Caixa de redução da Toyota Bandeirante - diferença entre o pino original e o com rolamento cônico

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[@arielgomez9657]

Genial

[@Tropa4x4]

é uma otima melhoria para se fazer no veiculo

[@thiagoaleixo7840]

Meu amigo problema resolvido, tenho uma toyota bandeirante já à 12 anos , uso muito ela reduzida e trassada mais agora vendo seu Vidio fiquei satisfeito.

[@Tropa4x4]

Essa solução melhora o desempenho e a vida util do sistema. Ja usamos ha muito tempo nos nossos clientes

[@wadihtrilha4657]

Montei este sistema no meu Bandeirante ficou uma Maravilha. Não tem mais ruído no assoalho do jeep. Valeu o investimento. Obrigado.

[@Tropa4x4]

que bom que gostou!!!

[@atmosfera4x486]

Ótima informação... simples e direta, vou compartilhar no meu canal.... Att, Atmosfera 4x4 Show!!!!

[@paulorumoserto9158]

gostei do vídeo na próxima revisão vou trocar minha caixa de tração

[@luizvieirasilva5807]

Boa adaptação, na verdade uma atualização. Show

[@Tropa4x4]

Essa modificação é uma melhoria grande para o aumento da durabilidade do sistema!!! abraços

[@bizaco]

Parabéns pelo canal!!! Informações importantes

[@Tropa4x4]

Obrigado Renato

[@elibertofragasoares5155]

Boa aula

[@Tropa4x4]

obrigado

[@uelitonsgamati6991]

Bom dia gostaria de saber se pode me ajudar com uma dúvida que estou tendo. Na montagem do globo como faço para regular os calços do globo no rolamento da ponta do eixo ?

[@fabianocarraro911]

...é uma excelente solução pra engrenagens que já se desgastaram,(observada em relógio comparador )...mas seria uma espécie de quebra galho ...Pois a diferença de capacidade de torque suportado por eixo com rolamento cônico,e eixo com rolamento de agulha (original) , passa dos 50%,embora haja vantagens e desvantagens nestes dois sistemas ,vantagens seriam uma certa economia em ter de compra tudo novo,redução de ruído ,pequena economia de combustível por menor arrasto na transmissão ,etc... mas a detalhes importantes a serem vistos ,...tais como um rápido desgaste do rolamento cônico fazendo a engrenagem "atravessar" aumentando o atrito entre os dentes e obrigando a carcaça a suportar o torque ,as vezes ,trincando ,...ou seja é uma excelente solução com certeza.Mas pra quem usa pneus maiores e motores mais fortes ,...em trilhas pesadas ,melhor optar pelo original .

[@paulohenriquemoro8885]

Olha Fabiano, na parte pratica da coisa não é isso q tem acontecido.. Este kit ja ta no mercado a 3 anos, sem nenhum retorno, nem pra troca de rolamentos ainda.. Ja foi instalado em BAndeirante ate com pneu 35, e vai muito bem em trilhas.. Pode ate ser q na teoria isso seja citado, porem na pratica ele tem resolvido os problemas de quebra e desgaste de rolamentos e pino;;Agradeço tua observação.. Paulo

[@personalcarblumenau7390]

Comigo aconteceu exatamente isso, (OM 314 + K16), carro de uso diário... estourou o casco da reduzida. A dor de cabeça + gasto com tudo novo p voltar p o original me faz afirmar que essa adaptação não é boa.

[@thiagoaleixo7840]

Aqui tem um amigo que colocou no lugar do rolamento gaiola uma bucha de bronze com o mesmo diâmetro e comprimento, já tem um ano ainda está sem problema nenhum, já pensei de fazer na minha Toyota Bandeirante também, mais estou aguardando resultado da dele.

[@clemirsouza3774]

Pra quem usa o carro pra passeio ate q da certo, os rolamentos cônicos. Mas pra quem usa no pesado nao aconselho. Indico os rolamentos de agulha de preferencia pinos e rolamentos originais.

[@marolfsen]

parabéns,a solução do problema,serve também na caixa com eixo fino?

