Audi S3 8V 2.0 TFSI CJX - Naprawa Silnika po obróconych panewkach + serwis naprawy po 200 tys km

[@piotrstrzyz9443]

Powiem ci Kuba , mozna Cie słuchac i ogladac calymi dniami ;)

[@Coobcio]

Dzikuje bardzo nam miło!!!

[@sympatycznymatif2294]

@@Coobcio czym rozni sie silnik 2.0 tfsi cntc 220km usa od z s3?

[@symynymy]

Jakie panewki polecacie do cjxa ? Oryginały czy jakieś kolnensmidth ?

[@mateuszpiotr4904]

Ale dobrze się ogląda te filmy z remontów 😁 Pozdro Kuba

[@Coobcio]

Haha dzikujemy i pozdro. Michała mało...

[@KrzysztofK-u8b]

Jak zwykle fajnie się oglądało Coobciowe opowieści

[@Coobcio]

Krotki trochę materiał..

[@stereo5072]

Czasami taki krótki również dobry ;)

[@Zibi098]

@@Coobcio krótki ale fajny, a nie długi i bezsensowny bo mógłbyś tak naprawdę tak z takiego filmu zrobić 2-godzinny seans ale po co..

[@Whoknowsthefuture.]

Następny majstersztyk. Wygląda na to Kubusiu że naprawdę lubisz to co robisz. Kuba ile za całość orientacyjnie wyszło.

[@Coobcio]

Okolica 30k... doprowadzony do składu i ładu na fabrycznym zaktualizowanym sofcie

[@Oktan_]

Dżwięk intro i outro pasuje idealnie XD

[@Coobcio]

Haha haha haha :) napisz sms

[@BartekA4]

Ejjj te pierwsze sekundy to jak trailer do jakiegoś mega Horroru :D I dostajesz sms'a ''Dzisiaj zginiesz'' kuuurde aż mi ciary przeszły po plecach xdd

[@Coobcio]

Hahaha ja ubaw z tego miałem mega hahaha !!!

[@Dymszlip]

Przepraszam, już się nie kręcę. -uwielbiam!

[@Coobcio]

Hehe dobre 😀

[@kubamatusiak9882]

Tak jest Coobcio, są różne nawigacje, te większe i mniejsze, są na “całą wielkość navi” i na trochę mniejszą, zależnie od wersji

[@Coobcio]

Mała z dupy pikseloza jak svga vs full HD

[@Rectorbis]

Coobcio, to jak się troszczysz o auta które naprawiasz to bajka, byłbym całkowicie spokojny jakbym oddał Ci furę do naprawy, perfekcjonizm aż cieszy moje oczy!

[@Coobcio]

Raz dałem ciała o czym będzie duży film... Z naprawy gwarancyjnej by coobcio garage

[@-Art.]

@@Coobcionie myli sie tylko ten co nic nie robi

[@stereo5072]

Jak oglądam twoje filmiki na temat 2.0 benzynek to aż się boję o swoją bmke 1 2.0 b48

[@Coobcio]

Nie tam czego tu się bać... No wóz ma 100k przebiegu wtryski robić intyle

[@stereo5072]

moja 216k :) @@Coobcio

[@Mr_Krzychu18]

Jak zawsze coobcia się zajebiście ogląda muszę się kiedy tam do was przejechać

[@Coobcio]

Spoko hehe

[@pietasharp]

awta ze szajcarjiiiii xD nówki sztuki. ciekawe co będzie jak sie auta ze szwajsu skończą... z Monaco będą ciągnąć :D potem zostaje tylko chyba Andora i zachodnie wybrzeże Francji :D

[@kh0wst750]

Już widzę całe ciężarówki na blachach z zachodu Francji więc chyba ostatni kierunek importu został uruchomiony 😂

[@pietasharp]

@@kh0wst750 to może czas na Tesle i inne elektryki z norge?! xD ale za mało ludu kończy elektro na polibudzie żeby to łatać :P

[@Coobcio]

Rozwiązanie jest jedno do Huty !!

[@MaslAlek]

U mnie cupra 4x4 cjxc, przebieg obecny 99k km, od 25 tys ponad 460 koni pmax1, wczesniej 393 konie stg2, olej co 6-7 tys. Dsg, haldex, swiece co 20k km, dogrzewany olej do 85 stopni, wszystko zmieniam na czas a takie rzeczy jak odma, magnesy walkow profilaktycznie po padajo w okolicach 100kkm i jezdzi bezawaryjnie. Za 10-15kkm pewnie rozrzad, pompa wody do rewizji i smigamy dalej 🫡

[@Coobcio]

Dokładnie tak jest nie zapomnij o wtryskach paliwa drogie są ich awarie a podobnie jak w przypadku diesli padają one ale idzie je odratować tak by śmigały znowu niezawodnie przez kolejne 100 tys km

[@karolust]

Dokładnie jak się dba i dogrzewa olej i wszystko to auto pożyje, a jak ktoś jedzie na oleju 15 tys i na zimnym ładuje to potem są remonty

[@cooolmanko]

Oglondam te filmyky a nejestem polakem 😎bardzo fajne

[@Coobcio]

Haha a rozumiesz coś z nich ?? Po Polsku tu gadamy hehe. Pozdrawiam

[@szczepan_zygmunt8380]

Dobra robota, jest sukces, pozdrawiam serdecznie...

