Весь ролик сидел и нервничал, каждую минуту ожидая услышать магическое слово ГБО. Держите в напряжении, пацаны :)
@prapan576 жыл бұрын
не ну а чо так то если метан поставить на прямой впрыск, у него октан 120 единиц , надувай не хочю
@gen1kk6 жыл бұрын
ааахха)))))))
@prediction1master6 жыл бұрын
3 лося мирно разговаривающие между собой =) это угар.
@Dude172396 жыл бұрын
За цену этой ауди можно купить набор неделька из разных мотоциклов и какой нибудь спортваген на сдачу. ) А вообще не моя вот и бешусь.
@futuroma_13646 жыл бұрын
в твоем гтр'е ни заднего ряда сидений, ни большого багажника, коптит трубами он как паровоз и после третьего лаунча подряд можно вызывать эвакуатор....
@alexandrlymanskiy12406 жыл бұрын
Дело даже не в багажнике и сиденьях. Если его действительно "зарядить", то интервал между капиталками меньше, чем замена масла по регламенту
@alexmomot75836 жыл бұрын
Только почему-то чемпион Киева и Украины (пролигал класса) в этом году рс7, а не гтр. Stage2 rs7 быстрее stage2 gtr, только при этом машина в два раза больше, комфортнее, да и красивее))
@ИванСав-й4р6 жыл бұрын
приятно что с постСНГ, лучшие обзорщики автомобилей - в Украине
@texetification6 жыл бұрын
Лучшие в Кыргызстане
@mraleks94736 жыл бұрын
А Блюдёнов?!
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
ещё абсурд и некропрульная борода
@starvitto12516 жыл бұрын
Блюдёнов по своему хорош. Но у Паши только тесты новинок автопрома. А вот обзоров авто которые уже пару лет на рынке, эксперименты всякие... отсутствуют
@ИванСав-й4р6 жыл бұрын
@@starvitto1251 Блюденов по-своему хорош, но в квадрат с пацанами зашитым мячем видно, что не играл. Кароче Блюденов и SRT разные мультики по телику в детстве смотрели.. но мульты SRT ближе к телу
@СашаСытай6 жыл бұрын
Спасибо за качествое видео!! Снимите обзор на что-то редкое в наших краях, SAAB, лянча, альфа, или что-то типо того было бы интересно, и ещё очень интересно сравнение по расходу бюджетных молодёжный авто до 10$, типо ланцера 10,
@aleksandrshulishka19676 жыл бұрын
Ох братцы какие последние время у Вас пошли вкусные тачки !!!👏👏👏👏👍👌
@АндрейЛогвиненко-ш9б6 жыл бұрын
Об универсальности сняли с языка. Я об этом подумал за 5 сек. до Вас. Спасибо.
@Семён-р9п5 жыл бұрын
Парни вы лучший автомобильный канал. Как мотоциклист скажу что 3,9 до 100 это не та динамика чтоб тягаться с нормальными мотами. Спасибо за видео, всегда приятно смотреть.
@badr412 жыл бұрын
А 2,7 нормально будет?
@Nick-pn5rq2 жыл бұрын
Мотоциклист ты мамкин, ты хоть удержишь свой скутер чтобы показать результат быстрее 3.9 ?
@elizarnalsurov40243 жыл бұрын
Забайтили мотоциклистов красиво! Пригорело до хрустящей корочки :). Спасибо за контент!
@СергейСергеевич-с5е6 жыл бұрын
Классный обзор! Правда, лично мне, хотелось бы видеть от вас больше обзоров более бюджетных автомобилей! Так как в нынешнее время в Украине тяжеловато насобирать на авто данного типа!
@СергейСергеевич-с5е6 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н не братан, боюсь ты дезинформирован! У нас конечно не ice, но к вам никто точно не хочет!
@СергейСергеевич-с5е6 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н мужики может хватит!!! Наши деды могли вместе в окопе сидеть и буханку хлеба делить в 41-45 годах и это факт! А вы гоните такое!
@КоваленкоСвятослав-щ3г6 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н Ты сейчас сидишь на канале УКРАИНСКИХ обзорщиков, а хотел бы, видимо, ещё на что-то присесть. Но тут тебе лучше соседского Васю или Ваню попросить или пустую бутылку из-под кровати достать. Ты с ничего начинаешь мужику рассказывать про оральный секс, а потом обижаешься. МУЖИКУ, Карл. Обиженный, лезь уже за пустой бутылкой..
@michaelc40286 жыл бұрын
SRT - лучшие автоблоггеры в рускоязычном сегменте ютуба.. да и вообще на всем ютубе пожалуй =) Спасибо, ребята, за Ваши старания. Keep it up!