[@paulohenriquemoro8885]

serve sim, tanto na de pino grosso qto na de pino fino

[@andersongomes8959]

Amigo, o atrito do rolamento cônico é maior que o de agulhas, o rolamento de agulhas só tem vantagens em relação aos outro, o único problema é que o desgaste que ocorre é direito na engrenagem e no pino, mas pode ser facilmente resolvido com uma capa no rolamento de agulha

[@paulohenriquemoro8885]

Beleza Anderson, boa sorte ai no teu desenvolvimento na capa do rolamento agulha. Só pra salientar qto ao atrito, o q acontece no rolamento conico, tanto a capa ou o miolo, onde correm os rolos tem o tratamento especifco parar este fim..agora, tanto a engrenagem ou o pino, onde o rolemanto agulha corre nao tem este mesmo preparo...Se vc peghar um pino vendido nas autopeças, e der uma pancadinha no topo dele com um outro ferro, verá a marca q faz, ou seja, nao tem tratamento...Isso q fizemos foi fruto de muitos testes, por isso lançamos com o intuito e propaganda da durabilidade maior.. e é fato q isso tem acontecido por um veiculo nosso q foi instalado e de muitos clientes q estão bem satisfeitos.. Agradeço a sugestão..abraço

[@andersongomes8959]

@@paulohenriquemoro8885 realmente o projeto de você é muito bom, e provavelmente vai aguentar bem, em relação a falha dos fabricantes em não fazer o endurecimento superficial do pino e do interior da engrenagem é realmente terrível

[@lucaslima-cc7eb]

Infomacao inportante

[@antoniojoseoliveiera5420]

Poderia me indicar tutorial de montagem da caixa de marcha, Bandeirantes?

[@Tropa4x4]

Ola Antonio, tenho no meu canal um video explicando como que monta esse pino modificado na caixa de tração (link abaixo) kzbin.info/www/bejne/o2S9mZtog9Kem7M Da caixa de marcha ainda não fizemos um video

[@joserenildo8963]

Preciso de um pino desse e os rolamentos como faço?

[@aluisioaluisio4429]

Qual o valor dese qit de engrenag adaptada

[@jacielqueimados923]

Ja sim antes d um anos derreteu as bacias . Mais tauves com um rolamento mais forte d certo. Pra fica sem por sento um rolamento muito forte

[@paulohenriquemoro8885]

voce comprou este kit comigo? acho q ta enganado..existe uma outra empresa q faz este kit, ai nao coloco minha mao no fogo pela qualidade..Garanto o meu

[@charliedunha]

E se o cabra da pesti colocar militec 1 em toda troca de óleo ai dura pra sempre kkk, tem uns cabra falando sobre aquela graxa molicote pra alta tração usam em homocinéticas, só dica boa

[@adaltodelafuentebalarini9623]

Boa noite, me informe qual é usado no bandeirante l997

[@Tropa4x4]

Ola, o original para todas as Toyotas Bandeirante com caixa de redução é o com rolamento gaiola. O que muda entre os anos é a espessura do pino, engrenagens ...mas o sistema é o mesmo.

[@casimironunes1764]

Vocês já vendem o sistema pronto, ou depende de usinagem para o alojamento dos rolamentos do carretel ??? 🤔

[@Tropa4x4]

Ola Casimiro, nos vendemos ele pronto caso você deseje, inclusive a caixa já completa montada e regulada. Caso precise de mais detalhes, pode nos ligar no (11) 4603-1372 ou pelo Whatsapp [phone]

[@vidanotrecho3349]

Boa noite a original pra gente que trabalha em energia e em media meses 8

[@Tropa4x4]

Na minha Bandeirante esse KIT ja esta trabalhando ha mais de 50.000KM e sem previsão de troca

[@geancarlos5841]

Bom dia amigo onde fica a cebolinha de ré da Toyota Bandeirante 1985 o sensor

[@Tropa4x4]

Bom dia, fica na tampa do câmbio

[@jacielqueimados923]

Fica bom mais estes rolamentos não aquenta são muito fragio

[@paulohenriquemoro8885]

bom dia, vc ja colocou? Pois até agora todos q instalamos ou vendemos para serem instalados aind estão rodando muito bem..e ja tem eixo rodando a mais de 2 anos.. A marca do rolamento q colocamos é Koyo ou SKF, rolamentos primeira linha.. Vi aqui tbem no meu cadastro e notei q vc nao comprou conosco o kit, com q base vc citou q a durabilidade é pequena?

[@marionunes6789]

boa noite é um eaton 5 machas vermelho !

[@joseantoniovazzesinho1114]

As peças são, bem maior do que .as peças da Hilux.

[@Tropa4x4]

Realmente, as dimensões são um pouco diferentes.

