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Жазылу 37 М.
ロペチューン
Күн бұрын
Пікірлер: 48
@user-uoyag
Жыл бұрын
番外編のマセラティのオーナー様、愛車精神に頭が下がります。
@hyomakun80
Жыл бұрын
これが車両保険全額使ったなら 保険会社と税務署から何年も目つけられる案件 元マセラティグランツオーナーからしても首捻る内容
@user-uoyag
Жыл бұрын
修復後も不具合あっても乗り続けてると言ってますから、流石に全部保険払いは無理かと思いますが。 てか、保険で全て直してたら尊敬してません。
@AMG-GT63s
Жыл бұрын
ウラカンで4万キロ!!走行距離にビックリしたけど1位のC63sでトータル1000万はいくら修理費としても高すぎだし番外編のグランツーリズモ内装の張り替えしてるって言うのもあるけどそれで1400万は刺激がかなり強いし想像以上に高額すぎた
@まろまろ-p5w
Жыл бұрын
みのっち登場よき☃️
@elrude
Жыл бұрын
まぁ、どれも可愛くないお値段だけど 車種やブランドに依らず個体差と言う「車運」もありますね(汗)
@Katu_Sho
Жыл бұрын
恐ろしい😱
@fxg2825
Жыл бұрын
色々な意味で情報量多い回で良かったです。「もう一台買える額を掛けても直す」とか、道端の男の子に手を振ってもらえるようなクラスの車に乗る方々はやっぱり気合い入れて維持なりメンテなりなさってるんですね。あとみのっちさんの最新動向が(笑)
@maserati_ghibli
Жыл бұрын
コンピューターチューンもやらないほうが良さそうですね。 参考になりました。
@チワワ小さな
Жыл бұрын
ロールスの12気筒エンジンが1機500万は思ったよりは安い気がしたなw
@takanometakanome
Жыл бұрын
RRは相当のレアケースでしょうね。 BMWのエンジンは丈夫であるのに6000kmでオジャンとは完全なる不良品かオーナーが何かやらかしていたか。。。 ただ、乗り方が非常に悪いと直噴のインジェクターがつまり、周りからガソリンがもれオイル上がりと同じくウォーターハンマー現象でぶち壊れたのは聞いた事がありますね。 あの○ヨタですら表にでない大故障はあるので、ある程度は仕方ないと思いますが。
@UI-mp6gz
Жыл бұрын
みのっちとの黄金のコンビトークが見れないのは悲しいですが応援してます! たまには特別編で帰ってきてほしいーーーー
@arkk1231
Жыл бұрын
イギリス在住。ウラカンEVO乗りです。夏にまた南フランスまでウラカンでドライブ行きます。片道1500キロ。現地では山荘に3週間滞在で、レンタカー借ります。
@shuhein1892
Жыл бұрын
凄い!😂
@ryotarom6361
Жыл бұрын
みのっちさん退職されたんですね⁉︎ 残念泣
@internationaleldorado1532
5 ай бұрын
レイスの件は意外すぎた BMW傘下の今のロールスはわからんけど、V8OHV時代までのロールスはちゃんとメンテすれば100年乗れると言われてるし、実際今でも富士市のクラシックカーイベントで1910年製のシルヴァーゴースト見れるし。 高速もバリバリで走っとるようやし。 ド庶民やから一生ないやろけど、旧車買うならロールス・ロイスかベントレーと決めとる
@pmo9402
Жыл бұрын
私はS65 AMGのショートエンジンに1800万円の見積もりをもらいました。 もちろん乗り換えましたが・・・
@吉原皓史-i4k
Жыл бұрын
ご質問です。 シート柔らかいのオプションであるんですか?
@AMG-GT63s
Жыл бұрын
これはカーボンのバケットシートですが他にもアルカンターラの電動パワーシートの設定があります
@Kazusenseichannel
3 ай бұрын
ペルフォルマンテ買いましたが、マジで普段使いできて最高です!!
@じんじんぴろ
Жыл бұрын
みのっちキャディーになったの?
