Audi SQ8 Sportback e-tron TEST Electric car in winter [4k]

Рет қаралды 78,830

Autowizja

3 ай бұрын

2024 Audi SQ8

Пікірлер: 529

@trxchanger10 3 ай бұрын

Audi S4 2022. Przy przebiegu 30 000 tyś padł wysokonapięciowy akumulator. Dopiero przy 5. wizycie w serwisie zgodzili się na wymianę, 3 miesiące czekania na akumulator z Niemiec. Fajne takie niezawodne te nowe Audi :)

@jacekkk7047 3 ай бұрын

Akurat awarie przy nowych samochodach zdarzały się, zdarzają się i będą się zdarzać, aczkolwiek fakt, że w ostatnich latach trochę za dużo tego typu przypadków się zdarza :) I to się tyczy chyba każdej marki

@zbyszek9202 3 ай бұрын

jak cała reszta marek szczególnie od akcji kowidek zaczęli wybrakówki wypuszczać

@marcinmioduski5748 3 ай бұрын

Dziś nie ma niezawodnych aut, bez względu na cenę... są tylko niezadowoleni klienci, jedni wydają więcej na auta, inni mniej.

@krzysztofkrzyk3505 3 ай бұрын

Przewaga dzięki technice.😂

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Niestety takie czasy. Chcesz bezawaryjne auto to kupujesz 20 letnią e kalsę czy audi a 6 w dobrym stanie.

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

"Przed wejściem zawsze trzepiemy" - Paulo Koala 😂

@kluska080 3 ай бұрын

Z zaległego sera 😂

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

@@kluska080 tzw. Sekret mnicha

@romans4471 3 ай бұрын

😂

@patrykmielnicki3076 3 ай бұрын

Te zaciski wyglądają jakby Ździsiek za pół litra i po pół litra je pomalował 'szprejem'. Ach te niemieckie premium

@Piotrek.K 3 ай бұрын

A Łukasz Bąk testował Gle gdzie logo Mercedesa było od góry nie pomalowane...

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

@@Piotrek.K To akurat robił brat Ździśka- Mietek po 0,7 bimbru.

@furieux6742 3 ай бұрын

Ostatnio widzialem shorta merola eqosa czy jakos tak vs nissana za 1/3 tej ceny to nissan był 5x lepiej wykonany i skrzypiał delikatnie a merol gorzej niz 30letni passat.😂

@damiandabski5871 3 ай бұрын

Ja ostatnio miałem dużo styczności z japońcami i w życiu nie widziałem tak beznadziejnie pomalowanych samochodów jak Toyota i Lexus, serio. Normalnie baranek na karoserii 🫣

@Topbluelegend 3 ай бұрын

Pewnie jest tak, ze tył to żeliwo i farba się źle poukładała na nim i wyszła taka specyficzna faktura...

@gabberekk 3 ай бұрын

Elektryki powinny być testowane tylko zimą :)

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Zgadza sie by ludzie mogli do miast zamiast wielkich diesli suvów które mordują na trasach po kilka km kupować własnie takie i jeździć bez problemu.

@kamyl_9962 3 ай бұрын

bez problemu to można dostać raka nudy przy ładowaniu tego gówna@@hubihubertus1966

@zaaap0 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 racja a poza miasto...drugi samochod wystarczy kupic ;)

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

@@zaaap0 Za różnićę miedzy tym sq8 a zwykłym 55 e tron na pewno kupisz jeszcze samochó na trasy.

@ferrino4145 3 ай бұрын

Nareszcie suv który nie wygląda jak karykatura osobówki Btw. ten uczuć kiedy opcjonalne lampy kosztują tyle ile twoje daily 😂

@juventinio89 3 ай бұрын

Pewnie dlatego, ze to auto wyglada jak wyzej zabudowany sedan i z suvem nie ma nic wspolnego ;) Skoda superb scout ma 0,5 cm wiecej przeswitu...

@jackbauer4607 3 ай бұрын

Ja mam zawsze bękę jak ludzie mówią, że elektryki nie będą się psuć. Masz nadal całą masę elektroniki, a auta nawet marek "premium" są kiepsko zbudowane żeby jak największa marża z każdego egzemplarza była.

@JakJa... 3 ай бұрын

Generalnie jakby dać 600k PLN za to auto, to wolałbym (+/- w głowie liczę) kupić coś w benzynie za 250-300k zł, a 300k pln to by poszlo na paliwo przy spalaniu 10-15 l/100km, to daje jakieś ponad 300k km zasiegu. To do konca zycia by mi starczylo.

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Ale sa ludzie których stac na takie fanaberie i nie liczą tego jak ty.

@ggnagognagoma2462 3 ай бұрын

W tej cenie mam używany R22 albo dowolny wiatrakowiec. A prestiż na dzielni nierównie większy.

@vmaxguy2610 3 ай бұрын

@@ggnagognagoma2462 R22 albo R44 to pełen wypas i fun. A SUV jak suv, no poderwiesz na niego własną babcię najwyżej. Sporo miejsca w środku, ale jeszcze więcej na zewnątrz zajmuje, czyli niepraktyczny. Niby powinien mieć już jakieś właściwości terenowe, ale wkładamy mu felgi 22". Na zadupia takie auto się nie sprawdza, w mieście też nie. W trasy też nie bo to elektryk.

