Aula 2 de cámbio, passo a passo, toyota bandeirante

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Vamos Lene

Vamos Lene

Жыл бұрын

Olá meus amigos, dividimos em 3 partes por conta de muita informação, o conhecimento se aplica em vários câmbios, caso tenha alguma dúvida faça a pergunta nos comentários que farei o possível para responder.
cambio de toyota bandeirante 1981

Пікірлер: 24
@joaquimandrade2657
@joaquimandrade2657 11 ай бұрын
Show de bola a natureza é muito bonito parabéns
@vamoslene
@vamoslene 11 ай бұрын
Obrigado
@josemario619
@josemario619 Жыл бұрын
Meu amigo parabéns pelas suas dicas
@adrianorocha7651
@adrianorocha7651 Жыл бұрын
Muito bom um tutorial completo
@geancarlos5841
@geancarlos5841 8 ай бұрын
Bom dia amigo onde fica a cebolinha de ré da Toyota Bandeirante 1985 o sensor
@user-mo7gg5iv5h
@user-mo7gg5iv5h Ай бұрын
Bommm dia parabéns pelo vídeo, estou com um jeep Willys aqui, câmbio da Toyota Bandeirante. Desligado a 4 marcha entra normal, mais funcionando ela enrrosca pra entrar tem que fica forçando até ela se ajeitar e entrar a 4 só a ,4 marcha faz isso.
@vamoslene
@vamoslene Ай бұрын
Bem possível ser conjunto de sincronizado
@joaquimlima269
@joaquimlima269 7 ай бұрын
Amigo parabéns pela as dicas excelente explicação, agora gostaria de saber qual referência dorolamento vc adaptou no eixo piloto pra substituir os roletes do eixo entalhado
@vamoslene
@vamoslene 7 ай бұрын
Eu esqueci a numeração do rolamento, mas se vc desmontar o câmbio já leva na tornearia que vai ajusta o eixo pilo e o eixo entalhado para assentar os rolamentos, aí eles já te passam a numeração.
@antoniofreitas4670
@antoniofreitas4670 Жыл бұрын
Parabéns pelo canal excelente vídeo, lugar lindo onde você mora
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Obrigado senhor Antônio
@lpreparos2751
@lpreparos2751 Жыл бұрын
Oi amigo, vc sabe quem tem um câmbio da toyota mis nova? 4 marchas sincronizado
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Tem um amigo aqui que tem, mas é 12 mil que ele pede, se te interessar te passo o contato dele
@rodrigoadr8086
@rodrigoadr8086 Жыл бұрын
Onde é tua oficina?
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Olá Rodrigo tudo bem, nós não temos oficina, apenas consertamos para nós mesmo.
@EGFBO
@EGFBO Жыл бұрын
Bom dia. Estou tendo problema num câmbio da Toyota 84 4m. A segunda marcha não quer engatar, so engata parada, o mecânico ja desmontou e montou 2x e nada de resolver o problema. Tem alguma ideia do que possa ser??
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Tudo indica que o sincronizado não está freando a engrenagem, nesse caso pode ser, sincronizado ou engrenagem gasta na parte do freio, se essas peças estiverem boas, aí pode ser os cachorretes gasto, aí a luva empurra os cachorretes, e elas não estão empurrando o sincronizado para freiar a engrenagem, 95 % de chance de estar aí o problema, se a engrenagem não freia a marcha não engata com o carro ligado em 95% dos casos, assista todos os vídeos aí do câmbio que vc vai pegar esse negócio de sincronizado. Boa sorte, vai dar certo 🙏,
@EGFBO
@EGFBO Жыл бұрын
@@vamoslene Obrigado amigo. Vou passar para o mecânico.
@italoemiliano745
@italoemiliano745 Жыл бұрын
Oi eu tenho um caixa dessa uma f75 ficou muito bom só qui di primeira maixa ela ronca muito se ra que e o sicon nizado
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Se o ronco é igual o de trator é normal Se trata de engrenagem reta, por isso canta.
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
Se a caixa for igual, a primeira, segunda e ré não tem sincronizado, só as caixas mais modernas após o ano 1982, se a sua for moderna aí deve ser rolamento, porém tem que abrir para ver. Para saber se a sua é moderna ela tem reduzida, a antiga igual a minha não tem reduzida, só tem tração.
@italoemiliano745
@italoemiliano745 Жыл бұрын
@@vamoslene não só tem tração só qui na segunda ronca não Tam alto mais a primeira e di masi
@vamoslene
@vamoslene Жыл бұрын
@@italoemiliano745 é assim mesmo, esse é normal desse modelo de câmbio. Já viu aqueles Valmet antigo andando, on on on on on on, kkkkkk, por motivo das engrenagem serem retas. Troca o óleo cambio, se o oleo que retirar estiver com muita limalia " faísca de ferro, aí é bom abrir e revisar, agora se aparacer só limalia fininha em pequena proporção aí tá tudo normal, nesse caso aí os únicos rolamentos que poder serem acusados seriam os dois na parte debaixo, para ver se tem folga neles basta abrir apena aquela tampa na lateral do câmbio e força o eixo carretão cheio de engrenagem, se ele balança para cima e ou para baixo aí é os rolamentos ou o eixo que gostou, se for rolamento é só trocar e se for o eixo é só encher no torno.
@italoemiliano745
@italoemiliano745 Жыл бұрын
@@vamoslene ok muito obrigado 🫂
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