Wielu ludzi narzeka, że w Volvo ustawianie temp jest z ekranu dotykowego, ale ile razy w trakcie jazdy zmienia się ustawienia ??? No bez przesady! Żadna to wada. W poprzedniej generacji narzekanie, że ekran dotykowy jest archaiczny, więc teraz zrobili już na bogato i z przytupem! haha
@piotrpiotrpСағат бұрын
💪
@anannas45522 сағат бұрын
Japońska Motoryzacja ❤
@mati76372 сағат бұрын
Ona rdzewieje jak sie tylko krzywo na nią spojrzysz😊 Mazdy skończyły sie 20 lat temu, a szkoda, bo były to porządnie i uczciwie wyprodukowane wozy przez małych żółtych braci😅
@olo4932 сағат бұрын
kwiecień plecień :D
@loko19783 сағат бұрын
Jest to fajne auto i zgadzam się w 100 procentach z recenzją, ma kilka wad np. krótki nie regulowany podłokietnik, skórzane fotele wg.mnie twarde (trzymanie boczne raczej nie istotne to auto to nie rakieta i jest dość wyskie) po 2 latach dochodzą czasami jakieś trzaski z deski rozdzielczej na wiekszch nierównościach,brak wskazania ciśnienia w oponach mimo czujników tpms,lusterka nie maja pamieci z fotela,brak przycisku do zamykania auta wewnatrz klapy bagażnika, fakt lakier delikatny ...podłoga bez rdzy mam 2022r nie garażowany . pozdrawiam
@witek4013 сағат бұрын
Masz Pan timing znowu idealny 😅 Drugi raz ciepełko wrocilo w tym roku i drugi raz akurat film ze śniegiem 😂 Pozdrawiam cieplutko!
@adrvs57573 сағат бұрын
Koła pochowane w nadkolach jak w Trabancie, poza tym auto samo w sobie brzydkie z kiepskimi proporcjami. Jedyne zalety tego auta to silniki i ładne wnętrze jak na te klasę poza tym pojazd przestarzały.
@alphapole19904 сағат бұрын
Ma jeszcze te zjebane plastiki wszędzie...
@sawomir13135 сағат бұрын
Piękna Mazda , lecz Mazda. Allllle piękna
@bartoszek1725 сағат бұрын
Wodzu wodzu może jakaś recka seata typu suv <ateca- tarraco> pozdrawiam
@barturban5 сағат бұрын
A były już oba ;)
@bartoszek1725 сағат бұрын
@@barturban ale bardziej chodzi mi o modele 2023+
@mhryszczyk5 сағат бұрын
4575 metrów długości to naprawdę konkret 😅
@barturban5 сағат бұрын
Przysepleniłem ;p
@mariusczerski48895 сағат бұрын
Gdzie patrzysz w nawigacje na dolel szerokiej drogi patrz dalej
@barturban5 сағат бұрын
Chyba nie rozumiem? :)
@michafigielek34925 сағат бұрын
Witam, tak tu pytają, to i ja zapytam. Kuga czy honda crv? Chodzi o hybrydy ( kuga fhev + st line).