@ggnagognagoma2462 3 ай бұрын

@@vmaxguy2610 CND. Dzięki za potwierdzenie

@paweld.9542 3 ай бұрын

300k na paliwo... 😂

@mateusz793 3 ай бұрын

Aleś Ty mnie zaimponował tym trzepaniem 😁😁👍👍 pozdro😉

@PraktycznaStronaMotoryzacji 3 ай бұрын

Super ta zapowiedź na początek :D

@Wickerman1989 3 ай бұрын

Taka trochę w stylu starego dobrego Top Gear, szacun! Dla mnie sie podoba, wincyj

@mateuszw2206 3 ай бұрын

Elektryczne auta sa idealne do miasta i to jest właśnie ciekawe ze większość to wielkie suvy. A nie mogli by zrobic elektryczne A3...

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Bo ludzie chcą do miasta wielkich aut. Czy to elektrycznych czy to na benzynę czy on.

@Noverss 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 jeśli chcą to mogli by chociaż nauczyć się nimi jeździć i parkować, ile razy już widziałem suva zajmującego 2 miejsca na parkingu...

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

@@Noverss To już jest niestety inna bajka. ALe prawda jest taka,że większość tych aut służy do rozliczeń podatkowych tj wysokie koszty wysoka rata leasingu no i do wożenia dzieci do szkoły czy przedszkola tocząc się wkorku na biegu jałowym.

@ireneuszn.3921 3 ай бұрын

Chcą sie pokazać, chcą się lansować. Nie ważne że elektryk daje w zimie w kość. Inni mają widzieć że mnie stać... Takie typowe polskie....

@Patryk_ev 3 ай бұрын

@@ireneuszn.3921 elektryk daje w zimie w kość?? Nie zauważyłem. Zasięgu mam 4x więcej niż potrzebuję na co dzień, za KAŻDYM razem wsiadam do ciepłego auta a skrobaczkę do szyb mam w telefonie - zalety uruchamiania ogrzewania z aplikacji. Nie znam się ale wypowiem się - Takie typowe polskie...

@rafa-qq7xm 3 ай бұрын

🔥Chyba powinieneś częściej robić takie wstępy, bo nawet spoko.👍

@TheDrek222 3 ай бұрын

Może i nie ma silnika spalinowego, ale za to jest drogi i niepraktyczny😅

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Tak jak salinowy podobnych rozmiarów i mocy.

@romans4471 3 ай бұрын

Świetny wstęp!!

@user-kf6up6gq6r 3 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie

@brak4961 3 ай бұрын

Kamerę cofania rozumiem, bywa przydatna. Ale wpychanie kamer zamiast lusterek to już jest przerost formy nad treścią z pewną dozą niebezpieczeństwa... Obraz z kamery nie będzie stereoskopowy jak z oczu patrzących w lustro... I po co to w ogóle? Ani to wygodne, ani niezawodne...

@luz6028 3 ай бұрын

To ma często sens i to bardzo duży ale niekoniecznie w autach osobowych. W tirach to daje dodatkowe możliwości bo kamerek można dać kilka na ciągniku i naczepie przez co nawet przy złamanym zestawie można byłoby widzieć co się dzieje.

@brak4961 3 ай бұрын

Masz rację. Ja i tak jestem zwolennikiem tego, aby kamera była dodatkiem, a nie substytutem normalnego lustra.

@vmaxguy2610 3 ай бұрын

To raz, a dwa umiejscowienie. To bez sensu że zdecydowali się tak nisko je umieścić. Normalnie jak zbierasz informacje z lusterek to wzrokiem tylko zerkasz na boki z lekkim ruchem głową na boki, mając przed sobą kątem oka dalej to co się dzieje przed tobą. Tutaj musisz mam wrażenie że kompletnie tracisz to co się dzieje przed tobą.

@purpul2399 3 ай бұрын

Jak somsiad będzie zazdrościł i będzie chciał lusterko przetrącić to może nie trafić w kamerę

@luz6028 3 ай бұрын

@@purpul2399 somsiad da radę ale Twój post przywodzi na myśl cenną lecz niewykorzystaną możliwośc takich kamer. Mógłby być dodany tryb parkingowy monitorujący wykorzystujący również te kamerki.

@arturgarncarz3631 3 ай бұрын

Super intro Bartku! :)

@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND 3 ай бұрын

Fakt, aż chciałem popcorn zrobić do oglądania 😉

@darklizu 3 ай бұрын

Zdecydowanie chce wiecej zapowiedzi w stylu Top Geara

@bolo3274 3 ай бұрын

Miałem elektryka i już się go pozbyłem, co prawda nie było to auto aż tej klasy ale tak jak mówisz, ciągłe ładowanie i planowanie. Pozdrawiam właścicieli dizli.😊

@afn110 3 ай бұрын

Nie widziałem jeszcze na żywo, ale na filmie wygląda pięknie 😎. W środku w porównaniu do Tesli też ładnie. No ale... te wszystkie wady nie wiem czy przeskoczą zalety. Dla mnie nie, mimo że mam w domu fotowoltaikę, to nigdy nie kupię elektryka. W weekend jezdzilem Tycanem 4S, kolega kupił i już mi powiedział, że to auto na lato i drogo wychodzi jazda zimą i trzyma go w garażu póki co. Wprawdzie początkowe przyspieszenie robi na mnie wrażenie, mimo że mam szybsze auta. Także tak to z tymi elektrykami. Dzięki za prezentację i czekam na następną 😎.

@vmaxguy2610 3 ай бұрын

Bo to nie można traktować jako podstawowe auto na którym możesz zawsze polegać. Traktuj to jako zabawkę, jak starego amerykańca którym się przejedziesz od święta, i przy którym zawsze coś trzeba pogrzebać, gaźniki wyregulować. Tylko z drugiej strony, jak myślę samochód-zabawka to mam przed oczami jakiś roadster, jakieś cabrio, jakiegoś klasyka z lat 50-80, a nie nowoczesnego suva xD Przyśpieszenie... Jestem trochę za stary (32 lata) żeby się tym jarać. To coś co w jeździe po mieście i w trasie nie jest mi do niczego potrzebne. Jak czasem chce poczuć moc to mam motocykl z 1.7l V4 i 200KM, który do setki ma 2.6 - ale to nie oznacza że ciągle tak jeżdżę. Napęd elektryczny w samochodach i motocyklach to przyszłość, coś co daje wspaniałe możliwości, ale nie w połączeniu z obecnymi rozwiązaniami zasilania tych silników.

