Audi TT RS | 2016 - 2022 | Revisión en profundidad

[@franlonso2102]

Mi primera vez en este canal , me pareció impresionante al tiempo dedicado pudimos ver cada detalle del coche algo que a menudo pasan por alto otros canales , un 10

[@julianmiguel3781]

Es un crack!!!

[@alexdelgado7671]

Yo apoyo la idea de traer el TT nuevamente.

[@ur1oladas]

Estaria muy bien

[@johnj6301]

El mejor video de un coche que he visto en mucho tiempo Qué belleza de TT 😍😍😍😍😍

[@danielcastano4722]

Que coche más mágico. Espectacular.

[@Tannerzillo]

Buena review, como siempre! Rivales directos que le veo en España son el Porsche 718 Cayman S y el Jaguar F-Type de 340 CV. Rivales más económicos tiene: las versiones más accesibles de los mencionados anteriormente, el Nissan 370Z Nismo, BMW M2, Alpine A110 o el Alfa Romeo 4C. En otros mercados también puede competir con los Lotus o con un Chevrolet Corvette. Pero si lo que se quiere es disfrutar de este motor, ahorrándose unos cuantos miles de €, una elección algo más racional sería un Audi RS3.

[@tutoall3193]

Gabiyolo 23 estás comparando deportivos gasolina con un sedan eléctrico?

[@Tannerzillo]

(Edito: LaMayonesaEstáRica pensaba que estabas refiriéndote a mi primer comentario XD) Si con sedán eléctrico te refieres al Audi RS3, teniendo en cuenta que tiene el mismo motor que el Audi TT RS, de eléctrico tiene más bien poco. A lo que me refiero yo es que si lo que te enamora del Audi TT RS es su motor, se puede tenerlo en un RS3 ahorrándose unos 15.000 €, además de ser más práctico y perfectamente usable como único coche. No es tan bonito exteriormente pero yo me quedaría antes con un Audi RS3 que con un TT RS teniendo 80.000 €

[@Tannerzillo]

Gabiyolo 23 En lo único que veo se puede parecer un Audi TT RS a un Tesla Model 3 Long Range o un Tesla Model S 75D es en la aceleración, pero son conceptos de coches completamente diferentes, un coupe 2+2 de gasolina se parece poco a una berlina eléctrica. Aunque no descarto que en un futuro no muy lejano Audi saque un coupe eléctrico deportivo que sea como un Audi TT eléctrico.

[@alexpons1415]

@Gabiyolo 23 Como bien ha dicho @LaMayonesaEstáRica estas comparando cosas completamente distintas. Para algunas cosas si que son mejores los eléctricos, pero ya se esta convirtiendo en una obsesión que en cualquier review digais, pues tesla es mejor que eso... .... Y mira que me gusta Tesla, pero no se puede decir que un tesla es mejor que muchos tipos de coches, ya que a pesar de ser eléctrico y tener prestaciones, no te dan la misma sensación y no tiene por qué ser lo mejor.

[@josebalmaseda9675]

Ostias una reviu de 4c de alfa romeo estaria muy bien, mas la prueba de manejo.

[@alexpons1415]

A partir del minuto 32:00 es un apartado muy interesante, sobre todo por esas tomas que no las ves en ningún lugar. Muy buen vídeo, un saludo!!

[@daiansalazar4787]

Me pareció muy bueno que mostraras todos los detalles del TTRS. Hay videos que no los muestran. Me gustó mucho BUENA REVIEW!!

[@armarax5818]

Buah definitivamente es el coche de mis sueños Que pasada!!!

[@enigmavip8929]

Excelente análisis ,no se ha quedado ningún punto por fuera APOYO TOTAL PARA QUE TRAIGAS DE NUEVO EL TT 2da GENERACIÓN no encontré en KZbin un análisis completo de ese carro

[@ToniPauMartorell]

La explicación de los detalles marcan la diferencia . Enhorabuena por el video.

[@guillermomeza8373]

el mejor review que he visto, despejo mis dudas, a ir por uno.

[@patrikflores1231]

te daré un like porque se q esta bonito el coche. no puedo ver la revisión completa por ser largo en duración.pero ya está . pone por tu tiempo de trabajo y calidad.

[@vicente5499]

Los reyes han tardado un poco pero han valido la pena, gran video!

[@mvtias5620]

Gracias este video me sirvió mucho a decidir qué auto comprarme porque yo tenía la versión anterior

[@fc4998]

Qué buen video, está bien que se muestren ese tipo de detalles en las funciones del auto. Gran auto TTRS

[@autogaraje1269]

El tiempo dedicado muy bien pero la explicación es muy imprecisa con muletillas, correcciones, etc. Por lo demás perfecto, calidad de sonido e imagen muy buena. Enhorabuena y saludos!