@SL_______6 жыл бұрын
Ребята, спасибо вам за качественный и интересный контент. С удовольствием смотрю ваши обзоры! Насчет упомянутой вами проблемы с люком бачка, действительно данная проблема имеется, причем она довольно распространённая. Сам столкнулся с этой проблемой на А6. Здесь, в США, этот дефект каким-то образом был исправлен без замены того самого люка и самое интересное то, что это было произведено совершенно бесплатно. Хотя я уже был готов расстаться с крупной для данной работы суммой :) А в целом Ауди довольно качественные автомобили. 110 тыс. км - полёт стабильный.
@АнтонСтоцкий6 жыл бұрын
Лайк не глядя мужики, вечерком посмотрю. Вы лучшие.
@uauser71046 жыл бұрын
давно просил RS7 на обзор, но и S7 уже доволен)) спасибо
@maksymivannikov12816 жыл бұрын
Так а где с мотом заезд?
@Andru_Xa6 жыл бұрын
вот kzbin.info/www/bejne/j2OrfHWHgragmNk
@Cat_Anton6 жыл бұрын
обойдешься)))
@ИванОдесский-ф1ц6 жыл бұрын
@@Andru_Xa там 600 кубовые моты, а не литровые!
@МаксимП-р9ч6 жыл бұрын
Стартанули бы с R1M либо ZX-10R, я бы посмотрел кто кого оставил..
@ВиталийЕгоров-я4щ6 жыл бұрын
@@МаксимП-р9ч Тогда надо ставить не с7 а рс6
@MrZhesin6 жыл бұрын
нет сравнительного заезда с R6 а лучше с R1 или GTR1400 или... та много всяких
@Артем-х6ф8ч6 жыл бұрын
Виктор,Денис как всегда молодцы.Удачи вам ребята...
@СтаниславЖалимов6 жыл бұрын
Парни SRT, просто восхищаюсь вашим контентом! все профессионально, приятно смотреть!
@ЕвгенийКозырев-в3е4 жыл бұрын
Ребята молодцы. Привет из Караганды. Вас смотрят в Казахстане.
@gromila49176 жыл бұрын
Ну, что тут можно сказать? Команда SRT делает годный контент, а немцы делают вещи, как говорится)
@АлександрКузиков-б3в4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши тесты.Удачи в новом году.
@Grom17012 ай бұрын
Конец видео 🔥 мое почтение
@LukaSamm6 жыл бұрын
Отлично постаралась карандаш SRT!!! Очень понравилась подача , и энергетика. Здорово смонтировано видео! Желаю успехов в вашем деле!!!
@Олександр_Сапожко6 жыл бұрын
Почти моя мечта Audi A5 Sportback!
@pleskachev6 жыл бұрын
круто отсняли Разгон .молодцы ребята !!
@ruslanmelejik90926 жыл бұрын
Как услышал за трех Лосей, которые мирно общаются о жизни, сразу поставил Лайк!)
@dmytroanastasiy62896 жыл бұрын
Здравствуйте много уважаемые мной команда "Sumy Racing Team". Вы делаете интересные ролики о расходе топлива в автомобилях одинаковой марки но разных двигателей. Недавно открыл для себя что шины автомобиля имеют различные индекса сопротивлению качения, и чем ниже индекс тем по идее должны больше шины "экономить" топлива. Соответственно назревает вопрос, а как сильно сопротивления качению будет влиять на расход топлива автомобиля. Возможно у вас уже были планы по таким экспериментам, было бы интересно прочитать ваш комментарий по этому поводу.
@polosatiy53435 жыл бұрын
Пушка)Я бы взял,но не возьму))Денег нет
@АндрейКучма-р8г6 жыл бұрын
За 5.10 и за audi владельцу respect
@Сергій-ш2е6 жыл бұрын
Класне відео! Чекаю обіцяний обзор на GX 470 vs LCP 120. Успіху Вам )!
@max_201296 жыл бұрын
Хороший канал хоть и есть недочёты ... Ауди шик!) лайк за обзор !
@Ararirara5 жыл бұрын
Про трек вы конечно напрасно) Машина мягкая, на треке делать нечего) и 0-100 3,9 это чет медленно) Она может лучше на 650 силах.
@Filonenkoev6 жыл бұрын
Как обычно; безупречно)
@tim18236 жыл бұрын
привет из Казахстана!как обычно лайк с ходу!жаль что ЮТУБ не позволяет ставить дополнительные лайки за ваши приколюхи типо про ЛОСЕЙ!респект .здоровья и тд и тп!в ожидании следующих видосов1
@edgarborovik6 жыл бұрын
Очень правильная наклейка на заднем стекле :)
@KonanBarbar-y8s6 жыл бұрын
Поддерживаю хозяина! Не нужна стабильность, разок навалил и хватит) поехал дальше довольный. Если много наваливать можно беды натворить.
