと就職し、研修が開けたら契約します!
@user-zo3xf1wn5e
@user-zo3xf1wn5e 3 жыл бұрын
アウディはやっぱカッコいい
@bk81mn77
@bk81mn77 3 жыл бұрын
初代の横長く光るハイマウントストップランプが贅沢で好きです。
@user-up4jn6dd4x
@user-up4jn6dd4x 3 жыл бұрын
完璧すぎる。これこそ4ドアクーペ。
@thecrown1029
@thecrown1029 3 жыл бұрын
すごくタイムリーでびっくり! 欲しい〜❗
@user-yh4ks4cp7z
@user-yh4ks4cp7z 3 жыл бұрын
RS7待ってました!!かっこよ過ぎる。。
@user-lw4ho4cm6v
@user-lw4ho4cm6v 3 жыл бұрын
視聴者です。笑
@user-yh4ks4cp7z
@user-yh4ks4cp7z 3 жыл бұрын
@@user-lw4ho4cm6v 自分の動画を見てくださってるんですか!? ありがとうございます😊 めちゃくちゃ嬉しいです。
@HK-tc9rt
@HK-tc9rt 3 жыл бұрын
待ってました!!!!!
@user-ov5fh7sp1r
@user-ov5fh7sp1r 3 жыл бұрын
最近の編集素晴らしい👏 ディレクターいい感じ
@user-mj9wz4ht1x
@user-mj9wz4ht1x 3 жыл бұрын
ガンメタ最高だな! 戦闘機チックで格好良い
@kankan3565
@kankan3565 3 жыл бұрын
この色ヤバい😍
@yamas5
@yamas5 3 жыл бұрын
これはまさに掘り出し物。
@user-gd3bv2vk9s
@user-gd3bv2vk9s 3 жыл бұрын
うーーん、かっこいい!!
@user-ig2yz4rb4u
@user-ig2yz4rb4u 3 жыл бұрын
これはカッコイイわ!
@godysurf8542
@godysurf8542 3 жыл бұрын
全ての面においてもう、非の打ち所が一切ない。どストライクかっこいい。
@kasebentley9406
@kasebentley9406 2 жыл бұрын
you probably dont give a damn but does anybody know a tool to log back into an Instagram account? I somehow forgot the account password. I love any assistance you can offer me
@luccadustin8081
@luccadustin8081 2 жыл бұрын
@Kase Bentley instablaster ;)
@kasebentley9406
@kasebentley9406 2 жыл бұрын
@Lucca Dustin Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@kasebentley9406
@kasebentley9406 2 жыл бұрын
@Lucca Dustin It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much, you saved my account :D
@luccadustin8081
@luccadustin8081 2 жыл бұрын
@Kase Bentley You are welcome =)
@ajkc_exclusive
@ajkc_exclusive 3 жыл бұрын
待ってました! ショップチャンネルでかっこいいなぁって思ってました
@maruyu-dango
@maruyu-dango 3 жыл бұрын
アルカンターラとシーケンシャルの発音に共通性を感じる
@rebel250y.s2
@rebel250y.s2 3 жыл бұрын
後期モデル待ってました!
@user-ft7ru8wx1q
@user-ft7ru8wx1q Жыл бұрын
この型のRS7も良いよな デザインが好きってだけで中古車選ぶ理由にはなるから相場見ながら狙い目かもなあ
@user-tc7lm7nx5t
@user-tc7lm7nx5t 3 жыл бұрын
現行より断然好き
@utah5921
@utah5921 3 жыл бұрын
6もいいけど7もいいねぇ
@user-lw1pf9zp5n
@user-lw1pf9zp5n 3 жыл бұрын
スパイカーc8のインプレッションお願いします
@user-ge9zw9jv8b
@user-ge9zw9jv8b 3 жыл бұрын
コンフォートモードでバチバチ鳴るの草
@user-uw1yn3mf8f
@user-uw1yn3mf8f 3 жыл бұрын
my17nismoのレビュー消しました?
