AUDI S4 - B5, 1999, 👿 V6 BITURBO 🔥 , la plus alcoolique de toute les voitures...😱⛽⛽⛽

[@p_golfv5506]

Un bon problème de sonde lambda à mon avis :/ ça consomme pas autant, même en appuyant tu est à 16litres maximum

[@emilecastelot8365]

Je suis d'accord avec toi j'ai le même moteur dans l'A6 allroad et en roulant normalement je suis à 10,5l/11l en attaquant vraiment fort on atteint les 20lau100 après en instantané t'attein 45l mais c'est normal en instantané

[@jxyn4]

super vidéo la première fois que je vois ta chaîne youtube je m’abonne direct incroyable ❤

[@karlrs3153]

Je confirme il y a soucis sur son auto. La mienne 400cv, je faisais du 9.5L en mixte

[@ptitbour]

Je pense qu’elle a un souci son S4. J’en ai une aussi, certes moins kilometrée, mais 1er 2e elle te claque dans le siège avec l’impression que les amortos arrière s’écrasent à l’accélération avec une conso de 8.5 sur route et une autonomie de presque 600kms.

[@vica4611]

Oui soucis il y a, c'est aussi bon à apprendre comment c'est sensé consommer! 😅 Le problème c'est que je ne sais pas ce qui pose problème.. Je recherche depuis un moment mais pas fouttu de mettre la main sur le point noir.. Si tu as des propositions je suis ouvert 😁

[@ptitbour]

L’idéal est de la passer au vag-com avec quelqu’un qui connaît bien. Vérifier les traditionnelles n75 et sonde de température d’échappement. J’ai déjà entendu parler des dephaseurs mais je connais pas bien les symptômes.

[@anthomani3817]

Effectivement ptitbour à raison ... Je pense que tes sondes EGT sont défaillante... Et si jamais un quattro en 1ere 2 et 3 ça pose une propulsion et une traction easy en plus c'est un biturbo !!! Qui n'est pas étagé c'est-à-dire que les deux turbos font la même taille et donc souffle au même moment un vrai biturbo quoi... Cette voiture marche bien d'origine mais préparé c'est une autre histoire... Prévoir un caleçon de rechange...

[@vica4611]

@@ptitbour Alors j'ai remplacé: N75, dumpvalve (par des de S3), débimètre d'air, fait contrôler les wastegates, et il ne me reste plus que les sondes températures (qui s'affichent effectivement au vag-com), ensuite une fois que ce sera bon, stage 1 devrait arriver 😂

[@felipefortes8900]

tiens nous au courant...

[@fred01120]

Sympa ta vidéo mais oublie pas la ceinture 😉,en tout cas tu m'as donné envi de m'en prendre une ...

[@scoubichris]

hello tous le monde, je suis proprio d'une S4 B5 de 2001 moteur AZB, c'est une 2ème main que je acheter en 2004, version ABT, mes conso son 13 à 15 litres en ville, 10 à 12 litres en mixe et 7 à 9 litres sur autoroute, pour le réservoir il fait 50 litres, la réserve vers 43 litres, j'ai voyager à plusieurs reprise en france, avec le tempo à 130km/h j'ai parcouru sans problème 770km. J'ai eu des problème de conso, et a l'aide de VCDS (vagcom), après contrôle des sonde EGT, je l'ai es remplacer et aussi les 4 sonde Lamda, mais toujours la conso qui augmente, les O-ring de 4 injecteur n'étais plus étanche, donc remplacer les 6 injecteurs, mais conso qui continu a augmenter, et là bruit de casserole à l'échapemment, maleureusemment mes 2 cata son mort, un amie me les à vider, j'ai trouvé un ECU sur lequel j'ai pu désactiver le contrôle des cata, et je suis passer à l'expertise à Lausanne sans problème. Sur les phase 2 de la S4 B5, les sonde Lamda sur les cata mesure la température, le problème c'est que les prés catas pète et finisse dans les cata et les bouches, mais ECU ne le voit pas, c'est chaud donc OK pour lui, mais la voiture à vraiment de la peine à prendre les tours. 2ème cas tous pète et là témoin moteur, cataliseur rendement faible, banc 1 ou banc 2

[@vica4611]