Косяк с мощностями вначале, RS6-7 дорестаил имели 560 сил, рест 605. А вот 520 коней было в S8, а после так же 605
@amunRainhaRT6 жыл бұрын
Реклама годная, нужная компания
@karasiq696 жыл бұрын
Переходы офигенные в видео)
@ebuchij_sluchaj6 жыл бұрын
Молодцы !) Луцк с Вами)
@kirills.85916 жыл бұрын
Ей реально достаточно 3.0 tfsi. Там все очень бодро. Не могу представить ощущения от машины в тесте. Это космос
@varegue24736 жыл бұрын
Ребята Молодцы!Тачка 🔥 огонь, хотя я и не фанат Audi
@СергейКремик6 жыл бұрын
Без обид, но владелец Р6 явно не знал, что с ним гонялись)
@korvet20103 жыл бұрын
до сотни R6 разгоняется меньше трёх секунд
@shorohovvs6 жыл бұрын
23:15 - SRT присоединились к движению 5.10? или это не ваша наклейка?
@PAPASTRATOS7776 жыл бұрын
Ні, вони не під@раси)))
@edgarborovik6 жыл бұрын
???
@markogupalovsky64356 жыл бұрын
Где ГБО?
@СеверБивень-з3у6 жыл бұрын
Как всегда красавцы!!!!!!!
@autocar90576 жыл бұрын
Спасибо большое за отличное настроение)) вы лучше)) Сделайте пожалуйста обзор на honda legend ka9 Поддержите лайками!)
@НикНик-н4х3ю6 жыл бұрын
Классный автомобиль!!!)) Лайк!!
@paxandeath6 жыл бұрын
автомобиль как раз для меня - пацана с завода. Вот как раз я на такую и коплю.
@Eholov6 жыл бұрын
Красавцы! ;) Классная машина и полностью согласен с выводом - универсальная!!!
@ИгорьРазинков-о3й6 жыл бұрын
S7 моя мечта очередная,но езжу сейчас на BMW e70 ) ✊
@ЕвгенийДяговченко-ъ2щ6 жыл бұрын
Просто БОМБА!!!
@apdgslfhsodbna6 жыл бұрын
Обажаю это корытце, но денюшек хватило только на 3х литровый TFSI A7 ))
@vikvit51475 жыл бұрын
аналогичная история)
@НикитаОленченко-м1б6 жыл бұрын
Спасибо ребята за видос
@ВикторПрядко-ы7э6 жыл бұрын
Четкий тест четкой тачки!!! но одно но не нужно было запиливать музло когда включили звук выхлопа.
@vlad7177fdrt3 жыл бұрын
Спасибо, лайк однозначно. Езжу на А7
@maxymstatham4476 жыл бұрын
Интеркуллер с водяным охлаждением украинского производства на Ауди S7, которая валит 3,9 до сотки и 7 секунд 100-200.... Звучит гордо. Владельцу респект. Взять дорогие брэндовые запчасти может каждый, у кого есть деньги... НАйти подобных ребят могут только реальные фанаты... Тем более денег тут нужно не меньше)
@Peacedeath_customs6 жыл бұрын
Вася Васьков, что такое 2.7 до ста? Хуета полная. Вот Delta S4 едет 2.3 сек до 100 :) И легенда гласит, что это не по асфальту.
@СергейМедведь-е7х6 жыл бұрын
Круто просто отпад! в таком темпе и дальше работайте. Еи есть возможность сделайте обзор на ХОНДА АККОРД 8 Европеец.
@volond216 жыл бұрын
Мне показалось, или они реально делали замеры на стенде без страховки?
@sergmalin6 жыл бұрын
@...на початку відоса зйомки біля ранчо ель гаучо?))
@alexeybazhukhin17866 жыл бұрын
Обзор отличный, только я наверное постарел уже для подобных машин =) На трек взять покататься - это можно, хоть гайардо, хоть модену, хоть гэтэр, а вот себе во владение такой головняк и задаром не нужно.
@ViktorKrylov-d3s6 жыл бұрын
годнота. давно интересного не было.
@ИльяВолик-ч9в6 жыл бұрын
Надо RS6 на тест,машина-мечта!