[@Coobcio]

Dzikujemy !!!

[@mateuszkruchy1695]

Fura ładna niech służy łapa leci 😊

[@Coobcio]

Haha dzięki!

[@robjasiewicz8485]

very professional as always, jak bede kiedys szukal dobrego warsztatu w PL napewno tam sie wybiore. Ps. Zrob odcinek z motocyklami co tam slychac. Pozdro.

[@Coobcio]

Będzie będzie coś z hamowni motocyklowej. Pozdrowki !!

[@BartasVAG]

Cześć Kuba świetne filmy kanał a te z naprawy silników najlepiej się ogląda.Pozdrawiam 🙂

[@Coobcio]

Dla odmiany V6 od nissana na przyszły weekend ??

[@BartasVAG]

@@Coobcio -Pewnie widzowie się ucieszą ale ja gustuje w Niemieckiej motoryzacji.Każdy odcinek z Twojej strony mile widziany

[@bystrzakk]

Chętnie bym obejrzał taki filmik z 2.5 w roli głównej :)

[@Coobcio]

Z rs3 coś??

[@bystrzakk]

Tak, poprosimy :) 🙏🙏

[@faurl35h]

@@Coobcio Jetta USA 😉

[@ASupertramp]

@@Coobcio Pozbyłeś się trochę aut to RS3 8v DAZA idealnie by mogła wlecieć (choćby w leasingu). IC, downpipe wyprawa do Gregor10 po 500+ i 100-200 okolice 7s. Fajne całoroczne praktyczne auto

[@99mazibox]

+ na zatkane katy to najlepsze mocne popsy :D

[@Coobcio]

Ale to od storny wydechu hehe

[@arturm55]

Coobcio potrzebuje fachowaca od Bmw takiego jak Ty jestes od Nissana, Infiniti. Oczywiście moze byc daleko nie ma to znaczenia byle auto oddac w dobre rece. Pozdrawiam serdecznie.

[@Coobcio]

Hej hej proboj Adam Kunc - motokuncik

[@ZdanoG6]

Lucek powiedział dobrą rzecz, możliwe właśnie że soft coś zjebał. Same białe zawory dają do myślenia - AFR sucho, EGT wysokie....

[@Coobcio]

Dwa soft wyłączona tabele błędów miał...

[@dieselinside3363]

Wniosek jak się nasuwa dla kupujących takie TFSi, że trzeba trzymać w skarpecie te 15-20 koła na remont silnika i lepiej nie kupować z przebiegiem powyżej 200 tys.

[@Coobcio]

Jak chce się pojeździć trochę to tylko nowe kupować... a zakup taki3go co ma 100 tys km I serwis longlife to też wszytko padlina

[@PanAnioll]

Albo kupic z uszkodzonym silnikiem jesli ktos takie cos sprzedaje

[@dieselinside3363]

@@PanAnioll Zgadza się, kupić budę w jak najlepszym stanie i zrobić remont silnika.

[@piotrBiegi]

​@@Coobcioto nie jest problem przebiegu tylko serwisu, mój ma 260 nalotu i wysunięte dopiero połowę napinacza łańcucha, ale olej od nowego zmieniany jak należy a nie jak producent zaleca

[@allodyn]

Też miałem tak wyremontowany silnik od wilka - są tacy naganiacze mechanicy - mi polecił Mich.ł Górs.i z Pysznicy koło Stalowej Woli. 21 tys zł w plecy. Pozdrawiam uczciwych mechaników!

[@Weapons_From_Games]

Ajjjj, a wystarczyło wpisać w googla. Wilki od lat są znani z fuszerki i naciągania. Na wszystkich forach o nich jest.

[@Coobcio]

Ojej... no dobrze robić co się równa z druga robota często nie da się oszczędzić... a jeszcze gorzej być oszukanym i nie wykonana robota I nie wsadzone są części tak jak jest to umowione

[@jakubkrawczyk6605]

Kup pan se Audi mówili będzie fajnie 😂. Jak zawsze dobra robota

[@Coobcio]

No takie przypadki głównie pokazujemy ale spoko coś z normalnie ego serwisu tfsi po 300 tys km pokazemy

[@cnkmoto]

mmm, te okazje ze szwajcarii

[@Coobcio]

Raczej serwis pierwszy w PL i jakieś próby chiptuningu... wykończyły ten wóz

[@krzychust973]

@@Coobcio Albo opiłki już były na serwisie w szwajcari ,poszedł nowy olej i na aukcje: "Brak przeglądu technicznego (próba warsztatowa). Pojazd taki, jaki jest, bez gwarancji i przygotowania. Pojazd przeznaczony na eksport"

[@patrykkrol9433]

@@krzychust973 pewnie tak było . Jaki by niewlali olej w pl jak motor dobry to by chodził . A tuning abt to był robiony za granicą a nie w pl

[@tomek7347]

@Coobcio Garage 27:03 na zbiorniczku napisane jest "mit silikat " wypowiesz się na temat pękania tych woreczków z silikatem i zatyknia nagrzewnic? Miałeś już takie przypadki do naprawy ?