[@Receptaculo_Desempregado]

é q preciso comprar as de alta 40 dentes e 31 dentes e vou pegar da mesma marca até tenho as originais em vista ma pode ser nao case os dentes e fica fazendo barulho q vc m dis

[@Tropa4x4]

teoricamente as engrenagens tem as mesmas medidas, independente da marca. Mas sempre corre esse risco, além do outro fator de montar peça nova com usada. Nenhuma das situações é errada (marcas diferentes/ novaXusada) mas so montando para saber. Se preferir, me chame no whatsapp que dai conversamos com mais agilidade (11) 99931-9027 Paulo

[@Receptaculo_Desempregado]

@@Tropa4x4 blz

[@vitorbringmannwunderlich2410]

Boa noite meu querido preciso saber se posso colocar a tração reduzida 4x4 do Jeep willy na toyota banderiantes 4 marchas , pois a minha não tem e acabei pegando uma traçada desta,

[@Tropa4x4]

Bom dia, elas são bem diferentes e adaptação não vai valer a pena. Se quiser, tenho a caixa reduzida aqui na Tropa. Você pode falar conosco pelos telefones (11)4603-1372 ou (11)99931-9027 (Whatsapp)

[@vitorbringmannwunderlich2410]

Obrigado meu querido

[@annaclaudialeitepereira4218]

Boa tarde quanto fica o servico com o kit

[@Tropa4x4]

Qual é o ano da sua Bandeirante? Se preferir, me chama no Whatsapp [phone] que fica mais pratico a conversa

[@juniorazevedo8700]

Qual aconselham bandeirante 1993 com motor om364 5 marchas ou uma 1995 14b ?

[@Tropa4x4]

as duas são ótimas configurações. Em carro antigo um item importante é a conservação e o histórico comprovado de manuitenção preventiva

[@marionunes6789]

boa tarde ! tenho uma D10 engesa com motor e cambio da silverado ,e gostaria de coloca uma redução ! qual alternativa melhor ?

[@paulohenriquemoro8885]

QUE cambio é o que ta ai? clark? sabe a especificação dele ?

[@marionunes6789]

é um eaton 5 marchas de cor vermelho

[@adelsonpessoa1645]

Amigo tenho um bandeirante que está soltando da Reduzida, 4x4 funciona normal, mais quando aciono a Reduzida quando dou saída ela desengata, o que devo Fazer?

[@paulohenriquemoro8885]

Opa, valeu pela pergunta Adelson.. E sobre ela, o problema pode ser grave ou simples, infelizmente, sem a cx baixada tudo q vou te falar é suposição, mas vamo lá.. Dentro da cx tem um garfo de acionamento da alta e baixa, ele , qdo acionado, tem um degrau no pino q trava na posição de uso, e, nesse ponto existe uma mola com uma esfera na ponta, se a mola estiver fraca ou quebrada, qdo coloca a reduzida ele nao segura na posição e volta.. Tem casos tbem de que a alavanca ta sendo limitada no assoalho ou alguma borracha , e nao da o curso dela completo, ou seja, nao da o engate todo e ela solta qdo acionada...Pode ser a luva de engate da redução com seus dentes desgastados, ai, coma folga ela vibra e solta...Mas, titando a parte do assoalhop, q pode ser verificado externamente, todos os outros problemas q podem ser, serão internos, ou seja, teria q baixar a cx de tra ção e abrir as tampas pra verificar.. Espero ter ajudado..abraço.. Paulo 11 999319027

[@adelsonpessoa1645]

@@paulohenriquemoro8885 muito obrigado pelo esclarecimento

[@felipecota7555]

Todo rolamento cônico tem um torque(carga) de trabalho … com quantos N/m deixo o aperto dessa peça ?!

[@Tropa4x4]

Sim , temos video explicando a montagem e la tem a informação. O primeiro vídeo é da montagem do pino de primeira geração: kzbin.info/www/bejne/o2S9mZtog9Kem7M Ja o segundo video é do pino de segunda geração: kzbin.info/www/bejne/r5Tacqukg8emiqM

[@Receptaculo_Desempregado]

boa tarde qual marca da engrenagem q vc mandam

[@Tropa4x4]

Boa Tarde. Normalmente trabalho com a Patral, mas se quiser outra marca dai acertamos o valor

[@juniorfabio2418]

Onde comprar esta engrenagem com rolamento

[@Tropa4x4]

no site da Tropa 4x4 www.tropa4x4.com.br . Procure por KIT PINO

[@darleymecanico4711]

Como fazer pra comprar esse pino tenho uma f75 e e o rolamento és trago

[@Tropa4x4]

Se a sua estiver com a mecânica de Toyota Bandeirante dai é so me chamar no Whastapp (11) 4603-1372 ou acessar o nosso site www.tropa4x4.com.br

[@videomontage5752]

Opa, poderia me dizer a marca dos rolamentos?