@marlonbrando27946 жыл бұрын
От мужики Ідеально роблять свою роботу, кожен випуск це окремий фільм.. завжди цікаво) Брав би приклад Павлик з Інфокару.. який постійно перекривлює Українську мову, політизує і накалює .. виглядає що зарплату в рублях получає.. А тут.. Браво)
@александрКакой-то-э3ш6 жыл бұрын
брендовые бренды... о как же это круто!!)))))) 17:25
@kirills.85916 жыл бұрын
Очень красивые колеса
@evgenijrakhno36866 жыл бұрын
видать чувак на R6, которого вы обогнали, по мобиле звонил :)
@НикНик-н4х3ю6 жыл бұрын
Агонь тачка!!!)) Топ канал!!!)))
@ВиталийНиколайко6 жыл бұрын
У меня была подобная ситуация на светофоре с Ауди когда я был на R 6.... Я ахуел)) ребята она реально едет!!!
@Zim4lifeKiev6 жыл бұрын
Сколько Стоит все это удовольствие ? Народу интересно
@sergiyvolodimirovich74326 жыл бұрын
лайк!!! ребята, в который раз уже у ребят там на vtg засветилась трушная шестая или пятая эволюция))поговорите по поводу того чтобы запилить на неё тест драйв, плиз)))
@genryjo13396 жыл бұрын
Напомню о топливном эксперименте который вы обещали - Прадо 120 и Лексус 470 gx . Спасибо - верю что сказанные вами слова не в пустоту !))
@genryjo13396 жыл бұрын
Sumy Racing Team я давно вас смотрю , люблю и уважаю - жду друзья !)) удачи Вам завтра , сегодня и всегда !!!
@LemonnomeL6 жыл бұрын
" партия 5.10" тоже тут как и владелец ауди )))))
@aleksnikolaev5806 жыл бұрын
Машина супер, но ценник на любую AUDI запчасть за облачен
@KonanBarbar-y8s6 жыл бұрын
люто плюсую, это не средство передвижения, а дорогая игрушка, и СРТ подтвердила это с лючком бензобака, я уверен таких проблем хватает учитывая что хозаин проехал всеголишь 35к км.
@СергейХаустов-ы4ш6 жыл бұрын
всем тем кому нужно попроще покупайте японцев а это элитные машины дорогие вам они не по зубам
@KonanBarbar-y8s6 жыл бұрын
Перефразирую свой коммент, если писька маленькая то с помощью таких машин пытаются этот недостаток компенсировать.(Писька понятие абстрактное)
@СергейХаустов-ы4ш6 жыл бұрын
понятие премиальная машина люди которые такие машины покупают они давно уже всё доказали им нечего доказывать они покупают новую машину немецкую премиального бренда ну не нравятся японцы богатым людям а те люди которые годами на машину собирают и каждый рублик считают им целесообразно присмотрется к более приземлённым машинам японских марок денег у них в этом случае останется побольше в кармане
@KonanBarbar-y8s6 жыл бұрын
У меня клиент на майбахе ездит, у него их 2, оба старые, ясен хрен что ездит с водителем, но сука за 100 грн. торгуется так что песец, когда увидел как на передней двери не работают доводчики(дверь раз пять закрывали) ржал очень долго. Человек долларовый миллионер(раньше был точно), и машина у него только для понтов. Реально богатые люди ездят с охраной и с личным водителем на серой-черной неприметной машине и они не дрочат на машины. ВАГ это компания по вытягиваю денег из клиентов, тойота тоже самое, просто у японцев не получается так доить своих клиентов как у немцев. Я про то что нахер эти машины если ты один хер будешь стоять в пробке, и хоть у тябя мильен коней один хер ты будешь стоять в пробке!
@zagirovpavel5166 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста топливный эксперимент Прадо 150 бензин 4.0, 2.7 и турбо дизель 2.8. Очень интересно сравнить 4.0 и дизель. У самого Прадо 120 2008год 4.0 расход 18 литров в смешанном режиме. Пишу из Владивостока. Планирую брать Прадо 150 от того и интерес.
@mykhailovolskyi60946 жыл бұрын
БОМБА! Спасибо ребята!!!
@garage_forever6 жыл бұрын
что-то смертникам не понравилось ваше сравнение...