@hardcorkox74396 сағат бұрын
Dodam swoje 3 grosze do tutejszych komentarzy, jednych usilnie mówiących, że mazda to rdzewiejące gunwo i w ogóle złom i wielbicieli marki. Użytkuję ten samochód od 1,5 roku, nówka z salonu, 194 km, at, napęd przód, wersja z skórami brązowymi nappa. No ogólnie kawał dobrego samochodu. Skóra bardzo wygodna w dotyku jak i całkiem wygodne siedzenia, faktycznie trzymanie boczne jest w nich słabe i dla wyższych osób nie ma regulacji długości oparcia. Z jakiegoś powodu ani mazda i testerzy nie mówią, że przednie szyby są klejone, zwiększa to znacząco komfort z jazdy, gdyż jest ciszej. Jak siedzisz za kierownicą i ktoś stoi przy zamkniętych drzwiach i mówi, to praktycznie go nie słychać. Ogólnie wyciszenie i w prędkościach autostradowych jest dobre ale to jest subiektywne odczucie polecam wziąć jazdę testową i się przekonać. Jeżeli chodzi o spalanie no to jakieś kosmiczne wartości tu wyszły( pewnie 4x4 ma też jakiś na to wpływ) u mnie średnio trasa 120 km i miasto to 7-7,5 a w tym roczniku nie było miękkiej hybrydy. Przy spokojnej jeździe w okolicach 90 to i do 6 - 6,5 litra da się zejść. Skrzynia biegów jak jest zimna i mocno się wciska gaz może szarpnąć, jak się rozgrzeje jest git, w trybie sportowym jest lepiej gdyż nie ma praktycznie zwłoki z redukcją biegów. Światła są rewelacyjne ( matrycowe, z niższych wersji wyposażenia nie wiem) do 40 km/h stale doświetlają pobocza i to bardzo mocno, przy skręcaniu więcej widać. Stref mają wystarczająco, dosyć defensywnie je wyłączają więc nie oślepiają innych kierowców, ogólnie jazda nocą jest super. Asystent jazdy w korku jest w porządku, taka niby pół autonomiczna jazda, centruje albo na podstawie samochodu albo na podstawie linii, sam hamuje i przyśpiesza(świateł nie rozpoznaje trzeba samemu hamować) ogólnie pozwala się trochę zrelaksować jak jest nużąca jazda w korku( w tym modelu działa do 55 km/h). Trochę irytująca wada w moim egzemplarzu to delikatnie wibrujące i wydające dźwięk siedzenia z tyłu(główne te dwa od strony kierowcy). Jak jesteś za kierownicą to tego nie słychać ale jak na nich siedzisz i jest droga nie równa to trochę potrafi po pewnym czasie przeszkadzać. Ogólnie aktualnie bardzo polecam ten samochód. Ładny, dynamiczny z tym silnikiem i wyposażony w fajne technologie.
@pawel.14385 сағат бұрын
Fajny, rzetelny komentarz. Trzymałeś do samego końca w napięciu 😉 O rudej i miękkim lakierze nie wspomniałeś. Rzeczywiście jest poprawa względem Mazdy 6 mk3? Ruda, odpryski, większa polerka - to zawsze skutecznie obniża wartość przy odsprzedaży.
@debi19885 сағат бұрын
daj spokoj z ludzmi co pisza rdza , to janusze bez wiedzy maja skdoe 1.0 3 cylindry i im dupe sciska , mam mazde z 2012 to juz 12 lat bez konserwacji przebieg 370 tys km, zero rdzy i jeszcze oryginalny rozrzad bo mazda upiera sie nie wymieniac - wymieniam oleje nie wiem co to awaria , a tym co dupe sciska pisza rdze, rdze maja w mozgu - wszystko w temacie !!!
@hiamaraldvaan72213 сағат бұрын
This is an ad
@hiamaraldvaan72213 сағат бұрын
This is an ad
@hardcorkox74393 сағат бұрын
@@pawel.1438 U mnie nie ma jeszcze odprysków, o których wiele słyszałem od właścicieli mazd na różnych forach. Ale mam stosunkowo krótko auto, temu też o rudej nie mogę dać nawet argumentu anegdotycznego bo zwyczajnie jeszcze jej nie ma. Wosk był od nich jakoś tam położony więc coś tam dodatkowego zawsze jest. Osobiście wątpię, że ten samochód będzie mocniej rdzewiał od toyot corolli i auris (je użytkowałem), które mimo mówienia jak to toyoty zjada ruda oraz braku zabezpieczenia podwozia jakoś rdzewieć nie chciały.
@user-ej4vy6yw5s6 сағат бұрын
سبحان الله عل سياره فولفو العقل نعمه
@michajurkowlaniec17966 сағат бұрын
Auto fajne...ale jakość tych skór jakaś masakra...nie jest prawdą ,że fotel powinien tak wyglądać... oczywiście mógłby po 200 tys. Km.