@afn110 3 ай бұрын

@@vmaxguy2610 jak nie możesz...? Zaraz bedziesz musiał, chyba to do ciebie nie dociera! Na mnie totalnie nie działają motory. Oczywiście masz prawo do swojego zdania, ale po co wydawać pół miliona na coś czego nie mozesz używać, a tak stało się w przypadku mojego kolegi. Póki nie kupił nie wiedział co go czeka, jest mega zawiedziony. Teraz wie, że kupił by benzynową Panamere lub 911.

@snakeyes2338 3 ай бұрын

@@afn110 Hybryda, jeśli kolega jest rozdarty. Panamera Turbo E-Hybrid. I wjedziesz w każdą "zieloną strefę", zima/lato nie ma znaczenia.

@Miki99432 3 ай бұрын

Kolor serio ładny

@harrycallahan9073 3 ай бұрын

widziałem ,siedziałam , jechałem klawe żelazko po za kilkoma drobiazgami. Pozdr, sirek

@user-uw2wg7wq9x 2 ай бұрын

Bartek Urban i elektryk . To nie może się udać:)))

@Tomaskii 3 ай бұрын

Może i jest za drogi ale przynajmniej niedaleko jedzie i drogo się ładuje na DC 👌

@warden6061 3 ай бұрын

Byłem na kilku jazdach testowych. Audi A6, A8, Mercedes Klasa S. Jakim cudem, samochody w takiej klasie i w takich pieniądzach, tak bardzo skrzypią we wnętrzu? To już w starym A6 C6 z 2010r. elementy wnętrza były założone na uszczelki, a teraz? Lipa...

@dawidodyjas7055 3 ай бұрын

Bo teraz kasa idzie w ekrany ,ledy i inne pierdoly ,a zapominają o porządnym spasowaniu. Smutna dzisijesza motoryzacja ,bo bez miliona ekranow ,setek ledów w środku człowiek by sobie poradził...w to idzie kasa ,nie w porządne wykonanie. Ironia jest taka ,że ludzie to kupują dlatego produceni to mają w dupie I ładują jeszcae więcej ledow I ekranów kosztem jakości 😂. Takie osoby jak testerzy powinni bardzo mocno krytykować takie elementy ,bo mają duuuyz wpływ na społeczność kupujących. Badziewne auta i tyle.

@warden6061 3 ай бұрын

@@dawidodyjas7055 Żałuje, że nie mogę aktualnie pozwolić sobie finansowo na Panamere. Tam odziwo elementy są zakładane na uszczelki i panuje wszech obecna cisza.

@dawidodyjas7055 3 ай бұрын

@@warden6061 ja mam nowego lexusa nx. Zobaczymy czy chwalony lex będzie w środku się dobrze zachowywał 😅 po 6k wrażenia bardzo dobre ,jakościowo jest ekstra ,moim zdaniem lepiej niż w volvo xc90 i e220d 2018 którymi moi rodzice jeżdżą. Ale to nowe ,okaże się za kilkadziesiąt tysięcy km...

@Bercik-pb5kt 3 ай бұрын

Cenowo spoko nawet

@adamPTB 3 ай бұрын

Looks like beautiful

@VipoSek 3 ай бұрын

2650kg wagi bez kierowcy… to ile ten samochód waży w pełni wyposażony? Czołg na kołach.

@Borolek 3 ай бұрын

Teraz zderz się z takim w samochodzie ważącym 1700 kg, bo pan właściciel ma 500 koni:/ Powodzenia:/

@1991motoboy 3 ай бұрын

zima moim zdaniem najlepiej testowac elektryki :D by byc w pełni świadomym specyfikacji użytkowania ich :)

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Pewnie, ze tak by potem do miasta zamiast wielkiego suwa diesla którego morduje się na dystansach po kilka km móc kupić elektryka i cieszyć się brakiem problemów

@1991motoboy 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 ja tam do miasta wole swoją hybryde w lpg xD

@piotr_sk 3 ай бұрын

Bardzo ciekawy materiał o elektryczności w końcu obejrzałem w polskim yt. Główne punkty podsumowania po Twoim obiektywnym teście: 1. Elektryki tylko na lato. 2. Elektryki tylko na miasto. 3. Skandal w audi dać literę S (sportową) to tego modelu bo niegdyś S-ki czyli sportowe kojarzone były z np. 4.2 V8 czy 5.2 V10 i było czuć że jadą a jak nie jechały to się podjeżdżało pod dystrybutor i po 3 minutach jechały znowu. 4. To planowanie przejazdów może być uciążliwe w dłuższym tzw. praktycznym użytkowaniu pojazdów :) 5. W mojej nowej skodzie za 80 tyś także trzeszczą te plastiki w środkowym tunelu więc cytując słowa kogoś z przeszłości... "skoro nie widać różnicy to po co przepłacać?" :)

@piotrnowak7952 3 ай бұрын

Cześć, Bartek Urban a to jest zimowy wojownik ;)

@jakubsikorski4508 3 ай бұрын

Tak te zaciski wyglądają jak specyficzny tuning polegający na pomalowaniu zacisków fabrycznych na żółty lub czerwony w starym Passacie czy golfie albo nawet polonezie i założenie felg ramiennych, końcówki na wydech i naklejki racing - I auto ma z wyglądu już te + 100km. ;)

@Fajlipek 3 ай бұрын

Ekrany zamiast lusterek to przerost formy nad treścią

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

Przerost to ogólnie odpowiednie słowo w przypadku tego auta.

