【ランボルギーニって壊れるの!?ロペライオ高額整備ランキングTOP5発表!!】ロペライオ川久保 注目の一台 ウラカンペルフォルマンテ 編

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ロペチューン

ロペチューン

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@user-uoyag
@user-uoyag Жыл бұрын
番外編のマセラティのオーナー様、愛車精神に頭が下がります。
@hyomakun80
@hyomakun80 Жыл бұрын
これが車両保険全額使ったなら 保険会社と税務署から何年も目つけられる案件 元マセラティグランツオーナーからしても首捻る内容
@user-uoyag
@user-uoyag Жыл бұрын
⁠修復後も不具合あっても乗り続けてると言ってますから、流石に全部保険払いは無理かと思いますが。 てか、保険で全て直してたら尊敬してません。
@fxg2825
@fxg2825 Жыл бұрын
色々な意味で情報量多い回で良かったです。「もう一台買える額を掛けても直す」とか、道端の男の子に手を振ってもらえるようなクラスの車に乗る方々はやっぱり気合い入れて維持なりメンテなりなさってるんですね。あとみのっちさんの最新動向が(笑)
@arkk1231
@arkk1231 Жыл бұрын
イギリス在住。ウラカンEVO乗りです。夏にまた南フランスまでウラカンでドライブ行きます。片道1500キロ。現地では山荘に3週間滞在で、レンタカー借ります。
@shuhein1892
@shuhein1892 Жыл бұрын
凄い!😂
@maserati_ghibli
@maserati_ghibli Жыл бұрын
コンピューターチューンもやらないほうが良さそうですね。 参考になりました。
@UI-mp6gz
@UI-mp6gz Жыл бұрын
みのっちとの黄金のコンビトークが見れないのは悲しいですが応援してます! たまには特別編で帰ってきてほしいーーーー
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s Жыл бұрын
ウラカンで4万キロ!!走行距離にビックリしたけど1位のC63sでトータル1000万はいくら修理費としても高すぎだし番外編のグランツーリズモ内装の張り替えしてるって言うのもあるけどそれで1400万は刺激がかなり強いし想像以上に高額すぎた
@Kazusenseichannel
@Kazusenseichannel 4 ай бұрын
ペルフォルマンテ買いましたが、マジで普段使いできて最高です!!
@チワワ小さな
@チワワ小さな Жыл бұрын
ロールスの12気筒エンジンが1機500万は思ったよりは安い気がしたなw
@まろまろ-p5w
@まろまろ-p5w Жыл бұрын
みのっち登場よき☃️
@ストーンすとん
@ストーンすとん Жыл бұрын
この動画待ってました!
@吉原皓史-i4k
@吉原皓史-i4k Жыл бұрын
ご質問です。 シート柔らかいのオプションであるんですか?
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s Жыл бұрын
これはカーボンのバケットシートですが他にもアルカンターラの電動パワーシートの設定があります
@takanometakanome
@takanometakanome Жыл бұрын
RRは相当のレアケースでしょうね。 BMWのエンジンは丈夫であるのに6000kmでオジャンとは完全なる不良品かオーナーが何かやらかしていたか。。。 ただ、乗り方が非常に悪いと直噴のインジェクターがつまり、周りからガソリンがもれオイル上がりと同じくウォーターハンマー現象でぶち壊れたのは聞いた事がありますね。 あの○ヨタですら表にでない大故障はあるので、ある程度は仕方ないと思いますが。
@pmo9402
@pmo9402 Жыл бұрын
私はS65 AMGのショートエンジンに1800万円の見積もりをもらいました。 もちろん乗り換えましたが・・・
@ソニートヨタ
@ソニートヨタ Жыл бұрын
とても面白かったです
@internationaleldorado1532
@internationaleldorado1532 6 ай бұрын
レイスの件は意外すぎた BMW傘下の今のロールスはわからんけど、V8OHV時代までのロールスはちゃんとメンテすれば100年乗れると言われてるし、実際今でも富士市のクラシックカーイベントで1910年製のシルヴァーゴースト見れるし。 高速もバリバリで走っとるようやし。 ド庶民やから一生ないやろけど、旧車買うならロールス・ロイスかベントレーと決めとる
@竹野隆宏
@竹野隆宏 Жыл бұрын
