Audi SQ7 全能SUV 電子渦輪上身 試駕 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】101

[@WatashiDavid]

怡塵試車講評真的很中肯！ 很少試車媒體可以不帶個人偏好去講評～ 很讚👍！

[@evanhg7954]

900牛米... 我聽到這個數字也會跟怡塵一樣的反應哈哈哈

[@joewu1096]

我還以為五指山的事件又要重演 為之前無辜遭跨越雙黃線的屁孩帶走的車友默哀，那位車友人真的很好，上山還不忘了幫大家祈求行車安全，還是不幸遭遇這種事

[@strawboi]

SQ7的owner - 开了一年多了 唯一觉得不满意的就是波箱 之前的x5 波箱换挡很灵活 sq7 反而波箱会hold的很久 逼着我减油门

[@翁淳祥-w5j]

哎...呦...4個圈圈的內裝，坐艙，也很不錯呢！運動版的Q7，馬力也變大囉。我最喜歡看試車，去跑下坡山路，尤其是連續過2個超細髮夾灣，大概就可以知道，車子的懸吊避震器，跟底盤的狀態。（怡晨）也喜歡跑山路！😄

[@richardjackpd]

我想到一個點 為什麼不要用那"電風扇"直接驅動渦輪就好了呢 中低速域用導管的方式直接驅動主渦輪幫助帶動,等到速度到的時候關閉閥門 讓主渦輪自己運作 我記得VAG集團以前就有用雙增壓來做類似的概念 減低Turbo Lag造成馬力段差 Golf GT 的那顆引擎就是 不過記得是機械增壓只負責低轉速,高轉之後就是主要大渦輪接手推動

[@黃隆祥-o2t]

那台摩托車真的太誇張

[@westlife748]

出事就變孝子了

[@龍隼-f8u]

這不是台灣日常嗎

[@oreeEE-hc1ip]

他急着上路😄

[@danielyap1069]

4.0 V8柴油机扭矩900牛米，其实不算很多。奔驰AMG E63s上那台4.0 V8汽油机的扭矩也有850牛米了。

[@oreeEE-hc1ip]

audi的设计看起来太保守了

[@a30651cba]

我覺得設計工程師最後這樣的設定 一定有他的市場 但也許不適用在台灣 這樣的數據針對某些地形以及極端氣候國家 還有零件的成本也不同 但有趣的各種國家不同集團未來車輛設計理念

[@limzinfo]

一部车子这么容易坏吗? 又不是艺术品，非常小心使用不会很累吗？

[@asdfasdffdcd]

如果只是为了补偿涡轮迟滞，我没记错的话市面上有成熟的机增和涡增的组合？？？

[@Mars_LMS]

奧迪就是屌

[@jchenchen3566]

我們家前幾天也買了一般款的奧迪Q7也是開到五指山去玩

[@李承訓-x2q]

帥車一台😎

[@阿榤-g4v]

我的最愛😍😍😍😍

[@blueword1125]

怡塵哥， 最近想從W205換成XE S 。 想聽聽您的看法 感謝

[@jchenchen3566]

這輛奧迪SQ7超帥的

[@a859956520]

感覺怡塵變結實了

[@謝采琦]

看太快!看成變"扎"實~哈哈....

[@翁淳祥-w5j]

型男與潮男！帥氣指數百分之200！💪

[@a0930516279]

語音導航有固定邏輯語法，無法用一般人類邏輯語法來溝通

[@albertsun9336]

每分鐘7萬轉的潛台詞是這東西很容易壞

[@YCC_olo]

可以達到7萬轉不代表任何時候都在7萬轉，很多車可以到10萬轉 品質也是很穩⋯⋯

[@Howard820916]

螢幕收納最好的是A7系列

[@ONTO-dp6ds]

是

[@林孟孟-c6p]

怡塵變瘦了！也變帥了！怎麼瘦的？

[@jh_.3386]

怡塵你的車修好了嗎？

[@alexd.5251]

柴擎之王 91多的扭力 不是凡人能體會 賓利LSUV使用同一顆調教後的引擎 要價上千萬ㄝ

[@TheBronJams]

ALEX D. 500萬離你很遙遠 可憐

[@hb8031]

48v 科技未來廣泛用在德系luxury品牌,何來Audi變成第一個使用？

[@hb8031]

目前Benz 新直六缸已經有。未來連2.0 引擎M264，也有48v科技。

[@Bigcircleboyz]

520萬可以直上X7跟GLS了～

[@zhao6300]

有了這台 送豆腐可以一次送完 不用跟他爸說看東西越來越模糊 爸爸上班兒子上學可以多睡30分鐘 一年可以多睡180小時真棒！ . . . 如果沒塞車

[@happyplace2live]

大熱天烤熟了

[@黃俊智-o1n]

搞得那麼麻煩 為甚麼不用機械增壓 用這樣3顆渦輪來搞自己 還增加重量跟成本 那顆電子渦輪 除了價錢跟品質跟效果 跟外面改裝的有甚麼不一樣嗎

[@happy52099]

5百多萬……機械增壓＋渦輪才對的起audi迷啦

[@efnweoiock8530]

我以為電子渦輪是馬自達的專利

[@soby.H]

姨塵體重整個放飛了，眼睛都快不見了...