@Noverss 3 ай бұрын

Z zapowiedziami że będą auta elektryczne myślałem że będą one małe idealne do miasta gdzie nie jeździ się powyżej 70km/h a wyszło że większość EV to ogromne czołgi na kołach którymi zwykle jeździ 1 osoba 10km do pracy 🤣

@michagola9229 3 ай бұрын

W punkt.

@user-sy2mv6my8l 3 ай бұрын

Test super, auto marne.

@wojas201 3 ай бұрын

Gdybym miał wolne 600k zł na auto spokojnie doszuciłbym kolejne 100k na pełnowartościowy samochód w postaci SQ8 z V8 pod maską. Jak ma być elektryk to najlepiej jakaś w miarę racjonalna Tesla Y za 200k, a nie ten klocek, który w sumie nie wiadomo po co istnieje - do maista za wielki, na trasę ma za słaby zasięg.

@kubag6695 3 ай бұрын

No ale nie masz kasy misiu więc to dylematy teoretyczne

@kralewna 3 ай бұрын

@@kubag6695 Jak się ma pieniądze misiu, to kupuję się luksusowe benzyniaki, elektryki to dobre, ale zabawki dla dzieci.

@Patryk_ev 3 ай бұрын

A co Wy miśki wiecie o jeździe elektrykami w praktyce? :D Żaden z Was nawet w nim nie siedział. Osobiście mam Q4 ale etronem sportbackiem 55 (ta sama bryła ale bez 'Q8') jeździ mój tato. Trasa Polska - Chorwacja (1050km) z łącznymi postojami (ładowanie i swoje potrzeby) - 1,5h, czas jazdy 11godz i 22 minuty, 92km/h średnia (kto jeździ przez austrię, wie że nie warto szaleć). Jadąc z pasażerami i spalinowymi autami wcześniej, nigdy nie robiłem krótszych przerw. Więc, stwierdzenie, że elektryczny nie nadaje się na trasy jest kompletnym bełkotem.

@Mati_S 3 ай бұрын

O, "dzisiaj" z Lublina 😊

@barturban 3 ай бұрын

A jak!

@Mati_S 3 ай бұрын

@@barturban Nie wiem jak wyglądają podziały w dzisiejszych czasach ale co tam... Kalina pozdrawia Czechów ,😂

@barturban 3 ай бұрын

Nie ma podziałów! Na Czechowie chodziłem do szkoły, a na Sławinku mieszkałem ;)

@Mati_S 3 ай бұрын

@@barturban Nie wazne. Wazne ze dobrze robisz swoja robote 👍

@Raffaello49996 3 ай бұрын

Czyli reasumując do tego Audi najlepszy byłby diesel .Niech te diesle żyją nam jak najdłużej 😎

@sebtrzeciak 3 ай бұрын

Zastanawia mnie dlaczego w elektrykach większa pojemność baterii zawsze musi się wiązać z większą mocą. Czy te parametry są ze sobą jakoś powiązane? dlaczego nie można wybrać najsłabszego silnika, który i tak dla większości będzie spoko i mocniejszej baterii, przecież jeżeli chodziłoby tu o ekologię to właśnie zasięg powinien być priorytetem, a nie moc czy przyspieszenie. Większy zasięg to mniej tankowania i zużycia prądu, a chyba o to powinno tu chodzić. Jak zawsze test 5/5 👌

@tomystark5606 3 ай бұрын

Nie zawsze tak jest. BMW i3 miało wiele wersji ale wszystkie miały silnik elektryczny 170koni. Nie ma żadnego powiązania. No chyba że producent tak sobie wymyślił. Polecam kupić pompę ciepła do auta bo ja akurat tego nie zrobiłem i w zimie zasieg spada o 40 proc. Ogrzewanie baterii i kabiny to jest połowa energii

@kuba6538 3 ай бұрын

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase. Było elektryczne i citigo to już go nie robią od paru lat za to jest duży Enyaq za 3 razy taką cene.

@tomystark5606 3 ай бұрын

@@kuba6538 to są początki. Za 10 lat elektryki będą już na pewno lepsze. Zasięg 1500 km i niższe ceny. Tak będzie

@rafakoguciuk8855 3 ай бұрын

@@tomystark5606myślenie życzeniowe

@kuba6538 3 ай бұрын

@@tomystark5606 zobaczymy

@robertluczynski4342 3 ай бұрын

Bardzo fajne auto jako melex na pole golfowe

@daanphoto2685 3 ай бұрын

A ja lubię piano black mam w aucie i juz 9 rok i nadal ładnie wygląda . Choć rozumiem tych którzy go nie zanoszą .

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

Ale używasz tego samochodu? 😉

@daanphoto2685 3 ай бұрын

Oczywiście i to w normalny sposób bez jakiś nadgorliwych pielęgnacji .

@patrykukasz7063 3 ай бұрын

Tyle kasy żeby jechać na autostradzie za TIR-em, bo bateria szybko padnie przy normalnej prędkości :) Zawsze sie zastanawiam kto to kupuje. Przecież mozna kupić za te pieniądze piekną spalinówkę. Nie martwisz się zasięgiem, a koszty eksploatacji będą podobne w dłuższym rozrachunku.

@mateuszw2206 3 ай бұрын

Kupują to ludzie których stać na to i chcą się pokazać w mieście,chyba... A w domu i tak mają spalinowe auto w trasę.