@witoldlegierski30767 сағат бұрын
A podłokietnik przedni to powinien być nazywany środkowy. Nie ma szans by w czasie jazdy oprzeć łokieć i jednocześnie sięgać do kierownicy. Bardzo daleko z tyłu jest i nie ma regulacji. Dodatkowo niewielkie fotele i samochód do wożenia dzieciaków do szkoły a nie na wyjazdy. To spostrzeżenia z testu statycznego w salonie. Nie wiem jak z wyciszeniem tak koło 120 - 130 km/h, może choć to jest dobrze?
@cfcboyka21817 сағат бұрын
Fajny test i fajne auto. Szkoda że u nas nie ma 2.5T jak w stanach 😒
@maciejkorzeniewski97328 сағат бұрын
Brak ocynku anuluje ta marke.
@luz602820 минут бұрын
To anuluj też Toyote, Honde, Suzuki, Hyundaia, Kie i wiele innych marek.
@grisza778 сағат бұрын
Mam cx30. Nienawidzę cx5tek, ktore dostaję jako zastepcze, to jest niefajna krowa.
@RobertSmith-iv7jc9 сағат бұрын
Tak lubię to auto,że nawet mnie nie drażni iż jest to elektryk
@grzegorzkaras40499 сағат бұрын
wreszcie ktoś kto rozumie charakterystykę silnika wolnossacego i potrafi z niego korzystać a nie towarzystwo co to operuje dźwignią gazu tak, że auto zmienia biegi przy 1700 / 2000 obrotów i narzekają, że auto całkowicie nie przyspiesza :)
@LegoInr9 сағат бұрын
Dokładnie!
@Arturek1p6 сағат бұрын
Niektórzy zwracają uwagę na spalanie które rośnie wraz kolejną setką rpm 😂 Co z tego że to auto ma 194 km jak te konie są dopiero dostępne zaraz przed czerwonym polem na obrotomierzu, a przy 4000 rpm ma ledwo 140km według wykresów.
@Horacjusz77711 сағат бұрын
Przeprasza, ile ma Pan wzrostu?
@debi19887 сағат бұрын
1.86m
@basiagajek111 сағат бұрын
Prowadzący powiedział cx-5 posiada tryb żeglowania jest to nie prawda ten samochód takiego trybu nie posiada. Natomiast posiada inną fajną funkcję która tutaj nie została powiedziana a mianowicie start - stop na żądania. W zależności jak dociśniemy pedal hamulca na postoju silnik się wyłączy lub nie. Nie zgadzam się również z wartościami spalani, są niższe 7,5 cykl podmiejski i miejski bez korków jest bez problemu do osiągnięcia. Miasto w korkach ok 9. Wiem bo posiadam 2,5 AWD polecam samochód.
@AdamAdam-zu9wl5 сағат бұрын
Spalanie może się różnić może jest jeszcze na dotarciu
@sonikwro5 сағат бұрын
Tryb "żeglowania" na zasadzie odłączania 2 cylindrów to to auto posiada.
@basiagajek15 сағат бұрын
@@sonikwro tryb żeglowania to jest tryb żeglowania a odłączanie cylindrów to jest odłączanie cylindrów. M Nawet Mazda nie nazywa odłączanie cylindrów żeglowania. Zalać Szcza że w cx-60 jest ten tryb a przynajmniej w dieselu
@basiagajek15 сағат бұрын
@@AdamAdam-zu9wl spalanie na dotarciu i po było bardzo podobne.
@Agnus78Сағат бұрын
@@sonikwro To nie jest tryb żeglowania :)
@filipakaguptak555711 сағат бұрын
Hej, z tym ekranem wydaje mi się, że mogłeś go przez przypadek wyłączać. Przycisk od głośności może wyłączyć ekran.
@civic95210 сағат бұрын
Wygaszacz ma włączony
@filipakaguptak555710 сағат бұрын
@@civic952 jednak to nie jest to. Przeczytałem występujące błędy w najnowszym systemie Mazda Connect i okazuje się, że faktycznie taki problem istnieje. System potrafi się po prostu wyłączyć.