Merci pour ta reps! 770km 😅 un rêve pour moi, 316km et réservoir vide.. Perso j'ai un AGB (phase 1) Faut que je contrôle effectivement mes o'rings d'injecteur, tout con mais ça peux faire. J'ai remplacer les sondes EGT, débimètre d'air, la N75.. J'ai toujours un soucis, mais d'après tout ce que j'ai pu lire, je dois avoir une fuite dans le système de dépression.. ou même dans le système de sur-ali, faut que je teste tout ce petit monde.. mais j'avais des problèmes de cata aussi (casse aux flexibles) et provisoirement je l'ai montée en downpipe, et depuis j'ai moins de problème de charge des turbos, sûrement lié a la température 🤔 à contrôlé 😂, au vagcom les sondes lambda fonctionnent correctement. Il me reste les erreurs: -17965, commande de pression de suralimentation- intermitent -17963 -pression de charge limite maximale dépassé -16478 -entrée haute circuit débit volume d'air ou massique -intermittant... Bref.. pas encore sortit de l'auberge 😂 Mais elle passe en carrosserie courant semaine prochaine, donc on verra pas la suite 😂

[@ptitbour]

770kms avec 50l ça fait une conso de 6.5l au 100kms lol. Et le réservoir fait il me semble 63l, le chiffre de 770kms est peut-être atteignable mais sur route à maxi 80km/h.

[@Queenfan007]

J'en ai eu une, une S4 Avant ABT de 2001, en bleu nogaro. C'était la voiture de mes rêves et je la regrette vraiment. Je l'ai changé en 2011 pour une S4 B8 Avant. Par contre niveau conso, j'étais plutôt dans les 13-14 l/100, en faisant majoritairement des petites routes assez typées montagne. Bizarre cette conso annoncée...

[@bdss.6954]

Le Haldex a été mit par la suite que sur les modèles en dessous de la A4, la A4 a toujours eu le torsen jusqu’à aujourd’hui

[@kobeissijad]

pareil ici , t as un problème, RS4 b7 v8 4,2cc en max elle fait 15-20 en tirant fort tout le temps, sinon c est du 9-12

[@Mattmichoud]

super vidéo les gars ( ;

[@Sebastien7432]

Le problème ne viens pas de la conso mais du calcul ! 350 km avec 60l ça fait à peut près 17l/100km et non 30 ou 35 aussi non tu ne ferais même pas 200 bornes🤪🤪🤪

[@Anthony-mp5pk]

Mon père en a une et c'est juste un délire , des qu'il passe les 1500-2000tr je reste collé au siège c'est fou 😁. Et ouai pour la consommation c'est bizarre. Parce que certes elle boit beaucoup mais les seules fois où on atteint les 35L quand on tire sur l'autoroute 🤔

[@B4rracudaCo]

🔥🔥🔥

[@jtebztamr]

franchement la video elle est clean, bien filmée, bon son etc mais c'est cramé que t'y connais rien en voiture on dirait tu t'en blc un peu ca gache tout c'est dommage ca rend la video bcp moins interessante

[@hugorafaelhugo]

Elle dois avoir un léger souci 😅 j’ai le même moteur sur une A6 c5 , 200kg plus lourde en Quattro etc je suis à 11L-12L sur route de montage et 8.5-9L sur autoroute 7.5-8L sur route 😂

[@patricerobert9314]

J'en ai une de 260 000 km d'origine sans avoir rien changé et à conduire correctement sur LE COUPLE et non dans les tours moteur, je ne dépasse pas 9 litres aux 100, alors 30 litres faudra revoir la façon de conduire !

[@yomdrcdtm4821]

C'est le meilleur les bagnoles d'avant 80 90

[@joao-sh7sh]

J'aime les voitures rétro aussi mais moi c'est parce que j'ai pas bcp d'argent mdr

[@jasminazra91]

J en ai eu 3 et aucune ne consommait autant . Entre 10 et 13 litres /100 kms Ta voiture n’a pas de panne mais un trou dans le réservoir

[@louislechef5513]

30L le gars il doit avoir le pied très très lourd

[@yomdrcdtm4821]

J'ai envie d'acheter une franchement arrêté de faire des vidéos comme ça parce que moi je kiff les allemandes des années 90

[@mugen3828]

Capteur qui merde courant sur les audi de ses années