[@Coobcio]

Że zawiera... I jak ciepłe nie leci z nawiewów to nagrzewnica do wymiany hehe

[@slawekp788]

@@Coobcio Kolega ma rację, było wiele przypadków że woreczek się rozszczelnił i krzemionka zatykała elementy układu chłodzenia. Ja u siebie w 1.8 TSI od razu wywaliłem to gówno i zamieniłem zbiornik na zwykły (koszt kilkadziesiąt złotych), bez woreczka no i wiadomo płyn też inny trzeba zalać do układu. To jest bomba z opóźnionym zapłonem i chore pomysły inżynierów technologii wroga ;) pozdro Kuba.

[@karolust]

Hehe ze Szwecji turbinka ode mnie 😊😊😊 tak w golfie 7 r latala . Bodajże 35.000 km

[@Coobcio]

Haha pozdrawiamy @!! Multinarodowa współpraca

[@karolust]

Nooo ważne że dobrze ładuje . I się sprawuje suszarka

[@endiol5]

Dobry film Panie Jakubie, chciałem kupić sobię 8V ale przerażają mnie te remonty i ich cena😂

[@Coobcio]

No jak każdy turbo benzyna... No tutaj mogła być przyczyną awarii w postaci softu silnkka

[@stefan3950]

Niepotrzebnie

[@RageQuitProduction]

@@Coobcio A co myślisz o 2.0t od Merca w Infiniti q50?

[@piotrBiegi]

To nie jest tak że wszystkie fury z tymi motorami to szorty, sam mam 260 tysięcy nalotu w chha na ori rozrządzie, ale mój to salon pl i faktycznie tyle ma i oliwą zmieniana co 10k a nie sprowadzane fury z zagranicy za pół ceny z cofniętym budzikiem a potem płacz

[@RageQuitProduction]

​@@piotrBiegi Masz racje, ale jednak najwięcej remontuje się się silników TFSI. Słyszałeś by ktoś remontował silniki benzynowe z japonii? Bo ja nie.

[@karolkres3299]

ladnie chodzi,jak dizelek

[@Coobcio]

Bezpośredni wtrysk tak ma właśnie chodzić :)

[@ekscelence]

Coobcio wyjaśnił byś dokładnie co się zmienia po kodowaniu haldexa na rs. Bo chce zrobić to w mojej a3 8v ale chciał bym wiedzieć co dokładnie się zmienia. Pozdrawiam.

[@Dawidxe]

.

[@no1czx30]

W skrócie - chodzi o zmianę kodowania haldex'a 5, na kodowanie z RS3 (ten sam Haldex co w SSIII). Zmiana ta powoduje, że tylna oś szybciej i agresywniej pracuje, szczególnie przy większym kącie skrętu przednich kół. Szczególnie w dłubniętych autach, po zamianie kodowania, czuć, że tylna oś dużo mocniej napiera.

[@Dawidxe]

@@no1czx30 czyli moge kodowac w s3 bedzie na + ? 😁

[@Coobcio]

Tak będzie lepiej w każdym sprzęcie ale kosztem spalania które może wynieść do 1% więcej...

[@93karol26]

1% to niewiele ​@@Coobcio

[@robertmarecki]

Cześć Kuba, mam pytanie: Te wózki nożycowe LEMA masz LMLFD80 czy LMLF80 ?? Potrzebuję kupić coś takiego i nie wiem który lepiej wybrać. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam .

[@wojker1234]

Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia

[@Coobcio]

Elo elo elo !!!!

[@BlackMagicWorld]

Za każdym razem oglądam te remonty i mega robota. Brakuje mi tylko, określenia czasowego np. Ile dni minęło od oddania do Michcia pieca do odebrania go Pozdrawiam :D

[@Coobcio]

U Michcia reguluje ok 3-4dni...

[@gwiazdeczkaY]

Szwajcar wiedział kiedy sprzedać ;)

[@Coobcio]

Raczej program w sterowniku go ubił. Do fabrycznie nowego auta byś to zagrał i po pierwszej jeździe by było to samo

[@saygonkinaotro]

​@@Coobcio Pewnie program z torrentow ruskich i tak to jest😂

[@93karol26]

​@@saygonkinaotroalbo kazachstańskich

[@yogii84]

Legenda głosi, że to nie pierwsze Audi z problemami po ABT :)

[@Coobcio]

No wyłączona tabela błędów to przeginka już...

[@karolust]

Taki stage 1 na maxa bez limiterow i wyłączona diagnoza . ABT i tyle

[@TomaszSynAndrzeja]

Miałem A6C5 2.7 bit na komputerze z ABT (plomba na ECU) i dokładnie to samo - wyłączona cała tablica błędów, dopiero po odblokowaniu wyszło ile jest nasrane w aucie...

[@kovacaka1]

Coobcio może warto kupić pokrowce na fotele i kiere na czas działań w warsztacie ;p

[@Coobcio]

Bez sensu ubrudzą się i gdzie to trzymać

[@bartoszbartosz3]

​@@Coobcio są jednorazowe, albo chociaż stretch na kierownika😊

[@Lavrok]

"O jezus maria, jak się cieszę, kurwa" Kuba, uwielbiam Twoje teksty! 😀

[@Coobcio]

Haha siemaneczko !! Miło nam dziękuje i pozdrawiam !!