@bartoszgucwa1125 3 ай бұрын

Właśnie też zależy często z tą ceną, chociaż no jak ktoś szuka jakiegoś wielkiego SUVa, no to wtedy jest ciężko znaleźć coś porównywalnego do spalinowych cenowo, ale co do zasięgu, o ile ktoś jedzie sobie spokojnie, i nie bawi się ciągle -pełny gaz-mocne hamowanie-pełny gaz-mocne hamowanie- to ten zasięg nie jest taki zły, tylko ludzie często na siłę szukają problemu, żeby tylko się pokazać w internecie.

@bubel9102 3 ай бұрын

Co rozumiesz poprzez pojęcie "normalna prędkość"? Dla jednego to będzie 110, dla drugiego 120, a dla trzeciego 200 kmh ;)

@cal50x 3 ай бұрын

Kupują na pokaz oraz dlatego że są dopłaty, mają PV też z dopłatą...

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Coraz wiecej ludzi jeździ autostradami samochodami spalinowymi po 120 czy 140 na godzinę. Zwłąszcza coraz więcej tych bogatych uczy się szanować swoje życie i zdroiwe oraz pieniadze. No i dużo ludzi kupujących do maist wielkie suwy na paliwo czy prąd żadko kiedy jedzie nimi na trasę.

@jakub2065 3 ай бұрын

Witam, czy zrobisz test Tesli Y ? 😊 Czekam na taki rzetelny od Ciebie 😎

@barturban 3 ай бұрын

chciałem bardzo Tesle do testu już nawet złapałem kontakt, ale niestety pani przestała odbierać telefony...

@AdamAdam-zu9wl 3 ай бұрын

Pytanko czy kiedyś zrobisz test maksymalnego upalania elektryka :) ? np. niemiecka autostrada gaz w podłogę jak szybko akumulator padnie

@bezlitosci9149 3 ай бұрын

Lepiej nie, bo nie dojedzie od węzła do węzła 🤣

@Marek-fn4bi 3 ай бұрын

Bardzo czekałem na testy Audi z rodziny S. Zrobiłbyś o S6 albo S7?

@barturban 3 ай бұрын

Mam nadzieje ze sie uda :)

@tataerwi 3 ай бұрын

Cześć! Na Youtubie nie umiem się doszukać testów Maserati Quattroporte Q4 GranSport S, albo innej wersji, ale koniecznie V6 i po roku 2018. Masz jakieś dojścia, żeby jak Pertyn to przetestwać? Bardzo to auto mi się podoba, i jestem ciekaw Twojej opinii:) Dzięki.

@barturban 3 ай бұрын

Podpytam czy maja :)

@Peeter306 3 ай бұрын

nito tanie a ni zasięgu nima ;D BIERE

@mspiec 3 ай бұрын

@Autowizja Bartku, jest szansa na test MG HS w najbliższym czasie? Petryn nim jeździł, ale na nim zasypiam od razu, nawet jak puszczę film przyspieszony X2 :D

@barturban 3 ай бұрын

Mam zapisany w lutym ;)

@pandiego2012 3 ай бұрын

Teraz na targach motoryzacyjnych będzie dużo elektryków 😊

@jankowalski9059 3 ай бұрын

Szajse. Na prąd to pralka, lodówka a nie samochód.

@Pablo-nq8uu 3 ай бұрын

ILE MOŻNA OGLĄDAĆ TE SZMELCVAGENY?!? Daj Pan coś Made in China 😎👍. Pozdrawiam.

@kuba6538 3 ай бұрын

18:10 wlasnie! Pamiętam bylo elektryczne Citigo i co teraz jest? Enyaq?

@barturban 3 ай бұрын

Ano, a Citigo bylo swietne!

@emilkulaga 3 ай бұрын

Pewnie za małe zyski na takim Citigo. Teraz najmniejszy VAG elektryczny to ID.3, 60 cm dłuższy od Citigo.

@YimKXS 3 ай бұрын

Lustro daje obraz 3D, więc potrafimy ocenić odległość. Ekran daje obraz 2D, więc "nie ma odległości".

@Szamaniasty 3 ай бұрын

zawsze podziwiam jak zaglowek na tylnej kanapie lokciem podnosisz. Zawsze tak sie udaje czy kilka ujec jest?

@barturban 3 ай бұрын

Zawsze! Lata wprawy ;)

@wojker1234 3 ай бұрын

Piękne Audi QS8 e tron pozdrawiam Bartka życzę miłego dnia

@krzysztofmichalczyk6814 3 ай бұрын

Bartek, jedna rzecz nie daje mi spac.. dobrales buty do auta czy auto do butow? 🙂

@barturban 3 ай бұрын

Auto do butów ;p

@marekadamczyk4705 3 ай бұрын

Poprosimy o test Subaru OUTBACK obecnej generacji . Tego nie znalazłem a jestem ciekawy Twojej opinii

@barturban 3 ай бұрын

O dobry pomysl! Podzownie w nastepnym tygodniu dopytac czy maja :)

@patryk6282 3 ай бұрын

1.00 z tego co widze to napis E-TRON jest na czarnej części zderzaka. Pozdrawiam

@barturban 3 ай бұрын

No tak, ale nie jest zbyt dobrze widoczny :)

@jomenik6308 3 ай бұрын

a może teraz nissan juke nismo? bardzi fajny samochod z chęcią zobaczyłbym twoja recenzje

@barturban 3 ай бұрын

Juz nie produkują :(

@Ysztyful 3 ай бұрын

elektrykiem to co najwyzej mozna do sklepu podjechac na druga strone ulicy i modlic sie zeby baterii starczylo

@MartinDiscoo 3 ай бұрын

ale gdzie ta oszczędność...hehehe.