川久保さんこんばんは😊 ロペチューンの動画更新ありがとうございます ランボルギーニのペルフォルマンテの紹介動画更新ありがとうございます😊 本当にかっこいい車輌に惚れ惚れしました(*^^*) 輸入車輌を購入する時にな、しっかり保証に入ることで快適なドライブ出来ると言うことも理解しましたし、保険もしっかり入ることも理解出来ました。 輸入車輌をロペライオさんで購入する時にも車輌保険等も相談させてください。 川久保さんへ ロペライオの村田さんへ ご結婚おめでとうございます🎉 末永くお幸せに🎉
@elrude
@elrude Жыл бұрын
まぁ、どれも可愛くないお値段だけど 車種やブランドに依らず個体差と言う「車運」もありますね(汗)
@ryotarom6361
@ryotarom6361 Жыл бұрын
みのっちさん退職されたんですね⁉︎ 残念泣
@秀憲川下
@秀憲川下 Жыл бұрын
試しに運転したいですね~🎉❤❤🎉
@gfcp9asndf
@gfcp9asndf Жыл бұрын
わかります。 マセラティがじゃないんですよね。 その個体なんですよね。 外車って何年くらい部品出るんでしょう? 日本なんか工業規格で8年でしたっけ?10年でしたっけ? 義務が無くなると部品無くなりますけど。
@たっくん930
@たっくん930 Жыл бұрын
マセは金掛かるの良く聞きます
@nismogtr1449
@nismogtr1449 Жыл бұрын
みのっち、そっちの道に行ったんですね。 驚いた~ Σ( ̄□ ̄|||)
@guu1719
@guu1719 Жыл бұрын
高級車はすごいな
@87ohagimaru84
@87ohagimaru84 Жыл бұрын
一瞬、昔の竹野内豊に見える時がある。かなりイケメンだよね
@一器高虎
@一器高虎 Жыл бұрын
ウラカンを買いたい人はR8なんか候補にはなり得ないでしょ。
@internationaleldorado1532
@internationaleldorado1532 6 ай бұрын
いやエンジンも価格もほぼ同じなんだが…
@kahi5059
@kahi5059 Жыл бұрын
みのっちいなくて寂しい〜
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
ロペライオってウラカンEVO RWDのインプレしてなくね?EVO RWDもして欲しい!ペルフォルマンテと比較でお願いします! EVO RWD2022年式は環境規制で音ショボくなるって他の動画であった。 できれば2021年以前のEVO RWDで
@じんじんぴろ
@じんじんぴろ Жыл бұрын
みのっちキャディーになったの?
@よね-t6p
@よね-t6p Жыл бұрын
練馬店なんだね。
@今村中将
@今村中将 Жыл бұрын
ラフェラーリのバッテリー交換、4000万円らしいですよ。
@AM-wx1sf
@AM-wx1sf 5 ай бұрын
ハイブリッドだから駆動用バッテリーよね?
@Katu_Sho
@Katu_Sho Жыл бұрын
恐ろしい😱
@かき氷-k8y
@かき氷-k8y Жыл бұрын
驚くほどでもなかったな。外車も無茶しなければ、ノントラブルで安くつく
@パコちゃん-v9n
@パコちゃん-v9n Жыл бұрын
レースじゃホンダにも勝てねーオンボロギーにだね!国道番長(笑)
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
中身はアウディの技術入ってるからクソ速い ニュル6分52秒
@龍神-j1t
@龍神-j1t Жыл бұрын
エンジンだけな。ワークス参戦常にF1はエンジンだけ。でもって、ちょっと勝てないとすぐ徹底。どのグループも同じ。まぁ頑張ってるのはアメリカインディーぐらいか。撤退、復帰の繰り返しのホンダ。まぁ売れてる車ナンバー1が軽自動車のNボックスやからしゃーないわな。
@太郎木村-i9s
@太郎木村-i9s Жыл бұрын
ホンダって軽自動車のメーカーじゃないの?
@DlbpKOzvfKLpzsc
@DlbpKOzvfKLpzsc Жыл бұрын
韓国車に負けたアホンダ信者笑笑
@宮崎プロパティマネジメント文夫
@宮崎プロパティマネジメント文夫 Жыл бұрын
市販車の話してるのにレースの話持ち出すのが如何にも国産しか頭に無い免無し無知キッズって感じw ニュルのラップタイム見れば一目瞭然なのに、それすらわからない低○。
@zkw
@zkw Жыл бұрын
ランボは壊れるんじゃなくて最初から壊れてます
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Super Beauty team
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amazing#devil #lilith #funny #shorts
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Это было очень близко...
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