[@kamilkamil5667]

witaj Coobcio jak uszczelniasz wylot kierownicy powietrza ,czym?

[@szargis88]

Fanboje grupy vw dalej twierdza ze silniki nie do zajebania olej od wymiany do wymiany. film jak zwykle zajebisty. pozdrawiam

[@marekf1001]

Jako fanboy…zrob z innego 2litrowego nie otwieranego silnika z 300 na ponad 500km😉 Cjx znosi to bez zajakniecia! Sek w tym ze trzeba to zrobic dobrze a nie turbo i soft pod blokiem zmieniac😉 Jak widzisz nawet po zwyklej mapie mozna auto zepsuc.

[@Coobcio]

I to w mniej jak 300km...

[@szargis88]

@@marekf1001 i co z tego ? doucz sie o usterce olejowej w grupie vw do bedziesz mogł ze mna dalej rozmawiac, nie osmieszaj sie ps : pisze jako były wlasciciel nowych samochodow a6 i s3.

[@marekf1001]

@@szargis88 Ty sie lepiej doucz bo jak kupiles auta z wiadoma usterka to gratulacje😉😆 Nie piszemy tutaj akurat o nich tylko o bohaterze odcinka bez tej wady😉 Mowie jako posiadacz 3x tfsi, tsi😉

[@szargis88]

@@marekf1001 matole pisalem o nowych samochodach z salonu. dzieciaku idz lepiej odrób lekcje do podstawowki,

[@lightorphan7318]

(5:26) czy tam jest pęknięte?

[@Kodzirasek]

Czy ktoś wytłumaczy w czym przeszkadzają drobne ryski na wałkach czy na wale korbowym?

[@Coobcio]

Uszkadzanie panewek i mniejsze ciśnienie oleju. Krosza żywotnoś

[@Miro300hp]

Te logo na powitanie fajne S3 to wygląda jak potrójna sraka przed odpaleniem czy checengin nie wyje... 😂 😁 Dobra robota 💪 😁

[@Coobcio]

Dziękować!!

[@harnaszimny9578]

Siema, tak ogladam i oczy bolą . Zakładajcie jakies kondony na fotele jak siadacie w ciuchach roboczych, jak klient juz tak duzo płaci

[@Coobcio]

Nie... bo bez sensu brudna szmate kłaść na którą nie ma miejsca w garage nawet

[@saygonkinaotro]

​@@Coobciokoledze chyba chodzi o foliowe pokrowce na czas serwisu

[@midiled]

Hej, podali Byście numer katalogowy podpory wałków z mniejszym kanałem olejowym- szerszą podporą dla wałków, proszę :)

[@ToXiCbrd1]

Jak zawsze fajny materiał dobrze sie to oglada😊 Powiedz mi jaki olej polecasz do tych silnikow? 5W30 bylo na poczatku potem gen4 0W20 lub 0W30. Słyszałem ze 5W40 tez jest dobry?

[@Coobcio]

0w40 albo 5w40 !!

[@Pfklargo]

Mam problem z katam w swoim rodzinnym dupowozie co radzicie kupić nowy czy udać się gdzieś na montaż sportowego jest to cały element kolektor z katem

[@Coobcio]

Sportowy wsadzić i może coś wóz się odmuli. Na pewno może być ciut glosniej

[@Pfklargo]

@@Coobcio a jaką firme byś polecił ? Dodam że w wozie jest LPG 😁

[@Hibakuscha]

Kuba powiesz coś więcej o tym przyrządzie do ustawiania sanek bo nie bardzo rozumiem jak ma to działać. Ma to ustawić sanki tak jak były założone przed zdjęciem czy ustawiasz je centralnie względem otworów w nich do śrub?

[@Coobcio]

Centrycznie względem śrub się ustawia. Sanki bowiem maja duże otwory a śruby maja znacznie mniejszą srednice i po prostu jest duże pole do popisu fabrycznie jest to wycentrowane do śrub I tak też robimy

[@Hibakuscha]

Na co dzień ustawiam geometrię i trochę cię wyprowadzę z błędu. Tak jak mówisz sanki mają duży ruch i tym można w sporym zakresie wyrównać pochylenia i wyprzedzenia między lewą i prawą stroną. W nowym samochodzie to te sanki może i będą centrycznie ale po pewnym przebiegu lub przygodach często jest rozjazd kątów. W dużej części przypadków przesuwam sanki do oporu w lewą lub w prawą żeby wyrównać pochylenia kół i dodatkowo obracam je żeby wyrównać wyprzedzenia. Po takich manewrach zbieżność szaleje na wykresach i trzeba ją korygować na końcu. Staraj się zakładać sanki na stare odciski na podłużnicach a te są dość dobrze widoczne a klientowi na koniec i tak koniecznie zleć zrobienie geometrii. Zła zbieżność nie będzie powodem ściągania i tak łatwo możesz jej nie wychwycić. Czyli tak na koniec, jeśli założyłeś sanki centralnie a wcześniej nie były to prawie pewne że zbieżność jest przestawiona.