@Topbluelegend 3 ай бұрын

Super kolor. Pytanie - co się stało z frontowym logo ?! Ło matko...na tym tez zaoszczędzili ? Tak ma już być ? Brak aluminiowej podstopnicy...przy aluminiowych pedałach gazu i hamulca znowu oszczędność ? Jeśli chodzi o bagażnik - nie wiem jak jest w tym modelu ale np w A6 z pneumatyką czy w Touaregu po otwarciu bagażnika sam tył opada w dół. Po zamknięciu wraca do nastawów sprzed. Reasumując; dobrze, ze jako jeden z nielicznych pokazujesz jak to jest naprawdę z elektrykami, pokazujesz coś co wszyscy wiedza jednak nie przyjmują tego do wiadomości.

@barturban 3 ай бұрын

Tutaj nie zauwazylem zeby sie opuszczal po otwieraniu bagaznika, ale znowu chyba nigdy na najwyzszym polozeniu nie otwieralem...

@830117b 3 ай бұрын

Czy fotele są z pamięciami czy bez? Jeśli jest to czy do pamięci wlicza się ustawienie kierownicy i tych lusterkokamer?

@barturban 3 ай бұрын

Tak, wszystko pamieta :) chociaz te lusterka raczej kazdy na tak samo ustawione, bu nie widzimy inaczej pod katem jak w zwyklych lusterkach

@karolhoeft5856 3 ай бұрын

Kiedys auta do miasta byly male i lekkie. Dzis wielkosci autobusu i 3 tony masy

@andrzejwijaszka1413 3 ай бұрын

Bartku kiedy test MG HS ? Jestem bardzo ciekawy twoich ocen ☺️

@barturban 3 ай бұрын

W lutym mam zapisanego ;)

@andrzejwijaszka1413 3 ай бұрын

@@barturban czekam z ciekawością. Prawdopodobnie będę użytkował przez piękne 36 miesięcy 😂

@rafakoguciuk8855 3 ай бұрын

Czyli zasieg dzielimy na pół xD

@rafakoguciuk8855 3 ай бұрын

Gdyby producent podał realny zasięg te 250/300km na jednym tankowaniu to nikt by nie kupił tego samochodu. Podaje nierealne 500km i wszystko się zgadza

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

@@rafakoguciuk8855 Bo zasięg to kwestia dyskusyjna i zalezna od wielu czynników. Spalinowym suvem na zbiorniku tez możesz zrobić 500 a mozesz i 300.

@SPatryk93 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 tak ale czy zrobisz 500 czy 300 w elektryku to kwestia zamluania na mieście albo zamulania na trasie a w spalinówce zrobić 500 a 300 to albo normalna jazda albo but non stop a to są 2 inne światy. Elektryki to jest gówno chyba że masz własną fotowoltaike i jeździsz nocą :D

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

@@SPatryk93 Dla innego gówno dla innego fajne. Tesla y najlepiej sprzedające się auto w Europie w 2023. Sprzedane ponad 252 tys sztuk a ty ośmieszaj się dalej.

@krzysztofkozowski2968 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 tesla to jest masówka.....

@clickbaitpl 3 ай бұрын

Można prosić o test Audi A5 S line 45 TFSI (265 koni)? :) Pozdrawiam

@barturban 3 ай бұрын

Nie maja takiego w parku prasowym Audi ;( sa tam nienal same S/RS nad czym tez ubolewam

@clickbaitpl 3 ай бұрын

@@barturban wielka szkoda bo chciałbym obejrzeć film o tym samochodzie w Twoim wykonaniu bo wersja poliftowa A5 bardzo mi się podoba szczególnie w S line i rozważam zakup takiego samochodu :)

@DC-sq2tc 3 ай бұрын

Może nakręcisz krótki filmik instruktażowy jak to dokładnie działa? Jestem bardzo ciekawy :)

@barturban 3 ай бұрын

A o co dokładnie pytasz? :)

@DC-sq2tc 2 ай бұрын

W skrócie. Pytam o hamowanie podczas jazdy łopatkami przy kierownicy, aby jak najrzadziej używać hamulca i w ten sposób odzyskiwać więcej energii do akumulatora. W jakich trybach jazdy można ten sposób jak najoptymalniej wykorzystać?@@barturban

@barturban 2 ай бұрын

Jest tryb automatyczny, gdzie auto samo wykrywa skrzyzowania, ronda czy znaki z ograniczeniami i samo zwalnia, tak samo jak i gdy zblizamy sie do jakiegos auta. Drugi sposob to sami lopatkami hamujemy, czyli jedziemy 50 przez miasto, z daleka widzimy rondo albo swoatla, wiec raz pociagniemy lopatke i auto troche przyhamowuje, kolejny raz pociganiemy i mocniej hamuje. Trzeba to sobie samemu wyczuc :)

@DC-sq2tc 2 ай бұрын

No właśnie. Z tego co słyszałem eTron ma taką regulację w trzech stopniach. Wiec rozumiem, że można w ten sposób i w drugą stronę coś jak delikatne odpuszczanie hamulca ? Pytam, bo ostrze sobie zęby na eTrona :)@@barturban

@barturban 2 ай бұрын

Dokladnie tak, jest kilka stopni :) zapisz sie na jazde probna, polecam :)

@_b_k 3 ай бұрын

Super test! Mnie przy ok.75% baterii 0-100 na suchym udało się 4,4. Wnętrze trzeszczało i multimedia lagowały przez pierwsze 20min na mrozie

@furieux6742 3 ай бұрын

Akurat lagowanie ciekłokrystalicznego ekranu to norma. Dotyczy to wszystkiego. Gorzej jak te dotykowe ekrany i panele nawiewow za 5-10lat beda sie jebac od wilgoci i nagle przestaną działac. Zamienników? Nie ma. Oryginał? Niedostepne. Chyba ze od anglika.😂

@darekmakiel2257 3 ай бұрын

Fajne autko dla milionera jako kolejna zabawka, dla nas Januszy nowa Dacia elektryk lub inny wynalazek za znacznie mniejsze pieniądze i zupełnie z innymi parametrami. W rodzinie jest właśnie taki wynalazek i wiosna, lato super ale w zimie dramat, ponieważ zasięg spada drastycznie a jazda po zlodowaciałych nierównościach to istna symfonia dźwięków.