@waldemarfabin374112 сағат бұрын
Jest wersja gdzie elementy plastikowe w pianoblack na zewnątrz są w kolorze nadwozia.😊 Dla mnie osobiście przestrzeń przed fotelami i panel wokół lewarka skrzyni biegów to WZORZEC ergonomi i bezpiecznego użytkowania. Pozdrawiam. PS. Mogliby w automacie zastosować sprzęgło wielopłytkowe w miejsce tradycyjnego konwertera.
@sonikwro5 сағат бұрын
To nie jest piano black tylko czarny lakier samochodowy. Plastik piano black jest ale w środku i polecam go odkleić. Nawet w salonie jest możliwość oklejenia tego syfu. ;)
@polskityton606212 сағат бұрын
nie zdążyli jej polakierować! jak Mazda to tylko czerowna !
@m-ots-w112 сағат бұрын
Ja bym wspomniał o magi rdzy w tym aucie 😂 ogólnie marce, bo po 5-ciu latch już ładnie tańczy
@mariuszkani917511 сағат бұрын
Lama z Ciebie, jak dbasz tak masz. U ciebie za to mechanik spod klapy silnika się nie wychyla
@AB-ng7iq10 сағат бұрын
Gosc ma Racje Mazda To rdza tak bylo i niestety jest nada !!!l@@mariuszkani9175
@pawel.14385 сағат бұрын
@@mariuszkani9175 Ale że co? Po zakupie zalewać profile i kłaść baranka na progi? Eee… nieee… „Jak dbasz, tak masz” ale gdy mówimy o nowym samochodzie, sprzedawanym na rodzinym rynku, to jednak spodziewam się w kwestii zabezpieczenia antykorozyjnego pewnego standardu.
@mariuszkani91755 сағат бұрын
@@pawel.1438 tak być powinno, ale zobacz, że dziś jest tak, że jedno masz lepsze kosztem drugiego i sam musisz rozważyć co lepsze
@pawel.14385 сағат бұрын
@@mariuszkani9175Rozumiem. Sęk w tym że ruda, odpryski na miękkim lakierze, większa polerka, to wszystko powoduje drastyczny spadek wartości przy odsprzedaży.
@Karonball12 сағат бұрын
Przyciski do podgrzewania tylnych zydli w podłokietniku - na to tylko Japońcy mogli wpaść :D. Ahhh ta ich ergonomia.
@debi19887 сағат бұрын
A obsługa klimatyzacji i radia w lcd sterowana to debile z niemiec mogli wymyslec, 😂
@Alcatraz128912 сағат бұрын
Bartoszu, będzie kiedyś jakiś test auta Lynk&Co? Widzę ich sporo za granicą i chętnie bym się dowiedział coś więcej 😁
@barturban11 сағат бұрын
W Polsce chyba wciaz nie oferowane?
@jackbauer460713 сағат бұрын
Piano black na drzwiach kierowcy to sprawia wrażenie jakby auto miało 300kk kilometrów. Kompletnie nie rozumiem pakowania go w miejscach, w których oprócz palcowania ultra łatwo się rysuje.
@StrangerFrost13 сағат бұрын
3:20 Chcecie mi powiedzieć, że jak z tyłu siedzą 3 osoby to nie ma dostępu do podgrzewania foteli? Slabe
@antonsamborskyi997813 сағат бұрын
Mazduńki - Pięknóńki - Kochanuńkie
@robertg980113 сағат бұрын
Super test. Inni pseudoznawcy motoryzacji, prowadzący swoje kanały na KZbin, powinni się od Pana uczyć. Panie Bartku, SZACUNEK !!!
@Kap43213 сағат бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍⛽⛽👍👍👍
@mariuszkani917514 сағат бұрын
Dziękuję Bartku za dobry, prawdziwy test. Cześć
@barturban11 сағат бұрын
Cześć!