[@pawelkostek88]

Jakby brakowało Ci jednego TECA to Kivi z Jagodowym zawineli 😅

[@Coobcio]

Widziałem hehe i jeszcze mocy im dodał haha

[@SteAaf]

@@Coobcio jak by kupili to by nie dodał xD

[@Bercik_Os]

Kradzione nie tuczy a im jednak dodało kuni

[@adriankaczmarek9196]

23:17 @coobcio co to za magiczny przyrząd do ustawiania sanek ?

[@Coobcio]

Takie podkładki pod śruby które osiują sanki względem śrub wkręcanych w podłużnice

[@adriankaczmarek9196]

@@Coobcioa możesz podesłać gdzie to dostać i jak to nazwać Google jakoś mi tego nie wyszukuje

[@hrynuuu2697]

Coobcio planuje kupic s3 8v jaki polecasz silnik i skrzynia z tego modelu moze cos doradzisz

[@Coobcio]

Mega fajnie to lata te starsze na dq250 ciasno zestopniowanej.... mega frajda z zjazdy ale trasa 140kmh i 3000rpm

[@wojciechkabat1192]

Witaj Kuba jak byś mógł odpowiedzieć jaki jest koszt wymiany rozrusznika w audi a8 d4 4,2 tdi i wjakim czasie jest to do zrobienia

[@Coobcio]

Oj nie wiem kto mogły to ogarnąć...

[@bgorecki]

Też chciałbym wiedzieć jakie to są koszta tak na przyszlosc..

[@Coobcio]

Okoloca 35k silnik skrzynia i jakieś duperele

[@martin29786]

​@@Coobcioo matko

[@shoxuo]

Kuba a jak z tymi silnikami w eskach one są obarczane braniem oleju mają jakieś wady ?

[@Coobcio]

Praktycznie bez wad... jedyna do podpora walków która warto jak najszybciej wymienić na poprawiona wersję z "większą powierzchnia" przylegania do wałka

[@szymonn6267]

Witam posiada ktoś jakieś numery do oryginalnego rozrządu oczywiście poprawionego już Audi 2.0 TFSI 211KM 2011r ? Dziękuję z góry !!!

[@Romzi007]

Przerwa w pracy można oglądać 😂🙆‍♂️

[@Coobcio]

W sobotę no proszę proszę zapraszamy

[@dawincjuszm9575]

Audi daje pracę wielu mechanikom, władca pierścieni drogi w utrzymaniu....

[@Coobcio]

Na tle bmw to tanizna...

[@dawincjuszm9575]

Dlatego jestem fanem Japonii.... @@Coobcio

[@Yogi231faza]

Przewaga dzięki technice 😂😂😂

[@P3RKOS98]

Nie znam się ale się wypowiem 😀 Po takim grubym remoncie na dzień dobry nie powinien być zagrany seryjny soft przed dotarciem ? 🥴

[@Coobcio]

Jak widać powinien gdyż on był najprawdopodobniej przyczyną usterki silnika

[@MarioMotoVlog]

Siema, Kuba na czym polega ten mod dyfra w s3 na rs3? Trzeba coś kupować i zmieniać czy wystarczy oprogramowanie zmienic? Jakie plusy i minusy tego? Ile to kosztuje u Ciebie?

[@Coobcio]

Nic tylko kodowanie i masz prawdziwego 4ro lapa. Wada większe spalanie o ok 1% wpadni no z zestawem z mc Donalda dla ekipy naszej i ogarniemy :)

[@karolust]

No lepiej spina i na wyłączonych systemach można ładnie bokiem latać . W automacie gorzej ale u mnie w golfie manula to kodowaniu na RS3 i adaptacjach trakcji ładnie tyłem zamiata .

[@maciejmaciejewski4999]

Cooba ile pękło przy tej robocie? skoro udżet sie skończył to pewnie 2-jka z przodu?

[@Coobcio]

Okolica 30...

[@danielciesielski5420]

Może wstawiaj pod koniec filmów koszty ile taka naprawa wychodzi...To byłoby fajne podsumowanie napraw.

[@Coobcio]

Nie zawsze można bo jak np. Żona właściciela zobaczy to... rozwód hehe

[@danielciesielski5420]

@@Coobcio no tak 🤣🤣😉

[@piotr_3k521]

Z tym ABT to mógł juz ktoś maczać łapy w tym. Ja co prawda starsza bo ea113 z 2007r a3 2.0tfsi mam po stage 1 ABT od nowosci prawie lata z tym 260k przebiegu i nic sie nie dzieje 😊

[@Coobcio]

Tak też mi się wydaje i to abt się obroniło i wóz na 3 garach chodził....

[@MistrzuMistrzu-i1e]

A ja pytanie z innej beczki jaka powinna być idealna kompresja tych silników ?

[@Coobcio]

Koło 11 barow

[@MistrzuMistrzu-i1e]

@@Coobcio jestem po kapitalnym remoncie silnika i kompresja wychodzi tak 11.5 12 12 12 to chyba jest dobrze tak?

[@TNdiet]

Lubię te filmy. Good job!