[@Tropa4x4]

Ola, são usados rolamento de primeira linha: Koyo, NSK ou Timken. Depende da disponibilidade dos nossos fornecedores.

[@videomontage5752]

@@Tropa4x4 Muito obrigado por responder, fiz uma compra de um kit desse e outros itens, assim que chegar instalar pra tirar a bandeirante da oficina.

[@Tropa4x4]

@@videomontage5752 obrigado pela compra. Se você não assistiu ainda, veja o vídeo com dicas para a montagem do pino kzbin.info/www/bejne/o2S9mZtog9Kem7M

[@videomontage5752]

@@Tropa4x4 Irei assistir. Obrigado.

[@djardsonsilva5248]

Eu consigo fazer essa peça no torno

[@Tropa4x4]

o encaixe para o rolamento da sim

[@paulorichterrichter9254]

Preciso trocar o kit da minha camionete, deve desgaste e quebrou uns dentes das engrenagens ...... Tô pensando em colocar esse kit ,mas sinceramente!!!... esse sistema não deixa a caixa redução mais fraca , pela distância dos rolamentos?????...se alguém que colocou esse kit poder me tirar essa dúvida, agradeço!!!....

[@Tropa4x4]

Ola Paulo, ele não enfraquece em nada a caixa. A única modificação feita é na engrenagem dupla para poder receber o novo rolamento. Essa engrenagem tem muito material e esse serviço não altera em nada a resistência. As demais peças da caixa não são alteradas. De uma olhada no vídeo de como é a montagem da caixa: kzbin.info/www/bejne/o2S9mZtog9Kem7M

[@paulorichterrichter9254]

@@Tropa4x4 ....certo!!!...obrigado,agradeço pela atenção, me convenceu, vou colocar esse kit na redução....

[@Tropa4x4]

@@paulorichterrichter9254 , pode colocar que você não vai se arrepender. Se quiser tirar alguma dúvida, pode ligar aqui na loja (11) 4603-1372 ou chamar pelo Whatsapp [phone]

[@rogerdacruz9617]

Qual é o valor?

[@Tropa4x4]

Ola Roger, o valor atual do Kit é R$410,00, mas também temos a opção ja com a engrenagem usinada e até com a caixa reduzida completa ja montada com o kit o Link para o kit de 5 marchas é www.tropa4x4.com.br/toyota/bandeirante/cambio-e-reduzida/kit-pino-da-reduzida-bandeirante-5-marchas e o de 4 marchas é www.tropa4x4.com.br/toyota/bandeirante/cambio-e-reduzida/kit-pino-da-reduzida-bandeirante-4-marchas Caso preciso de mais informações pode nos chamar pelo Whatsapp [phone]

[@francilenealvesfrancilenes374]

bom dia tropa 4x4 estou com um problema na tampa do cambio da toyota ano 69 esta encavalando esta sem as esferas e as molas qual o procedimento para trocar e onde comprar por favor me ajude

[@Tropa4x4]

Bom dia, por favor entre em contato conosco pelos telefones (11)4603-1372 ou (11) 99931-9027 (Whatsapp) pois dai fica mais facil de encontrar-mos uma solução

[@user-gp3ql4mp7d]

Boa meu amigo vcs tem whatsapp

[@Tropa4x4]

Ola, temos sim. O nosso whatsapp é (11)4603-1372

[@Receptaculo_Desempregado]

todas tem que fazer o ajuste ?

[@Tropa4x4]

Andrea a grande maioria tem que fazer ajuste. Mesmo uma caixa fundida na mesma forma, tem diferença de décimos de milímetros na usinagem. Apesar de ser uma etapa a mais na montagem, esse processo é algo relativamente simples

[@aluisioaluisio4429]

Qual o valor dese qit de engrenag adaptada

[@Tropa4x4]

Ola Aluisio, você pode ver o preço atualizado no nosso site: - Pino Fino (34mm): www.tropa4x4.com.br/kitpinofino - Pino Grosso (38mm): www.tropa4x4.com.br/kitpinogrosso Também temos a opção de enviar a engrenagem ja usinada