[@whosoever3436]

百万级的车仪表台还是软胶材质有点说不过去吧🤔

[@無影片200訂閱挑戰-g2s]

為什麼沒有試後座空間？

[@811Jerome]

無影片100訂閱挑戰 對啊，整個影片只提到動力

[@kuoyunghsien9284]

自然進氣沒力，加渦輪，有渦輪滯置，再加一顆電子渦輪，拿長補短，最後修到不要不要，倒楣的是車主，如果是你，會買嗎？……🤷‍♂️

[@weber8070877]

原理跟機械增壓很像

[@yusiangshen7045]

17:25 四輪不敢嘴

[@皇怨]

兩輪的 也是差不多 台灣日常沒什麼

[@張志宏-l6g]

現在有點像賀一航，以前比較斯文

[@limzinfo]

奔驰新直6也是电子涡轮。

[@frankjok4889]

limzinfo 不是在做V8嗎，怎麼變直6，你是說BMW吧？

[@limzinfo]

@@frankjok4889 代号M256

[@bigboss1990926]

林亞新 新53系列就是直6 準備取代43的v6

[@frankjok4889]

我只知道CLS53取代CLS63

[@bigboss1990926]

林亞新 CLS53不算是取代63 只能說CLS不再有63 而53變成該系列大哥 這樣主要是為了避免打到自家GT63的市場 畢竟CLS跟GT 4-door 地位太接近了 而且53在E class雙門和GT 4-door也有 之後應該也會出在GLE之類的中高級距車款上

[@LHoward321]

14:47 你看這個彎 它又大又圓

[@tpitpitpi61]

感覺未來如果有問題維修費也不便宜

[@1qmysunbravo]

佳駿吳 同意维修费用肯定不便宜！而且就这颗电子涡轮七万转！耐久性还得观察

[@m_requiem5267]

想到3顆渦輪就...

[@frankjok4889]

真的要有心理準備，而且，福斯奧迪這種車毛病會很多

[@LEXUSLFA460]

3顆渦輪...壞了就慘了

[@m_requiem5267]

就看到很多warranty要過了的雙B 奧迪這類的車就被車主拿來賣了.. 有時很想入主豪華suv 但是想到日後保養維修的方面就..算了

[@user-number6319]

17:25是不是一輛車也是這樣超車嗎?

[@哈哈吧-s9c]

輪子對了....沒事 台灣人就是這樣的觀念以及沒腦跟智障，還有眼紅與高潮

[@gf13072002]

可是在專心講解沒注意到吧..宜塵連一眼都沒看,開場也是剛好瞄到才講的XD

[@roc_mt1035]

四輪不敢嘴

[@nmsl8778]

看大頭貼就知道你為啥說 四輪不敢嘴了

[@nmsl8778]

大直線 若不是雙黃線 不能超車? 87

[@orewajinjin]

怡晨你做過品牌的發音,可以請你注意一下,leg [lɛg] , lag[læg]的音標發音嗎? 目前幾乎所有的車評都講錯,導致一堆觀眾也全都發錯音

[@TheBronJams]

Jin Jin 一堆毛 謝謝示範什麼叫"雞蛋裡挑骨頭"

[@orewajinjin]

怡晨如果看到,他應該會知道我說的

[@811Jerome]

其實講不準大家也知道是在講turbo lag，難道有turbo leg這個詞？

[@陳柏硯-d7k]

好貴，買不起

[@葉室鋒-r9b]

廣告夭壽多的…

[@weber8070877]

RS6 AVENT 比較好

[@penguinlovepuppy]

怡塵老了好多!

[@jchenchen3566]

安安

[@Polar_bear-r9c]

林俊豐 。。。。刪留言幹嘛....

[@jchenchen3566]

我剛剛有弄了昨天的留言了

[@Polar_bear-r9c]

想看自家的 比較有特色 網圖只是背景好看

[@tmyh557]

賣太貴了吧

[@李承訓-x2q]

Timmy Huang 其實還好 像他的對手GLE63 X5m都要到六百多萬 他賣520萬已經便宜對手一百多萬了

[@tmyh557]

可是瑞凡它是SQ7 不是RSQ7 你提的對手都是正統AMG M-POWER

[@FocusST390P]

Timmy Huang 這裡是台灣好嗎

[@tmyh557]

so?

[@hunter8177]

萬萬稅加上鬼島商人

[@mnbv112344]

國外不是一直在推環保，怎麼還在用v8引擎這油耗數據出來一定難看的的要死

[@pietroxiao6618]

主持人胖了这么多![哈哈哈],点击[ pinyin.cn/e221774 ]查看表情

[@莊逸奇]

說實在試輪胎影片的點閱次數都不高，又要試駕一些一般人根本不會去接觸到的車型

[@syl4792]

這輪圈也太醜

[@yuexu3327]

主播变胖了！

[@曾國豐-n5i]

是不是又胖了

[@无名-l2o]

胖了。。

[@odfgdjv]

这代Q7真的丑爆，不如双B

[@Ming-hl6nz]

lee rosewood 見仁見智吧 有必要這樣批評

[@xoxo-tf6kl]

我覺得新的X5車頭很醜

[@TheBronJams]

lee rosewood 自以為是的觀點

[@alexanderliuu6690]

xo xo +1

[@hkhlhh]

520萬，中控台還是軟質膠料，把台灣人當盤子吧。

[@xoxo-tf6kl]

我覺得以同級對手來說BMW的內裝質感是最差的

[@TheBronJams]

hkhlhh 你要皮自己去包拉 audi不是這種風格的

[@xsorbet]

AUDI就算是軟膠材質也比雙B柔軟細緻很多,更別提硬朔表材及接合處,那個B真的就是粗啊