@imotake2418
@imotake2418 3 жыл бұрын
A7乗ってましたが4年連続DSG トラブルで毎年修理してました。トルコンのRS7は良いに決まってます❣️欲しいと思ってロペHP見に行ったらもう無かったw
@user-vs6qi3yf4c
@user-vs6qi3yf4c 3 жыл бұрын
この後期型のA7系はアウディ史上1番カッコいいと思う A7やS7もRS7みたいにDSGではなくトルコンだったら間違いなく買ってた
@788mo
@788mo 3 жыл бұрын
はいはい笑
@user-vo4gk8ii7o
@user-vo4gk8ii7o Жыл бұрын
買えないだろw
@kkt255
@kkt255 3 жыл бұрын
Audiほんと好きです😍 RS3かS3で今迷っています...
@masamasa1667
@masamasa1667 3 жыл бұрын
どちらも良い選択肢😎 乗り心地重視ならばSの方が良いです😎 五気筒の独自のサウンドに惚れてるなら間違いなくRS3です😊
@user-zx6vs7nl5k
@user-zx6vs7nl5k 3 жыл бұрын
金の無駄だからs3で良いよ。どっせすぐ壊れるんだし
@ts679
@ts679 3 жыл бұрын
低速でステアリングを切った時の「ゴゴゴ」音や振動は、フロントタイヤのジオメトリによるものではないでしょうか。 一般的な車両は、低速時のハンドリングを優先してステアリングを切った際の内輪側が外輪側よりも切れ込むようなセッティングがされています(アッカーマンジオメトリ)。 一方で、スポーツカーや高性能車両は高速時の旋回安定性を優先して、ステアリングを切った際に両輪が平行に切れ込むセッティングがなされています(パラレルジオメトリ)。 このせいで、低速時は内輪側を引きずる(後輪に押し出される)様になり、それが異音や振動に繋がります。 同じ4wdでも、一般的な乗用車では見られない挙動なので、おそらく4wdではなく上記のステアリングジオメトリによるものだと思われます。
@user-cq4uo7rt2b
@user-cq4uo7rt2b 3 жыл бұрын
アストンマーチン ヴァンキッシュS 試乗インプレッション やるのを期待してます!!🙌✨
@147rouge7
@147rouge7 3 жыл бұрын
東海にもきてくれたんだ! ぜひ足を運ばせていただきます!!
@Hirosakayuki
@Hirosakayuki 3 жыл бұрын
5年落ちなのに…外観の新車感すごいです♡ 国産の86やBRZの新型なんて比にならないこの先進感…笑
@user-gk1yx8ub6x
@user-gk1yx8ub6x 3 жыл бұрын
アメ車乗りになったって事は911は降りられたのかな??
@user-vz5qg3km2g
@user-vz5qg3km2g 3 жыл бұрын
めちゃんこカッコいい!
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 3 жыл бұрын
サイズ感は全然違うけど以前に世田谷店でベンテイガやったけどあれは6リッターW12ツインターボの608馬力だったけど4リッターV8ツインターボで605馬力E63sなんて同じ4リッターV8ツインターボで612馬力最近の車はダウンサイジングでターボ付けて馬力アップしてるからすごい技術 コンフォートでアフターファイヤーはE63sは無かったけどすごいな…
@user-lw4ho4cm6v
@user-lw4ho4cm6v 3 жыл бұрын
きた!!