[@joselanco]

Tengo un audi TTS y puedes mover hacia adelante los asientos eléctricamente para que entren los de atrás, en caso de emergencia. Buena review

[@oscarorenaga4784]

Menuda máquina!!!... Si tuviera esos 80.000 de cabeza que iba a por el. Precioso!!!

[@Julio-i2d]

Excelente reportaje Cris. Lástima que se encuentre tan limitado en plazas traseras lo bueno sería llevar a los amig@s detrás para darles envidia de carraco.

[@pablocatuve389]

traenos el nuevo audi rs4 hatchback o el nuevo audi rs3 de 400 CV nunca nos abandones Cris, tu eres el mejor en los review de coches ya en exterior como interior, también en las pruebas en carretera, cada día creces mas en tus canales, algun dia tendras millones de subs y no nos olvides a los que te apoyamos del empiezo, suerte hermano! 😎

[@emilianodelgadillo4814]

Vamos por el analisis del BMW M2

[@mikelmarkina4041]

¡Maravilloso! El coche y el vídeo!!! Si es que solo con ver la miniatura 😍😍❤️ El sonido en persona es una delicia y lo mismo digo para esas llantas 👌🏼👌🏼 Me encanta el contraste del blanco y los detalles en negro, con la carrocería negra se deslucía un poco... Lástima que no tenga los pilotos traseros en Oled y los frenos cerámicos, ¡ya sería el juguete perfecto! 😜😜

[@juanjesusalvaradovelasquez8230]

Me gusta demasiado que le dediquen tiempo para mostrar cada detalle... un 10/10... me gustaría que hicieran los mismo con el porsche Cayenne y panamera o no sé si ya hayan subido un vídeo de esos ya que es primer vídeo que miro

[@joansagarraprat1620]

Felicidades por esa prueba! Todo mi apoyo para que muestres el Audi TT en versión gasolina de 180 o 230 cavallos. Porfavor, nunca en diésel. Me interesaría saber el equipamiento cómo está y por como se conducen les versiones normales del TT. Saludos!

[@alvaropv2795]

Yo me lo compré y es una buena compra

[@diomedesbetancurlopez9944]

Excelentes revisiones, cada día mejoras más, felicitaciones!! Me gustaría ver la revisión a profundidad de un Land Rover Discovery por favor!! Saludos desde Colombia!!

[@rafaelarturodelahoz8875]

Este Auto tiene todas las Especificaciones que Debe tener un Auto de Alta gama, ademas es mun Sueño para la Persona que lo Maneje!!!

[@marcos10954]

Gran vídeo mi hermano... Esta hermoso el TT RS, es una lastima que en mi país no esten disponibles esos rines. Un saludo desde México hermano

[@jeem1984]

Buen trabajo, Cris! Sigue así

[@moisesgerardo9081]

¡Excelente análisis! Que buen vídeo

[@josemaaa]

Yo también apoyo la idea de una nueva revisión del TT

[@gorkaturro6621]

Hola cris, matrix led de audi o multibeam de mercedes, cual es mejor, gracias saludos

[@ZeroGMVideos]

1:36 si claro! parece otro coche,vamos

[@miguelangelperezclemente6702]

En los comentarios finales se dice que el TTRS nace con la segunda generación y hay dos variantes de 340 o 360 según el mercado de destino. No, existía la versión plus que es la de 360 cv, el plus es lo que aporta esa exclusividad y esos 20 cv extra

[@malumaky3268]

A para mi gusto explicas muy bien, si es muy largo el video se hace muy pesado prefiero un poco mas cortos.

[@everquintero3454]

Me encantan tus videos sige asi muchas felicidades saludos desde nicaragua✌👍👌

[@HugoVal0]

Muy completo video 👌

[@breeymolinary2240]

Magnifica explicación . El auto es diésel???

[@campeonizas]

muy buen video y me enamorado de tt

[@severinoherrera6656]

Hombre como ha de sido poseedor de un Nissan 350Z y ahora un Audi,por estética exterior elegiría el Nissan NISMO,pero por motor ,sonido,calidades,un precioso volante y un interior precioso,pues teniendo dinero para comprarlo y para mantenerlo obviamente el Audi.

[@carlosgarciajuan2294]

Me recomiendas el tt (el básico) o comprarme un cayman de 2a mano del 2015/16?