[@Coobcio]

Dziękujemy!! Mało Michała tutaj bylo

[@Deatcher77]

W ogóle tak sobie myślę, że jak bym miał kupować Audi, infinity, zke czy jakieś auto z tfsi to od razu po zakupie albo od razu zakup z Coobciem i od buta na remont i odgruzowanie bo co by nie było i tak się zaraz spier..li i będzie trzeba to remontować.😂

[@Coobcio]

Niestety tak to jest ktoś się cieszył autem do końca i jak jest na wykończeniu to pozbywa się go...

[@Cannictal]

@Coobcio dlaczego zniknął mój komenatrz o podtrzymywaczach do wgrywania softu?

[@Coobcio]

Nie mam pojęcia... youtube sam musiał usunąć

[@BaDiKoWaL]

Kuba kiedy zaczniesz sam remontować te piece? Zetki masz w malym palcu, może czas rozszerzyć działalność

[@Coobcio]

Te też ale nie wyrobimy się... za dużo tego

[@Manuaak]

Kuba proszę powiedz jaki olej zalać do cncd seryjna mapa i spokojna jazda?

[@Coobcio]

No to 5w30 jak spokojna jazda a teraz taka Zimka lekka

[@Manuaak]

Dzieki

[@bartoszbartosz3]

Nie ma filmiku z audi c2 Piłat? Usunięte czy nie mogę znaleźć 😅

[@Coobcio]

Jest musi być!!! Kurde tłusty wóz to jest 390KM aż luknę

[@grzegorznowak6399]

Cześć. Mam pytanie. Posiadam 2.0 tfsi zrobione u Michała, do tego strojenie na 300 km i 416 Nm. I czy pomoże wrzucenie większego intercoolera? Jeśli tak to czy ten od 3.0 tdi czy jakiś mniejszy. Bardzo bym prosił o Twoją opinię.

[@Coobcio]

Będzie mniejszy turbo lag ciut mocy dojdzie i większą znacznie stabilność mocy w ciepłe dni

[@karolust]

Zawsze pomoże bo temp w dolocie spadnie . Ten od 3.0 jest większy grubszy ale boki nadal ma plastik. Ja w swojej audi 1.8 Tfsi miałem ic aluminiowy cały i robił robotę , a był pod belka nie jakiś duży na cały front . W upalne dnie na OEM IC przy ostrej jedzie było ok 65 st w dolocie po zmianie temp nie przekraczała 30 st gdy na dworze był letni upał . Wkładaj jakiego fmic

[@grzegorznowak6399]

@@Coobcio Dzięki za info.

[@grzegorznowak6399]

@@karolust To może wystarczy 300x600 fimic?

[@saturninsan2308]

5.23 widać pękniętą ściankę portu głowicy

[@karolust]

To odlew taki już Kuba o tym pisał

[@Coobcio]

Odlew relax auto bezawaryjnie dobre parę miesięcy lata z czego okres docierania wyniósł 1300km..

[@ursusowyzetorxxx8801]

Jaki był koszt wszystkich części potrzebny do regeneracji tego silnika

[@Coobcio]

Ok 14 tys

[@bmwseries3]

Chcial bym taki filmik ale z remontu 2.0t Renaulta z ktoregos RS, moje ma 13 lat na kolo 310 koni i smiga jak nowe to moze remonty ich nie wystepuja haha

[@1KiLeR11]

jaka jest alternatywa dla vaga z mocnymi i sprawdzonymi silnikami? ten co siedzi np w volvo albo mondeo 2.5l t pb?

[@Coobcio]

Że współczesnej motoryzacji to chyba alfa Romeo tylko. Mercedesy i bmw dużo mniej trwałe i znacznie droższe w naprawie

[@93karol26]

Moze byc fajny Bo 5cyl robi robote. Ale ma swoje bolaczki przy robieniu mocy.

[@bleachyunknown2000]

Nieironicznie to Renault F4R Turbo. Pancerne jednostki, może nie zrobisz dużej mocy tanim kosztem, lecz możesz jezdzić, upalać, lecieć do odciny ile chcesz i nic z tymi silnikami się nie powinno dziać o ile ktoś dba o wymiany oleju. Spalanie oleju również znikome, ja u siebie od wymiany do wymiany czyli co 8tyś nie dolewam w ogóle, bo nie musze, a nie zamulam.

[@krzychust973]

@@bleachyunknown2000 F4R dobre motory, ale audi napęd na 4 robi robotę ,do tego jakość wnętrza

[@bleachyunknown2000]

@@krzychust973 To prawda, sam poluje ale nie w szczególności na 2.0 TFSI lecz jakieś 1.8 TFSI w Golfie Alltrack by siadło na daily, bo Megane RS mi jednak trochę szkoda, no i nie ukrywam wygodnie jest mieć podgrzewaną przednią szybkę, podgrzewane fotele i kierownicę, jak i dobry system audio. Co do jakości wykonania to nie mogę się przyczepić, bo nie oczekuje tego po takim hothatchu, więc według mnie nie ma co porównywać, tu ma być dość surowo i ma to dobrze jezdzić po torze i po zakrętach.