@秀憲川下
10 ай бұрын
試しに運転したいですね~🎉❤❤🎉
@よね-t6p
Жыл бұрын
練馬店なんだね。
@guu1719
Жыл бұрын
高級車はすごいな
@一器高虎
Жыл бұрын
ウラカンを買いたい人はR8なんか候補にはなり得ないでしょ。
@internationaleldorado1532
5 ай бұрын
いやエンジンも価格もほぼ同じなんだが…
@竹野隆宏
Жыл бұрын
川久保さんこんばんは😊 ロペチューンの動画更新ありがとうございます ランボルギーニのペルフォルマンテの紹介動画更新ありがとうございます😊 本当にかっこいい車輌に惚れ惚れしました(*^^*) 輸入車輌を購入する時にな、しっかり保証に入ることで快適なドライブ出来ると言うことも理解しましたし、保険もしっかり入ることも理解出来ました。 輸入車輌をロペライオさんで購入する時にも車輌保険等も相談させてください。 川久保さんへ ロペライオの村田さんへ ご結婚おめでとうございます🎉 末永くお幸せに🎉
@ストーンすとん
Жыл бұрын
この動画待ってました!
@87ohagimaru84
Жыл бұрын
一瞬、昔の竹野内豊に見える時がある。かなりイケメンだよね
@kahi5059
Жыл бұрын
みのっちいなくて寂しい〜
@nismogtr1449
Жыл бұрын
みのっち、そっちの道に行ったんですね。 驚いた~ Σ( ̄□ ̄|||)
@ソニートヨタ
Жыл бұрын
とても面白かったです
@gfcp9asndf
Жыл бұрын
わかります。 マセラティがじゃないんですよね。 その個体なんですよね。 外車って何年くらい部品出るんでしょう? 日本なんか工業規格で8年でしたっけ?10年でしたっけ? 義務が無くなると部品無くなりますけど。
@たっくん930
11 ай бұрын
マセは金掛かるの良く聞きます
@uc-gy2fc
Жыл бұрын
ロペライオってウラカンEVO RWDのインプレしてなくね?EVO RWDもして欲しい!ペルフォルマンテと比較でお願いします! EVO RWD2022年式は環境規制で音ショボくなるって他の動画であった。 できれば2021年以前のEVO RWDで
@かき氷-k8y
Жыл бұрын
驚くほどでもなかったな。外車も無茶しなければ、ノントラブルで安くつく
@今村中将
Жыл бұрын
ラフェラーリのバッテリー交換、4000万円らしいですよ。
@AM-wx1sf
4 ай бұрын
ハイブリッドだから駆動用バッテリーよね?
@パコちゃん-v9n
Жыл бұрын
レースじゃホンダにも勝てねーオンボロギーにだね!国道番長(笑)
@uc-gy2fc
Жыл бұрын
中身はアウディの技術入ってるからクソ速い ニュル6分52秒
@龍神-j1t
Жыл бұрын
エンジンだけな。ワークス参戦常にF1はエンジンだけ。でもって、ちょっと勝てないとすぐ徹底。どのグループも同じ。まぁ頑張ってるのはアメリカインディーぐらいか。撤退、復帰の繰り返しのホンダ。まぁ売れてる車ナンバー1が軽自動車のNボックスやからしゃーないわな。
@太郎木村-i9s
Жыл бұрын
ホンダって軽自動車のメーカーじゃないの?
@DlbpKOzvfKLpzsc
Жыл бұрын
韓国車に負けたアホンダ信者笑笑
@宮崎プロパティマネジメント文夫
Жыл бұрын
市販車の話してるのにレースの話持ち出すのが如何にも国産しか頭に無い免無し無知キッズって感じw ニュルのラップタイム見れば一目瞭然なのに、それすらわからない低○。
@zkw
Жыл бұрын
ランボは壊れるんじゃなくて最初から壊れてます
@illegal_immigration
Жыл бұрын
1万回払いで欲しいです!!
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笑いが止まらない強烈なペルフォ!!! こんなNAエンジン反則でしょwwww ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ
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