[@osmervicentevilchez4932]

Bien explicado amigaso Saludos Desde peru. Haver Puedes Hacer un video Del audi tt no rs .

[@eduardogomezramos6261]

Te voy a dar un Like ya Xq se que me va a gustar. Pero la veré mañana. Un abrazo

[@soyagosoyagosoyago]

Muy buena review

[@juanpablogp675]

Buen video, me gustaría ver el tt normal

[@brunopriore3633]

ofrecen la versión ttrs plus o no sería una lastima, y si lo venden que halla opcional caja manual de 6 velocidades

[@y3andi989]

Un video buena revisión tio👌🏻👌🏻

[@heribertoarguelloloria6841]

Me gusta mucho tu canal me gustaria que hicieras una reseña del porsche Cayman 718 o Boxter 718 no hay muchas y menos en español

[@CSCondeMotor]

Ya lo tengo, sin prueba en carretera, pero lo tengo: kzbin.info/www/bejne/eKS5foqseZl3htk

[@heribertoarguelloloria6841]

@@CSCondeMotor son increíbles

[@borchjdm6108]

Muy muy buena revision, yo si tendría ese dinero, ahorraría un "pelin" mas y un Gtr r35, aunque no tiene que ver mucho un concepto de coche con otro. Para gustos los colores.

[@jacobootero1263]

Borch JDM Y ahorra el triple como minimo para mantener el Gtr.

[@borchjdm6108]

Jacobo Otero En eso te doy la razon, pero quien se compra un coche de 80 o más, con estas características no creo que vaya apurado de dinero para todo lo demas, y al que le importe eso que se compre un ibiza sdi.

[@jacobootero1263]

Borch JDM Mucha gente de pasta se deshace de los Gtr precisamente por su mantenimiento.Que es una ruina economica

[@albertoherrerogarcia2035]

Muy muy bonito!!

[@stanc1to]

Gran review!!

[@javieralfocea1014]

Cristofer esos frenos no son cerámicos, son discos de acero perforados, además en las pinzas de los frenos cerámicos pone ceramic, en estos pone RS.

[@CSCondeMotor]

A mi tampoco me lo parecen, los cerámicos se notan por el aspecto, pero me guío pura y llanamente de la ficha técnica que me envía Audi con todos los equipamientos de cada modelo.

[@sergionavas7833]

Está claro que no son. Para empezar los cerámicos llevan pinzas grises...

[@javieralfocea1014]

Sergio Navas y los discos tienen más agujeros y la apariencia es diferente

[@pe3117]

No son cerámicos! No hay mucho que mirar. Son discos normales.

[@jjts4805]

Alfocea231 aún Audi ttrs no se le pueden colocar unos discos de frenos aún más baratos?

[@rubencuetor]

Precioso

[@teocr9273]

Cual es valor aproximado de mantenimiento del coche ?

[@_jandrito9646]

al principio del vidieo cuando suena el motor arrancando me recordo al seat ibiza sin tubo de escape

[@yafazudametalero]

Que diferencia hay entre el RS y el 8J. Gracias

[@dmuriel9758]

Haz la review del Volkswagen arteon, ninguno lo hace como tu !!

[@MegaAj46]

Que bonito tío. +1

[@josancasfei8337]

Podrias, como muy bien dices volver a realizar la prueba del TT normal que no es nada completa la que hiciste, y ademas es el que mas se va a vender

[@Fitty-]

Que es luces matrix led En comparación a las led de serie?

[@Lush0P]

Mi auto favorito :D

[@seba28748]

Cochaso buen video!

[@kiriyama83]

Yo creo que el tt que más personalidad tiene es el primera generación, saludos

[@TheCuvier]

Audi pone casi todo como opcional, me gustaría ver uno 100% de serie es decir sin ningún opcional

[@pablo5834]

Por unos 10 mil euro menos tienes un dodge challenger hellcat importado con 707 caballos y en mi opinión con mejor sonido que el ttrs, eso si no esta igual de equipado pero si lo que quieres es una bestia me parece mejor opción

[@jacobootero1263]

pablo Un coche para rectas.

[@picorogames6586]

Ahora intenta ir en tu Charger Hellcat rápidamente en curvas xD

[@stivenubiera]

Manuel Muiño el ford gt es un coche que es muy bueno en curvas, muy bueno en aceleracion y tiene buena velocidad es un coche con un bajo centro de gravedad, bajo peso y un buen motor v6 eco bost que lo hace tener un buen tiempo y sobre el Viper del que habla es del acr que esta pensado para circuito por eso lleva mejoras aerodinamicas, traccion trasera y un v10 de srt que lo hace tener un buen tiempo. No debes subestimar y pensar que porque sea un Americano va a conducirce mal porque en ese comentario se refieren al charger que es uno de los pocos muscle cars que se producen a dia de hoy y esta pensado para usarlo de lunes a viernes para ir al trabajo y el sabado y el domingo ir a un 1/4 milla y comerte a todos.