@ДенисАкрапович5 жыл бұрын
это из серии я на своей заниженой приоре ямаху р1 обогнал , только владелец ямахи об этом не знал )))))) я на джиксере так на светофоре стоял и рядом копейка стояла , загорелся зеленый и как этот владелец жигулей бедную копейку крутил , а я сначало на равне ехал с ним , ехал и думал как долго движек у нее протянет , потом жалко копейку стало и помохав рукой включил вторую ))
@АлександрУазов-р5й3 жыл бұрын
Парни, сделайте пожалуйста обзор на дизельный RR Evoque
@ДмитроРибачук-н4е6 жыл бұрын
Доброго времени суток многоуважаемые SRT! Сделайте обзор на Октавию а7, раздумываю над покупкой такого авто, а точнее над возможным переходом с а5 поколения Октавии на а7. Важно Ваше ПРАФФЕСИОНАЛЬНОЕ мнение!!!)))есть ли смысл и что там с движками бенз/дизель??короче протестируйте автомобильчик!
@Владимир-ц1и6я6 жыл бұрын
Отличная пушка)
@MuJIuCTaH6 жыл бұрын
лайк не глядя!
@stepanyefimov97936 жыл бұрын
Интересно было бы услышать цифры стоимости авто и стоимости тюнинга
@user-alekss19804 жыл бұрын
Тфси на дсг 145 000и все живо, да еще перепрошитый! Живой! Алилуйя!
@saveukraine80516 жыл бұрын
офигенный таз
@kirills.85916 жыл бұрын
Очень нравится A7.
@yuriykorovay92676 жыл бұрын
А где гонки, где жогово, где обескураживающие заходы в повороты? ( Ну а так прикольно :)
@rdrrua6 жыл бұрын
хаха - та же херня с лючком была )) только на трассе одесса - киев где 98 бензин есть только на одной заправке. был немного перепуган. надо было заказывать актуатор новый. там есть тросс экстренного открытия в багажнике - просто надо было открутить шайбу на обшивке - только он не помогает если заклинило актуатор.
@anry23876 жыл бұрын
А где доказательства кроме балабольства что она объезжает R6 , просто мы заезжали с RS6 700 сил и ямаха её делала до 280км , видос есть на ютубе. kzbin.info/www/bejne/h5Kvh3Z_j7eHi6M А вам совет слова подверждать действиями )
@ИгнорПуйловской6 жыл бұрын
))) красава
@Andru_Xa6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j2OrfHWHgragmNk
@Andru_Xa6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l5-Ud5SboKeSldk
@Andru_Xa6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aKndaoWoh9hjoqM
@Andru_Xa6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hoOqi2epeLOkm8U
@andreyaurumov25316 жыл бұрын
Ребят вы не корректно рассказали о мощностях с и рс, Rs 6-8 изначально с 560 л.с, версия с 605 л.с называется Performance , с 2015 года какого то месяца в RS 6-8 были изменения в гбц и все.
@ВадимФомин-щ1з6 жыл бұрын
В инстаграме есть один интересный человек. Gervash sergei. Так у него Audi a8 d4 дорест с так 8 же мотором. Он сделал Stage 3 там около 700 сил. Спокойно объезжать стоковые лабмы и другие мощные авто. У него 0-100 3 сек. Причём машина с полным салоном и сам хозяин за 100 кг весит)
@vladimirsrjabkins22926 жыл бұрын
Один вопрос! Этот автомобиль с Киева до Сум сможет доехать?! И эксплуатироваться в сумской области?! Дорог НЕТУ!!! Пирятин -Сумы это жестокость.
@ВладленХарламов6 жыл бұрын
Не рекламы мало, я бы на минут 40 записал!
@Игорь007-з8я6 жыл бұрын
Валера из VTG performance как- то нехотя говорил с интервьюером.
@Эрзя-ъ7ц6 жыл бұрын
Классный Космический авто для следующей жизни...)Мы в России вынуждены стали экономить на спичках....
@sergeykirienko94503 жыл бұрын
Дальше будет ещё хуже, если вы поддерживаете эту власть так вам и надо. Русь она Киевская,Черниговская нам в 2021 году 2621 год а Москве финско-татарской 749. Скоро придёт расплата за убийства, захват чужих территорий и компенсация. В. Рашке до 2045 года просвета не будет.
@Hawk772076 жыл бұрын
5.10 респект!!
@ВладимирСавченко-к6у6 жыл бұрын
Дам ребят сравнивать ауди и ямаху р 6 вообще вариант хороший...Ну у каждого наполеона свои комплексы... Поставьте её с любым супер спорт ямаха р 1, хаябуса, дукатти 1199 и результат будет очевиден а это сравнение аналогично тому что даже если сравнить ланос с сенсом
@kirills.85916 жыл бұрын
Это конечно самолёт. И в отличии от амг мерсов и бмв м эту можно рулить безопасно без специальных навыков вождения.
@ДмитрийТаскаев-й9т6 жыл бұрын
мда, зарубы с мотоциклом или какой-нибудь М-очкой не хватает в видео, а так лайк конечно...