@tomaszpieczka 3 ай бұрын

lusterka tak zepsuli że brak słów im nowsze tym gorsze....

@marcinlisowski2426 3 ай бұрын

zdecydowanie zgadzam się że Audi Sportback Q8 wygląda lepiej jak BMW czy Mercedes GLE, fajne auto, super kolor, fajny wzór felg, dla mnie zdecydowanie Audi w tej klasie samochód jest najlepsze ale w wersji spalinowej, a nie elektrycznej, Audi za bardzo idzie w tą całą elektryfikacje

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Fakt audi umie ładnie połaczyć tradycję z nowoczesnością w środku i na zewnątrz.

@SPatryk93 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 a mi lepiej siedzi BMW i Merc niż to, zwłaszcza ten paskudny środek

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

@@SPatryk93 Kwestia gustu, tobie to jest paskudne innemu bmw. Aczkolwiek w segmencie aut premium w PL w 2023 to audi sprzedało wiecej aut niż bmw czy mb.

@SPatryk93 3 ай бұрын

@@hubihubertus1966 bo jest najtańsze

@dawidsuliga9542 3 ай бұрын

Moim zdaniem też lepiej wypada, wygląda Mercedes-Benz, BMW niż aktualne modele Audi - dlatego też nie wybrałbym Audi

@martakarolak7531 3 ай бұрын

😊

@robertmarc135 3 ай бұрын

piękne auto z absurdalnie dużym zużyciem energii ....

@SPatryk93 3 ай бұрын

a co w tym aucie jest pięknego?

@barturban 3 ай бұрын

KIEROWCA

@SPatryk93 3 ай бұрын

@@barturban chyba że :D

@luckyluke4435 3 ай бұрын

Ej to kałdi sedes ma opony czy skarpetki😂

@pocztapocztapoczta11 3 ай бұрын

0:46 Wolę tę zieloną C6-tkę która jest na 2 planie.

@darekp_02 3 ай бұрын

a co to jest?

@barturban 3 ай бұрын

Audi A6 C6 ;)

@sewerynmalinowski7285 3 ай бұрын

Co to za drzewka w tym sadzie? Czereśnia czy jabłoń?

@barturban 3 ай бұрын

Czereśnia i wiśnia :)

@gundis23 3 ай бұрын

Testowałem to auto jesienią (w wersji podstawowej) i wyniki zużycia energii miałem całkiem inne. Przy spokojnej jeździe ekspresówką 120km/h miałem zużycie 24kWh/100km, agresywna jazda autostradą i częste dochodzenie do prędkości maksymalnej kosztowało mnie 36kWh/100, tyle samo wynosiła dynamiczna jazda po mieście. Nie zrobiłem spokojnej jazdy po mieście, ale podejrzewam że "paliłby" koło 25kWh/100. Co do jakości wykonania, było gorzej niż w moim g30, ale nic nie trzeszczało tak jak na filmie.

@hubihubertus1966 3 ай бұрын

Niestety zima i ogrzeawnie swoje robią

@rafalsz3927 3 ай бұрын

Czy będzie test Dodge Durango? 😉

@barturban 3 ай бұрын

Chyba nie :(

@hemin_gway 3 ай бұрын

18:08 szkoda aut pokroju Citigo-e / może takie auta jak eC3 coś zmienią

@thatdixion 3 ай бұрын

Problem w tym że niewiele ludzi kupuje takie auta. Obecnie na najważniejszych rynkach jest już rozbudowana sieć ładowarek i klienci chcą aut które im zastąpią całkowicie spalinowe. Widać to po sprzedaży: w zeszłym roku model y sprzedał się lepiej niż leaf, i3, egolf i citigoe razem wzięte od początku ich produkcji przez te wszystkie lata

@huzumi___8192 3 ай бұрын

Hejka, na innym filmie pytałem, czy będziesz testować auta od BAIC i dałeś odpowiedź, że tak. A czy znajdą się też u Ciebie auta od MG? Nie powiem MG HS jego cena i to co oferuje auto, oraz gwarancja 7 lat na wszystko, kusi, oj kusi, by złożyć zamówienie na niego... Jednak jeszcze jestem ciekaw Twojego zdania, może właśnie po Twoim filmie utwierdzisz mnie w przekonaniu, że warto kupić Chińczyka, patrząc na dzisiejsze zachodnie ceny... 😫

@barturban 3 ай бұрын

Mam zapisane dwa modele MG ;) na Baic wciaz czekam na odpowiedz :)

@jarkszon 3 ай бұрын

Nie wiem czy przypadkiem błędu nie ma w opisie "spalania" - w mieście 34 kWh, czy nie chodziło przypadkiem o 24 kWh? Bo potem w trasie jest podane przy 120km/h bodajże 33kWh, a z reguły w mieście zużycie jest niższe. Samochód całkiem bez sensu :)

@barturban 3 ай бұрын

Niestety nie ma bledu ;)

@jarkszon 3 ай бұрын

@@barturban szok

@petep1ku226 3 ай бұрын

Bartku, zrób proszę test MG4 ;)

@barturban 3 ай бұрын

Bedzie :)

@petep1ku226 3 ай бұрын

@@barturban"lofciam"

@sonikwro 3 ай бұрын

Kim jest właściciel fabryki piano black, że jego produkt jest w tanich jak i bardzo drogich autach? Jakiś szejk czy szogun?