[@AlejandroLopez-cf5eb]

pablo si solo quieres hacer rectas, vale xdd

[@maximilianogallardo5465]

pablo Nada que ver! Los Alemanes son elegantes, rapidos y lo mas importante es que traen calidad y tecnología, no como los americanos que lo unico que hacen es meter un motor 6.2 en un chasis y nada mas....

[@andrevr8317]

Joder que buen sonido! Qué tal coche hermano! Este TT RS o un M2?

[@DANI-in8ue]

el tt rs me gusta bastante pero quizas ko veo demasiado equipado oara el tipo de coche que es,habra gente que quiera tener un coche deportivo de este tipo para disfrutarlo los fines de semana y no necesita segun que cosas,en ese sentido un porsche seria mas espartano y cumpliría igual con su cometido cimo deportivo,ademas el precio bajaria bastante,yo personalmente antes me gastaría menos dinero en el 370 nismo y aun me quedaria dinero para un coche para el dia a dia,aunque si me tubiese que gastar lo que vale el tt rs me iria a por un m2 con equipamiento deportivo opciinal,mas deportivo y mas practico como unico coche o el porsche cayman gt4 como segundo coche,mas deportivo, radical,puro...,buen video 👌 saludos

[@DANI-in8ue]

MANU HORJALES en realidad queria decir que si el tt rs estubiera menos equipado seria mas barato,lo de porsche era para comparar eso,me he explicado mal

[@pana4687]

Podias probar el tt manual y traccion delantera que no hay ni una sola prueba en ningun sitio serias el unico

[@Foxnado]

Podrias subir el nuevo Seat Arona

[@javiergar4060]

truco, para tener mas hueco en las plazas traseras levanta el asiento del copiloto o del piloto de esta tambien mueve el volante...

[@jhonnymedina7464]

Trae el TT normal de nuevo por favor

[@therenix_0075]

Podrías hacer un review del land rover velar ,saludos

[@carloseduradoramirezmoreno8405]

Buen video y cuando traes al canal el toyota gt 86?

[@rodri6998]

Cris, un apunte. El TT mk2 la diferencia entre la versión 340 y 360cv era que la de 360cv se denominaba RS Plus , aquí te dejo un enlace a una prueba: www.motorpasion.com/deportivos/audi-tt-rs-plus-rizando-el-rizo Un saludo y muy buen video como siempre!

[@manudelgado_]

Cris, dónde y cómo consigues los coches para grabarlos? Me gustaria que hicieras un vídeo explicativo, LIKE para que lo vea!

[@titinespinoza1600]

Hola, plis insiste en que te dejen hacer una revisión del ford gt, se ve imposible pero trata

[@josebalmaseda9675]

No hace falta que vuelvas a traer el TT normal para hacer un video. Pero podrias traer almenos el TT S. Porfavor?

[@trailhunters_crew]

todo OK, pero decir que el tfsi este (que no suena mal) suena mejor que el v6 atmosferico de un 370... y bueno, sin contar que el tope gama, el nismo, cuesta la MITAD! Buen coche, pero carillo, como buen alemán! ;P

[@AlexanderAnayaZambrano]

Hola Chris, pregunto; no te quita objetividad el hacer revisiones dentro del concesionario, no lo digo por esta revisión, si no que he estado mirando otras revistas que has hecho y me ha quedado esta duda, un abrazoooo

[@coolmaquina]

Y no tiene llanta de repuesto?

[@coscu0743]

Es el TT 2018 o 2016.?

[@carlosedmundohurtadomagliu7215]

Y la llanta de repuesto??

[@blackcherry1535]

Haz review del audi rs5

[@juanpablosilva4960]

El auto del vídeo con todo ese equipamiento vale 80000 euros? o la versión base?

[@CSCondeMotor]

La versión base, el del video no lo sé, en la descripción tienes todos los opcionales que tiene.

[@TheSoto123456789]

Haz el golf gti 7.5

[@luisescobar405]

Trae al canas el porshe cayman 718 por favor

[@jacobootero1263]

80 mil euros y los cinturones traseros no llevan el bordado en rojo como los delanteros

[@AbLaBkEuRgTaOn]

No cabe gente atrás 🤦‍♂️

[@sebastiangomezmartin1801]

Un contorsionista si cabe, o puedes meter hay a alguien que te caiga mal.

