AULA 6 - PRESSÃO ATMOSFÉRICA - METEOROLOGIA - PILOTO PRIVADO DE AVIÃO

[@viniciusjesus8237]

Grato pela aula! Parabéns!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@natandejesus9376]

ótima aula

[@Asteriabased]

aula boa demais, e obrigado pelo conteúdo!!!

[@joaopaulodokil]

QNH (Pressão reduzida ao nível do mar pelo gradiente vertical da atmosfera padrão), QFF (Pressão real ao nível do mar) e QFE (Pressão atmosférica ao nível de elevação do aeródromo ou na cabeceira da pista).

[@micaelythepilot]

top

[@VidaSobreTrilhosVST]

Aula top porém em 09:55min, acho que vc falou errado, no metar está 340v040 significa vento variando entre 340 graus a 040 graus, vc disse variando entre 340 graus e 40kts para mais e menos?

[@aviadoreseaeronautas7439]

De fato, está errado o que eu falei. Na verdade, o correto é isso que você interpretou de "vento variando de 340 a 40graus". Acabou passando em branco. Ali nunca poderá ser velocidade rsrs. Foi um equívoco.

[@VidaSobreTrilhosVST]

@@aviadoreseaeronautas7439 tranquilo, acontece. Falei msm que aí fiquei na dúvida rsrsrs, vou continuar assistindo seus vídeos, ótimas aulas parabéns, mais um inscrito...

[@aviadoreseaeronautas7439]

@@VidaSobreTrilhosVST Como eu farei uma aula exclusivamente para METAR, vou manter o conteúdo mesmo assim, mas talvez em breve eu regravo novamente. Obrigado por avisar 👍🏻👍🏻👍🏻

[@humanidadeparalela4572]

​​@@aviadoreseaeronautas7439Qdo se está em cruzeiro comercial a variação de pressão faz com que o avião saia da linha de vôo reto/ nivelada,como isto ocorre, se não estiver no piloto automático, há uma intervenção do piloto?vi exemplo onde o avião chega a sair 180mts(abaixo)da linha de vôo do cruzeiro.

[@gustavomartinsneves3414]

Aula top

[@aviadoreseaeronautas7439]

Obrigado 👍🏻