@barturban 3 ай бұрын

Jakiś soltys! Co ja mówie, Wójt!

@sonikwro 3 ай бұрын

@@barturban Haha :D

@mrdider1 3 ай бұрын

2:11 co to już tarcze rdzewieją? 3:05 5:26 8:47 elektryk, gdzie dobrze by było oszczędzać energię - dołożymy świecidełek i ekranów i kamer - a co tam i 4:49 po co składać - na pewno tego nikt nie urwie 😁 W audi nic nie skrzypi - 9:52 9:56 9:59 nawet tapicerka drzwi skrzypnęła a ledwo je musnąłeś, 10:05 ten tego 😂 13:55 taki tam "ficzer", albo "glicz" matriksa, wystarczył restart 😁 14:58 "chłyt martekondowy" jak w większości towarów dzisiaj., 15:40 oszczędnie w ... 16:30 tu już spoko, ale 17:59 dokładnie, zamiast małe zwinne, do zatłoczonego miasta i parkingów, wielkie nieporęczne na pokaz, im bardziej się błyszczy, świeci, tym lepiej się sprzedaję, 18:23 więcej, drożej... Auto takie se. A test w wykonaniu Bartka - jak zawsze, na poziomie. Jakość premium: kzbin.infodVibf7leyb8?si=V-rHAbU9qHCESbZz

@barturban 3 ай бұрын

Tarcze zardzewialy bo auto stalo ponad 24h w deszczu a potem sniegu :) pare hamowan i to schodzi, ale tez wolniej niz w zwyklym aucie bo tu sie mniej uzywa hamulcow - jest mocna rekuperacja

@andrzejfratczak8188 3 ай бұрын

Co ma wspolnego elektryk z lekami przeczyszczajacymi - strach czy dojedziesz do celu😂

@barturban 3 ай бұрын

Hahahahahaha

@rychuu24 3 ай бұрын

No w końcu dobry test i prawda o lusterkach. Mam takie same i wszystko sie zgadza ale ocena odleglosci to kwestia przyzwyczajenia.

@barturban 3 ай бұрын

No ja tydzien jezdzilem, zrobilem ponad 1000 km i nie potrafilem ocenic tej odleglosci ;(

@rychuu24 3 ай бұрын

@@barturban mi to zajęło chyba miesiąc ale teraz widzę same plusy😁. Pozdr.

@costenalolek973 3 ай бұрын

Może jakąś Teslę w zimie? Bo fanboye i w zimie twierdzą, że im "pali" 12kW przy 120... xD

@wszystkojedno696 3 ай бұрын

Chyba na lawecie

@arturiluk4089 3 ай бұрын

Dobre😂😂😂

@Grzechu92 3 ай бұрын

12kWh to nie, ale w TM3 LR 2023 mam bliżej 18-20kWh zimą brutto (14 kWh latem), Tesle zasadniczo są dużo wydajniejsze od konkurencji, co okupują kontrowersyjnym wyglądem, jak auto wygląda jak szafa to będzie miało aerodynamikę szafy :)

@barturban 3 ай бұрын

Juz sprawdzilem i Tesla 3 zima przy 120 zuzywa 22 kwh przy temperaturze 3 stopni :) czyli przy -2 pewnie 23 kwh :)

@vmaxguy2610 3 ай бұрын

@@Grzechu92 Wyglądem zewnątrz się nie jeździ, więc jeśli samochód nadrabia to innymi cechami to można wybaczyć. W tesli bardziej bym się martwił o wykonanie i wygląd wnętrza. A najważniejsze to bezpieczeństwo i wygoda użytkowania - pomysł żeby wycieraczki włączać przez przeklikiwany ekran w menu, to po prostu powinno być zabronione.

@ROWRATISOR1PRO 3 ай бұрын

Ale Fura!😍

@DC-sq2tc 3 ай бұрын

To prawda, że w e-tronie można hamować łopatkami przy kierownicy (w autach spalinowych służą do zmiany biegów) zwiększając w ten sposób moc odzyskiwania energii?

@barturban 3 ай бұрын

Prawda ;) lopatki sluza do zmiany sily rekuperacji

@motodoradca 3 ай бұрын

Fajne takie jak na elektryka przystało 7 auto w domu... na niedzielę :D

@pawerutecki1171 3 ай бұрын

Na narty do Dolmio,ile czasu będę jechał z Poznania tym SQ8 e-tronem ??

@barturban 3 ай бұрын

Autem spalinowym to okolo 11h 30 min, dla elekteyka dodaj około 2h na ładowanie, wiec 13h 30 min :)

@Chossen843 3 ай бұрын

Jak nigdy nie mogę się zgodz9c że to auto jest ładne 😂 zawsze mieliśmy podobny gust nie tym razem ^^

@barturban 3 ай бұрын

Zawsze musi byc ten pierwszy raz! Ale! Dodam ze na fotach tez mi sie nie podobal ;p

@tomekp1054 3 ай бұрын

12:10 pomiar raczej się nie liczy, jechałeś z pustymi bateriami a wiadomo że auto jest wtedy lżejsze 😅

@barturban 3 ай бұрын

Smiechy śmiechami aaaale! W elektryku jest odwrotnie, im wiecej pradu tym lepsze osiagi ;) o ile do 100 az takiej roznicy nie ma, tak czas 100-200 przy 90 70, 50 i 30 % jest nieco rozny ;) testowalem to w Taycanie i roznice byly :) nie duze, ale 0.3-0.4 s tak