[@grzegorznurzynski1127]

Witam jaki koszt robocizny

[@Coobcio]

Że 35 całość wyszła...

[@largowinch4511]

robienie kałdi to teraz żyła złota :D

[@Coobcio]

A jak !

[@GREGORGT76]

Jak by każdy inny wóz dostawał takie baty jak ta S3 po programie to by po miesiącu nie było co zbierać

[@sawomirszewczyk7441]

Witam Coobcia. Jaką V8 ma Lucek w Mercu, M113 czy M273 ?

[@Coobcio]

4.7 biturbo

[@andrzejuuu1515]

To m278

[@adamskidailyvlog5249]

On ma taki piec w w211?

[@sawomirszewczyk7441]

​​@@Coobcio A robiłeś już kiedyś może wolnossące V8 Mercedesa (M273) na hamowni ? Chodzi mi o strojenie, wiem że dużo tam się nie ugra ale pamiętam twoj filmik jak w swoim Infiniti z V8 robiłeś strojenie, i okazało się że całkiem fajnie to wyszło. Auto było żwawsze przy niższych obrotach i mniej paliło.

[@andrzejuuu1515]

​@@adamskidailyvlog5249 Lucek ma CLS 218

[@kamil600f]

Elegancko się ogląda, same konkrety. Btw: Czemu zły soft miał wpływ na wypadanie na trzecim? Przecież dawka paliwa nie jest ustalana indywidualnie dla kazdego cylindra?

[@Coobcio]

Zapłon zbyt dowalony i obróciło panewki... A czemu pracował na 3 garach nie odpalał wtrysku to nie mam pojęcia - jakieś zwieszenie się...

[@AJ-ti2dr]

5:19 jakieś pęknięcie w kolektorze.

[@Coobcio]

Nie hehe to głowica i to odlew

[@Motoryzacjatv-m2v]

Pozdrawiam serdecznie

[@Coobcio]

Pozdrowki

[@KryptoKopacz]

Coobcio, a3 8v 2020 quattro Europa 190 koni, co na stage 2? Żeby takie 310 koni przekroczyć

[@Coobcio]

Turbo trzeba wymienić... na is380 okoloce 320-330KM max silnkk ten ma duży stopień sprężania i nie przyjmuje zapłonu... a turbo takie wiemy że 390KM ogarnia na spokojnie w normalnych 2.0 tfsi z mocą bazowa 220-300KM

[@KryptoKopacz]

@@Coobcio no to klapa, ja tu chciałem wydechy dokładki carbony dokładać bo się full wypas trafił, a tu moc ciężko będzie robić 😂

[@Matiz98]

@@KryptoKopaczdokladki karbony? Po co upośledzać takie auto

[@KryptoKopacz]

@@Matiz98 czy upośledzać? Niewiem, wydaje mi się że delikatne splitery, progi i jakiś fajny dyfuzor aż tak nie upośledzi takiej a-trójki

[@stronek1985]

Kubuś Pomocy. Mam golfa 7 1,5 TSI 150km dzisiaj podczas jazdy usłyszałem dziwny klekot i brak mocy zgasiłem szybko silnik otworzyłem maskę a tam olej się leje spod pokrywy paska..."co to się staneło"

[@stefan3950]

To nic takiego xD

[@Coobcio]

Uszczelniacz walka wypchnęło... albo wału. Laweta konieczna bo jak pasek przeskoczy to będzie kuttas

[@stronek1985]

@@Coobcio tak właśnie zrobiłem laweta i pod dom. A jaka może być tego przyczyna? Odma złom? Dzięki Kubuś i pozdrowienia dla Ciebie i Basi👍👍

[@Frageman]

Pytanie: czy jest szansa tym "przezajebistym" silnikiem 2.0 TFSI/TSI zrobic 300 tys km bez remontu silnika?

[@Coobcio]

Nawet i milion... pod warunkiem prawidłowego serwisu I jak będziemy się skradać jak japońskimi zawalidrogami

[@jankoowalski5704]

Lepiej kupić 2.0 turbo F4rt i spokój ;)

[@karolust]

Jak serwis robiony co 8-10 tys km i na dobrej jakości oleju to silnik będzie żył . I będzie odpowiednio użytkowany tzn olej rozgrzewamy przed jakim kolwiek upalaniem

[@KeyserSoze71]

​@@karolustMożesz robić wszystko a i tak padnie dużo wcześniej niż 200 tyś km.

[@rafalj4456]

@@KeyserSoze71 Kolego, użytkuję ze wspólnikiem Arteona 2.0tfsi 18r od nowości, pierwszy serwis olejowy po 1000km następne regularnie co 10tkm, aktualnie 340tkm na liczniku i kompletnie zero problemów. Takie opowieści dziwnej treści są powielane i ludzie łykają jak pelikany wszystko. Serwis i jeszcze raz serwis, jazda z głową i nie ma prawa się nic dziać...

[@basslupo]

to jest przerobiony zasilacz serwerowy, bez przerobki ma 12v i z tego co pamietam nie ruszy poza serwerem.