@mariuszkani917514 сағат бұрын
Miałeś wygaszacz ekranu Bartku
@barturban11 сағат бұрын
Nieee, na sto procent nie. To sie czesto robili zaraz po odpaleniu auta, przez chwile dziala, ustawiam nawigacje i nagle myk, czarno.
@sonikwro11 сағат бұрын
@@barturban To jakiś wadliwy egzemplarz. Ja mam trzy takie CX-5 I w żadnej nie ma problemu z ekranem.
@karolcarolos14 сағат бұрын
Mazdy są ładne
@chopinhauers14 сағат бұрын
Ta mazda ma takie chamskie niebieskie podświetlenie wszystkiego, czy balans bieli to zniekształca?
@debi198812 сағат бұрын
Kolor jest bialy
@barturban11 сағат бұрын
Chyba balans bieli cos namieszał ;)
@AleksanderWilkowski14 сағат бұрын
Zastanawia mnie dlaczego Mazda nie montuje do CX-5 nowszej odmiany silnika Skyactiv-G, tego z odłączaniem cylindrow, oraz silnika Skyactiv-X.
@j.ostrowski486611 сағат бұрын
Jesteś pewny że nie ma odłączania cylindrów bo bym się kłócił ?
@sonikwro11 сағат бұрын
Ja mam CX-5 z 2024 i u mnie odłącza cylindry podczas jednostajnej jazdy.
@debi198814 сағат бұрын
kupilem w de z rabatem 22% w pl dawali mi 3%
@h4ffer15 сағат бұрын
od mazdy prosimy mniej suvów więcej sedanów, gdzie nowa 6 ja się pytam 😞
@barturban12 сағат бұрын
Oj tak! Nowa 6 w kombi z silnikami z CX60!
@PrzemekFronczak8615 сағат бұрын
👍
@debi198815 сағат бұрын
mazda pelne 6 lat gwarancji bez wykluczen a nie jak kia 7 lat a potem na skrzynie 2 lata
@sonikwro15 сағат бұрын
Ekran robi się czarny bo miałeś włączony w opcjach wygaszacz ekranu.
@_blaise15 сағат бұрын
Jeździłem w ostatnim czasie CX-5 w automacie i manualu, które dostałem jako zastępcze przy kampanii serwisowej swojej 3ki ze skyactiv-x 180. Warto dodać, że z tych 3 aut CX-5 w automacie ma najlepszy start-stop, którego na prawdę nie trzeba wyłączać. Auto po zatrzymaniu się nie wyłącza silnika do momentu, aż sami mocno nie wciśniemy hamulca, tak do końca. Co do CX-5 w manualu no niestety dla mnie to jest porażka, start stop robi co chce, jest po prostu wkurzajacy. W dodatku trzeba baaardzo często zmieniać biegi, żeby cokolwiek się rozpędzić. Raczej jest to auto do komfortowego przejechania odcinka A-B i automat tu się sprawdzi idealnie. A co do reszty filmu zgadzam się z Bartkiem w 100%.
@kamilzalewski449415 сағат бұрын
Kiedy test nowej Skody Kodiaq?🤔 Nie mogę się doczekać co powiesz o tym aucie, bo właśnie jestem kierowcą testowym w Czechach w Skodzie, gdzie jest produkowany i jestem ciekaw co ty powiesz o tym aucie, bo strasznie lubię twoje recenzje!
@barturban12 сағат бұрын
Ah ostatnio nie mam kontaktu ze Skoda, nie odbieraja ode mnie telefonow ani nie odpisuja na maile :(
@mariuszkani917511 сағат бұрын
Co można powiedzieć Skoda lepsza od Seata, gorsza od Volkswagena i Audi. Podzespoły zawsze o jedną generację niżej niż u Volkswagena. Tyle
@Agnus7815 сағат бұрын
Silnik fajnie mruczy :) Ceny kosmiczne. Chyba wolałbym jednak MG HS. Sugestia - kamerkę cofania warto sprawdzic nocą. Test będzie bardziej kompletny.