[@AbLaBkEuRgTaOn]

Sebastián Gómez Martín Jajajajaja por lo mismo mejor que no tenga los cinturones bitono

[@jacobootero1263]

Da igual que no coja nadie.Trae cinturones ¿no? pues muy cutre que no lleven los ribetes rojos como los delanteros.

[@metalicanag3237]

tiene los asientos traseros por cuestión de hacer mas económico el auto, menos impuestos que un biplaza.

[@alexismunguia9682]

Buen vídeo tío pero eche de menos que comentases el equipo de sonido que lleva... me pareció leer por ahí Bang & Olufsen Lastima ese detalle

[@agustinmartinezhernandez3606]

Siempre 370, deportividad genuina en extinción.. Y si eses argumento no es suficiente añadimos el factor precio para terminar de dirimir la cuestión..

[@luisrincon3632]

toca alinearlo adelante porque hay desgaste anormal en las llantas

[@Javierabad7]

M4> todo

[@veckthor22]

Por 80 mil un Mercedes AMG sin duda

[@gamerspain9966]

Que le pasa en el 23:58?

[@gusanitodemaracuyaa7542]

Cuanto cuesta 80.000 €£ o mas

[@alejandroelbachatitas6466]

Dice la leyenda que si estás en los 50 primeros comentarios Christopher te la like

[@CSCondeMotor]

No creas, algunas leyendas no son ciertas ;)

[@davidwaliasrivera]

No está nada mal el VAG! Pero si me pudiera gastar ese dinero, por 82000€ tienes un BMW M2 de 3000cc, 6 cilindros, 1600Kg, 370cv, cambio M DriveLogic con Launch Control, color Long Beach Blau (no blanco y puedes elegir 2 colores mas por el mismo precio), llantas de 19" 245/35 delante y 265/35 atrás, cuero Dakota negro con pespunteado azul y volante de cuero con pespunteado M, molduras interiores en fibra de carbono, techo solar y cristales oscurecidos, equipo Harman/Kardon, cinturones negros con pespunteado M y cargado con todas las pijadas del catálogo BMW, salvo el M Driver's Package que aumenta el precio en 3500€. O incluso, tienes la posibilidad de comprarlo con cambio manual, para los más puristas, exactamente igual de cargado por 77000€ (3000€ menos que el VAG y le podrías sumar el paquete M Driver's). Para gustos, los colores.

[@jacobootero1263]

Polo Gti,Clio Rs 18,Megane Rs,Golf Gti o R 7.5,Ds3 Performance,Rs5,C63 Amg,718 Gts,M2....muchos por traer

[@joanhernandezciriza3797]

esos no son los frenos ceramicos. Un error bastante grave para un medio profesional creo yo. Y ya por curiosidad, donde vest tu la ceramica en el disco?. Se sabe que no son ceramicos solo con saber que los ceramicos solo montan pinzas grises no negras. Un saludo

[@CSCondeMotor]

Yo me fío de lo que me dice Audi, no de lo que yo crea que puede ser. Sé que los discos cerámicos tienen una forma y unos colores peculiares, pero si Audi me dice eso, no soy quien para decir lo contrario, imagínate que son unos discos cerámicos diferentes, con otro estilo de producción. Y lo de que ponen "Ceramic" o que son de otros colores, si, en algunos, en otros no, igual hubo un cambio de producción y no llevan el color de la foto (no es la primera vez que veo que pasa). Pero gracias por comentarlo!

[@albertodelamorena3250]

De los 80.000€ que vale, únicamente el SONIDO gordo y espectacular que desprenden esos tubos de escape ya valdría la mitad de su precio!!!…🥰

[@romuloyremo7160]

El único problema de los Audi es lo mal que envejecen y pasan de moda, mientras un Porche "Caymán" o un Nissan "Z" o incluso un Alfa "4c" siempre serán una gran apuesta para tu garaje. Una persona inteligente y con dinero, nunca se compraría un vehículo como este. Un saludo.

[@jmpmvideos]

Romulo Remo,siento no estar de acuerdo contigo, creo que los audi son de los mejores coches que envejecen,tengo un a4 del 2011,que si lo comparas en diseño con el clase c o el serie 3 del mismo año,te das cuenta que el audi se ve con una linea mas bonita,que no parece que mi audi tenga el mismo tiempo,hablo de diseños, y eso es,porque audi saca los nuevos diseños sin cambios tan exagerados....ves algunos TT,con años a sus espaldas y siguen siendo preciosos,lineas peeciosas....