[@randywhite8257]

Jakubie rozjebałeś mnie wejściówką

[@Coobcio]

Haha no taka prawdziwa.... haha

[@randywhite8257]

chętnie zobaczę ją w następnym programie hehe@@Coobcio

[@faurl35h]

Tak jest przystosowany do zapierdzielania że dwieście tysi i silnik kaput😁

[@Coobcio]

Owszem jest japońskie auta usportowione takiej dynamicznej jazdy wytrzymają okolice 10-15km nim zastuka panewka. mowa o nówkach z salonu nie 10 letnich sprzętach...

[@faurl35h]

@@Coobcio na świecie sa jeszcze inne niż Japońskie i Niemieckie sprzęty...

[@WujeK_PompA]

Tak edukować się można a jeszcze przy małej kolacji 😁🫡

[@Coobcio]

Smacznego !!

[@pikawka175]

Witam i pozdrawiam serdecznie odcinek jak zwykle 👌 ps .48tys 2019 s-tronic kiedy mam olej wymienić ❤

[@Coobcio]

Co 40-50 tys siemaneczko !!

[@piotrs3169]

To jest rzekomo ta poprawiona wersja? :) jak to ludzie jeszcze łykają?

[@NiceTrist]

still better than jdm

[@piotrs3169]

@@NiceTrist hahaha przecież taka naprawa kosztowała z 25 +

[@NiceTrist]

@@piotrs3169 bez różnicy, s3 nie kupują ludzie biedni. To nie yariska, że ma być tanio. Tu ma być but i odcięcie. Może jeszcze lpg byś tam zamontował?

[@mati_polska9]

Jak ktoś olej zmieniał 30 tyś to tak jest xd tu też był jakiś problem z softem

[@Coobcio]

35 tys naprawa... ale wina na bardziej po stronie modyfikowanego softu... a nie wad silnika

[@Matiz98]

Coobcio jesli mowisz o dacie na naklejce na silniku to to nie jest data:D

[@arturpolonski6234]

Spać nie mogę więc jedziemy

[@Coobcio]

Bo to jak znalazl !! Mi tabletki z melisa pomagaja

[@mateuszxdxd195]

5:24 pęknięty kanal wydechowy w glowicy?

[@Coobcio]

Hehe odlew... taki pasek po obu stornach

[@Coobcio]

Ale bystre oko masz aż sam.sie skupić musiałem hehe. Pozdrowki

[@mateuszxdxd195]

​@@Coobciopozdrawiam 😎

[@jestembartek797]

Akurat do śniadania

[@cypsoon]

Smacznego

[@Coobcio]

Haha my już po :) śniegu napadało trzeba subaru pośmigać :)

[@ppanek]

Smacznego

[@aligatorek4201]

Coobcio co powiesz o silnikach 1.4 TSI w golfach 7?

[@Coobcio]

Już poprawione spoko... choć nie ma to jak 1.5...

[@aligatorek4201]

@@Coobcio Czyli mowisz,ze lepsze by bylo 1.5tsi? Tylko tam sa te odlaczane cylindry,niema z tym problemow ?

[@bartoszbartosz3]

​@@aligatorek4201ja osobiście wolę 1.4 niż te 1.5 😊 każde 1.4 na pasku to już baja i nawet nie słychać żeby to było wadliwe. No chyba że z turbo i kompresorkiem to już tak 😅

[@aligatorek4201]

@@bartoszbartosz3 posiadasz takiego golfa z tym silnikiem?

[@bartoszbartosz3]

@@aligatorek4201 a3 8v z 1.4 Golfa mają rodzice też podobno tego strasznego 1.0 3 gary. W audi 250k w golfie 100k tylko olej I filtry. Audi na trasie do 120km/h zejdziesz na 5l na 17 calach.

[@93karol26]

Skrzynie dq200/250 modyfikujecie ? Zrobicie film z remontu/rewizji?

[@Coobcio]

Był wpisz w youtuba coobcio 300km a3 1.8tfsi to przykład z dq200 7mio biegowa

[@randomcech2722]

Ile koštuje taka náprava šilnika?

[@Coobcio]

Koło 30k

[@randomcech2722]

@@Coobcio zlotých ?

[@wiciul9482]

Bekę mam jak cobcio pisze że silniki tfsi po 200tys i remont. A ja i nie tylko ja w renowce mam 360tys i nawet pokrywa silnika nie była ściągana

[@Coobcio]

Najlepsze że współczesnych mocnych silników. Bez kitu i fordy te 2.0 Eco boost dają radę

[@Hi-Fi_Surgery]

Tylko w vagu masz 300-400km beż większych inwestycji a w renowce ile z 200?

[@Hi-Fi_Surgery]

Po drugie, nie wszystkie tsi są źle, tutaj na kanale przewijają się ciągle EA888 najwięcej 2 gen, nieco rzadziej 1 i sporadycznie 3, ea113 nie ma prawie wcale bo nie mają tylu wad, sam mam Cupre z tym silnikiem 360km od 5 lat bezawaryjnie, jedynie wtryski wymieniłem, odme, rozrzad i czyszczenie nagaru

[@nowakrk15]

te walki to smietiki

[@gunma-6953]

A co pan Kuba robił na filmie w Porsche w dieslu ? ;p

[@Coobcio]

Bena 2.0 haha !!