@Ape_125cc
@Ape_125cc 3 жыл бұрын
顔は1番好き
@toluteenyo
@toluteenyo 3 жыл бұрын
この世代が一番好きです 新型はダサくなった…特にテールがテールを繋げるトレンド早く終わってほしい…
@gaczogaczo3125
@gaczogaczo3125 3 жыл бұрын
もう売れとるw
@hinamomo8887
@hinamomo8887 3 жыл бұрын
外車で「ゴゴゴ」って言うのは、デフロックではありませんよ。フロントタイヤが鳴ってます。
@adventurecraftsman1470
@adventurecraftsman1470 Жыл бұрын
アストンのラピードと迷ってます………
@user-nf9nn3nc1u
@user-nf9nn3nc1u 3 жыл бұрын
13:35のエンジンかけた後の音ってなんの音か分かりますか?笑
@saru_9
@saru_9 3 жыл бұрын
ピンポンピンポン言ってるのはエンジンかかってる状態で運転席ドアが開いてる時の警告音です。 違う音の事だったらごめんなさい
@user-nf9nn3nc1u
@user-nf9nn3nc1u 3 жыл бұрын
わかりました。 丁寧にありがとうございました。😁
@mikazduki8238
@mikazduki8238 3 жыл бұрын
ピンポンピンポンはエンジンがかかっている状態でドアが開いていると数秒間鳴ります。 ドアを閉めるか、数秒待つと鳴り止みます。A8乗りです。
@halulu9370
@halulu9370 3 жыл бұрын
バックオーダー抱えてたクルマかな? もぉSOLD OUTて笑笑
@omron1731
@omron1731 3 жыл бұрын
ランボ、ランボ基準
@全無
@全無 3 жыл бұрын
­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­車
@user-jq8xl8gp9d
@user-jq8xl8gp9d 3 жыл бұрын
アウディRS7
@TonTon2465
@TonTon2465 3 жыл бұрын
毎回思いますが、最後に各車燃費をお知らせくださいませんか?
@lees4020
@lees4020 Жыл бұрын
5:53 リアがちょっとボルボs60に似てた
@nineball1213
@nineball1213 Жыл бұрын
全然似てない
@user-py7og9nr1l
@user-py7og9nr1l 3 жыл бұрын
ゴリゴリの車やね!
@user-gm3cx8wv1m
@user-gm3cx8wv1m 3 жыл бұрын
アウディは古くならないよね不思議
@michio2794
@michio2794 3 жыл бұрын
タイヤのゴゴゴ音はアンチアッカーマンジオメトリよるものです。
@bottitheGT
@bottitheGT 3 жыл бұрын
公開後7秒で到着w
@user-kl4eh6pe5b
@user-kl4eh6pe5b 3 жыл бұрын
そんな出回ってないレア車多すぎ笑
@yamino2_
@yamino2_ 3 жыл бұрын
GoProのレンズが汚れてましたね。
@LOPERAIOChannel
@LOPERAIOChannel 3 жыл бұрын
はい💦気をつけます😅
@黒足猫
@黒足猫 2 жыл бұрын
24:17
@user-si4ol4is8x
@user-si4ol4is8x 3 жыл бұрын
この間売った…笑笑
@miko4916
@miko4916 2 жыл бұрын
おいくらですか?🙂
@SportsLOVE911
@SportsLOVE911 3 жыл бұрын
ボルトが12ボルトですかね、12ボルトのボルトと、、、16:37 ボルトが何か本当にわかっているのか疑問。
@user-wv1hn7fj1l
@user-wv1hn7fj1l 3 жыл бұрын
この頃のaudiのV8は必ずターボが壊れるのでご注意を。片側で100万円。
@user-gk5iz4du1x
@user-gk5iz4du1x 3 жыл бұрын
そんなに故障する確率高いんですか??
@hemi862
@hemi862 3 жыл бұрын
"よっこいしょういち"はワン速チューブのパクリでしょ、って突っ込むのが礼儀だと思ったんだが。
@788mo
@788mo 3 жыл бұрын
フッ、、w
@user-pf3lg2kd2i
@user-pf3lg2kd2i 3 жыл бұрын
20:00 試乗スタートなのにドライバーチェンジって・・・ 動画チェック甘いぞw
@maverick.88
@maverick.88 3 жыл бұрын
アウディの7は…ゴキ◯リに見えてしまう🤔
@kdkwakira
@kdkwakira 3 жыл бұрын
ラインはしておりません、このご時世ラインは辞められた方が良いかと思います!
@user-rj6fi6mq7b
@user-rj6fi6mq7b 3 жыл бұрын
スペック紹介間違えなかった事ないよね笑笑
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